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JPH06161468A - Noise eliminating device and on-vehicle acoustic device - Google Patents

Noise eliminating device and on-vehicle acoustic device

Info

Publication number
JPH06161468A
JPH06161468A JP4314830A JP31483092A JPH06161468A JP H06161468 A JPH06161468 A JP H06161468A JP 4314830 A JP4314830 A JP 4314830A JP 31483092 A JP31483092 A JP 31483092A JP H06161468 A JPH06161468 A JP H06161468A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
noise
microphone
speaker
group
adder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP4314830A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tadashi Tamura
忠司 田村
Yasutoshi Nakama
保利 中間
Kenichi Terai
賢一 寺井
Hiroyuki Hashimoto
裕之 橋本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP4314830A priority Critical patent/JPH06161468A/en
Publication of JPH06161468A publication Critical patent/JPH06161468A/en
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
  • Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide the noise eliminating device which accurately eliminates a noise even when control transfer characteristics have a zero point or deep dip and the on-vehicle acoustic device which uses the noise eliminating device. CONSTITUTION:The device consists of a noise detector 1, adaptive filters 2 which receive its detection signal, speaker groups 3 which consist of plural speakers cascaded to the adaptive filter 2 respectively, a microphone group 6 of plural microphones which detect differences between a sound from a noise source and sounds from both the speaker groups 3, adders 11 which add the output signals of the microphone group 6, computing elements 7 which perform convolutional arithmetic between the transfer characteristics from the speaker group 3 to the microphone group calculated from the output signal of the adder 11 and the noise detection signal, normalization units 8 which normalize the values of the output signals of the computing element 7, and multipliers 9 which multiply the normalization outputs by the error output of the microphone group 6 and output update signals for the coefficients of the adaptive filters 2.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、騒音環境下における能
動的騒音制御を用いた騒音消去装置およびそれを用いた
車載用音響装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a noise canceller using active noise control in a noisy environment and a vehicle-mounted acoustic device using the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、環境騒音をディジタル信号処理技
術を用いてスピーカから制御音を出力して受聴位置で消
音する能動的騒音制御方法が提案されている。
2. Description of the Related Art In recent years, an active noise control method has been proposed in which a control sound is output from a speaker by using a digital signal processing technique to mute environmental noise at a listening position.

【0003】上述した従来の騒音消去方法を適用した騒
音消去装置のブロック図を図4に示す。
FIG. 4 shows a block diagram of a noise canceling apparatus to which the above-mentioned conventional noise canceling method is applied.

【0004】騒音検出器1による騒音源の検出信号は、
適応フィルタ2a〜2dを通してスピーカ3a〜3dに
より放射され、制御伝達特性4a1,4b1,4c1,4
1を経て、一方騒音伝達特性5aを経てきた騒音信号
と相殺され、その誤差がマイクロフォン6aで検出され
る。また騒音源の検出信号は制御伝達特性の特性を設定
した畳み込み演算器7aにも入力され、正規化器8aを
経た後、乗算器9aによって誤差検出信号10aと乗算
され、この信号が更新信号として適応フィルタ2aに入
力される。
The detection signal of the noise source by the noise detector 1 is
The control transfer characteristics 4a 1 , 4b 1 , 4c 1 , 4 are radiated by the speakers 3a-3d through the adaptive filters 2a-2d.
The noise signal that has passed through the noise transfer characteristic 5a on the one hand through d 1 is canceled out, and the error is detected by the microphone 6a. The detection signal of the noise source is also input to the convolution calculator 7a in which the characteristic of the control transfer characteristic is set, passes through the normalizer 8a, and then is multiplied by the error detection signal 10a by the multiplier 9a, and this signal is used as an update signal. It is input to the adaptive filter 2a.

【0005】同様に、騒音検出器1による騒音源の検出
信号は、適応フィルタ2a〜2dを通してスピーカ3a
〜3dにより放射され、制御伝達特性4a2,4b2,4
2,4d2を経て、一方騒音伝達特性5bを経てきた騒
音信号と相殺され、その誤差がマイクロフォン6bで検
出される。また騒音源の検出信号は制御伝達特性の特性
を設定した畳み込み演算器7bにも入力され、正規化器
8bを経た後、乗算器9bによって誤差検出信号10b
と乗算され、この信号が更新信号として適応フィルタ2
bに入力される。
Similarly, the detection signal of the noise source from the noise detector 1 is passed through the adaptive filters 2a to 2d to the speaker 3a.
~ 3d, control transfer characteristics 4a 2 , 4b 2 , 4
The noise signal which has passed through c 2 and 4d 2 and has passed through the noise transfer characteristic 5b is canceled and the error is detected by the microphone 6b. The noise source detection signal is also input to the convolution calculator 7b in which the control transfer characteristic is set, passes through the normalizer 8b, and then the multiplier 9b detects the error detection signal 10b.
And this signal is multiplied as an update signal by the adaptive filter 2
Input to b.

