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JP7159028B2 - Exhaust top, method of manufacturing exhaust stack with exhaust top, and facility with exhaust stack - Google Patents

Exhaust top, method of manufacturing exhaust stack with exhaust top, and facility with exhaust stack Download PDF

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JP7159028B2
JP7159028B2 JP2018232524A JP2018232524A JP7159028B2 JP 7159028 B2 JP7159028 B2 JP 7159028B2 JP 2018232524 A JP2018232524 A JP 2018232524A JP 2018232524 A JP2018232524 A JP 2018232524A JP 7159028 B2 JP7159028 B2 JP 7159028B2
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Description

本発明の実施形態は、ガスを、大気中に放出する排気筒に関し、特に、原子力施設において水素を含むガスを大気中に拡散、放出する排気筒の頂部に設けられる排気トップに関する。 An embodiment of the present invention relates to an exhaust stack that releases gas into the atmosphere, and more particularly to an exhaust top provided at the top of an exhaust stack that diffuses and releases gas containing hydrogen into the atmosphere in a nuclear facility.

原子力施設等には、一般的に、施設内において生じたガスを、大気中に放出する設備、いわゆる排気筒が設けられている。例えば、原子炉建屋内に配置された格納容器内において、炉心損傷等の過酷事故が生じた場合には、格納容器内において水素が発生し、原子炉建屋内には、水素を含むガスが充満することがある。このような水素を含むガスには、放射性物質が含まれている場合がある。当該ガスに含まれる放射性物質は、ベントフィルタ等を用いて低減又は除去される。排気筒は、このような排気処理(いわゆるオフガス処理)が行われた水素を含むガスを、施設等から鉛直上側(以下、単に「鉛直上側」と記す)に導き、十分に高い位置で大気中に放出することが望ましい。 Nuclear power facilities and the like are generally provided with a so-called exhaust stack, which is a facility for discharging gas generated in the facility into the atmosphere. For example, if a severe accident such as core damage occurs in the containment vessel located in the reactor building, hydrogen will be generated inside the containment vessel, and the reactor building will be filled with gas containing hydrogen. I have something to do. Such hydrogen-containing gas may contain radioactive substances. Radioactive substances contained in the gas are reduced or removed using a vent filter or the like. The exhaust stack guides the hydrogen-containing gas that has been subjected to such exhaust treatment (so-called off-gas treatment) from the facility to the vertical upper side (hereinafter simply referred to as "vertical upper side"), and releases it into the atmosphere at a sufficiently high position. It is desirable to release to

このような排気筒の鉛直方向の上側の先端部(以下、「頂部」と記す)には、良好な排気を行い且つ雨水の侵入を防ぐために、排気トップが設けられる場合がある。排気筒の開口から、雨水が侵入すると、ガスの流動方向の上流側(すなわち鉛直方向の下側)にあるベントフィルタ等の設備に悪影響を及ぼす恐れがある。雨水の侵入を防止するために、排気トップには、様々な構造のものが提案されている。 An exhaust top is sometimes provided at the upper tip (hereinafter referred to as the "top") of the exhaust pipe in the vertical direction in order to perform good exhaust and prevent rainwater from entering. If rainwater enters from the opening of the exhaust pipe, it may adversely affect equipment such as a vent filter located upstream in the direction of gas flow (that is, downward in the vertical direction). Various structures have been proposed for exhaust tops to prevent rainwater from entering.

特開2015-68551号公報JP 2015-68551 A 特許第4370588号公報Japanese Patent No. 4370588

排気トップにおいて、排気筒からのガスを大気中に放出するための開口(以下、排気口と記す)には、様々な構造のものがある。上述した特許文献に記載の排気トップは、燃焼機器の排気筒に設けられるものであり、燃焼したガスを大気中に放出するためのものである。特許文献に記載の排気トップは、雨水の排気筒内への侵入を防止すると共に、放出したガスに含まれるスス等により目詰まりの発生を防止することが求められている。 In the exhaust top, openings (hereinafter referred to as exhaust ports) for releasing gas from the exhaust stack into the atmosphere have various structures. The exhaust top described in the above-mentioned patent document is provided in the exhaust pipe of the combustion equipment, and is for discharging the combusted gas into the atmosphere. The exhaust top described in the patent document is required to prevent rainwater from entering the exhaust pipe and to prevent clogging due to soot and the like contained in the discharged gas.

一方、原子力施設等に設けられる排気筒には、水素を含むガスを、安全に大気中に拡散、放出することが要望されており、ガスを放出する向きを、鉛直上側にすることが望ましい。ガスを放出する方向を、例えば、水平方向(いわゆる横向き)にすると、放射性物質を含むガスの吹き下げにより、周辺環境に影響を与える可能性が、上向きに比べて高いためである。ガスを放出する向きを、鉛直上側にした場合、当該ガスを施設から鉛直方向に導く排気筒の頂部にある開口(以下、頂部開口と記す)の向きは、通常、鉛直上側となる。この場合、排気トップにおいては、雨水が直接、頂部開口を通して排気筒内に侵入することを防止する必要がある。加えて、水素を含むガスを、鉛直上側に流動させて排気トップの鉛直上側にある開口(以下、排気口と記す)を通して大気中に放出する技術が求められている。 On the other hand, exhaust stacks installed in nuclear facilities and the like are required to safely diffuse and release hydrogen-containing gas into the atmosphere. This is because, for example, if the gas is emitted horizontally (so-called sideways), the blowing down of the gas containing radioactive substances is more likely to affect the surrounding environment than upward. When the gas is emitted vertically upward, the opening at the top of the exhaust stack that guides the gas vertically from the facility (hereinafter referred to as the top opening) is usually vertically upward. In this case, at the exhaust top, it is necessary to prevent rainwater from entering the exhaust pipe directly through the top opening. In addition, there is a demand for a technique for causing the gas containing hydrogen to flow vertically upward and release it into the atmosphere through an opening (hereinafter referred to as an exhaust port) located vertically above the exhaust top.

本発明の実施形態は、上記事情に鑑みてなされたものであって、排気筒内への雨水の侵入を防止ししつつ、排気筒の頂部開口からの水素を含むガスを、排気口を通して鉛直上側に大気中に放出可能な排気トップ、並びに、かかる排気トップを備えた施設を提供することを目的とする。 The embodiments of the present invention have been made in view of the above circumstances, and are intended to prevent rainwater from entering the exhaust stack while allowing the gas containing hydrogen from the top opening of the exhaust stack to flow vertically through the exhaust port. It is an object of the present invention to provide an exhaust top that can be vented upwards into the atmosphere, and a facility with such an exhaust top.

上述の目的を達成するため、本発明の実施形態の排気トップは、排気筒の頂部開口より鉛直上側であって当該頂部開口より径方向外側において環状に延びており且つ当該頂部開口からのガスを鉛直上側に向けて大気中に放出する排気口と、当該頂部開口からのガスの流れを径方向外側に導いた後、鉛直上側にある前記排気口に導く排気通路と、を有するボディを、備え、前記排気筒のうち前記頂部開口を囲う部分である開口縁部と、前記ボディとの間には、前記排気口を通して前記排気通路に流入した雨水を、前記排気筒外に排出可能な空隙が、形成されており、前記排気筒の頂部と前記ボディとの間に配置されて当該ボディを当該頂部に接続する複数の接続部を有し、当該複数の接続部は、前記開口縁部の周方向に間隔をあけて配列され、前記空隙は、当該周方向に隣り合う前記接続部の間に、形成されており、前記ボディは、前記頂部開口より鉛直上側において略水平方向に広がっており、前記排気通路に面する上側ボディと、前記開口縁部から径方向外側に所定の間隔をあけて配置されており、前記接続部から前記径方向外側に広がっており、前記排気通路に面している下側ボディと、を含み、前記接続部は、前記開口縁部の径方向外側において鉛直方向に延びており、前記上側ボディと前記下側ボディとを接続する鉛直方向部材を、含み、前記上側ボディは、その底部が略水平方向に広がる皿状をなしており、当該上側ボディの鉛直上側であって前記排気口の径方向内側に配置されており、当該上側ボディを覆う天板を、さらに備え、前記天板は、前記排気口に向かうに従って鉛直下側に位置するよう水平方向に対して傾斜する外面を、有し、当該外面で受けた雨水を、前記排気口に流すことを特徴とする。
In order to achieve the above objects, an exhaust top of an embodiment of the present invention extends annularly vertically above and radially outward of a top opening of an exhaust stack, and exhausts gas from the top opening. a body having an exhaust port that discharges into the atmosphere vertically upward, and an exhaust passage that guides the flow of gas from the top opening radially outward and then leads it to the exhaust port located vertically upward; A gap is provided between the body and an opening edge portion of the exhaust pipe surrounding the top opening so that rainwater that has flowed into the exhaust passage through the exhaust port can be discharged to the outside of the exhaust pipe. , and has a plurality of connecting portions disposed between a top portion of the exhaust stack and the body to connect the body to the top portion, the plurality of connecting portions extending around the perimeter of the opening edge. the gap is formed between the connecting portions adjacent in the circumferential direction, and the body extends substantially horizontally vertically above the top opening; An upper body facing the exhaust passage and an upper body arranged radially outwardly from the opening edge at a predetermined interval, extending radially outwardly from the connecting portion, and facing the exhaust passage. a lower body with the connecting portion extending vertically radially outwardly of the opening edge, the vertical member connecting the upper body and the lower body; The upper body has a dish-shaped bottom portion that extends in a substantially horizontal direction, and is arranged vertically above the upper body and radially inward of the exhaust port. Further, the top plate has an outer surface that is inclined with respect to the horizontal direction so as to be located vertically downward toward the exhaust port, and rainwater received by the outer surface is drained to the exhaust port. and

