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JPH0628553Y2 - Aerial work vehicle - Google Patents

Aerial work vehicle

Info

Publication number
JPH0628553Y2
JPH0628553Y2 JP1925489U JP1925489U JPH0628553Y2 JP H0628553 Y2 JPH0628553 Y2 JP H0628553Y2 JP 1925489 U JP1925489 U JP 1925489U JP 1925489 U JP1925489 U JP 1925489U JP H0628553 Y2 JPH0628553 Y2 JP H0628553Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
boom
guide member
cable
aerial work
work vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1925489U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH02112699U (en
Inventor
大二郎 佐野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shinmaywa Industries Ltd
Original Assignee
Shinmaywa Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shinmaywa Industries Ltd filed Critical Shinmaywa Industries Ltd
Priority to JP1925489U priority Critical patent/JPH0628553Y2/en
Publication of JPH02112699U publication Critical patent/JPH02112699U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0628553Y2 publication Critical patent/JPH0628553Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、高所作業車に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an aerial work vehicle.

(従来の技術) 従来、この種の高所作業車において、車体側から伸縮す
るブームを経てバケット及びブームの先端へ配設される
圧油ホース、電線ケーブル、及びコントロールケーブル
等の接続線は、ブームに設けられたケーブルベアを介し
て該ブームに配線されており、ブームの伸縮に対応して
ケーブルベアが作動することで、圧油ホース、電線ケー
ブル、及びコントロールケーブル等がブームの伸縮を許
容するように導かれていた。
(Prior Art) Conventionally, in this type of aerial work vehicle, connecting lines such as a pressure oil hose, an electric wire cable, and a control cable arranged at the bucket and the tip of the boom through a boom that expands and contracts from the vehicle body side are It is wired to the boom via the cable bear provided on the boom, and the cable bear operates in response to the expansion and contraction of the boom, allowing the pressure oil hose, electric cable, control cable, etc. to expand and contract the boom. I was guided to do so.

(考案が解決しようとする課題) しかしながら、上記従来のように、ケーブルベアを用い
たものでは、ブームに設置されたケーブルベアの重量分
だけ、旋回部の重量が増し、これによって高所作業時の
安定性が悪くなるという問題があった。また、ケーブル
ベアが高価であるため、コスト低減の障害になってい
た。
(Problems to be solved by the invention) However, in the case where the cable bear is used as in the above-mentioned conventional technique, the weight of the revolving portion is increased by the weight of the cable bear installed on the boom, which causes a problem when working at a high place. There was a problem that the stability of was deteriorated. Further, since the cable bear is expensive, it has been an obstacle to cost reduction.

(課題を解決するための手段) 本考案の高所作業車は、車体上に旋回ポストが旋回自在
に搭載され、該旋回ポストに、先端部にバケットを有す
るブームが伸縮且つ起伏自在に設けられた高所作業車に
おいて、前記ブームに沿って延設され、一端がブームの
伸縮部先端に連結されたガイド材と、該ガイド材の下方
に位置し、ブームの本体部に配設された収納材とを備
え、旋回ポストからブームを経てバケットに配設される
接続線をこれらガイド材と収納材とにわたってU字状に
配線し、さらにブームの本体部には前記ガイド材の上方
にカバー体が該ガイド材にそって延設され、このカバー
体によりブーム伸長時の接続線を導くように構成された
ものである。
(Means for Solving the Problem) In an aerial work vehicle of the present invention, a turning post is rotatably mounted on a vehicle body, and a boom having a bucket at a tip end thereof is provided on the turning post so that the boom can extend and retract. In an aerial work vehicle, a guide member extending along the boom, one end of which is connected to the end of the expanding and contracting portion of the boom, and a storage member that is located below the guide member and is disposed in the main body of the boom. And a connecting wire disposed in the bucket from the turning post through the boom through the boom is wired in a U shape between the guide material and the storage material. Further, the main body of the boom has a cover body above the guide material. Is extended along the guide member, and the cover body guides the connecting line when the boom is extended.

