JP7405646B2

JP7405646B2 - Routing structure of main unit and corrugated tube

Info

Publication number: JP7405646B2
Application number: JP2020035980A
Authority: JP
Inventors: 宏介友定
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2020-03-03
Filing date: 2020-03-03
Publication date: 2023-12-26
Anticipated expiration: 2040-03-03
Also published as: JP2021141670A

Description

本発明は、本体側ユニットおよびコルゲートチューブの配索構造に関するものである。 The present invention relates to a main body unit and a corrugated tube wiring structure.

車両本体とスライドドアとの間に配索されるコルゲートチューブを車両本体に取り付ける本体側ユニットとして、例えば、特許文献１、２に記載された給電装置が提案されている。特許文献１、２に記載された給電装置は、コルゲートチューブに固定されるボール部（本体側取付部）と、ボール部を回転自在に支持し車両本体に固定されるベース部及び蓋部と、を有している。 BACKGROUND ART For example, power feeding devices described in Patent Documents 1 and 2 have been proposed as a main body unit for attaching a corrugated tube routed between a vehicle main body and a sliding door to a vehicle main body. The power supply devices described in Patent Documents 1 and 2 include a ball part (main body side attachment part) fixed to a corrugated tube, a base part and a lid part that rotatably support the ball part and are fixed to the vehicle main body. have.

また、コルゲートチューブの屈曲させたくない箇所に凹凸構造とストレート構造とを有する剛性部を設け、屈曲させたい箇所に蛇腹部を設けたものが提案されている（特許文献３）。 Furthermore, a corrugated tube has been proposed in which a rigid portion having an uneven structure and a straight structure is provided at a location where bending is not desired, and a bellows portion is provided at a location where bending is desired (Patent Document 3).

特開２０１７－２０６０５１号公報Japanese Patent Application Publication No. 2017-206051 特開２０１７－２２２３０６号公報JP2017-222306A 特開２０１９－４７６４２号公報JP2019-47642A

しかしながら、上述したコルゲートチューブは、円管状に設けられているため、ボール部がコルゲートチューブに対して、管の周方向に回転してしまう。このため、スライドドアが全開位置から全閉位置へ移動する際にコルゲートチューブがスムースに動けなくなる、という問題があった。 However, since the above-mentioned corrugated tube is provided in a circular tube shape, the ball portion rotates in the circumferential direction of the tube with respect to the corrugated tube. For this reason, there was a problem in that the corrugated tube could not move smoothly when the sliding door moved from the fully open position to the fully closed position.

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、本体側取付部が、コルゲートチューブに対して、周方向の回転するのを抑制した本体側ユニットおよびコルゲートチューブの配索構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and an object thereof is to provide a main body unit and a corrugated tube wiring in which the main body side mounting portion is prevented from rotating in the circumferential direction with respect to the corrugated tube. It's about providing structure.

前述した目的を達成するために、本発明に係る本体側ユニット及び本体側取付部は、下記［１］～［２］を特徴としている。
［１］
車両本体とスライドドアとの間に配索される管状のコルゲートチューブに取り付けられる本体側取付部と、
前記本体側取付部を回転自在に支持すると共に前記車両本体に固定される本体側固定部と、
を備えた本体側ユニットであって、
前記コルゲートチューブは、管の全周面のうち一部の周面が、管の周方向に延びる凹溝と凸条とを管長手方向に交互に配列した凹凸構造とされ、前記管の全周面のうち前記一部の周面を除いた残りの周面が、前記凹溝と前記凸条を有しないストレート構造とされる剛性部が設けられ、
前記本体側取付部は、前記凸条において前記周方向の両端面と係止する係止部を有し、
前記本体側取付部は、前記ストレート構造を覆う第１の部材と、前記凹凸構造を覆う第２の部材と、に２分割され、
前記第１の部材の周方向両端に、前記係止部が設けられた、
本体側ユニットであること。
［２］
車両本体とスライドドアとの間に配索される管状のコルゲートチューブと、
前記コルゲートチューブをスライドドアに取り付けるドア側ユニットと、
前記コルゲートチューブに取り付けられる本体側取付部と、前記本体側取付部を回転自在に支持すると共に前記車両本体に固定される本体側固定部と、を有する本体側ユニットと、を備えたコルゲートチューブの配索構造であって、
前記コルゲートチューブは、管の全周面のうち一部の周面が、管の周方向に延びる凹溝と凸条とを管長手方向に交互に配列した凹凸構造とされ、前記管の全周面のうち前記一部の周面を除いた残りの周面が、前記凹溝と前記凸条を有しないストレート構造とされる剛性部が設けられ、
前記本体側取付部は、前記凸条において前記周方向の両端面と係止する係止部を有する、
コルゲートチューブの配索構造であること。 In order to achieve the above-mentioned object, the main body side unit and main body side mounting portion according to the present invention are characterized by the following [1] to [ 2 ].
[1]
a main body side mounting part attached to a tubular corrugated tube routed between the vehicle main body and the sliding door;
a main body side fixing part that rotatably supports the main body side mounting part and is fixed to the vehicle main body;
A main body unit comprising:
The corrugated tube has a concave-convex structure in which part of the circumferential surface of the tube has concave and convex grooves and protrusions extending in the circumferential direction of the tube that are alternately arranged in the longitudinal direction of the tube. A rigid portion is provided in which the remaining circumferential surface of the surface excluding the circumferential surface of the part has a straight structure without the concave groove and the protruding strip,
The main body side attachment part has a locking part that locks with both end surfaces in the circumferential direction in the protrusion,
The main body side attachment part is divided into two parts, a first member covering the straight structure and a second member covering the uneven structure,
the locking portions are provided at both circumferential ends of the first member;
Must be a main unit.
[ 2 ]
A tubular corrugated tube that is routed between the vehicle body and the sliding door,
a door-side unit that attaches the corrugated tube to a sliding door;
A corrugated tube comprising: a main body side unit having a main body side mounting part attached to the corrugated tube; and a main body side fixing part rotatably supporting the main body side mounting part and fixed to the vehicle main body. A wiring structure,
The corrugated tube has a concave-convex structure in which part of the circumferential surface of the tube has grooves and protrusions extending in the circumferential direction of the tube alternately arranged in the longitudinal direction of the tube, and A rigid portion is provided in which the remaining circumferential surface of the surface excluding the circumferential surface of the part has a straight structure without the concave groove and the protruding strip,
The main body side attachment part has a locking part that locks with both end surfaces in the circumferential direction in the protrusion.
Must be a corrugated tube wiring structure.

上記［１］および［２］の構成の本体側ユニットによれば、本体側取付部は、コルゲートチューブの凹凸構造を構成する凸条の周方向両端面に係止する係止部を有する。これにより、本体側取付部が、コルゲートチューブに対して、周方向に回転するのを抑制することができる。 According to the body-side unit having the configurations [1] and [ 2 ] above, the body-side mounting portion has locking portions that lock onto both circumferential end surfaces of the protrusions forming the uneven structure of the corrugated tube. Thereby, rotation of the main body side attachment part in the circumferential direction with respect to the corrugated tube can be suppressed.

