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JP7377461B2 - 駆動装置及び画像形成装置 - Google Patents

駆動装置及び画像形成装置 Download PDF

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JP7377461B2 JP2020068972A JP2020068972A JP7377461B2 JP 7377461 B2 JP7377461 B2 JP 7377461B2 JP 2020068972 A JP2020068972 A JP 2020068972A JP 2020068972 A JP2020068972 A JP 2020068972A JP 7377461 B2 JP7377461 B2 JP 7377461B2
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Description

本発明は、駆動装置及び画像形成装置に関するものである。
従来、駆動源と、内周面に内歯部を有する筒状部を備え、駆動源の駆動力を被駆動体へ伝達する駆動伝達部材とを備えた駆動装置が知られている。
特許文献1には、上記駆動装置として、樹脂材で形成され、駆動伝達部材の筒状部の内周面に駆動源のギヤが噛み合う内歯部を有し、筒状部の外周面に被駆動体の軸に固定された外歯ギヤが噛み合う外歯部を有するものが記載されている。
しかしながら、駆動伝達部材が破損するおそれがあった。
上述した課題を解決するために、本発明は、駆動源と、内周面に内歯部を有する筒状部を備え、前記駆動源の駆動力を被駆動体へ伝達する駆動伝達部材とを備えた駆動装置において、前記駆動伝達部材の変形を検知する変形量検知手段と、前記変形量検知手段の検知結果に基づいて、前記駆動源を制御する制御手段とを備えたことを特徴とするものである。
本発明によれば、駆動伝達部材の破損を抑制することができる。
本実施形態に係るプリンタの概略構成図。 四つのプロセスユニットのうちの一つの拡大説明図。 Y,M,C色の感光体と、現像ローラとを駆動するカラー駆動装置の上面図。 カラー駆動装置の斜視図。 感光体ギヤ列と、現像駆動ギヤ列と示す斜視図。 図3のA-A断面図。 図4のB-B断面図。 後側板と、ユニット側現像ギヤ列と、現像ローラと、感光体とを示す斜視図。 カラー用のプロセスユニットを、装置に位置決めした様子を示す概略図。 現像内歯外歯一体ギヤ付近の概略構成図。 現像内歯外歯一体ギヤについて説明する図。 本実施形態における現像内歯外歯一体ギヤ周辺の概略構成図。 現像内歯外歯一体ギヤの破損未然防止の処理フロー図。 警告表示の一例を示す図。 本実施形態の変形例を示す概略構成図。
以下、本発明を適用した画像形成装置として、電子写真方式のプリンタ(以下、単に「プリンタ100」という。)の一実施形態について説明する。まず、本実施形態に係るプリンタ100の基本的な構成について説明する。
図1は、本実施形態に係るプリンタ100の概略構成図である。プリンタ100は、ブラック、シアン、マゼンタ、イエロー(以下、K、C、M、Yと記す)のトナー像を形成するための四つのプロセスユニット26K,26C,26M,26Yを備えている。これらは、画像形成物質として、互いに異なる色のK,C,M,Yトナーを用いるが、それ以外は同様の構成になっており、寿命到達時に交換される。
図2は、四つのプロセスユニット26K,26C,26M,26Yのうちの一つの拡大説明図である。四つのプロセスユニット26K,26C,26M,26Yは使用するトナーの色が異なる点以外は同様であるため、図3では使用するトナーの色を示す添え字(K,C,M,Y)は省略している。図3に示すように、プロセスユニット26は、潜像担持体としてのドラム状の感光体24、感光体クリーニング装置83、除電装置及び帯電装置25を保持する感光体ユニット10と、現像ユニット23とを備えている。画像形成ユニットとしてのプロセスユニット26は、プリンタ100本体に脱着可能であり、一度に消耗部品を交換できるようになっている。
帯電装置25は、駆動手段によって図中時計回りに回転駆動される感光体24の表面を一様帯電する。一様帯電された感光体24の表面は、光書込ユニット27が照射するレーザー光Lによって露光走査されて各色用の静電潜像を担持する。この静電潜像は、トナーを用いる現像ユニット23によってトナー像に現像される。そして、中間転写ベルト22上に一次転写される。
感光体クリーニング装置83は、一次転写工程を経た後の感光体24の表面に付着している転写残トナーを除去する。また、除電装置は、クリーニング後の感光体24の残留電荷を除電する。この除電により、感光体24の表面が初期化されて次の画像形成に備えられる。
現像ユニット23は、現像剤としてのトナーを収容する縦長のホッパ部86と、現像部87とを有している。現像剤収容部としてのホッパ部86内には、駆動手段によって回転駆動されるアジテータ88、これの鉛直方向下方で駆動手段によって回転駆動される現像剤供給部材としてのトナー供給ローラ80などが配設されている。ホッパ部86内のトナーは、アジテータ88の回転駆動によって撹拌されながら、自重によってトナー供給ローラ80に向けて移動する。トナー供給ローラ80は、金属製の芯金と、これの表面に被覆された発泡樹脂等からなるローラ部とを有しており、ホッパ部86内下側に溜まったトナーをローラ部の表面に付着させながら回転する。
現像ユニット23の現像部87内には、感光体24やトナー供給ローラ80に当接しながら回転する現像ローラ81や、これの表面に先端を当接させる薄層化ブレード82などが配設されている。ホッパ部86内のトナー供給ローラ80に付着したトナーは、現像ローラ81とトナー供給ローラ80との当接部で現像ローラ81の表面に供給される。供給されたトナーは、現像ローラ81の回転に伴って現像ローラ81と薄層化ブレード82との当接位置を通過する際に、現像ローラ81表面上での層厚が規制される。そして、層厚規制後のトナーは、現像ローラ81と感光体24との当接部である現像領域において、感光体24表面上の静電潜像に付着する。この付着により、静電潜像がトナー像に現像される。