(作用) 旋回ポストからブームを経てバケットに配設される接続
線をガイド材と収納材とにわたってU字状に配線し、ブ
ームの伸縮時において、これらガイド材と収納材とで、
ブームの伸縮を許容するように接続線を案内するととも
に、カバー体によって接続線の撓み部が外方に張り出さ
ないように保護する。
(Operation) A connecting wire arranged in the bucket from the turning post through the boom to the guide material and the storage material is wired in a U shape, and when the boom is expanded and contracted, the guide material and the storage material
The connecting wire is guided so as to allow expansion and contraction of the boom, and the cover body protects the bending portion of the connecting wire from protruding outward.

(実施例) 以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は本考案に係る高所作業車の全体構成を示してい
る。
FIG. 1 shows the overall construction of an aerial work vehicle according to the present invention.

車体1には旋回ポスト2が旋回自在に立設されており、
この旋回ポスト2の上端部にブーム3の基端部が起伏シ
リンダ5により起伏自在に設けられている。ブーム3
は、図示しない伸縮シリンダにより伸縮自在に構成され
ている。ブーム3の先端部にはバケット6が設けられて
いる。バケット6には操作部(図示省略)が配設されて
おり、この操作部を操作することで、旋回ポスト2の旋
回、ブーム3の起伏、伸縮を制御することができる。
A turning post 2 is erected upright on the vehicle body 1,
A base end portion of a boom 3 is provided on an upper end portion of the swivel post 2 so as to be able to be raised and lowered by a hoisting cylinder 5. Boom 3
Is configured to be extendable and retractable by an extendable cylinder (not shown). A bucket 6 is provided at the tip of the boom 3. The bucket 6 is provided with an operating portion (not shown), and by operating this operating portion, it is possible to control the turning of the turning post 2 and the ups and downs of the boom 3.

また、ブーム3とバケット6との間には水平シリンダ
(図示省略)が設けられており、ブーム3の起伏動作に
対してバケット6を常に水平に保持するように構成して
いる。この水平シリンダは、ブーム3の基端部と旋回ポ
スト2の上端部間に配設された伸縮シリンダ7の伸縮動
と相反する方向に同調して伸縮するように構成されてい
る。
Further, a horizontal cylinder (not shown) is provided between the boom 3 and the bucket 6 so that the bucket 6 is always held horizontally with respect to the hoisting operation of the boom 3. The horizontal cylinder is configured to expand and contract in synchronization with a direction opposite to the expansion and contraction movement of the expansion and contraction cylinder 7 disposed between the base end of the boom 3 and the upper end of the swing post 2.

旋回ポスト2は、その基端部にスプロケット(図示省
略)が設けられており、このスプロケットにチェーン2
2が後方からU字状に巻回されている。このチェーン2
2は、一端22aが車体上に平行に設けられた二つのシ
リンダ(本例では手前のシリンダのみ図示)23のうち
一方のシリンダ23のロッド端に連結されるとともに、
他端が他方のシリンダ(図示省略)のロッド端に連結さ
れている。よって、これら二つのシリンダ23を相反す
る方向に伸縮動させることで、チェーン22が一方のシ
リンダ23側あるいは他方のシリンダ側に引き込まれ、
この引き込み量に対応してスプロケットが回転し、これ
にともなって旋回ポスト2が旋回する。つまり、旋回ポ
スト2の旋回量はこれらシリンダ23の伸縮ストローク
により決定されることになる。
The swivel post 2 is provided with a sprocket (not shown) at the base end thereof, and the chain 2 is attached to this sprocket.
2 is wound in a U shape from the rear. This chain 2
2 is connected to a rod end of one cylinder 23 of two cylinders 23 (only a front cylinder is shown in this example) 23 in which one end 22a is provided in parallel on the vehicle body, and
The other end is connected to the rod end of the other cylinder (not shown). Therefore, by extending and contracting these two cylinders 23 in opposite directions, the chain 22 is drawn to one cylinder 23 side or the other cylinder side,
The sprocket rotates in accordance with the drawn amount, and the turning post 2 turns accordingly. That is, the turning amount of the turning post 2 is determined by the expansion / contraction stroke of these cylinders 23.

図における符号4は車体1の前後両側にそれぞれ設けら
れたアウトリガーである。
Reference numeral 4 in the drawing is an outrigger provided on each of the front and rear sides of the vehicle body 1.

