JPH06280804A - Load pressure relief valve - Google Patents
Load pressure relief valveInfo
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- JPH06280804A JPH06280804A JP6647993A JP6647993A JPH06280804A JP H06280804 A JPH06280804 A JP H06280804A JP 6647993 A JP6647993 A JP 6647993A JP 6647993 A JP6647993 A JP 6647993A JP H06280804 A JPH06280804 A JP H06280804A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、油圧ポンプの吐出圧油
を複数のクローズドセンタ型式の操作弁によって複数の
アクチュエータに供給する油圧回路に用いる負荷圧リリ
ーフ弁に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a load pressure relief valve used in a hydraulic circuit for supplying hydraulic oil discharged from a hydraulic pump to a plurality of actuators by a plurality of closed center type operation valves.
【0002】[0002]
【従来の技術】図1に示すように、油圧ポンプ1の吐出
路1aに複数のクローズドセンタ型式の操作弁2を配設
し、その操作弁2とアクチュエータ3の接続回路4に圧
力補償弁5を設け、各アクチュエータ4の負荷圧におけ
る最高圧をシャトル弁6で検出し、その負荷圧を各圧力
補償弁5のバネ室5aに供給して、その負荷圧に対応す
るセット圧とする油圧回路が知られている。2. Description of the Related Art As shown in FIG. 1, a plurality of closed center type operation valves 2 are arranged in a discharge passage 1a of a hydraulic pump 1, and a pressure compensating valve 5 is connected to a connection circuit 4 between the operation valve 2 and an actuator 3. Is provided, the maximum pressure in the load pressure of each actuator 4 is detected by the shuttle valve 6, and the load pressure is supplied to the spring chamber 5a of each pressure compensating valve 5 to obtain a set pressure corresponding to the load pressure. It has been known.
【0003】かかる油圧回路であれば、複数の操作弁2
を同時操作した時に複数のアクチュエータ3の負荷圧に
おける最高圧によって圧力補償弁5がセットされ、複数
のアクチュエータ3の負荷圧が異なっても操作弁2の開
口面積比によって複数のアクチュエータ3に流量分配で
きる。With such a hydraulic circuit, a plurality of operating valves 2
The pressure compensating valve 5 is set by the maximum pressure among the load pressures of the plurality of actuators 3 when they are simultaneously operated. it can.
【0004】このような油圧回路においては、油圧ポン
プ1の吐出路1aにアンロード弁7を設け、負荷圧導入
路8にリリーフ弁9を設け、前記アンロード弁7を負荷
圧PLSよりもポンプ吐出圧P1 が設定圧以上高くなった
時にアンロードする構成とし、負荷圧導入路8の負荷圧
PLSがリリーフ弁9の設定圧力以上となるとリリーフ弁
9がリリーフ作動して負荷圧PLSの一部がタンクに流出
し、その負荷圧PLSが低下してポンプ吐出圧P1 との差
圧が前記設定圧力以上となるとアンロード弁7がアンロ
ードしてポンプ吐出圧P1 の一部がタンクに流出して最
高ポンプ吐出圧を制限できるようにしたものが提案され
ている。In such a hydraulic circuit, an unload valve 7 is provided in the discharge passage 1a of the hydraulic pump 1 and a relief valve 9 is provided in the load pressure introducing passage 8 so that the unload valve 7 is placed below the load pressure P LS. When the pump discharge pressure P 1 becomes higher than the set pressure, unloading is performed, and when the load pressure P LS of the load pressure introducing passage 8 becomes equal to or higher than the set pressure of the relief valve 9, the relief valve 9 is operated to perform the relief operation. When a part of the LS flows out into the tank and the load pressure P LS decreases and the differential pressure from the pump discharge pressure P 1 becomes equal to or higher than the set pressure, the unload valve 7 unloads and the pump discharge pressure P 1 increases. It is proposed that a part of it can flow out to the tank to limit the maximum pump discharge pressure.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】前述のリリーフ弁9は
図2に示すように弁本体10に入口ポート11と出口ポ
ート12を連通・遮断するポペット13を設け、このポ
ペット13をスプリング14で遮断方向に押し、入口ポ
ート11の圧力が設定圧力以上となるとポペット13が
連通位置に押されて入口ポート11と出口ポート12を
連通するようにしてあり、入口ポート11が負荷圧導入
路8に連通し、出口ポート11がタンク通路15に連通
している。As shown in FIG. 2, the relief valve 9 described above is provided with a poppet 13 for communicating and blocking the inlet port 11 and the outlet port 12 in the valve body 10, and the poppet 13 is blocked by the spring 14. When the pressure in the inlet port 11 exceeds the set pressure, the poppet 13 is pushed to the communicating position so that the inlet port 11 and the outlet port 12 communicate with each other, and the inlet port 11 communicates with the load pressure introducing passage 8. However, the outlet port 11 communicates with the tank passage 15.
