JPH02200881A - Steel cord for reinforcing elastic material - Google Patents
Steel cord for reinforcing elastic materialInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、相互に実質上平行に延びて鋼索芯を形成す
る非ねじれ状第一スチールフィラメント群および相互に
線状接触状態で延びて該第一スチールフィラメント群に
巻き付けられた第二スチールフィラメント群から成り、
該第二スチールフィラメント群の各フィラメントが該第
一スチールフィラメントに恒常的に向置する弾性体補強
用鋼索、特に乗物用タイヤに使用されるブレーカ−材料
用鋼索に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION INDUSTRIAL APPLICATION The present invention relates to a first group of untwisted steel filaments extending substantially parallel to each other to form a steel cable core and a first group of untwisted steel filaments extending in linear contact to each other to form a steel cable core. consisting of a second group of steel filaments wrapped around a group of steel filaments;
The present invention relates to a steel cable for elastic reinforcement, in particular a steel cable for breaker material used in vehicle tires, in which each filament of the second steel filament group is permanently opposed to the first steel filament.
従来の技術
この種の鋼索もしくはスチールコードは被補強体に良好
な付着性を伴って組み込まれなければならないだけでな
く、その機械的特性が長期間の使用に際しても可能な限
り変化せずに保持され、特にこれらの特性が、付着性の
喪失と発錆をもたらす湿気による腐食によって劣化しな
いように成形されなければならない。PRIOR TECHNOLOGY Steel cables or cords of this type must not only be integrated into the reinforced body with good adhesion, but also their mechanical properties must remain as unchanged as possible even during long-term use. In particular, these properties must be shaped so that they do not deteriorate due to moisture corrosion leading to loss of adhesion and rusting.
発明が解決しようとする課題
この発明は、簡単で経済的に製造できるにもかかわらず
、永続的な耐腐食性という要求を完全に満たすと同時に
、従来の構造物に比較して実質上改良された引っ張り剛
性（ｔｅｎｓｉｌｅ ５ｔｉｆｆｎｅｓｓ）を有する前
記のタイプの鋼索を提供するためになされたものである
。PROBLEM TO BE SOLVED BY THE INVENTION The present invention completely satisfies the need for permanent corrosion resistance while being simple and economical to manufacture, while at the same time providing substantial improvements over prior art structures. The present invention has been made to provide a steel cable of the type described above having a tensile stiffness of 5.
課題を解決するための手段
即ちこの発明は、相互に実質上平行に延びて鋼索芯を形
成する非ねじれ状第一スチールフィラメント群および相
互に線状接触状態で延びて該第一スチールフィラメント
群に巻き付けられた第二スチールフィラメント群から成
り、該第二スチールフィラメント群の各フィラメントが
該第一スチールフィラメントに恒常的に向置する弾性体
補強用鋼索、特に乗物用タイヤに使用されるブレーカ−
材料用鋼索において、
第一スチールフィラメント群が２本もしくは３本のフィ
ラメントから成り、
第二スチールフィラメント群が２本もしくは３本のスチ
ールフィラメント群から成り、第一および第二スチール
フィラメント群が、第二スチールフィラメント群のスト
ロークの長さよりも短いストロークを有する外部螺線体
によって包囲されたことを特徴とする弾性体補強用鋼索
に関する。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a first group of untwisted steel filaments extending substantially parallel to each other to form a steel cable core and a first group of steel filaments extending in linear contact with each other. A breaker for use in elastic reinforcing steel cables, in particular for vehicle tires, comprising a second group of steel filaments wound around each other, each filament of the second group of steel filaments permanently facing the first steel filament.
In the material steel rope, the first steel filament group consists of two or three filaments, the second steel filament group consists of two or three steel filament groups, and the first and second steel filament groups are The present invention relates to a steel rope for reinforcing an elastic body, characterized in that it is surrounded by an external spiral body having a stroke shorter than the stroke length of two steel filament groups.