【0006】また同様に、騒音検出器1による騒音源の
検出信号は、適応フィルタ2a〜2dを通してスピーカ
3a〜3dにより放射され、制御伝達特性4a3,4
3,4c3,4d3を経て、一方騒音伝達特性5cを経
てきた騒音信号と相殺され、その誤差がマイクロフォン
6cで検出される。また騒音源の検出信号は制御伝達特
性の特性を設定した畳み込み演算器7cにも入力され、
正規化器8cを経た後、乗算器9cによって誤差検出信
号10cと乗算され、この信号が更新信号として適応フ
ィルタ2cに入力される。
Similarly, the noise source detection signal from the noise detector 1 is radiated by the speakers 3a to 3d through the adaptive filters 2a to 2d, and the control transfer characteristics 4a 3 and 4 are obtained.
The noise signal which has passed through b 3 , 4c 3 and 4d 3 and has passed through the noise transfer characteristic 5c is canceled and the error is detected by the microphone 6c. The noise source detection signal is also input to the convolution calculator 7c in which the characteristic of the control transfer characteristic is set,
After passing through the normalizer 8c, the multiplier 9c multiplies the error detection signal 10c, and this signal is input to the adaptive filter 2c as an update signal.

【0007】さらに騒音検出器1による騒音源の検出信
号は、適応フィルタ2a〜2dを通してスピーカ3a〜
3dにより放射され、制御伝達特性4a4,4b4,4c
4,4d4を経て、一方騒音伝達特性5dを経てきた騒音
信号と相殺され、その誤差がマイクロフォン6dで検出
される。また騒音源の検出信号は制御伝達特性の特性を
設定した畳み込み演算器7dにも入力され、正規化器8
dを経た後、乗算器9dによって誤差検出信号10dと
乗算され、この信号が更新信号として適応フィルタ2d
に入力される。
Further, the noise source detection signal from the noise detector 1 is passed through the adaptive filters 2a to 2d to the speakers 3a to 3d.
The control transfer characteristics 4a 4 , 4b 4 , 4c are radiated by 3d.
The noise signal which has passed through 4 and 4d 4 and has passed through the noise transfer characteristic 5d is canceled, and the error is detected by the microphone 6d. Further, the detection signal of the noise source is also input to the convolution calculator 7d in which the characteristic of the control transfer characteristic is set, and the normalizer 8
After passing d, the multiplier 9d multiplies the error detection signal 10d, and this signal is used as an update signal by the adaptive filter 2d.
Entered in.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとる課題】しかしながら、車室内等
で十分な消音量や消音エリアを得るためには、上記従来
の方法では多系統の制御伝達系で制御を行わなければな
らなく、適応フィルタの数が多く必要となって装置の規
模が大きくなるため、コストが高くなるという問題点が
あった。また、従来の方法では、消音用スピーカとは別
にステレオ再生用スピーカを必要とするため、コストが
高くなるという問題点があった。
However, in order to obtain a sufficient muffling volume and muffling area in the passenger compartment or the like, the above-mentioned conventional method requires control by a multi-system control transfer system, and the adaptive filter There is a problem in that the cost increases because a large number of devices are required and the scale of the device is increased. Further, the conventional method requires a stereo reproduction speaker in addition to the muffling speaker, which causes a problem of high cost.

