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JPH0667867U - High pressure seal structure for swash plate type piston pump / motor pressure oil passage - Google Patents

High pressure seal structure for swash plate type piston pump / motor pressure oil passage

Info

Publication number
JPH0667867U
JPH0667867U JP753893U JP753893U JPH0667867U JP H0667867 U JPH0667867 U JP H0667867U JP 753893 U JP753893 U JP 753893U JP 753893 U JP753893 U JP 753893U JP H0667867 U JPH0667867 U JP H0667867U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pressure oil
bush
oil passage
seal structure
piston pump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP753893U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2600477Y2 (en
Inventor
哲 松本
憲夫 斉藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shibaura Machine Co Ltd
Original Assignee
Toshiba Machine Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Machine Co Ltd filed Critical Toshiba Machine Co Ltd
Priority to JP1993007538U priority Critical patent/JP2600477Y2/en
Publication of JPH0667867U publication Critical patent/JPH0667867U/en
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Publication of JP2600477Y2 publication Critical patent/JP2600477Y2/en
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 圧油通路の構成部品に加工精度のバラツキや
高圧油による弾性変形が発生しても、圧油の洩れを防止
し且つ信頼性を向上できる斜板式ピストンポンプ・モー
タの圧油通路高圧シール構造を得る。 【構成】 圧油通路30は、基本的には、従来の構成と
同様に、ポートプレート22と、ばね26付きブッシュ
50と、ブッシュ穴52とから構成される。そして、前
記構成において、ポートプレート22とブッシユ50と
の間に接続リング54を液密に介挿し、この接続リング
54とブッシュ50との間の対接面54a、50aにつ
いて、好適にはその一方54aを凸状球面に、他方50
aを凹状円錐面に形成する。
(57) [Summary] [Purpose] A swash plate type piston pump that can prevent leakage of pressure oil and improve reliability even if the components of the pressure oil passage have variations in processing accuracy or elastic deformation due to high pressure oil. To obtain a high pressure seal structure for a pressure oil passage of a motor. [Structure] The pressure oil passage 30 is basically composed of a port plate 22, a bush 50 with a spring 26, and a bush hole 52, as in the conventional structure. In the above structure, the connection ring 54 is liquid-tightly inserted between the port plate 22 and the bush 50, and one of the contact surfaces 54a and 50a between the connection ring 54 and the bush 50 is preferably one of them. 54a as a convex spherical surface and the other 50
a is formed into a concave conical surface.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、斜板式ピストンポンプ・モータに係り、殊にその圧油通路に対する 高圧油の洩れを防止し且つ信頼性を向上するための高圧シール構造に関する。 The present invention relates to a swash plate type piston pump / motor, and more particularly to a high pressure seal structure for preventing high pressure oil from leaking to a pressure oil passage and improving reliability.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

一般に、斜板式ピストンポンプ・モータは、図2に示すように、基本的には、 駆動軸10と、この駆動軸10と一体的に形成し駆動され、軸方向に摺動自在に 複数のピストン40を支持するシリンダブロック12と、この駆動軸10を回転 自在に収納するハウジング16と、このハウジング16の一端部を閉塞するカバ ー18とから構成される。そして、図3に拡大して示すように、シリンダブロッ ク12の端面12aとカバー18上に設けられる給排ポート20との間には、こ の間を接続するための、前記シリンダブロック12の端面12a上に液密且つ摺 動自在に一端面22aを対接するポートプレート22と、このポートプレート2 2の他端面22b上に液密に一端面24aを対接してこれを押圧するばね26付 きブッシュ24と、このブッシュ24を液密に内挿するようカバー18内におい て給排ポート20に連続して設けられるブッシュ穴28とからなる圧油通路30 が設けられている。 In general, a swash plate type piston pump / motor is, as shown in FIG. 2, basically a drive shaft 10 and a plurality of pistons that are driven integrally with the drive shaft 10 and are slidable in the axial direction. It is composed of a cylinder block 12 that supports 40, a housing 16 that rotatably accommodates the drive shaft 10, and a cover 18 that closes one end of the housing 16. Then, as shown in an enlarged manner in FIG. 3, between the end surface 12a of the cylinder block 12 and the supply / discharge port 20 provided on the cover 18, the cylinder block 12 for connecting the space is connected. A port plate 22 is liquid-tightly and slidably abutted against one end face 22a on the end face 12a, and a spring 26 is a liquid-tight abutting end face 24a on the other end face 22b of the port plate 22 to press it. There is provided a pressure oil passage 30 comprising a bush 24 and a bush hole 28 which is provided in the cover 18 so as to be liquid-tightly inserted therein and which is continuously provided to the supply / discharge port 20.