更に、上記［１］の構成の本体側ユニットによれば、本体側取付部は、凹凸構造を覆う第１の部材と、ストレート構造を覆う第２の部材と、に２分割され、第２の部材の周方向両端に、係止部が設けられる。これにより、簡単な構成で係止部を設けることができる。 Further, according to the main body unit having the configuration described in [ 1 ] above, the main body side mounting portion is divided into two parts, the first member covering the uneven structure and the second member covering the straight structure. Locking portions are provided at both circumferential ends of the member. Thereby, the locking portion can be provided with a simple configuration.

本発明によれば、本体側取付部が、コルゲートチューブに対して、周方向に回転するのを抑制した本体側ユニットおよびコルゲートチューブの配索構造を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a main body side unit and a corrugated tube wiring structure in which the main body side attachment portion is prevented from rotating in the circumferential direction with respect to the corrugated tube.

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。 The present invention has been briefly described above. Furthermore, the details of the present invention will be further clarified by reading the mode for carrying out the invention (hereinafter referred to as "embodiment") described below with reference to the accompanying drawings. .

図１は、本発明のコルゲートチューブの配索構造の一実施形態を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the corrugated tube wiring structure of the present invention. 図２は、図１に示すコルゲートチューブの部分側面図である。FIG. 2 is a partial side view of the corrugated tube shown in FIG. 1. 図３は、図１に示す本体側ユニットの分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of the main unit shown in FIG. 1. 図４は、図３に示すロータリーインナの拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view of the rotary inner shown in FIG. 3. 図５は、図３および図４に示すロータリーインナが取り付けられた状態のコルゲートチューブの断面図である。FIG. 5 is a sectional view of the corrugated tube with the rotary inner shown in FIGS. 3 and 4 attached. 図６は、図１に示すドア側ユニットを構成するロータリーインナの分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view of the rotary inner that constitutes the door-side unit shown in FIG. 1. 図７は、図１に示すドア側ユニットを構成するプロテクタの分解斜視図である。FIG. 7 is an exploded perspective view of a protector that constitutes the door-side unit shown in FIG. 1.

本発明に関する具体的な実施形態について、各図を参照しながら以下に説明する。 Specific embodiments of the present invention will be described below with reference to each figure.

本実施形態のコルゲートチューブの配索構造１は、車両本体と、車両本体にスライド自在に取り付けられるスライドドアと、の間にコルゲートチューブ６を配索させるためのものである。図１に示すように、配索構造１は、ワイヤハーネス２と、本体側ユニット３と、ドア側ユニット４と、を備える。図１は、スライドドアの全閉状態、半開状態および全開状態のそれぞれにおけるワイヤハーネス２の様子を示している。 The corrugated tube routing structure 1 of this embodiment is for routing a corrugated tube 6 between a vehicle body and a slide door that is slidably attached to the vehicle body. As shown in FIG. 1, the wiring structure 1 includes a wire harness 2, a main unit 3, and a door unit 4. FIG. 1 shows the state of the wire harness 2 in each of the fully closed, half-open, and fully open states of the sliding door.

ワイヤハーネス２は、車両本体からスライドドアに亘って設けられるものであって、複数の電線５と、電線５の外周を覆うコルゲートチューブ６と、で構成されている。 The wire harness 2 is provided from the vehicle body to the sliding door, and includes a plurality of electric wires 5 and a corrugated tube 6 that covers the outer periphery of the electric wires 5.

電線５は、車両本体に搭載されたバッテリに電気的に接続されるとともに、スライドドアに設けられた電装部品（スピーカやパワーウインドウ等）に電気的に接続され、バッテリから電装部品に電力を供給するように設けられる。なお、電線５は、コルゲートチューブ６よりも長く形成され、その両端がコルゲートチューブ６から引き出されて露出している。 The electric wire 5 is electrically connected to a battery mounted on the vehicle body, and is also electrically connected to electrical components (speakers, power windows, etc.) provided on the sliding door, and supplies power from the battery to the electrical components. It is set up so that Note that the electric wire 5 is formed longer than the corrugated tube 6, and both ends thereof are pulled out from the corrugated tube 6 and exposed.

コルゲートチューブ６は、管状に形成され、管内側に電線５が配置される。このコルゲートチューブ６は、管状であれば、特に断面視して円形に構成されていてもよいし、楕円形や長円形等に構成されていてもよいし、多角形状に構成されていてもよい。また、コルゲートチューブ６は、電線５を投入するために長手方向に延びる切り欠きを備えていてもよいし、備えていなくともよい。 The corrugated tube 6 is formed into a tubular shape, and the electric wire 5 is arranged inside the tube. As long as the corrugated tube 6 has a tubular shape, it may have a circular shape when viewed in cross section, an elliptical shape, an oblong shape, or a polygonal shape. . Further, the corrugated tube 6 may or may not be provided with a notch extending in the longitudinal direction for inserting the electric wire 5.

このようなコルゲートチューブ６は、図２に示すように、蛇腹部６１と、剛性部６２と、徐変部６３と、が長手方向に並んで設けられている。なお、本実施形態では、徐変部６３を有するコルゲートチューブ６を一例に挙げて説明するが、徐変部６３を有することは必須ではなく、徐変部６３はなくてもよい。 As shown in FIG. 2, such a corrugated tube 6 includes a bellows portion 61, a rigid portion 62, and a gradually changing portion 63 arranged in line in the longitudinal direction. In addition, in this embodiment, although the corrugated tube 6 which has the gradual change part 63 is mentioned as an example and is demonstrated, it is not essential to have the gradual change part 63, and the gradual change part 63 may not be provided.

蛇腹部６１は、管の長手方向の一端側に形成された部位である。蛇腹部６１は、管の周方向に延びる凹溝Ｒと凸条Ｃとを長手方向に交互に配列した凹凸構造とされている。凹凸構造において長手方向に並べられる複数の凹溝Ｒ、凸条Ｃは、互いに同じ高さに設けられている。また、凹溝Ｒ、凸条Ｃは、管の全周面に亘って同じ高さに設けられている。 The bellows portion 61 is a portion formed at one end of the tube in the longitudinal direction. The bellows portion 61 has an uneven structure in which grooves R and protrusions C extending in the circumferential direction of the tube are alternately arranged in the longitudinal direction. The plurality of grooves R and protrusions C arranged in the longitudinal direction in the uneven structure are provided at the same height. Furthermore, the grooves R and the protrusions C are provided at the same height over the entire circumferential surface of the tube.

