JPH0442722A - 電線直結型電気接続箱 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車の電装回路の接続に使用される電気接
続箱、とくに電線直結型の電気接続箱に関する。

〔従来の技術〕

ワイヤハーネスは、一般に分岐接続部を含む複数のサブ
ハーネスを組合わせて構成されている。

そこで、電気接続箱の内部回路として、分岐回路の形成
が容易な複数のブスバーと絶縁板とから成る回路板を積
層して使用することが多い。

しかし、ブスバーのみでは回路構成が複雑になるから、
外部電線を直接箱内に引込む場合がある（実開昭６３−
１）３４２３号公報）。

第１５図および第１６図はその一例を示す。図中、ＩＡ
は上カバー、ＩＢは下カバーであって、内部にブスバー
２と絶縁板３とから成る積層回路板４が収容されると共
に、第１層目の回路板上に複数本の電線５がサブワイヤ
ハーネスＷから直接引込み配索されている。

一方、上カバーＩＡ上には、複数の外部接続用コネクタ
６と共にヒユーズ用コネクタ７およびリレー用コネクタ
８が設けられている。これらのコネクタ６〜８には、電
線端末の端子９やブスノ＼−２のタブ１０が直接に或い
は雌−雄中継端子１）を介して収容、配列され、ヒユー
ズ１２、リレー１３などの端子とそれぞれ接続される。

そして、外部接続用コネクタ６群には、サブワイヤハー
ネスを単位とする端末コネクタが嵌合、接続される。

〔発明が解決しようとする課題〕

第１５．１６図に示す電線の一部引込型電気接続箱では
、次のような問題がある。

（１）　　電線５の端末に端子９を圧着し、これをコネ
クタ６〜８に導出させる構造のため、電線を積層回路板
４の上下にしか配索できない。

（２）　　ブスバー２は、分岐回路の形成には便利であ
るが、異なる層からの複数のタブ１０を例えば１つのコ
ネクタ６に収容配列しなければならず、回路の取回しが
複雑である。

（３）ブスバーの回路構成は、車種、グレードにより異
なるから、多種類のブスバー回路板を用意しておく必要
がある。そして、回路の一部変更や追加があると、前記
積層構造のために他の層の回路パターンにも影響するか
ら、ブスバーの回路設計をやり直す必要があり、コスト
アンプの要因となる。

（４）外部接続用コネクタ６やヒユーズ用コネクタ７な
どがばらばらに分散配置しであるため、電線５およびブ
スバー２の配線効率が悪い。

本発明の課題は、上記の欠点を解消することができる電
線直結型の電気接続箱を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

前記の課題を達成するため、本発明の電線直結型電気接
続箱は、請求項（１）に記載のように、ヒユーズ用コネ
クタおよび（または）リレー用コネクタを設けた複数の
絶縁ケースに、それぞれサブハーネスを構成する複数の
電線を引き込んで並列に配設すると共に、各絶縁ケース
の所定位置に電線の並びに合わせて上下に貫通する層間
接続孔を有する端子収容部を設け、該端子収容部に電線
に圧接する層間接続用圧接端子を挿着し、これらの絶縁
ケースを積層し、各ケースの層間接続用圧接端子をショ
ートバーにより一括接続して層間接続を行なうと共に、
前記ヒユーズ用コネクタおよび（または）リレー用コネ
クタを各絶縁ケースの電線引込側と反対側に立設し、こ
れらのコネクタを階段状に集中して配置したことを特徴
とする。

積層する絶縁ケースは、上下対称または点対称的に背中
合わせにすることもできる（請求項（２））。

また、絶縁ケースの一部を電線の配設方向に分割して形
成することができる（請求項（３））。

ヒユーズ用コネクタあるいはリレー用コネクタは上下に
隣合う絶縁ケースで一部を分割し、互に合体する構造に
することができる（請求項（４））。

本発明による電気接続箱に外部のワイヤハーネス、例え
ば電源線またはアース線を接続する場合には、層間接続
用ショートバーをそのコネクタ端子として使用すること
ができる（請求項（５））。

