[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JPH0163734U - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0163734U
JPH0163734U JP1987159147U JP15914787U JPH0163734U JP H0163734 U JPH0163734 U JP H0163734U JP 1987159147 U JP1987159147 U JP 1987159147U JP 15914787 U JP15914787 U JP 15914787U JP H0163734 U JPH0163734 U JP H0163734U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
camshaft
cam pulley
pulley
cam
distributor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1987159147U
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1987159147U priority Critical patent/JPH0163734U/ja
Publication of JPH0163734U publication Critical patent/JPH0163734U/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例におけるＤＯＨＣエ
ンジンのシリンダカバーを取外した状態を示す平
面図、第２図は同エンジンにおける吸気カム軸と
クランク軸との連結機構を示す正面図、第３図は
同エンジンにおける吸気カム軸と排気カム軸との
連結機構を示す正面図、第４図は同エンジンにお
ける吸気カム軸とデイストリビユータとの直結構
造を示す一部破断平面図、第５図は他の実施例に
おける吸気カム軸とデイストリビユータとの直結
構造を示す一部破断平面図である。 ２……吸気カム軸（駆動側カム軸）、２ａ……
貫通孔、３……排気カム軸（被駆動側カム軸）、
４……カムプーリ、５……クランクプーリ、６，
１４……ベルト、１０……吸気用カムプーリ、１
１……排気用カムプーリ、１５……リヤカバー、
１６……デイストリビユータ、１７……支持部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 吸気用および排気用の少なくとも一対のカム
    軸を備え、一方のカム軸を駆動側、他方のカム軸
    を被駆動側とし、駆動側カム軸のカムプーリとク
    ランクプーリとをベルト部材を介してエンジン前
    端で連結するとともに、この駆動側カム軸のカム
    プーリと被駆動側カム軸のカムプーリとをベルト
    部材を介してエンジン後端で連結したＤＯＨＣエ
    ンジンにおいて、このエンジン後端で連結される
    両カム軸のカムプーリを金属製のリヤカバーによ
    つて外部から覆うとともに、このリヤカバーにデ
    イストリビユータを貫通させた状態で支持する支
    持部を設け、このデイストリビユータとカム軸と
    を直結させたことを特徴とするＤＯＨＣエンジン
    のカム軸駆動装置。 ２ カム軸のカムプーリとデイストリビユータと
    の間を密封状態とし、この間に潤滑油を導入した
    ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
    記載のＤＯＨＣエンジンのカム軸駆動装置。
JP1987159147U 1987-10-16 1987-10-16 Pending JPH0163734U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987159147U JPH0163734U (ja) 1987-10-16 1987-10-16

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987159147U JPH0163734U (ja) 1987-10-16 1987-10-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0163734U true JPH0163734U (ja) 1989-04-24

Family

ID=31440101

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1987159147U Pending JPH0163734U (ja) 1987-10-16 1987-10-16

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0163734U (ja)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS648508U (ja)
JPH0237202U (ja)
JPH0163734U (ja)
JPH0163733U (ja)
JPS61197230U (ja)
JP2576593B2 (ja) ４サイクルエンジンのカムチエン潤滑装置
JPH0222602U (ja)
JPS5967507U (ja) 内燃機関のオイルポンプ取付装置
JPH01139004U (ja)
JPH0359437U (ja)
JPH0228502U (ja)
JPS6177447U (ja)
JPS63134107U (ja)
JPH02103102U (ja)
JPS6245305U (ja)
JPS61190408U (ja)
JPS60191752U (ja) Ｖ型エンジンのタイミングベルトテンシヨナ−装置
JPS6073807U (ja) カムシヤフトのトルク変動低減装置
JPH0161402U (ja)
JPS6157256U (ja)
JPS61202602U (ja)
JPS6245306U (ja)
JPS6178203U (ja)
JPS6425408U (ja)
JPH02141602U (ja)