このようなトナー像の形成が、各プロセスユニット26K,26C,26M,26Yで行われ、各色のトナー像が各プロセスユニット26K,26C,26M,26Yのそれぞれの感光体24上に形成される。
図1に示すように、四つのプロセスユニット26K,26C,26M,26Yの鉛直方向上方には、光書込ユニット27が配設されている。潜像書込装置としての光書込ユニット27は、画像情報に基づいてレーザーダイオードから発したレーザー光Lにより、四つのプロセスユニット26K,26C,26M,26Yにおけるそれぞれの感光体24を光走査する。この光走査により、感光体24上に各色用の静電潜像が形成される。かかる構成においては、光書込ユニット27と、四つのプロセスユニット26K,26C,26M,26Yとにより、四つの感光体24のそれぞれ互いに異なる色の可視像としてのK,C,M,Yトナー像を作像する作像手段として機能している。
光書込ユニット27は、ポリゴンモータによって回転駆動したポリゴンミラーによって光源から発したレーザー光Lを主走査方向に偏光しながら、複数の光学レンズやミラーを介して感光体24に照射するものである。光書込ユニット27としては、LEDアレイの複数のLEDから発したLED光によって光書込を行うものを採用してもよい。
四つのプロセスユニット26K,26C,26M,26Yの鉛直方向下方には、無端状の中間転写ベルト22を張架しながら図中反時計回り方向に無端移動させるベルト装置としての転写ユニット75が配設されている。転写ユニット75は、中間転写ベルト22の他に、駆動ローラ76、テンションローラ20、四つの一次転写ローラ74K,74C,74M,74Y、二次転写ローラ21、ベルトクリーニング装置71、クリーニングバックアップローラ72などを備えている。
ベルト部材であり、転写ベルトである中間転写ベルト22は、そのループ内側に配設された駆動ローラ76、テンションローラ20、クリーニングバックアップローラ72及び四つの一次転写ローラ74K,74C,74M,74Yによって張架されている。そして、駆動手段によって図中反時計回り方向に回転駆動される駆動ローラ76の回転力により、同方向に無端移動される。
四つの一次転写ローラ74K,74C,74M,74Yは、このように無端移動される中間転写ベルト22を感光体24K,24C,24M,24Yとの間に挟み込んでいる。この挟み込みにより、中間転写ベルト22のおもて面と、感光体24K,24C,24M,24Yとが当接するK,C,M,Y用の四箇所の一次転写ニップが形成されている。
一次転写ローラ74K,74C,74M,74Yには、転写バイアス電源によってそれぞれ一次転写バイアスが印加されている。これにより、感光体24K,24C,24M,24Yの静電潜像と、一次転写ローラ74K,74C,74M,74Yとの間に転写電界が形成される。なお、一次転写ローラ74に代えて、転写チャージャーや転写ブラシなどを採用してもよい。
プロセスユニット26Yの感光体24Y表面に形成されたY色トナー像は、感光体24Yの回転に伴って上述のY用の一次転写ニップに進入する。Y用の一次転写ニップでは、転写電界やニップ圧の作用により、Y色トナー像は、感光体24Y上から中間転写ベルト22上に一次転写される。このようにしてY色トナー像が一次転写された中間転写ベルト22は、その無端移動に伴ってM,C,K用の一次転写ニップを通過する際に、感光体24M,24C,24K上のM,C,K色トナー像が、Y色トナー像上に順次重ね合わせて一次転写される。この重ね合わせの一次転写により、中間転写ベルト22上には四色トナー像が形成される。
転写ユニット75の二次転写ローラ21は、中間転写ベルト22のループ外側に配設されて、ループ内側のテンションローラ20との間に中間転写ベルト22を挟み込んでいる。この挟み込みにより、中間転写ベルト22のおもて面と、二次転写ローラ21とが当接する二次転写ニップが形成されている。二次転写ローラ21には、転写バイアス電源によって二次転写バイアスが印加される。この印加により、二次転写ローラ21と、アース接続されているテンションローラ20との間には、二次転写電界が形成される。
転写ユニット75の鉛直方向下方には、記録紙を複数枚重ねた紙束の状態で収容している給紙カセット41がプリンタ100の筐体に対してスライド着脱可能に配設されている。この給紙カセット41は、紙束の一番上の記録紙に給紙ローラ42を当接させており、これを所定のタイミングで図中反時計回り方向に回転させることで、その記録紙を給紙路に向けて送り出す。
給紙路の末端付近には、二つのレジストローラから構成されるレジストローラ対43が配設されている。このレジストローラ対43は、給紙カセット41から送り出された記録部材としての記録紙をローラ間に挟み込むとすぐに両ローラの回転を停止させる。そして、挟み込んだ記録紙を上述の二次転写ニップ内で中間転写ベルト22上の四色トナー像に同期させ得るタイミングで回転駆動を再開して、記録紙を二次転写ニップに向けて送り出す。
二次転写ニップで記録紙に密着された中間転写ベルト22上の四色トナー像は、二次転写電界やニップ圧の影響を受けて記録紙上に一括二次転写され、記録紙の白色と相まって、フルカラートナー像となる。このようにして表面にフルカラートナー像が形成された記録紙は、二次転写ニップを通過すると、二次転写ローラ21や中間転写ベルト22から曲率分離する。そして、転写後搬送路を経由して、定着手段としての定着装置40に送り込まれる。
定着装置40には、ハロゲンランプ等の発熱源45aを内包する定着ローラ45と、定着ローラ45に所定の圧力で当接しながら回転する加圧ローラ47とが設けられており、定着ローラ45と加圧ローラ47とによって定着ニップを形成している。定着装置40内に送り込まれた記録紙は、その未定着トナー像担持面を定着ローラ45に密着させるようにして、定着ニップに挟まれる。そして、加熱や加圧の影響によってトナー像中のトナーが軟化されて、フルカラー画像が定着される。