また、本発明の実施形態の排気トップを備えた排気筒の製造方法は、排気筒の頂部開口より鉛直上側であって当該頂部開口より径方向外側において環状に延びており且つ当該頂部開口からのガスを鉛直上側に向けて大気中に放出する排気口と、当該頂部開口からのガスの流れを径方向外側に導いた後、鉛直上側にある前記排気口に導く排気通路と、を有するボディを、備え、前記排気筒のうち前記頂部開口を囲う部分である開口縁部と、前記ボディとの間には、前記排気口を通して前記排気通路に流入した雨水を、前記排気筒外に排出可能な空隙が、形成されており、前記排気筒の頂部と前記ボディとの間に配置されて当該ボディを当該頂部に接続する複数の接続部を有し、当該複数の接続部は、前記開口縁部の周方向に間隔をあけて配列され、前記空隙は、当該周方向に隣り合う前記接続部の間に、形成されており、前記ボディは、前記頂部開口より鉛直上側において略水平方向に広がっており、前記排気通路に面する上側ボディと、前記開口縁部から径方向外側に所定の間隔をあけて配置されており、前記接続部から前記径方向外側に広がっており、前記排気通路に面している下側ボディと、を含み、前記接続部は、前記開口縁部の径方向外側において鉛直方向に延びており、前記上側ボディと前記下側ボディとを接続する鉛直方向部材を、含み、前記上側ボディは、その底部が略水平方向に広がる皿状をなしており、当該上側ボディの鉛直上側であって前記排気口の径方向内側に配置されており、当該上側ボディを覆う天板を、さらに備え、前記天板は、前記排気口に向かうに従って鉛直下側に位置するよう水平方向に対して傾斜する外面を、有し、当該外面で受けた雨水を、前記排気口に流す排気トップ、を備えた排気筒の製造方法であって、前記上側ボディと、前記下側ボディとを、前記鉛直方向部材を介して結合し、前記上側ボディに前記天板を接合して排気トップを形成する工程と、前記排気筒の頂部の外面のうち前記鉛直方向部材の鉛直下側の端部に対応する位置に、接続パッドを接合する工程と、前記鉛直方向部材のうち鉛直下側の端部を、前記接続パッドと重ね合わせて前記排気トップを前記排気筒の頂部に結合する工程と、を含むことを特徴とする。

In addition, in the method for manufacturing an exhaust pipe with an exhaust top according to the embodiment of the present invention, the exhaust pipe extends vertically above the top opening of the exhaust pipe and radially outwardly from the top opening and extends annularly from the top opening. a body having an exhaust port that discharges gas vertically upward into the atmosphere; and an exhaust passage that guides the flow of gas from the top opening radially outward and then leads it to the exhaust port located vertically upward. a portion of the exhaust pipe that surrounds the top opening and the body and the opening edge portion that can discharge rainwater that has flowed into the exhaust passage through the exhaust port to the outside of the exhaust pipe; An air gap is formed having a plurality of connections disposed between the top of the stack and the body to connect the body to the top, the plurality of connections being located at the opening edge. The gap is formed between the connecting portions adjacent in the circumferential direction, and the body extends substantially horizontally vertically above the top opening. is arranged radially outwardly from the opening edge at a predetermined distance from the upper body facing the exhaust passage, extends radially outward from the connecting portion, and faces the exhaust passage. and a lower body extending vertically outwardly of the opening edge, the connecting portion including a vertical member connecting the upper body and the lower body. , the upper body has a dish-like bottom extending substantially horizontally, is arranged vertically above the upper body and radially inward of the exhaust port, and covers the upper body. and the top plate has an outer surface that is inclined with respect to the horizontal direction so as to be positioned vertically downward toward the exhaust port, and rainwater received on the outer surface is discharged to the exhaust port. a top, wherein the upper body and the lower body are coupled via the vertical member, and the top plate is joined to the upper body to form an exhaust top. bonding a connection pad to a position corresponding to the vertically lower end of the vertical member on the outer surface of the top of the exhaust stack; and the vertically lower end of the vertical member. coupling the exhaust top to the top of the stack by overlapping portions with the connection pads.

本発明の実施形態によれば、雨水が直接、頂部開口を通して排気筒内に侵入することを防止すると共に、当該排気口を通して排気通路に流入した雨水を、頂部開口を囲う開口縁部とボディとの間に形成された空隙を通して排気筒外に排出ししつつ、水素を含むガスを排気口を通して鉛直上側に大気中に放出することができる。 According to the embodiment of the present invention, rainwater is prevented from directly entering the exhaust pipe through the top opening, and the rainwater that has flowed into the exhaust passage through the exhaust port is prevented from flowing through the opening edge surrounding the top opening and the body. The gas containing hydrogen can be discharged vertically upward into the atmosphere through the exhaust port while being discharged to the outside of the exhaust stack through the gap formed between them.

第1の実施形態に係る排気トップの部分断面図であり、排気トップの断面立面と、正面とを示す図である。FIG. 4 is a partial cross-sectional view of the exhaust top according to the first embodiment, showing a cross-sectional elevational view and a front view of the exhaust top; 第1の実施形態に係る排気トップの上面図であり、上側ボディが天板で覆われた上面と、天板及び上側ボディの底部を省略した上面とを示す図である。FIG. 4 is a top view of the exhaust top according to the first embodiment, showing the top surface with the upper body covered with the top plate and the top surface with the top plate and the bottom of the upper body omitted. 第1の実施形態に係る排気トップにおける水素を含むガスと雨水のそれぞれの流れを示す図である。FIG. 4 is a diagram showing respective flows of hydrogen-containing gas and rainwater at the exhaust top according to the first embodiment; 第2の実施形態に係る排気トップの部分断面図であり、排気トップの断面立面と、正面とを示す図である。なお、図4は、ボルトで排気トップを排気筒に結合する態様を示している。FIG. 10 is a partial cross-sectional view of the exhaust top according to the second embodiment, showing a cross-sectional elevational view and a front view of the exhaust top; Note that FIG. 4 shows a manner in which the exhaust top is connected to the exhaust stack with bolts. 第3の実施形態に係る排気トップの部分断面図であり、排気トップの断面立面と、正面とを示す図である。なお、図5には、排気トップの排気口に網状の部材(バードスクリーン)が配置された態様を示している。FIG. 11 is a partial cross-sectional view of the exhaust top according to the third embodiment, showing a cross-sectional elevational view and a front view of the exhaust top; Note that FIG. 5 shows a mode in which a mesh-like member (bird screen) is arranged at the exhaust port of the exhaust top. 第3の実施形態に係る排気トップの上面図であり、上側ボディが天板で覆われた上面と、天板及び上側ボディの底部を省略した上面とを示す図である。FIG. 11 is a top view of the exhaust top according to the third embodiment, showing the top surface with the upper body covered with the top plate and the top surface with the top plate and the bottom of the upper body omitted. 第4の実施形態に係る排気トップの部分断面図であり、排気トップの断面立面と、正面とを示す図である。なお、図7は、排気トップの落下を防止するための構造を示している。FIG. 10 is a partial cross-sectional view of the exhaust top according to the fourth embodiment, showing a cross-sectional elevational view and a front view of the exhaust top. Note that FIG. 7 shows a structure for preventing the exhaust top from falling.

以下に、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。なお、以下に説明する実施形態により、本発明が限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の変更が可能である。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. It should be noted that the present invention is not limited to the embodiments described below, and various modifications are possible without departing from the gist of the present invention.

〔第1の実施形態〕
本実施形態の排気トップについて、図1~図3を参照して説明する。図1は、本実施形態に係る排気トップの部分断面図であり、排気トップの断面立面と、正面とを示す図である。図2は、本実施形態に係る排気トップの上面図であり、上側ボディが天板で覆われた上面と、天板及び上側ボディの底部を省略した上面とを示す図である。図3は、本実施形態に係る排気トップにおける水素を含むガスと雨水のそれぞれの流れを示す図である。なお、図1において、鉛直方向のうち上側を、矢印Uで示し、以下の説明において、単に「鉛直上側」と記す。また、鉛直方向のうち下側を、矢印Dで示し、以下の説明において、単に「鉛直下側」と記す。
[First embodiment]
The exhaust top of this embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. FIG. 1 is a partial cross-sectional view of the exhaust top according to the present embodiment, showing a cross-sectional elevational view and a front view of the exhaust top. FIG. 2 is a top view of the exhaust top according to the present embodiment, showing the top surface with the upper body covered with the top plate and the top surface with the top plate and the bottom of the upper body omitted. FIG. 3 is a diagram showing the respective flows of hydrogen-containing gas and rainwater at the exhaust top according to the present embodiment. In FIG. 1, the upper side in the vertical direction is indicated by an arrow U, and is simply referred to as "vertically upper side" in the following description. Also, the lower side in the vertical direction is indicated by an arrow D, and is simply referred to as "vertical lower side" in the following description.