【0003】 しかるに、前記圧油通路30は、前述したように、基本的にはシール構造に構 成されているが、しかしながら、この通路30を構成する前記各構成部品22、 24、28は、これらの加工精度のバラツキ或いは圧油の圧力、殊に高圧油であ る場合での弾性変形に起因する相対的変位のために、前記シール性を阻害される 。このため、前記構成部品は、殊にブッシュ24およびブッシュ穴28に対して は、通常次に述べるような付加的なシール構造が追加されている。However, as described above, the pressure oil passage 30 is basically constructed as a seal structure. However, the constituent parts 22, 24, 28 constituting the passage 30 are These variations in processing accuracy or the relative displacement due to the pressure of the pressure oil, particularly the elastic deformation in the case of high-pressure oil, impede the sealing performance. For this reason, the above-mentioned components, especially for the bush 24 and the bush hole 28, are usually provided with an additional sealing structure as described below.

【0004】 すなわち、ブッシュ24とブッシュ穴28との間には、これらの間に発生する 前記相対的変位、例えば両者の中心軸線間のズレ等のために両者の対接面24a 、22bが開離しないように、両者の内、外径の間には、図示されるように、前 記相対的変位を吸収する逃がし隙間δが設定されている。更に、この隙間δから の圧油洩れを防止するために、テフロン等からなる軟質シール材32が装着され ている。なお、図中の参照符号34、36は、それぞれピストン穴および三日月 ポートを示す。That is, between the bush 24 and the bush hole 28, the contact surfaces 24a, 22b of the two are opened due to the relative displacement generated between them and, for example, the deviation between the central axes of the both. As shown in the figure, an escape gap δ is set between the outer diameter and the outer diameter so as not to separate the two. Further, in order to prevent pressure oil from leaking from the gap δ, a soft sealing material 32 made of Teflon or the like is attached. In addition, reference numerals 34 and 36 in the drawing denote a piston hole and a crescent port, respectively.

【0005】 そして、このような構成からなる斜板式ピストンポンプ・モータは、例えば駆 動軸10が図示しない駆動源により駆動されると、これと共に回動するシリンダ ブロック12のピストン穴34のピストン40が、その球端部42並びにシュウ 44、リターンプレート46および弾性部材48を介して、この時ハウジング1 6内に固定されている斜板38によりピストン穴34内を往復動し、これにより 圧油がピストン穴34と給排ポート20との間を三日月ポート36および圧油通 路30を介して吸引および吐出され、ポンプ作用が達成される。この場合、ブッ シュ24の自由端面24bには、圧油およびばね26の付勢力が常に負荷されて いるので、ポートプレート22の接触端面22aはシリンダ端面12aに常に押 接されて、その間を常時液密的且つ摺動自在に保持されている。そこで、もし前 記吸引行程においてピストン34穴内に負圧が発生したとしても、シュー44は 斜板38に対して離脱することなく常に押接されるよう構成されていることは明 らかである。In the swash plate type piston pump / motor having such a structure, for example, when the drive shaft 10 is driven by a drive source (not shown), the piston 40 in the piston hole 34 of the cylinder block 12 rotates with the drive source. Through the ball end 42, the shoe 44, the return plate 46, and the elastic member 48, and reciprocates in the piston hole 34 by the swash plate 38 which is fixed in the housing 16 at this time. Is sucked and discharged between the piston hole 34 and the supply / discharge port 20 through the crescent moon port 36 and the pressure oil passage 30, and the pump action is achieved. In this case, since the free end surface 24b of the bush 24 is constantly loaded with the pressure oil and the urging force of the spring 26, the contact end surface 22a of the port plate 22 is always pressed against the cylinder end surface 12a, and the space between them is always maintained. It is kept liquid-tight and slidable. Therefore, it is apparent that even if a negative pressure is generated in the piston 34 hole in the suction stroke, the shoe 44 is always pressed against the swash plate 38 without being disengaged. .

【0006】[0006]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、前述した従来の斜板式ピストンポンプ・モータの圧油通路高圧 シール構造は、次に述べるような難点を有していた。 However, the above-mentioned conventional high pressure seal structure for the pressure oil passage of the swash plate type piston pump / motor has the following drawbacks.