【0009】本発明は上記課題を解決するもので、制御
伝達特性に零点あるいは深いディップが存在する場合で
も消音を正確に行うことができ、消音領域を広くとれる
ことができる複数の位置において騒音を消去する場合に
おいて、同等の消音効果を小規模の装置で実現できる騒
音消去装置、並びにそれを用いた車載内音響装置の提供
を目的とするものである。
The present invention is intended to solve the above-mentioned problems. Noise can be accurately eliminated even when there is a zero point or a deep dip in the control transfer characteristic, and noise can be reduced at a plurality of positions where a wide silence region can be obtained. An object of the present invention is to provide a noise canceling device that can realize the same sound deadening effect in a small-scale device when canceling, and an in-vehicle acoustic device using the noise canceling device.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本発明の騒音消去装置
は、上記目的を達成するために、騒音源からの騒音を検
出する騒音検出器と、その騒音検出信号が入力される第
1及び第2の適応フィルタと、前記第1、第2の適応フ
ィルタにそれぞれ縦続接続された複数個のスピーカから
なる第1及び第2のスピーカ群と、騒音源からの騒音と
前記第1及び第2のスピーカ群からの音との誤差を各々
検出する、複数個のマイクロフォンで構成される第1及
び第2のマイクロフォン群と、前記第1及び第2のマイ
クロフォン群の出力信号をそれぞれ加算する第1及び第
2の加算器と、前記騒音検出信号と、前記第1の加算器
の出力信号より計算される第1のスピーカ群から第1の
マイクロフォン群までの第1の伝達特性、前記第1の加
算器の出力信号より計算される第2のスピーカ群から第
1のマイクロフォン群までの第2の伝達特性、前記第2
の加算器の出力信号より計算される第1のスピーカ群か
ら第2のマイクロフォン群までの第3の伝達特性、前記
第2の加算器の出力信号より計算される第2のスピーカ
群から第2のマイクロフォン群までの第4の伝達特性と
の畳込み演算を行う第1及び第2の演算器と、前記第1
及び第2の演算器の出力信号の大きさをそれぞれ正規化
する第1及び第2の正規化器と、前記正規化出力と前記
第1及び第2のマイクロフォン群から出力される誤差信
号とをそれぞれ乗算し、前記第1及び第2の適応フィル
タの係数の更新信号を出力する第1及び第2の乗算器と
からなる構成としたものである。
In order to achieve the above object, a noise canceling apparatus of the present invention includes a noise detector for detecting noise from a noise source, and first and first noise detector signals to which the noise detecting signal is input. Second adaptive filter, first and second speaker groups each including a plurality of speakers cascade-connected to the first and second adaptive filters, noise from a noise source, and the first and second First and second microphone groups composed of a plurality of microphones for respectively detecting an error from a sound from a speaker group, and first and second summing output signals of the first and second microphone groups, respectively. A second adder, the noise detection signal, and a first transfer characteristic from the first speaker group to the first microphone group calculated from the output signal of the first adder, the first addition From the output signal of the vessel Second transfer characteristics from the second speaker group to be calculated to the first microphone group, the second
Third transfer characteristic from the first speaker group to the second microphone group calculated from the output signal of the adder of the second speaker group and the second transfer characteristic from the second speaker group calculated from the output signal of the second adder First and second arithmetic units for performing a convolution operation with a fourth transfer characteristic up to the microphone group,
And the first and second normalizers for normalizing the magnitudes of the output signals of the second and third arithmetic units, respectively, and the normalized output and the error signal output from the first and second microphone groups. The first and second multipliers output the updated signals of the coefficients of the first and second adaptive filters, respectively.

【0011】さらに本発明の車載用音響装置は、上記構
成のスピーカへオーディオ信号を入力する音響再生装置
が付加され、スピーカとマイクロフォンを車室内に配置
した構成となっている。
Furthermore, the on-vehicle audio system of the present invention has a structure in which a sound reproducing device for inputting an audio signal to the speaker having the above structure is added, and the speaker and the microphone are arranged in the vehicle compartment.

【0012】[0012]

【作用】本発明の騒音消去装置は上記構成により、複数
個のマイクロフォンと複数個のスピーカを配置し、複数
の制御伝達経路を用い、同時に信号の加算処理を行いな
がら消音制御音を伝達するので、1つの制御伝達特性の
周波数特性に零点あるいは深いディップが存在する場合
においても他の伝達特性で補い、かつ小規模なハードウ
エア構成で消音を正確に行うことができる。さらに本発
明の車載用音響装置は、前記スピーカでステレオ再生を
行いながら消音できるため、安価な車載用音響装置を提
供できる。
With the above structure, the noise canceller of the present invention has a plurality of microphones and a plurality of speakers arranged therein, uses a plurality of control transmission paths, and simultaneously transmits the muffling control sound while performing signal addition processing. Even if there is a zero point or a deep dip in the frequency characteristic of one control transfer characteristic, it can be compensated by another transfer characteristic, and the sound can be silenced accurately with a small-scale hardware configuration. Further, since the vehicle-mounted audio device of the present invention can mute sound while performing stereo reproduction with the speaker, it is possible to provide an inexpensive vehicle-mounted audio device.

【0013】[0013]

【実施例】以下、本発明の実施例について図面を参照し
ながら説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0014】図1は本発明の第1の実施例における騒音
消去装置のブロック図を示すものである。以下、その構
成および動作を詳細に説明する。
FIG. 1 is a block diagram of a noise canceller according to a first embodiment of the present invention. The configuration and operation will be described in detail below.

