JPH01104959A - 自動車及び車輌の燃料供給の▲しゃ▼断装置 - Google Patents
自動車及び車輌の燃料供給の▲しゃ▼断装置Info
- Publication number
- JPH01104959A JPH01104959A JP26245487A JP26245487A JPH01104959A JP H01104959 A JPH01104959 A JP H01104959A JP 26245487 A JP26245487 A JP 26245487A JP 26245487 A JP26245487 A JP 26245487A JP H01104959 A JPH01104959 A JP H01104959A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cut
- valve
- door
- fuel
- electromagnetic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 15
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims 1
- 230000003405 preventing effect Effects 0.000 abstract 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 239000002243 precursor Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
まづ第一には、従来及び現在に於いても、此れらの燃料
供給の遮断装置が設けられている自動車及び車輌はあり
ません。
供給の遮断装置が設けられている自動車及び車輌はあり
ません。
自動車及び車輌が盗難されると、それらの自動車及び車
輌は、その自動車及び車輌の燃料タンクに収納されてい
る燃料の続く限りは走行することが出来るものです。
輌は、その自動車及び車輌の燃料タンクに収納されてい
る燃料の続く限りは走行することが出来るものです。
此の走行を防止出来るものは現在ありません。
盗難された車輌や自動車などが発生させる二次的事故は
、現実は不明となるケースが多く、二次的事故を誘発し
ているのが現状であり、自動車及び車輌などに於いても
、これらの盗難防止のための装備はなされてはおりませ
ん。
、現実は不明となるケースが多く、二次的事故を誘発し
ているのが現状であり、自動車及び車輌などに於いても
、これらの盗難防止のための装備はなされてはおりませ
ん。
此れらの自動車及び車輌の二次的事故の前行為である一
次的盗難を防止するために走行の動力の源泉となってい
る燃料の供給を遮断して、自動車及び車輌が、運行又は
走行が出来ないようにするために、燃料を遮断する装置
であります。
次的盗難を防止するために走行の動力の源泉となってい
る燃料の供給を遮断して、自動車及び車輌が、運行又は
走行が出来ないようにするために、燃料を遮断する装置
であります。
5.本発明の一実施例の構成を図面において説明致しま
す。
す。
燃料タンク(1)から気化器又は噴射ポンプ(2)まで
の間の燃料送り管(4)の任意の位置に電磁バルブを設
けます。
の間の燃料送り管(4)の任意の位置に電磁バルブを設
けます。
一方、バッテリー又は主要源回路(5)からの入力を受
けて回路(11)を介し、スイッチ(6)へ、回路(1
2)からパイロットランプ又はダイオード(10)を介
して回路(13)を流れ電磁バルブ(3)に至り、電磁
バルブ(3)のソレノイドコイル(7)が作動して電磁
弁(8)が開き燃料の流通を行います。自動車及び車輌
が長時間におよぶ休車や駐車のときは、スイッチ(6)
を、オフ、としますが、電流はスイッチ(6)で遮断さ
れ、これによってソレノイドコイルに流れていた電流は
遮断されて解放され、電磁バルブ(3)陰に設けられて
いるリターンスプリング(9)の反発力作用で電磁弁(
)が閉じるもので、燃料の供給が遮断されることにな
ります。
けて回路(11)を介し、スイッチ(6)へ、回路(1
2)からパイロットランプ又はダイオード(10)を介
して回路(13)を流れ電磁バルブ(3)に至り、電磁
バルブ(3)のソレノイドコイル(7)が作動して電磁
弁(8)が開き燃料の流通を行います。自動車及び車輌
が長時間におよぶ休車や駐車のときは、スイッチ(6)
を、オフ、としますが、電流はスイッチ(6)で遮断さ
れ、これによってソレノイドコイルに流れていた電流は
遮断されて解放され、電磁バルブ(3)陰に設けられて
いるリターンスプリング(9)の反発力作用で電磁弁(
)が閉じるもので、燃料の供給が遮断されることにな
ります。
伴せて、スイッチ(6)下流に設けられているパイロッ
トランプ、又はダイオード(10)は、電磁バルブ(3
)への電流の流れを示すもので、スイッチ(6)の、オ
ン、によって点灯し、オフ、によって消灯し、電流の流
通と、燃料の流通の確認が出来ることになります。
トランプ、又はダイオード(10)は、電磁バルブ(3
)への電流の流れを示すもので、スイッチ(6)の、オ
ン、によって点灯し、オフ、によって消灯し、電流の流
通と、燃料の流通の確認が出来ることになります。
スイッチ(6)の錠及び鍵は、電子ロック錠状、若しく
は、気憶装置の設けられているものの設置が巾広く応用
出来るために、良い、とされる。
は、気憶装置の設けられているものの設置が巾広く応用
出来るために、良い、とされる。
これによって、自動車及び車輌などが、盗難されても走
行、運行などが出来ず、直ちに発生しやすい二次的災害