〔作　用〕

本発明によれば、電気接続箱の内部回路は、絶縁ケース
に引込み配線されるサブハーネスの電線で構成され、従
来の複雑な取回しを要するブスバーを廃止することがで
きる。

ヒユーズ用コネクタ、リレー用コネクタなどのコネクタ
は、各絶縁ケースの一側（電線引込側と反対側）に集中
的に配置されており、電線と端子（圧接端子）との接続
は独立に行なうことができるので、作業効率がよい。

各層は、絶縁ケースによりサブハーネスごとに形成され
るから、車種、グレードなどによる回路変更を他の層に
影響を与えずに行なうことができる。これは、絶縁ケー
スを分割形成することにより一層容易となり、無駄な電
線の配線をなくすことができる。

また、上下に隣合う絶縁ケース間で、そのヒユーズ用コ
ネクタまたはリレー用コネクタの一部を分割し、合体可
能に形成することにより、例えば１本の電線を上下層の
入力電線として共用できるので、配線効率が向上する。

以下、本発明の構成および作用を実施例を示す図面を参
照して具体的に説明する。

〔実施例〕

第１図は本発明に係る電線直結型の電気接続箱Ａの一部
切欠斜視図を示す。

電気接続箱Ａは、複数の絶縁ケース１４．．１４□〜１
４ａに、ワイヤハーネスを構成するサブハーネスごとに
複数本の電線１５を所定ピッチで並設し、これらを積層
して構成される。

第１層の絶縁ケース１４．には、電線引込側に外部のワ
イヤハーネスと接続するための複数のコネクタ１６が設
けられ、他側に複数のヒユーズ用コネクタ１７やリレー
用コネクタ１８が設けられている。

第２層の絶縁ケース１４□は、第１層の絶縁ケース１４
１よりも長＜Ｄ’ｌ）形成され、電線引込側と反対側に
その長さ分ｌ、たけ突出している。

この突出部１）には第２層の絶縁ケース１４．に必要な
ヒユーズ用コネクタ１７（および／またはリレー用コネ
クタ）が設けられている。以下、第２図に示されるよう
に、次層の絶縁ケース１４゜１４４．１４５は、その直
上層の絶縁ケース１４．１４ｚ　　、１４４よりもそれ
ぞれｌＺ　、Ｉ！２　　。

７！４だけ長く形成することにより階段状に積層され、
各突出部！！２〜１４には各層に必要なヒユーズ用コネ
クタ１７および／またはリレー用コネクタ１８が設けら
れる。第２図において、ｌで表される部分は、各層の絶
縁ケース１４．〜１４６の共通部分であり、こ＼で後述
する層間接続が行なわれる。また、ｌｏで表される部分
は、第１層の絶縁ケース１４．のヒユーズ用コネクタ１
７．リレー用コネクタ１８が設けられる区域である。

外部接続用コネクタ１６には、主として層間接続用圧接
端子１９に接続されたショートバー２３がコネクタ端子
として収容される。

層間接続用圧接端子１９は、第３図に示すように、基板
２０に電線圧接部２１と電気接触部２２を連成して成る
。電線圧接部２１は、基板２ｏの両端に起立させた一対
の圧接片２１ａを有し、該片２１ａには電線圧入溝２１
ｂが開設されている。

電気接触部２２は、基板２０の一側に折曲加工により連
成した角筒状のバー受承部２２ａと、その内壁に設けた
弾性舌片２２ｂとから成る。

第３図および第４図に代表して示されるように、各層の
絶縁ケース１４．には、電線１５の並びに対応して所定
位置に上下に貫通する層間接続孔２４ａを有する端子収
容部２４が設けられている。

これらの端子収容部２４に層間接続用圧接端子１９を収
容して、各電線圧接部２１における圧接片２１ａの電線
圧入溝２１ｂに電線１５を圧接する。

そして、各層の絶縁ケース１４１〜１４６を積層した状
態で、電気接触部２２のバー受承部２２ａ内にショート
バー２３を貫挿すると、前記弾性舌片２２ｂとの接触に
より、層間接続が達成される。

ショートバー２３は、コネクタ端子として使用するため
両端にタブ２３ａが形成されているが、単に層間接続に
使用する場合には、二点鎖線で示すように、一端にスト
ッパ２３ｂを突設したショートバー２３′を使用するの
がよい。