【0015】騒音検出器1で検出された信号は適応フィ
ルタ2a,2bに入力され、音波を放射するように、第
1のスピーカグループであるスピーカ3a、3b、およ
び第2のスピーカグループであるスピーカ3c、3dへ
それぞれ同一制御信号を入力し、これらのスピーカから
出力される信号は制御伝達特性(以下、制御音と記す)
4a1〜4d4を介してマイクロフォン6a〜6dに制御
音として到達し、騒音伝達特性(以下、騒音と記す)5
a〜5dからの音を消去する。ここでスピーカ3a〜3
dは消音をする所望の空間の任意の位置に配置する。こ
の制御音と騒音との誤差は複数のマイクロフォン6a〜
6dで検出され、さらにマイクロフォン6aと6b、6
cと6dとにグループ分けを行い、マイクロフォン6a
と6bから出力される誤差検出信号10a,10bは加
算器11aで加算されて乗算器9aへ、同様にマイクロ
フォン6cと6dから出力される誤差検出信号10c,
10dは加算器11bで加算されて乗算器9bへ入力す
る。
The signals detected by the noise detector 1 are input to the adaptive filters 2a and 2b, and the speakers 3a and 3b, which are the first speaker group, and the speakers, which are the second speaker group, are radiated as sound waves. The same control signal is input to each of 3c and 3d, and the signals output from these speakers are control transfer characteristics (hereinafter referred to as control sound).
Noise transmission characteristics (hereinafter referred to as noise) 5 reach the microphones 6a to 6d via 4a 1 to 4d 4 as control sounds.
Erase the sounds from a-5d. Here, the speakers 3a to 3
d is placed at an arbitrary position in a desired space where the sound is muted. The error between the control sound and the noise is caused by the plurality of microphones 6a ...
6d, microphones 6a and 6b, 6
The microphones 6a are grouped into c and 6d.
The error detection signals 10a and 10b output from the output terminals 6b and 6b are added by the adder 11a to the multiplier 9a, and the error detection signals 10c and 10c output from the microphones 6c and 6d are also added.
10d is added by the adder 11b and input to the multiplier 9b.

【0016】一方、騒音検出器1で得られた検出信号
は、畳み込み演算器7a、7bへ入力されて制御音の特
性を演算し、この信号はそれぞれ正規化器8a、8bで
正規化されて乗算器9a、9bで上記加算信号12a、
12bと乗算されて、適応フィルタ2a、2bに係数更
新信号として入力される。このような更新アルゴリズム
は例えば学習同定法等を用いることができる(「ディジ
タル信号処理の応用」P219 コロナ社 電機通信学
会 参照)。なお、図1中の破線で囲った適応フィル
タ、畳み込み演算器、正規化器、乗算器、加算器を含む
部分を、以下ANC制御部と呼ぶ。
On the other hand, the detection signal obtained by the noise detector 1 is input to the convolution calculators 7a and 7b to calculate the characteristics of the control sound, and the signals are normalized by the normalizers 8a and 8b, respectively. The added signals 12a, 12a,
12b is multiplied and is input to the adaptive filters 2a and 2b as a coefficient update signal. For example, a learning identification method or the like can be used for such an updating algorithm (see “Application of Digital Signal Processing” P219, Corona Company, Institute of Electrical Communication). The portion including the adaptive filter, the convolutional computing unit, the normalizer, the multiplier, and the adder surrounded by the broken line in FIG. 1 is hereinafter referred to as an ANC control unit.

【0017】以上のように構成すれば、伝達特性の周波
数特性に零点あるいは深いディップが存在する場合で
も、制御伝達特性を最適な値に設定することによりその
周波数に対する制御を行うことができる。また、図1を
図4と比較すれば明らかなように、本実施例のように構
成すれば、適応フィルタ、畳み込み演算器、正規化器、
乗算器は各々2つずつで済み、小規模なハードウエア構
成で良好な消音効果を得ることができる。
With the above arrangement, even if the frequency characteristic of the transfer characteristic has a zero point or a deep dip, it is possible to control the frequency by setting the control transfer characteristic to an optimum value. Further, as apparent from a comparison of FIG. 1 with FIG. 4, if the configuration of this embodiment is adopted, an adaptive filter, a convolution operator, a normalizer,
Only two multipliers are required, and a good muffling effect can be obtained with a small-scale hardware configuration.

【0018】図2は本発明の第2の実施例における騒音
消去装置のブロック図を示すものである。以下、その構
成および動作を詳細に説明する。
FIG. 2 is a block diagram of a noise canceller according to the second embodiment of the present invention. The configuration and operation will be described in detail below.