【0006】図2において符号16はアンロード弁7の
主バルブであり、この主バルブ16は主スプリング17
とリリーフ弁9の入口ポート圧力(負荷圧PLS)でポン
プポート18とタンクポート19を遮断する方向に押
し、ポンプポート18の圧力(ポンプ吐出圧P1 )で連
通方向に押されるようになり、ポンプポート18が油圧
ポンプ1の吐出路1aに接続し、タンクポート19がタ
ンク通路15に連通している。In FIG. 2, reference numeral 16 is a main valve of the unload valve 7, and the main valve 16 is a main spring 17.
And the inlet port pressure (load pressure P LS ) of the relief valve 9 pushes the pump port 18 and the tank port 19 in a blocking direction, and the pressure of the pump port 18 (pump discharge pressure P 1 ) pushes in the communicating direction. The pump port 18 is connected to the discharge passage 1 a of the hydraulic pump 1, and the tank port 19 communicates with the tank passage 15.
【0007】前述のリリーフ弁であれば、入口ポート1
1に流入した負荷圧PLSが上昇してセット圧よりも高く
なるとポペット13が押されて負荷圧PLSの一部が出口
ポート12よりタンク通路15に流出して負荷圧PLSを
設定圧に維持できる。しかしながら、負荷圧PLSは図1
に示すように油圧ポンプ1の斜板20の角度をコントロ
ールする制御弁21の受圧部21aに作用して斜板角度
をコントロールしているので、負荷圧PLSが急激に低下
すると斜板角度が急変化して油圧ポンプ1の吐出量が急
激に変化してアクチュエータ3への流量も急変化してア
クチュエータ作動速度が急変し、操作性が悪くなる。In the case of the relief valve described above, the inlet port 1
Part sets the load pressure P LS from flowing out to the tank passage 15 from the outlet port 12 pressure of the load pressure P LS that has flowed into the 1 becomes higher than the set pressure increased poppet 13 is pushed load pressure P LS Can be maintained at However, the load pressure P LS is
As shown in, the swash plate angle is controlled by acting on the pressure receiving portion 21a of the control valve 21 that controls the angle of the swash plate 20 of the hydraulic pump 1. Therefore, when the load pressure P LS suddenly decreases, the swash plate angle changes. Sudden change, the discharge amount of the hydraulic pump 1 changes rapidly, the flow rate to the actuator 3 also changes rapidly, the actuator operating speed changes rapidly, and the operability deteriorates.
【0008】つまり、斜板20は大ピストン22で角度
小方向に傾転され、小ピストン23で角度大方向に傾転
されると共に、制御弁21は受圧部21aに作用する負
荷圧PLSが高くなると大ピストン22をタンクに連通す
るので斜板20の角度が小さくなって油圧ポンプ1の吐
出量が減少する。That is, the swash plate 20 is tilted in the small angle direction by the large piston 22 and tilted in the large angle direction by the small piston 23, and the control valve 21 receives the load pressure P LS acting on the pressure receiving portion 21a. When the height becomes higher, the large piston 22 communicates with the tank, so that the angle of the swash plate 20 becomes smaller and the discharge amount of the hydraulic pump 1 decreases.