剛性部６２は、管の長手方向の他端側に形成された部位である。剛性部６２は、蛇腹部６１よりも剛性が高くなるように設けられている。即ち、剛性部６２は、蛇腹部６１と同様に、管の周方向に延びる凹溝Ｒと凸条Ｃとを長手方向に交互に配列した凹凸構造を有している。剛性部６２において凹凸構造は、管の全周面のうち一部の周面、本実施形態では境界線ＢＬよりも上側の第１の半周部分６４ａにのみ設けられている。管の全周面のうち上記凹凸構造を除いた残りの周面である第２の半周部分６４ｂ（境界線ＢＬよりも下側）は、凹溝Ｒ、凸条Ｃを有しないストレート構造とされている。 The rigid portion 62 is a portion formed at the other end of the tube in the longitudinal direction. The rigid portion 62 is provided to have higher rigidity than the bellows portion 61. That is, like the bellows portion 61, the rigid portion 62 has an uneven structure in which grooves R and protrusions C extending in the circumferential direction of the tube are alternately arranged in the longitudinal direction. In the rigid portion 62, the uneven structure is provided only on a part of the circumferential surface of the entire circumferential surface of the tube, in this embodiment, only on the first half circumferential portion 64a above the boundary line BL. The second half-circumferential portion 64b (below the boundary line BL), which is the remaining circumferential surface of the entire circumferential surface of the pipe excluding the uneven structure, has a straight structure without grooves R and protrusions C. ing.

ストレート構造の半径は、凹凸構造の凹溝Ｒの半径とほぼ同じに設けられている。ストレート構造を有することにより剛性部６２の剛性を、蛇腹部６１の剛性よりも高くすることができる。なお、剛性部６２の凹凸構造と、蛇腹部６１の凹凸構造とは、凸条Ｃの高さが同じで、かつ、ピッチも同じに設けられている。 The radius of the straight structure is approximately the same as the radius of the groove R of the uneven structure. By having a straight structure, the rigidity of the rigid portion 62 can be made higher than the rigidity of the bellows portion 61. In addition, the uneven structure of the rigid part 62 and the uneven structure of the bellows part 61 are provided so that the height of the protrusions C is the same and the pitch is also the same.

徐変部６３は、剛性部６２と蛇腹部６１との間に形成された部位である。徐変部６３は、剛性部６２から蛇腹部６１に向かうに従って徐々に剛性が低くなるように設けられている。即ち、徐変部６３は、凹溝Ｒと凸条Ｃとを長手方向に交互に配列した凹凸構造と、凹溝Ｒと凸条Ｃとを長手方向に交互に配列し、凸条Ｃの高さが剛性部６２から蛇腹部６１に向かうに従って徐々に高くなる徐変構造と、を有している。徐変部６３において凹凸構造は、管の全周面のうち一部の周面、本実施形態では境界線ＢＬよりも下側の第１の半周部分６４ａにのみ設けられている。徐変構造は、管の残りの第２の半周部分６４ｂに設けられている。この徐変構造を有することにより徐変部６３の剛性を剛性部６２から蛇腹部６１に向かうに従って徐々に低くすることができる。 The gradually changing portion 63 is a portion formed between the rigid portion 62 and the bellows portion 61. The gradually changing portion 63 is provided so that its rigidity gradually decreases from the rigid portion 62 toward the bellows portion 61. That is, the gradually changing portion 63 has an uneven structure in which concave grooves R and convex lines C are alternately arranged in the longitudinal direction, and a concave and convex structure in which concave grooves R and convex lines C are alternately arranged in the longitudinal direction, and the height of the convex lines C is It has a gradually changing structure in which the height gradually increases from the rigid portion 62 toward the bellows portion 61. In the gradually changing portion 63, the uneven structure is provided only on a part of the entire circumferential surface of the tube, in this embodiment, only on the first half-circumferential portion 64a below the boundary line BL. A gradually changing structure is provided in the remaining second half circumferential portion 64b of the tube. By having this gradually changing structure, the rigidity of the gradually changing portion 63 can be gradually lowered from the rigid portion 62 toward the bellows portion 61.

このようなコルゲートチューブ６において、剛性部６２は最も剛性が高く屈曲させたくない箇所に適している。また、蛇腹部６１は、所定Ｒ以上に屈曲させたい箇所に適している。徐変部６３は、所定Ｒ未満に屈曲させたい箇所に適している。本実施形態では、剛性部６２に本体側ユニット３を取り付けて、本体側ユニット３を車両本体に固定している。剛性部６２の剛性により、コルゲートチューブ６が弛むスライドドアの半開時に、本体側ユニット３から引き出されたコルゲートチューブ６が下側に撓むことを抑制できる。これにより、コルゲートチューブ６と車両本体のウェザーストリップ（Ｗ／Ｓ）との間の隙間を確保して、コルゲートチューブ６とＷ／Ｓとの干渉を抑制することができる。また、スライドドアの全開時には、徐変部６３の剛性によって最小曲げを規制することで、コルゲートチューブ６の折れを防止して、コルゲートチューブ６とＷ／Ｓとの隙間を確保することができる。 In such a corrugated tube 6, the rigid portion 62 has the highest rigidity and is suitable for a location where bending is not desired. Further, the bellows portion 61 is suitable for a location where it is desired to bend the bellows to a predetermined radius or more. The gradual change portion 63 is suitable for a location where it is desired to bend the curve less than a predetermined radius. In this embodiment, the main body side unit 3 is attached to the rigid portion 62, and the main body side unit 3 is fixed to the vehicle body. The rigidity of the rigid portion 62 can prevent the corrugated tube 6 pulled out from the main body unit 3 from bending downward when the sliding door is half-opened when the corrugated tube 6 becomes slack. Thereby, a gap can be secured between the corrugated tube 6 and the weather strip (W/S) of the vehicle body, and interference between the corrugated tube 6 and the W/S can be suppressed. Further, when the sliding door is fully opened, the minimum bending is restricted by the rigidity of the gradually changing portion 63, thereby preventing the corrugated tube 6 from bending and ensuring a gap between the corrugated tube 6 and the W/S.

本体側ユニット３は、コルゲートチューブ６の周方向に回転自在となるように、剛性部６２を車両本体に取り付ける。本体側ユニット３は、図３に示すように、剛性部６２に取り付けられるロータリーインナ（本体側取付部）７と、ロータリーインナ７を回転自在に支持すると共に車両本体に固定される本体側プロテクタ８（本体側固定部）と、を備えている。 The main body side unit 3 has a rigid part 62 attached to the vehicle main body so as to be rotatable in the circumferential direction of the corrugated tube 6. As shown in FIG. 3, the main body side unit 3 includes a rotary inner (main body side attachment part) 7 attached to a rigid part 62, and a main body side protector 8 that rotatably supports the rotary inner 7 and is fixed to the vehicle main body. (fixed part on the main body side).

