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JPH04137432U - 2-piece grommet - Google Patents

2-piece grommet

Info

Publication number
JPH04137432U
JPH04137432U JP5374791U JP5374791U JPH04137432U JP H04137432 U JPH04137432 U JP H04137432U JP 5374791 U JP5374791 U JP 5374791U JP 5374791 U JP5374791 U JP 5374791U JP H04137432 U JPH04137432 U JP H04137432U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
grommet
cylindrical body
hole
fixing
reinforcing member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5374791U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
忠 市原
Original Assignee
株式会社モルテン
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社モルテン filed Critical 株式会社モルテン
Priority to JP5374791U priority Critical patent/JPH04137432U/en
Publication of JPH04137432U publication Critical patent/JPH04137432U/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Insertion, Bundling And Securing Of Wires For Electric Apparatuses (AREA)
  • Insulating Bodies (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車体への組付作業が容易で、車体の取付孔に
形成したフランジの高さにバラツキがあってもシール機
能が損なわれない2ピース型グロメットを提供する。 【構成】 ゴム弾性を有するグロメット部材20の周囲
に溝26を設け、この溝26に硬質かつ外側方向へバネ
弾性を有する固定強化部材21を嵌め込み、その先端の
係合爪30にて孔3縁部のフランジ18に係合するとと
もにグロメット部材自体を拡張して孔に対する固定力を
増大させたものである。
(57) [Summary] [Objective] To provide a two-piece grommet that is easy to assemble to a vehicle body and whose sealing function is not impaired even if the height of the flange formed in the mounting hole of the vehicle body varies. [Structure] A groove 26 is provided around the grommet member 20 having rubber elasticity, and a fixed reinforcing member 21 which is hard and has spring elasticity in the outward direction is fitted into the groove 26, and the engagement claw 30 at the tip of the fixing reinforcing member 21 is used to tighten the edge of the hole 3. The grommet member itself is engaged with the flange 18 of the hole, and the grommet member itself is expanded to increase the fixing force against the hole.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は、自動車に搭載される電気機器の電線束、エアコンのホース等を車体 適所に形成した孔を通して配線或いは配管する際に、この孔に電線束等をシール 状態を維持して固定する2ピース型グロメットに関する。 The present invention is designed to connect wire bundles of electrical equipment installed in automobiles, air conditioner hoses, etc. to the vehicle body. When wiring or piping is routed through holes formed in appropriate locations, seal bundles of wires, etc. to the holes. This invention relates to a two-piece grommet that maintains and fixes its condition.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

従来、この種グロメットとして、図3に示すゴム一体型グロメット1が知られ ている。ゴム一体型グロメット1は、車体2に形成した孔3に嵌合する固定部4 と電線束5を支持する蛇腹状の支持部6が、ゴムで一体形成されたものである。 7は支持部6と電線束5を固定するテープである。 Conventionally, as this type of grommet, a rubber integrated grommet 1 shown in FIG. 3 has been known. ing. The integrated rubber grommet 1 has a fixing part 4 that fits into a hole 3 formed in the vehicle body 2. and a bellows-shaped support portion 6 that supports the wire bundle 5 are integrally formed of rubber. 7 is a tape for fixing the support portion 6 and the wire bundle 5.

【0003】 また図4に示す2ピース型グロメット8も公知である。2ピース型グロメット 8は、ゴム弾性体よりなる支持部9と、硬質材料例えばポリプロピレン等のプラ スチックよりなる固定部10とからなり、固定部10は、支持部9に嵌合により 固着されている。固定部10はスリット11により分割された係合爪12,12 ─を有してなり、これらが孔3の端縁に係合する。13はシールリップ、7はテ ープである。0003 A two-piece grommet 8 shown in FIG. 4 is also known. 2 piece grommet 8 includes a support portion 9 made of a rubber elastic body and a hard material such as a plastic material such as polypropylene. The fixing part 10 is made of a stick, and the fixing part 10 is fitted into the support part 9. It is fixed. The fixing part 10 has engaging claws 12, 12 divided by a slit 11. -, which engage the edges of the hole 3. 13 is the seal lip, 7 is the tee It is a loop.