相互に平行に延びた第一スチールフィラメント群および
２本もしくは３本の巻き付けられた第二スチールフィラ
メント群を組み合わせることによって、良好な路面押圧
剛性が保証されると共に、鋼索の全長にわたって、弾性
材料の侵入が阻止されるように閉鎖された領域が外側へ
発生しないことも保障される。即ち、本発明による鋼索
の基本的な構造によって、全てのスチールフィラメント
が弾性材料中に完全面状に埋設されるので、スチールフ
ィラメントに対して付着性の喪失と発錆をもたらす湿気
の影響は取り除かれる。The combination of a first group of steel filaments running parallel to each other and a second group of two or three wound steel filaments ensures a good road bearing stiffness and also ensures that the elastic material is applied over the entire length of the steel cable. It is also ensured that closed areas do not occur to the outside so that intrusion is prevented. That is, the basic structure of the steel cable according to the invention allows all the steel filaments to be completely buried in the elastic material, thereby eliminating the influence of moisture on the steel filaments, which can cause loss of adhesion and rusting. It will be done.
鋼索の基本的構造に関する前記の特性を損なうことなく
、外部螺線体によって押圧剛性を非常に高めることがで
きるので、本発明による鋼索は、特に乗用車用タイヤに
使用されるブレーカ−材料として特ζこ最適である。こ
の場合、押圧剛性か高いのでハンドリングと磨耗が確実
に改良される。The steel cable according to the invention is particularly suitable as a breaker material for use in passenger car tires, since the pressing stiffness can be greatly increased by means of the external spiral without impairing the above-mentioned properties of the basic structure of the steel cable. This is optimal. In this case, handling and wear are definitely improved due to the high pressing rigidity.
本発明の特に好ましい態様は特許請求の範囲に記載する
ものである。Particularly preferred embodiments of the invention are set out in the claims.
本発明の実施例を添付図に基づいて説明する。Embodiments of the present invention will be described based on the accompanying drawings.
第１図は乗物用ブレーカ−材料に使用される屓索の模式
図である。FIG. 1 is a schematic diagram of a cable used as a breaker material for a vehicle.
第１図に示す鋼索は、鋼索芯を形成する相互に実質上平
行に延びた２本のスチールフィラメント（１，２）を有
するが、鋼索芯は３本のスチールフィラメントによって
構成されていてもよい。両方のスチールフィラメント（
１，２）は同じ直径を有しているが、製造条件によって
それらの全長にわたって幾分変形していてもよい。もっ
ともこの変形は意図的におこなうものではなく、本発明
による鋼索の機能にとって重要ではない副次的な効果の
ためにおこなってもよいものである。The steel cable shown in Figure 1 has two steel filaments (1, 2) extending substantially parallel to each other forming a steel cable core, but the steel cable core may also be constituted by three steel filaments. . Both steel filaments (
1, 2) have the same diameter, but may vary somewhat over their entire length depending on the manufacturing conditions. However, this deformation is not carried out intentionally, but may be carried out for secondary effects that are not important for the function of the steel cable according to the invention.
相互に平行に延びた両方のスチールフィラメント（１，
２）には３本のスチールフィラメント（３゜４．５）が
巻き付けられる。これらのスチールフィラメントは相互
に線状接触状態で延び、共同で帯状構造を形成する。３
本のスチールフィラメント（３，４，５）の各々は鋼索
の全長にわたってスチールフィラメント（１，２）と恒
常的に向置する。Both steel filaments (1,
2) is wrapped with three steel filaments (3°4.5). These steel filaments extend in linear contact with each other and together form a band-like structure. 3
Each of the steel filaments (3, 4, 5) is permanently opposed to the steel filaments (1, 2) over the entire length of the steel cable.
直線状に延びたスチールフィラメント（１，２）および
これらに巻き付けられたスチールフィラメント（３，４
５）のこの相対的位置に基づいて、例外なく開放的な鋼
索構造体が形成されることが保障される。このような鋼
索構造体には弾性体もしくは乗物用ブレーカ−層を製造
する場合に使用するゴムが完全に侵入することができる
ので、全てのスチールフィラメントは完全面状にゴム内
に埋設され、湿気の作用から保護される。Steel filaments (1, 2) extending in a straight line and steel filaments (3, 4) wound around these
This relative position of 5) ensures that an open steel cable structure is formed without exception. Such steel cable structures can be completely penetrated by the rubber used in the production of elastic bodies or vehicle breaker layers, so that all the steel filaments are completely buried in the rubber and moisture free. protected from the effects of
鋼索芯が相互に平行に延びた３本のスチールフィラメン
トによって形成される場合、本発明による特に好ましい
態様によれば、これらのフィラメントを包囲してこれら
に巻き付けられた２本のスチールフィラメントによる帯
状構造体が形成され、これらのフィラメントは相互にね
じれた状態となり、これによって特に有利な物理的特性
か得られる。この場合、外側の２本のスチールフィラメ
ントのねじれ方向は、第一スチールフィラメント群に巻
き付けられたスチールフィラメントとは逆方向である。If the steel cable core is formed by three steel filaments running parallel to each other, according to a particularly preferred embodiment of the invention, a strip-like structure of two steel filaments wrapped around these filaments is provided. A body is formed and these filaments are twisted around each other, which results in particularly advantageous physical properties. In this case, the twist direction of the two outer steel filaments is opposite to that of the steel filaments wound around the first steel filament group.