【0009】なお、アンロード弁7の主バルブ16は主
スプリング17のばね力によって遮断位置に保持される
ので、ポンプ吐出圧P1 は負荷圧PLSよりも主スプリン
グ17のばね力に見合う圧力だけ高くなり、ポンプ吐出
圧P1 と負荷圧PLSとの差圧がそれ以上となると主バル
ブ16が主スプリング17に抗して連通位置に押されて
ポンプポート18の圧油をタンクポート19に流出し、
これによってポンプ吐出圧P1 は負荷圧PLSよりも設定
圧だけ常時高く維持される。Since the main valve 16 of the unloading valve 7 is held in the shut-off position by the spring force of the main spring 17, the pump discharge pressure P 1 is a pressure that matches the spring force of the main spring 17 rather than the load pressure P LS. When the pressure difference between the pump discharge pressure P 1 and the load pressure P LS becomes higher than that, the main valve 16 is pushed to the communicating position against the main spring 17 to transfer the pressure oil of the pump port 18 to the tank port 19 Spilled into
As a result, the pump discharge pressure P 1 is always maintained higher than the load pressure P LS by the set pressure.
【0010】本発明は前述の課題を解決できるようにし
た負荷圧リリーフ弁を提供することを目的とする。An object of the present invention is to provide a load pressure relief valve capable of solving the above-mentioned problems.
【0011】[0011]
【課題を解決するための手段】負荷圧導入路8に連通し
た入口ポート36とタンクに連通した出口ポート37を
開閉するポペット35をスプリング38で閉位置に保持
し、かつポペット35の受圧部39に作用する圧力で開
位置とし、前記受圧部39を絞りを通して前記負荷圧導
入路8に連通した負荷圧リリーフ弁。A poppet 35 for opening and closing an inlet port 36 communicating with a load pressure introducing passage 8 and an outlet port 37 communicating with a tank is held in a closed position by a spring 38, and a pressure receiving portion 39 of the poppet 35. A load pressure relief valve having an open position by a pressure acting on the pressure receiving portion 39 and communicating with the load pressure introducing passage 8 through a throttle.
【0012】[0012]
【作 用】負荷圧導入路8の負荷圧は絞りによってゆ
っくりと上昇してポペット35の受圧部39に作用する
ので、ポペット35は負荷圧が設定圧に上昇してから若
干の時間遅れをもってゆっくりと開方向に作動し、負荷
圧導入路8の負荷圧が設定圧に上昇しても急激に低下す
ることがなくゆっくりと時間をかけて低下する。[Operation] Since the load pressure of the load pressure introducing path 8 slowly rises by the throttle and acts on the pressure receiving portion 39 of the poppet 35, the poppet 35 slowly rises with a slight time delay after the load pressure rises to the set pressure. When the load pressure in the load pressure introducing passage 8 rises to the set pressure, the load pressure does not suddenly decrease but slowly decreases over time.
【0013】[0013]
【実 施 例】図3に示すように、弁本体30の軸孔3
1にスリーブ33を嵌挿し、そのスリーブ33の一端内
部にポペット取付体34を嵌合し、そのポペット取付体
34にポペット35を嵌挿して入口ポート36と出口ポ
ート37を開閉するようにし、そのポペット35をスプ
リング38で閉位置に保持し、かつ受圧部39に作用す
る圧力でスプリング38に抗して開位置に押される。[Example] As shown in FIG. 3, the shaft hole 3 of the valve body 30 is
1, the sleeve 33 is fitted and inserted, the poppet mounting body 34 is fitted inside one end of the sleeve 33, and the poppet 35 is fitted into the poppet mounting body 34 to open and close the inlet port 36 and the outlet port 37. The poppet 35 is held in the closed position by the spring 38, and is pushed to the open position against the spring 38 by the pressure acting on the pressure receiving portion 39.
