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JPH03197203A - 走行ローラ - Google Patents

走行ローラ

Info

Publication number
JPH03197203A
JPH03197203A JP2321396A JP32139690A JPH03197203A JP H03197203 A JPH03197203 A JP H03197203A JP 2321396 A JP2321396 A JP 2321396A JP 32139690 A JP32139690 A JP 32139690A JP H03197203 A JPH03197203 A JP H03197203A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
running
engagement
engagement element
running roller
roller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2321396A
Other languages
English (en)
Inventor
Manfred Milbredt
マンフレート・ミルブレット
Wolfgang Block
ウオルフガング・ブロック
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tente Rollen GmbH and Co
Original Assignee
Tente Rollen GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tente Rollen GmbH and Co filed Critical Tente Rollen GmbH and Co
Publication of JPH03197203A publication Critical patent/JPH03197203A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B60B33/02Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism
    • B60B33/021Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism combined with braking of castor wheel
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  • Transmission Devices (AREA)
  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
  • Massaging Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、走行輪およびクランプ装置を有する走行ロー
ラ、特にかじ取りローラであって、前記クランプ装置は
、走行輪の走行を阻止するために操作要素およびこれと
協働する係合要素を有し、その際操作要素の直線操作運
動がくさび機構を介して係合要素に伝達可能である走行
ローラに関する。
〔従来の技術〕
そのような走行ローラは、例えばドイツ実用新案752
3557の登録された必要書類から知られている。この
周知の走行ローラでは、係合要素が軸心を中心として回
転可能に支承されている。操作要素の直線の操作運動は
、係合要素の回転運動に変換される。これは、構造的に
費用がかかる。また、特に係合要素と走行輪の間で歯が
噛み合うときに、係合要素の円運動による成る種の構造
的制限を考慮しなければならない。
この形成の場合の運動学的なおよび構造的な制限は、特
に走行輪の内部に係合要素を配置するときにも、従って
係合要素が走行輪の内面に作用するときにも明らかにな
る。
前記の公知技術から出発して、本発明は、構造的にでき
るだけ簡単な形成および有利な運動学において特に走行
輪の内部の配置にも適している、走行ローラ、特にかじ
取りローラを企てることを課題の基礎とする。
〔課題を解決するための手段〕
この課題を解決するには、本発明により、係合要素が、
走行輪に関して直線の係合運動をするように、直線運動