図1及び図2に示すように、本実施形態の排気トップ10は、排気筒の鉛直上側に配置されており、排気筒内を流れるガスを、大気中に拡散、放出するものである。排気トップ10は、「排気トップ」、「エキゾースト・ターミナル(exhaust terminal)」又は「ベント・ターミナル(vent terminal)」とも呼称される。 As shown in FIGS. 1 and 2, the exhaust top 10 of this embodiment is arranged vertically above the exhaust stack, and diffuses and releases the gas flowing in the exhaust stack into the atmosphere. The exhaust top 10 is also called "exhaust top", "exhaust terminal" or "vent terminal".

本実施形態において、排気筒は、原子力施設内、例えば、内部に格納容器(図示せず)を有する原子炉建屋内において生じたガスを、鉛直上側の比較的高い位置に導くものである。このような施設内においては、例えば、格納容器内にある炉心が損傷する事故等が生じた場合に、水素を含んだガスが生じ、当該ガスが施設内に充満する場合がある。このような場合に、排気筒は、施設内に充満した水素を含んだガスを、当該施設より高い位置に導く。 In this embodiment, the exhaust stack guides gas produced in a nuclear facility, for example, a reactor building having a containment vessel (not shown) therein, to a relatively high position vertically upward. In such a facility, for example, if an accident occurs that damages the reactor core in the containment vessel, gas containing hydrogen is generated, and the facility may be filled with the gas. In such a case, the exhaust stack guides the hydrogen-containing gas filling the facility to a position higher than the facility.

排気筒は、概ね鉛直方向に延びており、少なくとも鉛直上側を形成する頂部2は、図1に示すように、鉛直方向に延びている。排気筒は、その頂部2に、頂部開口3を有する。排気筒の頂部開口3からは、水素を含んだガスが流出する。本実施形態において排気筒のうち少なくとも頂部2は、略円筒状をなしている。詳細には、頂部2は、その軸心(図に一点鎖線Aで示す)に垂直な断面、いわゆる横断面が、略円形をなしている。頂部開口3も、同様に、略円形をなしている。排気筒の頂部2の軸心は、図1に一点鎖線Aで示すように、頂部開口3の中心(図2に点Aで示す)を通る。 The stack is generally vertical, at least the top 2 forming the vertical upper side, as shown in FIG. 1, is vertical. The stack has a top opening 3 at its top 2 . A gas containing hydrogen flows out from the top opening 3 of the exhaust stack. In this embodiment, at least the top portion 2 of the exhaust pipe has a substantially cylindrical shape. Specifically, the top 2 has a substantially circular cross-section perpendicular to its axis (indicated by a dashed line A in the figure). The top opening 3 is likewise substantially circular. The axis of the top portion 2 of the exhaust stack passes through the center of the top opening 3 (indicated by point A in FIG. 2), as indicated by the dashed line A in FIG.

(排気トップの構成)
排気トップ10は、環状の排気口22を有し、内部に排気通路24が形成されるボディ20を有する。本実施形態において、ボディ20は、鉛直上側を形成する部分である上側ボディ30と、鉛直下側を形成する部分である下側ボディ40とを有する。各接続部50は、鉛直方向に延びており、上側ボディ30及び下側ボディ40の双方に接合される部材(以下、鉛直方向部材と記す)52と、排気筒の頂部2の外面2aに接合される部材(以下、接続パッドと記す)56とを有する。
(Configuration of exhaust top)
The exhaust top 10 has a body 20 having an annular exhaust port 22 and an exhaust passage 24 formed therein. In this embodiment, the body 20 has an upper body 30 that forms a vertical upper side and a lower body 40 that forms a vertical lower side. Each connecting portion 50 extends in the vertical direction, and is joined to a member (hereinafter referred to as a vertical member) 52 that is joined to both the upper body 30 and the lower body 40, and the outer surface 2a of the top portion 2 of the exhaust stack. and a member (hereinafter referred to as a connection pad) 56 to be connected.

図1に示すように、上側ボディ30は、その底部31が略水平方向に広がる皿状をなしており、排気筒の頂部開口3より鉛直上側に所定の間隔をあけて配置されている。一方、下側ボディ40は、その底部41が略水平方向に広がる皿状をなしており、詳細には、上側ボディ30に比べて鉛直方向に深い皿状をなしている。上側ボディ30の鉛直下側にある内面33と、下側ボディ40の鉛直上側にある内面43との間には、排気筒の頂部開口3からのガスの流れを、後述する排気口22に導く通路(以下、排気通路と記す)24が形成される。 As shown in FIG. 1, the upper body 30 has a dish-like bottom portion 31 extending substantially horizontally, and is arranged vertically above the top opening 3 of the exhaust stack at a predetermined distance. On the other hand, the bottom portion 41 of the lower body 40 has a dish shape that extends in a substantially horizontal direction. Between the vertically lower inner surface 33 of the upper body 30 and the vertically upper inner surface 43 of the lower body 40, the flow of gas from the top opening 3 of the exhaust stack is guided to an exhaust port 22, which will be described later. A passage (hereinafter referred to as an exhaust passage) 24 is formed.

図2に示すように、上側ボディ30と下側ボディ40は、図2の上面図に示すように、略円形をなしており、排気筒と同軸に配置されている。下側ボディ40の径方向外側の縁45は、上側ボディ30の径方向外側の縁35に比べて径が大きい。下側ボディ40の縁45は、図1に示すように、上側ボディ30の縁35と、鉛直方向において略同一の高さに位置している。これらの縁35,45の間には、排気筒の頂部2の軸心A周りに環状に延びており、ガスを大気中に放出する開口(以下、単に「排気口」と記す)22が形成される。 As shown in FIG. 2, the upper body 30 and the lower body 40 are substantially circular and arranged coaxially with the exhaust pipe, as shown in the top view of FIG. The radially outer edge 45 of the lower body 40 has a larger diameter than the radially outer edge 35 of the upper body 30 . As shown in FIG. 1, the edge 45 of the lower body 40 is positioned at substantially the same height as the edge 35 of the upper body 30 in the vertical direction. Between these edges 35 and 45, an opening (hereinafter simply referred to as "exhaust port") 22 is formed which extends annularly around the axis A of the top portion 2 of the exhaust stack and discharges gas into the atmosphere. be done.

排気口22は、図2に示すように、排気筒の頂部開口3より鉛直上側であって当該頂部開口より径方向外側において環状且つ帯状に延びている。排気口22は、鉛直上側に向けて開口している。排気トップ10には、鉛直上側にガスを放出することが求められているためである。排気口22は、排気通路24のうち鉛直上側の端であり、排気筒の頂部開口3を通して当該排気通路24に流入したガスは、全てが排気口22を通して大気中に放出される。 As shown in FIG. 2, the exhaust port 22 extends in a ring-like band shape vertically above the top opening 3 of the exhaust pipe and radially outside the top opening. The exhaust port 22 opens vertically upward. This is because the exhaust top 10 is required to emit gas vertically upward. The exhaust port 22 is the vertically upper end of the exhaust passage 24 , and all of the gas that has flowed into the exhaust passage 24 through the top opening 3 of the exhaust pipe is released to the atmosphere through the exhaust port 22 .

排気通路24は、図3に矢印G1で示すように、排気筒の頂部開口3を通してガスの流れを受ける。排気通路24に流入したガスは、図3に矢印G2で示すように、上側ボディ30の底部31の近傍において流れの向きを変える。当該ガスは、矢印G3で示すように、排気通路24内を径方向外側に流れる。より具体的には、下側ボディ40の内面43と上側ボディ30の内面33との間を、当該内面33,43に沿って径方向外側に流れる。すなわち、ボディ20内に形成された排気通路24は、頂部開口3からのガスの流れを、径方向外側に導く。 The exhaust passage 24 receives the flow of gas through the top opening 3 of the stack, as indicated by arrow G1 in FIG. The gas flowing into the exhaust passage 24 changes its direction of flow near the bottom 31 of the upper body 30, as indicated by arrow G2 in FIG. The gas flows radially outward in the exhaust passage 24 as indicated by an arrow G3. More specifically, it flows radially outward along the inner surfaces 33 , 43 between the inner surface 43 of the lower body 40 and the inner surface 33 of the upper body 30 . That is, the exhaust passage 24 formed in the body 20 guides the flow of gas from the top opening 3 radially outward.

