JPH0732871A - Air conditioner - Google Patents
Air conditionerInfo
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- JPH0732871A JPH0732871A JP5180240A JP18024093A JPH0732871A JP H0732871 A JPH0732871 A JP H0732871A JP 5180240 A JP5180240 A JP 5180240A JP 18024093 A JP18024093 A JP 18024093A JP H0732871 A JPH0732871 A JP H0732871A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、除湿時の運転制御方式
を改良した空調装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner having an improved operation control system during dehumidification.
【0002】[0002]
【従来の技術】近年、例えば電気自動車に搭載されてい
る空調装置は、ヒートポンプ兼用の冷凍サイクルを用
い、冷媒の循環経路を切り替えることにより運転モード
を冷房モード,暖房モード,除湿モードの間で切り替え
るようになっている。2. Description of the Related Art In recent years, for example, an air conditioner installed in an electric vehicle uses a refrigeration cycle that also serves as a heat pump, and switches a circulation path of a refrigerant to switch an operation mode among a cooling mode, a heating mode, and a dehumidifying mode. It is like this.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上記従来構成のものに
おいて、例えば、自動車のフロントガラスが曇るときな
ど、車室内の除湿が必要なときには、運転者がデフロス
タスイッチ(除湿スイッチ)をオンして運転モードをD
EFモード(除湿モード)に切り替えることになるが、
このDEFモード(除湿モード)の運転は、デフロスタ
スイッチ(除湿スイッチ)がオフ位置に戻されない限
り、そのまま継続される。従って、運転者は、フロント
ガラスの曇りが晴れたところで、デフロスタスイッチ
(除湿スイッチ)をオフして、冷房又は暖房モードに切
り替え、その後、フロントガラスが再び曇り始めたら、
再度、運転者がデフロスタスイッチ(除湿スイッチ)を
オンしてDEFモード(除湿モード)に切り替えるとい
う操作を繰り返す必要があり、その操作が甚だ面倒であ
る。In the above-mentioned conventional structure, when dehumidifying the interior of the vehicle is necessary, for example, when the windshield of the automobile becomes cloudy, the driver turns on the defroster switch (dehumidifying switch) to operate the vehicle. Mode D
It will be switched to the EF mode (dehumidification mode),
The operation in the DEF mode (dehumidification mode) is continued as it is unless the defroster switch (dehumidification switch) is returned to the off position. Therefore, the driver turns off the defroster switch (dehumidifying switch) when the windshield is cloudy, switches to the cooling or heating mode, and then when the windshield starts to cloud again,
It is necessary for the driver to turn on the defroster switch (dehumidification switch) again and switch to the DEF mode (dehumidification mode) again, which is very troublesome.
【0004】また、除湿は、梅雨時のみならず冬期にも
必要になることがあるが、梅雨時の除湿と冬期の除湿と
では、必要とする除湿能力(エバポレータの吸熱量)も
異なる。また、除湿モードの運転中でも、外気温度や目
標吹出温度に応じて除湿能力(エバポレータの吸熱量)
を切り替えることができれば、除湿時の快適性を向上さ
せることができる。しかし、このような除湿能力の切替
を運転者に行わせることは、操作を益々面倒なものにし
てしまう結果となり、最近の重要な技術的課題である操
作簡単化の要求に反する。Dehumidification may be required not only during the rainy season but also during the winter, but the required dehumidifying capacity (the amount of heat absorbed by the evaporator) is different between the dehumidification during the rainy season and the dehumidification during winter. Even during operation in the dehumidification mode, the dehumidification capacity (the amount of heat absorbed by the evaporator) depends on the outside air temperature and the target outlet temperature.
If it can be switched, it is possible to improve comfort during dehumidification. However, allowing the driver to switch the dehumidifying capacity in this way makes the operation more and more troublesome, and goes against the demand for simplification of operation, which is an important technical problem in recent years.
【0005】本発明はこのような事情を考慮してなされ
たもので、その目的は、除湿時の運転モードの切替を自
動的に行うことができて、快適性と操作性とを両立させ
ることができる空調装置を提供することにある。The present invention has been made in consideration of such circumstances, and an object thereof is to be able to automatically switch the operation mode at the time of dehumidification and to achieve both comfort and operability. It is to provide an air conditioner capable of
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項1記載の空調装置は、送風ダクト内
にコンデンサ及びエバポレータを配置すると共に、前記
送風ダクトの外部に室外熱交換器を配置し、これらコン
デンサ,エバポレータ及び室外熱交換器を冷媒循環回路
中に設け、この冷媒循環回路中に設けた弁を切り替えて
冷媒の循環経路を切り替えることにより運転モードを除
湿モードと冷房又は暖房モードとの間で切り替えるよう
にしたものにおいて、外気温度を検出し若しくは目標吹
出温度を求める手段と、前記外気温度と前記目標吹出温
度の少なくとも一方を含むデータに基づいて前記運転モ
ードを前記除湿モードと前記冷房又は暖房モードとの間
で切り替えるように制御する制御手段とを備えた構成と
したものである。In order to achieve the above object, in an air conditioner according to claim 1 of the present invention, a condenser and an evaporator are arranged in a blower duct, and outdoor heat exchange is performed outside the blower duct. Are installed in the refrigerant circulation circuit, and the operation mode is switched between the dehumidification mode and the cooling mode by switching the valve provided in the refrigerant circulation circuit to switch the refrigerant circulation path. In the one that is switched between the heating mode and the heating mode, the operation mode is dehumidified on the basis of data including at least one of the outside air temperature and the target outlet temperature for detecting the outside air temperature or obtaining the target outlet temperature. The control unit is configured to control so as to switch between the mode and the cooling or heating mode.
【0007】また、請求項2記載の空調装置は、前記コ
ンデンサから前記室外熱交換器へ至る冷媒流路及び前記
室外熱交換器から前記エバポレータへ至る冷媒流路にそ
れぞれ流路抵抗可変手段を設け、除湿時に、これら各流
路抵抗可変手段により前記各冷媒流路の流路抵抗を切り
替えることで、前記室外熱交換器を前記コンデンサと共
に凝縮器として作用させる低温除湿モードと、前記室外
熱交換器を前記エバポレータと共に蒸発器として作用さ
せる高温除湿モードとの間で切り替えるようにしたもの
において、外気温度を検出し若しくは目標吹出温度を求
める手段と、前記外気温度と前記目標吹出温度の少なく
とも一方を含むデータに基づいて除湿モードを前記低温
除湿モードと前記高温除湿モードとの間で切り替えるよ
うに制御する制御手段とを備えた構成としたものであ
る。In the air conditioner according to a second aspect of the invention, flow path resistance varying means is provided in each of the refrigerant flow path from the condenser to the outdoor heat exchanger and the refrigerant flow path from the outdoor heat exchanger to the evaporator. A low temperature dehumidifying mode in which the outdoor heat exchanger functions as a condenser together with the condenser by switching the flow channel resistances of the respective refrigerant flow channels by the respective flow channel resistance varying means during dehumidification, and the outdoor heat exchanger In which a high temperature dehumidification mode that acts as an evaporator together with the evaporator is switched, including means for detecting an outside air temperature or obtaining a target outlet temperature, and at least one of the outside air temperature and the target outlet temperature. Control for controlling the dehumidification mode to switch between the low temperature dehumidification mode and the high temperature dehumidification mode based on data It is obtained by a structure in which a stage.