【0019】騒音検出器1で検出された信号は適応フィ
ルタ2a、2bに入力され、音波を放射するように、第
1のスピーカグループであるスピーカ3a、3bと、第
2のスピーカグループであるスピーカ3c、3dへそれ
ぞれ同一制御信号を入力し、これらのスピーカから出力
される信号は制御伝達特性(以下、制御音と記す)4a
1〜4d4を介してマイクロフォン6a〜6dに制御音と
して到達し、騒音伝達特性(以下、騒音と記す)5a〜
5dからの音を消去する。ここでスピーカ3a〜3dは
消音をする所望の空間の任意の位置に配置する。この制
御音と騒音との誤差は複数のマイクロフォン6a〜6d
で検出され、さらにマイクロフォン6aと6b、6cと
6dとにグループ分けを行い、マイクロフォン6aと6
bから出力される誤差検出信号10a,10bは加算器
11aで加算されて乗算器9aへ、同様にマイクロフォ
ン6cと6dから出力される誤差検出信号10c,10
dは加算器11bで加算されて乗算器9bへ入力する。
The signals detected by the noise detector 1 are input to the adaptive filters 2a and 2b, and the speakers 3a and 3b which are the first speaker group and the speakers which are the second speaker group so as to radiate sound waves. The same control signal is input to each of 3c and 3d, and signals output from these speakers are control transfer characteristics (hereinafter referred to as control sound) 4a.
1 is reached as the control sound microphone 6a~6d via ~4D 4, the noise transfer characteristics (hereinafter, referred to as noise). 5a-
Erase the sound from 5d. Here, the speakers 3a to 3d are arranged at arbitrary positions in a desired space where the sound is silenced. The error between the control sound and the noise is caused by a plurality of microphones 6a to 6d.
The microphones 6a and 6b and 6c and 6d are grouped into the microphones 6a and 6d.
The error detection signals 10a and 10b output from b are added by the adder 11a to the multiplier 9a, and the error detection signals 10c and 10c output from the microphones 6c and 6d are also added.
d is added by the adder 11b and input to the multiplier 9b.

【0020】一方、騒音検出器1で得られた検出信号
は、畳み込み演算器7a、7bへ入力されて制御音の特
性を演算し、この信号はそれぞれ正規化器8a、8bで
正規化されて乗算器9a、9bで上記加算信号12a、
12bと乗算されて、適応フィルタ2a、2bに係数更
新信号として入力される。このような更新アルゴリズム
も上述した学習同定法等を用いることができる。また、
音響再生装置14a,14bから出力されるLチャンネ
ル、Rチャンネルのステレオ信号をそれぞれスピーカ3
a、3bと3c,3dとに入力する構成としている。
On the other hand, the detection signal obtained by the noise detector 1 is input to the convolution calculators 7a and 7b to calculate the characteristics of the control sound, and the signals are normalized by the normalizers 8a and 8b, respectively. The added signals 12a, 12a,
12b is multiplied and is input to the adaptive filters 2a and 2b as a coefficient update signal. Such an update algorithm can also use the learning identification method described above. Also,
The stereo signals of the L channel and the R channel output from the sound reproducing devices 14a and 14b are respectively supplied to the speaker 3
It is configured to input to a, 3b and 3c, 3d.

【0021】以上のように構成すれば、伝達特性の周波
数特性に零点あるいは深いディップが存在する場合で
も、制御伝達特性を最適な値に設定することによりその
周波数に対する制御を行うことができる。また、図2を
図4と比較すれば明らかなように、本実施例のように構
成すれば、適応フィルタ、畳み込み演算器、正規化器、
乗算器は各々2つで済み、消音用スピーカと音楽再生用
スピーカを兼用しながら、小規模なハードウエア構成で
良好な消音効果とステレオ効果を得ることができる。
With the above arrangement, even if the frequency characteristic of the transfer characteristic has a zero point or a deep dip, it is possible to control the frequency by setting the control transfer characteristic to an optimum value. Further, as is clear from comparison of FIG. 2 with FIG. 4, if the configuration of this embodiment is adopted, an adaptive filter, a convolution operator, a normalizer,
The number of multipliers required is two each, and it is possible to obtain a good muffling effect and a stereo effect with a small-scale hardware configuration while using both the muffling speaker and the music reproducing speaker.

【0022】また、本実施例ではマイクロフォンの使用
する本数を4本とし2本ずつ加算した構成としたが、マ
イクロフォンの本数と加算する数は任意で良く、数を多
くすればより良い消音効果を得ることができる。
Further, in this embodiment, the number of microphones used is four and two microphones are added, but the number of microphones and the number of microphones to be added may be arbitrary, and a larger number produces a better muffling effect. Obtainable.

【0023】図3は本発明の第2の実施例における騒音
消去装置を自動車に搭載した車載用音響装置の構成図を
示すものである。以下、その構成および動作を詳細に説
明する。
FIG. 3 is a block diagram of a vehicle-mounted acoustic device in which the noise canceller according to the second embodiment of the present invention is mounted on an automobile. The configuration and operation will be described in detail below.