【0014】次に各部の詳細を説明する。前記ポペット
取付体34の軸心には一側大径孔40、中間小径孔4
1、他側大径孔42が連続して形成され、ポペット35
の小径部43が中間小径孔41に嵌合し大径部44が他
側大径孔42に挿入されてスプリング38で押されるこ
とで円錐状のシート部45がポペット取付体34のシー
ト座46に圧着している。Next, the details of each part will be described. A large diameter hole 40 on one side and an intermediate small diameter hole 4 are provided at the axis of the poppet mounting body 34.
1, the large hole 42 on the other side is continuously formed, and the poppet 35
The small-diameter portion 43 is fitted into the intermediate small-diameter hole 41, the large-diameter portion 44 is inserted into the other-side large-diameter hole 42, and is pushed by the spring 38, so that the conical seat portion 45 becomes the seat seat 46 of the poppet attachment body 34. It is crimped to.
【0015】前記一側大径孔40にはピストン47が嵌
合され、このピストン47の端面にはポペット35の小
径部43の先端面、つまり受圧部39に向う凹部48が
形成され、この凹部48は絞りとなる細孔49と複数の
径方向に向う穴50で外周面に形成した環状溝51に開
口し、この環状溝51は一側大径孔40とピストン47
外周面との間に形成されたクリアランスフィルターとな
る環状隙間52よりポート53に開口し、このポート5
3は前記入口ポート36とともにスリーブ33のポート
54に開口し、そのポート54は負荷圧導入路8に連通
して負荷圧導入路8の負荷圧が入口ポート36とポート
53に流入するようにしてある。前記環状隙間52の寸
法は細孔49の径よりも大きく、環状隙間52全体の開
口面積は細孔49の面積よりも大きくしてある。A piston 47 is fitted in the one-side large-diameter hole 40, and an end face of the piston 47 is formed with a recess 48 facing the tip surface of the small-diameter portion 43 of the poppet 35, that is, the pressure receiving portion 39. Reference numeral 48 denotes a small hole 49 serving as a diaphragm and a plurality of radially facing holes 50 that open into an annular groove 51 formed on the outer peripheral surface.
The port 53 is opened through an annular gap 52 which is a clearance filter formed between the port 5 and the outer peripheral surface.
3 is opened to the port 54 of the sleeve 33 together with the inlet port 36, and the port 54 communicates with the load pressure introducing passage 8 so that the load pressure of the load pressure introducing passage 8 flows into the inlet port 36 and the port 53. is there. The size of the annular gap 52 is larger than the diameter of the pore 49, and the opening area of the entire annular gap 52 is larger than the area of the pore 49.
【0016】次に負荷圧リリーフ弁の作動を説明する。
図1に示す回路において操作弁2を切換えてアクチュエ
ータ3に圧油を供給することでアクチュエータ3を作動
し、そのアクチュエータ3の外部負荷が大きくなると負
荷圧PLSが上昇し、その負荷圧PLSは負荷圧導入路8よ
りポート54、ポート53、環状隙間52、環状溝5
1、穴50、細孔49より凹部48に流入してポペット
35の受圧部39に作用する。この負荷圧PLSが負荷圧
リリーフ弁の設定圧よりも高くなるとポペット35がス
プリング48に抗して押されてシート部45がシート座
46より離れて入口ポート36と出口ポート37が連通
し、これによって負荷圧PLSの一部が入口ポート36、
出口ポート37、ポート55よりタンク通路56に流出
(つまりリリーフ作動)して負荷圧PLSを設定圧に維持
する。Next, the operation of the load pressure relief valve will be described.
In the circuit shown in FIG. 1, the operating valve 2 is switched to supply pressure oil to the actuator 3 to operate the actuator 3, and when the external load of the actuator 3 increases, the load pressure P LS rises and the load pressure P LS increases. Is a port 54, a port 53, an annular gap 52, an annular groove 5 from the load pressure introducing passage 8.
