JP7238175B2 - 摩耗部材アセンブリにおける安定化特定構造 - Google Patents
摩耗部材アセンブリにおける安定化特定構造 Download PDFInfo
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Description
また、本発明の第1の態様は、バケット唇部に対して取付可能なノーズにおいて、
当該後側部分の末端に向かい、該ノーズの長手軸線に向けて収束する第1群の8つの表面を有する後側部分であって、該第1群の実質的に平坦な表面は、
頂部及び底部表面を有する第1部分集合の表面と、
各側部表面を有する第2部分集合と、
各担持表面を備えて成る第3部分集合の表面であって、角度付けられると共に、前記第1部分集合の表面と前記第2部分集合の表面との間に位置される、第3部分集合の表面とを備えて成る、後側部分と、
前記後側部分の前方に位置された前側部分であって、該前側部分は、該前側部分の末端に向かい、前記ノーズの前記長手軸線に向けて収束する第2群の8つの表面を有し、前記第2群の表面は、
頂部及び底部表面を有する第4部分集合と、
各側部表面を有する第5部分集合と、
各担持表面を備えて成る第6部分集合の表面であって、角度付けられると共に、前記第1部分集合の表面と前記第2部分集合の表面との間に位置される、第6部分集合の表面とを備えて成る、前側部分とを備えて成る、ノーズと、
後端部に向けて開口するキャビティを有する摩耗部材であって、前記キャビティは、前記第3部分集合の表面及び前記第6部分集合の表面に対応する後側及び前側の担持表面を備えて成る、摩耗部材とを備えて成る、摩耗部材アセンブリである。
本発明の第2の態様は、前記第3部分集合の表面及び前記第6集合の表面は、水平及び垂直の負荷に抗すべく配置される、第1の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第3の態様は、前記ノーズの末端における前向きの八角形状の当接表面を更に備えて成る、第1の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第4の態様は、前記第1部分集合の表面は、前記長手軸線に直交する方向において、前記第2部分集合の表面よりも長寸である、第1の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第5の態様は、前記第4部分集合の表面は、前記長手軸線に直交する方向において、前記第2部分集合の表面よりも長寸である、第1の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第6の態様は、前記第3部分集合の表面から延在する一群の4つの突出部を更に備えて成る、第1の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第7の態様は、前記突出部は、当該摩耗部材の捩れ運動に抗すべく配置された外向きの垂直表面を有する、第6の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第8の態様は、前記突出部の各々は、相互に整列される、第6の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第9の態様は、当該摩耗部材が2つの回転位置において前記ノーズに係合可能である如く、前記突出部の内の2つは、他の2つの突出部からオフセットされる、第6の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第10の態様は、前記第1群の表面における表面の各々の間に位置された湾曲表面を更に備えて成る、第1の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第11の態様は、前記第2群の8つの表面は、前記長手軸線に対し、前記第1群の8つの表面よりも浅い角度を有する、第1の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第12の態様は、前側部分と後側部分とを有するノーズであって、前記後側部分は八角形構成の8つの表面を有し、前記後側部分の表面の各々は該後側部分の末端にて当該ノーズの長手軸線に向けて収束し、前記前側部分は8つの実質的に平坦な表面を有し、前記前側部分の表面の各々は該前側部分の末端にて前記長手軸線に向けて収束し、前記後側部分の両方の水平及び垂直表面は非担持表面である、ノーズと、
地面に食い込むための末端と、キャビティを有する基端とを有する摩耗部材であって、前記キャビティは、前記ノーズの前記前側部分及び前記後側部分に対応する各表面を備えた前側及び後側部分を有する、摩耗部材と、