次に、第2図はブームに設けられたガイド装置及びカバ
ー体を示す平面図、第3図は同側面図、第4図は第3図
におけるIV-IV断面図である。
Next, FIG. 2 is a plan view showing a guide device and a cover body provided on the boom, FIG. 3 is a side view of the same, and FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG.

ブーム3は、ブーム本体部31と、ブーム伸縮部32と
の二段伸縮式に構成されている。このブーム3には車体
1側からブーム3を経てバケット6に配設された圧油ホ
ース8a、電線ケーブル8b、及びコントロールケーブ
ル8cからなるケーブル(接続線)8をブーム3の伸縮
に応じて案内するガイド装置10が設けられており、こ
のガイド装置10によりケーブル8がブーム3の伸縮を
許容するように配設されている。このケーブル8はブー
ム3の先端部への圧油の供給あるいは車体1側とバケッ
ト6間との電気的な接続等を行っている。
The boom 3 is configured in a two-stage telescopic type including a boom body portion 31 and a boom telescopic portion 32. A cable (connection line) 8 including a pressure oil hose 8a, an electric wire cable 8b, and a control cable 8c arranged in a bucket 6 from the vehicle body 1 side through the boom 3 is guided to the boom 3 according to expansion and contraction of the boom 3. The guide device 10 is provided so that the cable 8 is allowed to expand and contract by the guide device 10. The cable 8 supplies pressure oil to the tip of the boom 3 or electrically connects the vehicle body 1 side to the bucket 6.

ガイド装置10は、ブーム3の側面上方に該ブーム3の
長手方向に亘って配設されたガイド材11と、ブーム本
体部31の側面下部に該ブーム本体部31の略中央部か
ら基端に亘って配設された収納材17とを備えている。
The guide device 10 includes a guide member 11 disposed above the side surface of the boom 3 in the longitudinal direction of the boom 3, and a lower portion of the side surface of the boom body portion 31 from a substantially central portion of the boom body portion 31 to a base end thereof. The storage material 17 is provided over the entire area.

ガイド材11は、その一端部12が第2図及び第3図に
おいて左側になるブーム伸縮部32の先端に止着され、
その他端部13が第2図及び第3図に示すブーム3の縮
退時においてブーム本体部31に沿って該ブーム本体部
31の基端に延設されている。このガイド材11の他端
部13には、第4図に示すように、ブーム本体部31の
上面に長手方向に亘って配設されたレール材33と係合
するローラ14がL型ブラケット15を介して設けられ
ており、ブーム伸縮部32の伸縮移動時において、ロー
ラ14がレール材33に案内されて転動することで該ブ
ーム伸縮部32とともにガイド材11が長手方向に円滑
に移動できるようになされている。
One end 12 of the guide member 11 is fixed to the tip end of the boom expanding / contracting portion 32 on the left side in FIGS. 2 and 3,
The other end 13 extends along the boom body 31 at the base end of the boom body 31 when the boom 3 shown in FIGS. 2 and 3 is retracted. At the other end 13 of the guide member 11, as shown in FIG. 4, a roller 14 that engages with a rail member 33 that is arranged on the upper surface of the boom body 31 in the longitudinal direction is engaged with the L-shaped bracket 15. The roller 14 is guided by the rail member 33 and rolls when the boom expanding / contracting unit 32 expands / contracts, so that the guide member 11 can smoothly move in the longitudinal direction together with the boom expanding / contracting unit 32. It is done like this.