片面プリントモードが設定されている場合には、定着装置40内から排出された記録紙は、そのまま機外へと排出される。そして、筐体の上カバー56の上面で構成するスタック部にスタックされる。
なお、二次転写ニップを通過した後の中間転写ベルト22には、記録紙に転写されなかった転写残トナーが付着している。これは、中間転写ベルト22のおもて面に当接しているベルトクリーニング装置71によってベルト表面からクリーニングされる。中間転写ベルト22のループ内側に配設されたクリーニングバックアップローラ72は、ベルトクリーニング装置71によるベルトのクリーニングをループ内側からバックアップする。
図3は、Y,M,C色の感光体24Y,24M,24Cと、現像ローラ81Y,81M,81Cとを駆動するカラー駆動装置150の上面図であり、図4は、カラー駆動装置150の斜視図である。また、図5は、感光体ギヤ列50と、現像駆動ギヤ列15と示す斜視図であり、図6は、図3のA-A断面図であり、図7は、図4のB-B断面図である。
カラー駆動装置150は、感光体24Y,24M,24Cを駆動するカラー用感光体モータ51と、現像ローラ81Y,81M,81Cを駆動するカラー用現像モータ160と、カラー用感光体モータ51の駆動力を各感光体24Y,24M,24Cに伝達する感光体ギヤ列50、カラー用現像モータ160の駆動力を各現像ローラ81Y,81M,81Cに伝達する現像駆動ギヤ列15などを有している。
感光体ギヤ列50は、各色に対応する3つの感光体ギヤ53Y,53M,53Cと、M色の感光体ギヤ53MからY色の感光体ギヤ53Yに駆動力を伝達するためのアイドラギヤ52iとを備えている。感光体ギヤ列50は、カラー用感光体モータ51、カラー用現像モータ160などを保持する駆動ブラケット162と、現像内歯外歯一体ギヤ155などを保持するギヤブラケット163との間に配置されている(図7参照)。
各感光体ギヤ53Y,53M,53Cには、スプライン軸である感光体駆動軸53aY,53aM,53aCを有している。また、感光体ギヤ53C,53M,53Yは、感光体24C,24M,24Yよりも大径の外歯歯車である大径ギヤとなっており、ギヤ精度による画像への影響を低減している。
感光体24C,24M,24Yの奥側端部には、感光体駆動軸53aC,53aM,53aYが挿入されて係合するスプライン穴を有する感光体係合部24aC,24aM,24aYを有している。感光体駆動軸53aC,53aM,53aYが感光体係合部24aC,24aM,24aYに係合することで、感光体24C,24M,24Yにカラー用感光体モータ51の駆動力が伝達され、感光体24C,24M,24Yが感光体ギヤ53Y,53M,53Cとともに回転駆動する。
カラー用感光体モータ51のモータギヤ51aには、感光体ギヤ53Cと感光体ギヤ53Mとに噛み合っており、感光体ギヤ53Mの感光体駆動軸53aMを介して、感光体24Cと感光体24Mとに駆動伝達している。また、感光体ギヤ53Mからアイドラギヤ52iを介して感光体ギヤ53Yに駆動力を伝達し、感光体ギヤ53Yの感光体駆動軸53aを介して感光体24Yに駆動を伝達している。
現像駆動ギヤ列15は、現像内歯外歯一体ギヤ155、アイドラギヤプーリ151、Y,M,C色の駆動出力ギヤ152Y,152M,152Cを有しており、ギヤブラケット163と装置の後側板141との間に配置されている。
現像内歯外歯一体ギヤ155は、図7に示すように、内歯部155aと外歯部155bと有し、内歯部155aは、カラー用現像モータ160のモータシャフト160aに形成されたモータギヤ164に噛み合っている。
本実施形態においては、カラー用現像モータ160のモータシャフト160aにおける、現像内歯外歯一体ギヤ155の内歯部155aと噛み合う範囲のみにモータギヤ164を形成している。そして、感光体ギヤ53の歯幅方向の範囲(軸方向で感光体ギヤ列50の範囲)では、モータシャフト160aの直径をモータギヤ164の歯先円直径よりも小さくしている。これにより、カラー用現像モータ160のモータギヤ164を大径化してもカラー駆動装置150が大型化することなく、低騒音かつ駆動装置の小型化を図ることができる。
現像内歯外歯一体ギヤ155は、ギヤブラケット163に固定された駆動ピン163aに回転自在に支持されている。現像内歯外歯一体ギヤ155の外歯部155bには、アイドラギヤプーリ151のアイドラギヤ部151aと、M色の駆動出力ギヤ152Mの従動ギヤ部152aとが噛み合っている(図5参照)。
モータギヤ164、内歯部155a、外歯部155b及びアイドラギヤ部151aと、M色の駆動出力ギヤ152Mをはす歯としてもよい。はす歯とすることにより、噛み合い率を高めることができ、噛み合い振動や騒音を抑制することができる。また、このとき内歯部155aのはす歯の捩れ方向を、回転駆動時に生じるスラスト力の向きが、モータ側となるようにするのが好ましい。具体的には、現像ローラ側からモータ軸を軸方向から見て、モータ軸の回転方向が反時計回りのときは、はす歯を右捩れとし、モータ軸の回転方向が時計回りのときは、はす歯を左捩れとするのである。すなわち、はす歯の現像ローラ側が、モータ側よりも回転方向下流側に位置するようにはす歯を捩るのである。これにより、回転駆動時にモータギヤ164に、現像ローラ側に向うスラスト力が働き、カラー用現像モータ160を、駆動ブラケット162に押し付けることができる。これにより、カラー用現像モータ160の姿勢を維持することができ、噛み合い振動などの発生を良好に抑制することができる。
