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JPH052540B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH052540B2
JPH052540B2 JP61253421A JP25342186A JPH052540B2 JP H052540 B2 JPH052540 B2 JP H052540B2 JP 61253421 A JP61253421 A JP 61253421A JP 25342186 A JP25342186 A JP 25342186A JP H052540 B2 JPH052540 B2 JP H052540B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spraying
water
wax
car
detergent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP61253421A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS63110054A (en
Inventor
Michio Kuki
Katsuichi Komoda
Hiromi Uta
Yumi Nobe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KYOWA SHOKO KK
Original Assignee
KYOWA SHOKO KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KYOWA SHOKO KK filed Critical KYOWA SHOKO KK
Priority to JP25342186A priority Critical patent/JPS63110054A/en
Publication of JPS63110054A publication Critical patent/JPS63110054A/en
Publication of JPH052540B2 publication Critical patent/JPH052540B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

(産業上の利用分野) 本発明は門型洗車機によつて車両、主として乗
用自動車の車体の表面に強固に付着して、従来除
去困難であつた水垢を除去すると同時に、洗車仕
上り効果を良好とする洗車方法に関するものであ
る。 (従来の技術) 従来洗車は、特公昭58−4657号公報に示される
ように、水洗い(リンス)を行つた後、アニオン
系界面活性剤を含む泡状ワツクスによる第一ポリ
シングおよびカチオン系界面活性剤を含む水性ワ
ツクスによる第二ポリシングする方法が採用され
ているが、この場合洗車後の車体の光沢が十分で
なく、またワツクス効果の持続性が乏しいという
欠点がある。 この原因としては、アニオン系の泡状ワツクス
または洗剤とカチオン系のワツクスのポリシング
にブラシが兼用されるため、ブラシには両異性イ
オン液が混合して付着してイオン反応を起こし、
ワツクス分が固化してブラシに付着してしまうの
で、このブラシで車体面をブラシングすると付着
したワツクス分を車体面にこすり付けてしまうこ
とになり、かえつて車体面を汚染することにな
る。 そこで、特開昭60−150876号公報のように、ブ
ラシに付着したアニオン系の洗剤分を除去するた
めに一定時間のブラシリンスおよび車体面のリン
スを行つた後、ワツクス掛けを行う方法により優
れたワツクス仕上げを得ると共に、汚染によるブ
ラシ寿命の短縮を防止している。 また、特公昭58−47380号公報においても、ア
ニオン系の洗剤を使用するブラシング洗浄後十分
にリンスを行つた後、ワツクス掛けを行う方法が
提案されている。 これらの方法によれば、ブラシがイオン反応に
より固化したワツクスによつて汚染されることが
回避されるが、操作が煩雑でありかつ、洗車仕上
げに長時間を要する欠点がある。 すなわち、門型洗浄機による洗車仕上げは通
常、ガソリンスタンド等での待ち時間を利用して
行われるサービスであるため、長時間かかつては
利用されないという理由から、処理を短時間で行
うことが要求される。 さらに、上述したいずれの方法もアニオン系界
面活性剤を主剤とする洗浄剤を使用しているた
め、単なるほこりや油や土砂等の汚れは除去し得
るが、雨水や結露等に溶け込んだ排気ガスの油
煙、煤煙等の大気汚染物質及び老化したワツクス
分が次第に車体の塗膜と強固に結合して生じた汚
れからなるいわゆる水垢は除去できず、従つて、
十分な光沢が得られなかつた。 かゝる水垢の除去手段としては、従来、研磨剤
を含む洗剤やワツクスを使用して手作業によつて
行つていたため、多大の労力と時間が必要であ
り、門型洗浄機により省力的かつ、短時間に水垢
を除去する手段の実現が要望されてきた。 水垢除去手段を門型洗車機に組入れる方法につ
いては、特開昭60−154941号公報でブラシング洗
浄および乾燥後、1往復走行によるPH12〜14の
強アルカリ性の水垢除去用洗剤の散布を行い、次
いで1往復ブラシングを行つた後さらに、約5分
間運転を停止して手作業で洗浄し、しかる後、1
往復のリンス、乾燥を行い、特公昭58−4657号公
報の方法等によりワツクス塗布を行う方法。 特開昭60−154942号公報では、水垢除去用洗剤
散布とブラシングを交互に2回行つた後、約5分
間運転を停止して手作業で洗浄する方法。 また、特開昭60−176855号公報では1往復か
つ、低速度で強アルカリ性の水垢除去用洗剤を散
布し、さらに、水垢除去用洗剤を散布しつつブラ
シングした後、再度低速度で乾燥を行う方法。 等が提案されているが、特開昭60−154941号公
報および特開昭60−154942号公報の方法では、洗
車機の運転を中断し、さらに、手作業で洗浄する
こと、また、特開昭60−176855号公報においても
運転途中に低速度に切替えて洗車を行うこと等、
操作が極めて煩雑かつ、長時間を要し、省力的で
短時間で洗車することを目的とする門型洗車機の
目的を十分に発揮することができない欠点があ
る。 (発明が解決しようとする問題点) このような状況下、門型洗車機を使用して水垢
除去洗浄からワツクス塗布および乾燥仕上げまで
運転を中断することなく、一定の速度で連続し
て、手作業を要せずに短時間で、かつ、ブラシの
汚染を伴わずに、優れた光沢を有する洗車方法が
要望されている。 (問題点を解決するための手段) 本発明者らは、これらの要望を満足すべく鋭意
改良研究を行つた結果、ある特定の有機溶剤を水