を備えて成る、摩耗部材アセンブリである。
本発明の第13の態様は、前記ノーズの前記後側部分及び前記前側部分の両方の各角度付き表面は、水平及び垂直の負荷に抗すべく配置された担持表面である、第12の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第14の態様は、前記後側部分及び前記前側部分の両方の各表面間の縁部は、斜端形成される、第12の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第15の態様は、前記後側部分の各角度付き表面から延在する一群の4つの突出部を更に備えて成る、第12の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第16の態様は、前記各突出部は、前記摩耗部材の捩れ運動に抗すべく配置された外向き側部表面を有する、第15の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第17の態様は、前記突出部の各々は、相互に整列される、第15の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第18の態様は、前記前側部分と前記後側部分との間に位置された湾曲表面を更に備えて成る、第15の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第19の態様は、キャビティであって、
末端に向かい、第1平均角度にて長手軸線に向かい収束する第1群の8つの表面を有する後側部分であって、該第1群の8つの表面は、
頂部及び底部表面と、
一群の側部表面と、
担持表面を備えて成る一群の角度付き表面とを備えて成る、後側部分と、
前記後側部分の前方に位置された前側部分であって、前記長手軸線に向かい、前記第1平均角度よりも小さい第2平均角度にて収束する第2群の8つの表面を有する前側部分と、
少なくとも部分的に前記各対角的表面に沿って位置された一群のポケットであって、内向き垂直表面を有する、一群のポケットとを有する、キャビティを備えて成る、摩耗部材である。
本発明の第20の態様は、前記後側部分の断面の高さに対する幅の比率は、前記前側部分の断面の高さに対する幅の比率よりも小さい、第19の態様における摩耗部材である。
本発明の第21の態様は、前記前側部分は、4つの角度付き担持表面を備えて成る、第19の態様における摩耗部材である。
本発明の第22の態様は、アダプタ・ノーズであって、
断面幅及び断面高さを有する後側部分であって、前記断面幅は前記断面高さと異なり、当該後側部分は2つの非担持表面及び4つの実質的に平坦な担持表面を有し、前記2つの非担持表面は断面が実質的に水平であり且つ前記4つの実質的に平坦な担持表面は断面が傾斜しており、
前記4つの実質的に平坦な担持表面の内の第1の2つの表面は、前記2つの非担持表面の第1の横方向側に配設され、前記4つの実質的に平坦な担持表面の内の第2の2つの表面は、前記2つの実質的に平坦な非担持表面の第2の横方向側に配設され、当該後側部分の末端にて、前記2つの非担持表面のいずれか一方の断面幅は、前記4つの実質的な担持表面の内の任意の表面の断面幅と異なる、後側部分を有するアダプタ・ノーズ、を備えて成る、摩耗部材アセンブリである。
本発明の第23の態様は、前記アダプタ・ノーズは、前記後側部分から前方に延在すると共に断面幅及び断面高さを有する前側部分を備えて成り、前記前側部分の前記断面幅は該前側部分の前記断面高さとは異なり、前記前側部分は、前側当接表面を有すると共に、2つの非担持表面及び4つの実質的に平坦な担持表面を有し、前記2つの非担持表面は断面が実質的に水平であり且つ前記4つの実質的に平坦な担持表面は断面が傾斜しており、
前記前側部分の末端にて、前記2つの非担持表面のいずれか一方の断面幅は、前記4つの実質的な担持表面の内の任意の表面の断面幅と異なる、第22の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第24の態様は、前記後側部分は、実質的に垂直な側部表面を形成する2つの付加的表面を備えて成る、第22の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第25の態様は、後側部分と前側部分とを有するキャビティであって、前記後側部分は断面幅及び断面高さを有し、前記断面幅は前記断面高さとは異なり、該キャビティは2つの非担持表面及び4つの実質的に平坦な担持表面を有し、前記2つの非担持表面は断面が実質的に水平であり、且つ、前記4つの実質的に平坦な担持表面は断面が傾斜しており、