ヒユーズ用コネクタ１７およびリレー用コネクタ１８に
は、主として電線１５に圧接された雌型の圧接端子２５
が収容される。

圧接端子２５は、第５図ａに示すように、基板２６の一
端に電気接触部２７、他端に電線圧接部２８を連成して
成る。電気接触部２７は、角筒状のタブ受承部２７ａと
、その内壁に設けた弾性舌片２７ｂと共に、タブ挿入深
度を規制するストッパ２７ｃおよび前記コネクタにおけ
る端子収容室の内壁に係合するランス２７ｄを備えてい
る。また、電線圧接部２８は、基板２６の他端における
Ｌ形折曲片２８ａの両側に電線正大溝２８Ｃを有する一
対の圧接片２８ｂを下向きに起立させて成る。

これらの圧接端子２５は、各層の絶縁ケース１４１〜１
４６に配設された所望の電線１５にその電線圧接部２８
により圧接され、電気接触部２７はそれぞれ所定のコネ
クタ１７また１８の端子収容室に収容され、前記ランス
２７ｄにより係止される。

また、圧接端子２５の変形例として、第５図す。

Ｃに示されるように、電線圧接部２８における圧接片２
８ｂ’、２８ｂ“を基板２６と平行に設け゛た圧接端子
２５’、２５″も使用される。基板２６と圧接片２８ｂ
’　　（または２８ｂ“）との間に延設片２８ｄを設け
ることによりコネクタ１７゜１８と電線１５との間隔に
適合する圧接端子を選ぶことができる。

以上のように、本発明による電気接続箱Ａは、電線１５
群をサブハーネス単位で引込み配線した絶縁ケース１４
．〜１４６を積層して構成される。

電線１５群は平行に配設するだけの簡素一形態であり、
従来のブスバーのように複雑なパターン設計を要しない
。

各絶縁ケースは、−例（電線引込側）を揃えて積層し、
他側は階段状に突出して形成され、この突出部（１＋−
１ｔ〜ｚｎ）に各層に必要なヒユーズ用コネクタ１７や
リレー用コネクタ１８が集中配置される。したがって、
各層の電線１５と接続すべき端子（圧接端子２５．２５
’　　、２５”）は他層の絶縁ケースと独立して組付け
ることができ、作業性がよい。

各層の絶縁ケース間で必要な層間接続は、共通の重ね合
わせ部分（１）において、複数の層間接続用圧接端子１
９およびショートパー２３．２３’の組合わせにより達
成される。ショートパー２３の一端（タブ２３ａ）はコ
ネクタ１６のコネクタ端子として収容配列されているか
ら、電気接続箱Ａへの電力供給線またはアース線とコネ
クタ結合することができる。

そして、車種やグレードが異なるときは、サブハーネス
単位の絶縁ケース（１４Ｉ〜１４６）の積層数を増減し
、あるいはコネクタ１７．１８の配置や端子収容部２４
（層間接続孔２４ａ）の位置や数の異なる絶縁ケースを
使用することで、他の層の絶縁ケースに影響を与えずに
対処することができる。

第６図および第７図はそれぞれ上記電気接続箱への改良
例を示す。

第２図において、斜線Ｓで示される部分は、各層の絶縁
ケースのコネクタ１７．１８を階段状に設けるために、
実際には配線に活用されないデッドスペースとなり、そ
の分だけ電気接続箱が大型化する。第６図、第７図に示
す電気接続箱Ｂ、Ｃは上記デッドスペース（Ｓ）を減ら
したものである。

第６図の電気接続箱Ｂは、第１．第２．第３層の絶縁ケ
ース１４１　．１４２　．１４３に対して上下対称的に
第４．第５．第６層の絶縁ケース１４’　　、１４５′
　、１４６’を背中合わせに積層したものである。この
場合には、デッドスペースが斜線Ｓ′で示されるように
第２図に比べて半減する。

第７図の電気接続箱Ｃは、第１．第２．第３層の絶縁ケ
ース１４．．１４□　、１４３に対して点対称的に第４
．第５．第６層の絶縁ケース１４４′１４’Ｓ′、１４
６”を積層したものである。この場合にも、デッドスペ
ースは斜線Ｓ′′で示されるように大巾に減少する。

