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JPH0234434A - 作業車の安全装置 - Google Patents

作業車の安全装置

Info

Publication number
JPH0234434A
JPH0234434A JP18409588A JP18409588A JPH0234434A JP H0234434 A JPH0234434 A JP H0234434A JP 18409588 A JP18409588 A JP 18409588A JP 18409588 A JP18409588 A JP 18409588A JP H0234434 A JPH0234434 A JP H0234434A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sensor
truck
operator
vehicle body
snow
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP18409588A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshihisa Matsumoto
松本 好久
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Iseki and Co Ltd, Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd filed Critical Iseki and Co Ltd
Priority to JP18409588A priority Critical patent/JPH0234434A/ja
Publication of JPH0234434A publication Critical patent/JPH0234434A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Transplanting Machines (AREA)
  • Binders And Loading Units For Sheaves (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は1作業車の安全装置に関するもので、除雪車
、バインダおよび苗植機などに利用できる。
従来の技術、および発明が解決しようとする課題 操縦者が車体後方の操縦ハンドルを持って車体を操向操
作しながら走行して所定の作業を行う形態の作業車にあ
っては、特に除雪機での除雪作業の場合には操縦者が雪
のため転倒することがあり、このようなときには車体を
走行させると危険を伴うことがあるから、非常停止用の
レバーが設けられている。
しかし、緊急の場合にこのレバーの手動操作が間に合わ
ないことがあり、非常停止が的確に行い難いことがあっ
た。
そこでこの発明は、操縦ハンドル部の操縦位置に操縦者
がいなくなったことをセンサで検出して確実に車体を停
止することを目的とする。
課題を解決するための手段 この発明は、車体(1)後方の操縦ハンドル(2)をも
って該車体(1)を操向操作しながら走行作業する作業
車において、この操縦ハンドル部の操縦位置に操縦者が
いなくなったことを検出して該車体(1)の走行を停止
させるセンサ(3)を設けてなる安全装置の構成とする
発明の作用、および効果 作業車は、操縦者が車体(1)後方の操縦ハンドル(2
)をもって操向操作しながら走行して所定の作業が行わ
れる。この走行作業中において、例えば苗植機の場合に
は走行土壌面が特に軟弱であるなどの条件によって操縦
者が圃場を歩き難いことがあり、或は、除雪車の場合に
は操縦者が積雪のため滑って転倒することがあり、車体
(1)が後進走行中においては特に危険を伴うことがあ
る。このようなとき、操縦ハンドル部の操縦位置に操縦
者がいなくなったことをセンサ(3)が検出すると、こ
の検出にもとずいて車体(1)の走行が停止する。
センサ(3)によって常に操縦者を検出しているもので
あるから、その信頼性が高く、又、車体(1)の緊急停
止が手動操作ではなく該センサ(3)の検出にもとずい
て自動的に行われるから確実なものとなり、安全性の向
上を図ることができる。
実施例 なお1図例は本発明に係る安全装置を備えた除雪車を示
すもので、走行装置(5)を有する車台上に原動機(6
)を搭載し、この後側にラジェータ(7)を設けている
車体(1)の前方に雪掻込オーガ(8)を設け、この後
側に掻込まれた雪をはねあげる揚言ファン(9)を設け
、該揚言ファン(9)の吐出側に放出筒(Ilを立設し
ている。該車体(1)の後方に操縦ハンドル(2]を設
けている。
雪掻込オーガ(8)は移送方向の異なる左右一対のスク
リュflDを回転自在にオーガケースαりに軸受してい
る。このオーガケース0乃の後側に、雪掻込オーガ(8
)で中央部へ掻込集送された雪をはねあげる揚言ファン
(9)を設け、この揚言ファン(9)の出口側に連通さ
せて放出筒(1[Iを放出方向変更自在に設けている。
これら揚言ファン(9)および雪掻込オーガ(8)は原
動機(6)の駆動ブー1月I31からベルト伝動される
駆動軸(14)によって伝動される構成である。この伝
動ベルトにベルトテンションクラッチを設け、このテン
ションクラッチを入切りする作業レバーfl!ilを設
けている。