前記4つの実質的に平坦な担持表面の内の第1の2つの表面は、前記2つの非担持表面の第1の横方向側に配設され、且つ、前記4つの実質的に平坦な担持表面の内の第2の2つの表面は、前記2つの非担持表面の第2の横方向側に配設され、前記後側部分の末端にて、前記2つの非担持表面のいずれか一方の断面幅は、前記4つの実質的に平坦な担持表面の内の任意の表面の断面幅と異なる、キャビティを備えて成る、摩耗部材である。
本発明の第26の態様は、前記キャビティの前記前側部分は、前記後側部分から前方に延在すると共に、断面幅及び断面高さを備えて成り、前記前側部分の前記断面幅は該前側部分の前記断面高さとは異なり、前記前側部分は、前側当接表面を有すると共に、2つの非担持表面及び4つの実質的に平坦な担持表面を有し、前記2つの非担持表面は断面が実質的に水平であり且つ前記4つの実質的に平坦な担持表面は断面が傾斜しており、
前記前側部分の末端にて、前記2つの非担持表面のいずれか一方の断面幅は、前記4つの実質的に平坦な担持表面の内の任意の表面の断面幅と異なる、第25の態様における摩耗部材である。
本発明の第27の態様は、前記キャビティの前記後側部分は、2つの付加的な非担持側部表面を備えて成る、第25の態様における摩耗部材である。
本発明の第28の態様は、支持構造に対して取付可能な中空の地面食込み摩耗部材であって、
該摩耗部材は、地面に食い込むべく配置された先端部と、自身内に形成されたキャビティを有する後端部とを備えて成り、前記キャビティは内側面を有すると共に長手方向に延在する軸線を有し、上記キャビティは前側部分を有すると共に上記後端部に隣接する後側部分を有し、
上記内側面は、水平方向に離間されて対向する各内壁を有すると共に、該内側面は、上側内側面及び下側内側面を形成する垂直方向に離間されて対向する各内壁を有し、
上記上側内側面及び前記下側内側面は各々、前記支持構造に対する担持合致を提供すべく配置された、中央配設されて内方に突出する内方突出担持表面部分を有し、各内方突出担持表面部分は、前記キャビティの前記後側部分内に配設されると共に、該内方突出担持表面部分は、縦方向長さよりも小さい横方向幅を備えて成り、且つ、前記支持構造の陥没部内に受容可能であり、前記内方突出担持表面部分は、前記先端部において垂直方向に課された負荷を支持すべく配置される、
摩耗部材である。
本発明の第29の態様は、各突出担持表面部分は、傾斜角度にて接線を有する断面円弧を形成する、第28の態様における摩耗部材である。
本発明の第30の態様は、前記上側内側面及び前記下側内側面は各々、中央配設されて内方突出する単一個のみの担持表面部分を有する、第28の態様における摩耗部材である。
本発明の第31の態様は、前記水平方向に離間されて対向する各内壁の夫々において、繋止ピンを受容すべく配置された一対の孔を更に備えて成る、第28の態様における摩耗部材である。
本発明の第32の態様は、前記上側内側面の前記内方突出担持表面及び前記下側内側面の前記内方突出担持表面は、少なくとも部分的に、前記一対の孔の後方に位置される、第31の態様における摩耗部材である。
本発明の第33の態様は、前記上側内側面の前記内方突出担持表面は、前記下側内側面の前記内方突出担持表面に対して長手方向に整列される、第28の態様における摩耗部材である。
本発明の第34の態様は、前記上側内側面の前記内方突出担持表面は、前記下側内側面の前記内方突出担持表面に対して長手方向にオフセットされる、第28の態様における摩耗部材である。
本発明の第35の態様は、前記各内方突出担持表面は実質的に楕円形状である、第28の態様における摩耗部材である。
本発明の第36の態様は、前記上側内側面の前記内方突出担持表面の横方向幅は、該上側内側面の幅の約60~80%の範囲内である、第28の態様における摩耗部材である。
本発明の第37の態様は、前記上側内側面の前記内方突出担持表面の縦方向長さは、該上側内側面の該内方突出担持表面の横方向幅よりも、約1~50%の範囲内で大きい、第28の態様における摩耗部材である。
本発明の第38の態様は、前記キャビティは、前側部分、中間部分、及び、後側部分を含み、
前記内方突出担持表面部分は、前記中間部分及び前記後側部分の交差部に掛け亙る、第28の態様における摩耗部材である。
本発明の第39の態様は、摩耗部材を受容すべく配置された支持構造であって、該支持構造は、
上記摩耗部材のキャビティを受容すべく配置されたノーズであって、
当該ノーズの長手軸線に関して第1角度にて角度付けられた複数の外向き表面を有する前側部分と、