可能に案内されて配置されるようにする。本発明により
、操作要素の直線運動を係合要素の直線運動に変換する
、操作要素と係合要素の間のくさび機構が実現される。
係合要素はもっばら直線案内に配置され、係合要素に関
する回転軸線がなくなる。操作要素と係合要素の協働す
るくさび面は、自己阻止が起こらないような角度で配置
されるのはもちろんである。個々の点で、このことはさ
らになお後述する。係合要素の直線運動は、走行輪と係
合要素の間の確実な協働をもたらす。走行輪および/ま
たは係合要素の付設された面が磨滅したときに、それに
もかかわらず、協働する場所や形状が実質的に不変に保
たれたままである。走行ローラの別の形成では、係合要
素を操作要素に対しほぼ直角に配置するようにする。こ
のとき、操作要素および係合要素の軸線がほぼ同し平面
内を走りかつ相応してほぼ直角に交差する。
また、本発明は、係合要素が走行輪の内面に作用するこ
とを提案する。このために、操作要素は、例えばそれ自
体周知の仕方で取付はビンを通って、はぼ水平線の高さ
(走行輪の通常の作用位置に)まで、走行輪の回転軸心
を行く平面を通って導かれる。係合要素は、はぼこの平
面内で直線に可動に配置されるのが特に好都合である。
これにより、限定された組み込み状態においても、有効
なおよび同時に構造的にかつ組立技術的に比較的簡単な
りランプ装置を形成することができる。操作要素のくさ
び面は、滑り面として形成されるのが特に好都合である
。さらに特に、走行輪は、同時に操作要素の軸線を中心
として旋回可能であるので、滑らかなくさび面が全周に
形成されている。下方に向かって指向する先端は平らに
されている。それに対して、係合要素の協働するくさび
面は四分の一円または半円形に形成されている。このこ
とはさらになお後述されるように、ここでは半円形のく
さび面は二つの部分くさび面で構成されるのが特に好都
合である。くさび角度に関して、係合要素のくさび面が
係合要素の長手方向軸線とほぼ60″〜80°の角度、
好ましくは約70″の角度を囲み、かつ操作要素のくさ
び面が操作要素の長手方向軸線と約20°〜40°の角
度、好ましくはほぼ30°の角度を囲むようにするのが
特に好都合である。さらに、本発明により、係合要素と
走行輪の係合面が歯を切られて形成されるようにする。
特に好都合に設けられる走行輪の内部の配置では、全周
にわたって歯を切られて形成される走行輪の内面が相応
している。歯は、歯側面がそれ自体の間に約30°の角
度を囲むように形成されるのが特に好都合である。さら
に特に好都合な形成では、走行ローラが二つの走行輪を
有する双子ローうであるようにする。この場合、係合要
素が、走行輪の間に中央に配置された担持体に支持され
かつ案内されている。
係合要素は、係合要素が沿って案内される担持体を閉じ
込めた状態で相互に固定するために、三部分で形成する
ことができる。係合要素自体は特にアルミニウム材料か
らなることができるのに対し、走行輪または走行輪の所
属の係合面は鋼材料からなることができる。
本発明の対象は、旋回阻止部を有するかじ取りローラで
もある。この場合、例えばドイツ公開公報352179
4から参照されるように、第一に走行兼旋回阻止、さら
に完全な解放および第三にもっばら旋回阻止が可能であ
る三つの異なる位置を設けることがすでに知られている
。もっばら旋回阻止が意図される位置で、過負荷のとき
の走行ローラの損傷を避けるために、本発明により、旋
回阻止部が過負荷のときに解放する摩擦継手として形成
されることが意図される。
このために、対向支承部がばね力に抗して回避可能に配
置されるのが特に好都合である。方向阻止部品は円筒形
に形成することができ、かつ対向支承部ではこのために
、方向阻止部品を受は入れるために半円筒形の成形部に
形成することができる。この場合さらに、半円筒形の成
形は、円筒形(または方向阻止部品の半円筒形)に関し
て正確な半円に対応するよりいっそうわずかな深さで形
成されるのが特に好都合である。
これにより、過負荷のときに方向阻止部品が対向支承部
の受容部から移動しうる可能性が生ずる。さらに、ノ対
向支承部は半円筒形の成形部の外方に実質的に構造が決
定されない表面が成形される。方向阻止部品が半円筒形
の成形部から過負荷により持ち上げられると、走行輪が
所定の旋回阻止位置に戻るように旋回することにより摩
擦継手が再び係合することができる。個々の点では、さ