また、外歯部155bのはす歯を、内歯部155aのスラスト力とは反対方向、すなわち、現像ローラ側にスラスト力が働くような捩れとするのが望ましい。具体的には、外歯部155bのはす歯を、モータギヤ164と同じ捩れ方向とし、内歯部155aのはす歯のねじれ方向とは逆方向にする。これにより、内歯部155aのスラスト力を、外歯部155bのスラスト力で打ち消すことができ、現像内歯外歯一体ギヤ155が駆動モータ側に移動して、駆動ブラケット162に当接しながら回転駆動するのを防止することができる。これにより、現像内歯外歯一体ギヤ155を良好に回転駆動することで、回転ムラなどが生じることなく、現像ローラ81を回転駆動させることができる。
また、現像内歯外歯一体ギヤ155は、内周に内歯が形成された筒状部1の内歯部155aの外周に外歯部155bが形成されていることで、内歯歯車と外歯歯車とを軸方向に並べて配置した場合に比べて軸方向に短くすることができ、装置の小型化が図れる。
各色の駆動出力ギヤ152Y,152M,152Cは、同一形状であり、従動ギヤ部152aと、プーリ部152bと、スプライン穴を有する駆動側カップリング部152cとを備えている(図3参照)。アイドラギヤプーリ151は、アイドラギヤ部151aとプーリ部151bとを有している。アイドラギヤプーリ151、各色の駆動出力ギヤ152Y,152M,152Cは、駆動ブラケット162に固定された駆動ピンに回転自在に支持されている。このように、各色の駆動出力ギヤ152Y,152M,152Cを同一形状とすることで、部品の共通化を図れ、部品管理コストなどを削減することができる。なお、駆動出力ギヤ152Cと駆動出力ギヤ152Yとは、プーリ部152b、駆動側カップリング部152cのみ備える構成でもよい。
アイドラギヤプーリ151のプーリ部151bと、駆動出力ギヤ152Yのプーリ部152bYとに第一タイミングベルト153が掛け回されている。また、M色の駆動出力ギヤ152Mのプーリ部152bMと、C色の駆動出力ギヤ152Cのプーリ部152bCとに第二タイミングベルト154が掛け回されている。第一タイミングベルト153及び第二タイミングベルト154としては、Vベルトなどを用いることができる。
第一タイミングベルト153の外周のベルト面に、第一タイトナ156が当接して第一タイミングベルト153に張力を付与している。また、第二タイミングベルト154の外周のベルト面には、第二タイトナ157が当接して第二タイミングベルト154に張力を付与している。また、第一タイトナ156及び第二タイトナ157を駆動ブラケット162などに揺動可能に設けることで、第一タイミングベルト153及び第二タイミングベルト154からの張力を一定に管理することができる。
各色の現像ユニットは、それぞれ、ユニット側現像ギヤ列180Y,180M,180Cを有している。各色のユニット側現像ギヤ列180Y,180M,180Cは、スプライン軸である従動側カップリング181Y,181M,181Cと、現像入力ギヤ182Y,182M,182Cと、現像アイドラギヤ183Y,183M,183Cと、現像出力ギヤ184Y,184M,184Cとを有している。現像入力ギヤ182Y,182M,182Cは、従動側カップリング181Y,181M,181Cと同軸上に設けられており、現像ローラの軸に設けられた現像出力ギヤ184Y,184M,184Cに現像アイドラギヤ183Y,183M,183Cを介して駆動力を伝達する。
Y色の現像ユニット23Yには、現像内歯外歯一体ギヤ155、アイドラギヤプーリ151、第一タイミングベルト153、駆動出力ギヤ152Yを介して、カラー用現像モータ160の駆動力が伝達される。そして、現像ユニット23Y側の従動側カップリング181Y、現像入力ギヤ182Y、現像アイドラギヤ183Y、現像出力ギヤ184Yを介して現像ローラ81Yにカラー用現像モータ160の駆動力が伝達され、現像ローラ81Yが回転駆動する。
現像ユニット23Mには、現像内歯外歯一体ギヤ155、駆動出力ギヤ152M、を介して、カラー用現像モータ160の駆動力が伝達される。そして、現像ユニット23M側の従動側カップリング181M、現像入力ギヤ182M、現像アイドラギヤ183M、現像出力ギヤ184Mを介して現像ローラ81Mにカラー用現像モータ160の駆動力が伝達され、現像ローラ81Mが回転駆動する。
現像ユニット23Cには、現像内歯外歯一体ギヤ155、駆動出力ギヤ152M、第二タイミングベルト154、駆動出力ギヤ152Cを介して、カラー用現像モータ160の駆動力が伝達される。そして、現像ユニット23C側の従動側カップリング181C、現像入力ギヤ182C、現像アイドラギヤ183C、現像出力ギヤ184Cを介して現像ローラ81Cにカラー用現像モータ160の駆動力が伝達され、現像ローラ81Cが回転駆動する。
本実施形態では、カラー用現像モータ160のモータギヤ164と噛み合う歯車を、現像内歯外歯一体ギヤ155の内歯部155aとしている。これにより、モータギヤ164との噛み合い率を高めることができ、回転ムラや騒音、振動の発生を抑制することができる。
図8は、後側板141と、ユニット側現像ギヤ列180Y,180M,180Cと、現像ローラ81Y,81M,81Cと、感光体24Y,24M,24Cとを示す斜視図である。
図8に示すように、感光体駆動軸53aY,53aM,53aCが、装置の後側板141を貫通している。そして、後側板141から貫通した感光体駆動軸53aY,53aM,53aCの先端側部分が、感光体係合部24aC,24aM,24aYのスプライン穴に入り込んで駆動連結している。
また、駆動側カップリング部152cY,152cM,152cCも後側板141を貫通している。そして、駆動側カップリング部152cY,152cM,152cCのスプライン穴に駆動側カップリングが入り込んで駆動連結している。
また、後側板141には、プロセスユニット26Y,26M,26Cを位置決めするための位置決め穴142Y,142M,142Cが形成されている。
図9は、カラー用のプロセスユニット26Y,26M,26Cを、装置に位置決めした様子を示す概略図である。
図9に示すように、カラー用のプロセスユニット26Y,26M,26Cには、位置決めピン26aY,26aM,26aCを備えており、位置決めピン26aY,26aM,26aCが後側板141の位置決め穴142Y,142M,142Cに挿入することで、プロセスユニット26Y,26M,26Cが装置本体に位置決めされる。
