JPH04241743A - Cooling air passage for gas turbine - Google Patents
Cooling air passage for gas turbineInfo
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Abstract
Description
【0001】0001
【産業上の利用分野】本発明は、タービンケーシング内
のスクロール室と圧縮機の間に遮熱板を配置し、該遮熱
板と上記スクロール室の端壁部との間で形成されて、圧
縮機からの吐出空気の一部を冷却用空気としてタービン
ノズル翼に供給するガスタービンの冷却空気通路に関す
る。[Industrial Field of Application] The present invention provides a heat shield plate disposed between a scroll chamber in a turbine casing and a compressor, and a heat shield plate formed between the heat shield plate and an end wall portion of the scroll chamber. The present invention relates to a cooling air passage of a gas turbine that supplies a portion of air discharged from a compressor to turbine nozzle blades as cooling air.
【0002】0002
【従来の技術】スクロール室と圧縮機の間に遮熱板を介
在させる構造としては、特開昭54−117611があ
る。該従来技術では、遮熱板とスクロール室の端壁を単
に対向させているだけである。したがって機関振動ある
いは熱変形時による両者の干渉を避けるために、軸方向
に余裕のある十分な幅を確保している。2. Description of the Related Art A structure in which a heat shield plate is interposed between a scroll chamber and a compressor is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 117611/1983. In this prior art, the heat shield plate and the end wall of the scroll chamber are simply opposed to each other. Therefore, in order to avoid interference between the two due to engine vibration or thermal deformation, a sufficient width is secured in the axial direction.
【0003】0003
【発明が解決しようとする課題】ところが上記軸方向隙
間を広く取るとロータ軸の軸受スパンが長くなり、それ
によりロータ軸の危険速度回避のため、軸径も過大とな
ってしまう。However, if the axial clearance is widened, the bearing span of the rotor shaft becomes long, and as a result, the shaft diameter also becomes excessive in order to avoid dangerous speeds of the rotor shaft.
【0004】0004
【課題を解決するための手段】上記課題を解決して、ロ
ータ軸の軸受スパンのコンパクト化及びタービンノズル
翼の冷却性能を安定化を図るため、本願発明は、タービ
ンケーシング内のスクロール室と圧縮機の間に遮熱板を
配置し、該遮熱板と上記スクロール室の端壁部との間で
形成されて、圧縮機からの吐出空気の一部を冷却用空気
としてタービンノズル翼に供給するガスタービンの冷却
空気通路において、スクローク室の端壁部あるいは遮熱
板の少なくともいずれか一方の部材に、相手部材側へ衝
合可能に突出して冷却空気通路の隙間を確保する突出部
を形成していることを特徴としている。[Means for Solving the Problems] In order to solve the above problems and to make the bearing span of the rotor shaft more compact and to stabilize the cooling performance of the turbine nozzle blades, the present invention provides a scroll chamber in a turbine casing and a compressor. A heat shield is disposed between the compressor and the end wall of the scroll chamber, and a part of the air discharged from the compressor is supplied to the turbine nozzle blade as cooling air. In the cooling air passage of a gas turbine, a protrusion is formed on at least one of the end wall of the scroll chamber and the heat shield plate so as to protrude toward the other member to ensure a gap in the cooling air passage. It is characterized by what it does.
【0005】[0005]
【実施例】図1は本発明による冷却空気通路を備えたガ
スタービンの全体略図を示しており、この図1において
全体構造を簡単に説明する。ガスタービンは圧縮機Aと
、タービン部Bと、燃焼器Cを備えている。圧縮機Aは
その外郭がインテークハウジング3、圧縮機軸受ハウジ
ング4及び中間ハウジング5等で構成されており、遠心
力式の前段圧縮部11と後段圧縮部12を備え、両圧縮
部11、12は互いに一体回転するように噛合部10を
介して噛み合い、シールハウジング15を介してタービ
ン部Bのロータ翼支持用のディスク19に連動連結して
いる。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 shows an overall schematic diagram of a gas turbine equipped with cooling air passages according to the present invention, and the overall structure will be briefly explained in FIG. The gas turbine includes a compressor A, a turbine section B, and a combustor C. The compressor A has an outer shell composed of an intake housing 3, a compressor bearing housing 4, an intermediate housing 5, etc., and includes a centrifugal force-type front-stage compression section 11 and a rear-stage compression section 12, and both compression sections 11 and 12 are They mesh with each other via a meshing portion 10 so as to rotate integrally with each other, and are interlocked and connected via a seal housing 15 to a disk 19 for supporting rotor blades of the turbine section B.