垢除去用洗剤および発泡性アニオン化剤に使用す
ることが極めて有効であることを見出し、本発明
の方法に到達した。 本発明は、従来方法の欠点を解消した、門型洗
車機を使用する洗車方法を提供することを目的と
する。 本発明の要旨は、次の通りである。 回転ブラシ装置、リンス水散布装置、水垢除去
用洗剤散布装置、中和剤散布装置、発泡性アニオ
ン化剤散布装置、水性ワツクス散布装置および乾
燥空気噴射による乾燥装置を装備した門型洗車機
を使用して、 (イ) (A−1)〜(A−4)の群から選ばれる水
に可溶な有機溶剤の1種または2種以上を、原
液中に1〜60重量%含有するアルカリ性の水垢
除去用洗剤を散布する工程 (ロ) 上記水垢除去用洗剤を散布しながらブラシン
グする工程 (ハ) 緩衝性を有する弱酸性の中和剤の散布と、そ
れに後続するリンス水散布管よりリンス水を散
布する工程 (ニ) (A−1)〜(A−4)の群から選ばれる水
に可溶な有機溶剤の1種または2種以上を、原
液中に1〜60重量%含有する発泡性アニオン化
剤を散布しながらブラシングする工程 (ホ) 水性ワツクスを散布しながらブラシングし、
それに後続するリンス水散布管よりリンス水を
散布して余剰のワツクス分を洗い流す工程 (ヘ) 乾燥空気を噴射して車体面を乾燥させる工程
の順序で行うことを特徴とする門型洗車機によ
る洗車方法。 (A−1) 一般式CoH2o+1OHで示される脂肪
族飽和一価アルコール類 ただし、n;1〜5の数 (A−2) 一般式CoH2o(OH)2で示される脂肪
族飽和二価アルコール類 ただし、n;3〜6の数 (A−3) 一般式H(OA)XOHで示されるオキ
シアルキレングリコール類 ただし、A;C2〜C4のアルキレン基 X;1〜7の数 (A−4) 一般式R(OA)YOHで示されるオキ
シアルキレングリコールモノアルキルエーテ
ル類 ただし、A;C2〜C4のアルキレン基 Y;1〜5の数 R;C1〜C4のアルキル基 本発明の方法の(イ)および(ロ)の工程で使用される
水垢除去用洗剤には(A−1)〜(A−4)の群
から選ばれる水に可溶な有機溶剤と、洗浄剤成分
として一般に知られている高級アルコール硫酸エ
ステル塩、高級アルキルエーテル硫酸エステル
塩、アルキルベンゼンスルホン酸塩等のアニオン
系界面活性剤とポリオキシエチレンアルキルフエ
ニルエーテル、ポリオキシエチレンアルキルエー
テル、脂肪酸アルキロールアマイド等のノニオン
系界面活性剤等の活性剤成分に、カ性ソーダ、カ
性カリ、炭酸ソーダ等の無機アルカリ及び、珪酸
ソーダ、芒硝、トリポリリン酸ソーダ、ニトリロ
トリ酢酸ソーダ、エチレンジアミンテトラ酢酸塩
等のビルダーを添加したものが使用される。 また、本発明の方法の(ニ)の工程で使用される発
泡性アニオン化剤には(A−1)〜(A−4)の
群から選ばれる水に可溶な有機溶剤と、カチオン
系の水性ワツクス散布前に、予め車体面上をアニ
オン化してカチオン系のワツクスとイオン反応に
よりワツクスの塗膜強度を高めるために、上述の
アニオン系界面活性剤単独あるいはアニオン系界
面活性剤を主成分に少量の上述のノニオン系界面
活性剤およびビルダーを添加したものが使用さ
れ、特公昭58−4657号公報のように、ワツクス分
を必要としない。 本発明の方法で使用し得る(A−1)〜(A−
4)の群から選ばれる水に可溶な有機溶剤中、
(A−1)の群から選ばれる脂肪族飽和一価アル
コール類としては、メタノール、エタノール、n
−プロパノール、イソプロパノール、n−ブタノ
ール、イソブタノール、第二ブタノール、第三ブ
タノール、n−アミルアルコール、イソアミルア
ルコール、第二アミルアルコール等があげられる
が、好ましくはC2〜C4のアルコール類およびこ
れらの混合物が使用される。 C6以上の水に難溶性の例えばn−ヘキサノー
ル、n−オクタノール等は好ましくない。 (A−2)の群から選ばれる脂肪族飽和二価ア
ルコール類としては、トリメチレングリコール、
ブタンジオール、1,5−ペンタンジオール、ヘ
キシレングリコール等の二価アルコール類および
これらの混合物が使用される。 C8以上の水に難溶性の例えばオクチレングリ
コールは好ましくない。 (A−3)のオキシアルキレングリコール類と
しては、エチレングリコール、ジエチレングリコ
ール、トリエチレングリコール、テトラエチレン
グリコール、ポリオキシエチレングリコール(平
均分子量300以下)、プロピレングリコール、ジプ
ロピレングリコール、トリプロピレングリコー
ル、ポリオキシプロピレングリコール(平均分子
量300以下)、ポリオキシエチレン・ポリオキシプ
ロピレンランダムグリコール(平均分子量300以
下)等およびこれらの混合物である。 X7以上、すなわち平均分子量が300以上の高分
子量になると、調製した薬液の粘度が上昇して洗
車機による散布が困難になるために、好ましくな
い。 (A−4)のオキシアルキレングリコールモノ
アルキルエーテル類としては、エチレングリコー
ルモノメチルエーテル、エチレングリコールモノ
エチルエーテル、エチレングリコールモノブチル
エーテル等のセロソルブ類、ジエチレングリコー
ルモノメチルエーテル、ジエチレングリコールモ
ノブチルエーテル等のカルビトール類、トリエチ
レングリコールモノメチルエーテル、トリエチレ
ングリコールモノブチルエーテル、テトラエチレ
ングリコールモノメチルエーテル、ペンタエチレ
ングリコールモノメチルエーテル、トリ(オキシ
エチレン・オキシプロピレン1:1ランダム共重
合)グリコールモノブチルエーテル、ジテトラエ
チレングリコールモノブチルエーテル等やこれら
の混合物があげられる。 Y5以上になると、薬液が増粘するため散布が
困難になり、好ましくない。 すなわち、本発明における水に可溶な有機溶剤
(A−1)〜(A−4)は、分子中に1以上2個
以下の水酸基を有するアルコール、グリコールお
よびグリコールエーテル類から選ばれ、(A−1)
〜(A−4)の中、好ましくは(A−1)、(A−
3)、(A−4)で、最も好ましくは(A−1)、
(A−4)の群から選ばれる。 本発明の(A−1)〜(A−4)の群から選ば
れる水に可溶な有機溶剤は、水垢除去用洗剤およ
び発泡性アニオン化剤の原液中に1〜60重量%、
好ましくは5〜50重量%含有される。 本発明の方法で調製された水垢除去用洗剤およ
び発泡性アニオン化剤は、一般に原液(100重量
%)〜水で約10重量%に希釈して門型洗車機に取
付けられたそれぞれのタンクに注入して使用さ
れ、さらにこれらの液を吸引するために使用され
るエジエクタの水によつて希釈されるため、各散
布管の出口では0.1重量%〜20重量%になり、車
体面上に散布される。 (発明の効果) 本発明の方法によれば、門型洗車機を使用して
水垢除去洗浄からワツクス塗布および乾燥仕上げ