ロータリーインナ７は、図４および図５に示すように、コルゲートチューブ６の上下方向両側を挟んで取り付けられる下側ハウジング７１（第１の部材）、上側ハウジング７２（第２の部材）から構成されている。下側ハウジング７１と上側ハウジング７２とは、一部の構造を除いて共通の構造を有する。ここでは、まず、下側ハウジング７１の構造について詳細に説明する。 As shown in FIGS. 4 and 5, the rotary inner 7 is composed of a lower housing 71 (first member) and an upper housing 72 (second member), which are attached to both sides of the corrugated tube 6 in the vertical direction. ing. The lower housing 71 and the upper housing 72 have a common structure except for a part of the structure. Here, first, the structure of the lower housing 71 will be explained in detail.

下側ハウジング７１は、全体として中空の半球形状に形成され、剛性部６２のストレート構造を覆う。下側ハウジング７１は、一端および他端が、平行な２つの平面で切り取られた切り欠きが設けられている。このような下側ハウジング７１は、複数のリブ７１１、係止突部７１２、係止凹部７１３を有する。 The lower housing 71 is formed into a hollow hemispherical shape as a whole, and covers the straight structure of the rigid portion 62. One end and the other end of the lower housing 71 are provided with notches cut out by two parallel planes. The lower housing 71 has a plurality of ribs 711, a locking protrusion 712, and a locking recess 713.

複数のリブ７１１は、一端および他端に設けられた切り欠きの縁部に沿って設けられている。また、複数のリブ７１１は、下側ハウジング７１の一端および他端の間にも幅方向に並んで設けられている。これらリブ７１１は、上端に半円状の切り欠き７１４が設けられている。切り欠き７１４は、その半径が剛性部６２のストレート構造の半径とほぼ同じ、あるいはやや小さい程度の寸法である。当然、切り欠き７１４の半径は、剛性部６２における凹凸構造の凸条Ｃの半径よりも小さい。このため、下側ハウジング７１には、図５に示すように、これらリブ７１１の周方向両端に、凹凸構造の凸条Ｃにおいて周方向の両端面と係止する係止部７１５が設けられる。 The plurality of ribs 711 are provided along the edges of the notches provided at one end and the other end. Further, the plurality of ribs 711 are also provided in line in the width direction between one end and the other end of the lower housing 71. These ribs 711 are provided with semicircular notches 714 at their upper ends. The radius of the notch 714 is approximately the same as, or slightly smaller than, the radius of the straight structure of the rigid portion 62. Naturally, the radius of the notch 714 is smaller than the radius of the convex strip C of the uneven structure in the rigid portion 62. For this reason, as shown in FIG. 5, the lower housing 71 is provided with locking portions 715 at both circumferential ends of these ribs 711, which lock with both circumferential end surfaces of the protrusions C having an uneven structure.

ロータリーインナ７をコルゲートチューブ６に取り付けた際、リブ７１１は剛性部６２のストレート構造に当接する。このとき、リブ７１１が剛性部６２のストレート構造の半径と略同じ、あるいはやや小さい程度の寸法であることによって下側ハウジング７１と上側ハウジング７２とが互いに組付けられた場合には、リブ７１１がストレート構造を押圧することになる。この結果、コルゲートチューブ６がロータリーインナ７に固定（支持）される。 When the rotary inner 7 is attached to the corrugated tube 6, the rib 711 comes into contact with the straight structure of the rigid part 62. At this time, if the lower housing 71 and the upper housing 72 are assembled to each other because the rib 711 has a dimension that is approximately the same as or slightly smaller than the radius of the straight structure of the rigid portion 62, the rib 711 This will push the straight structure. As a result, the corrugated tube 6 is fixed (supported) to the rotary inner 7.

係止突部７１２は、下側ハウジング７１の上端面から突出する係止突片７１２ａと、係止突片７１２ａを挟むように係止突片７１２ａの幅方向に設けられて、下側ハウジング７１の上端面から突出する２つのガイド突片７１２ｂと、を有する。また、係止凹部７１３は、下側ハウジング７１の上端面から穿設された係止孔７１３ａと、係止孔７１３ａの幅方向に設けられて、下側ハウジング７１の上端面から穿設されたガイド孔７１３ｂと、を有する。係止突部７１２および係止凹部７１３は、互いに離間した位置にあり、進行方向（幅方向に直交する方向）の一方に係止突部７１２が位置し他方に係止凹部７１３が位置している。 The locking protrusion 712 is provided in the width direction of the locking protrusion 712a protruding from the upper end surface of the lower housing 71 and the locking protrusion 712a so as to sandwich the locking protrusion 712a. It has two guide protrusions 712b protruding from the upper end surface. The locking recess 713 is provided in the width direction of the locking hole 713a formed from the upper end surface of the lower housing 71 and the locking hole 713a is formed from the upper end surface of the lower housing 71. It has a guide hole 713b. The locking protrusion 712 and the locking recess 713 are located at positions separated from each other, with the locking protrusion 712 located on one side in the traveling direction (direction orthogonal to the width direction) and the locking recess 713 located on the other side. There is.

上側ハウジング７２もまた、係止突部７１２の係止突片７１２ａ、ガイド突片７１２ｂ、係止凹部７１３の係止孔７１３ａ、ガイド孔７１３ｂと同様の形状を有する（係止突部７２２の係止突片７２２ａ、ガイド突片７２２ｂが対応する、対応する係止孔、ガイド孔については図示せず）。下側ハウジング７１と上側ハウジング７２が互いに組付けられた場合には、ガイド突片７１２ｂ、７２２ｂとガイド孔７１３ｂによってガイドされた係止突片７１２ａ、７２２ａが係止孔７１３ａ内に誘導され互いの係止突片７１２ａ、７２２ａと係止孔７１３ａが係合し、かつ互いのガイド突片７１２ｂ、７２２ｂとガイド孔７１３ｂが嵌りあう。 The upper housing 72 also has the same shape as the locking protrusion 712a of the locking protrusion 712, the guide protrusion 712b, the locking hole 713a of the locking recess 713, and the guide hole 713b. Corresponding locking holes and guide holes to which the locking protrusion 722a and guide protrusion 722b correspond are not shown). When the lower housing 71 and the upper housing 72 are assembled to each other, the locking protrusions 712a and 722a guided by the guide protrusions 712b and 722b and the guide hole 713b are guided into the locking hole 713a and engage each other. The locking protrusions 712a, 722a and the locking hole 713a engage with each other, and the guide protrusions 712b, 722b and the guide hole 713b fit together.

また、上記リブ７１１の上端には、突起７１１ａが設けられ、この突起７１１ａが、剛性部６２のストレート構造に入り込むことによって、コルゲートチューブ６により強い押力を作用することができる。この結果、コルゲートチューブ６がロータリーインナ７により強固に固定される。 Furthermore, a projection 711a is provided at the upper end of the rib 711, and by entering the straight structure of the rigid portion 62, a stronger pressing force can be applied to the corrugated tube 6. As a result, the corrugated tube 6 is firmly fixed by the rotary inner 7.