らに、対向支承部は操作要素に対し共軸に配置されるよ
うにする。方向阻止部品は、円筒形のまたは半円筒形の
突起として操作要素に形成することができる。操作要素
が相応して持ち上げられるかまたは沈下すると、方向阻
止部品が対向支承部に嵌まり込む。方向阻止部品の配向
により、走行輪の旋回阻止が方向により意図される。対
向支承部のばね作用により、摩擦継手の解放力を調整す
ることができる。
〔実施例〕
以下、本発明を図面に示す実施例により詳細に説明する
第一に、第1図に関して、取付はピン2および担持要素
3を有する、双子ローラとして形成された走行ローラ1
を示しかつ述べる。取付けピン2は、担持要素3に対し
て玉軸受4により旋回運動可能に支承されている。担持
要素3に、さらに、個々の点で第6図から明らかなよう
に、走行輪5と6が回転運動可能に支承されている。
取付はピン2には操作要素7が配置されており、この操
作要素は、ばね8によるばね力に抗して第2図による阻
止位置から第一に第1図による解放位置へ、そしてそれ
から第3図による旋回阻止位置へ置き換えることができ
る。
第1図による阻止位置では、操作要素7は係合要素9と
協働する。操作要素7も係合要素9も同様にそれぞれ直
線運動可能に支承されている。係合要素9と操作要素7
はくさび機構10を介して協働し、そのくさび機構は、
個々の点では、操作要素7に形成されたくさび面11お
よび係合要素9に形成されたくさび面12を有する。係
合要素9は、担持要素3に支持されたばね13により解
放位置に予応力を加えられている。この実施例では、係
合要素9は操作要素7に対しほぼ直角に配置されている
。係合要素9の係合面14は、走行輪5または6の内面
15に作用する。係合面14も内面15も同様に歯が切
られて形成されている。しかしながら、所望の固定は歯
のない、有利にはしかし高い摩擦値を有する面14と1
5の形成によっても達成できる。
係合要素9に関して重要なことは、これが操作要素7と
走行輪5.6または係合要素9が作用するその内面15
の間で阻止位置に受は止められることである。係合要素
9は、はぼ走行輪の内面15と協働する有歯部またはそ
の他の協働部により引き起こされる受動的な力により弛
めることができない。自己阻止が与えられる。
第2図による阻止位置は、操作要素7を引っ張ることに
より弛められる。引っ張り力が存在しない限りでは、阻
止位置はばね8のばね力により達成されるかまたは確保
される。ばね8のばね力がばね13のばね力より大きい
のは、勿論である。
その他、係合面14.15に互いに係合する歯を設ける
こともでき、これらの歯は垂直な側面または走行輪の軸
心に対し半径方向に配向された側面を有する。
くさび面11と12は、個々の点では、くさび面12が
係合要素9の中心軸線aと約70°の角度アルファを囲
むのに対し、くさび面11が操作要素7の中心軸線すと
ほぼ30’の角度ベータを囲むように形成される。くさ
び面11と12の角度はいずれにせよ自己ロックが生じ
ないように選択されるのは自明である。
さらに、くさび面11は実質的に滑らかな面としてぐる
りと回って形成されている。くさびは、その先端16が
平坦にされている。
第4図と第5図に示した有歯部は、第9図による断面の
範囲の有歯部に関連がある。この場合、操作要素7は、
担持要素3と相対回転しないようにかつ安定化した杖態
に連結されたスリーフ゛17と14(肋する。このスリ
ーフ゛17(第9図も参照)の内側には内側有歯部18
が設けられていると共に、操作要素7の外側にはこの範
囲に外側有歯部19が設けられている。内側有歯部18
または外側有歯部19には、歯側面の間にほぼ30”の
角度ガンマを囲む歯20が形成されている。さらに、歯
20には、約1mmの脚幅が形成されている。円周に、
従って360°にわたってほぼ90個の歯が設けられて
いる。
係合面14または内面15の有歯部には、実質的に尖っ
て終わっている約1.5mmの高さの歯が形成されてい
る。第6図による表示は、線■−Vlに沿った第1図に
よる対象の横断面である。
第1図による表示に対して、第6図による表示では輪軸
21が中空軸として形成されている。
双子ローラの両方の車輪5と6は、それぞれ輪軸21の
上に玉軸受22を介して支持されて回転する。係合要素
9は三部分から形成され、その際第二の部分9′を例え
ば23で第一の部分9#とねじで留めることができる。
このために、担持要素3に貫通穴24が形成され、この