まで運転を中断することなく、一定の速度で連続
して、手作業を要せずに短時間で、かつ、ブラシ
の汚染を伴わずに、優れた光沢を有する洗車仕上
げが可能になる。 すなわち、本発明の方法によれば、(イ)および(ロ)
の水垢除去洗浄工程において、車体面上に固着し
た水垢を速く軟化させて車体面から浮上らすこと
ができるため、特開昭60−154941号公報、特開昭
60−154942号公報のように運転を中断して手作業
で洗浄したり、また、特開昭60−176855号公報の
ように低速に切替えて複雑かつ、長時間な洗浄を
行う必要がなく、一定の速度で連続して短時間で
水垢の除去洗浄工程を達成することができる。 (作用) 一般に、公知の界面活性剤からなる洗浄剤の汚
れの洗浄機構は、界面張力の低下作用による湿
潤、浸透、乳化、分散および起泡作用から成りた
つているが、本発明の(A−1)〜(A−4)の
群から選ばれる水に可溶な有機溶剤により、車体
面上に固着した水垢に対して、湿潤、浸透速度を
高めると同時に、乳化、分散効果を著しく向上さ
せ、さらに適度な起泡作用を保持するいわゆる相
乗効果によるものと考えられる。 これに反し、本発明の(A−1)〜(A−4)
の群以外の有機溶剤、例えば水に不溶な灯油、石
油スピリツト、石油ナフサ等の特開昭60−176855
号公報で使用されている石油系溶剤、n−オクタ
ノール、n−デカノール等の高級アルコール類、
エチルエーテル、n−ブチルエーテル等のエーテ
ル類、水に部分的あるいは完全に溶解するギ酸メ
チル、ギ酸エチル、ギ酸プロピル、酢酸エチル等
のエステル類、アセトン、メチルエチルケトン等
のケトン類、N,N−ジメチルホルムアミド、ジ
エチルアミン等の窒素系溶剤等を使用した場合
は、十分な水垢除去洗浄効果が得られず、とくに
水垢の除去むらが生じるために、特開昭60−
154941号公報、特開昭60−154942号公報のように
運転を中断して手作業による洗浄が必要となる。 これは、本発明の(A−1)〜(A−4)以外
の有機溶剤を使用した場合、車体面上に固着した
水垢に対して十分な湿潤、浸透速度が得られず、
同時に乳化、分散および起泡作用を妨害すること
に起因するためであると考えられる。 また、本発明の(A−1)〜(A−4)の群か
ら選ばれた水溶性の有機溶剤であつても、添加量
が1重量%未満の場合は上述の洗浄作用の相乗効
果が得難く、特開昭60−176855号公報のように運
転速度を低速にして長時間な洗浄を行う必要があ
り、逆に、添加量が60重量%を超えると起泡作用
が妨害されて、水垢除去用洗剤及び発泡性アニオ
ン化剤が車体面から流れ落ちるため、洗車効果を
維持するためには大量の該薬液が必要になり、経
済的に不利になる。 次に、本発明の(ニ)および(ホ)の工程においても、
本発明の方法の発泡性アニオン化剤を使用すれ
ば、例えば特公昭58−4657号公報に示されている
ように、アニオン系の洗剤とカチオン系のワツク
スのポリシングにブラシが兼用され、ブラシに両
異性イオン液が混合して付着し、イオン反応を起
こしてもワツクス分が固化してブラシに付着する
ことなく、むしろ両異性のイオン反応を利用して
車体面上に極めて有効にワツクス塗布が可能とな
り、光沢および持続性の優れたワツクス仕上げが
達成されると共に、ワツクスの汚染によりブラシ
寿命が短くなるといつた不都合も解決できる。 しかるに、前述した本発明の(A−1)〜(A
−4)の群以外の有機溶剤を使用した場合は、ワ
ツクス分を車体面上に効果的に塗布することが妨
害されるために十分な洗車効果が得られず、また
ブラシの汚染から回避することができない。 すなわち、本発明の発泡性アニオン化剤とカチ
オン系のワツクスがイオン化反応して、ミクロ的
にワツクス分が固化しても(A−1)〜(A−
4)から成る水に可溶な有機溶剤により、溶解分
散させてブラシへの付着を防止しながら車体面上
へ選択的に塗布する極めて好都合な効果を発揮す
る。 従つて、特開昭60−150876号公報のように、ア
ニオン系の洗剤使用後ワツクス掛けに入る前に、
ブラシから該洗剤を完全に除去するために一定時
間ブラシリンスする工程を行うと共に、車体面上
の洗剤分をもリンスする工程を行つたり、また、
特公昭58−47380号公報のように洗剤を使用する
ブラシング洗浄後、十分にリンスを行つた後ワツ
クス掛けを行うといつた煩雑かつ、長時間な工程
を必要としない。 もちろん、かゝる方法においても、本発明の発
泡性アニオン化剤を使用して十分な効果が得られ
ることは言及するにはおよばない。 本発明の方法において(ハ)の工程で使用される中
和剤は、前工程(イ)および(ロ)で使用されたアルカリ
性の水垢除去洗浄剤が車体面上に残存すると塗膜
を痛める恐れがあるため、これを中和すると同時
に排水の中和をも目的とする。 一般には、PH7未満の酸性液が使用されるが、
PH3〜6.5の弱酸性で、かつ、緩衝性を有するこ
とが好ましい。 該弱酸性の緩衝溶液は、フタル酸水素カリウ
ム、クエン酸ナトリウム、酒石酸ナトリウム、コ
ハク酸ナトリウム、乳酸ナトリウム、リンゴ酸ナ
トリウム、酢酸ナトリウム等の有機酸のアルカリ
金属塩と酢酸、酒石酸、クエン酸、乳酸、リンゴ
酸、コハク酸等の有機酸、塩酸、リン酸等の鉱酸
または、水酸化ナトリウム、水酸化カリウム、水
酸化アンモニウム等の無機のアルカリ性溶液との
混液により調製される。 また、本発明の方法において(ホ)の工程で使用さ
れる水性ワツクスとしては、一般に、ワツクス成
分として、流動パラフイン等の液状ワツクス、カ
ルナバワツクス、ライスワツクス、みつろう、モ
ンタンワツクス、セレシン、パラフインワツク
ス、マイクロクリスタリンワツクス等の固型ワツ
クスを有機溶剤、第一級アミン酢酸塩、アルキル
トリメチルアンモニウムクロライド、ジアルキル
ジメチルアンモニウムクロライド、ヤシアルキル
ジメチルベンジルアンモニウムクロライド等のカ
チオン系界面活性剤、あるいはこれに少量のノニ
オン系界面活性剤を使用して水に溶解または分散
せしめたものが使用される。 次に本発明の方法の一例を図によつて説明す
る。 図面に示すように、門型洗車機1は、回転式の
トツプブラシ2、サイドブラシ3、ロツカーブラ
シ4を内臓し、下部の走行輪5により、レール6
上を往復走行して、予め設定されたプログラムに
従い自動車7を洗車する。 洗車機1の前部には、前方(図面右部)より順
に、門型に屈曲する水垢除去用洗剤散布管8、中
和剤散布管9、発泡性アニオン化剤散布管10、
水性ワツクス散布管11が、また後部にはリンス
水散布管12が内設されている。 また各々の薬液は、各タンク(図示せず)に注
入され、圧水(清水)によるエジエクタにより吸
入され、各散布管8,9,10,11より噴射さ
れ、リンス水散布管12から圧水(清水)が噴射
される。 13は、洗車機1の両側内面中央下部に設けた