原動機(6)の駆動ブー1月ゆから伝動機構を経て左右
の走行装置(5)が前後進に変速伝動される構成で、こ
の伝動を入切りする主クラツチレバ−(16)を設けて
いる。該左右の走行装置(5)への伝動を各々入切りし
て車体(1)の進行方向を左右へ変更する左右操向レバ
ー(功を設けている。
これら作業レバー(19,主クラツチレバ−(I[il
 、および左右の操向レバー(17)は操縦ハンドル(
2)前部の操作盤(旧に配設されている。
該操作盤(1F3にはセンサ(3)を設けている。この
センサ(3)はフォトセンサで、発光素子と受光素子と
を組合わせて後方へ向けて設けており、該操縦ハンドル
部の操縦位置に操縦者がいなくなったことを検出するも
のである。このセンサ(3)の検出結果にもとずいてリ
レーを介して原動機(6)への電源を切って該原動機(
6)を停止させる構成としている。
このセンサ(3)の作動は、主クラツチレバ−(IG入
り状態のとき作動する構成である。
なお、原動機(6)から走行装置(5)への伝動を人切
りする主クラツチレバ−(IGをソレノイドによって切
りとして車体(11を停止する構成とするもよい。
(1印は排気マフラである。
原動機(6)を始動して主クラツチレバ−(IBを入り
操作して走行装置(5)を伝動し、車体(1)を走行す
る。
作業レバー(IsIを入り操作すると、雪掻込オーガ(
8)および揚言ファン(9)が伝動回転する。雪はこの
雪掻込オーガ(8)で掻込まれて中央部へ集送され、揚
言ファン(9)ではねあげられて放出筒(IGから機外
へ放出される。
この除雪作業中において、操縦者は、操縦ハンドル(2
)をもって左右操向レバー(Iηを人切り操作して車体
(1)を操向しながら所定の除雪作業を行う。
この操縦者が雪のため滑って転倒すると、センサ(3)
は、操縦者が操縦ハンドル部の操縦位置にいなくなった
ことを検出して、リレーを介して原動機(6)への入力
電源を切り状態として該原動機(6)を停止して車体(
1)の走行が停止する。
車体(1)の後進走行中において操縦者が転倒した場合
は特に危険を伴うことがあるが、このような突嗟の場合
において手動操作を行うことなく車体(1)の走行が停
止するから安全性の向上を図りうる。
【図面の簡単な説明】
図は、この発明の一実施例を示すもので、第1図は側面
図、第2図は一部破断せる平面図である。 図中、符号(1)は車体、(2)は操縦ハンドル、(3
)はセンサを示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 車体(1)後方の操縦ハンドル(2)をもって該車体(
    1)を操向操作しながら走行作業する作業車において、
    この操縦ハンドル部の操縦位置に操縦者がいなくなった
    ことを検出して該車体(1)の走行を停止させるセンサ
    (3)を設けてなる安全装置。
JP18409588A 1988-07-22 1988-07-22 作業車の安全装置 Pending JPH0234434A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18409588A JPH0234434A (ja) 1988-07-22 1988-07-22 作業車の安全装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18409588A JPH0234434A (ja) 1988-07-22 1988-07-22 作業車の安全装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0234434A true JPH0234434A (ja) 1990-02-05

Family

ID=16147306

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18409588A Pending JPH0234434A (ja) 1988-07-22 1988-07-22 作業車の安全装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0234434A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2407705A1 (de) * 2010-07-13 2012-01-18 Joseph Vögele AG Baumaschine mit Anwesenheitserkennungssystem
JP2014064527A (ja) * 2012-09-26 2014-04-17 Kubota Corp 水田作業車

Cited By (4)

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EP2407705A1 (de) * 2010-07-13 2012-01-18 Joseph Vögele AG Baumaschine mit Anwesenheitserkennungssystem
CN102330405A (zh) * 2010-07-13 2012-01-25 约瑟夫福格勒公司 具有存在检测系统的建设机械
JP2012021392A (ja) * 2010-07-13 2012-02-02 Joseph Voegele Ag 存在検出システムを備える建設用機械
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