【0007】 すなわち、前記従来の圧油通路高圧シール構造は、更に拡大して示す図4にお いて、前述したように、基本的シール構造と付加的シール構造とからなり、そし て前者におけるブッシュ24とブッシュ穴28間の中心軸線のズレαを、後者に おける逃がし隙間δで吸収することにより、ブッシュ24とポートプレート22 の対接面24a、22b間の開離を防止し、更に前記隙間δを、同じく後者にお ける軟質シール材32で閉塞するよう構成されている。That is, the conventional pressure oil passage high pressure seal structure is composed of the basic seal structure and the additional seal structure as described above in FIG. 4 which is further enlarged, and the bush in the former case is used. The deviation α of the central axis between the bush 24 and the bush hole 28 is absorbed by the relief clearance δ in the latter, thereby preventing the separation between the bush 24 and the contact surface 24a, 22b of the port plate 22 and further preventing the clearance. Similarly, δ is closed by the soft sealing material 32 in the latter case.

【0008】 しかるに、このシール構成において、前記対接面24a、22b間の開離を、 いかなる使用条件下、例えば高圧下、においても防止できるようにするためには 、前記逃がし隙間δの幅はかなりの寸法を必要とする。しかしながら、反面、軟 質シール材32で確実に閉塞できる隙間の幅は、この幅が大きくなると、図示さ れるようにシール材のはみだし32aが発生するので、僅かな寸法、実際的には 例えば0.05mm程度の寸法に限定しなければならない。However, in this seal structure, in order to prevent the separation between the contact surfaces 24a and 22b under any use condition, for example, under high pressure, the width of the escape gap δ is set to Requires significant size. On the other hand, however, the width of the gap that can be surely closed by the soft sealing material 32 becomes large as this width causes the protrusion 32a of the sealing material. The size must be limited to about 0.05 mm.

【0009】 このため、すなわち前記条件は相反するため、前記従来の圧油通路高圧シール 構造においては、例えば高圧下の使用において、圧油通路の構成部品間の対接面 が開離し或いはシール材が離脱するに至り、圧油通路からの圧油洩れを確実に防 止することができなかった。For this reason, that is, since the above conditions are contradictory, in the conventional pressure oil passage high-pressure seal structure, for example, when used under high pressure, the contact surfaces between the components of the pressure oil passage are separated or the sealing material is However, it was impossible to reliably prevent the pressure oil from leaking from the pressure oil passage.

【0010】 そこで、本考案の目的は、圧油通路を構成する部品に加工精度のバラツキや高 圧油による弾性変形が発生した場合でも、圧油通路からの圧油洩れを確実に防止 することができる斜板式ピストンポンプ・モータの圧油通路高圧シール構造を提 供することにある。Therefore, an object of the present invention is to reliably prevent the pressure oil from leaking from the pressure oil passage even when the parts forming the pressure oil passage have variations in processing accuracy or elastic deformation due to high pressure oil. The purpose is to provide a high-pressure seal structure for the pressure oil passage of a swash plate type piston pump / motor.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

先の目的を達成するために、本考案に係る斜板式ピストンポンプ・モータの圧 油通路高圧シール構造は、駆動軸と、この駆動軸により駆動され軸方向に摺動自 在に複数のピストンを支持するシリンダブロックと、前記駆動軸を回転自在に収 納するハウジングと、このハウジングの一端部を閉塞するカバーとからなり、前 記シリンダブロックの端面と前記カバー上に設けた給排ポートとの間に位置し前 記シリンダブロックの端面上に摺動自在に対接するポートプレートと、このポー トプレートに対接すると共に前記カバー内において前記給排ポートに連続して設 けられたブッシュ穴に内挿されて前記ポートプレートを押圧するよう配置したば ね付きブッシュとを備え、前記ポートプレートと前記ブッシュとの間に形成され る圧油通路に対しこれを液密にシールするよう構成した斜板式ピストンポンプ・ モータの圧油通路高圧シール構造において、 前記ポートプレートと前記ブッシユとの間に接続リングを液密に介挿配置し、 この接続リングと前記ブッシュとの間の対接面につきその一方を凸状球面に形成 すると共に他方を凹状円錐面に形成することを特徴とする。 In order to achieve the above-mentioned object, the swash plate type piston pump / motor high-pressure seal structure according to the present invention includes a drive shaft and a plurality of pistons which are driven by the drive shaft and slide in the axial direction. It consists of a supporting cylinder block, a housing that rotatably accommodates the drive shaft, and a cover that closes one end of this housing. The end surface of the cylinder block and the supply / discharge port provided on the cover are included. A port plate located between and slidably confronting the end face of the cylinder block, and a bushing hole contiguous to the port plate and continuous with the supply / discharge port in the cover. And a bush with a rib arranged so as to press the port plate, and is provided in a pressure oil passage formed between the port plate and the bush. In a swash plate type piston pump / motor pressure oil passage high-pressure sealing structure configured to seal this liquid-tightly, a connection ring is inserted in a liquid-tight manner between the port plate and the bush, and the connection ring One of the contact surfaces between the bush and the bush is formed into a convex spherical surface, and the other is formed into a concave conical surface.

