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JPH0520205Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0520205Y2
JPH0520205Y2 JP4554988U JP4554988U JPH0520205Y2 JP H0520205 Y2 JPH0520205 Y2 JP H0520205Y2 JP 4554988 U JP4554988 U JP 4554988U JP 4554988 U JP4554988 U JP 4554988U JP H0520205 Y2 JPH0520205 Y2 JP H0520205Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
support member
seat cushion
vehicle
wire
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP4554988U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH01151746U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP4554988U priority Critical patent/JPH0520205Y2/ja
Publication of JPH01151746U publication Critical patent/JPH01151746U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0520205Y2 publication Critical patent/JPH0520205Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は車両用シートに関し、更に詳細に説明
すると、車体フロアに前後スライド機構を介して
取付けられたシートクツシヨンと、下部がシート
クツシヨンの後端にヒンジ部を介して連結され、
上部が車体の背パネルに上下方向に延びる長穴を
有するアジヤスタを介して上下方向に移動可能な
状態で取付けられたシートバツクとを備える車両
用シートに関する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a vehicle seat. To explain in more detail, the present invention includes a seat cushion attached to the vehicle floor via a front-rear sliding mechanism, and a lower part of the seat cushion. is connected to the rear end of the
The present invention relates to a vehicle seat including a seat back whose upper portion is vertically movably attached to a back panel of a vehicle body via an adjuster having an elongated hole extending vertically.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来より、車両等のシートのうち後部座席に用
いられるシート1等にあつては第4図に示す如
く、シートバツク2を後傾させる場合に車体の背
パネル4等の存在により十分に後傾させることが
出来ず、従つて、シートクツシヨン3を前後スラ
イド機構5により前後方向に移動させ、シートク
ツシヨン3の後端にヒンジ部8を介して連結され
たシートバツク2を上下方向に延びる長穴7を有
するアジヤスタ6を用いて上下方向に移動させ、
全体としてリクライニング状態(後傾状態)とす
るものが存在する(実公昭60−31547号、特公昭
59−20491号)。
Conventionally, as shown in FIG. 4, in the case of a seat 1 used as a rear seat of a vehicle, etc., when the seat back 2 is tilted backwards, it is sufficiently tilted backwards due to the presence of a back panel 4 etc. of the vehicle body. Therefore, the seat cushion 3 is moved in the front and back direction by the front and rear slide mechanism 5, and the seat bag 2, which is connected to the rear end of the seat cushion 3 via the hinge part 8, is moved through the elongated hole extending in the vertical direction. 7 in the vertical direction using the adjuster 6,
There are cases where the entire body is in a reclining state (backward leaning state) (Utility Model Publication No. 60-31547, Special Publication No. 31547,
59-20491).

〔考案が解決しようとする課題〕[The problem that the idea attempts to solve]

然し乍ら、従来のシート1においては、シート
クツシヨン3を前方に移動させ、シートバツク2
の下端をアジヤスタ6により前方に移動させた場
合には、シートバツク2とシートクツシヨン3と
が形成する角度が大きくなるため、着座者が仰向
いた状態となり、尻部及び腰部がシートクツシヨ
ン3の前方に移動し易く、シートクツシヨン3の
後端部及びシートバツク2の下端部との間に空隙
を発生させるものであり、このため近時シートバ
ツク2を分割形成したものも存在するが十分に着
座者を安定感よく支持することが出来ないもので
あつた。
However, in the conventional seat 1, the seat cushion 3 is moved forward and the seat back 2 is moved forward.
When the lower end is moved forward by the adjuster 6, the angle formed between the seat back 2 and the seat cushion 3 becomes larger, so the seated person lies on his back, and his buttocks and lower back are pushed against the seat cushion 3. It is easy to move forward of the seat cushion 3, creating a gap between the rear end of the seat cushion 3 and the lower end of the seat back 2.For this reason, there are some models in which the seat back 2 is divided into parts in recent years, but it is not enough. It was not possible to support the seated person with a good sense of stability.

本考案の目的はシートバツクの下端を前方に移
動させた場合に着座者の尻部及び腰部とシートク
ツシヨン及びシートバツクとが遊離することな
く、密着し、着座者を安定感よく支持することが
出来、特に着座者のランバーサポート性を向上さ
せることの出来る車両用シートを提供するもので
ある。
The purpose of this invention is to enable the seated person to be supported in a stable manner by moving the lower end of the seatback forward so that the buttocks and lumbar region of the seated person, the seat cushion, and the seatback are in close contact with each other without coming apart. In particular, it is an object of the present invention to provide a vehicle seat that can improve lumbar support for a seated person.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