垂直で内方向に乾燥空気を噴射する側面噴射管、
14は洗車機1の後上部に設けた左右方向を向
き、下向に噴射する上面噴射管である。 15は、洗車効果等を評価するために、乗用車
7の前部ボンネツトに取付けられた試験用塗装板
である。 上述の洗車機1は、設定されたプログラムに従
い、第1往路において、水垢除去用洗剤散布管8
より、該洗剤を散布し(本発明の(イ)の工程)、次
いで、第1復路において、該洗剤の散布を継続し
ながら回転ブラシ2,3,4によつてブラシング
して、軟化させて塗装面から浮上らせた水垢を除
去する(本発明の(ロ)の工程)。 第2往路においては、中和剤散布管9より該薬
液を散布しながら、それに後続するリンス水散布
管12より清水を散布して中和剤を洗い流し(本
発明の(ハ)の工程)、第2復路において、発泡性ア
ニオン化剤散布管10より、該薬液を散布しなが
ら回転ブラシ2,3,4によりブラシングして塗
装面を均一にアニオン化させる(本発明の(ニ)の工
程)。 第3往路においては、水性ワツクス散布管11
より、該薬液を散布しながら回転ブラシ2,3,
4によつてブラシングして塗装面にワツクスを均
一に塗布し、それに接続するリンス水散布管12
より清水を散布して、余剰のワツクス分を洗い流
し(本発明の(ホ)の工程)、第3復路において、乾
燥空気噴射管13,14より乾燥空気を噴射して
塗装面を乾燥させる(本発明の(ヘ)の工程)。 以下、実施例および比較例によつて、本発明の
方法をさらに詳細に説明するが、本発明はこれに
限定されるものではない。 実施例 1 各々、次に示す薬液を調製し、前述の門型洗車
機により(イ)〜(ヘ)の各工程共に1分間の速度で連続
して洗車を行い(全洗車工程6分間)、洗車効果
の評価を行つた結果を表1に示す。 水垢除去用洗剤 ポリオキシエチレンアルキルフエニルエーテル
5重量% アルキルベンゼンスルホン酸ソーダ 5 ステアリン酸ソーダ 3 珪酸ソーダ 10 カ性ソーダ 2 エチレングリコールモノエチルエーテル 20 水 55 発泡性アニオン化剤 高級アルコール硫酸エステル塩 10重量% アルキルベンゼンスルホン酸ソーダ 15 エチレングリコールモノエチルエーテル 20 水 55 中和剤 ミハエリス(Michaelis)の緩衝液として公知
の、次に示す中和剤(PH:3.2〜6.2)を使用し
た。 酢酸ソーダ 14重量% 酢酸 6 水 80 水性ワツクス カルナバワツクス 3重量% 流動パラフアン 2 ラウリルトリメチルアンモニウムクロライド5 ポリオキシエチレンアルキルエーテル 1 エチレングリコール 15 水 74 上記の各々の薬液を各タンクに注入し、圧水
(清水)によるエジエクタの水量および薬液吸入
量を調節して、各散布管の出口での薬液が次の濃
度になるようにして洗車を行つた。 水垢除去用洗剤 10重量% 中和剤 5 発泡性アニオン化剤 5 水性ワツクス 5 洗車効果の評価方法としては、一般に乗用車に
多く使用されているアミノアルキツド樹脂塗装試
験板(白色、縦50cm、横50cm)を、予め、3ケ月
間屋外で暴露して汚染させ、それを乗用車の前部
ボンネツトに固定し、該塗装試験板の洗車前後の
光沢度をデジタル変角光度計VG−ID型(日本電
色工業株式会社製)を用いて60°鏡面光沢度を測
定し、次式(JISK−2236)によつて求められる
光沢増加度△Gで示す。 △G=GB−GA ここで、 △G;光沢増加度 GA;洗車前の試験板の光沢度平均値 GB;洗車後の試験板の光沢度平均値 水垢除去洗浄後および全工程洗車後の試験板の
光沢増加度を測定、算出し、光沢増加度の値が大
きい程洗車効果が優れている。 一方、洗車回数は、同一ブラシで洗車を繰返し
てそのブラシがワツクス等が付着して黒変し、洗
車効果が低下するまでの回数で示す。 実施例2〜13および比較例1〜13 水垢除去用洗剤および発泡性アニオン化剤に、
下記の略号で示す有機溶剤の種類、添加量(水の
添加量と置換)を変えて薬液を調製した以外は、
すべて実施例1と同じ方法で洗車効果の評価を行
い、実施例2〜13を表1に、比較例1〜13を表2
に示す。 a;エチレングリコールモノエチルエーテル b;イソプロピルアルコール c;ジエチレングリコールモノメチルエーテル d;イソアミルアルコール e;ヘキシレングリコール f;ジエチレングリコール g;灯油 h;n−ヘキサノール i;オクチレングリコール j;n−ブチルエーテル k;酢酸エチル i;メチルエチルケトン m;N,N−ジメチルホルムアミド
(Industrial Application Field) The present invention uses a gate-type car wash machine to firmly adhere to the surface of the vehicle body, mainly passenger cars, to remove water scale that was previously difficult to remove, and at the same time improve the car wash finish effect. The present invention relates to a car washing method. (Prior art) As shown in Japanese Patent Publication No. 58-4657, conventional car washing involves washing with water (rinsing), followed by first polishing with a foamy wax containing an anionic surfactant and cationic surfactant. A second polishing method using an aqueous wax containing an agent has been adopted, but this method has the drawbacks that the gloss of the car body after washing is insufficient and the wax effect is not long lasting. The reason for this is that because the brush is used for polishing anionic foam wax or detergent and cationic wax, a mixture of both isomeric ionic liquids adheres to the brush and causes an ionic reaction.