貫通穴にばね13が支持されている。
担持要素3の構造は、係合要素9および操作要素7を受
は入れる取付はピン2と共に、さらに第10図〜第12
図からも推定できる。担持要素3には、輪軸21を受は
入れるために取付は開口25が形成されているのが明ら
かである。
さらに、第10図において貫通穴24が明らかであり、
この貫通穴を通って係合要素9の部分9′と9″の連結
が実施可能である。第11図に示されているばね13は
、一方では貫通穴24の側壁24′に、かつ他方では係
合要素9の第一部分9″の突起26に支持されている。
取付はピン2に関して、第10図に担持要素3と固く結
合されているスリーブ17を見ることができる。スリー
ブ17から下方へ くさび面11を有する操作要素7の
端部領域が突出している。さらに、玉軸受4が概略的に
示されている。
第11図と第12図から、係合要素9が二つの部品から
構成されているのが明らかである。
これらの部品は、適当な合成物質で作られるのが好まし
い。約30°〜40″の角度範囲にわたって、走行輪5
または6の歯切りされた内面に関連づけられて、係合要
素9のくさび面12と反対側の前端部に有歯部が形成さ
れている。くさび面12は二つの四分円弧部分状のくさ
び面から構成され、これらはそれぞれ部分9#または9
′に形成されている。第11図と第12図による係合要
素9の形成は、第1〜3図と第6図に示されているよう
な形成と細目において異なる。しかし、部分9′と9“
が組み込み状態で互いに連結され、かつ例えば第1図か
ら明らかなように、前記部分が垂直断面で中央梁3′を
上と下から掴むことにより担持要素3に沿ってレール状
に案内されている。中央部分3′から出発して、係合要
素9がそれぞれ、第6図による断面図において、側方へ
延びていて、走行輪5または6の内面と協働する。
さらに、第1〜3図から推定できるように、操作要素7
には、対向支承部28と協働する方向阻止部品27が形
成されている。対向支承部28は、ブシュ17に相対回
転しないように受入れられている。しかしながら、対向
支承部28はブシュ17において軸方向に可動である。
このために、例えば内面17′におよび対向支承部28
の対応する外面に、断面の平面IX−IXの有歯部に対
応して有歯部を設けることができる。また、この範囲の
ブシュ17の受容部を角張った状態に形成することがで
き、その際対向支承部28も対応して適合するように形
成する。
さらに、対向支承部28は、ばね28により、第2図に
例えば示された位置に作用される。ばね29は、この実
施例では、玉軸受4の内輪に支持されている。対向支承
部28には、下側にほぼ半円筒状の凹部30が溝の形に
設けられている。前もって考慮された方向に、通例従っ
てローラの直線走り出し方向に、さらに図面から明らか
なように、円筒状に形成されている方向阻止突起が対向
支承部の凹部30に係合する。
それから、ローラがその配向に関して過負荷を受けると
きに、方向阻止部品27が対向支承部28から、すなわ
ち半円筒状の凹部から飛び出すことができる。なぜなら
、対向支承部28が上方に向かって−この実施例では−
それることができるからである。第7図と第8図に概略
的に示された運動が起こる。第7図で、方向阻止部品2
7が凹部30に入る。第8図で、方向阻止部品27が対
向支承部28を押し退けながら四部30から上方に向か
って出てゆく。方向阻止部品27は、第8図による状態
では、もっばらばね予応力を受けて対向支承部28の平
らな下面28′の上に密接している。走行輪の反対方向
の負荷のときに、方向阻止部品27が再び凹部30にス
ナップ作用で嵌まることができる。
そのほか、第1〜3図からなお、操作要素7がばね31
を介して、操作要素7を同軸に囲むブシュ32に支持さ
れることが明らかである。
このブシュ32は、例えば受は入れる管部分に固定する
ために、ねじが設けられた孔33を有する。下側に、ブ
シュ32は、方向阻止部品27が案内されるスリット3
4を形成する。
以上の記載、図面および請求の範囲に開示された本発明
の特徴は、個々にも任意の組合せにおいても本発明を実
現するために重要であり得る。すべての開示された特徴
は本発明の本質である。これと共に、本願の開示には、
所属の/添付された優先権証明書の開示内容も内容全体
について一緒に含められる。
〔発明の効果〕
本発明の請求項1に記載の構成により、構造的にできる
