JPH0622700Y2 - Elevator safety device - Google Patents
Elevator safety deviceInfo
- Publication number
- JPH0622700Y2 JPH0622700Y2 JP1987078178U JP7817887U JPH0622700Y2 JP H0622700 Y2 JPH0622700 Y2 JP H0622700Y2 JP 1987078178 U JP1987078178 U JP 1987078178U JP 7817887 U JP7817887 U JP 7817887U JP H0622700 Y2 JPH0622700 Y2 JP H0622700Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- car
- hoistway
- pit
- cord
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、エレベータのピツト内作業に用いるエレベー
タ安全装置に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to an elevator safety device used for in-pit work of an elevator.
一般に、乗かごの昇降する昇降路の下部を形成するピツ
ト内には、乗かごを停止させるリミツトスイツチや、乗
かごが万一落下した時緩衝するバツフア等の機器が設置
されており、これらの機器の保守や点検のため、保守員
がピツト内に入ることがある。そして、このピツト内で
の作業の安全を図るため、保守員がピツト内に入ると、
まず、前記リミツトスイツチを手で操作して乗かごの運
行を阻止し、金具等によりこのリミツトスイツチの作動
状態を維持させるようにしていた。Generally, equipment such as a limit switch that stops the car and a buffer that buffers the car if it falls should be installed in the pit that forms the lower part of the hoistway for the car to go up and down. Maintenance personnel may enter the pit for maintenance and inspection. Then, in order to ensure the safety of work in this pit, when the maintenance personnel enter the pit,
First, the limit switch is manually operated to prevent the operation of the car, and the operating state of the limit switch is maintained by a metal fitting or the like.
また、従来、前記リミツトスイツチがピツト内の保守員
の手が届かない高い位置に配置されている場合に、この
ピツト内の保守員がリミツトスイツチを操作する操作体
を設けるものが提案されている。Further, conventionally, it has been proposed that when the limit switch is arranged at a high position in the pit which is out of reach of a maintenance worker, the maintenance worker in the pit is provided with an operating body for operating the limit switch.
ところで、上述した従来技術においては、保守員がピツ
ト内に入つてリミツトスイツチを操作しなければならな
かつた。このため、万一、保守員のピツト内に入る動作
中に、誤つて乗かごが下降したりすると重大な人身事故
となるという問題があつた。By the way, in the above-mentioned conventional technique, the maintenance personnel had to enter the pit and operate the limit switch. Therefore, there is a problem that, if the car accidentally goes down during the operation of entering into the pit of the maintenance staff, a serious accident may occur.
本考案は、このような従来技術における実情に鑑みてな
されたもので、その目的は、一人の保守員がピツト内に
入って保守作業を実施している間に、その保守員あるい
は他の保守員が誤つてスイツチのレバーに接触しても、
スイツチが切り替わることがなくて乗りかごの運行が再
開されることがなく、きわめて安全であるエレベータ安
全装置を提供することにある。The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances in the prior art. The purpose of the present invention is to maintain a maintenance person or another maintenance person while one maintenance person enters the pit and performs maintenance work. Even if a member accidentally touches the switch lever,
It is an object of the present invention to provide an elevator safety device that is extremely safe without switching the switch and restarting the operation of the car.
この目的を達成するために、本考案は、エレベータの昇
降路下部に、この昇降路内を昇降する乗りかごの運行を
阻止するスイツチと、このスイツチの作動時に点灯する
ランプを備えたエレベータ安全装置において、前記昇降
路の最下階出入口近傍に索状体を設け、この索状体の一
端を前記スイツチのレバーに連結し、かつ、この索状体
の他端にフツクを設けるとともに、前記フツクを、前記
昇降路の最下階出入口近傍に設けた金具に引つ掛けるこ
とにより前記スイツチが作動して前記乗りかごの運行を
阻止し、かつ、前記フツクを前記金具から取り外すこと
により前記スイツチの作動が停止して前記乗りかごの運
行を再開する構成としてある。In order to achieve this object, the present invention provides an elevator safety device provided with a switch at the lower part of an elevator hoistway that blocks the operation of a car that goes up and down in the hoistway, and a lamp that lights up when the switch is activated. In the above, a cord is provided in the vicinity of the lowest floor entrance of the hoistway, one end of this cord is connected to the lever of the switch, and a hook is provided at the other end of this cord, and the hook is provided. , The switch is operated by hooking a metal fitting provided near the lowest floor entrance of the hoistway to prevent operation of the car, and by removing the hook from the metal fitting of the switch. The operation is stopped and the operation of the car is restarted.