The wax solidifies and adheres to the brush, so if you brush the car body surface with this brush, the adhered wax will rub against the car body surface, which will end up contaminating the car body surface. Therefore, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 60-150876, a better method is to perform waxing after rinsing the brush for a certain period of time and rinsing the car body surface in order to remove the anionic detergent that has adhered to the brush. This provides a waxy finish and prevents shortening of brush life due to contamination. Further, Japanese Patent Publication No. 58-47380 also proposes a method in which waxing is applied after thorough rinsing after brushing using an anionic detergent. These methods avoid contamination of the brushes with wax solidified by ionic reaction, but they have the drawbacks of being complicated to operate and requiring a long time to finish the car wash. In other words, car washing and finishing using a gate-type washing machine is a service that is usually performed while waiting at a gas station, etc., so it is required that the process be completed in a short time because it is a long time or has not been used in the past. be done. Furthermore, since all of the above-mentioned methods use cleaning agents based on anionic surfactants, they can remove simple dirt such as dust, oil, and dirt, but exhaust gas dissolved in rainwater and condensation can be removed. So-called water stains, which are caused by air pollutants such as oil smoke and soot, and aged wax gradually bonding firmly to the car body paint film, cannot be removed.
It was not possible to obtain sufficient gloss. Conventionally, the removal of such limescale was done manually using detergents and waxes containing abrasives, which required a great deal of labor and time.However, gate-type cleaning machines are a labor-saving method. In addition, there has been a demand for a means to remove limescale in a short time. Regarding the method of incorporating a scale removal means into a gate-type car wash machine, Japanese Patent Application Laid-Open No. 154941/1983 describes that after brushing and drying, a strong alkaline scale removal detergent with a pH of 12 to 14 is sprayed by one round trip, and then After one round of brushing, the operation was stopped for about 5 minutes and cleaned manually, and then one
A method of rinsing and drying back and forth, and then applying wax according to the method described in Japanese Patent Publication No. 58-4657. JP-A No. 60-154942 discloses a method in which spraying of detergent for removing limescale and brushing are performed alternately twice, and then the operation is stopped for about 5 minutes and cleaning is performed manually. In addition, in JP-A-60-176855, a strong alkaline scale removing detergent is sprayed at low speed in one round trip, and after brushing is performed while spraying the scale removing detergent, drying is performed again at low speed. Method. However, in the method of JP-A-60-154941 and JP-A-60-154942, the operation of the car wash machine is interrupted and the car is washed manually. Publication No. 60-176855 also states that while driving the vehicle, the vehicle must be washed at a low speed, etc.
The gate-type car wash machine has the disadvantage that it is extremely complicated and takes a long time to operate, and cannot fully achieve the purpose of the gate-type car wash machine, which aims to wash cars in a short time while saving labor. (Problem to be solved by the invention) Under these circumstances, a gate-type car washer is used to manually carry out all processes from descaling, wax application, and drying at a constant speed without interrupting operation. There is a need for a car washing method that requires no work, is quick, does not contaminate the brushes, and provides excellent gloss. (Means for Solving the Problems) As a result of intensive research into improvement in order to satisfy these demands, the present inventors have discovered that a certain organic solvent is used in a scale removal detergent and a foaming anionizing agent. We have found that this is extremely effective, and have arrived at the method of the present invention. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a car washing method using a gate-type car wash machine, which eliminates the drawbacks of conventional methods. The gist of the present invention is as follows. A gate-type car wash machine equipped with a rotating brush device, a rinsing water spraying device, a detergent spraying device for removing scale, a neutralizing agent spraying device, a foaming anionizing agent spraying device, an aqueous wax spraying device, and a drying device that uses dry air injection is used. (a) An alkaline solution containing 1 to 60% by weight of one or more water-soluble organic solvents selected from the group (A-1) to (A-4) in the stock solution. Step of spraying the scale removing detergent (B) Brushing while spraying the scale removing detergent described above (C) Spraying a weakly acidic neutralizing agent with buffering properties, followed by rinsing water from the rinsing water spraying pipe. (d) Foaming containing 1 to 60% by weight of one or more water-soluble organic solvents selected from the group of (A-1) to (A-4) in the stock solution. Step of brushing while spraying aqueous anionizing agent (e) Brushing while spraying water-based wax,
A process of spraying rinse water from a subsequent rinse water spray pipe to wash away excess wax (f) A process of spraying dry air to dry the car body surface in this order. How to wash your car. (A-1) Aliphatic saturated monohydric alcohols represented by the general formula C o H 2o+1 OH However, n: Number of 1 to 5 (A-2) Represented by the general formula C o H 2o (OH) 2 aliphatic saturated dihydric alcohols, where n: number of 3 to 6 (A-3), oxyalkylene glycols represented by the general formula H(OA) ; Number of 1 to 7 (A-4) Oxyalkylene glycol monoalkyl ethers represented by general formula R(OA) Y OH However, A; C2 to C4 alkylene group Y; Number of 1 to 5 R; Alkyl group of C 1 to C 4 The scale removing detergent used in steps (a) and (b) of the method of the present invention contains water selected from the group of (A-1) to (A-4). A soluble organic solvent, anionic surfactants such as higher alcohol sulfate salts, higher alkyl ether sulfate salts, and alkylbenzene sulfonates, which are generally known as cleaning agent components, and polyoxyethylene alkyl phenyl ether, Active agent components such as nonionic surfactants such as oxyethylene alkyl ether and fatty acid alkylolamide, inorganic alkalis such as caustic soda, caustic potash, and soda carbonate, and sodium silicate, sodium sulfate, sodium tripolyphosphate, and nitrilotriacetic acid. Those to which a builder such as soda or ethylenediaminetetraacetate is added are used. Further, the foaming anionizing agent used in step (d) of the method of the present invention includes a water-soluble organic solvent selected from the group (A-1) to (A-4) and a cationic Before spraying the aqueous wax, the above-mentioned anionic surfactant alone or mainly composed of an anionic surfactant is used to anionize the surface of the car body in advance and increase the strength of the wax coating through ionic reaction with the cationic wax. A small amount of the above-mentioned nonionic surfactant and builder are added to the surfactant, and no wax component is required as in Japanese Patent Publication No. 58-4657. (A-1) to (A-) that can be used in the method of the present invention