【0008】[0008]
【作用】請求項1の発明によれば、空調運転中は、外気
温度を検出し若しくは目標吹出温度を求め、制御手段
は、これら外気温度と目標吹出温度の少なくとも一方を
含むデータに基づいて、運転モードを除湿モードと冷房
又は暖房モードとの間で切り替える。これにより、環境
に応じて除湿モードと冷房又は暖房モードとの間の切替
が自動的に行われる。According to the invention of claim 1, during the air conditioning operation, the outside air temperature is detected or the target blowout temperature is obtained, and the control means is based on the data including at least one of the outside air temperature and the target blowout temperature. The operation mode is switched between the dehumidification mode and the cooling or heating mode. Thereby, the switching between the dehumidifying mode and the cooling or heating mode is automatically performed according to the environment.
【0009】また、請求項2の発明によれば、空調運転
中は、外気温度を検出し若しくは目標吹出温度を求め、
制御手段は、これら外気温度と目標吹出温度の少なくと
も一方を含むデータに基づいて、除湿運転を低温除湿モ
ードと高温除湿モードとの間で切り替える。この場合、
低温除湿モードでは、コンデンサから室外熱交換器へ至
る冷媒流路中の流路抵抗を“小”に切り替えると共に、
室外熱交換器からエバポレータへ至る冷媒流路中の流路
抵抗を“大”に切り替える。これにより、室外熱交換器
をコンデンサと共に凝縮器として作用させ、コンデンサ
と室外熱交換器の双方で液化された冷媒をエバポレータ
に供給して、このエバポレータの吸熱作用により空気を
除湿冷却した後,コンデンサでやや低めの温度に再加熱
して、低温ぎみの除湿暖房を行なう。According to the second aspect of the present invention, during the air conditioning operation, the outside air temperature is detected or the target outlet temperature is obtained,
The control means switches the dehumidification operation between the low temperature dehumidification mode and the high temperature dehumidification mode based on the data including at least one of the outside air temperature and the target blowout temperature. in this case,
In low temperature dehumidification mode, while switching the flow path resistance in the refrigerant flow path from the condenser to the outdoor heat exchanger to "small",
The flow path resistance in the refrigerant flow path from the outdoor heat exchanger to the evaporator is switched to "large". As a result, the outdoor heat exchanger functions as a condenser together with the condenser, the refrigerant liquefied by both the condenser and the outdoor heat exchanger is supplied to the evaporator, and the air is dehumidified and cooled by the heat absorbing effect of the evaporator, and then the condenser is cooled. Then, reheat to a slightly lower temperature, and perform dehumidifying heating at a low temperature.
【0010】これとは反対に、高温除湿モードでは、コ
ンデンサから室外熱交換器へ至る冷媒流路中の流路抵抗
を“大”に切り替えると共に、室外熱交換器からエバポ
レータへ至る冷媒流路中の流路抵抗を“小”に切り替え
る。これにより、室外熱交換器をエバポレータと共に蒸
発器として作用させ、エバポレータの吸熱作用により空
気を除湿冷却した後,コンデンサで高めの温度に再加熱
して、高温ぎみの除湿暖房を行なう。On the contrary, in the high temperature dehumidification mode, the flow path resistance in the refrigerant flow path from the condenser to the outdoor heat exchanger is switched to "large" and the refrigerant flow path from the outdoor heat exchanger to the evaporator is changed. Switch the flow path resistance of to "small". As a result, the outdoor heat exchanger functions as an evaporator together with the evaporator, and after dehumidifying and cooling the air by the heat absorbing effect of the evaporator, the condenser is reheated to a higher temperature to perform dehumidifying and heating at high temperature.
【0011】本発明を電気自動車の空調装置に適用した
一実施例について、図面を参照して説明する。まず、図
2に基づいて空調装置全体の概略構成を説明する。送風
ケース21の上流側には、車室外の空気(外気)を吸入
する外気吸入口22と、車室内の空気(内気)を吸入す
る2つの内気吸入口23,24が設けられている。一方
の内気吸入口23と外気吸入口22との中間部位には、
内外気ダンパ25が設けられ、この内外気ダンパ25の
開度をサーボモータ26によって調整することにより、
外気吸入口22と内気吸入口23,24から吸入する空
気の混合割合を可変して吸気温度を調整するようになっ
ている。この内外気ダンパ25の下流側と内気吸入口2
4の下流側には、それぞれブロワ27,28が設けら
れ、これら両ブロワ27,28がブロワモータ29の回
転軸に取り付けられている。このブロワモータ29は、
駆動回路30により駆動される。An embodiment in which the present invention is applied to an air conditioner for an electric vehicle will be described with reference to the drawings. First, the schematic configuration of the entire air conditioner will be described with reference to FIG. On the upstream side of the blower case 21, there are provided an outside air suction port 22 for sucking air (outside air) outside the vehicle compartment and two inside air suction ports 23, 24 for sucking air (inside air) inside the vehicle compartment. At the intermediate portion between the inside air intake port 23 and the outside air intake port 22,
The inside / outside air damper 25 is provided, and the opening degree of the inside / outside air damper 25 is adjusted by the servo motor 26.
The intake air temperature is adjusted by changing the mixing ratio of the air taken in from the outside air intake port 22 and the inside air intake ports 23 and 24. The downstream side of the inside / outside air damper 25 and the inside air suction port 2
Blowers 27 and 28 are provided on the downstream side of 4, respectively, and both blowers 27 and 28 are attached to the rotary shaft of a blower motor 29. This blower motor 29 is
It is driven by the drive circuit 30.
【0012】一方、ブロワ27,28の下流側にはエバ
ポレータ31が配置され、このエバポレータ31の下流
側は仕切板32によって上下2つの通風路33,34に
仕切られている。そして、下側の通風路34にはコンデ
ンサ35が配置され、このコンデンサ35の上部が上側
の通風路33内に突出されている。このコンデンサ35
の上方には強冷ダンパ36が配置され、この強冷ダンパ
36をサーボモータ37によって駆動することにより、
コンデンサ35をバイパスする風量を可変するようにな
っている。また、コンデンサ35の下流側の仕切板32
に設けられた連通口32aには、連通ダンパ38が配置
され、この連通ダンパ38をサーボモータ39によって
駆動することにより、仕切板32の連通口32aを通過
する風量を可変して、単一モード(例えば「FACE」
モード、「DEF」モード等)時の通風抵抗を低下させ
るようになっている。On the other hand, an evaporator 31 is arranged on the downstream side of the blowers 27, 28, and the downstream side of the evaporator 31 is partitioned by a partition plate 32 into two upper and lower ventilation passages 33, 34. A condenser 35 is arranged in the lower ventilation passage 34, and an upper portion of the condenser 35 is projected into the upper ventilation passage 33. This capacitor 35
A strong cooling damper 36 is disposed above the, and by driving the strong cooling damper 36 by a servo motor 37,
The air volume that bypasses the condenser 35 is variable. Further, the partition plate 32 on the downstream side of the condenser 35
A communication damper 38 is disposed in the communication port 32a provided in the drive unit 32. By driving the communication damper 38 by a servomotor 39, the amount of air passing through the communication port 32a of the partition plate 32 can be changed to a single mode. (For example, "FACE"
Mode, "DEF" mode, etc.).
【0013】上側の通風路33の下流側には、DEF吹
出口40とFACE吹出口41が設けられている。これ
らFACE吹出口41とDEF吹出口40には、それぞ
れダンパ48,49が設けられ、これら各ダンパ48,
49がサーボモータ50,51によって駆動されるよう
になっている。一方、下側の通風路34の下流側には、
風を乗員の足元に向けて吹き出すFOOT吹出口52が
設けられ、このFOOT吹出口52にも、サーボモータ
53によって駆動されるダンパ54が設けられている。A DEF outlet 40 and a FACE outlet 41 are provided on the downstream side of the upper ventilation passage 33. The FACE outlet 41 and the DEF outlet 40 are provided with dampers 48 and 49, respectively.