【0006】タービンケーシング13内には、ロータ軸
(タービン主軸)1を取り巻くようにスクロール室16
が設けられ、スクロール室16の半径方向外方側の端部
は燃焼ガス連絡管8を介して燃焼器Cの燃焼ガス吐出部
分に接続している。スクロール室16よりも軸芯側には
燃焼ガス通路Sが設けられ、燃焼ガス通路Sには複数の
タービンロータ翼(動翼)17及び複数のノズル翼(静
翼)18よりなるタービン翼部が配置されている。燃焼
ガス通路Sの排気ガス上流側端部にはスクロール室16
の軸心側の吐出口が開口し、該吐出口から燃焼ガスは軸
方向の矢印R方向に供給される。A scroll chamber 16 is provided in the turbine casing 13 so as to surround the rotor shaft (turbine main shaft) 1.
A radially outer end of the scroll chamber 16 is connected to a combustion gas discharge portion of the combustor C via a combustion gas communication pipe 8. A combustion gas passage S is provided closer to the axis than the scroll chamber 16, and the combustion gas passage S includes a turbine blade section consisting of a plurality of turbine rotor blades (moving blades) 17 and a plurality of nozzle blades (stationary blades) 18. It is located. A scroll chamber 16 is provided at the exhaust gas upstream end of the combustion gas passage S.
The discharge port on the axial center side is opened, and combustion gas is supplied from the discharge port in the axial direction of arrow R.
【0007】各タービンロータ翼17はそれぞれロータ
翼支持用のディスク19の外周端部に固定されており、
各ディスク19は互いに噛合い部を介して一体回転可能
に連結すると共に、カップリング25に連動連結し、カ
ップリング25はロータ軸1にスプライン嵌合してロー
タ軸と一体に回転するようになっている。ロータ軸1は
前記ディスク19の内周側を圧縮機A側へと延び、圧縮
機A内等を通過し、動力取出し軸として発電機等の負荷
駆動用に供される。Each turbine rotor blade 17 is fixed to the outer peripheral end of a disk 19 for supporting the rotor blade.
The disks 19 are connected to each other through meshing portions so as to be able to rotate together, and are also interlocked to a coupling 25, which is spline-fitted to the rotor shaft 1 and rotates together with the rotor shaft. ing. The rotor shaft 1 extends along the inner peripheral side of the disk 19 toward the compressor A side, passes through the compressor A, etc., and is used as a power extraction shaft for driving a load such as a generator.
【0008】各ノズル翼18はそれらの外周側のノズル
支持用の筒状タービンケース20に固定支持されており
、該タービンケース20の半径方向外方側にはタービン
ロータが万一破壊した時の破片の外部飛散を防止するた
めのコンテインメントリング(筒状隔壁)21が配置さ
れている。[0008] Each nozzle blade 18 is fixedly supported by a cylindrical turbine case 20 for supporting the nozzle on the outer circumferential side thereof, and a cylindrical turbine case 20 for supporting the nozzle is provided on the radially outer side of the turbine case 20. A containment ring (cylindrical partition wall) 21 is arranged to prevent debris from scattering to the outside.
【0009】タービンケーシング13の開口部には排気
ガスを減速するための筒状の排気ディフューザ28が取
り付けられており、燃焼ガス通路Sの排気ガス出口側に
連通し、排気ディフユーザ28の下流側端部は例えば排
気マフラ等に接続している。A cylindrical exhaust diffuser 28 for decelerating exhaust gas is attached to the opening of the turbine casing 13, and communicates with the exhaust gas outlet side of the combustion gas passage S, and is connected to the downstream side of the exhaust diffuser 28. The end portion is connected to, for example, an exhaust muffler.