次に、上側ハウジング７２の構造について詳細に説明する。上側ハウジング７２は、全体として中空の半球形状に形成され、剛性部６２の凹凸構造を覆う。上側ハウジング７２は、一端および他端が、平行な２つの平面で切り取られた切り欠きが設けられている。このような形状の上側ハウジング７２は、複数のリブ７２１、係止突部７２２、係止凹部（図示せず）を有する。 Next, the structure of the upper housing 72 will be described in detail. The upper housing 72 is formed into a hollow hemispherical shape as a whole, and covers the uneven structure of the rigid portion 62. One end and the other end of the upper housing 72 are provided with notches cut out by two parallel planes. The upper housing 72 having such a shape has a plurality of ribs 721, a locking protrusion 722, and a locking recess (not shown).

複数のリブ７２１は、一端および他端に設けられた切り欠きの縁部に沿って設けられている。また、複数のリブ７２１は、上側ハウジング７２の一端および他端の間にも幅方向に並んで設けられている。これらリブ７２１は、下端に半円状の切り欠き７２４が設けられており、この半円の半径は、剛性部６２の凹凸構造を構成する凸条Ｃの半径とほぼ同じ、あるいはやや小さい程度の寸法である。 The plurality of ribs 721 are provided along the edges of the notches provided at one end and the other end. Further, the plurality of ribs 721 are also provided between one end and the other end of the upper housing 72 in a line in the width direction. These ribs 721 are provided with semicircular notches 724 at their lower ends, and the radius of this semicircle is approximately the same as, or slightly smaller than, the radius of the protrusions C that constitute the uneven structure of the rigid portion 62. Dimensions.

ロータリーインナ７をコルゲートチューブ６に取り付けた際、リブ７２１は凹凸構造の凸条Ｃに当接する。このとき、リブ７２１が凹凸構造の凸条Ｃの半径と略同じ、あるいはやや小さい程度の寸法であることによって下側ハウジング７１と上側ハウジング７２とが互いに組付けられた場合には、リブ７１１が凸条Ｃを押圧することになる。この結果、コルゲートチューブ６がロータリーインナ７に固定（支持）される。 When the rotary inner 7 is attached to the corrugated tube 6, the ribs 721 come into contact with the protrusions C having the uneven structure. At this time, if the lower housing 71 and the upper housing 72 are assembled to each other because the rib 721 has a dimension that is approximately the same as or slightly smaller than the radius of the convex strip C of the uneven structure, the rib 711 This will press the protrusion C. As a result, the corrugated tube 6 is fixed (supported) to the rotary inner 7.

また、上側ハウジング７２の係止突部７２２、係止凹部（図示せず）については、上述した下側ハウジング７１の係止突部７１２、係止凹部７１３の説明中の「上」を「下」に置き換えたものと同様であるため、ここでは詳細な説明を省略する。 Regarding the locking protrusion 722 and locking recess (not shown) of the upper housing 72, "upper" in the description of the locking projection 712 and locking recess 713 of the lower housing 71 described above is replaced with "lower". '', detailed explanation will be omitted here.

プロテクタ８は、図３に示すように、車両本体に固定されるベース部８１と、ベース部８１に対して組付けられる蓋部８２と、を有している。ベース部８１は、ガイド部８１１と、ガイド部８１１の進行方向一方側から突設された車両本体に固定するための固定片８１２と、を有する。 As shown in FIG. 3, the protector 8 includes a base portion 81 fixed to the vehicle body and a lid portion 82 assembled to the base portion 81. The base portion 81 includes a guide portion 811 and a fixing piece 812 that protrudes from one side of the guide portion 811 in the traveling direction and is fixed to the vehicle body.

ガイド部８１１は、幅方向に長尺な底面部８１１ａと、底面部８１１ａの進行方向の両側の端部から立設した一対の立壁部８１１ｂと、底面部８１１ａのスライドドアから離れた側の端部から立設した立壁部８１１ｃと、を有して上側及びスライドドア側に向かって開口している。コルゲートチューブ６は、スライドドア側の開口からガイド部８１１内に挿入される。また、一対の立壁部８１１ｃの一方には、切り欠き８１１ｄが設けられている。コルゲートチューブ６に挿入された電線５は、この切り欠き８１１ｄからガイド部８１１外に引き出される。また、これら立壁部８１１ｂ、８１１ｃには、蓋部８２と係止する係止凹部８１１ｅが設けられている。 The guide portion 811 includes a bottom portion 811a that is elongated in the width direction, a pair of standing wall portions 811b standing from both ends of the bottom portion 811a in the traveling direction, and an end of the bottom portion 811a on the side away from the sliding door. It has a standing wall part 811c that stands upright from the top and is open toward the upper side and the sliding door side. The corrugated tube 6 is inserted into the guide portion 811 from the opening on the sliding door side. Moreover, a notch 811d is provided in one of the pair of vertical wall portions 811c. The electric wire 5 inserted into the corrugated tube 6 is pulled out from the guide portion 811 through this notch 811d. Furthermore, a locking recess 811e that locks with the lid portion 82 is provided in these vertical wall portions 811b and 811c.

また、上記底面部８１１ａからは一対のリブ８１１ｆ，８１１ｆが立設されている。一対のリブ８１１ｆ，８１１ｆは、幅方向に並んで設けられ、その間隔は球状のロータリーインナ７の径よりも小さく設けられている。また、一対のリブ８１１ｆ，８１１ｆの上面には、半円状の切り欠き８１１ｇが設けられている。この切り欠き８１１ｇの半径は、ロータリーインナ７の径よりも小さく設けられている。この一対のリブ８１１ｆ，８１１ｆ上にロータリーインナ７を搭載することにより、ロータリーインナ７は、周方向に回転自在に支持される。 Further, a pair of ribs 811f, 811f are provided upright from the bottom surface portion 811a. The pair of ribs 811f, 811f are provided side by side in the width direction, and the interval therebetween is smaller than the diameter of the spherical rotary inner 7. Further, a semicircular notch 811g is provided on the upper surface of the pair of ribs 811f, 811f. The radius of this notch 811g is smaller than the diameter of the rotary inner 7. By mounting the rotary inner 7 on the pair of ribs 811f, 811f, the rotary inner 7 is rotatably supported in the circumferential direction.

固定片８１２は、一対の立壁部８１１ｂの一方から進行方向に突出し、ボルトなどの固定部材が挿通される固定孔８１２ａが形成されている。本実施形態では、固定片８１２は、幅方向に並べて２つ設けられている。 The fixing piece 812 protrudes from one of the pair of vertical walls 811b in the traveling direction, and has a fixing hole 812a through which a fixing member such as a bolt is inserted. In this embodiment, two fixing pieces 812 are provided side by side in the width direction.