【0004】 さらに図5に示す金具14をインサートしたグロメット15も知られている。 金具14にはビス16,16が螺合され、車体2に設けた螺子孔17,17に螺 着されるのである。0004 Furthermore, a grommet 15 in which a metal fitting 14 shown in FIG. 5 is inserted is also known. Screws 16, 16 are screwed into the metal fitting 14, and screwed into screw holes 17, 17 provided in the vehicle body 2. It will be worn.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

上記一体型グロメット1にあっては、これを自動車車体2に組み付ける際、車 体2で隔てられる2つの空間、例えばキャビンとエンジンルームに作業者が一人 ずつ位置し、一の作業者がグロメット1を引張り、他の作業者が同時にこれを押 し込むことにより行っており、生産性に劣るという問題がある。 In the above-mentioned integrated grommet 1, when assembling it to the automobile body 2, the One worker is in two spaces separated by body 2, for example the cabin and the engine room. One worker pulls grommet 1, and the other worker pushes it at the same time. This is done by immersing the machine in the process, which has the problem of poor productivity.

【0006】 また2ピース型グロメット8にあっては、車体2の孔3の縁に強度向上を図る ために設けられるフランジ18の高さにバラツキがあることから、車体2とシー ルリップ13の間に隙間を生じることがある。この隙間から水分、塵埃、騒音が 一方の空間から他方の空間へ伝わることとなり、グロメットが本来果たすべきシ ール機能が不十分なものになるという問題がある。[0006] In addition, in the case of the two-piece grommet 8, the strength of the edge of the hole 3 in the vehicle body 2 is improved. Because there are variations in the height of the flange 18 provided for the A gap may be formed between the lips 13. Moisture, dust, and noise can escape through this gap. The message is transmitted from one space to the other, and the grommet is supposed to fulfill the original role. There is a problem that the function of the system becomes insufficient.

【0007】 金具インサートタイプのグロメット15では、金具14を使用するため重量が 重くなること、またグロメットのコストが上昇すること、ビス止め作業が必要な ため作業に手間がかかること、さらにリング状の金具14がグロメットの拡大を 規制するために電線束5をグロメット15に組み込む際に、グロメット15の貫 通孔を拡大することができず、作業が面倒なものとなること等の問題がある。[0007] The metal insert type grommet 15 uses the metal fitting 14, so it is heavier. It becomes heavier, the cost of the grommet increases, and screw fixing work is required. Therefore, the work is time-consuming, and the ring-shaped metal fitting 14 makes it difficult to enlarge the grommet. When assembling the wire bundle 5 into the grommet 15 for regulation, the penetration of the grommet 15 is There are problems such as the through hole cannot be enlarged and the work becomes troublesome.

【0008】 本考案は、このような問題を解決し、作業者が一人で済み、車体への組み付け 作業も容易な2ピース型グロメットを提供するものである。[0008] This invention solves these problems, requires only one worker, and is easy to assemble to the car body. This provides a two-piece grommet that is easy to work with.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

本考案にかかる2ピース型グロメットは、自動車車体の設けた孔へ嵌入せしめ られる略円筒体形状の固定部及び電線束等を貫通支持する支持部がゴム弾性体に て一体形成されたグロメット部材と、上記固定部に結合せしめられ、該固定部を 外側方向へ弾性的に拡大し、上記孔に対する係合力を増大する固定強化部材とを 有してなるものである。 The two-piece grommet according to the present invention is fitted into a hole provided in an automobile body. The almost cylindrical fixing part and the supporting part that penetrates and supports the wire bundle etc. are made of rubber elastic material. and a grommet member integrally formed with the fixing part, which is connected to the fixing part a fixing reinforcing member that elastically expands outward to increase the engagement force with the hole; It is something that we have.

