JPH0620314U - 重量物搬送用台車の走行案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 数トン乃至数十トンにも達するような重量物
を搬送する重量物搬送用台車１を、適宜工作機械や被加
工物のストック場又はそれらに対する受渡し装置に面し
て停止させるにあたり、その位置付け精度を高めるため
の位置調節が比較的簡単に行えるようにする。 【構成】 走行用レール２０，２０とは別に、位置決め
用レール２１を設け、この位置決め用レール２１を重量
物搬送用台車１に設けたガイドローラ２２，２２で挟持
させるようにした。そして、位置決め用レール２１に対
しては位置調節機構３０を設け、ガイドローラ２２，２
２に対しては位置調節機構２７を設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、重量物を搬送する台車の走行案内装置に関する。

【０００２】

【従来技術の背景】

従来、以下の如き技術は知られている。即ち、適宜工作機械の設置場所と被加 工物のストック場との間で、被加工物を無人搬送車等によって搬送するようにし た技術である。なお、上記の被加工物は、加工時の押さえとなる治具を兼ねたパ レットに固定されたままの状態で搬送されるのが普通である。 ところで、被加工物及びパレットを合わせた重量が数トン乃至数十トンにも達 するような大型のもの（以下、両者を合わせて重量物と言う）に対して、上記の 搬送技術を採用しようとすれば、その搬送用の台車も相当に大型で、且つ極めて 重いものとなることは言うまでもない。

【０００３】

【考案の目的】

この考案は、上記のような重量物搬送用台車を、適宜工作機械や被加工物のス トック場又はこれらに対する受渡し装置等に面して停止させた場合に、これらに 対して重量物を受渡しするためにその位置決め精度を高くする必要が生じるが、 このための位置調節が比較的簡単に行え、且つ、その状態が長く維持されるよう にする、走行案内装置を提供することを目的とするものである。

【０００４】

【前記目的を達成するための手段】

この考案は前記目的を達成するために以下の如き手段を採用した。 即ち、少なくとも１本の走行用レールと、この走行用レールと平行に設けられ た位置決め用レールとを有し、走行用レールに載って走行する重量物搬送用台車 には位置決め用レールの両側面を挟持する、回転軸心を上下方向へ向けた回転自 在な一対のガイドローラが設けられているものである。

【０００５】

【考案の作用】

この考案は以下の如き作用をなすものである。 走行用レールとは別に位置決め用レールを設け、この位置決め用レールを重量 物搬送用台車に設けたガイドローラで挟持させているので、重量物搬送用台車の 位置決め精度を高くするための位置調節が比較的簡単に行えると共に、その状態 が長く維持されるようになる。

【０００６】

【実施例】

以下にこの考案を図面に示す実施例に基づいて説明する。 図１の如く、重量物搬送用台車１は、２本のマスト２，２と、これらマスト２ ，２の相互間で昇降動自在に保持された、重量物Ｗを積載することができる昇降 台３とを有している。この重量物搬送用台車１は、その両端部寄りに設けられた 車輪１６，１６によって走行用レール２０上を走行するようになっている。

【０００７】 図２の如く、走行用レール２０は２本が平行して設けられたものである。そし て、これら２本の走行用レール２０，２０の中央に、これらと平行するように位 置決め用レール２１が設けられている。これら各レール２０及び２１は、高さ調 節用ライナー１７を有した路盤帯１８及び１９により基礎床面ＧＲに対して固定 されている。なお、位置決め用レール２１を支承する枕木材２８（図４参照）は 、その路盤帯１９に対してボルト締めされる部分が、図２における紙面の左右方 向に長い長孔２９，２９となっており、且つ、路盤帯１９の両側寄りから中央へ 向けてボルト押しするようになった位置調節機構３０により挟持保持されている 。そのため、位置決め用レール２１は、位置調節機構３０におけるボルトの進退 度合を同期的に調節することで、その幅方向へ向けて位置調節できる。

【０００８】 図１の如く、重量物搬送用台車１には、車輪１６，１６の近傍で下向きに突出 するローラ保持台２３，２３が設けられており、図２の如く、このローラ保持台 ２３には水平板２５及び移動ブロック２４を介して、回転軸心を上下方向へ向け た回転自在なガイドローラ２２，２２が設けられている（図３参照）。このガイ ドローラ２２，２２は、前記した位置決め用レール２１の両側面を挟持するよう になっている。なお、ローラ保持台２３の水平板２５において、移動ブロック２ ４をボルト吊りする部分は、図２における紙面の左右方向に長い長孔２６，２６ となっており、且つ、この水平板２５の両端部には移動ブロック２４を両側から 挟んでボルト押しするようになった位置調節機構２７が設けられている。そのた め、ガイドローラ２２，２２は、位置調節機構２７におけるボルトの進退度合を 同期的に調節することで、その両者一体のものとして位置決め用レール２１の幅 方向へ位置調節することができる。 このようなガイドローラ２２，２２に対する位置調節機構２７と、前記した位 置決め用レール２１に対する位置調節機構３０とは、そのうち一方のみを設ける ようにしてもよいが、双方を設けた方が調節量を幅広くでき、好適であると言え る。なお、それらの具体的な構造については、この実施例に限定されるものでは ない。

【０００９】

【実施例の作用】

適宜工作機械等（図示略）に対して重量物搬送用台車１の位置付けを調節する には、ガイドローラ２２，２２に対する位置調節機構２７か、又は位置決め用レ ール２１に対する位置調節機構３０のうち一方、又は双方を調節して行うもので ある。このように、重量物搬送用台車１の位置調節は、重量の支承を行う走行用 レール２０とは明確に区別して、位置決め用レール２１により専用に行わせてい る。すなわち、走行用レール２０や車輪１６は、重量物搬送用台車１の重量を支 えるのに最適な形状及び構造を有したものとすることができ、また位置決め用レ ール２１やガイドローラ２２は、位置決めに最適な形状及び構造を有したものと することができるものである。従って、重量物搬送用台車１の位置決め精度を高 めることができると共に、そのための調節も比較的簡単に行えるものとなる。ま た更に、このような精度高い位置決め状態は、長く維持されるものとなる。

【００１０】

【考案の効果】

この考案は、前記した如き構成によって以下の如き効果を奏するものである。 走行用レールとは別に位置決め用レールを設け、この位置決め用レールを重量 物搬送用台車に設けたガイドローラで挟持させているので、数トン乃至数十トン にも達するような重量物を搬送する重量物搬送用台車であっても、その位置決め 精度を高くするための位置調節が比較的簡単に行えると共に、その状態が長く維 持されるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る重量物搬送用台車を示す側面図
である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線拡大正面断面図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線拡大底面図である。

【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線拡大側面図である。

【符号の説明】

１ 重量物搬送用台車 ２０ 走行用レール ２１ 位置決め用レール ２２ ガイドローラ ２７ 位置調節機構（ガイドローラに対するもの） ３０ 位置調節機構（位置決め用レールに対するもの）

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも１本の走行用レールと、この
   走行用レールと平行に設けられた位置決め用レールとを
   有し、走行用レールに載って走行する重量物搬送用台車
   には位置決め用レールの両側面を挟持する、回転軸心を
   上下方向へ向けた回転自在な一対のガイドローラが設け
   られている重量物搬送用台車の走行案内装置。
2. 【請求項２】 位置決め用レール又は重量物搬送用台車
   のガイドローラの少なくとも一方には位置決め用レール
   の幅方向への位置調節機構が設けられている請求項１記
   載の重量物搬送用台車の走行案内装置。