2つの水平方向に離間された外向き表面と、上側内側面及び下側内側面を含む2つの垂直方向に離間された外向き表面とを有する後側部分であって、前記水平方向に離間された外向き表面及び前記垂直方向に離間された外向き表面は、前記第1角度とは異なる第2角度にて前記長手軸線に関して角度付けられる、後側部分と、
前記上向き表面上に位置された第1凹状担持表面と、
前記下向き表面上に位置された第2凹状担持表面とを備えて成るノーズを備えて成る、支持構造である。
本発明の第40の態様は、前記各凹状担持表面の縦方向長さは、該各凹状担持表面の横方向幅よりも大きい、第39の態様における支持構造である。
本発明の第41の態様は、前記各凹状担持表面の横方向幅は、前記垂直方向に離間された外向き表面の幅の約70%である、第39の態様における支持構造である。
本発明の第42の態様は、アダプタのノーズに嵌合すべく配置されたキャビティであって、該キャビティは、
当該キャビティの長手軸線に関して第1角度にて角度付けられた複数の内向き表面を有する前側部分と、
2つの水平方向に離間された内向き表面と、上向き表面及び下向き表面を含む2つの垂直方向に離間された内向き表面とを有する後側部分であって、前記水平方向に離間された内向き表面及び前記垂直方向に離間された内向き表面は、前記第1角度とは異なる第2角度にて前記長手軸線に関して角度付けられる、後側部分と、
前記上向き表面上に位置された第1凸状担持表面と、
前記下向き表面上に位置された第2凸状担持表面とを備えて成るキャビティを備えて成る、摩耗部材である。
本発明の第43の態様は、前記各凸状担持表面の縦方向長さは、該各凸状担持表面の横方向幅よりも大きい、第42の態様における摩耗部材である。
本発明の第44の態様は、前記各水平方向に離間された内向き表面の一方から、当該摩耗部材の外方まで延在する孔であって、繋止ピンを受容すべく寸法設定かつ形状化される孔を更に備えて成る、第42の態様における摩耗部材である。
本発明の第45の態様は、アダプタであって、
当該アダプタをバケット唇部に対して固着すべく配置された後端部と、
ノーズを備えて成る前端部であって、該ノーズは、
上向きの凹状担持表面を少なくとも部分的に限局する上向きの実質的に平坦な表面と、
下向きの凹状担持表面を少なくとも部分的に限局する下向きの実質的に平坦な表面とを備えて成る、前端部とを有するアダプタと、
摩耗部材であって、
地面に食い込むべく配置された前端部と、
キャビティを有する後端部であって、該キャビティは、
前記上向きの凹状担持表面に嵌合すべく配置された第1外方突出部が自身から延在する下向き表面と、
前記下向きの凹状担持表面に嵌合すべく配置された第2外方突出部が自身から延在する上向き表面と、
を備えて成る、後端部とを有する摩耗部材とを備えて成る、摩耗部材アセンブリである。
本発明の第46の態様は、前記ノーズは、
前記アダプタの長手軸線に関して第1角度にて両方とも角度付けられた前記上向きの実質的に平坦な表面及び前記下向きの実質的に平坦な表面とを含む後側部分と、
前記第1角度よりも小さい第2角度にて前記長手軸線に関して角度付けられた複数の外向き表面を含む前側部分とを更に備えて成る、第45の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第47の態様は、前記キャビティは、
該キャビティの長手軸線に関して第1角度にて両方とも角度付けられた前記上向き表面及び前記下向き表面を含む後側部分と、
前記第1角度よりも小さい第2角度にて前記長手軸線に関して角度付けられた複数の内向き表面を含む前側部分とを更に備えて成る、第45の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第48の態様は、前記前側部分と前記後側部分との間の中間部分であって、該中間部分は、当該摩耗部材の長手軸線に向けて角度付けられた少なくともひとつの非担持表面を有し、該中間部分の前記非担持表面は、前記後側部分の前記2つの非担持表面とは異なる様に角度付けられ、且つ、前記前側部分の前記2つの非担持表面とは異なる様に角度付けられる、中間部分を更に備えて成る、第25の態様における摩耗部材である。
本発明の第49の態様は、当該摩耗部材は前記ノーズに対し、2つの回転位置において接続可能である、第1の態様における摩耗部材アセンブリである。
本発明の第50の態様は、前記摩耗部材は、該摩耗部材の外側表面上に、窪みを備えて成る摩耗部材を含む、第1の態様における摩耗部材アセンブリである。
12 孔
14 孔
16 先端部
18 捩れ制御特定構造
100 地面に食い込む摩耗部材アセンブリ
102 アダプタ
104 歯部/摩耗部材
106 繋止ピン