【0010】0010

【実施例】【Example】

図1及び図2において、19は、2ピース型グロメットで、EPDM等のゴム にて形成されたグロメット部材20と、このグロメット部材20に結合せしめら れ、組付力を増大せしめる固定強化部材21よりなる。グロメット部材20は、 自動車車体2に設けた孔3へ嵌入せしめられる略円筒体形状の固定部22及び電 線束5を貫通支持する支持部23にて構成される。固定部22は、孔3に差し込 まれる第1円筒体部24と、この第1円筒体部24の基部に形成され、固定時車 体2に当接する第1鍔部25と、第1円筒体部24にその中心軸と平行な方向に 穿設された溝26を有している。 1 and 2, 19 is a two-piece grommet made of rubber such as EPDM. A grommet member 20 formed of It consists of a fixed reinforcing member 21 that increases the assembly force. The grommet member 20 is A substantially cylindrical fixing portion 22 and an electric wire are fitted into a hole 3 provided in an automobile body 2. It is composed of a support section 23 that supports the wire bundle 5 through it. The fixing part 22 is inserted into the hole 3. A first cylindrical body part 24 is formed at the base of the first cylindrical body part 24, and when the vehicle is fixed, The first flange portion 25 that contacts the body 2 and the first cylindrical body portion 24 in a direction parallel to its central axis. It has a groove 26 drilled therein.

【0011】 固定強化部材21は、硬質部材例えばポリプロピレン等のプラスチック材料よ りなり、円筒体の中心軸に平行な複数の切欠27にて4分割され、バネ弾性が付 与された第2円筒体部28と、この第2円筒体部28の基部に形成され固定時に 第1鍔部25に当接する第2鍔部29よりなる。分割された第2円筒体部28の 先端には、楔状の係合爪30,30─が形成されている。この第2円筒体部28 は、溝26に嵌入され、第1円筒体部24を外側方向へ弾性的に拡大し、孔3に 対する係合力を増大させる。31は、第1鍔部25の車体2に接する面に形成さ れた突状のシールリップで車体2への組付時車体2へ弾性的に密着し、水分、塵 埃、騒音に対するシール作用をなす。32は、溝26の入口付近に設けられた凹 条で、第2円筒体部28を引き抜いた際、第2円筒体部28先端の係合爪30, 30─が嵌入し、固定強化部材21をグロメット部材20に仮止めする作用をな す。7は支持部23と電線束5を固定するテープである。[0011] The fixed reinforcing member 21 is a hard member such as a plastic material such as polypropylene. The cylindrical body is divided into four parts by a plurality of notches 27 parallel to the central axis, and has spring elasticity. The second cylindrical body part 28 is formed at the base of the second cylindrical body part 28 and when fixed. It consists of a second flange 29 that abuts the first flange 25. The divided second cylindrical body portion 28 Wedge-shaped engaging claws 30, 30- are formed at the tip. This second cylindrical body part 28 is inserted into the groove 26, elastically expands the first cylindrical body portion 24 outward, and fills the hole 3. increase the engagement force against the 31 is formed on the surface of the first flange portion 25 that is in contact with the vehicle body 2. The protruding seal lip elastically adheres to the car body 2 when assembled to the car body 2, preventing moisture and dust. Acts as a seal against dust and noise. 32 is a recess provided near the entrance of the groove 26. When the second cylindrical body part 28 is pulled out, the engaging claw 30 at the tip of the second cylindrical body part 28, 30- is inserted and has the effect of temporarily fixing the fixing reinforcing member 21 to the grommet member 20. vinegar. A tape 7 fixes the support portion 23 and the wire bundle 5.