図10は、現像内歯外歯一体ギヤ155付近の概略構成図である。
図9,図10に示すように、プロセスユニット26Mが装置本体に位置決めされたときプロセスユニット26Mの位置決めピン26aが、現像内歯外歯一体ギヤ155に対向している。
図11は、現像内歯外歯一体ギヤ155について説明する図である。
図11(a)に示すように、駆動伝達部材である現像内歯外歯一体ギヤ155は、外周面に外歯部155b、内周面に内歯部155aを有する筒状部1と、軸である駆動ピン163aが挿入される軸挿入孔155cを有する筒状の軸支持部3と、筒状部1の軸方向一端部(プロセスユニット側端部)と、軸支持部3の一端部とを連結する連結部2とからなり、筒状部1の一端側が閉じられたような形状となっている。
外歯部155bとアイドラギヤプーリ151との噛み合い部、外歯部155bと駆動出力ギヤ152Mの従動ギヤ部152aとの噛み合い部、内歯部155aとモータギヤ164との噛み合い部には、それぞれ負荷トルクが加わる。外歯部155bの外歯や内歯部155aの内歯の歯面は、傾斜面であるため、これら歯面にかかる負荷トルクは、円周方向と、図11(b)のf1,f2,f3に示すように半径方向に作用する。
図11(b)に示すように、アイドラギヤプーリ151と従動ギヤ部152aは、外歯部155bの上部側で噛み合っており、モータギヤ164は内歯部155aの下部側で噛み合っている。そのため、各噛み合い部における半径方向の負荷トルクf1,f2、f3は約下方を向き、筒状部1を下方に押圧するような力が発生する。
現像内歯外歯一体ギヤ155は、噛み合い騒音の低減の観点から摺動性の高い樹脂材で構成されているが、摺動性の高い樹脂材は、比較的曲げ弾性率が低い。その結果、図11(b)に示すような各噛み合い部における半径方向の負荷トルクf1,f2,f3により、図11(a)の点線で示すように、連結部2が軸方向に対して傾くように変形し、筒状部1が軸方向に対して傾きやすい。
特に、被駆動体としての現像ローラが何らかの問題により回転し難くなり、異常負荷が発生すると、各噛み合い部における半径方向の負荷トルクf1,f2,f3が大きくなり、筒状部1が軸方向に対して大きく傾く。筒状部1が軸方向に対して大きく傾くと、外歯部155b及び内歯部155aの噛み合い部において、歯幅方向の一部に歯当たりが集中する片当たりが発生し、歯幅方向の一部に応力が集中する。本実施形態では、内歯部155aとモータギヤ164との噛み合い部においては、内歯部155aの噛み合い部に、外歯部155bと噛み合う複数のギヤの負荷トルクが加わるため、内歯部155aにかかる負荷トルクが大きい。また、本実施形態では、図11(a)の点線で示すように筒状部1が傾くため、内歯部155aの歯の先端側にモータギヤ164の歯が当たる所謂先端当たりも生じ、歯の根元に加わる応力負荷が大きくなってしまう。さらに、外歯よりも内歯の方が半径が短く、また高い減速比を得る観点から内歯部155aのモジュールが外歯部155bのモジュールよりも小さくなっている。そのため、内歯部155aの方が外歯部155bよりも歯の強度も弱くなっている。その結果、筒状部1が大きく傾くと、内歯部155aの内歯の連結部側に割れが生じ、現像内歯外歯一体ギヤ155が破損してしまう。
このように、現像内歯外歯一体ギヤ155が破損すると、現像ローラを正常に駆動させることができず異常画像が発生したり、異音が発生したりするおそれがある。現像内歯外歯一体ギヤ155は、装置本体に固定された後側板144とギヤブラケット163との間に配置されている。そのため、破損した現像内歯外歯一体ギヤ155を駆動ピン163aから取り外して、新品の現像内歯外歯一体ギヤ155に取り換えるには、後側板144またはギヤブラケット163を装置本体から取り外す必要があるが、これらを装置本体から取り外すことは容易ではない。
そこで、本実施形態では、現像内歯外歯一体ギヤ155の変形を検知する変形量検知手段を設け、内歯部155aの内歯に割れが生じるような大きな現像内歯外歯一体ギヤ155の変形を変形量検知手段が検知したときは、カラー用現像モータ160の駆動を停止し、現像内歯外歯一体ギヤ155の破損を未然に防ぐようにした。以下、本実施形態の特徴部について、図面を用いて説明する。
図12は、本実施形態における現像内歯外歯一体ギヤ155周辺の概略構成図である。
図12に示すように、変形量検知手段たる変位検知センサ91が、筒状部1の外周面に対向して配置されている。変位検知センサ91としては、発光素子から測定対象物に向けて照射した光が反射して受光素子に入射するまでの時間を計測して距離を測る測距センサなど、非接触で筒状部1の半径方向の変位を測定できるものである。このように、非接触で変位を測定することで、現像内歯外歯一体ギヤ155の負荷トルクの増加などを防ぐことができる。
図の点線で示すように、現像内歯外歯一体ギヤ155は、異常負荷が加わったとき、軸支持部3と連結部2との連結箇所を支点にして軸方向に対して傾くように変形する。このように変形するため、筒状部1の開口側端部(軸方向他端側:モータ側端部)が最も半径方向に変位する。言い換えると、筒状部1の開口側端部は、内歯部155aがモータギヤ164に対して片当たり状態となったときに、最も半径方向に変位している箇所である。
そのため、本実施形態では、筒状部1の外周面の開口側端部付近に変位検知センサ91を対向配置している。筒状部1の外周面の開口側端部付近に変位検知センサ91を対向配置することで、内歯部155aがモータギヤ164に対して片当たり状態となっていることを、変位検知センサ91により精度よく検知することができる。
本実施形態では、筒状部1の外周面に形成される外歯部155bは、筒状部1の軸方向一端部(プロセスユニット側端部)にのみ設けており、変位検知センサ91は、筒状部1の歯が形成されていない面の変位を検知するように構成している。これは、本実施形態では、上述したように、変位検知センサ91は、照射した光が筒状部1の外周面から反射して戻ってくるまでの時間に基づいて変位量を測定している。そのため、筒状部1の外周面の変位検知センサ91が対向する箇所に外歯が形成されていると、変位検知センサ91に戻ってくる光が減少し、正常に変位量が測定できないおそれがあるからである。
