JPH077596Y2 - 回転流体機械の遠心羽根車 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ポンプや送風機等の回転流体機械に用いられ
る遠心羽根車に関するものである。

〔従来の技術〕

従来、小流量回転流体機械に用いられる遠心羽根車とし
ては、第７図に示す羽根車一体型か第８図に示すブレー
ド一体型が用いられていた。

即ち第７図に示す羽根車一体型の遠心羽根車は、主板11
と側板12とブレード13とを鋳物で一体成形したものであ
る。

また第８図に示すブレード一体型の遠心羽根車は、主板
11と側板12と一体型のブレード13とを別々に形成し、該
ブレード13をボルト・ナット等の取付金具14によって、
主板11と側板12の間に固定して構成したものである。

即ちこの遠心羽根車は、第９図に示すような側面にボル
ト挿通用の取付穴15を設けたブレード13を、第10図に示
すようにボルト・ナット14で主板11と側板12の間に固定
して構成されている。

なおブレード13は、第11図に示すようにブレード13の両
側面に主板11と側板12への取付用の突起16を設けた構造
のものもあった。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながらこのような従来の遠心羽根車には以下のよ
うな問題点があった。

遠心羽根車のブレード13は複雑な形状をしているた
め、その製作が困難であった。

小流量回転流体機械の性能を変更するためには、上記
第７図に示す羽根車一体型の遠心羽根車の場合は該遠心
羽根車を丸ごと取り換えなければならなくなり、又第８
図に示すブレード一体型の場合はブレード13全体を形状
の異なる他のブレード13に取り換えなければならない。

本考案は上述の点に鑑みてなされたものであり、ブレー
ドの製作が容易であり、また小流量回転機械の性能を変
更する場合でも遠心羽根車全体を取り換えたりブレード
全体を取り換えたりする必要のない遠心羽根車を提供す
るものである。

〔課題を解決するための手段〕

上記問題点を解決するため本考案は、ブレードを、板状
であってその内部に複数個の取付穴を設けた分割ブレー
ドを複数枚重ね合わせることによって構成し、該重ね合
わされた複数枚の分割ブレードを各取付穴を貫通する複
数本の棒状固定部材によって主板と側板の間に固定し、
さらに各分割ブレードに設けた複数個の取付穴の内の所
定の取付穴の形状を弧状の長穴形状とすることによっ
て、前記棒状固定部材が該長穴形状の取付穴を貫通する
位置を調整し、各々の分割ブレードの主板及び側板への
取付角度を調整せしめるように構成した。

〔作用〕

上記の如く構成することにより、分割ブレード７はプレ
ス打ち抜き加工によって容易に大量生産ができ、この分
割ブレード７を重ね合わせるけで容易にブレード３が組
み立てられる。

また一度組み上げた遠心羽根車の性能を変更する場合に
は、ブレード３を構成する分割ブレード７の枚数を変更
したり角度を変更することによって簡単に何度でも組直
しが可能となる。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。

第１図は本考案にかかる遠心羽根車の１実施例を示す図
であり、同図（ａ）は要部斜視図、同図（ｂ）は平面
図、同図（ｃ）は側断面図である。

同図に示すようにこの遠心羽根車は、それぞれ別体に構
成された円板状の主板１と円板状の側板２とブレード３
によって構成されている。またブレード３は複数枚の分
割ブレード７を重ね合わせることにより構成されてい
る。

ここで第２図は１枚の分割ブレード７を示す斜視図であ
る。

同図に示すようにこの分割ブレード７は、プレス加工等
によって容易に加工できるような厚さで多数枚形成され
る。

またこの分割ブレード７には、下記するボルトを挿通す
る４つの取付穴５が形成されており、この取付穴５の内
の下側３つの取付穴５は、円弧状の長穴となっている。

そしてこの遠心羽根車を組み立てるには、第１図に示す
ように、前記分割ブレード７を重ね合わせて必要寸法の
厚みとして、これを主板１と側板２の間に挿入し、これ
らをボルト・ナットからなる取付金具４で締め付けて固
定すればよいのである。

そしてこの遠心羽根車の性能を変更するには以下の２つ
の方法がある。

まず分割ブレード７の重ね合わせる枚数を増減してブ
レード３全体の厚みを変更して行なう方法がある。

第３図は第１図（ａ）に示すブレード３の幅ＢがＢの場
合と、Ｂ′の場合の遠心羽根車を用いた回転流体機械の
性能を示す図である。同図に示すように、ブレード３の
幅を変更することにより遠心羽根車の性能が変更でき
る。

次にブレード３を主板１に取り付ける角度を変える方
法がある。

第４図はブレード３（分割ブレード７の集合）の角度を
変更する状態を示す図であり、同図（ａ）はブレード３
の側面図、同図（ｂ）は同図（ａ）をＡ方向から見たと
きの主板１と側板２とブレード３の関係を示す図であ
る。