201 前端部
202 前側表面/外向き表面
202a 前側の角度付き表面
202b 前側の角度付き表面
202c 角度付き表面
202d 角度付き表面
202e 頂部表面/水平表面
202f 垂直表面
202g 底部表面/水平表面
202h 垂直表面
203 アダプタ・ノーズ
204 外向き表面/後側表面
204a 後側の角度付き表面
204b 後側の角度付き表面
204c 外向きの角度付き表面
204d 外向きの角度付き表面
204e 上向きの頂部表面
204f 垂直表面/側部表面
204g 底部表面/下向き表面
204h 垂直表面/側部表面
205 前側部分
207 後側部分
209 中間部分
210 頂部の凹状担持表面部分
211 長手軸線
212 後端部
213 下側凹状担持表面
215 横方向軸線
216 外向き表面
216b 角度付き表面
216c 角度付き表面
216d 角度付き表面
216e 頂部表面
216f 底部向き表面
220 前向きの端部表面
230a 捩れ制御表面
230b 捩れ制御表面
230c 捩れ制御表面
230d 捩れ制御表面
702 キャビティ
704 上側表面
704a 角度付き内側面
704b 角度付き内側面
704c 角度付き内側面
704d 角度付き内側面
704e 上側内側面
704f 側部表面
704g 下側内側面
704h 側部表面
706 上側の内方突出担持表面部分
707 内方突出担持表面部分
708 先端部
711 孔
718 長手軸線
720 前側部分
721a 角度付き担持表面
721b 角度付き担持表面
721c 角度付き担持表面
721d 角度付き担持表面
721e 非担持表面
721f 非担持表面
721g 非担持表面
721h 非担持表面
722 後側部分
723a 角度付き担持表面
723b 角度付き担持表面
723c 角度付き担持表面
723d 角度付き担持表面
723e 表面
723f 表面
724 中間部分
727a 内向きの捩れ制御表面
727b 内向きの捩れ制御表面
727c 内向きの捩れ制御表面
727d 内向きの捩れ制御表面
731 摩耗インディケータ
1100 アダプタ・ノーズ
1105 長手軸線
1106a 側部表面/垂直表面
1106b 側部表面/垂直表面
1108a 頂部表面
1108b 底部表面
1110a 角度付き担持表面
1110b 角度付き担持表面
1110c 角度付き担持表面
1110d 角度付き担持表面
1112a 側部表面/垂直表面
1112b 側部表面/垂直表面
1114a 頂部表面
1114b 底部表面
1116a 角度付き担持表面
1116b 角度付き担持表面
1116c 角度付き担持表面
1116d 角度付き担持表面
1118 前側の八角形状当接表面
1122 後側部分
1124 前側部分
1132 幅
1134 高さ
1200 摩耗部材/歯部
1205 キャビティ
1206a 側部表面/垂直表面
1206b 側部表面/垂直表面
1208a 頂部表面
1208b 底部表面
1210a 角度付き担持表面
1210b 角度付き担持表面
1210c 角度付き担持表面
1210d 角度付き担持表面
1212a 側部表面/垂直表面
1212b 側部表面/垂直表面
1214a 頂部表面
1214b 底部表面
1216a 角度付き担持表面
1216b 角度付き担持表面
1216c 角度付き担持表面
1216d 角度付き担持表面
1304 長寸湾曲表面
1306 湾曲表面
1400 アダプタ・ノーズ
1402a 捩れ制御特定構造
1402b 捩れ制御特定構造
1402a、1402b、1402c、1402d 捩れ制御特定構造
1402c 捩れ制御特定構造
1404d 垂直で平坦な外向き表面/垂直表面
1450 アダプタ・ノーズ
1454a 表面
1454b 表面
1454c 表面
1454d 表面
1500 歯部
1502a ポケット
1502b ポケット
1502c ポケット
1502d ポケット
1504a 垂直で平坦な内向き表面/垂直表面
1504b 垂直で平坦な内向き表面/垂直表面
1504c 垂直で平坦な内向き表面/垂直表面
1504d 垂直で平坦な内向き表面/垂直表面
1505 キャビティ
1550 歯部
Claims (17)
- キャビティであって、
末端に向かい、第1平均角度にて長手軸線に向かい収束する第1群の8つの表面を有する後側部分であって、該第1群の8つの表面は、
頂部表面及び底部表面と、
一群の側部表面と、
前記頂部表面と前記底部表面と前記一群の側部表面の間に位置する担持表面を備えて成る一群の角度付き表面とを備えて成る、後側部分と、
