JPH1010059A - Ｘ線探傷方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 探傷体内の損傷を効率的に精度よく検出する
ことができるＸ線探傷方法を提供する。 【解決手段】 第一の探傷工程としてＸ線探傷以外の方
法、例えば磁気探傷装置によるハンドルチェッカー６で
ハンドレール１のスチールコード１Ｂの損傷位置を検出
し、この第一の探傷工程による検出があったときその位
置をマークし、第二の探傷工程としてこのマークした位
置をＸ線探傷装置９によって探傷するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は外部から黙視できな
い探傷体内の損傷を検出するＸ線探傷方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般にエスカレーターなどのマンコンベ
アにおいては、乗客を乗せるステップと同期して同方向
に移動するハンドレールを設け、走行中にこのハンドレ
ールに捕まることによって乗客の転倒を防いでいる。こ
のハンドレールは温度変化や長期間にわたる使用等によ
り、ハンドレールを構成しているゴムが伸びて張力が無
くなり、ステップと同期しなくなることが考えられ、こ
れを防止するために、ハンドレールの内部にスチールコ
ードを埋め込んでいるが、このスチールコードも長期間
使用すると曲げなどによる金属疲労によって破断してし
まう。

【０００３】そこで、スチールコードの損傷を検出する
ために特開平６−３１６３９４号公報に記載のように、
ハンドレール内に埋め込んだスチールコードを走行方向
に磁化する励磁手段と、この励磁手段により磁化された
スチールコードの損傷部から発生する漏洩磁束を検出す
る検出コイルとを有したハンドルチェッカーが提案され
ている。ハンドレール内のスチールコードを走行方向に
磁化すると、スチールコードに損傷がある場合、その損
傷部から漏洩磁束が発生し、この漏洩磁束を検出コイル
で検出することができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ハンドルチェッカーは、損傷の有無を精度良く検出でき
ても、その損傷が早期にハンドレールの交換を必要とす
べきものか、あるいは将来にハンドレールの交換が必要
となる程度なのかを正確に検出することができなかっ
た。

【０００５】本発明の目的とするところは、探傷体内の
損傷を効率的に精度よく検出することができるＸ線探傷
方法を提供するにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、探傷体内の損傷を検出するＸ線探傷方法に
おいて、上記探傷体内の損傷をＸ線探傷以外で外部から
行なう第一の探傷工程と、この第一の探傷工程により異
常を検出した位置にマークする工程と、このマークした
部分をＸ線探傷装置で探傷する第二の探傷工程とから成
ることを特徴とする。

【０００７】本発明によるＸ線探傷方法は、上述のよう
に高精度の探傷を行なえるＸ線探傷装置に先立って、先
ず、Ｘ線探傷以外の第一の探傷工程を行ない、この第一
の探傷工程により異常を検出した位置にマークするよう
にしたため、Ｘ線の照射時間を極力短くして効率的に精
度良い検出を行なうことができる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施の形態を図面によって説
明する。先ず、本発明の一実施の形態によるＸ線探傷方
法に使用するハンドルチェッカー６と、Ｘ線探傷装置１
０について説明する。図２および図３はハンドルチェッ
カー６を示す正面断面図と側面断面図で、略Ｅ字形の検
出体４は、その両開放端におけるハンドレール１との対
向部に励磁手段である永久磁石５Ａ，５Ｂを有してお
り、またその中央部に間隔Ｙをもって対向検出ピース４
ａ，４ｂが設けられ、この対向検出ピース４ａ，４ｂに
は対向検出コイルＫａ，Ｋｂがそれぞれ巻き付けられ、
これらを逆直列に接続して出力端子ａ，ｂが取り出され
ている。

【０００９】今、ハンドルチェッカー６をハンドレール
１の上に設置すると、永久磁石５Ａ，５Ｂによる主磁束
Φ０によってハンドレール１のスチールコード１Ｂは長
手方向に励磁される。このとき、図２に示すようにハン
ドレール１の内部のスチールコード１Ｂは複数本並設さ
れているので、図３に示すように並設されたスチールコ
ード１Ｂの幅Ｘが均等に励磁される。このときスチール
コード１Ｂが正常な状態であれば、漏洩磁束は発生せず
対向検出ピース４ａ，４ｂによる検出はない。