そして、排気通路24を流れるガスは、上側ボディ30のうち縁35を含む部分の近傍において、図3に矢印G4で示すように、向きを変えて鉛直上側に流れる。本実施形態において、上側ボディ30の縁35を含む部分と下側ボディ40の縁45を含む部分は、ガスの流れの向きを、径方向外側から鉛直上側に変える。排気通路24のうちこれらの間には、鉛直上側に向かうガスの流れが形成され、環状の排気口22を通して大気中に放出される。 Then, the gas flowing through the exhaust passage 24 changes direction and flows vertically upward in the vicinity of the portion of the upper body 30 including the edge 35, as indicated by an arrow G4 in FIG. In this embodiment, the portion including the edge 35 of the upper body 30 and the portion including the edge 45 of the lower body 40 change the direction of gas flow from radially outward to vertically upward. A vertically upward gas flow is formed between these of the exhaust passages 24 and discharged into the atmosphere through the annular exhaust port 22 .

排気トップ10は、上述したボディ20(30,40)と排気筒の頂部2との間に配置されて当該排気筒の頂部2に接続する部分(以下、接続部と記す)50を有する。本実施形態の排気トップ10においては、接続部50は、排気筒の頂部2のうち頂部開口3を囲う部分(以下、単に「開口縁部」と記す)4の径方向外側において鉛直方向に延びており、上側ボディ30と下側ボディ40とを接続する部材(以下、鉛直方向部材と記す)52と、排気筒の頂部2と鉛直方向部材52との間に配置されており、当該頂部2の外面2aに接合される部材(以下、接続パッドと記す)56とを含む。複数の接続パッド56は、複数の鉛直方向部材52と、一対一で対応して頂部2の外面2aに配置される。 The exhaust top 10 has a portion (hereinafter referred to as a connection portion) 50 which is arranged between the body 20 (30, 40) and the top portion 2 of the exhaust pipe and connected to the top portion 2 of the exhaust pipe. In the exhaust top 10 of the present embodiment, the connecting portion 50 extends vertically outside the portion 4 (hereinafter simply referred to as "opening edge") surrounding the top opening 3 of the top portion 2 of the exhaust pipe. A member (hereinafter referred to as a vertical member) 52 that connects the upper body 30 and the lower body 40 is arranged between the top portion 2 of the exhaust pipe and the vertical member 52, and the top portion 2 and a member (hereinafter referred to as a connection pad) 56 that is bonded to the outer surface 2a of the . A plurality of connection pads 56 are arranged on the outer surface 2 a of the top portion 2 in one-to-one correspondence with the plurality of vertical members 52 .

鉛直方向部材52のうち、鉛直上側の端(以下、上端と記す)53は、上側ボディ30の底部31に接合される。鉛直方向部材52のうち、鉛直下側の端部(以下、下側端部と記す)55と上端53との間にある部分(以下、中間部と記す)54は、下側ボディ40の開口縁部44に接合される。このようにして、上側ボディ30と下側ボディ40は、鉛直方向部材52を介して接続されてボディ20を形成する。 A vertically upper end (hereinafter referred to as an upper end) 53 of the vertical member 52 is joined to the bottom portion 31 of the upper body 30 . A portion (hereinafter referred to as an intermediate portion) 54 between a vertically lower end portion (hereinafter referred to as a lower end portion) 55 and an upper end portion 53 of the vertical member 52 is an opening of the lower body 40. It is joined to edge 44 . Thus, upper body 30 and lower body 40 are connected via vertical member 52 to form body 20 .

そして、鉛直方向部材52の下側端部55は、その対応する接続パッド56の径方向外側に位置合わせされて、当該接続パッド56に接合される。これにより、ボディ20は、接続部50すなわち鉛直方向部材52及び接続パッド56を介して排気筒の頂部2に接続される。本実施形態においては、複数の接続部50が、排気筒の開口縁部4の周方向に間隔をあけて配列される。当該周方向に隣り合う接続部50の間には、空隙(gap)8が形成される。排気口22を通して排気通路24内に流入した雨水は、当該空隙8を通して排気筒の頂部2の径方向外側に排出される。 The lower end 55 of the vertical member 52 is then aligned radially outwardly of the corresponding connection pad 56 and bonded to the connection pad 56 . Thereby, the body 20 is connected to the stack top 2 via the connection 50 , ie the vertical member 52 and the connection pad 56 . In this embodiment, a plurality of connection portions 50 are arranged at intervals in the circumferential direction of the opening edge portion 4 of the exhaust pipe. A gap 8 is formed between the connecting portions 50 adjacent in the circumferential direction. Rainwater that has flowed into the exhaust passage 24 through the exhaust port 22 is discharged radially outward of the top portion 2 of the exhaust pipe through the gap 8 .

また、排気トップ10は、排気通路24内のガスの流れに流動抵抗を生じさせる部材(以下、流動抵抗部材と記す)60を有する。流動抵抗部材60は、当該排気通路24を横切って配置されている。流動抵抗部材60は、複数の開口が配列された部材であり、当該開口を通るガスの流れに流動抵抗を生じさせる。本実施形態において、流動抵抗部材60は、金属で構成された網状の部材であり、いわゆる金属製スクリーンである。 The exhaust top 10 also has a member (hereinafter referred to as a flow resistance member) 60 that creates flow resistance to the gas flow in the exhaust passage 24 . A flow resistance member 60 is positioned across the exhaust passage 24 . The flow resistance member 60 is a member in which a plurality of openings are arranged, and causes flow resistance to the gas flow passing through the openings. In this embodiment, the flow resistance member 60 is a mesh member made of metal, and is a so-called metal screen.

流動抵抗部材60は、図1及び図2に示すように、排気筒の頂部2の径方向外側において略筒状をなしている。すなわち、排気通路24のうち、排気筒の頂部開口3より鉛直上側の領域24aを囲っている。上述した空隙8は、当該流動抵抗部材60に隣接して配置されている、複数の空隙8は、流動抵抗部材60の径方向外側において周方向に配列されている。本実施形態において、流動抵抗部材60のうち、鉛直下側の端部は、頂部2の外面に接合されている。一方、流動抵抗部材60の鉛直上側の端部は、上側ボディ30の底部31の内面33に接合されている。排気筒の頂部開口3から排気通路24の中央にある領域24aに流入したガスの全ては、流動抵抗部材60の開口62を通して径方向外側に流れる。 As shown in FIGS. 1 and 2, the flow resistance member 60 has a substantially cylindrical shape on the radially outer side of the top portion 2 of the exhaust stack. That is, it surrounds a region 24a of the exhaust passage 24 vertically above the top opening 3 of the exhaust stack. The air gaps 8 described above are arranged adjacent to the flow resistance member 60 . In this embodiment, the vertically lower end of the flow resistance member 60 is joined to the outer surface of the top portion 2 . On the other hand, the vertically upper end of the flow resistance member 60 is joined to the inner surface 33 of the bottom 31 of the upper body 30 . All of the gas entering the central region 24a of the exhaust passage 24 from the stack top opening 3 flows radially outward through the openings 62 of the flow resistance member 60. As shown in FIG.

また、排気トップ10は、ボディ20の鉛直上側に配置される板状の部材(以下、天板と記す)70を有する。天板70は、ボディ20のうち上側ボディ30の鉛直上側であって、環状の排気口22の径方向内側に配置されており、上側ボディ30を覆っている。天板70は、その鉛直上側の外面73で受けた雨水を、径方向外側にある環状の排気口22に流す。これにより、皿状の上側ボディ30上に雨水が溜まることが防止される。 The exhaust top 10 also has a plate-like member (hereinafter referred to as a top plate) 70 arranged vertically above the body 20 . The top plate 70 is arranged vertically above the upper body 30 of the body 20 and radially inside the annular exhaust port 22 to cover the upper body 30 . The top plate 70 allows the rainwater received by the outer surface 73 on the vertically upper side to flow to the annular exhaust port 22 on the radially outer side. This prevents rainwater from accumulating on the dish-shaped upper body 30 .

本実施形態において、天板70の外面73は、頂角が180度より僅かに小さい略円錐面形状をなしている。外面73は、環状の排気口22に近接するに従って鉛直方向下側に位置するように水平方向に対して傾斜している。このような外面73上に落ちた雨水は、図3に矢印D1で示すように、当該外面73上を環状の排気口22に向けて径方向外側に流れる、当該排気口22を通して排気通路24に流入する。 In this embodiment, the outer surface 73 of the top plate 70 has a substantially conical shape with an apex angle slightly smaller than 180 degrees. The outer surface 73 is inclined with respect to the horizontal direction so as to be positioned downward in the vertical direction as it approaches the annular exhaust port 22 . Rainwater falling on the outer surface 73 flows radially outward on the outer surface 73 toward the annular exhaust port 22 as indicated by an arrow D1 in FIG. influx.