本考案は、上記のように構成したので、保守員が最下階
出入口でこの出入口の近傍に設けられる索状体の一端を
把握して引張り金具に引つ掛けると、この索状体の他端
に連結するスイツチが索状体を介して引張られて作動す
る。そして、このスイツチの作動により乗かごの運行が
阻止される。また、この時、ランプが点灯して前記スイ
ツチの作動状態にあることを表示するので、このランプ
の点灯を確認して安全にピツト内に入れるばかりか、ピ
ツト内の作業終了後、前記スイツチの復帰操作を確実に
行なうこともできる。また、金具からフツクを取外さな
いかぎり、そのスイツチが切り替わることがないので、
誤つて乗りかごの運行が再開されることがない。Since the present invention is configured as described above, when the maintenance staff grasps one end of the cord-like body provided near the entrance at the lowest floor entrance and hooks it on the pulling metal, A switch connected to the end is actuated by being pulled through the cord. The operation of the switch blocks the operation of the car. Further, at this time, since the lamp is lit to indicate that the switch is in the operating state, not only can the lamp be confirmed to be lit to be safely put in the pit, but after the work in the pit is completed, the switch It is also possible to reliably perform the return operation. Also, unless you remove the hook from the metal fitting, the switch will not switch,
The operation of the car will not be accidentally restarted.
以下、本考案のエレベータ安全装置を図に基づいて説明
する。Hereinafter, the elevator safety device of the present invention will be described with reference to the drawings.
第1図及び第2図は本考案のエレベータ安全装置の一実
施例を示す説明図で、第1図は要部構成を示す斜視図、
第2図はエレベータの全体構成を示す縦断面図である。1 and 2 are explanatory views showing an embodiment of an elevator safety device according to the present invention, and FIG. 1 is a perspective view showing the configuration of essential parts,
FIG. 2 is a vertical sectional view showing the entire structure of the elevator.
この第2図において、1はエレベータの昇降路、2はこ
の昇降路1内を昇降する乗かご、3は乗かご2と互い違
いに昇降路1内を昇降するつり合いおもり、4は一端が
乗かご2に、他端がつり合いおもり3にそれぞれ連結さ
れる主ロープ、5は昇降路1上部に形成される機械室、
6は機械室5に設置され、主ロープ4の巻掛けられるシ
ーブで、このシーブ6の設けられる巻上機(図示せず)
によりシーブ6が駆動され、乗かご2とつり合いおもり
3を主ロープ4を介して昇降するようになつている。7
は乗かご2を案内するガイドレール、8は昇降路1の下
部を形成するピツトで、このピツト8内には、乗かご用
バツフア9、つり合いおもり用バツフア10などが設置さ
れている。11はガイドレール7の下部に取付けられるブ
ラケツト、12は乗かご2のダウンリミツトスイツチ、13
は乗かご2のフアイナルリミツトスイツチで、これらの
リミツトスイツチ12、13はブラケツト11に装着され、乗
かご2に固設されるカム14によつて作動される。15は最
下階の階床、16はこの階床15に設けられる階床扉であ
る。In FIG. 2, 1 is a hoistway of an elevator, 2 is a car that hoists within the hoistway 1, 3 is a counterweight that staggers up and down in the hoistway 1 with the car 2, and 4 is a car with one end 2, a main rope connected to the counterweight 3 at the other end, 5 is a machine room formed above the hoistway 1,
A sheave 6 is installed in the machine room 5 and around which the main rope 4 is wound. A hoisting machine (not shown) provided with the sheave 6 is provided.
The sheave 6 is driven by this, and the balance 3 with the car 2 is moved up and down via the main rope 4. 7
Is a guide rail for guiding the car 2, 8 is a pit forming the lower part of the hoistway 1, and in the pit 8, a car basket buffer 9 and a counterweight buffer 10 are installed. 11 is a bracket attached to the lower part of the guide rail 7, 12 is a down-limit switch for the car 2, 13
Is a final limit switch of the car 2. These limit switches 12, 13 are mounted on the bracket 11 and are operated by a cam 14 fixed to the car 2. 15 is the lowest floor, and 16 is the floor door provided on this floor 15.