変位検知センサ91には、制御部90が接続されている。また、制御部90には、カラー用現像モータ160や表示部92が接続されており、制御部90は、カラー用現像モータ160や表示部92を制御している。また、制御部90は、外部通信部93を介して、プリンタドライバーがインストールされたパソコン94に接続されている。制御部90は、変位検知センサ91の検知結果に基づいて、カラー用現像モータ160の駆動を停止する。また、制御部90は、変位検知センサ91の検知結果に基づいて、カラー用現像モータ160の駆動を停止したときは、表示部92やパソコン94に、異常負荷が発生した旨の表示などを行う。
図13は、現像内歯外歯一体ギヤ155の破損未然防止の処理フロー図である。
図13に示すように、カラー用現像モータ160の駆動を開始したら、制御部90は、変位検知センサ91による筒状部の開口側端部の変位の測定を開始し(S1)、初期位置に対する変位量が閾値を超えたか否かを監視する(S2)。変位量が閾値を超えたとき(S2のYes)は、異常負荷により、現像内歯外歯一体ギヤ155の筒状部1が大きく変形し、内歯部155aがモータギヤ164に対して片当たり状態となっている。従って、このときは、カラー用現像モータ160の駆動を停止する(S3)。これにより、片当たり状態が生じて、駆動し続けるのを防止でき、内歯部155aの内歯に割れが生じ、現像内歯外歯一体ギヤ155が破損してしまうのを未然に防止することができる。さらには、カラーの現像ローラ81Y,81M,81Cの少なくともひとつに異常が発生していることを検知することもできる。
また、プリンタの表示部92や、画像形成指令を出したパソコン94の画面に図14に示すような警告表示を行う(S4)。図14に示す例では、ユーザーにサービスマンへ連絡するように指示する表示を行っているが、例えば、制御部90が、外部通信部93を介して、サービスセンターへ連絡するようにしてもよい。
上述では、カラー用現像モータ160は、Y,M,C色の3つの現像ローラ81Y,81M,81Cを回転駆動しているため、どの現像ローラに異常負荷が発生しているのか判別できないが、異常負荷が発生している異常な現像ローラを特定できるのであれば、特定した現像ローラを備えるプロセスユニットを交換するように指示する旨の表示を行ってもよい。
また、現像内歯外歯一体ギヤ155の破損未然防止により駆動を停止したときは、Y,M,C色の3つの現像ローラ81Y,81M,81Cのどの現像ローラに異常負荷が発生しているかを診断できる機能を設けてもよい。例えば、各色のユニット側現像ギヤ列180Y,180M,180Cにクラッチを設けて、3つのクラッチのうちひとつだけ連結して、3つの現像ローラ81Y,81M,81Cのうちのひとつを駆動し、そのときの現像内歯外歯一体ギヤ155の変形を変位検知センサ91により検知する。筒状部の開口側端部の変位が規定値を超えたときは、駆動伝達を行った現像ローラに異常負荷が発生していると判断する。一方、変位が規定値未満のときは、連結するクラッチを変えて別の現像ローラについて行う。かかる動作を3つの現像ローラ81Y,81M,81Cについて行うことで、どの現像ローラに異常負荷が発生しているのかを特定できる。そして、特定した異常状態の現像ローラを有するプロセスユニットを交換するように、表示部92やプリンタドライバーがインストールされたパソコン94に表示するようにしてもよい。
図15は、本実施形態の変形例を示す概略構成図である。
図15に示す変形例では、連結部2の変形量を変位検知センサ91で検知するようにしたものである。
図15に示すように、装置のレイアウトによって、筒状部1の外周面に形成する外歯部155bを、筒状部1の開口側に設ける場合がある。このような場合は、図15に示すように、変位検知センサ91を連結部2と対向配置して、連結部2の変位を測定するようにしてもよい。
変位検知センサ91は、連結部2の半径方向の中央(図中一点鎖線C参照)よりも外側(駆動ピン163a側と反対側)に対向配置し、連結部2の半径方向の中央よりも外側の変位を検知する。上述したように、現像内歯外歯一体ギヤ155に異常負荷がかかった場合、軸支持部3と連結部2との連結箇所を支点にして現像内歯外歯一体ギヤ155が変形する。そのため、連結部2においては、連結部2の半径方向の中央(図中一点鎖線C参照)よりも内側(駆動ピン163a側)よりも外側の方が、変位が大きい。よって、連結部2の半径方向の中央よりも外側の変位を変位検知センサ91で検知することで、内歯部155aがモータギヤ164に対して片当たり状態となっていることを、変位検知センサ91により精度よく検知することができる。
上述では、カラー駆動装置150に本発明を適用した例について、説明したがギヤ列に内歯歯車を備えた駆動装置であれば、本発明を適用することができる。また、上述では、筒状部1の外周面に外歯部155bを有しているが、外歯部155bがない内歯ギヤにも適用することができる。内歯ギヤは、被駆動体の軸に固定され、内歯部に伝達された駆動力により、内歯ギヤが被駆動体とともに回転駆動する。このように、外歯部155bがない内歯ギヤにおいても、内歯ギヤの剛性やモータのトルクなどによっては、異常負荷が発生したときにモータギヤと内歯との間に加わる半径方向の負荷トルクにより、筒状部1が傾いて、内歯がモータギヤに対して片当たりして内歯に割れが生じるおそれがある。よって、筒状部の外周面に外歯を有さない内歯ギヤでも、内歯ギヤの変形量を検知して、駆動を停止することで、内歯ギヤの破損を未然に防ぐことができる。
以上に説明したものは一例であり、次の態様毎に特有の効果を奏する。
(態様1)