【0012】[0012]

【作用】[Action]

本考案に係る圧油通路の高圧シール構造は、前記従来の基本的シール構造に対 して、その構成部品の中の一部品に対して凸状球面および凹状円錐面を介して対 接、すなわち線接触する接続リングからなる付加的シール構造を追加する構成か らなる。 The high-pressure seal structure for a pressure oil passage according to the present invention is different from the above-mentioned conventional basic seal structure in that it is in contact with one of the constituent parts through a convex spherical surface and a concave conical surface, that is, It consists of an additional sealing structure consisting of a connecting ring that makes line contact.

【0013】 従って、前記構成各部品に加工精度のバラツキや高圧油による弾性変形が発生 して部品間に芯ずれが発生しようとしても、この芯ずれは、前記付加的シール構 造の前記線接触構造により解消され、圧油通路からの圧油洩れが確実に防止され る。Therefore, even if variations in processing accuracy or elastic deformation due to high-pressure oil occur in each of the constituent parts and misalignment occurs between the parts, this misalignment is caused by the line contact of the additional seal structure. This is solved by the structure, and pressure oil leakage from the pressure oil passage is reliably prevented.

【0014】[0014]

【実施例】【Example】

次に、本考案に係る斜板式ピストンポンプ・モータの圧油通路高圧シール構造 の実施例につき、添付図面を参照しながら以下詳細に説明する。なお、説明の便 宜上、図2乃至4に示す従来の構造と同一の構成部分には同一の参照符号を付し 、詳細な説明は省略する。 Next, an embodiment of a pressure oil passage high pressure seal structure for a swash plate type piston pump / motor according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. For convenience of description, the same components as those of the conventional structure shown in FIGS. 2 to 4 are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

【0015】 本考案に係る圧油通路の高圧シール構造は、先ず、既に前述したように、従来 の高圧シール構造の基本的シール構造に対して、本考案の特定の付加的シール構 造を追加するよう構成したものである。従って、ポンプ・モータ全体の構成およ び作動は、前記従来のそれと同一であるので、説明を省略する。The high-pressure seal structure of the pressure oil passage according to the present invention, as described above, first adds a specific additional seal structure of the present invention to the basic seal structure of the conventional high-pressure seal structure. It is configured to do. Therefore, the structure and operation of the entire pump / motor are the same as those of the above-mentioned conventional one, and the description thereof will be omitted.

【0016】 そこで、図1において、先ず、本考案の圧油通路30の高圧シール構造に係る 基本的シール構造について簡単に説明すると、これは、前述したように従来の構 成(図3参照)と同様に、ポートプレート22と、ばね26付きブッシュ50と 、ブッシュ穴52とから形成されている。そして、ポートプレート22は、その 一端面22aをシリンダブロック12のシリンダ端面12aに液密且つ摺動自在 に対接し、ブッシュ穴52は、ブッシュ50を液密に内挿するようカバー18内 において給排ポート20に連続して設けられている。Therefore, referring to FIG. 1, first, a basic seal structure relating to the high pressure seal structure of the pressure oil passage 30 of the present invention will be briefly described. This is the conventional structure as described above (see FIG. 3). Similarly, the port plate 22, the bush 50 with the spring 26, and the bush hole 52 are formed. The port plate 22 has one end surface 22a thereof in contact with the cylinder end surface 12a of the cylinder block 12 in a liquid-tight and slidable manner, and the bush hole 52 is provided in the cover 18 so as to insert the bush 50 in a liquid-tight manner. The discharge port 20 is provided continuously.