In a water-soluble organic solvent selected from the group 4),
The aliphatic saturated monohydric alcohols selected from the group (A-1) include methanol, ethanol, n
-Propanol, isopropanol, n-butanol, isobutanol, sec-butanol, tertiary-butanol, n-amyl alcohol, isoamyl alcohol, sec-amyl alcohol, etc., but preferably C2 to C4 alcohols and these A mixture of is used. For example, n-hexanol, n-octanol, etc., which are sparingly soluble in water with C 6 or higher, are not preferred. The aliphatic saturated dihydric alcohols selected from the group (A-2) include trimethylene glycol,
Dihydric alcohols such as butanediol, 1,5-pentanediol, hexylene glycol and mixtures thereof are used. For example, octylene glycol, which is sparingly soluble in water and has C 8 or more, is not preferred. Examples of the oxyalkylene glycols (A-3) include ethylene glycol, diethylene glycol, triethylene glycol, tetraethylene glycol, polyoxyethylene glycol (average molecular weight 300 or less), propylene glycol, dipropylene glycol, tripropylene glycol, polyoxy These include propylene glycol (average molecular weight: 300 or less), polyoxyethylene/polyoxypropylene random glycol (average molecular weight: 300 or less), and mixtures thereof. A high molecular weight of X7 or more, that is, an average molecular weight of 300 or more, is not preferable because the viscosity of the prepared chemical solution increases and makes it difficult to spray with a car wash machine. Examples of the oxyalkylene glycol monoalkyl ethers (A-4) include cellosolves such as ethylene glycol monomethyl ether, ethylene glycol monoethyl ether, and ethylene glycol monobutyl ether; carbitols such as diethylene glycol monomethyl ether and diethylene glycol monobutyl ether; Ethylene glycol monomethyl ether, triethylene glycol monobutyl ether, tetraethylene glycol monomethyl ether, pentaethylene glycol monomethyl ether, tri(oxyethylene/oxypropylene 1:1 random copolymerization) glycol monobutyl ether, ditetraethylene glycol monobutyl ether, etc. A mixture of If the temperature exceeds Y5, the viscosity of the chemical solution increases, making it difficult to spray, which is not preferable. That is, the water-soluble organic solvents (A-1) to (A-4) in the present invention are selected from alcohols, glycols, and glycol ethers having 1 to 2 hydroxyl groups in the molecule; -1)
- (A-4), preferably (A-1), (A-
3), (A-4), most preferably (A-1),
(A-4) selected from the group. The water-soluble organic solvent selected from the group (A-1) to (A-4) of the present invention is contained in the stock solution of the scale removal detergent and the foaming anionizing agent in an amount of 1 to 60% by weight.
It is preferably contained in an amount of 5 to 50% by weight. The descaling detergent and foaming anionizing agent prepared by the method of the present invention are generally diluted from a neat solution (100% by weight) to about 10% by weight with water and placed in the respective tanks installed in the gate type car wash machine. These liquids are injected and used, and further diluted by the water in the ejector used to suck these liquids, resulting in a concentration of 0.1% to 20% by weight at the outlet of each spray pipe, which is then sprayed onto the vehicle surface. be done. (Effects of the Invention) According to the method of the present invention, a gate-type car wash machine is used to continuously perform operations from descaling, wax application, and dry finishing at a constant speed without interrupting operation, requiring manual labor. A car wash finish with excellent gloss can be achieved in a short time without contaminating the brush. That is, according to the method of the present invention, (a) and (b)
In the water scale removal cleaning process, water scales that have adhered to the car body surface can be quickly softened and lifted off the car body surface.
There is no need to interrupt the operation and clean manually as in JP-A No. 60-154942, or to switch to a slow speed and perform complicated and lengthy cleaning as in JP-A-60-176855. The descaling and cleaning process can be accomplished continuously at a constant speed and in a short period of time. (Function) In general, the stain cleaning mechanism of detergents made of known surfactants consists of wetting, penetration, emulsification, dispersion, and foaming effects due to the effect of lowering interfacial tension. The water-soluble organic solvent selected from the group -1) to (A-4) increases the rate of wetting and penetration of limescale adhered to the car body surface, and at the same time significantly improves the emulsification and dispersion effects. This is thought to be due to the so-called synergistic effect of increasing the foaming effect and maintaining an appropriate foaming effect. On the contrary, (A-1) to (A-4) of the present invention
Organic solvents other than those in the group such as kerosene, petroleum spirits, petroleum naphtha, etc. that are insoluble in water
Petroleum solvents used in the publication, higher alcohols such as n-octanol and n-decanol,
Ethers such as ethyl ether and n-butyl ether, esters such as methyl formate, ethyl formate, propyl formate, and ethyl acetate that are partially or completely soluble in water, ketones such as acetone and methyl ethyl ketone, N,N-dimethylformamide If a nitrogen-based solvent such as diethylamine is used, a sufficient scale removal cleaning effect cannot be obtained, and in particular uneven removal of scale occurs.
As in JP-A No. 154941 and JP-A-60-154942, it is necessary to interrupt operation and perform manual cleaning. This is because when organic solvents other than (A-1) to (A-4) of the present invention are used, sufficient wetting and permeation speed cannot be obtained for water scale fixed on the car body surface.