排気通路24に流入した雨水は、図3に矢印D2及びD3で示すように、下側ボディ40の内面43上を、径方向内側に流れる。そして、矢印D4及びD5で示すように、下側ボディ40の開口縁部44と、排気筒の頂部2の開口縁部4の間にある空隙8を通して、排気筒の頂部2の径方向外側に排出される。なお、本実施形態において、頂部2の径方向外側にある流動抵抗部材60は、頂部開口3よりも鉛直下側に延びている。このため、仮に、流動抵抗部材60に雨水が付着することがあっても、当該雨水は、流動抵抗部材60を伝って鉛直下側に流れ、当該頂部2の径方向外側に排出される。これにより、頂部開口3を通して排気筒内に雨水が流入することを防止することができる。 Rainwater that has flowed into the exhaust passage 24 flows radially inward on the inner surface 43 of the lower body 40 as indicated by arrows D2 and D3 in FIG. Then, as indicated by arrows D4 and D5, through the gap 8 between the opening edge portion 44 of the lower body 40 and the opening edge portion 4 of the top portion 2 of the exhaust pipe, the fuel is radially outward of the top portion 2 of the exhaust pipe. Ejected. In this embodiment, the flow resistance member 60 located radially outside the top portion 2 extends vertically below the top portion opening 3 . Therefore, even if rainwater adheres to the flow resistance member 60 , the rainwater flows vertically downward along the flow resistance member 60 and is discharged radially outward of the top portion 2 . As a result, it is possible to prevent rainwater from flowing into the exhaust pipe through the top opening 3 .

(排気トップを備えた排気筒の製造方法)
次に、本実施形態の排気トップ10を備えた排気筒の製造方法について図1及び図2を参照して説明する。
(Manufacturing method of exhaust stack with exhaust top)
Next, a method of manufacturing an exhaust stack provided with the exhaust top 10 of this embodiment will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG.

(1A.排気トップを形成する工程)
本実施形態の製造方法においては、まず、排気トップ10を形成する。当該「排気トップを形成する工程」は、上述した環状の排気口22及び排気通路24とを有するボディ20を形成する工程を含む。本実施形態においては、上側ボディ30の底部31に、複数の鉛直方向部材52のそれぞれの上端53を接合し、且つ下側ボディ40の開口縁部44に、複数の鉛直方向部材52のそれぞれの中間部54を接合する。これら上側ボディ30及び下側ボディ40と、鉛直方向部材52は、例えば、溶接等により接合することができる。
(1A. Step of forming exhaust top)
In the manufacturing method of this embodiment, first, the exhaust top 10 is formed. The "step of forming the exhaust top" includes a step of forming the body 20 having the annular exhaust port 22 and the exhaust passage 24 described above. In this embodiment, the bottom 31 of the upper body 30 is joined to the upper end 53 of each of the plurality of vertical members 52 , and the opening edge 44 of the lower body 40 is joined to each of the plurality of vertical members 52 . The intermediate portion 54 is joined. The upper body 30 and lower body 40 and the vertical member 52 can be joined by welding or the like, for example.

これにより、上側ボディ30の鉛直上側の縁35と下側ボディ40の鉛直上側の縁45との間には、環状の排気口22が形成され、上側ボディ30の内面33と下側ボディ40の内面43との間には、当該排気口22に連通する排気通路24が形成される。なお、「排気トップを形成する工程」には、上側ボディ30に天板70を接合する工程を含むことも好適である。 As a result, an annular exhaust port 22 is formed between the vertically upper edge 35 of the upper body 30 and the vertically upper edge 45 of the lower body 40 . An exhaust passage 24 communicating with the exhaust port 22 is formed between the inner surface 43 and the inner surface 43 . It should be noted that the “step of forming the exhaust top” also preferably includes a step of joining the top plate 70 to the upper body 30 .

(1B.接続パッドを接合する工程)
また、本実施形態の製造方法は、上述した「排気トップを形成する工程」と前後して、当該排気トップ10のボディ20を、排気筒の頂部2に接続するための接続パッド56を、当該排気筒の頂部2の外面2aに接合する。この「接続パッドを接合する工程」においては、排気筒の頂部2の外面2aのうち鉛直方向部材52の鉛直下側にある下側端部55に対応する位置に、接続パッド56を接合する。本実施形態においては、複数の鉛直方向部材52のそれぞれの下側端部55に一対一で対応する複数の接続パッド56を、頂部2の外面2aに接合する。なお、接続パッド56を頂部2の外面2aに接合した後、上述した流動抵抗部材60を当該外面2aに接合することも好適である。
(1B. Step of bonding connection pads)
Further, in the manufacturing method of the present embodiment, the connection pads 56 for connecting the body 20 of the exhaust top 10 to the top portion 2 of the exhaust stack are formed before and after the "step of forming the exhaust top" described above. It joins to the outer surface 2a of the top portion 2 of the exhaust stack. In this "connection pad bonding step", the connection pad 56 is bonded to the outer surface 2a of the top portion 2 of the exhaust stack at a position corresponding to the lower end portion 55 on the vertically lower side of the vertical member 52 . In this embodiment, a plurality of connection pads 56 corresponding to the lower ends 55 of the plurality of vertical members 52 on a one-to-one basis are joined to the outer surface 2 a of the top portion 2 . It is also preferable to bond the above-described flow resistance member 60 to the outer surface 2a after bonding the connection pad 56 to the outer surface 2a of the top portion 2 .

(2.排気トップを排気筒の頂部に結合する工程)
その後、鉛直方向部材52の鉛直下側にある下側端部55を、接続パッド56と重ね合わせて、排気トップ10を排気筒の頂部2に結合する。当該「排気トップを排気筒の頂部に結合する工程」においては、鉛直方向部材52の下側端部55を、対応する接続パッド56と重ね合わせて排気トップ10を排気筒の頂部2に結合する。本実施形態においては、下側端部55と接続パッド56を、例えば溶接等により接合する。
(2. Step of joining the exhaust top to the top of the exhaust stack)
Thereafter, the vertically lower lower end 55 of the vertical member 52 overlaps the connection pad 56 to join the exhaust top 10 to the stack top 2 . In the "step of joining the exhaust top to the top of the exhaust stack", the lower end 55 of the vertical member 52 is overlapped with the corresponding connection pad 56 to couple the exhaust top 10 to the top of the stack 2. . In this embodiment, the lower end portion 55 and the connection pad 56 are joined by welding or the like, for example.

以上のようにして排気トップ10を備えた排気筒が製造される。なお、上述した上側ボディ30に天板70を接合する工程は、排気トップ10が排気筒の頂部2に結合された後に行われるものとしても良い。また、流動抵抗部材60は、「排気トップを形成する工程」において上側ボディ30の底部31に結合されるものとしても良い。 An exhaust stack provided with the exhaust top 10 is manufactured as described above. The above-described step of joining the top plate 70 to the upper body 30 may be performed after the exhaust top 10 is joined to the top portion 2 of the exhaust stack. Also, the flow resistance member 60 may be coupled to the bottom portion 31 of the upper body 30 in the "step of forming the exhaust top".

以上に説明したように本実施形態の排気トップ10は、排気筒の頂部2の開口である頂部開口3より鉛直上側であって当該頂部開口3より径方向外側において環状に延びており且つ当該頂部開口3からの水素を含むガスを鉛直上側に向けて大気中に放出する環状の排気口22と、当該頂部開口3からのガスの流れを、径方向外側に導いた後、鉛直上側にある前記排気口22に導く排気通路24と、を有するボディ20を、備える。排気筒のうち頂部開口3を囲う部分である開口縁部4と、前記ボディ20との間、詳細には、下側ボディ40のうち鉛直下側にある開口縁部44との間には、排気口22を通して排気通路24に流入した雨水を、排気筒外、具体的には、頂部2の径方向外側に排出可能な空隙8が、形成されているものとした。 As described above, the exhaust top 10 of the present embodiment extends vertically upward from the top opening 3, which is the opening of the top portion 2 of the exhaust pipe, and radially outward from the top opening 3, and extends annularly. An annular exhaust port 22 that discharges the gas containing hydrogen from the opening 3 to the atmosphere vertically upward, and after guiding the gas flow from the top opening 3 radially outward, the above vertically upward a body 20 having an exhaust passage 24 leading to an exhaust port 22; Between the opening edge 4 that surrounds the top opening 3 of the exhaust pipe and the body 20, more specifically, between the opening edge 44 on the vertically lower side of the lower body 40, A gap 8 is formed so that the rainwater that has flowed into the exhaust passage 24 through the exhaust port 22 can be discharged outside the exhaust pipe, specifically, radially outward of the top portion 2 .

本実施形態の排気トップ10によれば、雨水が直接、頂部開口3を通して排気筒内に侵入することを防止しつつ、排気筒の頂部開口3からの水素を含むガスを、環状の排気口22を通して鉛直上側に大気中に放出することができる。当該排気口22を通して排気通路24に流入した雨水は、排気筒のうち頂部開口3を囲う部分である開口縁部4とボディ20の鉛直下側の開口縁部44との間に形成された空隙8を通して排気筒外に排出することができる。 According to the exhaust top 10 of the present embodiment, while preventing rainwater from directly entering the exhaust pipe through the top opening 3, the hydrogen-containing gas from the top opening 3 of the exhaust pipe is discharged through the annular exhaust port 22. It can be discharged vertically upwards into the atmosphere through The rainwater that has flowed into the exhaust passage 24 through the exhaust port 22 passes through the gap formed between the opening edge 4 that surrounds the top opening 3 of the exhaust pipe and the opening edge 44 on the vertically lower side of the body 20. 8 can be discharged to the outside of the exhaust stack.