49 is driven by servomotors 50 and 51. On the other hand, on the downstream side of the lower ventilation passage 34,
A FOOT outlet 52 that blows the wind toward the feet of the occupant is provided, and the FOOT outlet 52 is also provided with a damper 54 that is driven by a servo motor 53.
【0014】一方、前述したエバポレータ31とコンデ
ンサ35は、ヒートポンプ兼用の冷凍サイクル55の構
成要素となっている。この冷凍サイクル55は、コンプ
レッサ56,四方切替弁57,室外熱交換器58,逆止
弁59,60,キャピラリー61,電磁弁62,63,
64,減圧弁65,アキュムレータ90,エバポレータ
31及びコンデンサ35を配管で接続して構成されてい
る。更に、本実施例では、減圧弁65とキャピラリー6
1及びこれらにそれぞれ並列接続された電磁弁63,6
4から流路抵抗可変手段92,93が構成されている。
各電磁弁62,63,64と四方切替弁57は、冷凍サ
イクル55の運転モードに応じて下記の表1のように切
り替えられる。On the other hand, the evaporator 31 and the condenser 35 described above are components of the refrigeration cycle 55 which also serves as a heat pump. This refrigeration cycle 55 includes a compressor 56, a four-way switching valve 57, an outdoor heat exchanger 58, check valves 59 and 60, a capillary 61, solenoid valves 62 and 63,
64, the pressure reducing valve 65, the accumulator 90, the evaporator 31, and the condenser 35 are connected by piping. Further, in this embodiment, the pressure reducing valve 65 and the capillary 6 are
1 and solenoid valves 63, 6 connected in parallel to them
4, the flow path resistance varying means 92 and 93 are configured.
The electromagnetic valves 62, 63, 64 and the four-way switching valve 57 are switched as shown in Table 1 below according to the operation mode of the refrigeration cycle 55.
【0015】[0015]
【表1】 [Table 1]
【0016】この表1から明らかなように、冷房モード
では、四方切替弁57が図2に点線で示す位置(オン位
置)に切り替えられて、コンプレッサ56の吐出口56
aから吐出された冷媒が、逆止弁59→室外熱交換器5
8→キャピラリー61→エバポレータ31→アキュムレ
ータ90→コンプレッサ56の吸入口56bの経路で循
環する。これにより、コンプレッサ56の吐出口56a
から吐出された高温ガス冷媒が室外熱交換器58で放熱
して液化し、この液冷媒がエバポレータ31で蒸発する
ことにより、エバポレータ31を通過する風が冷却され
る。As is clear from Table 1, in the cooling mode, the four-way switching valve 57 is switched to the position (on position) shown by the dotted line in FIG.
The refrigerant discharged from a is a check valve 59 → the outdoor heat exchanger 5
8 → Capillary 61 → Evaporator 31 → Accumulator 90 → Suction port 56b of the compressor 56. As a result, the discharge port 56a of the compressor 56
The high temperature gas refrigerant discharged from the heat exchanger 58 dissipates heat and liquefies in the outdoor heat exchanger 58, and the liquid refrigerant evaporates in the evaporator 31 to cool the wind passing through the evaporator 31.
【0017】一方、暖房モードでは、四方切替弁57が
図2に実線で示す位置(オフ位置)に切り替えられて、
コンプレッサ56の吐出口56aから吐出された冷媒
が、コンデンサ35→減圧弁65→逆止弁60→室外熱
交換器58→電磁弁62→アキュムレータ90→コンプ
レッサ56の吸入口56bの経路で循環する。これによ
り、コンプレッサ56の吐出口56aから吐出された高
温ガス冷媒がコンデンサ35で放熱して液化し、この放
熱によりコンデンサ35を通過する風が暖められる。On the other hand, in the heating mode, the four-way switching valve 57 is switched to the position (off position) shown by the solid line in FIG.
The refrigerant discharged from the discharge port 56a of the compressor 56 circulates in the path of the condenser 35, the pressure reducing valve 65, the check valve 60, the outdoor heat exchanger 58, the solenoid valve 62, the accumulator 90, and the suction port 56b of the compressor 56. As a result, the high temperature gas refrigerant discharged from the discharge port 56a of the compressor 56 radiates heat and liquefies in the condenser 35, and the heat radiation warms the wind passing through the condenser 35.
【0018】また、除霜モードでは、四方切替弁57が
図2に実線で示す位置で、電磁弁63が開放され、コン
プレッサ56の吐出口56aから吐出された高温ガス冷
媒がコンデンサ35と電磁弁63を経由して室外熱交換
器58にも供給され、室外熱交換器58の表面に付着し
ている霜を取り除く。In the defrosting mode, the four-way switching valve 57 is at the position shown by the solid line in FIG. 2, the solenoid valve 63 is opened, and the high temperature gas refrigerant discharged from the discharge port 56a of the compressor 56 is discharged from the condenser 35 and the solenoid valve. It is also supplied to the outdoor heat exchanger 58 via 63 to remove the frost adhering to the surface of the outdoor heat exchanger 58.
【0019】更に、高温除湿モードでは、四方切替弁5
7が図2に実線で示す位置で、電磁弁63が閉鎖されて
電磁弁64が開放される。これにより、冷媒の流通経路
が、コンデンサ35→減圧弁65→室外熱交換器58→
電磁弁64→エバポレータ31となり、コンデンサ35
から室外熱交換器58へ至る冷媒流路中の流路抵抗が
“大”に切り替えられると共に、室外熱交換器58から
エバポレータ31へ至る冷媒流路中の流路抵抗が“小”
に切り替えられる。これにより、室外熱交換器58をエ
バポレータ31と共に蒸発器として作用させ、エバポレ
ータ31への液冷媒の流入量を減少させて、このエバポ
レータ31の吸熱量を相対的に低下させると同時に、コ
ンデンサ35での放熱量を増加させて、高温ぎみの除湿
暖房を行なう。Further, in the high temperature dehumidifying mode, the four-way switching valve 5
7, the solenoid valve 63 is closed and the solenoid valve 64 is opened. As a result, the flow path of the refrigerant is changed from the condenser 35 to the pressure reducing valve 65 to the outdoor heat exchanger 58 to
Solenoid valve 64 → evaporator 31 and condenser 35
The flow path resistance in the refrigerant flow path from the outdoor heat exchanger 58 to the outdoor heat exchanger 58 is switched to “large”, and the flow path resistance in the refrigerant flow path from the outdoor heat exchanger 58 to the evaporator 31 is “small”.
Can be switched to. As a result, the outdoor heat exchanger 58 acts as an evaporator together with the evaporator 31 to reduce the inflow amount of the liquid refrigerant into the evaporator 31 and relatively reduce the heat absorption amount of the evaporator 31, and at the same time, the condenser 35 Increase the amount of heat radiated by to perform dehumidifying heating at high temperature.