This is thought to be due to simultaneous interference with emulsification, dispersion, and foaming effects. Furthermore, even if the water-soluble organic solvent is selected from the groups (A-1) to (A-4) of the present invention, if the amount added is less than 1% by weight, the synergistic effect of the above-mentioned cleaning action will not be achieved. It is difficult to obtain, and it is necessary to perform washing for a long time at a low operating speed as in JP-A-60-176855.On the other hand, if the amount added exceeds 60% by weight, the foaming effect is hindered. Since the scale removing detergent and the foaming anionizing agent run off the car body surface, a large amount of the chemical solution is required to maintain the car washing effect, which is economically disadvantageous. Next, in steps (d) and (e) of the present invention,
If the foaming anionizing agent of the method of the present invention is used, for example, as shown in Japanese Patent Publication No. 58-4657, a brush can be used for polishing both anionic detergent and cationic wax. Even if the ionic liquids of both isomers are mixed and adhered and an ionic reaction occurs, the wax will not solidify and adhere to the brush, but rather the ionic reaction of both isomers will be used to apply the wax extremely effectively to the car body surface. This makes it possible to achieve a wax finish with excellent gloss and durability, while also solving the disadvantages of shortened brush life due to wax contamination. However, (A-1) to (A
- If an organic solvent other than the group 4) is used, it will prevent the wax from being effectively applied to the car body surface, making it impossible to obtain a sufficient car wash effect, and avoid contaminating the brush. I can't. That is, even if the foaming anionizing agent of the present invention and the cationic wax undergo an ionization reaction and the wax component solidifies microscopically, (A-1) to (A-
The water-soluble organic solvent consisting of 4) has the extremely advantageous effect of dissolving and dispersing the material and selectively applying it to the vehicle body surface while preventing it from adhering to the brush. Therefore, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-open No. 150876/1983, before waxing after using anionic detergent,
In order to completely remove the detergent from the brush, a step of rinsing the brush for a certain period of time is performed, and a step of rinsing the detergent on the surface of the car body is also performed,
There is no need for the complicated and long process of brushing using detergent, rinsing thoroughly, and waxing as in Japanese Patent Publication No. 58-47380. Of course, it goes without saying that even in such a method, sufficient effects can be obtained by using the foamable anionizing agent of the present invention. In the method of the present invention, the neutralizing agent used in step (c) may damage the paint film if the alkaline descaling detergent used in the previous steps (a) and (b) remains on the car body surface. Therefore, the purpose is to neutralize this and at the same time neutralize wastewater. Generally, an acidic liquid with a pH of less than 7 is used, but
It is preferably weakly acidic with a pH of 3 to 6.5 and has buffering properties. The weakly acidic buffer solution contains alkali metal salts of organic acids such as potassium hydrogen phthalate, sodium citrate, sodium tartrate, sodium succinate, sodium lactate, sodium malate, and sodium acetate, and acetic acid, tartaric acid, citric acid, and lactic acid. , organic acids such as malic acid and succinic acid, mineral acids such as hydrochloric acid and phosphoric acid, or inorganic alkaline solutions such as sodium hydroxide, potassium hydroxide, and ammonium hydroxide. In addition, the aqueous wax used in step (e) in the method of the present invention generally includes liquid wax such as liquid paraffin, carnauba wax, rice wax, beeswax, montan wax, ceresin, paraffin wax, etc. Solid waxes such as Tuxus and microcrystalline waxes are treated with organic solvents, primary amine acetates, cationic surfactants such as alkyltrimethylammonium chlorides, dialkyldimethylammonium chlorides, coconut alkyldimethylbenzylammonium chlorides, or a small amount of these. A nonionic surfactant dissolved or dispersed in water is used. Next, an example of the method of the present invention will be explained using figures. As shown in the drawing, the gate-type car wash machine 1 includes a rotary top brush 2, a side brush 3, and a rocker brush 4.
The car 7 is washed according to a preset program by traveling back and forth on the top. At the front of the car wash machine 1, in order from the front (right side of the drawing), there are a descaling detergent dispersion pipe 8 bent into a gate shape, a neutralizing agent dispersion pipe 9, a foaming anionizing agent dispersion pipe 10,
A water-based wax dispersion pipe 11 and a rinsing water dispersion pipe 12 are installed in the rear part. Each chemical solution is injected into each tank (not shown), sucked in by an ejector using pressurized water (fresh water), sprayed from each spray pipe 8, 9, 10, 11, and sprayed with pressurized water from the rinse water spray pipe 12. (Fresh water) is sprayed. 13 is a side injection pipe that injects dry air vertically inward, which is installed at the lower center of both inner surfaces of the car wash machine 1;
Reference numeral 14 denotes an upper injection pipe provided at the rear upper part of the car wash machine 1 and facing in the left-right direction and ejecting water downward. Reference numeral 15 denotes a test painted plate attached to the front bonnet of the passenger car 7 in order to evaluate car washing effects and the like. The above-mentioned car wash machine 1 runs the descaling detergent spray pipe 8 on the first outbound trip according to a set program.
Then, the detergent is sprayed (step (a) of the present invention), and then, in the first return trip, while continuing to spray the detergent, it is brushed with the rotating brushes 2, 3, and 4 to soften it. Remove limescale floating from the painted surface (step (b) of the present invention). In the second outbound path, while spraying the chemical solution from the neutralizing agent dispersing pipe 9, clear water is sprayed from the subsequent rinsing water dispersing pipe 12 to wash away the neutralizing agent (step (c) of the present invention); In the second return trip, the chemical solution is sprayed from the foaming anionizing agent dispersing pipe 10 and brushed with the rotating brushes 2, 3, and 4 to uniformly anionize the painted surface (step (d) of the present invention). . In the third outgoing route, the water-based wax spraying pipe 11
While spraying the chemical solution, the rotating brushes 2, 3,
4 to uniformly apply the wax to the painted surface, and connect it to the rinse water spray pipe 12.
More clean water is sprayed to wash away excess wax (step (e) of the present invention), and in the third return trip, dry air is injected from the dry air injection pipes 13 and 14 to dry the painted surface (step (e) of the present invention). (f) process of invention). Hereinafter, the method of the present invention will be explained in more detail with reference to Examples and Comparative Examples, but the present invention is not limited thereto. Example 1 Each of the following chemical solutions was prepared, and the car was washed continuously at a speed of 1 minute in each step of (a) to (f) using the above-mentioned gate type car wash machine (total car wash process 6 minutes), Table 1 shows the results of evaluating the car wash effect. Water scale removal detergent polyoxyethylene alkyl phenyl ether
5% by weight Sodium alkylbenzenesulfonate 5 Sodium stearate 3 Sodium silicate 10 Caustic soda 2 Ethylene glycol monoethyl ether 20 Water 55 Effervescent anionizing agent Higher alcohol sulfate salt 10% by weight Sodium alkylbenzenesulfonate 15 Ethylene glycol monoethyl ether 20 Water 55 Neutralizing agent The following neutralizing agent (PH: 3.2 to 6.2), known as Michaelis' buffer, was used. Sodium acetate 14% by weight Acetic acid 6 Water 80 Aqueous wax Carnauba wax 3% by weight Liquid paraffin 2 Lauryltrimethylammonium chloride 5 Polyoxyethylene alkyl ether 1 Ethylene glycol 15 Water 74 Pour each of the above chemical solutions into each tank and apply pressure water The car was washed by adjusting the amount of water in the ejector (clean water) and the amount of chemical solution sucked in so that the concentration of the chemical solution at the outlet of each spray pipe was as follows. Detergent for removing limescale 10% by weight Neutralizing agent 5 Foaming anionizing agent 5 Water-based wax 5 As a method for evaluating the car washing effect, test plates coated with aminoalkyd resin (white, 50cm long, 50cm wide), which are commonly used for passenger cars, are used. was exposed outdoors for three months in advance to contaminate it, fixed it to the front bonnet of a passenger car, and measured the gloss of the paint test plate before and after car washing using a digital variable angle photometer VG-ID model (Nippon Denshoku). The 60° specular gloss was measured using a 60° specular gloss (manufactured by Kogyo Co., Ltd.), and is expressed as gloss increase ΔG determined by the following formula (JISK-2236). △G=G B −G A where, △G: Gloss increase G A : Average gloss of the test plate before car wash G B : Average gloss of the test plate after car wash After washing to remove scale and all processes The degree of increase in gloss of the test plate after car washing was measured and calculated, and the greater the value of increase in gloss, the better the car washing effect. On the other hand, the number of car washes is indicated by the number of times a car is washed repeatedly using the same brush until the brush becomes black due to wax etc. and the car wash effect is reduced. Examples 2 to 13 and Comparative Examples 1 to 13 In the limescale removal detergent and foaming anionizing agent,
Except for the chemical solutions prepared by changing the type and amount of organic solvents (replaced with the amount of water added) indicated by the abbreviations below.