蓋部８２は、ベース部８１の上側開口を覆う蓋部本体８２１と、蓋部本体８２１から突設された固定片８２２と、を有している。蓋部本体８２１には、ベース部８１の係止凹部８１１ｅに挿入されて係止する係止突部８２１ａが設けられている。固定片８２２は、ベース部８１に向かって突設され、ボルトなどの固定部材が挿通される固定孔８２２ａが形成されている。固定片８１２、８２２は、ベース部８１と蓋部８２とを組付けると互いに重ねられ、ボルトが挿通されて、車両本体に固定される。この蓋部本体８２１にも、ロータリーインナ７を周方向に回転自在に支持するための図示しない一対のリブが立設されている。この図示しない一対のリブは、上述したリブ８１１ｆと同様であるため、ここでは詳細な説明を省略する。 The lid 82 includes a lid main body 821 that covers the upper opening of the base 81 and a fixing piece 822 that projects from the lid main body 821. The lid main body 821 is provided with a locking protrusion 821a that is inserted into and locked in the locking recess 811e of the base portion 81. The fixing piece 822 projects toward the base portion 81 and has a fixing hole 822a through which a fixing member such as a bolt is inserted. When the base part 81 and the lid part 82 are assembled, the fixing pieces 812 and 822 are stacked on top of each other, and bolts are inserted therethrough to fix them to the vehicle body. This lid main body 821 also has a pair of ribs (not shown) erected to support the rotary inner 7 in a circumferentially rotatable manner. Since this pair of ribs (not shown) is similar to the rib 811f described above, detailed description thereof will be omitted here.

ドア側ユニット４は、図６及び図７に示すように、蛇腹部６１に取り付けられるロータリーインナ（ドア側支持部）９と、ロータリーインナ９を軸回りに回転自在に支持すると共にスライドドアに固定されるプロテクタ１０と、を備えている。 As shown in FIGS. 6 and 7, the door side unit 4 includes a rotary inner (door side support part) 9 attached to a bellows part 61, and a rotary inner 9 that supports the rotary inner 9 rotatably around an axis and is fixed to the sliding door. A protector 10 is provided.

ロータリーインナ９は、図６に示すように、コルゲートチューブ６の幅方向両側を挟んで取り付けられる第１ハウジング９１、第２ハウジング９２から構成されている。第１ハウジング９１と第２ハウジング９２とは、一部を除いて共通の構造を有する。ここでは、まず、第１ハウジング９１の構造について詳細に説明する。第１ハウジング９１は、底面部９１１、一対の立壁部９１２、複数のリブ９１３、係止突部９１４、係止凹部９１５、図示しない突柱、を有する。 As shown in FIG. 6, the rotary inner 9 includes a first housing 91 and a second housing 92, which are attached to both sides of the corrugated tube 6 in the width direction. The first housing 91 and the second housing 92 have a common structure except for a part. Here, first, the structure of the first housing 91 will be explained in detail. The first housing 91 has a bottom portion 911, a pair of vertical wall portions 912, a plurality of ribs 913, a locking protrusion 914, a locking recess 915, and a protrusion (not shown).

底面部９１１は、上下方向に長尺に設けられている。一対の立壁部９１２は、一対の底面部９１１の進行方向両側の端部から立設されている。一対の立壁部９１２は、底面部９１１の下端から上端に至る途中まで設けられている。即ち、底面部９１１の上端には一対の立壁部９１２は設けられていない。複数のリブ９１３は、進行方向に沿って延び、上下方向に複数並べて配置される。リブ９１３は、上端が半円を描いており、この半円の半径は、コルゲートチューブ６において蛇腹部６１の凸条Ｃの半径と同じ、あるいはやや小さい程度の寸法である。ロータリーインナ９をコルゲートチューブ６に取り付けた際、リブ９１３はコルゲートチューブ６の外表面に当接する。このとき、リブ９１３がコルゲートチューブ６の半径と略同じ、あるいはやや小さい程度の寸法であることによって第１ハウジング９１と第２ハウジング９２とが互いに組付けられた場合には、リブ９１３がコルゲートチューブ６を押圧することになる。この結果、コルゲートチューブ６がロータリーインナ９に固定（支持）される。 The bottom portion 911 is provided to be elongated in the vertical direction. The pair of vertical wall portions 912 are erected from the ends of the pair of bottom portions 911 on both sides in the traveling direction. The pair of vertical wall portions 912 are provided halfway from the lower end of the bottom surface portion 911 to the upper end. That is, the pair of vertical wall portions 912 are not provided at the upper end of the bottom surface portion 911. The plurality of ribs 913 extend along the traveling direction and are arranged side by side in the vertical direction. The upper end of the rib 913 forms a semicircle, and the radius of this semicircle is the same as or slightly smaller than the radius of the convex C of the bellows part 61 in the corrugated tube 6. When the rotary inner 9 is attached to the corrugated tube 6, the ribs 913 come into contact with the outer surface of the corrugated tube 6. At this time, if the first housing 91 and the second housing 92 are assembled to each other because the rib 913 has a dimension that is approximately the same as or slightly smaller than the radius of the corrugated tube 6, the rib 913 6 will be pressed. As a result, the corrugated tube 6 is fixed (supported) to the rotary inner 9.

係止突部９１４は、一対の立壁部９１２の一方から第２ハウジング９２に向かって突出して設けられている。係止凹部９１５は、一対の立壁部９１２の他方に設けられている。第２ハウジング９２もまた、係止突部９１４と、係止凹部９１５と同様の形状を有する（係止突部９２４が対応する。係止凹部については図示せず）。第１ハウジング９１と第２ハウジング９２とが組付けられた場合には、互いの係止突部９１４、９２４と係止凹部９１５が係合する。 The locking protrusion 914 is provided to protrude from one of the pair of vertical walls 912 toward the second housing 92 . The locking recess 915 is provided on the other of the pair of vertical walls 912. The second housing 92 also has a locking protrusion 914 and a similar shape to the locking recess 915 (corresponding to the locking protrusion 924; the locking recess is not shown). When the first housing 91 and the second housing 92 are assembled, the locking protrusions 914 and 924 and the locking recess 915 engage with each other.

また、上記リブ９１３の上端には、突起９１３ａが設けられ、この突起９１３ａが、蛇腹部６１の凹溝Ｒに入り込むことによって、コルゲートチューブ６により強い押力を作用することができる。この結果、コルゲートチューブ６がロータリーインナ９により強固に固定される。 Further, a projection 913a is provided at the upper end of the rib 913, and by entering the groove R of the bellows portion 61, a stronger pressing force can be applied to the corrugated tube 6. As a result, the corrugated tube 6 is firmly fixed by the rotary inner 9.

図示しない突柱は、底面部９１１から立壁部９１２とは逆側に円柱状に突設されている。 A projecting column (not shown) is provided in a cylindrical shape to project from the bottom surface portion 911 on the side opposite to the vertical wall portion 912 .