【0020】一方、低温除湿モードでは、四方切替弁5
7が図2に実線で示す位置で、電磁弁63が開放されて
電磁弁64が閉鎖される。これにより、冷媒の流通経路
が、コンデンサ35→電磁弁63→室外熱交換器58→
キャピラリー61→エバポレータ31となり、コンデン
サ35から室外熱交換器58へ至る冷媒流路中の流路抵
抗が“小”に切り替えられると共に、室外熱交換器58
からエバポレータ31へ至る冷媒流路中の流路抵抗が
“大”に切り替えられる。これにより、室外熱交換器5
8をコンデンサ35と共に凝縮器として作用させ、コン
デンサ35と室外熱交換器58の双方で液化された冷媒
をエバポレータ31に供給して、エバポレータ31への
液冷媒の流入量を増加させ、このエバポレータ31の吸
熱量を増大させると同時に、コンデンサ35での放熱量
を相対的に低下させ、低温ぎみの除湿暖房を行なう。On the other hand, in the low temperature dehumidification mode, the four-way switching valve 5
At the position 7 shown by the solid line in FIG. 2, the solenoid valve 63 is opened and the solenoid valve 64 is closed. As a result, the refrigerant flow path is changed from the condenser 35 to the solenoid valve 63 to the outdoor heat exchanger 58 to
From the capillary 61 to the evaporator 31, the flow path resistance in the refrigerant flow path from the condenser 35 to the outdoor heat exchanger 58 is switched to “small”, and the outdoor heat exchanger 58 is also provided.
The flow path resistance in the refrigerant flow path from the evaporator to the evaporator 31 is switched to “large”. As a result, the outdoor heat exchanger 5
8 acts as a condenser together with the condenser 35 and supplies the refrigerant liquefied by both the condenser 35 and the outdoor heat exchanger 58 to the evaporator 31 to increase the inflow amount of the liquid refrigerant to the evaporator 31. At the same time that the amount of heat absorbed by the condenser 35 is increased, the amount of heat dissipated in the condenser 35 is relatively reduced, and dehumidifying heating at a low temperature is performed.
【0021】尚、室外熱交換器58には、強制冷却用の
室外ファン89が設けられ、この室外ファン89のファ
ンモータ89aは、図4に示すように、冷凍サイクル5
5の運転モードと後述する各種センサの出力データによ
り高速回転“Hi”,低速回転“Lo”,停止“OF
F”に切り替えられるようになっている。例えば、冷房
モードでは、外気温度センサ78により検出された外気
温度Tamが25℃以上で“Hi”となり、22℃以下で
“Lo”となる。一方、暖房モードでは、外気温度Tam
が13℃以下で“Hi”となり、16℃以上で“Lo”
となる。高温除湿モードでは、エバポレータ31通過直
後の風温度(以下「エバポレータ出口温度」という)T
e が4℃以上で停止“OFF”となり、2℃以下で“H
i”となり、3℃→4℃と3℃→2℃の範囲で“Lo”
となる。また、低温除湿モードでは、冷媒吐出圧力セン
サ88により検出されたコンプレッサ56の冷媒吐出圧
力Pd ,コンプレッサ56の冷媒吐出温度Td により、
Hi>Lo>OFFの優先順位で決定される。例えば、
冷媒吐出圧力Pd が19kgf/cm2 G以上であれ
ば、Td がどんな値であろうとも、常に“Hi”とな
る。The outdoor heat exchanger 58 is provided with an outdoor fan 89 for forced cooling, and the fan motor 89a of the outdoor fan 89 has a refrigeration cycle 5 as shown in FIG.
High-speed rotation “Hi”, low-speed rotation “Lo”, stop “OF” according to the operation mode of 5 and output data of various sensors described later.
For example, in the cooling mode, the outside air temperature Tam detected by the outside air temperature sensor 78 becomes “Hi” at 25 ° C. or higher and becomes “Lo” at 22 ° C. or lower. In heating mode, outside temperature Tam
Becomes "Hi" below 13 ℃, and "Lo" above 16 ℃
Becomes In the high temperature dehumidification mode, the wind temperature immediately after passing through the evaporator 31 (hereinafter referred to as “evaporator outlet temperature”) T
Stops "OFF" when e is 4 ℃ or higher, and becomes "H" when 2 ℃ or lower.
i ”and becomes“ Lo ”in the range of 3 ° C. → 4 ° C. and 3 ° C. → 2 ° C.
Becomes In the low temperature dehumidification mode, the refrigerant discharge pressure Pd of the compressor 56 and the refrigerant discharge temperature Td of the compressor 56 detected by the refrigerant discharge pressure sensor 88
It is determined by the priority order of Hi>Lo> OFF. For example,
If the refrigerant discharge pressure Pd is 19 kgf / cm @ 2 G or more, it will always be "Hi" regardless of the value of Td.
【0022】一方、冷凍サイクル55のコンプレッサ5
6を駆動するモータ66は、インバータ67によって回
転数がコントロールされる。このインバータ67,サー
ボモータ26,37,39,50,51,53,室外フ
ァン89のファンモータ89a及びブロワモータ29の
駆動回路30は、電子制御ユニット(以下「ECU」と
いう)68によって制御される。このECU68は、マ
イクロコンピュータを主体として構成され、CPU6
9,各種データ等を一時的に記憶するRAM70,図4
の制御プログラム等が記憶されているROM71,入力
データをディジタル値に変換するA/D変換器72,I
/O部73,数MHzの基準信号を発生する水晶振動子
74等を備え、バッテリ75からイグニッションスイッ
チ76を介して電源が供給される。On the other hand, the compressor 5 of the refrigeration cycle 55
The rotation speed of the motor 66 that drives 6 is controlled by an inverter 67. The inverter 67, the servo motors 26, 37, 39, 50, 51, 53, the fan motor 89a of the outdoor fan 89, and the drive circuit 30 of the blower motor 29 are controlled by an electronic control unit (hereinafter referred to as "ECU") 68. The ECU 68 is mainly composed of a microcomputer, and has a CPU 6
9. RAM 70 for temporarily storing various data, FIG.
ROM storing control programs and the like, A / D converter 72 for converting input data into digital values, I
An / O unit 73, a crystal oscillator 74 that generates a reference signal of several MHz, and the like are provided, and power is supplied from a battery 75 via an ignition switch 76.
【0023】このECU68は、内気温度Tr を検出す
る内気温度センサ77,外気温度Tamを検出する外気温
度センサ78,車室内に入り込む日射量Ts を検出する
日射センサ79,エバポレータ出口温度Te を検出する
エバポレータ出口温度センサ80,コンデンサ35通過
直後の風温度(以下「コンデンサ出口温度」という)T
c を検出するコンデンサ出口温度センサ81,コンプレ
ッサ56の冷媒吐出圧力Pd を検出する冷媒吐出圧力セ
ンサ88,制御目標となる設定温感Sset を乗員が手動
設定するための温感設定器82,エバポレータ31に吸
込まれる空気の温度(以下「吸気温度」という)Tinを
検出する吸気温度センサ46,冷媒吐出温度Tdを検出
する吐出温度センサ91等から各検出信号をA/D変換
器72を介して読み込む。The ECU 68 detects an inside air temperature sensor 77 for detecting the inside air temperature Tr, an outside air temperature sensor 78 for detecting the outside air temperature Tam, a solar radiation sensor 79 for detecting the amount of solar radiation Ts entering the passenger compartment, and an evaporator outlet temperature Te. Air temperature immediately after passing through the evaporator outlet temperature sensor 80 and the condenser 35 (hereinafter referred to as "condenser outlet temperature") T
A condenser outlet temperature sensor 81 that detects c, a refrigerant discharge pressure sensor 88 that detects the refrigerant discharge pressure Pd of the compressor 56, a temperature sensation setter 82 for an occupant to manually set a set temperature sensation Sset that is a control target, and an evaporator 31. Each detection signal from the intake air temperature sensor 46 that detects the temperature (hereinafter referred to as “intake air temperature”) Tin of the air sucked into the air, the discharge temperature sensor 91 that detects the refrigerant discharge temperature Td, etc., via the A / D converter 72. Read.
