JPH0681312A - 橋梁などにおける主桁の継手構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 主桁における継手構造の提供。 【構成】 本発明は、主桁の上フランジの継手箇所に増
厚部材を固着するとともに桁材の短手方向端面に端板を
固着し、一方、下フランジと腹板に透孔を穿設してこの
箇所に添接板をボルトで固着し、さらに、双方の主桁の
端板を密着させて一体化することを特徴とした橋梁など
における主桁の継手構造である。そして、前記上フラン
ジと主桁には、添接板を添接接合対応可能な複数の貫通
孔を穿設してもよい。 【効果】 上フランジ上面を平坦としたので、覆工板な
どの加工を必要とせず、また、通常の水平力に対しては
増厚板と端板によって対応し、大きな水平力に対して
は、上フランジと増厚板に添接板を固着できるようにし
て強度を高めることができ、しかもボルト締め箇所など
の工程を低減し、また橋梁に限らず構造物一般の継手箇
所などに幅広く使用できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、本設又は仮設橋梁ある
いは構造物などに使用される主桁の継手構造に係る。

【０００２】

【従来の技術】図５は、従来一般に使用されている継手
構造を示す側面図で主桁５０の上下フランジ５１，５２
及び腹板５３にそれぞれ添接板５４をボルト・ナットに
より固定して継ぎ合せている。したがって、この従来例
は、継手部分に作用する応力は各フランジと腹板並びに
各添接板との摩擦力により伝達される。

【０００３】次いで、図６は、特公平２−３７４４９号
として示された連結構造である。すなわち、この出願
は、上フランジ６０及び下フランジ６１並びに腹板６２
で構成した桁材（主桁）６３の連結部において、圧縮応
力が作用する上フランジ６０の端面に、桁材６３の長手
方向と直交する連結板６４を、上フランジ６０と腹板６
２の上方の一部分にかけて溶接により固定している。そ
して、この連結板６４を直接突き合わせるとともに連結
板６４に設けた透孔にボルト６５を挿通してナットで締
結することによって固定している。

【０００４】また、連結板６４の下部と腹板６２との間
には、補強板６６を必要に応じて溶接により固着してい
る。図６は、この補強板６６を施した状態を示す。な
お、突合せ状態にある腹板６２は、若干の間隙を保って
固定され、さらに、桁材６３の他の部分すなわち腹板６
２の上部を除く部分と下フランジ６１の連結部は、連結
板６７とボルト６８によって固定される。

【０００５】この従来例では、桁材に荷重が作用して引
張応が桁の下部に発生すると、連結板とボルトによって
吸収し、一方、桁材の上部に生ずる圧縮応力は、連結板
の突き合せ接合によって吸収する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】前記第１の従来例は、
連結部分の上部に添接板を施しているために覆工板を改
造する必要が生じ、また、多数のボルト・ナットを締め
る必要があり、施工効率が劣るという課題があった。

【０００７】次いで、前記第２の従来例は、上フランジ
の上面が平らになり、覆工板を改造する必要がなく、ま
た、ボルト本数を少なくしている配慮がみられるが連結
板や補強板などを施すために上フランジ部分の構造が複
雑であり、連結部の製作および組み立てに時間がかかる
という課題がある。

【０００８】また、主桁を突き合わせる時にボルト孔の
位置合せを行なう必要がありしかもその孔にボルトを挿
通してナット締めする作業を必ず必要としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、上下のフラン
ジと腹板からなる主桁の継手構造であって、上フランジ
の継手箇所に増厚部材を固着するとともに桁材の短手方
向端面に端板を固着し、一方、下フランジと腹板に透孔
を穿設してこの箇所に添接板をボルトで固着し、さら
に、双方の主桁の端板を密着させて一体化することを特
徴とした橋梁などにおける主桁の継手構造である。