ガイド材11の適所(本例ではガイド部材11の両端部
12,13寄り)にはケーブル8を該ガイド材11に沿
うように配置させる保持部材11aがそれぞれ設けられ
ている。また、ガイド材11の適所(本例では前記保持
部材11aよりも両端よりであるガイド材11の両端部
12,13)にはケーブル8を把持するクランプ部材1
6がそれぞれ設けられている。クランプ部材16は、ケ
ーブル8を上下からゴムプレート(図示省略)等を介し
て挟持するように構成されており、径の異なるケーブル
8を無理なく確実に把持することができる。なお、前記
保持部材11a及びクランプ部材16の数及び位置は本
例に限定されるものでなくガイド材11の適所に適数個
設ければよい。
A holding member 11a for arranging the cable 8 along the guide member 11 is provided at an appropriate position of the guide member 11 (in this example, near both ends 12, 13 of the guide member 11). Further, the clamp member 1 for gripping the cable 8 is provided at an appropriate place of the guide member 11 (in this example, both ends 12 and 13 of the guide member 11 which are at both ends than the holding member 11a).
6 are provided respectively. The clamp member 16 is configured to clamp the cable 8 from above and below via a rubber plate (not shown) or the like, and it is possible to grasp the cables 8 having different diameters without difficulty. The numbers and positions of the holding members 11a and the clamp members 16 are not limited to those in this example, and a suitable number of them may be provided at appropriate places of the guide member 11.

前記収納材17は、第4図に示すように、断面がコ字状
に形成されており、この開口部を上方にしてブーム本体
部31に配設されている。
As shown in FIG. 4, the storage member 17 has a U-shaped cross section, and is arranged in the boom main body 31 with the opening thereof facing upward.

よって、車体1側から旋回ポスト2を経てブーム本体部
31の側面に沿って基端から略中央部まで配設されたケ
ーブル8は、第4図に示すようなブーム3の縮退時にお
いて、収納材17の一端部17aから該収納材17の開
口内に収納された後、この収納材17の他端部17bか
ら上方に屈曲されてガイド材11の基端に設けられたク
ランプ部材16で把持され、保持部材11a,11aを
介してガイド材11に導かれ、ブーム伸縮部32の先端
に配設されている。
Therefore, the cable 8 disposed from the vehicle body 1 side through the turning post 2 along the side surface of the boom main body 31 from the base end to the substantially central portion is stored when the boom 3 is retracted as shown in FIG. After being stored in the opening of the storage material 17 from one end portion 17a of the storage material 17, it is bent upward from the other end portion 17b of the storage material 17 and gripped by the clamp member 16 provided at the base end of the guide material 11. The guide member 11 is guided to the guide member 11 via the holding members 11a and 11a, and is disposed at the tip of the boom telescopic unit 32.

さらに、前記ガイド材11の上方には、該ガイド材11
にそってカバー体20が配設されている。カバー体20
はガイド材11と略同じ長さを有し、L型のアングルを
介してブーム本体部31に取付られている。
Further, above the guide material 11, the guide material 11
A cover body 20 is arranged along the above. Cover body 20
Has substantially the same length as the guide member 11 and is attached to the boom body 31 via an L-shaped angle.

このように、ブーム3にケーブル8が配設されたこと
で、ブーム3が伸長する際、ブーム伸縮部32の伸長移
動に伴いガイド材11が同方向(第3図において左方)
に移動する。よって、このガイド材11の他端部13に
クランプ部材16で把持されたケーブル8は収納材17
から曲線を描きながら繰り出され、これによって、ブー
ム3の伸長を許容する。このブームの伸長時において、
ケーブル8の湾曲部8aはカバー体20に上方から押圧
される形で湾曲することになり、このカバー体20によ
ってケーブル8の湾曲部8aがブーム3から上方に張り
出すことはない。
In this way, since the cable 8 is arranged on the boom 3, when the boom 3 extends, the guide member 11 moves in the same direction (leftward in FIG. 3) as the boom expanding / contracting portion 32 extends.
Move to. Therefore, the cable 8 held by the clamp member 16 at the other end 13 of the guide member 11 is stored in the storage member 17
Is drawn while drawing a curve from this, thereby allowing the boom 3 to extend. When the boom is extended,
The curved portion 8a of the cable 8 is curved by being pressed by the cover body 20 from above, and the curved portion 8a of the cable 8 does not project upward from the boom 3 by the cover body 20.

また、ブーム3の縮退時には、ブーム伸縮部32の縮退
移動に伴いガイド材11が同方向(第3図において右
方)に移動し、これに従って収納材17から繰り出され
たケーブル8がカバー体20に導かれながら再び収納材
17内に収められ、第3図に示す状態に戻る。
Further, when the boom 3 is retracted, the guide member 11 moves in the same direction (rightward in FIG. 3) as the boom expandable unit 32 retracts, and the cable 8 fed out from the storage member 17 is accordingly covered. It is stored in the storage material 17 again while being guided to, and returns to the state shown in FIG.