の発生も防止出来ることになり、防犯及び道路交通に於
ける事故の防止にも効果がある。
行、運行などが出来ず、直ちに発生しやすい二次的災害
の発生も防止出来ることになり、防犯及び道路交通に於
ける事故の防止にも効果がある。
(1)自動車、車輌などの燃料タンク
(2)自動車、車輌などの気化器又はポンプ(3)電磁
バルブ (4)燃料送り管(燃料パイプ) (5)バッテリー (6)電流開閉、オフ、オン、スイッチ、(7)電磁弁
のソレノイドコイル (8)電磁弁(バルブの開閉部 (9)電磁バルブのリターンスプリング(10)電流の
流通を確認するランプ又は、ダイオード (11)回路 (12)回路 (13)回路 (14)回路 (15)回路 (16)計器盤、パネル
バルブ (4)燃料送り管(燃料パイプ) (5)バッテリー (6)電流開閉、オフ、オン、スイッチ、(7)電磁弁
のソレノイドコイル (8)電磁弁(バルブの開閉部 (9)電磁バルブのリターンスプリング(10)電流の
流通を確認するランプ又は、ダイオード (11)回路 (12)回路 (13)回路 (14)回路 (15)回路 (16)計器盤、パネル
Claims (1)
- 自動車及び車輌の燃料タンクから気化器又は噴射ポンプ
までの任意の位置に電磁バルブを設け、バッテリーから
の入力を得て、オン、オフのスイッチ、及び回路を通じ
て電流を電磁バルブのソレノイドコイルに送り、電磁バ
ルブの開閉部を、電流のオン、オフによって遮断及び接
続を行い、電磁バルブの燃料の流通する開閉部を開閉さ
せることにより燃料を流通と遮断をする自動車及び車輌
の盗難防止のための自動車及び車輌の燃料供給遮断装置
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26245487A JPH01104959A (ja) | 1987-10-17 | 1987-10-17 | 自動車及び車輌の燃料供給の▲しゃ▼断装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26245487A JPH01104959A (ja) | 1987-10-17 | 1987-10-17 | 自動車及び車輌の燃料供給の▲しゃ▼断装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01104959A true JPH01104959A (ja) | 1989-04-21 |
Family
ID=17376010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP26245487A Pending JPH01104959A (ja) | 1987-10-17 | 1987-10-17 | 自動車及び車輌の燃料供給の▲しゃ▼断装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01104959A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006242059A (ja) * | 2005-03-02 | 2006-09-14 | Toyota Motor Corp | 車両の燃料供給装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS606875B2 (ja) * | 1979-03-31 | 1985-02-21 | 株式会社東芝 | エレベ−タの扉制御装置 |
JPS6164561A (ja) * | 1984-08-31 | 1986-04-02 | キーケルト、ゲゼルシヤフト、ミツト、ベシユレンクテル、ハフツング、ウント、コンパニー、コマンデイートゲゼルシヤフト | 自動車の無許可運転防止装置 |
JPS62234767A (ja) * | 1986-01-10 | 1987-10-15 | パトリック・シーエラン | 盗難防止用燃料遮断装置 |
-
1987
- 1987-10-17 JP JP26245487A patent/JPH01104959A/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS606875B2 (ja) * | 1979-03-31 | 1985-02-21 | 株式会社東芝 | エレベ−タの扉制御装置 |
JPS6164561A (ja) * | 1984-08-31 | 1986-04-02 | キーケルト、ゲゼルシヤフト、ミツト、ベシユレンクテル、ハフツング、ウント、コンパニー、コマンデイートゲゼルシヤフト | 自動車の無許可運転防止装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2006242059A (ja) * | 2005-03-02 | 2006-09-14 | Toyota Motor Corp | 車両の燃料供給装置 |
JP4552694B2 (ja) * | 2005-03-02 | 2010-09-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の燃料供給装置 |
US7913667B2 (en) | 2005-03-02 | 2011-03-29 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fuel supply apparatus for vehicle |
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