第８図は本発明による電気接続箱の別の実施例を示す。

図において、第３層の絶縁ケース１４．′のヒユーズ用
コネクタ１７は２つのヒユーズ挿入孔Ｉ７ａ、１７ｂを
有し、一方の挿入孔１７ｂは半分に分割されている。そ
して、この分割部分に合体するコネクタ部１７′が第４
層の絶縁ケース１４′に形成されている。

本実施例において、第３層の電線１５３を共通の入力線
として、２個の入力側圧接端子２５Ａ。

２５Ａ′を圧接してそれぞれヒユーズ挿入孔１７ａ、１
７ｂの片側に収容し、挿入孔１７ａの他側に第３層の電
線１５．′に接続した出力側圧接端子２５Ｂを収容する
。一方、第４層の絶縁ケース１４４′のコネクタ部１７
′には、第４層の電線１５４′に接続した出力側圧接端
子２５Ｂ′を収容する。

そして両ケース１４３　　．１４４’を重ねてコネクタ
部１７′をコネクタ１７に合体させると、第９図に示す
ように、１本の共通入力電線１５３から２本の出力電線
１５３　　　、１５．　’をヒユーズ１２を介して取出
すことができ、上下層にわたって電線本数を減らした効
率的な配線ができる。

第１０図および第１）図は、それぞれヒユーズ用コネク
タ１７を分割しない第１図の積層方式による要部の配線
図と回路を示す。

本実施例では、第３層と第４層の絶縁ケース１４３　．
１４４におけるヒユーズ用コネクタ１７゜１７４は独立
しているから、第３層と第４層の出力電線１５．′と１
５４′を同じ電源から取り出すために、入力電線１５３
と１５４とを２個の層間接続用圧接端子１９とショート
パー２３を用いる必要がある。

第８図と第１０図との対比から明らかなように、上下層
間でコネクタの一部を分割、合体させる方式を採用する
ことにより、電線の配設本数および部品点数を減らし、
効率的な配線ができる。

第１２図は本発明のさらに別の実施例を示す。

図において、絶縁ケース１４は、電線の配設方向に分割
された２個の分割ケース１４ａと１４ｂから構成され、
各分割ケースには必要なヒユーズ用コネクタ１７および
（または）リレー用コネクタ１８が設けられている。

例えば、分割ケース１４ａは車種の別によらない共通回
路の形成用に、分割ケース１４ｂは車種により異なる回
路の形成用に使用することにより、絶縁ケースの種類を
減らすことができる。また、分割ケース１４ｂを同一車
種でグレードによす取捨選択されるオプション回路形成
用に使用すれば、回路の一部変更にも迅速に対応するこ
とができる。

絶縁ケースは、２分割に限定されず、第１３図に示すよ
うに、３個の分割ケース１４ａ’、１４ｂ’、１４ｃ’
で構成してもよい。各分割ケースには必要なヒユーズ用
コネクタ１７および（または）リレー用コネクタ１８が
設けられる。これらの分割ケースは、前述のように車種
によらない共通回路（１４ａ’）、車種別回路（１４ｂ
’　）、オプション回路（１４ｃ’　）などの形成に選
択的に使用することができる。

この場合には、第１４図に示すように、車種別回路また
はオプション回路用にいくつかつ種類の分割ケース１４
ｄを用意しておけば、この部分を変えることで所望の回
路構成をもつ電気接続箱を形成することができる。

第１図に示す各層の絶縁ケース１４．〜１４６には、上
下同一の最大本数の電線１５が配設されている。しかし
、実際のサブハーネスは必ずしも同一本数ではなく、車
種やグレードにより異なる場合が多い。

そこで、第１２図ないし第１４図に示すように、電気接
続箱を構成する複数の絶縁ケースの一部を分割して形成
することにより、無駄な配線およびスペースをなくし、
車種、グレードや回路の一部の変更に対しても迅速に対
応することができる。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明によれば次のような効果が
得られる。