【0024】上述した温感設定器82は、涼しめキー8
2aと暖かめキー82bとを備え、自動車のインストル
メントパネル(図示せず)の中央部に配置されたエアコ
ンコントロールパネル83に設けられている。このエア
コンコントロールパネル83には、図3に示すように、
温感設定器82の上方に複数の発光素子84nを横一列
に配列した温感表示部84が設けられている。この温感
表示部84は涼しめキー82aと暖かめキー82bによ
り入力された設定温感Sset を表示するものである。こ
の設定温感Sset は、平均的な温度25℃を基準にして
どの程度涼しくするか又は暖かくするかを示す指標であ
り[図5(a)参照]、各キー82a,82bを操作す
る前の状態では、温感表示部84の中央の発光素子84
nを点灯させ、涼しめキー82aを1回押すごとに、設
定温感Sset を1ランクずつ低下させて点灯位置を1つ
ずつ左側にずらし、暖かめキー82bを1回押すごと
に、設定温感Sset を1ランクずつ上昇させて点灯位置
を1つずつ右側にずらすようになっている。この他、エ
アコンコントロールパネル83には、エアコンオンオフ
スイッチ85,リアデフォッガスイッチ86及びフロン
トデフロスタスイッチ87が設けられている。The warmth setting device 82 described above is provided with the cool key 8
The air conditioner control panel 83 is provided in the center of an instrument panel (not shown) of the automobile and includes a warming key 2a and a warming key 82b. As shown in FIG. 3, the air conditioner control panel 83 has
Above the temperature sensation setter 82, a temperature sensation display section 84 in which a plurality of light emitting elements 84n are arranged in a horizontal row is provided. The warmth display section 84 displays the set warmth Sset inputted by the cool key 82a and the warm key 82b. This set temperature sensation Sset is an index indicating how cool or warm the temperature is based on the average temperature of 25 ° C. [see FIG. 5 (a)], and before operating the keys 82 a and 82 b. In the state, the light emitting element 84 in the center of the warmth display portion 84
Each time n is turned on and the cool key 82a is pressed once, the set temperature sensation Sset is lowered by one rank to shift the lighting position to the left one by one, and each time the warm key 82b is pressed, the set temperature is set. The feeling Sset is increased by one rank and the lighting position is shifted to the right one by one. In addition, the air conditioner control panel 83 is provided with an air conditioner on / off switch 85, a rear defogger switch 86, and a front defroster switch 87.
【0025】一方、ECU68は、図1の制御プログラ
ムを実行することにより、空調運転全般の制御を行うと
共に、フロントデフロスタスイッチ87がオンされてい
るときには、外気温度Tam及び目標吹出温度TAOに基づ
いて図8の切替条件に従って運転モードを高温除湿モー
ド,低温除湿モード,冷房モード及び暖房モードとの間
で切り替えるように制御する制御手段として機能する。
図8の切替条件は、外気温度Tam及び目標吹出温度TAO
の関数又はデータマップとしてECU68のROM71
に記憶されている。On the other hand, the ECU 68 controls the entire air conditioning operation by executing the control program shown in FIG. 1, and when the front defroster switch 87 is turned on, the ECU 68 is based on the outside air temperature Tam and the target outlet temperature TAO. It functions as control means for controlling the operation mode to be switched between the high temperature dehumidification mode, the low temperature dehumidification mode, the cooling mode, and the heating mode according to the switching condition of FIG.
The switching conditions in FIG. 8 are the outside air temperature Tam and the target outlet temperature TAO.
71 of the ECU 68 as a function or data map of
Remembered in.
【0026】以下、ECU68による制御内容を図1の
フローチャートに従って説明する。まず、ステップ10
0で、以降の演算処理に使用するカウンタやフラグを初
期設定する初期化処理を実行した後、ステップ110に
移行して、温感設定器82の操作により入力された設定
温感Sset を読み込むと共に、内気温度センサ77,外
気温度センサ78,日射センサ79,エバポレータ出口
温度センサ80,コンデンサ出口温度センサ81及び吸
気温度センサ46によって検出された内気温度Tr ,外
気温度Tam,日射量Ts ,エバポレータ出口温度Te ,
コンデンサ出口温度Tc 及び吸気温度Tinの各データを
読み込む。The control contents of the ECU 68 will be described below with reference to the flowchart of FIG. First, step 10
At 0, the initialization process for initializing the counters and flags used for the subsequent calculation process is executed, and then the process proceeds to step 110, where the set temperature sensation Sset input by the operation of the temperature sensation setter 82 is read and , Inside air temperature sensor 77, outside air temperature sensor 78, solar radiation sensor 79, evaporator outlet temperature sensor 80, condenser outlet temperature sensor 81, intake air temperature sensor 46, outside air temperature Tam, outside air temperature Tam, solar radiation amount Ts, evaporator outlet temperature Te,
Each data of the condenser outlet temperature Tc and the intake air temperature Tin is read.
【0027】次いで、ステップ120に移行して、設定
温感Sset ,外気温度Tam及び日射量Ts から設定温度
Tset を次の(1)式により求める。 Tset =f(Sset ,Tam,Ts ) =Tset ’+ΔTam+ΔTs ……(1) ここで、Tset ’=25+0.4Sset ……図5(a)参照 ΔTam=(10−Tam)/20 ……図5(b)参照 ΔTs =−Ts /1000 ……図5(c)参照Next, at step 120, the set temperature Tset is calculated from the set temperature sensation Sset, the outside air temperature Tam and the solar radiation amount Ts by the following equation (1). Tset = f (Sset, Tam, Ts) = Tset '+ [Delta] Tam + [Delta] Ts (1) where Tset' = 25 + 0.4Sset ... See FIG. 5 (a) [Delta] Tam = (10-Tam) / 20 ... FIG. See b) ΔTs = -Ts / 1000 ...... See Fig. 5 (c)
【0028】以上のようにして、設定温度Tset を算出
した後、ステップ130に移行して車室内を設定温度T
set に維持するために必要な熱量QAOを次の(2)式に
より算出する。 QAO=K1 ×Tset −K2 ×Tr −K3 ×Tam−K4 ×Ts +C ……(2) (K1,K2,K3,K4 :係数、C:定数) この(2)式により必要熱量QAOを算出した後、ステッ
プ140に移行して、フロントデフロスタスイッチ87
のオン操作(以下「DEF入力」という)の有無を判断
する。もし、DEF入力が無ければ、ステップ150に
移行して、図6に示されている必要熱量QAOに対する風
量特性から風量VB を求めて、この風量VB を吹出風量
VAOとする。次いで、ステップ160で、目標吹出温度
TAOを次の(3)式により算出する。After the set temperature Tset is calculated as described above, the routine proceeds to step 130, where the set temperature Tset is set in the passenger compartment.
The heat quantity QAO required to maintain the set value is calculated by the following equation (2). QAO = K1 * Tset-K2 * Tr-K3 * Tam-K4 * Ts + C (2) (K1, K2, K3, K4: coefficient, C: constant) The required heat quantity QAO was calculated by this equation (2). After that, the process proceeds to step 140, and the front defroster switch 87
Whether or not there is an ON operation (hereinafter referred to as "DEF input") is determined. If there is no DEF input, the routine proceeds to step 150, where the air volume VB is obtained from the air volume characteristics with respect to the required heat volume QAO shown in FIG. 6, and this air volume VB is set as the blowout air volume VAO. Next, at step 160, the target outlet temperature TAO is calculated by the following equation (3).
【0029】 TAO=QAO/(Cp ・γ・VAO)+Tin ……(3) ここで、Cp は空気の比熱、γは空気の比重、Tinはエ
バポレータ31に吸込まれる吸気温度である。TAO = QAO / (Cp.gamma.VAO) + Tin (3) where Cp is the specific heat of air, γ is the specific gravity of air, and Tin is the temperature of the intake air sucked into the evaporator 31.