これらのストロークの長さは、巻き付けられたスチール
フィラメントのストロークの長さと同一にするか、短く
するのが好ましい。Preferably, the length of these strokes is equal to or shorter than that of the wound steel filament.
全てのスチールフィラメントは弾性材料内に完全面状に
埋設されるので、長期間にわたって使用しても、危険な
腐食の影響がもたらされることがないだけでなく、最初
から存在する所定の機緘的特性は保持される。All steel filaments are fully embedded in the elastic material, so long-term use is not only free from dangerous corrosive effects, but also free of the predetermined mechanical properties that are present from the beginning. Characteristics are preserved.
３本の巻き付けられたスチールフィラメント（３，４，
５）を使用することによって得られる高い抑圧剛性は、
驚くべきこと・には、３本の帯状スチールフィラメント
（３，４，５）のストロークよりも短いストロークの長
さを有するスチールフィラメント形態の外部螺線体（６
）を使用することによって、実質上はとんど２倍に高め
られる。Three wrapped steel filaments (3, 4,
5) The high suppression stiffness obtained by using
Surprisingly, an external spiral body (6
), it is practically doubled.
外部螺線体（６）のストロークの長さは２．５〜ＬＯｘ
＊、好ましくは３．５〜５ｘｘである。鋼索芯フィラメ
ント（１，２）に巻き付けられるスチールフィラメント
（３，４，５）のストロークは外部螺線体のストローク
よりも長く、好ましくは約２倍である。The stroke length of the external spiral body (6) is 2.5~LOx
*, preferably 3.5 to 5xx. The stroke of the steel filaments (3, 4, 5) wound around the steel cable core filaments (1, 2) is longer than the stroke of the external spiral, preferably about twice as long.
外部螺線体（６）を構成するスチールフィラメン）（７
）直径ハ０．ｔ Ｏ〜０．２５ｍｍ、好ましく ｌｅｔ
ｏ 。Steel filament (7) constituting the external spiral body (6)
) Diameter C0. tO~0.25mm, preferably let
o.
１２〜Ｑ、Ｌ５ｙｘである。通常、この直径は、好まし
くは相互に同じ直径を有するスチールフィラメント（１
，２）および（３，４，５）の直径よりも幾分率さい。12-Q, L5yx. Typically, this diameter is determined by steel filaments (1
,2) and (3,4,5).
発明の効果
本発明による鋼索は、低コストで容易に製造でき、永続
的な耐腐食性と改良された引っ張り剛性を示す。ADVANTAGES OF THE INVENTION Steel ropes according to the invention are easy to manufacture at low cost and exhibit permanent corrosion resistance and improved tensile stiffness.