【0012】 次に、上記構造のグロメット19の組付作業につき説明する。グロメット部材 20が電線束5の所定位置にテープ7の巻回により固定される。このとき固定強 化部材21は、グロメット部材20から取り外した状態でも、また図1に示すよ うに溝26の凹条32に係合爪30が仮止めした状態であってもよい。かかる状 態でグロメット部材20の固定部22を車体2の孔3に押し込み、第1鍔部25 のシールリップ31が車体2端面に当接せしめられる。0012 Next, the assembly work of the grommet 19 having the above structure will be explained. grommet parts 20 is fixed to a predetermined position of the wire bundle 5 by winding the tape 7. At this time, the fixed strength Even when the grommet member 21 is removed from the grommet member 20, it can be removed as shown in FIG. The engaging pawl 30 may be temporarily fixed to the concave line 32 of the sea urchin groove 26. such condition In this state, push the fixing part 22 of the grommet member 20 into the hole 3 of the vehicle body 2, and then press the first flange part 25. A seal lip 31 is brought into contact with the end surface of the vehicle body 2.

【0013】 次いで、図2に示す如く、固定強化部材21が、グロメット部材20を押し込 んだ同一方向から押し込み、係合爪30を溝26の先端まで嵌入させる。尚、溝 26の深さは、孔3のフランジ18より長く設計されており、従って係合爪30 は、フランジ18先端より突出し、固定部22のゴム部分を拡大し、ここに係合 する。かくして、固定部22は、第2円筒体部28の嵌入により拡大せしめられ 、孔3に対する固定力は増大せしめられ、さらに係合爪30のフランジ先端への 係合により、その固定力は更に増強される。[0013] Next, as shown in FIG. 2, the fixed reinforcing member 21 pushes the grommet member 20. Push in the solder from the same direction to fit the engaging claw 30 to the tip of the groove 26. In addition, the groove 26 is designed to be longer than the flange 18 of the hole 3, so that the engaging claw 30 protrudes from the tip of the flange 18, enlarges the rubber part of the fixing part 22, and engages there. do. Thus, the fixed part 22 is expanded by fitting the second cylindrical body part 28. , the fixing force to the hole 3 is increased, and the engagement claw 30 is further tightened to the flange tip. The fixing force is further enhanced by engagement.

【0014】 第2円筒体28の高さaは、第1鍔部25の厚さb、フランジ18の高さc及 び固定部22の肉厚d、さらにシールリップ31の圧縮代によって決定される。 一例をあげると、a=18.5mm、b=10mm、c=5mm、d=3mmとすること ができる。[0014] The height a of the second cylindrical body 28 is determined by the thickness b of the first flange 25, the height c of the flange 18, and the height a of the second cylindrical body 28. It is determined by the wall thickness d of the fixed portion 22 and the compression width of the seal lip 31. For example, a=18.5mm, b=10mm, c=5mm, d=3mm. I can do it.

【0015】[0015]

【考案の効果】[Effect of the idea]

本考案によれば、車体で遮られる空間の一方から一人の作業者がグロメットを 押し込むのみで組付が可能であるから組付作業が容易となる。 According to this invention, one worker inserts the grommet from one side of the space blocked by the vehicle body. Since it can be assembled by simply pushing it in, the assembly work becomes easy.

【0016】 孔縁部に設けられたフランジの高さに多少のバラツキがあったとしても、固定 強化部材とフランジの間に位置するグロメット部材が弾力性をもってこれを吸収 するから、この高さのバラツキによりシール機能が損なわれることはない。[0016] Even if there is some variation in the height of the flange provided at the hole edge, it will remain fixed. The grommet member located between the reinforcing member and the flange absorbs this elasticity. Therefore, the sealing function is not impaired due to this variation in height.

【0017】 固定強化部材は、軽量なプラスチック材料にて形成されるから、グロメット全 体の軽量化を図ることができる。また、固定強化部材の製造は射出成形法等で大 量安価に行うことができるから、グロメット自体のコストを低下させることがで きる。[0017] The fixing reinforcement member is made of lightweight plastic material, so the entire grommet It is possible to reduce the weight of the body. In addition, the manufacturing of fixing reinforcement members is greatly improved by injection molding methods, etc. Since it can be done at low cost, the cost of the grommet itself can be reduced. Wear.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】本考案一実施例に係る2ピース型グロメットの
分割状態の一部断面図である。
FIG. 1 is a partial sectional view of a two-piece grommet in a divided state according to an embodiment of the present invention.