【0030】その後、ステップ170で、内気吸入口2
3,24と外気吸入口22から吸入される空気の温度
(吸気温度)Tinと吹出温度TAOとの温度差を小さくす
るように内外気ダンパ25の開度を算出する。次いで、
ステップ180で、冷凍サイクル55の運転モードを冷
房・暖房のいずれのモードにするかを次の(4)式によ
り判定する。Then, in step 170, the inside air inlet 2
The opening degree of the inside / outside air damper 25 is calculated so as to reduce the temperature difference between the temperature (intake air temperature) Tin of the air sucked through the outside air intake ports 3 and 24 and the outlet temperature TAO. Then
In step 180, it is determined whether the operation mode of the refrigeration cycle 55 is the cooling or heating mode by the following equation (4).
【0031】TM =TAO−Tin ……(4) この(4)式により求められたTM が、TM ≧+θ(例
えばθ=2℃)であるときには暖房モードとし、TM ≦
−θのときには冷房モードとし、−θ<TM <+θのと
きには冷凍サイクル55のコンプレッサ56を停止す
る。TM = TAO-Tin (4) When TM obtained by the equation (4) is TM ≥ + θ (eg, θ = 2 ° C), the heating mode is set, and TM ≤
When −θ, the cooling mode is set. When −θ <TM <+ θ, the compressor 56 of the refrigeration cycle 55 is stopped.
【0032】このようにして冷凍サイクル55の運転モ
ードを判定した後、ステップ190に移行し、吹出温度
TAOと吹出風量VAOに基づいて、各ダンパ36,38,
46,48,49,54の開度を決定し、吹出モードを
「FACE」,「B/L」,「FOOT」,「FOOT
/DEF」,「DEF」のいずれかに決定する。After the operation mode of the refrigeration cycle 55 is determined in this way, the routine proceeds to step 190, where each of the dampers 36, 38, and 38, based on the blowout temperature TAO and the blown air volume VAO.
The opening degree of 46, 48, 49, 54 is determined, and the blowing mode is set to "FACE", "B / L", "FOOT", "FOOT".
/ DEF "or" DEF ".
【0033】以上のようにして決定された各種の制御デ
ータを各機器へ出力し(ステップ200)、以後、前述
したステップ110に戻って処理を繰り返すことによ
り、空調運転を制御する。この際、ステップ150で求
めた吹出風量VAOを実現するために、ブロワモータ29
に印加するブロワ電圧は、図7の電圧特性により吹出モ
ードに応じて決定される。The various control data determined as described above are output to each device (step 200), and thereafter, the process returns to step 110 described above and the processing is repeated to control the air conditioning operation. At this time, in order to realize the blown air volume VAO obtained in step 150, the blower motor 29 is used.
The blower voltage applied to is determined by the voltage characteristics of FIG. 7 according to the blowing mode.
【0034】この場合、車室内を設定温度Tset に維持
するのに必要な吹出温度TAOを内気と外気の混合により
作り出せるときには、冷凍サイクル55のコンプレッサ
56を停止する。一方、内外気のみでは必要な吹出温度
TAOを作り出せないときには、インバータ67によりコ
ンプレッサ56を駆動し、ステップ160で決定した運
転モードで冷凍サイクル55を運転する。この際、冷房
モードでは、エバポレータ出口温度センサ80により検
出されたエバポレータ出口温度Te を対象にしてPI制
御又はファジィ制御によりフィードバック制御し、ま
た、暖房モードでは、コンデンサ出口温度センサ81に
より検出されたコンデンサ出口温度Tc を対象にしてP
I制御又はファジィ制御によりフィードバック制御す
る。In this case, the compressor 56 of the refrigeration cycle 55 is stopped when the blowout temperature TAO required to maintain the vehicle interior at the set temperature Tset can be created by mixing the inside air and the outside air. On the other hand, when the required blow-out temperature TAO cannot be produced only by the inside / outside air, the compressor 67 is driven by the inverter 67, and the refrigeration cycle 55 is operated in the operation mode determined in step 160. At this time, in the cooling mode, feedback control is performed by PI control or fuzzy control for the evaporator outlet temperature Te detected by the evaporator outlet temperature sensor 80, and in the heating mode, the condenser outlet temperature sensor 81 detects the condenser. P for the outlet temperature Tc
Feedback control is performed by I control or fuzzy control.
【0035】一方、前述したステップ140で、DEF
入力有りと判定された場合には、ステップ210に移行
して、吹出風量VAOを例えば300m3 /hに設定す
る。次いで、ステップ220で、内外気ダンパ25の開
度を外気モードに決定した後、ステップ230で、目標
吹出温度TAOを前述した(3)式により算出する。On the other hand, in step 140 described above, DEF
If it is determined that there is an input, the routine proceeds to step 210, where the blown air volume VAO is set to, for example, 300 m3 / h. Next, in step 220, the opening degree of the inside / outside air damper 25 is determined to be the outside air mode, and in step 230, the target blowout temperature TAO is calculated by the above-described equation (3).
【0036】次いで、ステップ240で、この目標吹出
温度TAOと外気温度Tamに基づいて運転モードを図8の
切替条件により判定する。図8の切替条件は、外気温度
Tam及び目標吹出温度TAOの関数又はデータマップとし
てECU68のROM71に記憶されている。前述した
ステップ230で求められた目標吹出温度TAOと外気温
度Tamの領域が図8のH領域であれば暖房モード、DH
領域であれば高温除湿モード、DC領域であれば低温除
湿モード、C’又はC領域であれば冷房モードに決定さ
れる(C’領域は冷房を強・弱するモードである)。一
般に、冷房モード,低温除湿モード及び高温除湿モード
については、吸気温度Tinに対してエバポレータ出口温
度Te が約10℃以上も低く、しかも、Te >0℃であ
るため、エバポレータ31の凍結を招かずに除湿するこ
とができると共に、吹出温度を目標吹出温度TAOに十分
に近付けることができる。Next, at step 240, the operation mode is determined based on the target outlet air temperature TAO and the outside air temperature Tam under the switching condition of FIG. The switching condition of FIG. 8 is stored in the ROM 71 of the ECU 68 as a function or a data map of the outside air temperature Tam and the target outlet temperature TAO. If the region of the target outlet temperature TAO and the outside air temperature Tam obtained in step 230 described above is the H region of FIG. 8, the heating mode, DH
A high temperature dehumidification mode is determined for a region, a low temperature dehumidification mode is determined for a DC region, and a cooling mode is determined for a C'or C region (C 'region is a mode for strengthening / weakening cooling). Generally, in the cooling mode, the low temperature dehumidifying mode and the high temperature dehumidifying mode, the evaporator outlet temperature Te is lower than the intake air temperature Tin by about 10 ° C. or more, and Te> 0 ° C., so that the evaporator 31 is not frozen. In addition to being able to dehumidify, the blowout temperature can be brought sufficiently close to the target blowout temperature TAO.
【0037】一方、暖房モードについては除湿は行わな
いが、吸気温度Tinに対して吹出温度を十分に高くでき
るため、吹出空気の相対湿度が低下して、除湿するのと
同程度のデフロスタ性能が得られ、しかも、吹出温度を
目標吹出温度TAOに十分に近付けることができる。On the other hand, in the heating mode, dehumidification is not performed, but since the blow-out temperature can be made sufficiently high with respect to the intake air temperature Tin, the relative humidity of the blown-air decreases, and the defroster performance equivalent to that of dehumidifying is obtained. Further, the blowout temperature can be sufficiently brought close to the target blowout temperature TAO.