【００１０】一方、スチールコード１Ｂが破断等の損傷
が生じていると、複数本のスチールコード１Ｂには主磁
束Φ０によりその長手方向に磁気回路が形成され、断線
等の損傷部分から漏洩磁束が発生するので、この漏洩磁
束が検出体４の対向検出ピース４ａ，４ｂによって検出
されることになる。出力端子ａ，ｂには、指示メータを
接続して異常漏洩磁束の発生を表示させると共に、警報
ブザーを接続して所定値以上の漏洩磁束の発生があった
場合に警報ブザーを鳴らすようにしている。また、出力
端子ａ，ｂに記録装置を接続し、図６に示すように破断
したスチールコード１Ｂの検出結果を記録チャート紙８
に記録しても良く、この場合の記録チャート紙８上の波
形のピーク１Ｄは、スチールコード１Ｂの破断部分に対
応している。スチールコード１Ｂは、断線を起こした場
合やゴムと剥離した場合に幅方向に広がることもあるた
め、検出体４の対向検出ピース４ａ，４ｂをスチールコ
ード１Ｂの幅寸法Ｘより大きくし、損傷検出の幅を広げ
て検出感度と検出精度の向上をはかると共に、走行方向
に形成した対向検出ピース４ａ，４ｂの間隔Ｙを５ミリ
メートル以下とすることにより、上述した漏洩磁束を効
率よく検出することができる。

【００１１】図８および図９は、Ｘ線探傷装置９を示す
上部のみを破断した正面図および側面図である。Ｘ線探
傷装置９は、Ｘ線管１７やフライバックトランス１８な
どから成るＸ線発生部を収納した下部本体１１と、Ｘ線
表示部１４ＡやＸ線発光部１４Ｂから成るＸ線受像部１
４を収納した上部本体１０とから成り、両者はその背面
の二箇所をヒンジ２４で連結している。このヒンジ２４
に対応する前面には両者を釈放可能に連結する連結金具
１２が設けられている。また下部本体１１の下部には、
一対の係合部２２Ａ，２２Ｂと、これを接離する方向に
駆動する操作部２１と、係合部２２Ａ，２２Ｂの上方部
に位置する可回転的なローラ１９とから成る保持装置が
構成されている。このＸ線探傷装置９の一側面には持ち
運び時に使用する握り部２５があり、反対側の側面には
保管時に使用するゴム台２６が複数取り付けられてい
る。上部本体１０の下端部の中央には、ハンドレールを
挿入する開口部が形成され、その入口と出口には短冊状
になされて追従性を与えた複数の遮蔽体１６がそれぞれ
配置されている。

【００１２】下部本体１１内のＸ線発生部は図１１に示
した回路構成である。商用電源に接続された充電器４０
はバッテリー３２に接続され、バッテリー３２と直列に
作動スイッチ４１とリレーのコイル３０とが接続され、
コイル３０が励磁されたとき閉じて自己保持する接点３
１は作動スイッチ４１と並列に接続されている。減算カ
ウンタより成るタイマ３３は、設定器３４により時間を
設定することができ、このタイマ３３には常閉接点３３
Ｓが内蔵されており、この常閉接点３３Ｓはタイマ２３
のカウント終了時に瞬時に開放されて電源回路を遮断す
る。タイマ３３のカウント値は、残時間表示器３５に順
次表示することも可能である。タイマ３３を介してバッ
テリー３２にはインバータスイッチング回路等より成る
励振回路３６、フライバックトランス１８等より成る準
高圧回路３７、コンデンサを用いた倍電圧調整回路等よ
り成る高圧発生回路３８が直列に接続されている。Ｘ線
管１７の陰極側とバッテリー３２間には、可変抵抗器３
９が接続されており、Ｘ線管１７から照射されるＸ線１
７Ｘの立体角は約４０度である。