次に、第２ハウジング９２の構造について詳細に説明する。第２ハウジング９２は、底面部９２１、立壁部９２２、複数のリブ（図示せず）、係止突部９２４、係止凹部（図示せず）、突柱９２６、を有する。これら第２ハウジング９２の底面部９２１、立壁部９２２、複数のリブ（図示せず）、係止突部９２４、係止凹部（図示せず）、突柱９２６については、上述した第１ハウジング９１の底面部９１１、立壁部９１２、複数のリブ９１３、係止突部９１４、係止凹部９１５、突柱（図示せず）と同様であるため、ここでは詳細な説明を省略する。 Next, the structure of the second housing 92 will be explained in detail. The second housing 92 has a bottom portion 921, a standing wall portion 922, a plurality of ribs (not shown), a locking protrusion 924, a locking recess (not shown), and a protrusion 926. The bottom surface portion 921, the vertical wall portion 922, the plurality of ribs (not shown), the locking protrusion 924, the locking recess (not shown), and the protrusion 926 of the second housing 92 are similar to those of the first housing 92 described above. Since it is the same as the bottom surface part 911, the vertical wall part 912, the plurality of ribs 913, the locking protrusion 914, the locking recess 915, and the protruding column (not shown), detailed explanation will be omitted here.

上記ロータリーインナ９は、第１ハウジング９１の突柱（図示せず）と第２ハウジング９２の突柱９２６とが回転軸となり、軸回りに回転自在にプロテクタ１０に支持される。 The rotary inner 9 is supported by the protector 10 so as to be rotatable around the axis, with the protrusion (not shown) of the first housing 91 and the protrusion 926 of the second housing 92 serving as rotation axes.

プロテクタ１０は、スライドドア側に設けられる第３ハウジング１０１と、第３ハウジング１０１に重ねられる第４ハウジング１０２と、から構成されている。第３ハウジング１０１は、進行方向に長尺な底面部１０１１と、底面部１０１１の周縁から立設する周壁部１０１２と、を有し、幅方向のスライドドアから離れた側に向かって開口している。底面部１０１１は、スライドドアに重ねられる。底面部１０１１は、一対の固定孔１０１１ａと、軸支孔１０１１ｂと、が設けられている。一対の固定孔１０１１ａは、底面部１０１１の進行方向両側に貫通して設けられ、ボスなどの固定部材が通される。軸支孔１０１１ｂは、底面部１０１１の進行方向略中央を窪ませて設けられ、第１ハウジング９１の図示しない突柱が挿入される。また、周壁部１０１２のうち上下方向に対向する部分には各々、切り欠き１０１２ａが設けられている。この切り欠き１０１２ａからロータリーインナ９の上下方向両端が突出される。 The protector 10 includes a third housing 101 provided on the sliding door side and a fourth housing 102 stacked on the third housing 101. The third housing 101 has a bottom part 1011 that is elongated in the traveling direction, and a peripheral wall part 1012 that stands from the periphery of the bottom part 1011, and is open toward the side away from the sliding door in the width direction. There is. The bottom part 1011 is stacked on the sliding door. The bottom portion 1011 is provided with a pair of fixing holes 1011a and a shaft support hole 1011b. The pair of fixing holes 1011a are provided penetrating both sides of the bottom portion 1011 in the advancing direction, and a fixing member such as a boss is passed therethrough. The shaft support hole 1011b is provided by recessing approximately the center of the bottom surface portion 1011 in the traveling direction, and a protrusion (not shown) of the first housing 91 is inserted into the shaft support hole 1011b. Further, cutouts 1012a are provided in the vertically opposing portions of the peripheral wall portion 1012, respectively. Both ends of the rotary inner 9 in the vertical direction protrude from this notch 1012a.

第４ハウジング１０２は、進行方向に長尺な底面部１０２１と、底面部１０２１の進行方向両側から第３ハウジング１０１に向かって立設する中空状の円柱部１０２２と、を有している。底面部１０２１には、軸支孔１０２１ａが設けられている。軸支孔１０２１ａは、底面部１０１１の進行方向略中央を窪ませて設けられ、第２ハウジング９２の突柱９２６が挿入される。また、円柱部１０２２の底面は、第３ハウジング１０１の固定孔１０１１ａに重ねられ、ボスなどの固定部材が通される固定孔１０２２ａが設けられる。 The fourth housing 102 has a bottom part 1021 that is elongated in the direction of travel, and hollow columnar parts 1022 that stand up from both sides of the bottom part 1021 in the direction of travel toward the third housing 101 . The bottom portion 1021 is provided with a shaft support hole 1021a. The shaft support hole 1021a is provided by recessing approximately the center of the bottom surface portion 1011 in the traveling direction, and the protruding column 926 of the second housing 92 is inserted therein. Further, the bottom surface of the cylindrical portion 1022 is provided with a fixing hole 1022a that overlaps the fixing hole 1011a of the third housing 101 and allows a fixing member such as a boss to pass therethrough.

次に、上述した構成の配索構造１の組み立てについて説明する。まず、コルゲートチューブ６の剛性部６２の上下方向（径方向）両側を下側ハウジング７１と上側ハウジング７２とで挟むようにして、下側ハウジング７１と上側ハウジング７２とを組み立てる。その後、剛性部６２に取り付けられたロータリーインナ７をプロテクタ８内に挿入する。その後、ボスなどの固定部材をベース部８１および蓋部８２の固定片８１２、８２２に設けた固定孔８１２ａ、８２２ａに通して、プロテクタ８を車両本体に固定する。 Next, assembly of the wiring structure 1 having the above-described configuration will be explained. First, the lower housing 71 and the upper housing 72 are assembled so that both sides of the rigid portion 62 of the corrugated tube 6 in the vertical direction (radial direction) are sandwiched between the lower housing 71 and the upper housing 72. Thereafter, the rotary inner 7 attached to the rigid part 62 is inserted into the protector 8. Thereafter, the protector 8 is fixed to the vehicle body by passing fixing members such as bosses through the fixing holes 812a and 822a provided in the fixing pieces 812 and 822 of the base part 81 and the lid part 82.

また、コルゲートチューブ６の蛇腹部６１の幅方向（径方向）両側を第１ハウジング９１と第２ハウジング９２とで挟むようにして、第１ハウジング９１と第２ハウジング９２とを組みつける。その後、蛇腹部６１に取り付けられたロータリーインナ９を第３ハウジング１０１と第４ハウジングとで挟む。このとき、ロータリーインナ９の突柱９２６がプロテクタ１０の軸支孔１０１１ｂ、１０２１ａに挿入されるようにする。その後、ボスなどの固定部材をプロテクタ１０の固定孔１０１１ａ、１０２２ａに通して、プロテクタ１０をスライドドアに固定する。 Further, the first housing 91 and the second housing 92 are assembled so that both widthwise (radial) sides of the bellows portion 61 of the corrugated tube 6 are sandwiched between the first housing 91 and the second housing 92. Thereafter, the rotary inner 9 attached to the bellows part 61 is sandwiched between the third housing 101 and the fourth housing. At this time, the protruding pillars 926 of the rotary inner 9 are inserted into the shaft support holes 1011b and 1021a of the protector 10. Thereafter, fixing members such as bosses are passed through the fixing holes 1011a and 1022a of the protector 10 to fix the protector 10 to the sliding door.