本考案は上述せる課題に鑑みてなされたもの
で、車体フロアに前後スライド機構を介して取付
けられたシートクツシヨンと、下部がシートクツ
シヨンの後端にヒンジ部を介して連結され、上部
が車体の背パネルに上下方向に延びる長穴を有す
るアジヤスタを介して上下方向に移動可能な状態
で取付けられたシートバツクとを備える車両用シ
ートにおいて、前記シートバツクにサポート部材
が収納され、該サポート部材はリンク機構のリン
クレバーによりシートバツクの前方に押圧させる
ようになされ、前記リンクレバーにはワイヤの一
端が連結され、該ワイヤの他端が前記前後スライ
ド機構の可動レール側に連結され、前記シートク
ツシヨンの前方移動により前記リンクレバーがサ
ポート部材を前方に移動させ得るようになされて
いることを特徴とする。
The present invention was made in view of the above-mentioned problems, and includes a seat cushion attached to the vehicle floor via a front-rear sliding mechanism, a lower part connected to the rear end of the seat cushion via a hinge part, and an upper part connected to the rear end of the seat cushion through a hinge part. A vehicle seat comprising a seat back that is attached to a back panel of a vehicle body so as to be movable in the vertical direction via an adjuster having an elongated hole extending in the vertical direction, wherein a support member is stored in the seat back, and the support member is The seat bag is pressed forward by a link lever of the link mechanism, one end of a wire is connected to the link lever, the other end of the wire is connected to the movable rail side of the longitudinal slide mechanism, and the seat back is pressed forward. The support member is characterized in that the link lever can move the support member forward by moving the support member forward.

〔作用〕[Effect]

本考案に依れば、シートのシートバツクにサポ
ート部材が取付けられ、該サポート部材がリンク
機構のリンクレバーにより前後方向に押圧させる
ようになされていると共に、リンクレバーにはワ
イヤが連結され、このワイヤの他端が前記前後ス
ライド機構の可動レール側に連結されているの
で、シートクツシヨンの前方移動によりワイヤが
引張られ、リンク機構のリンクレバーが回動し、
このリンクレバーの回動により前記サポート部材
が前方に移動されるものである。
According to the present invention, a support member is attached to the seat back of the seat, and the support member is pressed in the front and back direction by a link lever of a link mechanism, and a wire is connected to the link lever, and the wire is connected to the link lever. Since the other end is connected to the movable rail side of the longitudinal slide mechanism, the wire is pulled by the forward movement of the seat cushion, and the link lever of the link mechanism is rotated.
The support member is moved forward by the rotation of the link lever.

〔実施例〕〔Example〕

以下本考案に係る車両用シートを図面を参照し
て詳述する。
The vehicle seat according to the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第1図及び第2図には本考案の一実施例の概略
が夫々示されており、この車両用シート21は車
体フロア25に前後スライド機構24を介して取
付けられたシートクツシヨン22と、下部がシー
トクツシヨン22の後端にヒンジ部22bを介し
て連結され、上部が車体の背パネル26に上下方
向に延びる長穴28を有するアジヤスタ29を介
して上下方向に移動可能な状態で取付けられたシ
ートバツク23から形成されている。
1 and 2 schematically show an embodiment of the present invention, and this vehicle seat 21 includes a seat cushion 22 attached to a vehicle body floor 25 via a longitudinal slide mechanism 24, The lower part is connected to the rear end of the seat cushion 22 via a hinge part 22b, and the upper part is attached to the back panel 26 of the vehicle body so as to be movable in the vertical direction via an adjuster 29 having a long hole 28 extending vertically. It is formed from a seat bag 23 made of

前記アジヤスタ29は背パネル26に固着され
たブラケツト27に突出形成されたピン部材27
aと、シートバツク23に形成された上下方向に
延びる長穴28とを有し、前記ピン部材27aが
長穴28に摺動可能に嵌合されている。尚長穴2
8とブラケツト27のピン部材27aとは逆構成
とすることが出来る。
The adjuster 29 is a pin member 27 formed to protrude from a bracket 27 fixed to the back panel 26.
The seat back 23 has a slot 28 extending in the vertical direction, and the pin member 27a is slidably fitted into the slot 28.
8 and the pin member 27a of the bracket 27 can be constructed in a reversed manner.

前記シートバツク23はシートフレーム33と
該シートフレーム33に張設されたS字ばね35
と、前記シートフレーム33と前記S字ばね35
の前面側に取付けられた発泡合成樹脂等からなる
パツド材37と、該パツド材37の表面を被覆す
る布材等からなる表皮材38とから形成されてい
る。
The seat back 23 includes a seat frame 33 and an S-shaped spring 35 stretched over the seat frame 33.
and the seat frame 33 and the S-shaped spring 35.
It is formed from a pad material 37 made of foamed synthetic resin or the like attached to the front side of the pad, and a skin material 38 made of cloth material or the like covering the surface of the pad material 37.