なお、本例では二段伸縮式のブーム3を例に採って説明
したが、これに限らず例えば三段,四段伸縮式のブーム
にも適用することができる。
In this example, the two-stage telescopic boom 3 has been described as an example, but the present invention is not limited to this and can be applied to, for example, a three-stage or four-stage telescopic boom.

(考案の効果) 以上述べたように、本考案によれば、簡単な構成により
ブームの伸縮時において、該ブームに配設さた接続線が
ブームの伸縮を許容するように確実に導かれるため、従
来のようなケーブルベアを用いることなく安価で信頼性
の高いものを提供することができる。また、ケーブルベ
アよりも重量が軽くなるためブーム作動時の安全性を向
上させることができるとともに、高所作業車の小型軽量
化が可能になる。さらに、接続線の湾曲部が外方に張り
出さないようカバー体で保護してるため、他の部材との
干渉による破損を防止することができ、ブームを円滑に
作動させることができる。
(Effect of the Invention) As described above, according to the present invention, when the boom is extended / contracted with a simple structure, the connecting wire arranged on the boom is surely guided so as to allow the boom extension / contraction. It is possible to provide an inexpensive and highly reliable one without using a conventional cable bear. Further, since the weight is lighter than that of the cable bear, the safety during boom operation can be improved and the aerial work vehicle can be reduced in size and weight. Further, since the curved portion of the connecting wire is protected by the cover body so as not to project outward, damage due to interference with other members can be prevented and the boom can be operated smoothly.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案に係る高所作業車の全体構成を示す側面
図、第2図はブームに設けられたガイド装置及びカバー
体を示す平面図、第3図は同側面図、第4図は第3図に
おけるIV-IV断面図である。 1…車体、2…旋回ポスト 3…ブーム、6…バケット 8…ケーブル(接続線) 11…ガイド体、12…収納材 20…カバー体
FIG. 1 is a side view showing the overall structure of an aerial work vehicle according to the present invention, FIG. 2 is a plan view showing a guide device and a cover body provided on a boom, FIG. 3 is the same side view, and FIG. FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Car body, 2 ... Turning post 3 ... Boom, 6 ... Bucket 8 ... Cable (connection line) 11 ... Guide body, 12 ... Storage material 20 ... Cover body

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】車体上に旋回ポストが旋回自在に搭載さ
れ、該旋回ポストに、先端部にバケットを有するブーム
が伸縮且つ起伏自在に設けられた高所作業車において、 前記ブームに沿って延設され、一端がブームの伸縮部先
端に連結されたガイド材と、該ガイド材の下方に位置
し、ブームの本体部に配設された収納材とを備え、旋回
ポストからブームを経てバケットに配設される接続線を
前記ガイド材と収納材とにわたってU字状に配線し、さ
らにブームの本体部には前記ガイド材の上方にカバー体
が該ガイド材にそって延設され、このカバー体によりブ
ーム伸長時の接続線を導くように構成されたことを特徴
とする高所作業車。
1. An aerial work vehicle in which a turning post is rotatably mounted on a vehicle body, and a boom having a bucket at its tip is provided on the turning post so that the boom can extend and contract and can be raised and lowered. The guide member is provided with one end connected to the end of the boom expansion and contraction portion, and the storage material disposed below the guide member and disposed in the main body portion of the boom. A connecting wire is provided in a U-shape extending between the guide member and the storage member, and a cover body is extended above the guide member along the guide member in the body portion of the boom. An aerial work vehicle characterized by being configured to guide the connecting line when the boom is extended by the body.
JP1925489U 1989-02-20 1989-02-20 Aerial work vehicle Expired - Lifetime JPH0628553Y2 (en)

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Publication Number Publication Date
JPH02112699U JPH02112699U (en) 1990-09-10
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JP1925489U Expired - Lifetime JPH0628553Y2 (en) 1989-02-20 1989-02-20 Aerial work vehicle

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