次に、上述したコルゲートチューブ６の配索構造１を用いた配索方法について説明する。剛性部６２の長さは、コルゲートチューブ６を取り付ける車両によって異なる。即ち、車両の種類、サイズなどによって、本体側ユニット３とドア側ユニット４とを取り付ける位置が変動するからである。そこで、本実施形態では、コルゲートチューブ６を配索させる車両に合わせて、剛性部６２の蛇腹部６１から離れた端部からロータリーインナ７の取付位置までの距離を調整する。 Next, a wiring method using the above-mentioned corrugated tube 6 wiring structure 1 will be explained. The length of the rigid portion 62 varies depending on the vehicle to which the corrugated tube 6 is installed. That is, the positions at which the main unit 3 and the door unit 4 are attached vary depending on the type, size, etc. of the vehicle. Therefore, in this embodiment, the distance from the end of the rigid portion 62 remote from the bellows portion 61 to the attachment position of the rotary inner 7 is adjusted depending on the vehicle in which the corrugated tube 6 is routed.

上述した実施形態によれば、コルゲートチューブ６の剛性部６２の長さが異なるコルゲートチューブ６を車両毎に設けなくても、剛性部６２の長さを車両に合わせることができる。複数の車両に対してコルゲートチューブ６を共通化することができる。 According to the embodiment described above, the length of the rigid portion 62 can be matched to the vehicle without providing a corrugated tube 6 having a different length of the rigid portion 62 for each vehicle. The corrugated tube 6 can be shared by multiple vehicles.

また、上述した実施形態によれば、ロータリーインナ７は、コルゲートチューブ６の凹凸構造を構成する凸条Ｃの周方向両端面に係止する係止部７１５を有する。これにより、ロータリーインナ７がコルゲートチューブ６の周方向に回転するのを抑制できる。特に、本実施形態のように、スライドドアの移動に伴ってロータリーインナ７が、コルゲートチューブ６の周方向に回転する際に、効果的である。 Further, according to the embodiment described above, the rotary inner 7 has the locking portions 715 that lock on both circumferential end surfaces of the protrusions C forming the uneven structure of the corrugated tube 6. Thereby, rotation of the rotary inner 7 in the circumferential direction of the corrugated tube 6 can be suppressed. This is particularly effective when the rotary inner 7 rotates in the circumferential direction of the corrugated tube 6 as the sliding door moves as in this embodiment.

また、上述した実施形態によれば、ロータリーインナ７は、凹凸構造を覆う上側ハウジング７２と、ストレート構造を覆う下側ハウジング７１と、に２分割され、下側ハウジング７１の周方向両端に、係止部７１５が設けられる。これにより、簡単な構成で係止部７１５を設けることができる。 Further, according to the embodiment described above, the rotary inner 7 is divided into two parts, the upper housing 72 covering the uneven structure and the lower housing 71 covering the straight structure. A stop 715 is provided. Thereby, the locking portion 715 can be provided with a simple configuration.

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。 Note that the present invention is not limited to the embodiments described above, and can be modified, improved, etc. as appropriate. In addition, the material, shape, size, number, arrangement location, etc. of each component in the above-described embodiments are arbitrary as long as the present invention can be achieved, and are not limited.

上述した実施形態では、剛性部６２において全周面の半分を凹凸構造、残りの半分をストレート構造に構成していたが、これに限ったものではない。全周面の半分以上または半分未満を凹凸構造、残りをストレート構造としてもよい。 In the embodiment described above, half of the entire circumferential surface of the rigid portion 62 has an uneven structure and the other half has a straight structure, but the present invention is not limited to this. More than half or less than half of the entire circumferential surface may have an uneven structure, and the rest may have a straight structure.

また、上述した実施形態では、下側ハウジング７１において、全てのリブ７２１に係止部７１５を設けていたが、これに限ったものではない。複数のリブ７２１の少なくとも１つに係止部７１５が設けられていてもよい。 Further, in the embodiment described above, the locking portions 715 are provided on all the ribs 721 in the lower housing 71, but the present invention is not limited to this. A locking portion 715 may be provided on at least one of the plurality of ribs 721.

また、上述した実施形態では、上側ハウジング７２において、全てのリブ７２１が凹凸構造の凸条Ｃに接触していたが、これに限ったものではない。リブ７２１は、凹凸構造の凹溝Ｒに接触するように切り欠き７２４を設けてもよい。 In addition, in the above-described embodiment, all the ribs 721 in the upper housing 72 were in contact with the protrusions C having the uneven structure, but the present invention is not limited to this. The rib 721 may be provided with a cutout 724 so as to contact the groove R of the uneven structure.

１コルゲートチューブの配索構造
３本体側ユニット
４ドア側ユニット
６コルゲートチューブ
７ロータリーインナ（本体側取付部）
８本体側プロテクタ（本体側固定部）
６２剛性部
７１下側ハウジング（第１の部材）
７２上側ハウジング（第２の部材）
７１５係止部
Ｃ凸条
Ｒ凹溝 1 Corrugated tube wiring structure 3 Main body side unit 4 Door side unit 6 Corrugated tube 7 Rotary inner (main body side mounting part)
8 Main unit side protector (main unit side fixed part)
62 Rigid part 71 Lower housing (first member)
72 Upper housing (second member)
715 Locking part C Convex line R Concave groove

Claims

a main body side mounting part attached to a tubular corrugated tube routed between the vehicle main body and the sliding door;
a main body side fixing part that rotatably supports the main body side mounting part and is fixed to the vehicle main body;
A main body unit comprising:
The corrugated tube has a concave-convex structure in which part of the circumferential surface of the tube has concave and convex grooves and protrusions extending in the circumferential direction of the tube that are alternately arranged in the longitudinal direction of the tube. A rigid portion is provided in which the remaining circumferential surface of the surface excluding the circumferential surface of the part has a straight structure without the concave groove and the protruding strip,
The main body side attachment part has a locking part that locks with both end surfaces in the circumferential direction in the protrusion,
The main body side attachment part is divided into two parts, a first member covering the straight structure and a second member covering the uneven structure,
the locking portions are provided at both circumferential ends of the first member;
Main unit.

A tubular corrugated tube that is routed between the vehicle body and the sliding door,
a door-side unit that attaches the corrugated tube to a sliding door;
A corrugated tube comprising: a main body side unit having a main body side mounting part attached to the corrugated tube; and a main body side fixing part rotatably supporting the main body side mounting part and fixed to the vehicle main body. A wiring structure,
The corrugated tube has a concave-convex structure in which part of the circumferential surface of the tube has concave and convex grooves and protrusions extending in the circumferential direction of the tube that are alternately arranged in the longitudinal direction of the tube. A rigid portion is provided in which the remaining circumferential surface of the surface excluding the circumferential surface of the part has a straight structure without the concave groove and the protruding strip,
The main body side attachment part has a locking part that locks with both end surfaces in the circumferential direction on the protrusion.
Corrugated tube wiring structure.