第１図は乗物用ブレーカ−材料に使用される本発明によ
る鋼索の一態様を示す模式図である。
（１）および（２）は鋼索芯を構成するスチールフィラ
メントを示す。
（３）、（４）および（５）は鋼索芯に巻き付けられた
スチールフィラメントを示す。
（６）はスチールフィラメント（１，）〜（５）に巻き
付けられた外部螺線体を示す。
特許出願人 住友ゴム工業株式会社FIG. 1 is a schematic diagram showing one embodiment of a steel cable according to the present invention used as a breaker material for a vehicle. (1) and (2) show steel filaments that constitute the steel cable core. (3), (4) and (5) show steel filaments wrapped around a steel cable core. (6) shows the external spiral wrapped around the steel filaments (1,) to (5). Patent applicant: Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
Claims (1)
れ状第一スチールフィラメント群および相互に線状接触
状態で延びて該第一スチールフィラメント群に巻き付け
られた第二スチールフィラメント群から成り、該第二ス
チールフィラメント群の各フィラメントが該第一スチー
ルフィラメントに恒常的に向置する弾性体補強用鋼索、
特に乗物用タイヤに使用されるブレーカー材料用鋼索に
おいて、 第一スチールフィラメント群が２本もしくは３本のフィ
ラメント（１，２）から成り、 第二スチールフィラメント群が２本もしくは３本のスチ
ールフィラメント群（３，４，５）から成り、第一およ
び第二スチールフィラメント群が、第二スチールフィラ
メント群（３，４，５）のストロークの長さよりも短い
ストロークを有する外部螺線体（６）によって包囲され
たことを特徴とする弾性体補強用鋼索。 ２、スチールフィラメント（１，２；３，４，５）の直
径が少なくとも個々のスチールフィラメント群内におい
て等しい請求項２記載の鋼索。 ３、外部螺線体（６）が、スチールフィラメント（１，
２；３，４，５）の直径と同一もしくは該直径よりも小
さな直径を有する鋼線から成る請求項１もしくは２記載
の鋼索。 ４、外部螺線体（６）を形成する鋼線の直径が０．１０
〜０．２５ｍｍ、好ましくは０．１２〜０．１５ｍｍで
ある第３項記載の鋼索。 ５、外部螺線体（６）のストロークの長さが２．５〜１
０ｍｍ、好ましくは３．５〜５ｍｍである請求項１〜４
いずれかに記載の鋼索。 ６、巻き付けられた第二スチールフィラメント（３，４
，５）が外部螺線体（６）のストロークの長さよりも約
１．５〜２倍長いストロークを有する請求項１〜５いず
れかに記載の鋼索。 ７、相互に平行に延びた第一スチールフィラメント群が
３本のスチールフィラメントから構成され、これらのス
チールフィラメントに２本のスチールフィラメントが巻
き付けられて配設され、相互にねじれが形成された請求
項１〜６いずれかに記載の鋼索。 ８、外側の２本のスチールフィラメントのねじれ方向が
第一スチールフィラメント群に巻き付けられたスチール
フィラメントと反対方向である請求項７記載の鋼索。 ９、巻き付けられた２本のスチールフィラメントが、巻
き付けられたスチールフィラメントのストロークの長さ
と等しいか、もしくはこれよりも小さいストロークを有
する請求項７または８記載の鋼索。[Claims] 1. A first group of untwisted steel filaments extending substantially parallel to each other to form a steel cable core, and a second group of untwisted steel filaments extending in linear contact with each other and wound around the first group of steel filaments. an elastic reinforcing steel cable comprising two steel filament groups, each filament of the second steel filament group permanently facing the first steel filament;
In particular, in steel cables for breaker materials used in vehicle tires, the first steel filament group consists of two or three filaments (1, 2), and the second steel filament group consists of two or three steel filament groups. (3,4,5), wherein the first and second steel filament groups are driven by an external spiral body (6) having a stroke shorter than the stroke length of the second steel filament group (3,4,5). A steel rope for reinforcing an elastic body characterized by being surrounded. 2. Steel cable according to claim 2, wherein the diameters of the steel filaments (1, 2; 3, 4, 5) are equal at least within the individual steel filament groups. 3. The external spiral body (6) has a steel filament (1,
3. The steel cable according to claim 1, wherein the steel cable is made of a steel wire having a diameter equal to or smaller than the diameter of (2; 3, 4, 5). 4. The diameter of the steel wire forming the external spiral body (6) is 0.10.
Steel cable according to claim 3, which is ˜0.25 mm, preferably 0.12-0.15 mm. 5. The stroke length of the external spiral body (6) is 2.5 to 1
0 mm, preferably 3.5 to 5 mm.
The steel cable described in any of the above. 6. Wound second steel filament (3,4
, 5) has a stroke approximately 1.5 to 2 times longer than the length of the stroke of the external spiral (6). 7. A first steel filament group extending parallel to each other is composed of three steel filaments, and two steel filaments are wound around these steel filaments to form a mutual twist. 7. Steel rope according to any one of 1 to 6. 8. The steel cable according to claim 7, wherein the twist direction of the two outer steel filaments is opposite to that of the steel filaments wound around the first steel filament group. 9. The steel cable according to claim 7 or 8, wherein the two wound steel filaments have a stroke length that is equal to or smaller than the stroke length of the wound steel filaments.
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