次に、第1図において、20は昇降路1の下部の適宜位置
に備えられるスイツチ、21はスイツチ20に設けられるレ
バーで、このレバー21を引張るとスイツチ20が作動して
乗かご2の運行を阻止し、一方、レバー21を放すとこの
レバー21が復帰してスイツチ20の作動が停止し、乗かご
2の運行が再開される。22はこのレバー21の一端が連結
される索状体、23は索状体22の他端に取付けられるフツ
ク、24は索状体22を案内するパイプ、25は階床扉16を
案内するシル、26はシル25に固設される金具で、最下階
の階床扉16の近傍に配置される索状体22のフツク23を金
具26に引掛けることにより索状体22を引張つた状態に維
持するようになつている。27はスイツチ20の近傍に備え
られ、このスイツチ20の作動時に点灯するランプであ
る。Next, in FIG. 1, 20 is a switch provided at an appropriate position below the hoistway 1, 21 is a lever provided on the switch 20, and when the lever 21 is pulled, the switch 20 operates to operate the car 2. On the other hand, when the lever 21 is released, the lever 21 returns to stop the operation of the switch 20 and the operation of the car 2 is restarted. 22 is a cord to which one end of the lever 21 is connected, 23 is a hook attached to the other end of the cord 22, 24 is a pipe for guiding the cord 22, 25 is a sill for guiding the floor door 16. , 26 are metal fittings fixed to the sill 25, and the hooks 23 of the cords 22 arranged near the floor door 16 on the lowest floor are hooked on the metal fittings 26 to pull the cords 22. To maintain. A lamp 27 is provided in the vicinity of the switch 20 and is turned on when the switch 20 is activated.
この実施例にあつて、保守員がピツト8内で保守点検作
業などを行なおうとする場合、最下階の階床15に行つて
階床扉16を開く。そして、昇降路1の階床扉16の近傍に
あるフツク23を把握して引張り金具26に引掛ける。これ
により索状体22を介してレバー21が引張られ、スイツチ
20が作動して乗かご2の運行が阻止される。同時に、ラ
ンプ27が点灯して、スイツチ20が作動状態にあることを
表示する。したがつて、保守員がピツト8内に入ること
なく、乗かご2の運行を安全かつ容易に阻止することが
できる。In this embodiment, when the maintenance staff wants to perform maintenance and inspection work in the pit 8, he / she goes to the floor 15 at the bottom floor and opens the floor door 16. Then, the hook 23 in the vicinity of the floor door 16 of the hoistway 1 is grasped and hooked on the pulling metal fitting 26. This pulls the lever 21 through the cord 22, and the switch 21
20 is activated and the operation of car 2 is blocked. At the same time, the lamp 27 lights up, indicating that the switch 20 is in operation. Therefore, the operation of the car 2 can be safely and easily blocked without the maintenance personnel entering the pit 8.
また、保守員がピツト8内での作業を終了した後、ピツ
ト8内より最下階の階床15へ出てから、フツク23を金具
26より取外すことにより、スイツチ20の作動が停止して
乗かご2の運行が再開される。この時、ランプ27が消灯
するので、このランプ27の状態を確認することによりス
イツチ20の復帰操作を確実に行なうことができる。In addition, after the maintenance staff finishes the work in the pit 8, go out from the pit 8 to the lowest floor 15 and then attach the hook 23 to the metal fitting.
By removing it from 26, the operation of the switch 20 is stopped and the operation of the car 2 is restarted. At this time, since the lamp 27 is turned off, the switch 20 can be surely restored by checking the state of the lamp 27.
以上説明したように、本考案によれば、一人の保守員が
ピツト内に入つて保守作業を実施している間に、その保
守員あるいは他の保守員が誤つてスイツチのレバーに接
触しても、金具からフツクを取り外さないかぎり、その
スイツチが切り替わることがないので、乗りかごの運行
が再開されることがなく、きわめて安全である。As described above, according to the present invention, while one maintenance person enters the pit and performs maintenance work, the maintenance person or another maintenance person accidentally touches the switch lever. However, since the switch does not switch unless the hook is removed from the metal fitting, the operation of the car does not restart and it is extremely safe.
第1図及び第2図は本考案のエレベータ安全装置の一実
施例を示す説明図で、第1図は要部構成を示す斜視図、
第2図はエレベータの全体構成を示す縦断面図である。 1……昇降路、2……乗かご、8……ピツト、16……最
下階階床扉、20……スイツチ、21……レバー、22……索
状体、23……フツク、24……パイプ、26……金具、27…
…ランプ。1 and 2 are explanatory views showing an embodiment of an elevator safety device according to the present invention, and FIG. 1 is a perspective view showing the configuration of essential parts,
FIG. 2 is a vertical sectional view showing the entire structure of the elevator. 1 ... hoistway, 2 ... car, 8 ... pit, 16 ... bottom floor door, 20 ... switch, 21 ... lever, 22 ... cord, 23 ... hook, 24 …… Pipes, 26 …… Metal fittings, 27…
…lamp.