同図に示すようにブレード３を構成する分割ブレード７
には長穴状の取付穴５が設けられているので、取付金具
４の締め付けをゆるめて、ブレード３の角度を調整した
後に、再び該取付金具４を締め付ければ、容易にその角
度が変更できるのである。

なおブレード３の取付角度を変える場合、同図（ｂ）に
示すように、全ての分割ブレード７の取付角度を同一角
度で変える場合（同図のＸの場合は全ての分割ブレード
７の角度を最大に変えている）と、分割ブレード７の角
度を任意に段違いに変える場合（同図のＹのような場
合）とがある。

第５図は分割ブレード７が当初の位置にあるときと、全
ての分割ブレード７の角度を最大に変えた場合Ｘと段違
いに角度を変えた場合Ｙの遠心羽根車を用いた回転流体
機械の性能を示す図である。同図に示すように、ブレー
ド３の角度を変更しても回転流体機械の性能が変更でき
る。

ところで従来の回転流体機械は装置の能力不足を避ける
ためその性能に余裕を持たせる場合が多かった。

第６図はこのような場合の回転流体機械の性能を示す図
である。

同図に示すように、回転流体機械の計画時の特性は、同
図に実線で示されている。そしてこの回転流体機械の実
稼働時には弁等によってロスを発生させて点線で示す必
要能力を得ていた。

これに対して本考案では、上述のように容易にブレード
３の厚さや傾きを変更できるので、上記従来のようなロ
スを発生させずに必要能力を得ることができる。

なお上記実施例の分割ブレード７に設けた取付穴５の数
は４つであったが、本考案はこれに限定されるものでは
なく、該取付穴５の数は分割ブレード７の大きさ，長さ
に応じて種々の変更が可能であることは言うまでもな
い。

〔考案の効果〕

以上詳細に説明したように、本考案に係る遠心羽根車に
よれば、以下のような優れた効果を有する。

分割ブレード７は板状に構成されているので、金型に
よる大量生産ができ、また部品が均一化できる。

ブレードは、板状の分割ブレードを複数枚重ね合わせ
ることによって構成されているので、該分割ブレードの
枚数が容易に変更でき、これによって容易に回転流体機
械の性能を変更できる。

さらに各分割ブレードに設けた複数個の取付穴の内の所
定の取付穴の形状を弧状の長穴形状としたので、複数枚
の分割ブレードの主板及び側板への取付角度を同時に同
一角度だけ変更したり、それぞれ別々の角度に変更した
りすることによって、容易に回転流体機械の性能を変更
できる。

つまり分割ブレードの枚数の変更が容易に行えるばかり
か、各々の分割ブレード自体の個別の角度調整も容易に
行えるので、回転流体機械の性能の大きな変更と微調整
のいずれもが容易に行え、従って回転流体機械のロスを
容易且つ効果的に無くすことができる。

ブレード３の局部が磨耗した場合は、その磨耗した分
割ブレード７だけの交換ができるため、遠心羽根車の長
寿命化が図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかる遠心羽根車の１実施例を示す
図、第２図は分割ブレード７を示す斜視図、第３図は第
１図に示すブレード３の幅がＢの場合とＢ′の場合の遠
心羽根車を用いた回転流体機械の性能を示す図、第４図
はブレード３（分割ブレード７の集合）の角度の変更方
法を示す図、第５図は遠心羽根車のブレード３の角度を
変更した場合の回転流体機械の性能を示す図、第６図は
従来の回転流体機械の性能を示す図、第７図は従来の羽
根車一体型の遠心羽根車を示す側断面図、第８図は従来
のブレード一体型の遠心羽根車を示す側断面図、第９図
は従来のブレード13を示す斜視図、第10図はブレード13
を主板11と側板12の間に固定した状態を示す要部斜視
図、第11図は従来の他のブレード13を示す斜視図であ
る。 図中、１…主板、２…側板、３…ブレード、４…取付金
具、５…取付穴、７…分割ブレード、である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】主板と側板の間に複数個のブレードを固定
   する構造で、回転流体機械のケーシング内を回転するこ
   とにより、該ケーシング内に流入する流体に遠心力を発
   生させる回転流体機械の遠心羽根車において、 前記ブレードは、板状であってその内部に複数個の取付
   穴を設けた分割ブレードを複数枚重ね合わせることによ
   って構成され、該重ね合わされた複数枚の分割ブレード
   は各取付穴を貫通する複数本の棒状固定部材によって前
   記主板と側板の間に固定され、 さらに各分割ブレードに設けた複数個の取付穴の内の所
   定の取付穴の形状を弧状の長穴形状とせしめ、前記棒状
   固定部材が該長穴形状の取付穴を貫通する位置を調整す
   ることによって、各々の分割ブレードの主板及び側板へ
   の取付角度を調整せしめることを特徴とする回転流体機
   械の遠心羽根車。