【0017】 しかるに、本考案においては、前記基本的シール構造に対して、以下述べるよ うな本考案特定の付加的シール構造を追加配設する。すなわち、ポートプレート 22とブッシユ50との間に接続リング54を液密に介挿し、そしてこの接続リ ング54とブッシュ50との間の対接面54a、50aについて、好適にはその 一方54aを凸状球面に、他方50aを凹状円錐面に形成する。なお、接続リン グ54とポートプレート22との間の対接面54b、22bは、平面に形成され ており、またばね26の付勢力はブッシュ50、接続リング54を介してポート プレート22上に負荷されていることは、前記従来の構成と同様である。However, in the present invention, an additional seal structure specific to the present invention as described below is additionally provided to the basic seal structure. That is, the connection ring 54 is liquid-tightly inserted between the port plate 22 and the bush 50, and one of the contact surfaces 54a, 50a between the connection ring 54 and the bush 50 is preferably one of the contact surfaces 54a. On the convex spherical surface, the other 50a is formed on the concave conical surface. The contact surfaces 54b and 22b between the connection ring 54 and the port plate 22 are formed in a flat surface, and the biasing force of the spring 26 is applied to the port plate 22 via the bush 50 and the connection ring 54. The fact that it is loaded is the same as in the conventional configuration.

【0018】 従って、本考案によれば、圧油通路30を構成する前記各構成部品22、54 、50、52に加工精度のバラツキや高圧油による弾性変形が発生して、前記部 品間に芯ずれが発生しようとしても、この芯ずれは、前記付加的シール構造、す なわち接続リング54とブッシュ50との間の対接面(凸状球面54aと凹状円 錐面50a)の線接触構造により容易且つ確実に解消される。しかも、本考案に よれば、各部品間には無理な荷重が負荷されることがなく、ブッシュ50とブッ シュ穴52との間の内挿隙間も充分に小さく設定し得ると共にシール材を必要と しない。Therefore, according to the present invention, variations in processing accuracy and elastic deformation due to high-pressure oil occur in the components 22, 54, 50, 52 constituting the pressure oil passage 30, and the components are separated from each other. Even if the misalignment is about to occur, this misalignment is caused by the line contact of the contact surface (the convex spherical surface 54a and the concave conical surface 50a) between the connecting ring 54 and the bush 50. It is easily and surely eliminated by the structure. Moreover, according to the present invention, an unreasonable load is not applied between the respective parts, the insertion gap between the bush 50 and the bush hole 52 can be set sufficiently small, and a sealing material is required. And not.

【0019】 このように、本考案によれば、圧油通路を構成する各部品に加工精度のバラツ キや高圧油による弾性変形が発生した場合でも、圧油の洩れを可及的に防止する と共に信頼性を向上することができる斜板式ピストンポンプ・モータの圧油通路 高圧シール構造を、比較的簡単に提供することができる。As described above, according to the present invention, leakage of pressure oil is prevented as much as possible even when variations in processing accuracy or elastic deformation due to high pressure oil occur in each component forming the pressure oil passage. In addition, it is possible to relatively easily provide a high-pressure seal structure for the pressure oil passage of the swash plate type piston pump / motor that can improve reliability.

【0020】 以上、本考案を好適な実施例について説明したが、本考案は前記実施例に限定 されることなく、その精神を逸脱しない範囲内において多くの改良変更が可能で ある。The present invention has been described above with reference to the preferred embodiments, but the present invention is not limited to the above embodiments, and many improvements and modifications can be made without departing from the spirit thereof.

【0021】[0021]

【考案の効果】[Effect of device]

以上説明したように、本考案に係る斜板式ピストンポンプ・モータの圧油通路 高圧シール構造は、従来のこの種圧油通路を構成する部品間、すなわちポートプ レートとブッシユとの間に、接続リングを液密に介挿すると共に、この接続リン グと前記ブッシュとの間の対接面につき、その一方を凸状球面に、他方を凹状円 錐面とした線接触構造としたことにより、圧油通路を構成する前記各部品に加工 精度のバラツキや高圧油による弾性変形が発生した場合でも、これにより発生し ようとする前記部品間の芯ずれは、前記接続リング54とブッシュ50との間の 前記線接触構造により容易且つ確実に解消することができる。 As described above, the swash plate type piston pump / motor pressure oil passage high-pressure seal structure according to the present invention has a connection ring between the components forming the conventional pressure oil passage, that is, between the port plate and the bush. Is inserted in a liquid-tight manner, and the contact surface between this connecting ring and the bush has a line contact structure in which one is a convex spherical surface and the other is a concave conical surface. Even when variations in processing accuracy or elastic deformation due to high-pressure oil occur in each of the parts that make up the oil passage, the misalignment between the parts that is about to occur is caused between the connecting ring 54 and the bush 50. With the above line contact structure, it can be eliminated easily and surely.