【0038】上述した運転モードの判定後、ステップ2
50に進んで、吹出モードを「DEF」と判定した後、
ステップ200に進んで、この制御データを各機器へ出
力し、以後、前述したステップ110に戻って処理を繰
り返す。この場合、DEF入力時も、冷房モードでは、
エバポレータ出口温度センサ80により検出されたエバ
ポレータ出口温度Te を対象にしてPI制御又はファジ
ィ制御によりフィードバック制御し、また、低温除湿,
高温除湿,暖房の各モードでは、コンデンサ出口温度セ
ンサ81により検出されたコンデンサ出口温度Tc を対
象にしてPI制御又はファジィ制御によりフィードバッ
ク制御する。尚、C’領域(冷房強・弱モード)では、
吸気温度Tinとエバポレータ出口温度Te との温度差Δ
Tが設定温度(例えば15℃)となるコンアレッサ56
の回転数と、コンプレッサ56の最低回転数の間をハン
チングさせるという動作を繰り返す。After the operation mode is determined as described above, step 2
After proceeding to 50 and determining the blowout mode to be "DEF",
In step 200, the control data is output to each device, and thereafter, the process returns to step 110 and the process is repeated. In this case, even when DEF is input, in the cooling mode,
The evaporator outlet temperature Te detected by the evaporator outlet temperature sensor 80 is subjected to feedback control by PI control or fuzzy control, and low temperature dehumidification,
In each of the high temperature dehumidification and heating modes, feedback control is performed by PI control or fuzzy control for the condenser outlet temperature Tc detected by the condenser outlet temperature sensor 81. In the C'region (cooling strong / weak mode),
Temperature difference Δ between intake air temperature Tin and evaporator outlet temperature Te
A container 56 in which T is a set temperature (for example, 15 ° C)
The operation of hunting between the rotation speed of 1 and the minimum rotation speed of the compressor 56 is repeated.
【0039】以上説明した本実施例によれば、DEF入
力有りのときに、外気温度Tam及び目標吹出温度TAOに
基づいて図8に示す切替条件に従って運転モードを高温
除湿モード,低温除湿モード,冷房モード及び暖房モー
ドとの間で切り替えるようにしたので、除湿が必要なと
きに1度だけフロントデフロスタスイッチ87をオンす
れば、その後は運転モードを外気温度Tam及び目標吹出
温度TAOに応じて自動的に切り替えることができて、快
適性と操作性とを両立させることができる。According to the present embodiment described above, when the DEF input is present, the operation mode is set to the high temperature dehumidification mode, the low temperature dehumidification mode, and the cooling mode according to the switching conditions shown in FIG. 8 based on the outside air temperature Tam and the target outlet temperature TAO. Since the mode is switched between the heating mode and the heating mode, if the front defroster switch 87 is turned on only once when dehumidification is necessary, then the operation mode is automatically changed according to the outside air temperature Tam and the target outlet temperature TAO. It is possible to switch to, and both comfort and operability can be achieved.
【0040】しかも、除湿モードを、外気温度Tam及び
目標吹出温度TAOに応じて高温除湿モードと低温除湿モ
ードとの間で自動的に切り替えるようにしたので、除湿
モードを環境条件に応じて高温と低温との間で自動切替
できて、吹出温度を目標吹出温度TAOに十分に近付ける
ことができて、除湿時の快適性を極めて高いものとする
ことができる。Moreover, since the dehumidification mode is automatically switched between the high temperature dehumidification mode and the low temperature dehumidification mode according to the outside air temperature Tam and the target outlet temperature TAO, the dehumidification mode is changed to the high temperature according to the environmental conditions. It can be automatically switched between low temperature and the outlet temperature sufficiently close to the target outlet temperature TAO, and the comfort during dehumidification can be made extremely high.
【0041】尚、本実施例では、DEF入力有りのとき
の運転モードの自動切替について説明したが、DEF入
力ではなく、例えば除湿スイッチ又はオートエアコンス
イッチをオンしたときに本実施例のような運転モードの
自動切替を行うようにしても良い。In this embodiment, the automatic switching of the operation mode when the DEF input is present has been described. However, when the dehumidifying switch or the auto air conditioner switch is turned on instead of the DEF input, the operation as in this embodiment is performed. The mode may be automatically switched.
【0042】また、本実施例では、外気温度Tam及び目
標吹出温度TAOの双方に基づいて、運転モードを切り替
えるようにしたが、外気温度Tamと目標吹出温度TAOの
いずれか一方を含むデータに基づいて運転モードを切り
替えるようにしても良い。また、本実施例では、高温除
湿モード,低温除湿モード,冷房モード(冷房強・弱モ
ードも含む)及び暖房モードの4つのモードを全て自動
切替できるようにしたが、例えば、高温除湿モードと暖
房モードとの間についてのみ自動切替できるようにした
り、低温除湿モードと冷房モードとの間についてのみ自
動切替できるようにしたり、或は、高温除湿モードと低
温除湿モードとの間についてのみ自動切替できるように
しても良い。In this embodiment, the operation mode is switched based on both the outside air temperature Tam and the target outlet air temperature TAO. However, the operation mode is switched based on the data including one of the outside air temperature Tam and the target outlet air temperature TAO. You may make it switch a driving mode. Further, in the present embodiment, all four modes of the high temperature dehumidification mode, the low temperature dehumidification mode, the cooling mode (including the cooling strong / weak mode) and the heating mode can be automatically switched. It is possible to automatically switch only between the low temperature dehumidification mode and the cooling mode, or to automatically switch only between the high temperature dehumidification mode and the low temperature dehumidification mode. You can
【0043】また、本実施例では、ステップ210にお
いて、吹出風量VAOを一定値(例えば300m3 /h)
に設定したが、この吹出風量VAOを必要熱量QAO等に応
じて可変するようにしても良い。また、ステップ220
で決定する内外気ダンパ25の開度も、外気モードに固
定せずに、可変させるようにしても良い。Further, in this embodiment, in step 210, the blown air volume VAO is set to a constant value (for example, 300 m3 / h).
However, the blowing air volume VAO may be varied according to the required heat quantity QAO and the like. Also, step 220
The opening degree of the inside / outside air damper 25, which is determined by, may be variable instead of being fixed in the outside air mode.
【0044】その他、本発明は、電気自動車の空調装置
に限定されず、エンジン駆動式自動車の空調装置や家屋
の空調装置等、各種の空調装置に適用して実施しても良
い等、要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施でき
ることは言うまでもない。In addition, the present invention is not limited to an air conditioner for an electric vehicle, and may be applied to various air conditioners such as an air conditioner for an engine-driven automobile and an air conditioner for a house. It goes without saying that various modifications can be made without departing from the scope.
【0045】[0045]
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
1記載の発明によれば、外気温度と目標吹出温度の少な
くとも一方を含むデータに基づいて、運転モードを除湿
モードと冷房又は暖房モードとの間で自動的に切り替え
るようにしたので、運転モードの切換操作の手間が大幅
に省けて、操作性を向上できると共に、適切なタイミン
グで運転モードを自動的に切り替えることができて、快
適性も良好に維持することができる。As is apparent from the above description, according to the first aspect of the invention, the operation modes are dehumidifying mode and cooling or heating mode based on the data including at least one of the outside air temperature and the target outlet temperature. Since it automatically switches between operation modes, it greatly saves time and effort for switching operation modes, improves operability, and automatically switches operation modes at appropriate times, which is comfortable. The property can also be maintained satisfactorily.