【0024】車室内に配置された騒音検出器1により、
エンジン音などの騒音信号が適応フィルタ2aに入力さ
れ、音波を放射するように、第1のスピーカグループで
あるスピーカ3a、3b、および第2のスピーカグルー
プであるスピーカ3c,3dへそれぞれ同一制御信号が
入力される。そして各スピーカから放射される音波はマ
イクロフォン6a〜6dに制御音(図示せず)として到
達し、騒音(図示せず)からの音を消去する。ここでス
ピーカ3a、3bは運転席15aのヘッドレスト部に、
スピーカ3c、3dは助手席15bのヘッドレスト部に
配置されている。この制御音と騒音との誤差が運転席の
ヘッドレスト部と助手席のヘッドレスト部とに配置され
たマイクロフォン6a〜6dで誤差信号として検出され
る。そして6a、6bから出力された誤差信号と6c,
6dから出力された誤差信号とが零になるように、AN
C制御部13a,13bで処理された信号がスピーカ3
a,3bとスピーカ3c,3dとを駆動する。この信号
のやりとりは通常ANC制御ケーブルを介して行われる
が、ケーブルに限らず電波等を介して行ってもその効果
は変わらない。また、音響再生装置14aから出力され
るステレオ信号のRチャンネル信号が運転席に位置され
ているスピーカ3aへ、Lチャンネル信号がスピーカ3
bへ入力され、同様に、音響再生装置14bから出力さ
れるステレオ信号のRチャンネル信号が助手席に位置さ
れているスピーカ3cへ、Lチャンネル信号がスピーカ
3bへ入力される。
By the noise detector 1 arranged in the passenger compartment,
A noise signal such as an engine sound is input to the adaptive filter 2a, and the same control signal is output to the speakers 3a and 3b, which are the first speaker group, and the speakers 3c and 3d, which are the second speaker group, so that sound waves are emitted. Is entered. Then, the sound waves emitted from the speakers reach the microphones 6a to 6d as control sounds (not shown), and the sounds from the noises (not shown) are erased. Here, the speakers 3a and 3b are provided on the headrest portion of the driver's seat 15a,
The speakers 3c and 3d are arranged in the headrest portion of the passenger seat 15b. The error between the control sound and the noise is detected as an error signal by the microphones 6a to 6d arranged in the headrest part of the driver's seat and the headrest part of the passenger's seat. The error signals output from 6a and 6b and 6c,
AN so that the error signal output from 6d becomes zero.
The signal processed by the C control units 13a and 13b is the speaker 3
a, 3b and speakers 3c, 3d are driven. This signal is normally exchanged via the ANC control cable, but the effect is not changed not only by the cable but also by radio waves or the like. Further, the R channel signal of the stereo signal output from the sound reproducing device 14a is sent to the speaker 3a located in the driver's seat, and the L channel signal is sent to the speaker 3a.
Similarly, the R channel signal of the stereo signal output from the sound reproduction device 14b is input to the speaker 3c located in the passenger seat, and the L channel signal is input to the speaker 3b.

【0025】以上のように構成すれば、車室内の伝達特
性の周波数特性に零点あるいは深いディップが存在する
場合でも、制御伝達特性を最適な値に設定することによ
りその周波数に対する制御を行うことができる。また、
図2を図4と比較すれば明らかなように、本実施例のよ
うに構成すれば、適応フィルタ、畳み込み演算器、正規
化器、乗算器は各々2つで済み、消音用スピーカと音楽
再生用スピーカを兼用しながら、小規模なハードウエア
構成で良好な消音効果とステレオ効果を得ることができ
る。
With the above configuration, even if there is a zero point or a deep dip in the frequency characteristic of the transfer characteristic in the vehicle interior, the control transfer characteristic can be set to an optimum value to control the frequency. it can. Also,
As is clear from comparison of FIG. 2 with FIG. 4, if the configuration of this embodiment is adopted, only two adaptive filters, convolutional arithmetic units, normalizers and multipliers are required, and a muffling speaker and music reproduction are provided. It is possible to obtain a good muffling effect and a stereo effect with a small-scale hardware configuration while also using as a speaker for audio.

【0026】また、本実施例ではマイクロフォンを運転
席と助手席に各2本ずつ配置した構成としたが、例えば
運転席、助手席、後部右席、後部左席に1本ずつ配置し
ても良く、このようにすれば車室内全般にわたって消音
することができる。さらに、マイクロフォンの本数と加
算する数は任意で良く、数を多くすればよりよい消音効
果を得ることができる。
Further, in this embodiment, two microphones are arranged in each of the driver's seat and the passenger's seat, but one microphone may be arranged in each of the driver's seat, the passenger's seat, the rear right seat and the rear left seat. Well, if done in this way, it is possible to mute the entire passenger compartment. Further, the number of microphones and the number to be added may be arbitrary, and a larger number can provide a better muffling effect.