前記シートバツク23のパツド材37の裏面側
下部には凹部41が設けられ、この凹部41は本
実施例では着座者の腰部の位置に対応して設けら
れているが、シートバツク23の下部の幅方向に
沿つて形成することも出来るものである。
A recess 41 is provided in the lower part of the back side of the pad material 37 of the seat back 23, and in this embodiment, this recess 41 is provided corresponding to the position of the seated person's waist, but the recess 41 is provided in the lower part of the seat back 23 in the width direction. It can also be formed along the

前記凹部41にはサポート部材43が収納さ
れ、且つこのサポート部材43を前方に押圧する
リンク機構45が配設されている。サポート部材
43はシートバツクフレーム33、またはシート
バツクフレーム33に設けられたブラケツト等に
一端が回動可能に枢支され、他端が前後方向に移
動し得るようになされている。尚サポート部材4
3は一端が枢支されるものに限定されるものでは
なく、ガイド部材、リンク部材、その他の手段に
より前後方向に移動し得るものであればよい。
A support member 43 is housed in the recess 41, and a link mechanism 45 for pressing the support member 43 forward is provided. One end of the support member 43 is rotatably supported by the seat back frame 33 or a bracket provided on the seat back frame 33, and the other end is movable in the front-rear direction. Furthermore, support member 4
3 is not limited to one in which one end is pivotally supported, but may be any other as long as it can be moved in the front-back direction by a guide member, a link member, or other means.

前記リンク機構45はシートバツクフレーム3
3に設けられたブラケツト46に回動可能に枢支
ピン47により枢支されたリンクレバー48を有
しこのリンクレバー48の一端がサポート部材4
3の下端または上端に当接する位置に設けられ、
他端にワイヤ49の一端49が連結されている。
ワイヤ49の他端49bは前後スライド機構24
の可動レール24aに連結されている。ワイヤ4
9の外周はフレキシブルチユーブ51により被覆
され、ワイヤ49がフレキシブルチユーブ51内
を摺動し得るようになされている。このチユーブ
51はシートバツク23の背面及び前後スライド
機構24の可動レール24aに沿つて取付けられ
ている。
The link mechanism 45 is connected to the seat back frame 3.
A link lever 48 is rotatably supported by a pivot pin 47 on a bracket 46 provided at the support member 4 .
Provided at a position abutting the lower end or upper end of 3,
One end 49 of a wire 49 is connected to the other end.
The other end 49b of the wire 49 is the front and back slide mechanism 24
The movable rail 24a is connected to the movable rail 24a. wire 4
The outer periphery of the wire 9 is covered with a flexible tube 51 so that the wire 49 can slide inside the flexible tube 51. This tube 51 is attached to the back surface of the seat bag 23 and along the movable rail 24a of the longitudinal slide mechanism 24.

従つて、シート21のシートクツシヨン22を
前後スライド機構24により前方に移動すると、
可動レール24aの前方移動によりワイヤ49が
前方に引張され、リンク機構45のリンクレバー
48が枢支ピン47を中心に第3図に示す如く、
反時計方向に回動され、この結果、サポート部材
43が前方に押圧され、シートバツク23の下部
のパツド材38が前方に押圧移動され、シートバ
ツク23の下部が前方に膨出することとなる。尚
シートクツシヨン22の前方移動に応じてシート
バツク23が前記アジヤスタ29の長穴28とピ
ン部材27aとの摺動により下方に移動し、且つ
ヒンジ部22bの前方移動とにより後傾した状態
に保持される。
Therefore, when the seat cushion 22 of the seat 21 is moved forward by the longitudinal slide mechanism 24,
As the movable rail 24a moves forward, the wire 49 is pulled forward, and the link lever 48 of the link mechanism 45 is moved around the pivot pin 47 as shown in FIG.
It is rotated counterclockwise, and as a result, the support member 43 is pressed forward, the pad material 38 at the lower part of the seat bag 23 is pressed forward, and the lower part of the seat bag 23 bulges forward. As the seat cushion 22 moves forward, the seat back 23 moves downward by sliding between the elongated hole 28 of the adjuster 29 and the pin member 27a, and is held in a backward tilted state by the forward movement of the hinge portion 22b. be done.