【００１３】作動スイッチ４１を投入するとコイル３０
が励磁されてその接点３１が閉じて自己保持される。同
時にタイマ３３が動作し、設定された時間、例えば１２
０〜１８０秒を残時間表示器３５に残時間を表示する。
この状態で、バッテリー３２の電圧は、接点３１，コイ
ル３０およびタイマ３３の接点３３Ｓを経て励振回路３
６に印加され、交流に変換されて３００Ｖが準高圧回路
３７に入力され、準高圧回路３７で昇圧されて高圧回路
３８で直流の高圧３万Ｖに変換され、この高圧がＸ線管
１７の陽極に印加されＸ線管１７から２０Ｋｅｖの軟Ｘ
線１７Ｘが照射される。タイマ３３の残時間が０になる
と、接点３３Ｓが瞬間的に開放されてコイル３０が消磁
され自己保持状態が解かれて接点３１は開放され、Ｘ線
発生部への電圧印加が阻止されてＸ線１７Ｘの放射が停
止される。また、下部本体１１内には電流遮断器１９が
設けられ、上部本体１０が開かれたり連結金具１２が解
かれると電流遮断器１９が作動して電源回路が直ちに遮
断されるように構成されている。Ｘ線１７Ｘが設定時間
を超えても照射している場合は、図示しないＸ線探傷装
置９の動作スイッチで電源を遮断したり、検出回路を設
けてブザー３２で知らせるようにすることもできる。

【００１４】図８に示した上部本体１０内に構成された
Ｘ線受像部１４は、Ｘ線管１７側に位置した板ガラス
と、その上に塗布されたＸ線表示膜から成るＸ線表示部
１４Ａを有し、このＸ線表示部１４Ａは、ヨウ化セシウ
ム（ＣｓＩ），硫化亜鉛（ＺｎＳ）およびシアン化白金
バリウム（Ｂａ［Ｐｔ（ＣＮ）₄］、またヨウ化セシウ
ム（ＣａＩ），硫化亜鉛（ＺｎＳ）および四酸化タング
ステンカルシウム（ＣａＷＯ₄）から成り、これらの材
料は板ガラスの反Ｘ線発生部側に各材料を準じ薄い層状
として塗布し、または各材料の混合物として塗布されて
構成されている。また、Ｘ線発光部１４Ｂは光倍増管電
圧３万Ｖが印加されて、鮮明な受像を得るようにしてい
る。このＸ線受像部１４の外周部はＸ線遮蔽筒１３によ
って包囲され、また黙視する方向は鉛ガラス１５によっ
て遮蔽されている。従って、図１１で説明したＸ線管１
７からのＸ線１７Ｘは、Ｘ線受像部１４のＸ線表示部１
４Ａに到達し、Ｘ線表示膜を形成した材料が励起されて
Ｘ線を効率的に蛍光発光エネルギーおよび熱エネルギー
に変換して像を形成する。このためＸ線発生部とＸ線受
像部１４間に被検査体であるハンドレール１を配置する
と、これを透過して像を写しだすことになり、埋め込ま
れたスチールコード１Ｂを詳細に観察することができ
る。

【００１５】次に、本発明の一実施の形態によるＸ線探
傷方法を図１に示したフローチャートを用いて説明す
る。先ず、ステップＳ１は第一の探傷工程としてハンド
レールチェッカー６を用いてハンドレール１内に埋め込
んだスチールコード１Ｂの状態を検出する。マンコンベ
アのハンドレール１は、図４に示すように駆動プーリ２
によって駆動されると共に、ステップ３に乗っている利
用客が転倒しないようにステップ３と同期して同方向に
移動しており、ハンドレール１は、断面図である図５に
示すように軸方向に複数本のスチールコード１Ｂを埋め
込んで構成されている。図４に示すようにハンドレール
チェッカー６をマンコンベアのハンドレール１上に搭載
して、マンコンベアの運転中にハンドレール１の探傷を
行なう。スチールコード１Ｂに損傷がある場合は、ステ
ップＳ２に示すように上述したハンドレールチェッカー
６の原理によって漏洩磁束が検出されて表示やブザー等
で異常箇所を知らせる。このとき、ステップＳ３に示す
ようにハンドレール１の異常対応箇所にテープ等でマー
クすると共に、ステップＳ４に示すようにハンドレール
１の異常対応箇所におけるハンドレールチェッカー６の
出力波形、例えば、図６に示した記録チャート紙８の波
形を観察して、ピークが所定値を超えていて異常と判定
した場合、ステップＳ５に進んで第二の探傷工程として
のＸ線探傷装置９による探傷を実施する。