だけ簡単な形成および有利な運動学において特に走行輪
の内部の配置にも適している走行ローラが得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は解放位置にある、本発明により双子ローラとし
て形成された走行ローラの横断面図、第2図は走行輪お
よび旋回阻止位置にある、第1図と同様な横断面図、第
3図は旋回阻止位置にある、第1図と同様な横断面図、
第4図と第5図は走行輪の係合要素または係合面におけ
る有歯部形成の著しく拡大した図、第6図は第1図の線
Vl−Vlに沿って切断した第1図による対象の断面図
、第7図と第8図は旋回阻止状態に形成されている摩擦
継手の詳細図、第9図は第2図の線IX−IXに沿って
切断した断面図、第10図は担持要素と共に取付はピン
を示す斜視図、第11図と第12図は係合要素の要素を
示す斜視図である。

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)走行輪(5,6)およびクランプ装置を有する走
    行ローラ(1)、特にかじ取りローラであって、前記ク
    ランプ装置は、走行輪(5,6)の走行を阻止するため
    に操作要素(7)およびこれと協働する係合要素(9)
    を有し、その際操作要素(7)の直線操作運動がくさび
    機構(10)を介して係合要素(9)に伝達可能である
    走行ローラにおいて、係合要素(9)は、走行輪(5,
    6)に関して直線係合運動するように直線運動可能に案
    内されて配置されていることを特徴とする走行ローラ。
  2. (2)係合要素(9)は阻止位置で操作要素(7)と走
    行輪(係合面15)の間に捕らえられていることを特徴
    とする、請求項1に記載の走行ローラ(1)。
  3. (3)係合要素(9)は操作要素(7)に対しほぼ直角
    に配置されていることを特徴とする、請求項1または2
    に記載の走行ローラ。
  4. (4)係合要素(9)は走行輪(5,6)の内面(15
    )に作用することを特徴とする、請求項1から3までの
    うちのいずれか一つに記載の走行ローラ。
  5. (5)係合要素(9)のくさび面(12)が係合要素(
    9)の長手方向軸線(a)とほぼ60゜から80゜まで
    の角度を囲むことを特徴とする、請求項1から4までの
    うちのいずれか一つに記載の走行ローラ。
  6. (6)操作要素(7)のくさび面(11)が操作要素(
    7)の長手方向軸線(b)とほぼ20゜から40゜まで
    の角度を囲むことを特徴とする、請求項1から5までの
    うちのいずれか一つに記載の走行ローラ。
  7. (7)係合要素(9)の係合面(14)と走行輪(5,
    6)の係合面(15)が歯切りされて形成されているこ
    とを特徴とする、請求項1から6までのうちのいずれか
    一つに記載の走行ローラ。
  8. (8)係合面(15,16)の歯が、約35゜から45
    ゜までの歯側面の間の角度デルタで形成されていること
    を特徴とする、請求項1から7までのうちのいずれか一
    つに記載の走行ローラ。
  9. (9)相対回転しない方向阻止部品(27)が転動しな
    い対向支承部(30)と協働するようになっており、旋
    回阻止部が、過負荷のときに解放する摩擦継手として形
    成されていることを特徴とする、請求項1から7までの
    うちのいずれか一つに記載の旋回阻止部を有する走行ロ
    ーラ。
  10. (10)対向支承部(30)はばね力に抗して外れるこ
    とができるように形成されていることを特徴とする、請
    求項1から9までのうちのいずれか一つに記載の走行ロ
    ーラ。
  11. (11)方向阻止部品(27)は円筒状に形成され、か
    つ方向阻止部品(27)を取り出すために対向支承部(
    28)に半円筒状の成形部(30)が形成されているこ
    とを特徴とする、請求項1から10までのうちのいずれ
    か一つに記載のかじ取りローラ。
  12. (12)対向支承部(28)は操作要素(7)に対し共
    軸に配置されていることを特徴とする、請求項1から1
    1までのうちのいずれか一つに記載のかじ取りローラ。
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