【0022】 従って、本考案によれば、圧油通路を構成する部品に加工精度のバラツキや高 圧油による弾性変形が発生しても、各部品間には無理な荷重が負荷されることが ないので、圧油の洩れを防止すると共に信頼性を向上することができる。Therefore, according to the present invention, even if the parts forming the pressure oil passage have variations in processing accuracy or elastic deformation due to high pressure oil, an unreasonable load may be applied between the parts. Since there is no pressure oil, leakage of pressure oil can be prevented and reliability can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係る斜板式ピストンポンプ・モータの
圧油通路高圧シール構造の一実施例を示す平面図であ
る。
FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of a pressure oil passage high pressure seal structure of a swash plate type piston pump / motor according to the present invention.

【図2】従来の斜板式ピストンポンプ・モータを示す全
体断面図である。
FIG. 2 is an overall sectional view showing a conventional swash plate type piston pump / motor.

【図3】図2のA部拡大図で、図1に対応する平面図で
ある。
FIG. 3 is an enlarged view of part A of FIG. 2 and is a plan view corresponding to FIG.

【図4】図3のB部の更に拡大図で、圧油通路を構成す
る部品間の芯ずれを説明する平面図である。
FIG. 4 is a further enlarged view of a portion B of FIG. 3, and is a plan view for explaining misalignment between components forming the pressure oil passage.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

12 シリンダブロック 12a シリンダ端面 18 カバー 20 給排ポート 22 ポートプレート 22a、22b 対接面 26 ばね 30 圧油通路 50 ブッシュ 50a 凹状円錐面(対接面) 52 ブッシュ穴 54 接続リング 54a 凸状球面(対接面) 54b 対接面 12 cylinder block 12a cylinder end face 18 cover 20 supply / discharge port 22 port plate 22a, 22b contact surface 26 spring 30 pressure oil passage 50 bush 50a concave conical surface (contact surface) 52 bush hole 54 connection ring 54a convex spherical surface (pair) Face to face) 54b Face to face

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 駆動軸と、この駆動軸により駆動され軸
方向に摺動自在に複数のピストンを支持するシリンダブ
ロックと、前記駆動軸を回転自在に収納するハウジング
と、このハウジングの一端部を閉塞するカバーとからな
り、前記シリンダブロックの端面と前記カバー上に設け
た給排ポートとの間に位置し前記シリンダブロックの端
面上に摺動自在に対接するポートプレートと、このポー
トプレートに対接すると共に前記カバー内において前記
給排ポートに連続して設けられたブッシュ穴に内挿され
て前記ポートプレートを押圧するよう配置したばね付き
ブッシュとを備え、前記ポートプレートと前記ブッシュ
との間に形成される圧油通路に対しこれを液密にシール
するよう構成した斜板式ピストンポンプ・モータの圧油
通路高圧シール構造において、 前記ポートプレートと前記ブッシユとの間に接続リング
を液密に介挿配置し、この接続リングと前記ブッシュと
の間の対接面につきその一方を凸状球面に形成すると共
に他方を凹状円錐面に形成することを特徴とする斜板式
ピストンポンプ・モータの圧油通路高圧シール構造。
1. A drive shaft, a cylinder block that is driven by the drive shaft and supports a plurality of pistons that are slidable in the axial direction, a housing that rotatably houses the drive shaft, and an end portion of the housing. A port plate, which is comprised of a closing cover, is located between the end surface of the cylinder block and the supply / discharge port provided on the cover, and slidably contacts the end surface of the cylinder block; A bush with a spring that is in contact with and is inserted into a bush hole continuously provided in the cover in the cover to press the port plate, and between the port plate and the bush. High pressure seal structure for pressure oil passage of swash plate type piston pump / motor configured to seal the formed pressure oil passage liquid-tightly In the above, a connecting ring is liquid-tightly interposed between the port plate and the bush, and one of the contact surfaces between the connecting ring and the bush is formed into a convex spherical surface and the other is formed into a concave surface. A high pressure seal structure for the pressure oil passage of a swash plate type piston pump / motor characterized by being formed on a conical surface.
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