【００１６】これは、ステップＳ５に基づいて行なう
が、図７に示すように下部水平部のハンドレール１をハ
ンドレールガイド４５から外し、この露出したハンドレ
ールガイド４５にＸ線探傷装置９を設置する。詳細に
は、図１０に示すように上部本体１０と下部本体１１間
を結合していた連結金具１２を釈放し、ヒンジ２４を中
心にして上部本体１０を反時計方向に傾け、複数の短冊
状の遮蔽体１６を配置した上部本体１０の開口部にハン
ドレール１が配置されるように上部本体１０と下部本体
１１間にハンドレール１を挿入しながら、上部本体１０
を戻して連結金具１２によって下部本体１１と結合す
る。この作業と共に、ステップＳ６に示すように下部本
体１１の下部に構成した保持装置でＸ線探傷装置９をハ
ンドレールガイド４５に沿って走行可能に設置する。こ
れは、図１０に示したようにハンドレールガイド４５の
上にローラ１９を位置させてＸ線探傷装置９を配置し、
操作部２１を操作しながら一対の係合部２２Ａ，２２Ｂ
間にハンドレールガイド４５を挟み込んでＸ線探傷装置
９を支持する。この挟み込みはローラ１９を転動させな
がらＸ線探傷装置９をハンドレールガイド４５に沿って
走行させることができる程度であり、ステップＳ３でマ
ークした位置のハンドレール１がＸ線探傷装置９内に位
置するように位置を選定する。また、係合部２２Ａ，２
２Ｂによる挟み込みがＸ線探傷装置９の移動を阻止する
なら、操作部２１を操作して係合部２２Ａ，２２Ｂ間を
多少緩めてから、Ｘ線探傷装置９を移動させた後、再び
操作部２１を操作して一対の係合部２２Ａ，２２Ｂ間に
ハンドレールガイド４５を挟み込んでＸ線探傷装置９を
支持しても良い。

【００１７】この状態で、ステップＳ７に示すようにＸ
線探傷装置９の電源を入れ、Ｘ線探傷装置９の上部から
Ｘ線受像部１４を黙視しながらＸ線探傷装置９がハンド
レール１のスチールコード１Ｂの損傷部に対応するよう
に微調整する。位置関係が対応したなら、ステップＳ９
に示すようにＸ線探傷装置９にＶＴＲあるいはポラロイ
ドカメラを取り付け、これでＸ線受像部１４を撮影す
る。このときに、ハンドレールチェッカー６とは異な
り、Ｘ線探傷装置９によってスチールコード１Ｂの損傷
の程度は鮮明に分かるので、交換すべき状態か将来に交
換すべきかを正確に判定することができる。しかも、事
前にハンドレールチェッカー６によって損傷位置を把握
しているので、Ｘ線探傷装置９の作動時間を短くするこ
とができ極めて安全である。その後、ステップＳ１０に
示すようにＸ線探傷装置９の電源を切り、ステップＳ１
１に示すようにＸ線探傷装置９をハンドレールガイド４
５から取り外し、ステップＳ１２に示すようにハンドレ
ール１をハンドレールガイド４５に取り付けて作業を終
了する。

【００１８】上述したハンドレールの探傷方法は、ハン
ドレールチェッカー６により損傷位置を検出する第一の
探傷工程と、この第一の探傷工程による検出があったと
きマークする工程と、このマークした位置の検出をＸ線
探傷装置９によって行なう第二の探傷工程とからなる
が、第一の探傷工程に用いるハンドレールチェッカー６
は上述した方式のものに限らず、Ｘ線探傷装置９以外の
ものによって行なうことができる。

