JPH0247868Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （考案の技術的分野） 本考案は自動車座席のシートクツシヨン又はシ
ートバツクに装置されるサイドサポート装置に関
するものである。

（従来の技術） 従来の一般的なサイドサポート装置を第６図に
示す。

このサイドサポート装置Ａはサイドフレーム
１，１をシートフレーム２の左右に前方に突出さ
せて、その下部を中心として前方に左右方向に回
動自在に取付けて、前記両サイドフレーム１，１
に各々取付けた回転支持機構で互いに逆方向に回
動自在に調節するものである。

従つて、前途のサイドサポート装置Ａでは第６
図の想像線で示すようにシートバツクＢのサイド
部３，３をサイドフレーム１，１によつて内方向
に回動させた時、そのサイド部３，３は着座者ａ
の両側部の一部イ，イにだけ接触するためにその
両側部に隙間ロ，ロが生じ、着座者ａの身体を密
着することができず快適に使用できない不具合が
あつた。

尚、図中４はシートバツクの外側部に付設簡単
なハンドル５，５はサイドフレームを回動自在に
支持する支軸、６はサイドフレーム両者の下部に
架設する連結軸、７はハンドルの取付けブラケツ
ト、８はサイドサポート装置を被うシートパツ
ド、９はシートパツドを被包する表皮部である。

（目的） 本考案はサイド部全面で身体を支持するように
することにある。

（構成） そのため本考案は、サイドフレームの一端をシ
ートフレームの左右に各々固着し、そのサイドフ
レームの上部を中心として可動板を左右方向に回
動自在に各々枢着して設けたものである。

斯して、両可動板はその全体がサイドフレーム
の上部を中心に可動し、従来のサイドサポート装
置の如く、隙間ロ，ロが生じないので着座者の身
体支持面が増大する。

（実施例） 本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図乃至第５図は本考案の実施例を示し、斯
る実施例の説明において第６図と同一符号は同一
部材を示す。

第１図は本考案を備えた自動車用座席を示し、
図中Ａ１は本考案に係るサイドサポート装置でこ
のサイドサポート装置Ａ１はシートバツクＢのシ
ートフレーム２の左右に前側部に装着されてい
る。

次に第２図及び第３図において前記サイドサポ
ート装置Ａ１の構成を詳細に説明する。

このサイドサポート装置Ａ１はシートフレーム
２の左右に取付けるサイドフレーム１００，１０
０と、前記両サイドフレーム１，１に各々回動自
在に枢着する可動板１０１，１０１と、その可動
板１０１，１０１を回動自在に調節する調節機構
で構成されている。

前記サイドフレーム１００，１００は一端をシ
ートフレーム２の左右に各々固着して、且つ前方
に突設しており、前記可動板１０１，１０１を回
動自在に支持するようにしてある。そして、可動
板１０１，１０１は両サイドフレーム１００，１
００の上部を中心として左右方向に回動自在に枢
着しており、この可動板１０１，１０１はその全
体が調節機構により回動される。

その調節機構は操作部材１０２と回動軸１０３
と移動部材１０４，１０４とで構成されている。

前記操作部材１０２はシートバツクＢのサイド
部３の外側部に取付けたハンドルで、このハンド
ルは回動軸１０３の一端に固着されている。

この回動軸１０３は前記両可動板１０１，１０
１の切欠け溝１０５，１０５に回動自在に架設し
てある。また、この回動軸１０３に左ネジ部１０
６及び右ネジ部１０６ａが夫々螺刻して、この両
ネジ部１０６，１０６ａに螺合する移動部材１０
４，１０４が回動軸１０３の回動によつて互いに
逆方向に移動するようにしてある。なお、移動部
材１０４，１０４に前記可動板１０１，１０１が
接合してあり、移動部材１０４，１０４の移動に
よつて両可動板１０１，１０１が回動する。

また、前記サイドフレーム１００，１００と可
動板１０１，１０１間には引張バネ１０８，１０
８を取付けて、可動板１０１，１０１が常に移動
部材１０４．１０４に接合するように引つ張るよ
うにしてある。

従つて、操作部材１０２を回転すると、両移動
部材１０４，１０４が互いに逆方に移動されて、
可動板１０１，１０１をその上部を中心に回動
し、両サイド部３，３で着座者ａの身体側部を支
持する。

第４図および第５図は本考案の他の実施例を示
し、前記実施例と異なる点は前記実施例で示す調
節機構の回動軸１０３に円板のカム１０９，１０
９を可動板１０１，１０１に当接して取付けられ
たものであり、このカム１０９，１０９の回転に
より可動板１０１，１０１を左右方向に回動させ
る。

尚、図中Ｃはシートクツシヨン、８はサイドサ
ポート装置を被うサイドパツド、９はシートパツ
ドを被包する表皮部、１１０，１１０は可動板を
回動自在に支持する支軸、１１１，１１１は可動
板に設けてカム部に係合する切欠き凸部、１１２
はシートフレームの左右に張架するＳバネであ
る。

（考案の効果） このように本考案によれば、サイドフレームを
その一端をシートフレームの左右に固着して、且
つ、前方に突設して、そのサイドフレームの上部
を中心として可動板が左右方向に回動するので、
着座者の身体支持面が従来品に比べ増大し、前記
従来品のサイド部と身体との間に隙間が生じるこ
となく完全にサイド部が身体に密着される。その
ため、従来品に比べ快適に使用できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のサイドサポート装置を装着し
た自動車用座席の斜視図、第２図は第１図に沿え
る−線断面図、第３図は本考案の斜視図、第
４図は他の実施例を示す断面図、第５図は第４図
に示す実施例の斜視図、第６図は従来例を示すサ
イドサポート装置の断面図である。 図中、２はシートフレーム、１００，１００は
サイドフレーム、１０１，１０１は可動板、１０
２は操作部材、１０３は回動軸、１０４，１０４
は移動部材、１０６は左ネジ部、１０６ａは右ネ
ジ部、１０８，１０８は引張バネ、１０９，１０
９はカム部、１１０，１１０は支軸である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シートフレームの左右に一端を各々固着して
   且つ前方に突設するサイドフレームと、該サイ
   ドフレームの上部に回動自在に各々枢着してな
   る可動板と、前記両可動板に取付けてこの両可
   動板全体を互いに逆方向に回動自在に調節する
   調節機構からなるサイドサポート装置。 (2) 前記調節機構は可動板を左右方向に回動する
   移動部材、この移動部材が螺合する左ネジ部及
   び右ネジ部を有する回動軸と、この回動軸の一
   端に固着した操作部材とで構成することを特徴
   とする前記実用新案登録請求の範囲第１項記載
   のサイドサポート装置。 (3) 前記調節機構は前記両可動板に夫々接合する
   カムと、このカムを軸着する回動軸と、この回
   動軸の一端に固着した操作部材とからで構成し
   たことを特徴とする前記実用新案登録請求の範
   囲第１項記載のサイドサポート装置。