Claims (1)
を昇降する乗りかごの運行を阻止するスイツチと、この
スイツチの作動時に点灯するランプを備えたエレベータ
安全装置において、前記昇降路の最下階出入口近傍に索
状体を設け、この索状体の一端を前記スイツチのレバー
に連結し、かつ、この索状体の他端にフツクを設けると
ともに、前記フツクを、前記昇降路の最下階出入口近傍
に設けた金具に引つ掛けることにより前記スイツチが作
動して前記乗りかごの運行を阻止し、かつ、前記フツク
を前記金具から取り外すことにより前記スイツチの作動
が停止して前記乗りかごの運行を再開する構成としたこ
とを特徴とするエレベータ安全装置。1. An elevator safety device comprising a switch at a lower part of a hoistway of an elevator, which blocks the operation of a car moving up and down in the hoistway, and a lamp which is turned on when the switch is operated. A cord is provided near the lower floor entrance, one end of the cord is connected to the lever of the switch, and a hook is provided at the other end of the cord, and the hook is connected to the uppermost part of the hoistway. The switch is actuated by hooking it on a metal fitting provided near the entrance on the lower floor, and the operation of the car is stopped by removing the hook from the metal fitting, and the operation of the switch is stopped. An elevator safety device characterized in that it is configured to restart car operation.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987078178U JPH0622700Y2 (en) | 1987-05-26 | 1987-05-26 | Elevator safety device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987078178U JPH0622700Y2 (en) | 1987-05-26 | 1987-05-26 | Elevator safety device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63190175U JPS63190175U (en) | 1988-12-07 |
JPH0622700Y2 true JPH0622700Y2 (en) | 1994-06-15 |
Family
ID=30926881
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987078178U Expired - Lifetime JPH0622700Y2 (en) | 1987-05-26 | 1987-05-26 | Elevator safety device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0622700Y2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001081225A1 (en) * | 2000-04-26 | 2001-11-01 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator maintenance mode switching device |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5598067A (en) * | 1979-01-19 | 1980-07-25 | Mitsubishi Electric Corp | Device for inspecting elevator |
-
1987
- 1987-05-26 JP JP1987078178U patent/JPH0622700Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001081225A1 (en) * | 2000-04-26 | 2001-11-01 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator maintenance mode switching device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS63190175U (en) | 1988-12-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10221042B2 (en) | Elevator provided with a safety device arrangement | |
JP2007276986A (en) | Method for rescuing passenger locked up in elevator car | |
JP2012025558A (en) | Elevator control device | |
CN111532929A (en) | Rescue control method for machine-room-less elevator, machine-room-less elevator and rescue auxiliary device | |
JP2008230757A (en) | Machine room-less elevator system | |
JP2007246230A (en) | Rescue system for elevator | |
JPH0622700Y2 (en) | Elevator safety device | |
JPH11130355A (en) | Controller for elevator | |
CN110217663A (en) | Hatchway type elevator is saved oneself escaping apparatus and its operating method | |
CN108996371B (en) | Multi-floor cooperative escape device and personnel evacuation method | |
JP2001097648A (en) | Passenger rescue method of elevator | |
CN112408138B (en) | Safety protection device of shallow pit elevator | |
JP7378258B2 (en) | Elevator pit out contact support method and elevator pit out contact support system | |
JPWO2007057950A1 (en) | Elevator equipment | |
JP2003201074A (en) | Confinement rescue method for elevator and its device | |
CN105819301A (en) | Remotely and manually reset rope gripper device of elevator | |
JP2000501057A (en) | Elevator shuttle using horizontally transferred elevator car | |
JP2002128412A (en) | Well bucket type elevator | |
JP2001247271A (en) | Balancing weight pulling-up device for elevator | |
JPH05330753A (en) | On-elevator car operating device | |
JPH0849442A (en) | Safety device for use in multistory parking device | |
JPH023491Y2 (en) | ||
JP5022936B2 (en) | Elevator maintenance operation device | |
JPH06278963A (en) | Elevator device | |
JPH0549768U (en) | Elevator rescue equipment |