【図2】同実施例の組付後の一部断面図である。FIG. 2 is a partially sectional view of the same embodiment after assembly.

【図3】一従来例断面図である。FIG. 3 is a sectional view of a conventional example.

【図4】他の従来例断面図である。FIG. 4 is a sectional view of another conventional example.

【図5】さらに他の従来例断面図である。FIG. 5 is a sectional view of yet another conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,8,15,19 グロメット 2 車体 3 孔 4,10,22 固定部 5 電線束 6,9,23 支持部 14 金具 20 グロメット部材 21 固定強化部材 24 第1円筒体部 25 第1鍔部 26 溝 28 第2円筒体部 29 第2鍔部 13,31 シールリップ 30 係合爪 32 凹条 1, 8, 15, 19 grommet 2 Vehicle body 3 holes 4, 10, 22 Fixed part 5 Electric wire bundle 6,9,23 Support part 14 Metal fittings 20 Grommet member 21 Fixed reinforcing member 24 First cylindrical body part 25 First collar part 26 Groove 28 Second cylindrical body part 29 Second collar part 13,31 Seal lip 30 Engagement claw 32 Concave line

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 自動車車体の設けた孔へ嵌入せしめられ
る略円筒体形状の固定部及び電線束等を貫通支持する支
持部がゴム弾性体にて一体形成されたグロメット部材
と、上記固定部に結合せしめられ、該固定部を外側方向
へ弾性的に拡大し、上記孔に対する係合力を増大する固
定強化部材とを有してなることを特徴とする2 ピース型
グロメット。
Claim 1: A grommet member in which a substantially cylindrical fixing part that is fitted into a hole provided in an automobile body and a support part that penetrates and supports an electric wire bundle or the like are integrally formed of a rubber elastic body; A two-piece grommet, characterized in that it has a fixing reinforcing member that is coupled together and elastically expands the fixing portion outwardly to increase the engagement force with the hole.
【請求項2】 上記固定部は、上記孔に差し込まれる第
1円筒体部と、該第1円筒体部の基部に形成され、固定
時車体に当接する第1鍔部と、上記第1円筒体部にその
中心軸と平行な方向に穿設された溝とを備え、上記固定
強化部材は、円筒体中心軸に平行な複数の切欠にて分割
されるとともに、上記溝に嵌入される第2円筒体部と、
該第2円筒体部の基部に形成され、固定時上記第1鍔部
に当接する第2鍔部とを備え、上記第2円筒体部が上記
溝に嵌入せしめられ、上記第1円筒体部を拡大すること
を特徴とする請求項1記載の2ピース型グロメット。
2. The fixing part includes a first cylindrical body part that is inserted into the hole, a first collar part that is formed at the base of the first cylindrical body part and comes into contact with the vehicle body when it is fixed, and a first cylindrical body part that is inserted into the hole. The fixing reinforcing member is provided with a groove bored in the body in a direction parallel to the central axis of the body, and the fixing reinforcing member is divided into a plurality of notches parallel to the central axis of the cylindrical body. 2 cylindrical body parts;
a second flange formed at the base of the second cylindrical body and abuts the first flange when fixed; the second cylindrical body is fitted into the groove; 2. The two-piece grommet according to claim 1, wherein the grommet is enlarged.
【請求項3】 上記固定強化部材は、上記第2円筒体部
の先端に楔状係合部を有してなることを特徴とする請求
項2記載の2ピース型グロメット。
3. The two-piece grommet according to claim 2, wherein the fixing reinforcing member has a wedge-shaped engagement portion at the tip of the second cylindrical body portion.
JP5374791U 1991-06-14 1991-06-14 2-piece grommet Pending JPH04137432U (en)

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Cited By (6)

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