また、排気トップ10は、排気筒の頂部2とボディ20との間に配置されて当該ボディ20を当該頂部2に接続する複数の接続部50を有する。当該複数の接続部50は、開口縁部4の周方向に間隔をあけて配列されており、空隙8は、当該周方向に隣り合う2つの接続部50の間に、形成されているものとした。すなわち、複数の空隙8が、開口縁部4の径方向外側において周方向に配列されている。これにより、排気口22を通して排気通路24に流入した雨水を、周方向において略均一に排気筒外に排出することができる。 The exhaust top 10 also has a plurality of connecting portions 50 arranged between the top portion 2 of the exhaust stack and the body 20 to connect the body 20 to the top portion 2 . The plurality of connection portions 50 are arranged at intervals in the circumferential direction of the opening edge portion 4, and the gap 8 is formed between the two connection portions 50 adjacent to each other in the circumferential direction. did. That is, a plurality of gaps 8 are arranged in the circumferential direction outside the opening edge 4 in the radial direction. As a result, the rainwater that has flowed into the exhaust passage 24 through the exhaust port 22 can be discharged to the outside of the exhaust pipe substantially uniformly in the circumferential direction.

また、排気トップ10は、排気通路24を横切って空隙8の近傍に配置されており、複数の開口62が配列されており、当該開口62を通るガスの流れに流動抵抗を生じさせる流動抵抗部材60を、さらに備えるものとした。これにより、排気通路24のうち空隙8の近傍にガスの流速が高く静圧が低い領域を形成することができ、当該空隙8からガスが漏れることを抑制することができる。 In addition, the exhaust top 10 is arranged in the vicinity of the air gap 8 across the exhaust passage 24, and has a plurality of openings 62 arranged therein. 60 was further provided. As a result, a region having a high gas flow velocity and a low static pressure can be formed in the vicinity of the gap 8 in the exhaust passage 24 , and leakage of gas from the gap 8 can be suppressed.

また、本実施形態において、流動抵抗部材60は、金属で構成された網状の部材であるものとした。これにより、排気筒内や排気トップにおいて水素を含むガスが、何らかの理由により着火した場合であっても、排気通路24に配置された流動抵抗部材60において火炎の伝播を防止することができる。 Further, in the present embodiment, the flow resistance member 60 is a net-like member made of metal. As a result, even if the hydrogen-containing gas is ignited for some reason in the exhaust stack or the exhaust top, flame propagation can be prevented in the flow resistance member 60 arranged in the exhaust passage 24.

〔第2の実施形態〕
本実施形態の排気トップについて図4を参照して説明する。図4は、本実施形態に係る排気トップの部分断面図であり、排気トップの断面立面と、正面とを示す図である。なお、第1の実施形態と略共通の構成については、略同一の符号を付して説明を省略する。
[Second embodiment]
The exhaust top of this embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a partial cross-sectional view of the exhaust top according to the present embodiment, showing a cross-sectional elevational view and a front view of the exhaust top. In addition, about the structure substantially common with 1st Embodiment, substantially the same code|symbol is attached|subjected and description is abbreviate|omitted.

本実施形態において、排気トップ10Bは、ボルト80を用いて排気筒に結合される。排気筒の頂部2に接合される接続パッド56Bには、ボルト80の雄ねじ82と螺合可能な雌ねじ58が形成されている。また、鉛直方向部材52Bのうち鉛直下側にある下側端部55Bには、当該ボルト80の雄ねじを通す通し穴57が形成されている。 In this embodiment, the exhaust top 10B is coupled to the exhaust stack using bolts 80. As shown in FIG. A connection pad 56B that is joined to the top portion 2 of the exhaust stack is formed with a female thread 58 that can be screwed with the male thread 82 of the bolt 80 . A through-hole 57 through which the male screw of the bolt 80 is passed is formed in the lower end portion 55B of the vertical member 52B located on the vertically lower side.

本実施形態の製造方法においては、下側端部55Bに通し穴57が形成された鉛直方向部材52Bのうち、上端53と上側ボディ30とを接合し、且つ、当該上端53と下側端部55Bとの間にある中間部54と下側ボディ40とを接合して、排気トップ10Bを形成する。一方、排気筒の頂部2の外面2aには、予め雌ねじ58が形成された接続パッド56Bを、接合する。 In the manufacturing method of this embodiment, the upper end 53 of the vertical member 52B having the through hole 57 formed in the lower end 55B is joined to the upper body 30, and the upper end 53 and the lower end are joined together. The intermediate portion 54 between 55B and the lower body 40 are joined to form the exhaust top 10B. On the other hand, a connection pad 56B having a female thread 58 formed in advance is joined to the outer surface 2a of the top portion 2 of the exhaust pipe.

そして、排気トップ10Bのうち、鉛直方向部材52Bの下側端部55Bにある通し穴57が、排気筒に接合された接続パッド56Bの雌ねじ58と重ね合さるように位置合わせをした状態で、ボルト80の雄ねじ82を、当該通し穴57に通して、当該雄ねじ82を雌ねじ58と螺合させる。複数の鉛直方向部材52Bの下側端部55Bを、一対一で対応する複数の接続パッド56Bに重ね合わせて、それぞれボルト80を用いて結合することにより、排気トップ10Bを、排気筒の頂部2に強固に固定することができる。また、ボルト80を用いて結合するため、メンテナンスで必要な場合などに、取り外したり再度結合したりすることができる。 Then, in the exhaust top 10B, the through hole 57 in the lower end 55B of the vertical member 52B is aligned with the internal thread 58 of the connection pad 56B joined to the exhaust pipe, The male thread 82 of the bolt 80 is passed through the through hole 57 and screwed with the female thread 58 . The lower ends 55B of the plurality of vertical members 52B are overlapped one-to-one with the plurality of corresponding connection pads 56B and coupled with bolts 80 to respectively connect the exhaust top 10B to the top portion 2 of the exhaust stack. can be firmly fixed to the In addition, since they are connected using bolts 80, they can be removed and connected again when necessary for maintenance.

〔第3の実施形態〕
本実施形態の排気トップについて図5及び図6を参照して説明する。図5は、本実施形態に係る排気トップの部分断面図であり、排気トップの断面立面と、正面とを示す図である。図6は、本実施形態に係る排気トップの上面図であり、上側ボディが天板で覆われた上面と、天板及び上側ボディの底部を省略した上面とを示す図である。なお、第1の実施形態と略共通の構成については、略同一の符号を付して説明を省略する。
[Third Embodiment]
The exhaust top of this embodiment will be described with reference to FIGS. 5 and 6. FIG. FIG. 5 is a partial cross-sectional view of the exhaust top according to the present embodiment, showing a cross-sectional elevational view and a front view of the exhaust top. FIG. 6 is a top view of the exhaust top according to the present embodiment, showing the top surface with the upper body covered with the top plate and the top surface with the top plate and the bottom of the upper body omitted. In addition, about the structure substantially common with 1st Embodiment, substantially the same code|symbol is attached|subjected and description is abbreviate|omitted.

本実施形態の排気トップ10Cは、排気通路24への鳥の侵入を防止可能なスクリーン(以下、バードスクリーンと記す)77を有する。バードスクリーン77は、排気トップ10Cの環状の排気口22を覆うように配置されている。バードスクリーン77のメッシュの大きさは、上述した流動抵抗部材60の開口に比べて大きいものである。バードスクリーン77は、雨水やガスの通過を妨げることはない。バードスクリーン77のメッシュの大きさは、排気通路24への侵入の防止が望まれる鳥や異物等の大きさに合わせて設定、選択される。本実施形態によれば、鳥や比較的大きい異物が、環状の排気口22を通して排気通路24に侵入することを防止することができる。 The exhaust top 10</b>C of this embodiment has a screen (hereinafter referred to as bird screen) 77 that can prevent birds from entering the exhaust passage 24 . The bird screen 77 is arranged to cover the annular exhaust port 22 of the exhaust top 10C. The mesh size of the bird screen 77 is larger than the openings of the flow resistance member 60 described above. The bird screen 77 does not block the passage of rainwater or gas. The size of the mesh of the bird screen 77 is set and selected according to the size of birds, foreign objects, etc., which are desired to be prevented from entering the exhaust passage 24 . According to this embodiment, it is possible to prevent birds and relatively large foreign objects from entering the exhaust passage 24 through the annular exhaust port 22 .

〔第4の実施形態〕
本実施形態の排気トップについて図7を参照して説明する。図7は、本実施形態に係る排気トップの部分断面図であり、排気トップの断面立面と、正面とを示す図である。なお、第1の実施形態と略共通の構成については、略同一の符号を付して説明を省略する。
[Fourth Embodiment]
The exhaust top of this embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 7 is a partial cross-sectional view of the exhaust top according to the present embodiment, showing a cross-sectional elevational view and a front view of the exhaust top. In addition, about the structure substantially common with 1st Embodiment, substantially the same code|symbol is attached|subjected and description is abbreviate|omitted.