【0027】[0027]

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
の騒音消去装置は、複数個のマイクロフォンと複数個の
スピーカを配置し、複数の制御伝達経路を用いて、同時
に信号の加算処理を行いながら消音制御音を伝達するの
で、1つの制御伝達特性の周波数特性に零点あるいは深
いディップが存在する場合においても、他の伝達特性で
補い、かつ小規模なハードウエア構成で消音を正確に行
うことができる。さらに本発明の車載用騒音消去装置
は、オーディオ再生用と騒音消去用のスピーカを兼用で
きるため、安価な車載用消音装置を提供できる。
As is apparent from the above description, the noise canceling apparatus of the present invention has a plurality of microphones and a plurality of speakers arranged therein and uses a plurality of control transmission paths to simultaneously perform signal addition processing. Since the mute control sound is transmitted while performing, even if there is a zero point or a deep dip in the frequency characteristic of one control transfer characteristic, it is compensated for by another transfer characteristic, and the muffling is accurately performed with a small-scale hardware configuration. be able to. Further, since the vehicle-mounted noise canceller of the present invention can be used both as an audio reproducing speaker and a noise canceller, it is possible to provide an inexpensive vehicle silencer.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1の実施例における騒音消去装置の
ブロック図
FIG. 1 is a block diagram of a noise canceller according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第2の実施例における騒音消去装置の
ブロック図
FIG. 2 is a block diagram of a noise canceller according to a second embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第2の実施例における騒音消去装置を
自動車に搭載した車載用騒音消去装置の構成図
FIG. 3 is a configuration diagram of a vehicle-mounted noise canceller in which a noise canceller according to a second embodiment of the present invention is mounted on an automobile.

【図4】従来例における騒音消去装置のブロック図FIG. 4 is a block diagram of a noise canceller in a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 騒音検出器 2a〜2d 適応フィルタ 3a〜3d スピーカ 4a1〜4d4 制御伝達特性 5a〜5d 騒音伝達特性 6a〜6d マイクロフォン 7a〜7d 畳み込み演算器 8a〜8b 正規化器 9a〜9b 乗算器 10a〜10d 誤差検出信号 11a、11b 加算器 12a、12b 加算信号 13a、13b ANC制御部 14a、14b 音響再生装置 15a 運転席 15b 助手席 15c 後部席 16a、16b ANC制御信号 17a,17b 音響再生信号1 the noise detector 2a~2d adaptive filter 3a~3d speaker 4a 1 ~4d 4 control transfer characteristic 5a~5d noise transfer characteristics 6a~6d microphone 7a~7d convolver 8a~8b normalizer 9a~9b multipliers 10a~ 10d Error detection signal 11a, 11b Adder 12a, 12b Addition signal 13a, 13b ANC control part 14a, 14b Sound reproduction device 15a Driver's seat 15b Passenger's seat 15c Rear seat 16a, 16b ANC control signal 17a, 17b Sound reproduction signal