【0046】更に、請求項2記載の発明によれば、除湿
モードを、外気温度と目標吹出温度の少なくとも一方を
含むデータに基づいて、高温除湿モードと低温除湿モー
ドとの間で自動的に切り替えるようにしたので、除湿モ
ードを環境条件に応じて高温と低温との間で自動切替で
きて、吹出温度を目標吹出温度に十分に近付けることが
でき、除湿時の快適性を極めて高いものとすることがで
きる。Further, according to the second aspect of the invention, the dehumidification mode is automatically switched between the high temperature dehumidification mode and the low temperature dehumidification mode based on the data including at least one of the outside air temperature and the target blowout temperature. As a result, the dehumidification mode can be automatically switched between high temperature and low temperature depending on the environmental conditions, and the outlet temperature can be brought sufficiently close to the target outlet temperature, and the comfort during dehumidification is extremely high. be able to.
【図1】本発明の一実施例を示す制御プログラムのフロ
ーチャートFIG. 1 is a flowchart of a control program showing an embodiment of the present invention.
【図2】空調装置全体の概略構成図FIG. 2 is a schematic configuration diagram of the entire air conditioner.
【図3】エアコンコントロールパネルの正面図[Figure 3] Front view of the air conditioner control panel
【図4】冷凍サイクルの運転モードと室外ファンの運転
モードとの関係を示す図FIG. 4 is a diagram showing a relationship between a refrigeration cycle operation mode and an outdoor fan operation mode.
【図5】(a)は設定温感Sset とTset ’との関係を
示す図、(b)は外気温度TamとΔTamとの関係を示す
図、(c)は日射量Ts とΔTs との関係を示す図5A is a diagram showing a relationship between a set temperature sensation Sset and Tset ', FIG. 5B is a diagram showing a relationship between outside air temperature Tam and ΔTam, and FIG. 5C is a relationship between solar radiation amount Ts and ΔTs. Showing
【図6】必要熱量QAOと風量VB との関係を示す図FIG. 6 is a diagram showing the relationship between the required heat quantity QAO and the air volume VB.
【図7】吹出風量VAOとブロワ電圧との関係を示す図FIG. 7 is a diagram showing the relationship between the blown air volume VAO and the blower voltage.
【図8】吹出温度TAO,外気温度Tamと運転モードとの
関係を示す図FIG. 8 is a diagram showing a relationship between an outlet temperature TAO, an outside air temperature Tam, and an operation mode.
22…外気吸入口、23,24…内気吸入口、25…内
外気ダンパ、31…エバポレータ、35…コンデンサ、
40…DEF吹出口、41…FACE吹出口、46…吸
気温度センサ、52…FOOT吹出口、55…冷凍サイ
クル、56…コンプレッサ、57…四方切替弁、58…
室外熱交換器、61…キャピラリー、62〜64…電磁
弁、65…減圧弁、67…インバータ、68…ECU
(制御手段)、77…内気温度センサ、78…外気温度
センサ、79…日射センサ、80…エバポレータ出口温
度センサ、81…コンデンサ出口温度センサ、82…温
感設定器、82a…涼しめキー、82b…暖かめキー、
84…温感表示部、88…冷媒圧力センサ、89…室外
ファン、92,93…流路抵抗可変手段。22 ... Outside air inlet, 23, 24 ... Inside air inlet, 25 ... Inside / outside air damper, 31 ... Evaporator, 35 ... Condenser,
40 ... DEF air outlet, 41 ... FACE air outlet, 46 ... Intake air temperature sensor, 52 ... FOOT air outlet, 55 ... Refrigeration cycle, 56 ... Compressor, 57 ... Four-way switching valve, 58 ...
Outdoor heat exchanger, 61 ... Capillary, 62-64 ... Electromagnetic valve, 65 ... Pressure reducing valve, 67 ... Inverter, 68 ... ECU
(Control means), 77 ... Inside air temperature sensor, 78 ... Outside air temperature sensor, 79 ... Solar radiation sensor, 80 ... Evaporator outlet temperature sensor, 81 ... Condenser outlet temperature sensor, 82 ... Warm feeling setting device, 82a ... Cooling key, 82b. ... warm key,
Reference numeral 84 ... Warm feeling display portion, 88 ... Refrigerant pressure sensor, 89 ... Outdoor fan, 92, 93 ... Flow path resistance varying means.
Claims (2)
ータを配置すると共に、前記送風ダクトの外部に室外熱
交換器を配置し、これらコンデンサ,エバポレータ及び
室外熱交換器を冷媒循環回路中に設け、この冷媒循環回
路中に設けた弁を切り替えて冷媒の循環経路を切り替え
ることにより運転モードを除湿モードと冷房又は暖房モ
ードとの間で切り替えるようにした空調装置において、 外気温度を検出し若しくは目標吹出温度を求める手段
と、 前記外気温度と前記目標吹出温度の少なくとも一方を含
むデータに基づいて前記運転モードを前記除湿モードと
前記冷房又は暖房モードとの間で切り替えるように制御
する制御手段と を備えたことを特徴とする空調装置。1. A condenser and an evaporator are arranged in a blower duct, an outdoor heat exchanger is arranged outside the blower duct, and these condenser, evaporator and outdoor heat exchanger are provided in a refrigerant circulation circuit. In an air conditioner in which the operation mode is switched between the dehumidifying mode and the cooling or heating mode by switching the valve provided in the circulation circuit to switch the refrigerant circulation path, the outside air temperature is detected or the target outlet temperature is set. And a control unit that controls the operation mode to switch between the dehumidification mode and the cooling or heating mode based on data including at least one of the outside air temperature and the target outlet temperature. Air conditioner characterized by.
ータを配置すると共に、前記送風ダクトの外部に室外熱
交換器を配置し、これらコンデンサ,エバポレータ及び
室外熱交換器を冷媒循環回路中に設け、前記コンデンサ
から前記室外熱交換器へ至る冷媒流路及び前記室外熱交
換器から前記エバポレータへ至る冷媒流路にそれぞれ流
路抵抗可変手段を設け、除湿時に、これら各流路抵抗可
変手段により前記各冷媒流路の流路抵抗を切り替えるこ
とで、前記室外熱交換器を前記コンデンサと共に凝縮器
として作用させる低温除湿モードと、前記室外熱交換器
を前記エバポレータと共に蒸発器として作用させる高温
除湿モードとの間で切り替えるようにした空調装置にお
いて、 外気温度を検出し若しくは目標吹出温度を求める手段
と、 前記外気温度と前記目標吹出温度の少なくとも一方を含
むデータに基づいて除湿モードを前記低温除湿モードと
前記高温除湿モードとの間で切り替えるように制御する
制御手段とを備えたことを特徴とする空調装置。2. A condenser and an evaporator are arranged in the blower duct, an outdoor heat exchanger is arranged outside the blower duct, and the condenser, the evaporator and the outdoor heat exchanger are provided in a refrigerant circulation circuit, and the condenser is formed. To the outdoor heat exchanger and a refrigerant flow path from the outdoor heat exchanger to the evaporator are provided with flow path resistance varying means, and at the time of dehumidification, the flow path resistance varying means causes the flow rate of each refrigerant to flow. By switching the flow path resistance of the passage, between the low temperature dehumidification mode in which the outdoor heat exchanger acts as a condenser together with the condenser, and the high temperature dehumidification mode in which the outdoor heat exchanger acts as an evaporator together with the evaporator. In the air conditioner that is switched, means for detecting the outside air temperature or obtaining a target outlet temperature, and Degrees and air conditioning system, characterized in that the dehumidification mode on the basis of the data and control means for controlling to switch between the low-temperature dehumidification mode and the high-temperature dehumidifying mode including at least one of the target air temperature.
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---|---|
JP3309504B2 (en) | 2002-07-29 |
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