本実施形態の排気トップ10Dは、その落下を防止するための構造として、ボディ20Dには、ワイヤー等が接続されたフックと係合可能な係合部26を有する。本実施形態において、係合部26は、ボディ20のうち下側ボディ40の外面46から突出するリング状をなしている。当該係合部26には、ワイヤーやフックを通す貫通孔27が形成されている。 As a structure for preventing the exhaust top 10D of this embodiment from falling, the body 20D has an engaging portion 26 that can be engaged with a hook to which a wire or the like is connected. In this embodiment, the engaging portion 26 has a ring shape protruding from the outer surface 46 of the lower body 40 of the body 20 . A through hole 27 through which a wire or a hook is passed is formed in the engaging portion 26 .

ワイヤーが接続されたフックが係合部26に係合することにより、排気トップ10Dは、仮に、地震等の想定外の事象により、接続部50(例えば、鉛直方向部材52)が破損することがあっても、排気筒の頂部2から地面等に落下することを防止することができる。 By engaging the hook to which the wire is connected with the engaging portion 26, the exhaust top 10D is protected from damage to the connection portion 50 (for example, the vertical member 52) due to an unexpected event such as an earthquake. Even if there is, it is possible to prevent the top portion 2 of the exhaust stack from falling to the ground or the like.

[他の実施形態] [Other embodiments]

上述した各実施形態において、流動抵抗部材60は、金属で構成された網状の部材であるものとしたが、本発明に係る流動抵抗部材は、この態様に限定されるものではない。流動抵抗部材は、複数の開口が配列されており、当該開口を通るガスの流れに流動抵抗を生じさせるものであれば良い。例えば、本発明に係る流動抵抗部材には、多数の貫通孔が配列された板状の部材を用いることもできる。 In each of the above-described embodiments, the flow resistance member 60 is a net member made of metal, but the flow resistance member according to the present invention is not limited to this aspect. A plurality of openings are arranged in the flow resistance member, and it is sufficient that the flow resistance member generates flow resistance in the flow of gas passing through the openings. For example, the flow resistance member according to the present invention may be a plate-shaped member having a large number of through holes arranged therein.

また、各実施形態において、ボディ20,20Dは、頂部開口3より鉛直上側において略水平方向に広がっており、排気通路24に面する上側ボディ30と、排気筒の頂部2の開口縁部4から径方向外側に所定の間隔をあけて配置されており、接続部50から径方向外側に広がっており、排気通路24に面している下側ボディ40とを含むものとしたが、本発明に係るボディは、この態様に限定されるものではない。ボディは、上述した環状の排気口22と、上述した排気通路24とを有するものであれば良く、例えば、単数のボディで構成するものとしても良い。 Further, in each embodiment, the bodies 20 and 20D spread out in a substantially horizontal direction vertically above the top opening 3, and the upper body 30 facing the exhaust passage 24 and the opening edge 4 of the top 2 of the exhaust pipe. The lower body 40 is disposed radially outwardly at a predetermined interval, widens radially outwardly from the connecting portion 50, and faces the exhaust passage 24. Such a body is not limited to this aspect. The body only needs to have the above-described annular exhaust port 22 and the above-described exhaust passage 24. For example, the body may be composed of a single body.

また、各実施形態において、接続部は、鉛直方向に延びておりボディ20に接合される複数の鉛直方向部材52と、排気筒の頂部2の外面2aに接合される複数の接続パッドを含むものとしたが、本発明に係る接続部は、この態様に限定されるものではない。接続部は、排気筒の頂部2とボディ20との間に配置されて当該ボディ20を当該頂部2に接続するものであれば良く、様々な形状の部材で実現することができる。 Also, in each embodiment, the connection portion includes a plurality of vertical members 52 extending vertically and joined to the body 20, and a plurality of connection pads joined to the outer surface 2a of the top portion 2 of the exhaust stack. However, the connecting portion according to the present invention is not limited to this aspect. The connecting portion may be arranged between the top portion 2 of the exhaust pipe and the body 20 to connect the body 20 to the top portion 2, and can be realized by members of various shapes.

本発明のいくつかの実施形態について説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態はその他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 While several embodiments of the invention have been described, these embodiments have been presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and modifications can be made without departing from the scope of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the scope of the invention described in the claims and equivalents thereof.

2:頂部(排気筒の頂部)、2a:外面(排気筒の頂部の外面)、3:頂部開口(排気筒の頂部の開口)、4:開口縁部(排気筒の頂部の開口を囲う縁部)、8:空隙、10,10B,10C,10D:排気トップ、20,20D:ボディ、22:排気口、24:排気通路、24a:領域(排気通路)、26:係合部(ボディ)27:貫通孔(係合部)、30:上側ボディ(ボディ)、31:底部(上側ボディの底部)、33:内面(上側ボディ)、35:縁(上側ボディ)、40:下側ボディ、41:底部(下側ボディの底部)、43:内面(下側ボディ)、44:開口縁部(下側ボディの鉛直下側の開口縁部)、45:縁(下側ボディ)、46:外面(下側ボディ)、50:接続部、52,52B:鉛直方向部材(接続部)、53:上端(鉛直方向部材)、54:中間部(鉛直方向部材)、55,55B:下側端部(鉛直方向部材の下側の端部)、56,56B:接続パッド(接続部)、57:通し穴(鉛直方向部材)、58:雌ねじ(接続パッド)、60:流動抵抗部材(網状の部材)、62:開口(流動抵抗部材)、70:天板、73:外面(天板)、77:バードスクリーン、80:ボルト、82:雄ねじ(ボルト) 2: top (top of exhaust pipe), 2a: outer surface (outer surface of top of exhaust pipe), 3: top opening (opening at top of exhaust pipe), 4: opening edge (edge surrounding opening at top of exhaust pipe) part), 8: void, 10, 10B, 10C, 10D: exhaust top, 20, 20D: body, 22: exhaust port, 24: exhaust passage, 24a: region (exhaust passage), 26: engaging portion (body) 27: Through hole (engaging portion), 30: Upper body (body), 31: Bottom (bottom of upper body), 33: Inner surface (upper body), 35: Rim (upper body), 40: Lower body, 41: bottom (bottom of lower body), 43: inner surface (lower body), 44: opening edge (opening edge on the vertically lower side of lower body), 45: edge (lower body), 46: Outer surface (lower body), 50: connecting portion, 52, 52B: vertical member (connecting portion), 53: upper end (vertical member), 54: intermediate portion (vertical member), 55, 55B: lower end portion (lower end of vertical member), 56, 56B: connection pad (connection portion), 57: through hole (vertical member), 58: female thread (connection pad), 60: flow resistance member (net-like member), 62: opening (flow resistance member), 70: top plate, 73: outer surface (top plate), 77: bird screen, 80: bolt, 82: male screw (bolt)

Claims (11)