【0010】圧縮機Aの前段圧縮部11及び後段圧縮部
12で順次圧縮された空気は、タービンケーシング13
の圧縮空気室30を通って燃焼器Cに送られ、燃料と混
合して燃焼に利用され、そこで発生する燃焼ガスはスク
ロール室16を通って燃焼ガス通路Sに供給される。燃
焼ガス通路S内でタービンロータ翼17を回転させた後
、排気ディフューザ28を通って排気マフラ等に送られ
る。[0010] The air sequentially compressed in the front-stage compression section 11 and the rear-stage compression section 12 of the compressor A is transferred to the turbine casing 13.
The combustion gas is sent to the combustor C through the compressed air chamber 30, mixed with fuel and used for combustion, and the combustion gas generated there is supplied to the combustion gas passage S through the scroll chamber 16. After the turbine rotor blades 17 are rotated within the combustion gas passage S, the combustion gas passes through an exhaust diffuser 28 and is sent to an exhaust muffler or the like.
【0011】図1のII部分の拡大詳細図を示す図2に
おいて、圧縮機Aの中間ハウジング5のタービン部側に
は、空気通路形成用の支持壁33が固着されており、該
支持壁33と中間ハウジング5の端壁5aの間で圧縮空
気通路45が形成され、該通路45の半径方向内方端部
は後段圧縮部12に連通し、外方端部はタービンケーシ
ング13内の圧縮空気室30に連通している。支持壁3
3の内方端部には前記シールハウジング15に外方から
対向する外側シールハウジング40が固定されており、
両シールハウジング15,40により軸方向に間隔を隔
てた1対のラビリンスシール47,48が形成されてい
る。外側シールハウジング40の端面にはノズルハウジ
ング41が固定され、該ノズルハウジング41に第1段
目のタービンノズル翼18が固定されている。In FIG. 2 showing an enlarged detailed view of portion II in FIG. 1, a support wall 33 for forming an air passage is fixed to the turbine section side of the intermediate housing 5 of the compressor A. A compressed air passage 45 is formed between the end wall 5a of the intermediate housing 5, the radially inner end of the passage 45 communicates with the rear compression section 12, and the outer end communicates with the compressed air in the turbine casing 13. It communicates with room 30. Support wall 3
An outer seal housing 40 facing the seal housing 15 from the outside is fixed to the inner end of the seal housing 3.
A pair of labyrinth seals 47, 48 are formed by both the seal housings 15, 40 and spaced apart from each other in the axial direction. A nozzle housing 41 is fixed to the end face of the outer seal housing 40, and a first stage turbine nozzle blade 18 is fixed to the nozzle housing 41.
【0012】スクロール室16は板金製の本体部31と
、圧縮機A側の板金製の端壁部32より形成されており
、半径方向内方にいくに従い流通断面積が小さくなるよ
うに構成されている。スクロール室16は本体部31の
半径方向外方端部の複数箇所が固定ピン50等によりタ
ービンケーシング13に固定されており、また外方端部
の圧縮機側の部分には、複数箇所に取付片35が溶着さ
れ、該取付片35は支持壁33の外方端部にボルト36
により固定されている。端壁部32の内方端部は吐出口
を形成するために燃焼ガス通路S側に湾曲しており、そ
の内方端部には複数個の内側取付片37が溶着され、内
側取付片37は圧縮機A側へと緩く折れ曲りながら延び
、断面形状がL形の環状取付板46に溶着されている。
環状取付板46は円筒部46aと、縦板部46bと、内
方端の延長部46cを一体に備えており、縦板部46b
が上記シールハウジング40とノズル翼ハウジング41
の間にシム51と共に挾持されている。円筒部46aに
は冷却空気通過用の小孔65が形成されている。
また本体部31の半径方向内方側の部分には軸方向に突
出するソケット部53が形成され、該ソケット部53は
タービンケース20のカバー56に形成された環状突起
部57に嵌合している。The scroll chamber 16 is formed of a main body portion 31 made of sheet metal and an end wall portion 32 made of sheet metal on the compressor A side, and is configured such that the flow cross-sectional area becomes smaller as it goes inward in the radial direction. ing. The scroll chamber 16 is fixed to the turbine casing 13 at multiple locations on the radially outer end of the main body 31 with fixing pins 50, etc., and is attached at multiple locations on the outer end on the compressor side. A mounting piece 35 is welded to the outer end of the support wall 33 with a bolt 36.