The car wash effect was evaluated using the same method as in Example 1. Examples 2 to 13 are shown in Table 1, and Comparative Examples 1 to 13 are shown in Table 2.
Shown below. a; ethylene glycol monoethyl ether b; isopropyl alcohol c; diethylene glycol monomethyl ether d; isoamyl alcohol e; hexylene glycol f; diethylene glycol g; kerosene h; n-hexanol i; octylene glycol j; n-butyl ether k; ethyl acetate i; Methyl ethyl ketone m; N,N-dimethylformamide

【表】【table】

【表】 これらの結果から、本発明方法によれば、洗車
後の光沢増加度が大きくなつて洗車効果が著しく
向上し、かつ、ブラシの汚染が抑制されて、同一
ブラシによる洗車可能回数を多くすることができ
ることがわかる。
[Table] From these results, it can be seen that according to the method of the present invention, the degree of increase in gloss after car washing is increased, the car washing effect is significantly improved, and contamination of the brush is suppressed, increasing the number of times a car can be washed with the same brush. It turns out that you can.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明方法による洗車開始直前の状
態を略示する洗車機と自動車の側面図、第2図
は、同じく平面図である。 1……門型洗車機、2……トツプブラシ、3…
…サイドブラシ、4……ロツカーブラシ、5……
走行輪、6……レール、7……自動車、8……水
垢除去用洗剤散布管、9……中和剤散布管、10
……発泡性アニオン化剤散布管、11……水性ワ
ツクス散布管、12……リンス水散布管、13…
…側面噴射管、14……上面噴射管、15……試
験用塗装板。
FIG. 1 is a side view of a car wash machine and an automobile schematically showing the state immediately before the start of car washing according to the method of the present invention, and FIG. 2 is a plan view of the same. 1... Gate type car wash machine, 2... Top brush, 3...
...Side brush, 4...Rotzker brush, 5...
Running wheel, 6...Rail, 7...Car, 8...Detergent spraying pipe for removing scale, 9...Neutralizing agent spraying pipe, 10
... Foaming anionizing agent dispersion pipe, 11 ... Aqueous wax dispersion pipe, 12 ... Rinse water dispersion pipe, 13 ...
...Side injection pipe, 14...Top injection pipe, 15...Painted plate for testing.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 回転ブラシ装置、リンス水散布装置、水垢除
去用洗剤散布装置、中和剤散布装置、発泡性アニ
オン化剤散布装置、水性ワツクス散布装置および
乾燥空気噴射による乾燥装置を装備した門型洗車
機を使用して、 (イ) (A−1)〜(A−4)の群から選ばれる水
に可溶な有機溶剤の1種または2種以上を、原
液中に1〜60重量%含有するアルカリ性の水垢
除去用洗剤を散布する工程 (ロ) 上記水垢除去用洗剤を散布しながらブラシン
グする工程 (ハ) 緩衝性を有する弱酸性の中和剤の散布と、そ
れに後続するリンス水散布管よりリンス水を散
布する工程 (ニ) (A−1)〜(A−4)の群から選ばれる水
に可溶な有機溶剤の1種または2種以上を、原
液中に1〜60重量%含有する発泡性アニオン化
剤を散布しながらブラシングする工程 (ホ) 水性ワツクスを散布しながらブラシングし、
それに後続するリンス水散布管よりリンス水を
散布して余剰のワツクス分を洗い流す工程 (ヘ) 乾燥空気を噴射して車体面を乾燥させる工程
の順序で行うことを特徴とする門型洗車機によ
る洗車方法。 (A−1) 一般式CoH2o+1OHで示される脂肪
族飽和一価アルコール類 ただし、n;1〜5の数 (A−2) 一般式CoH2o(OH)2で示される脂肪
族飽和二価アルコール類 ただし、n;3〜6の数 (A−3) 一般式H(OA)XOHで示されるオキ
シアルキレングリコール類 ただし、A;C2〜C4のアルキレン基 X;1〜7の数 (A−4) 一般式R(OA)YOHで示されるオキ
シアルキレングリコールモノアルキルエーテ
ル類 ただし、A;C2〜C4のアルキレン基 Y;1〜5の数 R;C1〜C4のアルキル基
[Claims] 1. Equipped with a rotating brush device, a rinsing water spraying device, a scale removal detergent spraying device, a neutralizing agent spraying device, a foaming anionizing agent spraying device, an aqueous wax spraying device, and a drying device that uses dry air injection. (a) Add one or more water-soluble organic solvents selected from the group (A-1) to (A-4) to the stock solution using a gate-type car wash machine. Step of spraying an alkaline scale removing detergent containing 60% by weight (b) Brushing while spraying the scale removing detergent described above (c) Spraying a weakly acidic neutralizing agent with buffering properties and subsequent steps Step (d) of spraying rinsing water from the rinsing water spraying pipe: one or more water-soluble organic solvents selected from the group of (A-1) to (A-4) are added to the stock solution at one time. Step of brushing while spraying a foaming anionizing agent containing ~60% by weight (e) Brushing while spraying a water-based wax,
A process of spraying rinse water from a subsequent rinse water spray pipe to wash away excess wax (f) A process of spraying dry air to dry the car body surface in this order. How to wash your car. (A-1) Aliphatic saturated monohydric alcohols represented by the general formula C o H 2o+1 OH However, n: Number of 1 to 5 (A-2) Represented by the general formula C o H 2o (OH) 2 aliphatic saturated dihydric alcohols, where n: number of 3 to 6 (A-3), oxyalkylene glycols represented by the general formula H(OA) ; Number of 1 to 7 (A-4) Oxyalkylene glycol monoalkyl ethers represented by general formula R(OA) Y OH However, A; C2 to C4 alkylene group Y; Number of 1 to 5 R; C1 - C4 alkyl group
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JPS63110054A (en) 1988-05-14

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