【００１９】図１２は本発明の他の実施の形態によるＸ
線探傷装置９を示している。先のＸ線探傷装置９は上部
本体１０と下部本体１１を連結金具１２やヒンジ２４等
で開閉可能に構成したが、上部本体１０と下部本体１１
をコ字形にして一体に成し、両者間にハンドレール１の
挿入部を形成し、短冊状にして追従性を与えたＸ線遮蔽
体４６でその周囲を必要に応じて遮蔽するようにしてい
る。従って、ハンドレールガイド４５上にＸ線探傷装置
９を指示装置によって支持した後、挿入部の横方向から
ハンドレール１を挿入すればＸ線受像部１４で探傷でき
る状態になり、先の実施の形態よりも作業性が良い。そ
の他の上部本体１０と下部本体１１内の構成は、上述の
実施の形態と同じであれから、同等物に同一符号を付け
てここでの説明は省略する。

【００２０】尚、上述した各実施の形態は、いずれもハ
ンドレール１を対象として探傷する場合を説明したが、
Ｘ線探傷が可能な他の探傷体に適用することができる。

【００２１】

【発明の効果】以上説明したように本発明によるＸ線探
傷方法は、第一の探傷工程としてＸ線探傷以外の方法で
探傷体の損傷位置を検出し、この第一の探傷工程による
検出があったときその位置をマークし、第二の探傷工程
としてこのマークした位置をＸ線探傷装置によって探傷
するようにしたため、Ｘ線探傷装置による探傷を異常部
のみに限定してその作動時間を極力少なくして、Ｘ線探
傷装置による精度の良い効率的な検出を行なうことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態によるマンコンベア用ハ
ンドレールの探傷方法を示すフローチャートである。

【図２】図１に示した探傷方法の第一の探傷工程に使用
するハンドルチェッカーの正面断面図である。

【図３】図２に示したハンドルチェッカーの側面断面図
である。

【図４】図３に示したハンドルチェッカーの使用状態を
示すマンコンベアの側面図である。

【図５】図４に示したマンコンベアのハンドレールの断
面図である。

【図６】図３に示したハンドルチェッカーによる探傷結
果を示す記録チャート紙の平面図である。

【図７】図１に示した探傷方法の第二の探傷工程に使用
するＸ線探傷装置の使用状態を示すマンコンベアの側面
図である。

【図８】図７に示したＸ線探傷装置の上部を断面した正
面図である。

【図９】図８に示したＸ線探傷装置の側面図である。

【図１０】図９に示したＸ線探傷装置の取り付け途中状
態を示す側面図である。

【図１１】図８に示したＸ線探傷装置のＸ線発生部を示
す回路図である。

【図１２】図１に示した探傷方法の第二の探傷工程に使
用するＸ線探傷装置の他の実施の形態を示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ ハンドレール １Ｂ スチールコード ６ ハンドルチェッカー ９ Ｘ線探傷装置 １０ 上部本体 １１ 下部本体 １４ Ｘ線受像部 １７ Ｘ線管

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 探傷体内の損傷を検出するＸ線探傷方法
   において、上記探傷体内の損傷をＸ線探傷以外で外部か
   ら行なう第一の探傷工程と、この第一の探傷工程により
   異常を検出した位置にマークする工程と、このマークし
   た部分をＸ線探傷装置で探傷する第二の探傷工程とから
   成ることを特徴とするＸ線探傷方法。
2. 【請求項２】 請求項１記載のものにおいて、上記探傷
   体は、内部にスチールコードを埋め込んだハンドレール
   としたことを特徴とするＸ線探傷方法。
3. 【請求項３】 請求項１記載のものにおいて、上記第二
   の探傷工程は、上記探傷体の一方からＸ線を照射し、透
   過したＸ線を写し出すＸ線受像部を有して上記Ｘ線探傷
   装置を構成したことを特徴とするＸ線探傷方法。