Fixed by The inner end of the end wall 32 is curved toward the combustion gas passage S side to form a discharge port, and a plurality of inner mounting pieces 37 are welded to the inner end. extends toward the compressor A side while being gently bent, and is welded to an annular mounting plate 46 having an L-shaped cross section. The annular mounting plate 46 integrally includes a cylindrical portion 46a, a vertical plate portion 46b, and an extension portion 46c at the inner end.
is the seal housing 40 and the nozzle blade housing 41.
It is held together with the shim 51 between them. A small hole 65 for passing cooling air is formed in the cylindrical portion 46a. Further, a socket portion 53 that projects in the axial direction is formed in the radially inward portion of the main body portion 31, and the socket portion 53 fits into an annular projection portion 57 formed on the cover 56 of the turbine case 20. There is.
【0013】スクロール室16の端壁部32と圧縮機A
の支持壁33の間には、スクロール室端壁部32から一
定の隙間を置いて遮熱板43が配置され、これとスクロ
ール室端壁部32の間で冷却空気通路60を形成してい
る。遮熱板43の内方端部はシールハウジング40の外
方端部に固着されている。End wall portion 32 of scroll chamber 16 and compressor A
A heat shield plate 43 is arranged between the supporting walls 33 with a certain gap from the scroll chamber end wall 32, and a cooling air passage 60 is formed between this and the scroll chamber end wall 32. . The inner end of the heat shield plate 43 is fixed to the outer end of the seal housing 40.
【0014】スクロール室16の端壁部32には、遮熱
板43側に突出するスペーサ用突出部70が形成されて
おり、該スペーサ用突出部70の軸方向高さHは、運転
停止時の冷却空気通路60の軸方向幅Dよりも僅かに小
さく設定され、また円周方向に間隔を間隔を置いて複数
個形成されている。また上記スペーサ用突出部70の形
成箇所は、端壁部32の半径方向内方側部分であって、
圧縮機A側に張出している部分である。A spacer protrusion 70 that protrudes toward the heat shield plate 43 is formed on the end wall 32 of the scroll chamber 16, and the axial height H of the spacer protrusion 70 is the same as when the operation is stopped. The width D of the cooling air passage 60 in the axial direction is set to be slightly smaller than that of the cooling air passage 60, and a plurality of the cooling air passages 60 are formed at intervals in the circumferential direction. Further, the spacer protrusion 70 is formed in the radially inner portion of the end wall 32,
This is the part that extends to the compressor A side.
【0015】冷却空気の流れについて説明する。図1に
おいて、後段圧縮部12から圧縮空気室30に供給され
る空気は、前述のようにその大部分が燃焼器Cに供給さ
れるが、図2において、圧縮空気の一部は冷却空気通路
60に外方端部から流入し、内方端部まで至り、小孔6
5を通過してスクロール室端壁部32の吐出部付近を冷
却し、さらに矢印のように取付板46と端壁部32の吐
出側端縁との間の隙間Gを通ってノズル翼18部分に噴
出し、ノズル翼18を冷却する。The flow of cooling air will be explained. In FIG. 1, most of the air supplied from the latter stage compression section 12 to the compressed air chamber 30 is supplied to the combustor C as described above, but in FIG. 60 from the outer end, reaches the inner end, and enters the small hole 6
5 to cool the vicinity of the discharge part of the scroll chamber end wall part 32, and further pass through the gap G between the mounting plate 46 and the discharge side edge of the end wall part 32 as shown by the arrow to cool the nozzle blade 18 part. is ejected to cool the nozzle blades 18.
【0016】[0016]
【別の実施例】図示の実施例ではスクロール室の端壁部
32にスペーサ用突出部70を形成しているが、遮熱板
43に突出部を形成することもできる。この場合は勿論
スクロール室端壁部32側へと突出する。[Another Embodiment] In the illustrated embodiment, the spacer protrusion 70 is formed on the end wall portion 32 of the scroll chamber, but the protrusion may also be formed on the heat shield plate 43. In this case, of course, it protrudes toward the scroll chamber end wall 32 side.