1, the holes 50, and the pores 49 flow into the concave portion 48 and act on the pressure receiving portion 39 of the poppet 35. When the load pressure P LS becomes higher than the set pressure of the load pressure relief valve, the poppet 35 is pushed against the spring 48, the seat portion 45 is separated from the seat seat 46, and the inlet port 36 and the outlet port 37 communicate with each other. As a result, part of the load pressure P LS becomes
The load pressure P LS is maintained at the set pressure by flowing out (that is, the relief operation) from the outlet port 37 and the port 55 into the tank passage 56.
【0017】しかしながら前述のリリーフ作動時に細孔
49によって凹部48の圧力がゆっくりと変化し、ポペ
ット35の受圧部39に作用する負荷圧PLSはゆっくり
と変化するからポペット35は負荷圧PLSが設定圧に上
昇した後に若干の時間遅れを有してゆっくりと開方向に
押されてリリーフ作動する。したがって、負荷圧導入路
8内の負荷圧はゆっくりと低下し、斜板20の角度はゆ
っくりと変化するから油圧ポンプ1の吐出量が急激に変
化することがなく、アクチュエータ3への流量もゆっく
りと変化して作動速度が急激に変化しないので操作性が
向上する。However, during the relief operation described above, the pressure in the recess 48 is slowly changed by the pores 49, and the load pressure P LS acting on the pressure receiving portion 39 of the poppet 35 is slowly changed, so that the load pressure P LS of the poppet 35 is changed. After the pressure has risen to the set pressure, the valve is slowly pushed in the opening direction with a slight time delay to perform a relief operation. Therefore, the load pressure in the load pressure introducing passage 8 is slowly decreased, the angle of the swash plate 20 is slowly changed, the discharge amount of the hydraulic pump 1 is not rapidly changed, and the flow rate to the actuator 3 is slowly changed. The operability is improved because the operating speed does not change drastically.
【0018】また、負荷圧PLSが環状隙間52を流通す
る際に油中の異物が除去され、油中の異物が細孔49に
流れることがなく、細孔49の目詰り等が発生すること
を防止してポペット35の受圧部39に作用する負荷圧
を設定した時間差を持って正しく上昇できる。Further, when the load pressure P LS flows through the annular gap 52, the foreign matter in the oil is removed, the foreign matter in the oil does not flow into the pores 49, and the pores 49 are clogged. It is possible to correctly increase the load pressure acting on the pressure receiving portion 39 of the poppet 35 with a set time difference.
【0019】図3において、スリーブ33の先端部には
主バルブ60が嵌合され、この主バルブ60は主スプリ
ング63でポンプポート61とタンクポート62を閉じ
る位置に保持され、そのスプリング室64は前記ピスト
ン47に形成した細孔65で環状溝51に連通して負荷
圧PLSが流入し、ポンプポート61に流入したポンプ吐
出圧が負荷圧PLSよりも主スプリング63に見合う圧力
よるも高くなると主バルブ60が押されてポンプポート
61をタンクポート62に連通するようになり、これに
よってポンプ吐出圧P1 を負荷圧PLSよりも若干高い圧
力に維持するアンロード弁を構成している。In FIG. 3, a main valve 60 is fitted to the tip of the sleeve 33, and the main valve 60 is held by a main spring 63 at a position where the pump port 61 and the tank port 62 are closed, and its spring chamber 64 is The load pressure P LS flows into the annular groove 51 through the fine holes 65 formed in the piston 47, and the pump discharge pressure flowing into the pump port 61 is higher than the load pressure P LS by a pressure commensurate with the main spring 63. Then, the main valve 60 is pushed to connect the pump port 61 to the tank port 62, thereby forming an unload valve for maintaining the pump discharge pressure P 1 at a pressure slightly higher than the load pressure P LS . .