反対にシートクツシヨン22を後方に移動させ
ると、前述せる作動と反対の作動によりシートバ
ツク23が上方に移動され、且つワイヤ49がリ
ンク機構45に設けられた復帰スプリング(図示
せず)により引き戻され、リンクレバー48によ
る前方への押圧が解除されてサポート部材45が
後方に移動し、シートバツク23の下部の膨出が
なくなり、通常の着座状態となるものである。
Conversely, when the seat cushion 22 is moved rearward, the seat back 23 is moved upward by an operation opposite to that described above, and the wire 49 is pulled back by a return spring (not shown) provided in the link mechanism 45. , the forward pressure by the link lever 48 is released, the support member 45 moves rearward, the lower portion of the seat back 23 no longer protrudes, and the seat is in a normal seating state.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

以上が本考案に係る車両用シートの一実施例の
構成であるが、斯る構成に依れば、シートクツシ
ヨンが前後スライド機構により前後動可能になさ
れ、シートバツクが車体の背パネルにアジヤスタ
を介して上下動可能に取付けられ、且つシートバ
ツクの下部に設けられたサポート部材がリンク機
構のリンクレバーにより前後方向に押圧されるよ
うになされていると共に、リンクレバーに連結さ
れたワイヤが前後スライド機構の可動レール側に
連結されているので、シートクツシヨンの前方移
動によりシートバツクが後傾し得ると共に、シー
トバツクの下部が斜め上方に膨出した状態とな
り、着座者の尻部及び腰部とシートクツシヨン及
びシートバツクとが遊離することなく密着し、着
座者を安定感よく支持することが出来、特に着座
者のランバーサポート性を向上させることの出来
る車両用シートを得ることが出来る。
The above is the configuration of one embodiment of the vehicle seat according to the present invention. According to this configuration, the seat cushion is made to be movable back and forth by the front and rear sliding mechanism, and the seat back has an adjuster mounted on the back panel of the vehicle body. A support member installed at the bottom of the seat bag so as to be movable up and down through the link mechanism is pressed in the front and back direction by a link lever of the link mechanism, and a wire connected to the link lever is attached to the back and forth slide mechanism. Since the seat cushion is connected to the movable rail side of the seat cushion, the seat back can tilt backward when the seat cushion moves forward, and the lower part of the seat bag bulges diagonally upward, causing the buttocks and lumbar region of the seated person to overlap with the seat cushion. It is possible to obtain a vehicle seat in which the seat back and the seat back are in close contact with each other without coming apart, supporting the seated person with a good sense of stability, and particularly improving lumbar support for the seated person.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図及び第2図は本考案に係る車両用シート
の一実施例の概略を夫々示すもので、第1図及び
第2図は前後スライド機構によりシートクツシヨ
ンを前方に移動する前及び後のシートの側面説明
図、第3図はリンク機構の作動説明図、第4図は
従来のリヤシートの側面説明図である。 図中、21……シート、22……シートクツシ
ヨン、22b……ヒンジ部、23……シートバツ
ク、24……前後スライド機構、24a……可動
レール、26……背パネル、27……ブラケツ
ト、27a……ピン部材、28……長穴、29…
…アジヤスタ、43……サポート部材、45……
リンク機構、47……枢支ピン、48……リンク
レバー、49……ワイヤ。
Figures 1 and 2 schematically show an embodiment of the vehicle seat according to the present invention, and Figures 1 and 2 show the front and back of the seat cushion being moved forward by the front and rear slide mechanism. 3 is an explanatory side view of the seat, FIG. 3 is an explanatory view of the operation of the link mechanism, and FIG. 4 is an explanatory side view of a conventional rear seat. In the figure, 21... Seat, 22... Seat cushion, 22b... Hinge part, 23... Seat back, 24... Front and rear slide mechanism, 24a... Movable rail, 26... Back panel, 27... Bracket, 27a...Pin member, 28...Elongated hole, 29...
...Adjuster, 43...Support member, 45...
Link mechanism, 47... Pivot pin, 48... Link lever, 49... Wire.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車体フロアに前後スライド機構を介して取付け
られたシートクツシヨンと、下部がシートクツシ
ヨンの後端にヒンジ部を介して連結され、上部が
車体の背パネルに上下方向に延びる長穴を有する
アジヤスタを介して上下方向に移動可能な状態で
取付けられたシートバツクとを備える車両用シー
トにおいて、前記シートバツクにサポート部材が
収納され、該サポート部材はリンク機構のリンク
レバーによりシートバツクの前方に押圧させるよ
うになされ、前記リンクレバーにはワイヤの一端
が連結され、該ワイヤの他端が前記前後スライド
機構の可動レール側に連結され、前記シートクツ
シヨンの前方移動により前記リンクレバーがサポ
ート部材を前方に移動させ得るようになされてい
ることを特徴とする車両用シート。
A seat cushion attached to the vehicle floor via a front-back sliding mechanism, and an adjuster whose lower part is connected to the rear end of the seat cushion via a hinge, and whose upper part has a long hole extending vertically into the back panel of the vehicle body. A vehicle seat is provided with a seat back that is attached in a vertically movable state via a support member, and a support member is housed in the seat back, and the support member is pushed forward of the seat back by a link lever of a link mechanism. one end of a wire is connected to the link lever, the other end of the wire is connected to a movable rail side of the front and back slide mechanism, and the link lever moves the support member forward as the seat cushion moves forward. A vehicle seat, characterized in that it is configured to allow
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