カラー用現像モータ160などの駆動源と、内周面に内歯部155aを有する筒状部1を備え、駆動源の駆動力を現像ローラ81Y,81M,81Cなどの被駆動体へ伝達する現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材とを備えたカラー駆動装置150などの駆動装置において、駆動伝達部材の変形を検知する変位検知センサ91などの変形量検知手段と、変形量検知手段の検知結果に基づいて、駆動源を制御する制御部90などの制御手段とを備えた。
現像ローラ81などの被駆動体が何らかの要因により回転駆動し難くなり、異常負荷が発生すると、内歯部155aのモータギヤ164などのギヤとの噛み合い部における内歯の歯面にかかる負荷トルクが増加する。内歯の歯面は、傾斜面であるため、歯面にかかる負荷トルクは、円周方向と半径方向に作用し、負荷トルクの増加により上記半径方向に作用する負荷トルクf1も増加する。この半径方向に作用する負荷トルクf1により筒状部1が軸方向に対して傾くように現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材が変形する場合がある。特に、上記特許文献1に記載のように、筒状部1の外周面に外歯部155bを設けたものでは、外歯部155bの噛み合い部において、外歯部155bの外歯にも半径方向の負荷トルク(図11のf2やf3参照)が加わるため、筒状部1が軸方向に対して傾くように変形しやすい。筒状部1が軸方向に対して傾くと、内歯部155aの噛み合い部において、歯幅方向の一部に歯当たりが集中する片当たりが発生し、歯幅方向の一部に応力が集中する。その結果、内歯部155aの内歯の根元に割れが生じ、駆動伝達部材が破損するおそれがある。
これに対し、態様1では、変位検知センサ91などの変形量検知手段が、片当たりにより内歯に歯割れが発生するおそれがあるほど駆動伝達部材の変形を検知したら、制御部90などの制御手段によりカラー用現像モータ160などの駆動源の駆動を停止することが可能となる。これにより、駆動伝達部材の内歯に歯割れが生じて駆動伝達部材が破損するのを未然に防止することが可能となる。
(態様2)
態様1において、制御部90などの制御手段は、変位検知センサ91などの変形量検知手段が、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材の変形量が閾値を超えたことを検知したら、カラー用現像モータ160などの駆動源の駆動を停止する。
これによれば、実施形態で説明したように、内歯が片当たり状態で駆動し続けるのを防止することができ、内歯に割れが発生するのを防止できる。これにより、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材の破損を未然に防止することができる。
(態様3)
態様1または2において、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材の筒状部1の外周面に外歯部155bを有する。
これによれば、実施形態で説明したように、筒状部1の外歯部の外歯との噛み合い箇所にも半径方向の負荷トルクが加わるため、異常負荷が発生したときに筒状部1が軸方向に傾きやすく、内歯の片当たり状態が生じ、破損しやすい。従って、態様1または2の構成を備えて駆動伝達部材の破損を未然に防ぐことが好適である。
(態様4)
態様1乃至3いずれかにおいて、変位検知センサ91などの変形量検知手段は、非接触センサである。
これによれば、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材の負荷トルクの増加を防止できる。
(態様5)
態様1乃至4いずれかにおいて、変位検知センサ91などの変形量検知手段は、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材の筒状部1の半径方向の変位を検知する。
これによれば、実施形態で説明したように、内歯の片当たりは、筒状部1の軸方向に傾きに応じて生じる。よって、変位検知センサ91などの変形量検知手段により筒状部1の半径方向の変位を検知する片当たり発生要因である筒状部1の軸方向に対する傾き量を直接検知することができる。これにより、内歯が片当たり状態となっていることを精度よく検知でき、良好に駆動伝達部材の破損を未然に防ぐことができる。
(態様6)
態様5において、変位検知センサ91などの変形量検知手段は、筒状部1の歯が形成されていない面の半径方向の変位を検知する。
これによれば、実施形態で説明したように、精度よく筒状部1の半径方向の変位を検知することができる。
(態様7)
態様4乃至6いずれかにおいて、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材は、駆動ピン163aなどの軸が挿入される軸挿入孔155cを有する軸支持部3と、軸支持部3と筒状部1の軸方向一端とを連結する連結部2とを備え、変位検知センサ91などの変形量検知手段は、筒状部1の軸方向他端の半径方向の変位を検知する。
これによれば、実施形態で説明したように、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材の筒状部1が異常負荷により軸方向に対して傾いたときに最も半径方向に変位する筒状部1の軸方向他端を、変位検知センサ91などの変形量検知手段により検知することで、感度よく筒状部1の軸方向に対する傾き量を検知できる。これにより、内歯が片当たり状態となっていることを精度よく検知でき、良好に駆動伝達部材の破損を未然に防ぐことができる。
(態様8)
態様1乃至4いずれかにおいて、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材は、駆動ピン163aなどの軸が挿入される軸挿入孔155cを有する軸支持部3と、軸支持部3と筒状部1の軸方向一端とを連結する連結部2とを備え、変位検知センサ91などの変形量検知手段は、連結部2の軸方向の変位を検知する。