【0020】[0020]
【発明の効果】負荷圧導入路8の負荷圧は絞りによって
ゆっくりと上昇してポペット35の受圧部39に作用す
るので、ポペット35は負荷圧が設定圧に上昇してから
若干の時間遅れをもってゆっくりと開方向に作動し、負
荷圧導入路8の負荷圧が設定圧に上昇しても急激に低下
することがなくゆっくりと時間をかけて低下する。した
がって、負荷圧導入路8の負荷圧で油圧ポンプ1の吐出
量を制御する場合にその負荷圧が急激に変化して油圧ポ
ンプ1の吐出量が急激に変化することがなく、その油圧
ポンプ1の吐出圧油で作動するアクチュエータの作動速
度が急変することがなくなって操作性が向上する。Since the load pressure of the load pressure introducing passage 8 gradually increases by the throttle and acts on the pressure receiving portion 39 of the poppet 35, the poppet 35 has a slight time delay after the load pressure rises to the set pressure. It operates slowly in the opening direction, and even if the load pressure in the load pressure introducing passage 8 rises to the set pressure, it does not drop sharply but slowly drops over time. Therefore, when the discharge amount of the hydraulic pump 1 is controlled by the load pressure of the load pressure introducing passage 8, the load pressure does not change rapidly and the discharge amount of the hydraulic pump 1 does not change rapidly. The operating speed of the actuator that operates with the discharge pressure oil is not suddenly changed, and the operability is improved.
【図1】クローズドセンタ型式の操作弁を用いた油圧回
路図である。FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram using a closed center type operation valve.
【図2】負荷圧リリーフ弁の一例を示す断面図である。FIG. 2 is a sectional view showing an example of a load pressure relief valve.
【図3】本発明の実施例を示す負荷圧リリーフ弁の断面
図である。FIG. 3 is a sectional view of a load pressure relief valve showing an embodiment of the present invention.
1…油圧ポンプ、2…操作弁、3…アクチュエータ、5
…圧力補償弁、9…負荷圧リリーフ弁、8…負荷圧導入
路、35…ポペット、36…入口ポート、37…出口ポ
ート、39…受圧部、49…細孔、52…環状隙間。1 ... hydraulic pump, 2 ... operation valve, 3 ... actuator, 5
... Pressure compensating valve, 9 ... Load pressure relief valve, 8 ... Load pressure introducing passage, 35 ... Poppet, 36 ... Inlet port, 37 ... Outlet port, 39 ... Pressure receiving part, 49 ... Pore, 52 ... Annular gap.
Claims (2)
6とタンクに連通した出口ポート37を開閉するポペッ
ト35をスプリング38で閉位置に保持し、かつポペッ
ト35の受圧部39に作用する圧力で開位置とし、前記
受圧部39を絞りを通して前記負荷圧導入路8に連通し
たことを特徴とする負荷圧リリーフ弁。1. An inlet port 3 communicating with a load pressure introducing passage 8.
6, the poppet 35 that opens and closes the outlet port 37 that communicates with the tank is held in a closed position by a spring 38, and is opened by the pressure acting on the pressure receiving portion 39 of the poppet 35. A load pressure relief valve characterized by communicating with the introduction passage 8.
フィルターを介して負荷圧導入路8に連通した請求項1
記載の負荷圧リリーフ弁。2. The load pressure introducing passage 8 is communicated with the pressure receiving portion 39 via a throttle and a clearance filter.
Load pressure relief valve described.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6647993A JPH06280804A (en) | 1993-03-25 | 1993-03-25 | Load pressure relief valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6647993A JPH06280804A (en) | 1993-03-25 | 1993-03-25 | Load pressure relief valve |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06280804A true JPH06280804A (en) | 1994-10-07 |
Family
ID=13316963
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6647993A Pending JPH06280804A (en) | 1993-03-25 | 1993-03-25 | Load pressure relief valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06280804A (en) |
-
1993
- 1993-03-25 JP JP6647993A patent/JPH06280804A/en active Pending
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