排気筒の頂部開口より鉛直上側であって当該頂部開口より径方向外側において環状に延びており且つ当該頂部開口からのガスを鉛直上側に向けて大気中に放出する排気口と、当該頂部開口からのガスの流れを径方向外側に導いた後、鉛直上側にある前記排気口に導く排気通路と、を有するボディを、備え、
前記排気筒のうち前記頂部開口を囲う部分である開口縁部と、前記ボディとの間には、前記排気口を通して前記排気通路に流入した雨水を、前記排気筒外に排出可能な空隙が、形成されており、
前記排気筒の頂部と前記ボディとの間に配置されて当該ボディを当該頂部に接続する複数の接続部を有し、当該複数の接続部は、前記開口縁部の周方向に間隔をあけて配列され、前記空隙は、当該周方向に隣り合う前記接続部の間に、形成されており、
前記ボディは、前記頂部開口より鉛直上側において略水平方向に広がっており、前記排気通路に面する上側ボディと、前記開口縁部から径方向外側に所定の間隔をあけて配置されており、前記接続部から前記径方向外側に広がっており、前記排気通路に面している下側ボディと、を含み、前記接続部は、前記開口縁部の径方向外側において鉛直方向に延びており、前記上側ボディと前記下側ボディとを接続する鉛直方向部材を、含み、
前記上側ボディは、その底部が略水平方向に広がる皿状をなしており、当該上側ボディの鉛直上側であって前記排気口の径方向内側に配置されており、当該上側ボディを覆う天板を、さらに備え、
前記天板は、前記排気口に向かうに従って鉛直下側に位置するよう水平方向に対して傾斜する外面を、有し、当該外面で受けた雨水を、前記排気口に流す
ことを特徴とする排気トップ。
an exhaust port vertically above the top opening of the exhaust stack and extending annularly radially outward of the top opening and discharging gas from the top opening vertically upward into the atmosphere; an exhaust passage that guides the flow of gas from radially outward and then to the exhaust port located vertically above,
Between the body and an opening edge portion of the exhaust pipe surrounding the top opening, there is a gap capable of discharging rainwater that has flowed into the exhaust passage through the exhaust port to the outside of the exhaust pipe, is formed and
a plurality of connecting portions disposed between a top portion of the exhaust stack and the body and connecting the body to the top portion, the plurality of connecting portions being spaced apart in a circumferential direction of the opening edge; arranged, wherein the gaps are formed between the connecting portions adjacent in the circumferential direction,
The body extends in a substantially horizontal direction vertically above the top opening, and is arranged radially outwardly of the opening edge at a predetermined distance from the upper body facing the exhaust passage, and a lower body extending radially outwardly from a connecting portion and facing the exhaust passage, the connecting portion extending vertically radially outwardly of the opening edge; a vertical member connecting the upper body and the lower body;
The upper body has a dish-shaped bottom portion that spreads in a substantially horizontal direction, and is arranged vertically above the upper body and radially inward of the exhaust port. , furthermore,
The top plate has an outer surface inclined with respect to the horizontal direction so as to be located vertically downward toward the exhaust port, and rainwater received on the outer surface is allowed to flow to the exhaust port.
An exhaust top characterized by:
前記接続部は、
前記鉛直方向部材と、前記排気筒の頂部との間に配置されており、当該頂部の外面に接合される接続パッドを、含む
ことを特徴とする請求項に記載の排気トップ。
The connecting part is
2. The exhaust top of claim 1 , including a connection pad positioned between the vertical member and the top of the stack and bonded to an outer surface of the top.
前記接続パッドには、ボルトの雄ねじと螺合する雌ねじが形成されており、
前記鉛直方向部材には、当該雄ねじを通す通し穴が形成されており、
前記上側ボディ及び前記下側ボディが結合された前記鉛直方向部材の外側から、当該通し穴に前記雄ねじを通し、当該雄ねじを前記雌ねじに螺合させることにより、前記ボディは、前記接続部を介して前記排気筒に結合される
ことを特徴とする請求項に記載の排気トップ。
The connection pad is formed with a female thread that engages with the male thread of the bolt,
The vertical member is formed with a through hole through which the male screw is passed,
By inserting the male screw through the through hole from the outside of the vertical member to which the upper body and the lower body are coupled and screwing the male screw into the female screw, the body can be connected via the connecting portion. 3. The exhaust top of claim 2 , wherein the exhaust top is connected to the exhaust stack by a .
前記排気通路を横切って前記空隙の近傍に配置されており、複数の開口が配列されており、当該開口を通るガスの流れに流動抵抗を生じさせる流動抵抗部材を、
さらに備えることを特徴とする請求項1ないし請求項のいずれか一項に記載の排気トップ。
a flow resistance member disposed in the vicinity of the air gap across the exhaust passage, having a plurality of openings arranged thereon and generating flow resistance to gas flow through the openings;
4. An exhaust top as claimed in any preceding claim , further comprising an exhaust top.
前記流動抵抗部材は、金属で構成された網状の部材である
ことを特徴とする請求項4に記載の排気トップ。
5. The exhaust top according to claim 4, wherein the flow resistance member is a mesh member made of metal.
前記流動抵抗部材は、
前記頂部開口の径方向外側において当該頂部開口より鉛直上側に、前記排気筒と同軸に延びる略筒状をなしている
ことを特徴とする請求項又は請求項に記載の排気トップ。
The flow resistance member is
6. The exhaust top according to claim 4 , wherein the exhaust top has a substantially tubular shape extending coaxially with the exhaust pipe vertically above the top opening on the radially outer side of the top opening.
前記排気口を覆うように配置されており、前記排気通路への鳥又は異物の侵入を防止可能なバードスクリーンを、
さらに備えることを特徴とする請求項1ないし請求項のいずれか一項に記載の排気トップ。
a bird screen arranged to cover the exhaust port and capable of preventing birds or foreign objects from entering the exhaust passage;
7. An exhaust top as claimed in any preceding claim, further comprising an exhaust top.
排気筒の頂部開口より鉛直上側であって当該頂部開口より径方向外側において環状に延びており且つ当該頂部開口からのガスを鉛直上側に向けて大気中に放出する排気口と、当該頂部開口からのガスの流れを径方向外側に導いた後、鉛直上側にある前記排気口に導く排気通路と、を有するボディを、備え、
前記排気筒のうち前記頂部開口を囲う部分である開口縁部と、前記ボディとの間には、前記排気口を通して前記排気通路に流入した雨水を、前記排気筒外に排出可能な空隙が、形成されており、
前記ボディは、
フックと係合可能な係合部を有し、
当該係合部及び当該フックを介して、前記排気筒と接続されている
ことを特徴とする排気トップ。
an exhaust port vertically above the top opening of the exhaust stack and extending annularly radially outward of the top opening and discharging gas from the top opening vertically upward into the atmosphere; an exhaust passage that guides the flow of gas from radially outward and then to the exhaust port located vertically above,
Between the body and an opening edge portion of the exhaust pipe surrounding the top opening, there is a gap capable of discharging rainwater that has flowed into the exhaust passage through the exhaust port to the outside of the exhaust pipe, is formed and
The body is
Having an engaging portion that can be engaged with the hook,
An exhaust top connected to the exhaust pipe via the engaging portion and the hook.
前記係合部は、前記ボディの外面から突出しており、貫通穴を有する
ことを特徴とする請求項に記載の排気トップ。
9. The exhaust top of claim 8 , wherein the engaging portion protrudes from the outer surface of the body and has a through hole.
請求項1ないし請求項のいずれか一項に記載の排気トップを備えた前記排気筒を有することを特徴とする施設。 Installation, characterized in that it comprises an exhaust stack with an exhaust top according to any one of claims 1 to 9 . 排気筒の頂部開口より鉛直上側であって当該頂部開口より径方向外側において環状に延びており且つ当該頂部開口からのガスを鉛直上側に向けて大気中に放出する排気口と、当該頂部開口からのガスの流れを径方向外側に導いた後、鉛直上側にある前記排気口に導く排気通路と、を有するボディを、備え、
前記排気筒のうち前記頂部開口を囲う部分である開口縁部と、前記ボディとの間には、前記排気口を通して前記排気通路に流入した雨水を、前記排気筒外に排出可能な空隙が、形成されており、
前記排気筒の頂部と前記ボディとの間に配置されて当該ボディを当該頂部に接続する複数の接続部を有し、当該複数の接続部は、前記開口縁部の周方向に間隔をあけて配列され、前記空隙は、当該周方向に隣り合う前記接続部の間に、形成されており、
前記ボディは、前記頂部開口より鉛直上側において略水平方向に広がっており、前記排気通路に面する上側ボディと、前記開口縁部から径方向外側に所定の間隔をあけて配置されており、前記接続部から前記径方向外側に広がっており、前記排気通路に面している下側ボディと、を含み、前記接続部は、前記開口縁部の径方向外側において鉛直方向に延びており、前記上側ボディと前記下側ボディとを接続する鉛直方向部材を、含み、
前記上側ボディは、その底部が略水平方向に広がる皿状をなしており、当該上側ボディの鉛直上側であって前記排気口の径方向内側に配置されており、当該上側ボディを覆う天板を、さらに備え、
前記天板は、前記排気口に向かうに従って鉛直下側に位置するよう水平方向に対して傾斜する外面を、有し、当該外面で受けた雨水を、前記排気口に流す
排気トップ、
を備えた排気筒の製造方法であって、
前記上側ボディと、前記下側ボディとを、前記鉛直方向部材を介して結合し、前記上側ボディに前記天板を接合して排気トップを形成する工程と、
前記排気筒の頂部の外面のうち前記鉛直方向部材の鉛直下側の端部に対応する位置に、接続パッドを接合する工程と、
前記鉛直方向部材のうち鉛直下側の端部を、前記接続パッドと重ね合わせて前記排気トップを前記排気筒の頂部に結合する工程と、
を含むことを特徴とする排気トップを備えた排気筒の製造方法。
an exhaust port vertically above the top opening of the exhaust stack and extending annularly radially outward of the top opening and discharging gas from the top opening vertically upward into the atmosphere; an exhaust passage that guides the flow of gas from radially outward and then to the exhaust port located vertically above,
Between the body and an opening edge portion of the exhaust pipe surrounding the top opening, there is a gap capable of discharging rainwater that has flowed into the exhaust passage through the exhaust port to the outside of the exhaust pipe, is formed and
a plurality of connecting portions disposed between a top portion of the exhaust stack and the body and connecting the body to the top portion, the plurality of connecting portions being spaced apart in a circumferential direction of the opening edge; arranged, wherein the gaps are formed between the connecting portions adjacent in the circumferential direction,
The body extends in a substantially horizontal direction vertically above the top opening, and is arranged radially outwardly of the opening edge at a predetermined distance from the upper body facing the exhaust passage, and a lower body extending radially outwardly from a connecting portion and facing the exhaust passage, the connecting portion extending vertically radially outwardly of the opening edge; a vertical member connecting the upper body and the lower body;
The upper body has a dish-shaped bottom portion that spreads in a substantially horizontal direction, and is arranged vertically above the upper body and radially inward of the exhaust port. , furthermore,
The top plate has an outer surface inclined with respect to the horizontal direction so as to be located vertically downward toward the exhaust port, and rainwater received on the outer surface is allowed to flow to the exhaust port.
exhaust top,
A method for manufacturing an exhaust stack comprising
joining the upper body and the lower body through the vertical member and joining the top plate to the upper body to form an exhaust top;
bonding a connection pad to a position corresponding to the vertically lower end of the vertical member on the outer surface of the top of the exhaust stack;
joining the exhaust top to the top of the exhaust stack by overlapping the vertically lower end of the vertical member with the connection pad;
A method of manufacturing an exhaust stack with an exhaust top, comprising:
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