【００１０】また、本発明は、前記上フランジと主桁に
添接かつ接合対応可能な複数の貫通孔を穿設し、必要に
応じて添接板を固着する構造を有する。

【００１１】

【発明の作用】本発明は、上フランジの上面を平坦に形
成したので上フランジの上面に設置する覆工板等の改造
を必要としない。また、上フランジの連結にボルトを使
用しない簡素な構造であり、製作および組立作業の効率
化を促進できる。さらに、上フランジに作用する圧縮力
は、端板で直接伝達する構造であり、かつ上フランジに
増厚部材を配して充分な強度を発揮する。また、仮に上
フランジの突き合わせ誤差が生じても上フランジと増厚
板に配設した端板により、突き合わせ面が大きく広がり
端板の板厚内で誤差に対応する。

【００１２】

【実施例】図１〜図３は、本発明の一実施例を示す斜視
図、側面図並びに継手部分を示す側面図である。橋桁な
どに使用される主桁１は、上下のフランジ２，３とこの
フランジ２，３を連成する腹板４で構成され、一例とし
て断面Ｉ型を呈している。そして、トラック輸送などに
使用されるために工場などで予め６ｍ〜１１ｍの長さに
揃えられ運搬される。したがって、橋桁などの長尺物を
形成するためには施工現場でこの主桁を継ぎ合わせ、所
定の位置に設置することが行われている。

【００１３】本発明は、前記主桁１における上フランジ
２の継手部の下面２ａに増厚部材５を溶接などの手段で
固着し、さらに、主桁１と主桁１の端面１ａが相対する
継手部分の特に上フランジ２と上記増厚部材５の端面に
各主桁１の長手方向と直交する方向に端板６を溶接など
で固着する。

【００１４】一方、継手部分の下フランジ３には、その
長手方向に沿って複数の透孔７を施し、さらに、上記透
孔７と同様の孔８を有する添接板９を別途用意し、それ
をボルト１０によって締着し、隣り合う主桁１，１を一
体化する。

【００１５】さらに、継ぎ合せ箇所における腹板４の適
宜の位置に複数個の透孔１１を設け、他方、この透孔１
１と同様の透孔１２を具備する添接板１３を腹板４の表
裏にボルト止めする。

【００１６】また、必要に応じて、図４に示すように上
フランジ２と増厚部材５には、複数の透孔１４を具備し
ており、この上フランジ２と増厚部材５の双方あるいは
いずれか一方に添接板１５をボルトにより固定可能とし
ている。

【００１７】

【発明の効果】本発明は、上フランジ上面を平坦に形成
したので上フランジの上面に設置する覆工板などの改造
を必要としない。また、通常の水平力に対しては増厚板
と端板によって対応し、しかも突き合わせ箇所のボルト
締めを不要として工程数の低減を実現した。さらに、大
きな水平力に対しては、上フランジと増厚板に添接板を
固着できるようにして強度を高めることができる。本発
明は、状況に応じて使い分けられる継手構造を有し、経
済性に優れているだけでなく高い強度を発揮し、産業利
用上優れた発明である。

【００１８】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す斜視図。

【図２】同上継手部分を示す側面図。

【図３】同上平面図。

【図４】同上他の継手構造を示す側面図。

【図５】従来の継手構造の一例を示す側面図。

【図６】同上他の従来例を示す側面図。

【符号の説明】

１ 主桁 ２ 上フランジ ３ 下フランジ ４ 腹板 ５ 増厚部材 ６ 端板 ７ 透孔 ８ 透孔 ９ 添接板 １０ ボルト １１ 透孔 １２ 透孔 １３ 添接板 １４ 透孔 １５ 添接板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 澤田 真一 東京都中央区日本橋本町１丁目６番５号丸 藤シートパイル株式会社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下のフランジと腹板からなる主桁の継
   手構造であって、上フランジの継手箇所に増厚部材を固
   着するとともに桁材の短手方向端面に端板を固着し、一
   方、下フランジと腹板に透孔を穿設してこの箇所に添接
   板をボルトで固着し、さらに、双方の主桁の端板を密着
   させて一体化することを特徴とした橋梁などにおける主
   桁の継手構造。
2. 【請求項２】 前記上フランジと主桁に添接接合対応可
   能な複数の貫通孔を穿設した請求項１記載の主桁の継手
   構造。