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 橋本 裕之 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Hiroyuki Hashimoto 1006 Kadoma, Kadoma City, Osaka Prefecture Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】騒音源からの騒音を検出する騒音検出器
と、その騒音検出信号が入力される第1及び第2の適応
フィルタと、前記第1、第2の適応フィルタにそれぞれ
縦続接続された複数個のスピーカからなる第1及び第2
のスピーカ群と、騒音源からの騒音と前記第1及び第2
のスピーカ群からの音との誤差を各々検出する、複数個
のマイクロフォンで構成される第1及び第2のマイクロ
フォン群と、前記第1及び第2のマイクロフォン群の出
力信号をそれぞれ加算する第1及び第2の加算器と、前
記騒音検出信号と、前記第1の加算器の出力信号より計
算される第1のスピーカ群から第1のマイクロフォン群
までの第1の伝達特性、前記第1の加算器の出力信号よ
り計算される第2のスピーカ群から第1のマイクロフォ
ン群までの第2の伝達特性、前記第2の加算器の出力信
号より計算される第1のスピーカ群から第2のマイクロ
フォン群までの第3の伝達特性、前記第2の加算器の出
力信号より計算される第2のスピーカ群から第2のマイ
クロフォン群までの第4の伝達特性との畳込み演算を行
う第1及び第2の演算器と、前記第1及び第2の演算器
の出力信号の大きさをそれぞれ正規化する第1及び第2
の正規化器と、前記正規化出力と前記第1及び第2のマ
イクロフォン群から出力される誤差信号とをそれぞれ乗
算し、前記第1及び第2の適応フィルタの係数の更新信
号を出力する第1及び第2の乗算器とからなる騒音消去
装置。
1. A noise detector for detecting noise from a noise source, first and second adaptive filters to which the noise detection signal is input, and cascade connection to the first and second adaptive filters, respectively. First and second consisting of a plurality of speakers
Speaker group, noise from a noise source, and the first and second
A first and a second microphone group composed of a plurality of microphones for respectively detecting an error from a sound from a speaker group of the first microphone, and a first addition circuit for adding output signals of the first and second microphone groups, respectively. And a second adder, the noise detection signal, and a first transfer characteristic from the first speaker group to the first microphone group calculated from the output signal of the first adder, the first transfer characteristic. A second transfer characteristic from the second speaker group to the first microphone group calculated from the output signal of the adder, and a second transfer characteristic from the first speaker group calculated from the output signal of the second adder. A first convolution operation with a third transfer characteristic up to the microphone group and a fourth transfer characteristic from the second speaker group up to the second microphone group calculated from the output signal of the second adder And the second And adder, the first and second normalizing each magnitude of said first and second operator of the output signal
A normalizer for multiplying the normalized output by the error signals output from the first and second microphone groups, respectively, and outputting updated signals of the coefficients of the first and second adaptive filters. A noise canceller comprising a first multiplier and a second multiplier.
【請求項2】騒音源からの騒音を検出する騒音検出器
と、その騒音検出信号が入力される第1及び第2の適応
フィルタと、前記第1、第2の適応フィルタにそれぞれ
縦続接続された複数個のスピーカからなる第1及び第2
のスピーカ群と、オーディオ信号を前記第1及び第2の
スピーカ群に入力する音響再生装置と、騒音源からの騒
音と前記第1及び第2のスピーカ群からの音との誤差を
各々検出する、複数個のマイクロフォンで構成される第
1及び第2のマイクロフォン群と、前記第1及び第2の
マイクロフォン群の出力信号をそれぞれ加算する第1及
び第2の加算器と、前記騒音検出信号と、前記第1の加
算器の出力信号より計算される第1のスピーカ群から第
1のマイクロフォン群までの第1の伝達特性、前記第1
の加算器の出力信号より計算される第2のスピーカ群か
ら第1のマイクロフォン群までの第2の伝達特性、前記
第2の加算器の出力信号より計算される第1のスピーカ
群から第2のマイクロフォン群までの第3の伝達特性、
前記第2の加算器の出力信号より計算される第2のスピ
ーカ群から第2のマイクロフォン群までの第4の伝達特
性との畳込み演算を行う第1及び第2の演算器と、前記
第1及び第2の演算器の出力信号の大きさをそれぞれ正
規化する第1及び第2の正規化器と、前記正規化出力と
前記第1及び第2のマイクロフォン群から出力される誤
差信号とをそれぞれ乗算し、前記第1及び第2の適応フ
ィルタの係数の更新信号を出力する第1及び第2の乗算
器とからなる騒音消去装置。
2. A noise detector for detecting noise from a noise source, first and second adaptive filters to which the noise detection signal is input, and cascade connection to the first and second adaptive filters, respectively. First and second consisting of a plurality of speakers
And a sound reproducing device for inputting an audio signal to the first and second speaker groups, and an error between a noise from a noise source and a sound from the first and second speaker groups, respectively, is detected. A first and second microphone group composed of a plurality of microphones, first and second adders for adding output signals of the first and second microphone groups, respectively, and the noise detection signal. A first transfer characteristic from a first speaker group to a first microphone group calculated from the output signal of the first adder, the first
Second transfer characteristic from the second speaker group to the first microphone group calculated from the output signal of the adder of the second adder, and from the first speaker group to the second microphone calculated from the output signal of the second adder. Third transfer characteristic up to the microphone group of
First and second arithmetic units for performing a convolution operation with a fourth transfer characteristic from the second speaker group to the second microphone group calculated from the output signal of the second adder; First and second normalizers that normalize the magnitudes of the output signals of the first and second arithmetic units, respectively, and the normalized output and the error signals output from the first and second microphone groups. And a first and a second multiplier for outputting the update signals of the coefficients of the first and second adaptive filters, respectively.
【請求項3】請求項2記載の騒音消去装置を自動車に搭
載し、かつ前記騒音消去装置を構成するスピーカとマイ
クロフォンを自動車の車室空間に配置した車載用音響装
置。
3. A vehicle-mounted acoustic device in which the noise canceller according to claim 2 is mounted on an automobile, and a speaker and a microphone constituting the noise canceller are arranged in a vehicle interior space.
【請求項4】スピーカは、運転席と助手席の各ヘッドレ
スト部に少なくとも2個以上配置されていることを特徴
とする請求項3記載の車載用音響装置。
4. The vehicle-mounted acoustic device according to claim 3, wherein at least two speakers are arranged in each headrest portion of a driver's seat and a passenger's seat.
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