前記後側部分の前方に位置された前側部分であって、前記長手軸線に向かい、前記第1平均角度よりも小さい第2平均角度にて収束する第2群の8つの表面を有する前側部分と、
前記一群の角度付き表面に隣接して位置された一群のポケットであって、前記一群のポケットの各々のポケットが内向き垂直表面を有する、一群のポケットとを有する、キャビティを備えて成る、摩耗部材。 - 前記後側部分の断面の高さに対する幅の比率は、前記前側部分の断面の高さに対する幅の比率よりも小さい、請求項1に記載の摩耗部材。
- 前記前側部分は、4つの角度付き担持表面を備えて成る、請求項1に記載の摩耗部材。
- 支持構造に対して取付可能な中空の地面食込み摩耗部材であって、
該摩耗部材は、地面に食い込むべく配置された先端部と、自身内に形成されたキャビティを有する後端部とを備えて成り、前記キャビティは内側面を有すると共に長手方向に延在する軸線を有し、上記キャビティは前側部分を有すると共に上記後端部に隣接する後側部分を有し、
上記内側面は、水平方向に離間されて対向する各内壁を有すると共に、該内側面は、前記長手方向に延在する軸線に関して角度が付けられておりかつ上側内側面及び下側内側面を形成する、垂直方向に離間されて対向する各内壁を有し、
上記上側内側面及び前記下側内側面は各々、前記支持構造に対する担持合致を提供すべく配置された、中央配設されて内方に突出する内方突出表面部分を有し、各内方突出表面部分は、前記キャビティの前記後側部分内のみに配設されると共に円弧を形成するように形状化されており、前記内方突出表面部分は、前記先端部において垂直方向に課された負荷を支持すべく配置されており、
前記摩耗部材は、前記水平方向に離間されて対向する各内壁の夫々において、一対の孔を更に備えて成り、前記一対の孔の各孔の一部は、前記内方突出表面部分の各々の前方に配置されている、摩耗部材。 - 前記内方突出表面部分の各々は、傾斜角度にて接線を有する断面円弧を形成する、請求項4に記載の摩耗部材。
- 前記上側内側面及び前記下側内側面は各々、中央配設されて内方突出する単一個のみの表面部分を有する、請求項4に記載の摩耗部材。
- 前記一対の孔が、繋止ピンを受容すべく配置された、請求項4に記載の摩耗部材。
- 前記上側内側面の前記内方突出表面部分及び前記下側内側面の前記内方突出表面部分は、少なくとも部分的に、前記一対の孔の後方に位置される、請求項7に記載の摩耗部材。
- 前記上側内側面の前記内方突出表面部分は、前記下側内側面の前記内方突出表面部分に対して長手方向に整列される、請求項4に記載の摩耗部材。
- 前記上側内側面の前記内方突出表面部分は、前記下側内側面の前記内方突出表面部分に対して長手方向にオフセットされる、請求項4に記載の摩耗部材。
- 前記各内方突出表面部分は実質的に楕円形状である、請求項4に記載の摩耗部材。
- 前記上側内側面の前記内方突出表面部分の横方向幅は、該上側内側面の幅の約60~80%の範囲内である、請求項4に記載の摩耗部材。
- 前記上側内側面の前記内方突出表面部分の縦方向長さは、該上側内側面の該内方突出表面部分の横方向幅よりも、約1~50%の範囲内で大きい、請求項4に記載の摩耗部材。
- 前記キャビティは、中間部分を含み、
複数の前記内方突出表面部分の内の少なくとも1つは、前記中間部分及び前記後側部分の交差部に掛け亙る、請求項4に記載の摩耗部材。 - 摩耗部材を受容すべく配置された支持構造であって、該支持構造は、
上記摩耗部材のキャビティ内で嵌合すべく配置されたノーズであって、
当該ノーズの長手軸線に関して第1角度にて角度付けられた複数の外向き表面を有する前側部分と、
2つの水平方向に離間された外向き表面と、2つの垂直方向に離間された外向き表面とを有する後側部分であって、前記水平方向に離間された外向き表面及び前記垂直方向に離間された外向き表面は、前記第1角度とは異なる第2角度にて前記長手軸線に関して角度付けられる、後側部分と、
前記2つの垂直方向に離間された外向き表面の内の一方に位置する第1凹状表面であって、前記後側部分内のみに配設されると共に円弧を形成するように形状化されている第1凹状表面と、
前記2つの垂直方向に離間された外向き表面の内の他方に位置する第2凹状表面であって、前記後側部分内のみに配設されると共に円弧を形成するように形状化されている第2凹状表面とを備えて成るノーズを備えて成る、支持構造。 - 前記各凹状表面の縦方向長さは、該各凹状表面の横方向幅よりも大きい、請求項15に記載の支持構造。
- 前記各凹状表面の横方向幅は、前記垂直方向に離間された外向き表面の幅の約70%である、請求項15に記載の支持構造。
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