これによれば、実施形態で説明したように、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材に異常負荷が加わったときに、連結部2と軸支持部3との連結箇所を支点にして連結部2が半径方向に対して傾き、筒状部1が軸方向に対して傾く。筒状部1が軸方向に対して傾くことで、内歯に片当たりが生じる。よって、連結部2の軸方向の変位を検知して、連結部2の半径方向に対する傾き量を検知することで、筒状部の軸方向に対する傾きを推測することができる。これにより、内歯が片当たり状態となっていることを検知でき、駆動伝達部材の破損を未然に防ぐことができる。
(態様9)
態様8において、変位検知センサ91などの変形量検知手段は、連結部2の半径方向の中央よりも外側の軸方向の変位を検知する。
これによれば、実施形態で説明したように、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材の連結部2が異常負荷により半径方向に対して傾いたときに、最も変位するのが、半径方向の外側端部である。従って、変位検知センサ91などの変形量検知手段により、連結部2の半径方向の中央よりも外側の軸方向の変位を検知することで、感度よく連結部2の半径方向に対する傾き量を検知できる。
(態様10)
態様1乃至9いずれかにおいて、変位検知センサ91などの変形量検知手段が、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材の変形量が閾値を超えたことを検知したときに、警告表示行う。
これによれば、ユーザーに異常負荷が発生しているなどの装置に異常が発生している旨を警告することができ、ユーザーに所定の対処を促すことができる。
(態様11)
現像ローラなどの被駆動体と、被駆動体を駆動するカラー駆動装置150などの駆動装置とを備えたプリンタなどの画像形成装置において、駆動装置として、態様1乃至10いずれかの駆動装置を用いた。
これによれば、現像内歯外歯一体ギヤ155などの駆動伝達部材の破損を未然に防ぐことができる。
1 :筒状部
2 :連結部
3 :軸支持部
15 :現像駆動ギヤ列
23 :現像ユニット
24 :感光体
26 :プロセスユニット
81 :現像ローラ
90 :制御部
91 :変位検知センサ
92 :表示部
93 :外部通信部
94 :パソコン
100 :プリンタ
141 :後側板
144 :後側板
150 :カラー駆動装置
151 :アイドラギヤプーリ
151a :アイドラギヤ部
151b :プーリ部
152 :駆動出力ギヤ
152a :従動ギヤ部
152b :プーリ部
152c :駆動側カップリング部
153 :第一タイミングベルト
154 :第二タイミングベルト
155 :現像内歯外歯一体ギヤ
155a :内歯部
155b :外歯部
155c :軸挿入孔
156 :第一タイトナ
157 :第二タイトナ
160 :カラー用現像モータ
160a :モータシャフト
163a :駆動ピン
164 :モータギヤ
180 :ユニット側現像ギヤ列
181 :従動側カップリング
182 :現像入力ギヤ
183 :現像アイドラギヤ
184 :現像出力ギヤ
特許第6399322号公報

Claims (11)

  1. 駆動源と、
    内周面に内歯部を有する筒状部を備え、前記駆動源の駆動力を被駆動体へ伝達する駆動伝達部材とを備えた駆動装置において、
    前記駆動伝達部材の変形を検知する変形量検知手段と、
    前記変形量検知手段の検知結果に基づいて、前記駆動源を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする駆動装置。
  2. 請求項1に記載の駆動装置において、
    前記制御手段は、前記変形量検知手段が、前記駆動伝達部材の変形量が閾値を超えたことを検知したら、前記駆動源の駆動を停止することを特徴とする駆動装置。
  3. 請求項1または2に記載の駆動装置において、
    前記駆動伝達部材の筒状部の外周面に外歯部を有することを特徴とする駆動装置。
  4. 請求項1乃至3いずれか一項に記載の駆動装置において、
    前記変形量検知手段は、非接触センサであることを特徴とする駆動装置。
  5. 請求項1乃至4いずれか一項に記載の駆動装置において、
    前記変形量検知手段は、前記駆動伝達部材の筒状部の半径方向の変位を検知することを特徴とする駆動装置。
  6. 請求項5に記載の駆動装置において、
    前記変形量検知手段は、前記筒状部の歯が形成されていない面の変形量を検知することを特徴とする駆動装置。
  7. 請求項5または6に記載の駆動装置において、
    前記駆動伝達部材は、軸が挿入される軸挿入孔を有する軸支持部と、前記軸支持部と前記筒状部の軸方向一端とを連結する連結部とを備え、
    前記変形量検知手段は、前記筒状部の軸方向他端の半径方向の変位を検知することを特徴とする駆動装置。
  8. 請求項1乃至4いずれか一項に記載の駆動装置において、
    前記駆動伝達部材は、軸が挿入される軸挿入孔を有する軸支持部と、前記軸支持部と前記筒状部の軸方向一端とを連結する連結部とを備え、
    前記変形量検知手段は、前記連結部の軸方向の変位を検知することを特徴とする駆動装置。
  9. 請求項8に記載の駆動装置において、
    前記変形量検知手段は、前記連結部の半径方向の中央よりも外側の軸方向の変位を検知することを特徴とする駆動装置。
  10. 請求項1乃至9いずれか一項に記載の駆動装置において、
    前記変形量検知手段が、前記駆動伝達部材の変形量が閾値を超えたことを検知したときに、警告表示を行うことを特徴とする駆動装置。
  11. 被駆動体と、
    前記被駆動体を駆動する駆動装置とを備えた画像形成装置において、
    前記駆動装置として、請求項1乃至10いずれか一項に記載の駆動装置を用いたことを特徴とする画像形成装置。
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