【0017】[0017]
【発明の効果】以上説明したよう本発明によると、スク
ロール室16の端壁部32と遮熱板43の間で冷却空気
通路60を形成し、ノズル翼18を冷却するものにおい
て、端壁部32または遮熱板43のいずれか一方の部材
に相手部材側に突出するスペーサ用突出部70を形成し
ているので:
(1)スクロール室16と圧縮機A間の相対距離を可及
的に縮小する場合に、冷却空気通路60は、機関振動等
があっても最小限突出部70の高さ以上の幅は確保され
る。それにより常に冷却空気の流れは確保され、タービ
ンノズル翼の冷却は確実に行なわれる。
(2)冷却空気通路60の幅を短縮してロータ軸1の軸
受スパンを短縮化できることにより、ロータ軸の危険速
度を大きく回避することができ、ガスタービンの高速、
高出力化に寄与できる。As explained above, according to the present invention, the cooling air passage 60 is formed between the end wall portion 32 of the scroll chamber 16 and the heat shield plate 43 to cool the nozzle blade 18, and the end wall portion 32 or the heat shield plate 43 is formed with a spacer protrusion 70 that protrudes toward the other member: (1) The relative distance between the scroll chamber 16 and the compressor A can be minimized as much as possible. When contracted, the cooling air passage 60 maintains a minimum width equal to or greater than the height of the protrusion 70 even if there is engine vibration or the like. This ensures a constant flow of cooling air and ensures reliable cooling of the turbine nozzle blades. (2) By shortening the width of the cooling air passage 60 and shortening the bearing span of the rotor shaft 1, the critical speed of the rotor shaft can be largely avoided, and the high speed of the gas turbine,
It can contribute to high output.
【図1】 本発明を適用したガスタービン全体の縦断
面略図である。FIG. 1 is a schematic vertical cross-sectional view of the entire gas turbine to which the present invention is applied.
【図2】 図1のII部分の拡大詳細図である。FIG. 2 is an enlarged detailed view of part II in FIG. 1.
13 タービンケーシング 16 スクロール室 17 タービンロータ翼 18 タービンノズル翼 32 スクロール室端壁部 33 支持壁 43 遮熱板 60 冷却空気通路 70 スペーサ用突出部 A 圧縮機 B タービン 13 Turbine casing 16 Scroll room 17 Turbine rotor blade 18 Turbine nozzle blade 32 Scroll chamber end wall 33 Supporting wall 43 Heat shield plate 60 Cooling air passage 70 Protruding part for spacer A Compressor B Turbine
Claims (1)
と圧縮機の間に遮熱板を配置し、該遮熱板と上記スクロ
ール室の端壁部との間で形成されて、圧縮機からの吐出
空気の一部を冷却用空気としてタービンノズル翼に供給
するガスタービンの冷却空気通路において、スクローク
室の端壁部あるいは遮熱板の少なくともいずれか一方の
部材に、相手部材側へ衝合可能に突出して冷却空気通路
の隙間を確保する突出部を形成していることを特徴とす
るガスタービンの冷却空気通路。1. A heat shield plate is disposed between a scroll chamber in a turbine casing and a compressor, and a heat shield plate is formed between the heat shield plate and an end wall of the scroll chamber, and a heat shield plate is formed between the heat shield plate and an end wall of the scroll chamber, and a heat shield plate is provided between the scroll chamber and the compressor. In the cooling air passage of the gas turbine that supplies a part of the cooling air to the turbine nozzle blades, the cooling air passage protrudes from at least one of the end wall of the scroll chamber or the heat shield plate so as to be able to abut against the other member. A cooling air passage for a gas turbine, characterized in that a protrusion is formed to ensure a gap in the cooling air passage.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1279091A JPH04241743A (en) | 1991-01-08 | 1991-01-08 | Cooling air passage for gas turbine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1279091A JPH04241743A (en) | 1991-01-08 | 1991-01-08 | Cooling air passage for gas turbine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04241743A true JPH04241743A (en) | 1992-08-28 |
Family
ID=11815198
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1279091A Pending JPH04241743A (en) | 1991-01-08 | 1991-01-08 | Cooling air passage for gas turbine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04241743A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100651820B1 (en) * | 1999-02-08 | 2006-11-30 | 삼성테크윈 주식회사 | Scroll of gasturbine |
-
1991
- 1991-01-08 JP JP1279091A patent/JPH04241743A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100651820B1 (en) * | 1999-02-08 | 2006-11-30 | 삼성테크윈 주식회사 | Scroll of gasturbine |
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