１）電気接続箱の内部回路をサブハーネス単位で絶縁ケ
ースと電線により形成したので、回路構成が単純化され
る。

２）ヒユーズやリレーなどを接続するコネクタを絶縁ケ
ースの一側に集中的に配置したので、コネクタ端子（圧
接端子２５，２５’　　、２５“）と電線との接続が容
易である。

３）複数の絶縁ケースを積層する際に上下対称または点
対称に背中合わせに重ねることにょリ、デッドスペース
を減らし、小型化ができる。

４）　隣接する層の絶縁ケースに設けられるコネクタの
一部を分割、合体させる構造の採用により、ｉｉ線木本
数部品点数を減らし、配線効率を高めることができる。

５）絶縁ケースの一部を電線の配設方向に分割して形成
することにより、実際のサブハーネスに即した無駄のな
い配線を行なうと共に、車種、グレードあるいは回路の
変更や追加にも対処しやすくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す電線直結型の電気接続
箱の一部切欠斜視図、 第２図は同上の電気接続箱の側面図、 第３図は第１図の電気接続箱における層間接続構造を示
す斜視図、 第４図は第３図のＩＶ−ｒＶ線断面図、第５図ａ　−ｃ
はそれぞれ第１図の電気接続箱に使用される圧接端子の
拡大斜視図、 第６図および第７図は本発明の他の実施例を示す電気接
続箱の側面図、 第８図は本発明の別の実施例を示す電気接続箱の要部の
斜視図、 第９図は第８図に対応する回路図、 第１０図および第１）図は、それぞれ第８図と第９図と
の比較のための電気接続箱の要部斜視図（第１０図）と
回路図（第１）図）、 第１２図ないし第１４図はそれぞれ本発明のさらに別の
実施例を示す電気接続箱の要部の斜視図（第１２図）と
平面図（第１３゜１４図）、 第１５図は従来の電気接続箱を示す斜視図、第１６図は
同上の要部分解斜視図である。 Ａ、Ｂ、Ｃ・・・電気接続箱、１４　（１４，，１４２
〜）・・・絶縁ケース、１４ａ、１４ｂ・・・分割ケー
ス、１５　　（１５３，１５４〜）・・・電線、１６・
・・コネクタ、１７．１７’・・・ヒユーズ用コネクタ
、１８−・・リレー用コネクタ、１９・・・層間接続用
圧接端子、２３．２３’・・・ショートバー、２４ａ・
・・層間接続孔、２４・・・端子収容部、２５．２５’
　　、２５“・・・圧接端子。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. （１）ヒューズ用コネクタおよび（または）リレー用コ
   ネクタを設けた複数の絶縁ケースに、それぞれサブハー
   ネスを構成する複数の電線を引き込んで並列に配設する
   と共に、各絶縁ケースの所定位置に電線の並びに合わせ
   て上下に貫通する層間接続孔を有する端子収容部を設け
   、該端子収容部に電線に圧接する層間接続用圧接端子を
   挿着し、これらの絶縁ケースを積層し、各ケースの層間
   接続用圧接端子をショートバーにより一括接続して層間
   接続を行なうと共に、前記ヒューズ用コネクタおよび（
   または）リレー用コネクタを各絶縁ケースの電線引込側
   と反対側に立設し、これらのコネクタを階段状に集中し
   て配置したことを特徴とする電線直結型電気接続箱。
2. （２）複数の絶縁ケースが上下対称または点対称的に背
   中合わせに積層されている請求項（１）の電線直結型電
   気接続箱。
3. （３）複数の絶縁ケースの一部が電線の配設方向に２以
   上に分割して形成されている請求項（１）または（２）
   の電線直結型電気接続箱。
4. （４）上下に隣り合う層の絶縁ケースのヒューズ用コネ
   クタおよび（または）リレー用コネクタの一部が、分割
   されて合体可能に形成されている請求項（１）ないし（
   ３）のいずれかの電線直結型電気接続箱。
5. （５）最外層の絶縁ケースの電線引込側に外部のワイヤ
   ハーネスを接続するためのコネクタが形成され、該コネ
   クタには層間接続用のショートバーの一端がコネクタ端
   子として収容、配列されている請求項（１）ないし（３
   ）のいずれかの電線直結型電気接続箱。