JP7020266B2 - 燃料電池、及び燃料電池の製造方法 - Google Patents

Description

本発明は燃料電池、及び燃料電池の製造方法に関する。

燃料電池は、複数の燃料電池セルが積層されて構成されている。各々の燃料電池セルは、一対のセパレータと、当該一対のセパレータの間に配置された膜電極ガス拡散層接合体とを備える。また、膜電極ガス拡散層接合体の周囲にはシール部材が配置されており、一対のセパレータは、シール部材を介して接着されている。

特許文献１には、一対のセパレータがシール部材を介して接着されている燃料電池セルが開示されている。

特開２０１４－１２０３６８号公報

背景技術で説明したように、燃料電池は、複数の燃料電池セルが積層されて構成されている。また、各々の燃料電池セルの積層方向の端部には、燃料電池セルで発電された電力を集電する集電体が設けられている。この集電体は、セパレータと集電板とをシール部材を介して接着することで形成される場合がある。このように、セパレータと集電板とをシール部材を介して接着することで集電体を形成した場合は、集電板とセパレータとシール部材とで形成される空間が閉空間となる。

しかしながら、集電体の内部に閉空間が存在すると、燃料電池を動作させた際に集電体の温度が上昇し、この温度上昇によって閉空間内の圧力が上昇する。このように閉空間内の圧力が上昇すると、集電体をシールしているシール部材が剥離して、ガス漏れや冷却媒体漏れが発生する恐れがある。

上記課題に鑑み本発明の目的は、集電体をシールしているシール部材の剥離を抑制することが可能な燃料電池、及び燃料電池の製造方法を提供することである。

本発明の一態様にかかる燃料電池は、複数の燃料電池セルが積層されて構成された燃料電池であって、前記燃料電池セルの積層方向の端部には前記燃料電池セルで発電された電力を集電する集電体が設けられている。前記集電体は、セパレータと集電板とがシール部材を介して接着されている構造を有し、前記集電板と前記セパレータと前記シール部材とで形成される空間は閉空間となる。前記集電体は、前記閉空間における圧力が上昇した際に前記閉空間から外部に気体を排出する通気構造を有する。

本発明にかかる燃料電池では、集電体に形成された閉空間内の圧力が上昇した際に、閉空間から外部に気体を排出する通気構造を形成している。このように通気構造を形成することで、燃料電池の動作時に集電体の温度が上昇して閉空間内の圧力が高くなった際に、閉空間から外部に気体を排出することができる。よって、閉空間内の圧力の上昇を抑えることができるので、集電体をシールしているシール部材の剥離を抑制することができる。

上述の燃料電池において、前記通気構造は、前記セパレータの一部が前記シール部材と接着していない非接着部を設けることで形成してもよい。また、前記通気構造は、前記シール部材の一部に通気孔を設けることで形成してもよい。このように構成することで、集電体に通気構造を容易に形成することができる。

上述の燃料電池において、前記セパレータと前記集電板との間には、前記セパレータと前記集電板とを電気的に接続する厚さ調整板を設けてもよい。このように厚さ調整板を設けることで、セパレータと集電板とを電気的に接続することができる。

上述の燃料電池において、前記集電板は前記積層方向において前記セパレータと接触するように突出している突出部を備えるように構成してもよい。このように集電板に突出部を設けた場合は、上述の厚さ調整板を設ける必要がないので、部品点数を少なくすることができる。また、セパレータと集電板との間に厚さ調整板を配置する際の位置決めが不要になるので、製造工程を簡略化することができる。

上述の燃料電池において、前記集電体は矩形状であり、前記集電体の長手方向の両端部には、アノードガスおよびカソードガスが通過する連通孔がそれぞれ設けられており、前記通気構造は、前記集電体の長手方向に伸びる辺の一部に形成されていてもよい。集電体の長手方向に伸びる辺は、集電体の長手方向の両端部よりも広いスペースがあるので、このような位置に通気構造を形成することが好ましい。

本発明の一態様にかかる燃料電池の製造方法は、セパレータと集電板との間にシール部材を配置する工程と、前記セパレータと前記集電板とをそれぞれ第１の金型と第２の金型とで狭持して、前記セパレータと前記集電板とを前記シール部材を介して熱圧着する工程と、を備える。前記集電板、前記セパレータ、及び前記シール部材は閉空間を形成しており、前記熱圧着する工程において前記セパレータと前記シール部材とが熱圧着されない領域を設けることで、前記閉空間における圧力が上昇した際に前記閉空間から外部に気体を排出する通気構造を形成する。

本発明にかかる燃料電池の製造方法では、集電体に形成された閉空間内の圧力が上昇した際に、閉空間から外部に気体を排出する通気構造を形成している。このように通気構造を形成することで、燃料電池の動作時に集電体の温度が上昇して閉空間内の圧力が高くなった際に、閉空間から外部に気体を排出することができる。よって、閉空間内の圧力の上昇を抑えることができるので、集電体をシールしているシール部材の剥離を抑制することができる。

上述の燃料電池の製造方法において、前記第１の金型が前記セパレータに接触しない領域を設けることで、前記セパレータが前記シール部材と熱圧着されない領域を形成してもよい。また、前記シール部材および前記セパレータの少なくとも一方に非接着処理を施すことで、前記セパレータが前記シール部材と熱圧着されない領域を形成してもよい。このような方法を用いることで、集電体に通気構造を容易に形成することができる。

本発明により、集電体をシールしているシール部材の剥離を抑制することが可能な燃料電池、及び燃料電池の製造方法を提供することができる。

実施の形態にかかる燃料電池を説明するための図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える燃料電池セルの平面図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える燃料電池セルの断面図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の平面図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の断面図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の分解斜視図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の断面図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の断面図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の製造方法を説明するための断面図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の製造方法を説明するための断面図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の他の構成例を示す断面図である。 実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の他の構成例を示す断面図である。

以下、図面を参照して実施の形態について説明する。
図１は、実施の形態にかかる燃料電池を説明するための図である。図１に示すように、燃料電池１は、複数の燃料電池セル１０、エンドプレート１１、１６、絶縁板１２、１５、及び集電体１３、１４を備える。これらの部材は、エンドプレート１１、絶縁板１２、集電体１３、複数の燃料電池セル１０、集電体１４、絶縁板１５、及びエンドプレート１６の順にｚ軸方向に積層されている。

燃料電池１には、配管１０１を介してアノードガスが供給される。例えば、アノードガスは水素ガスである。燃料電池１に供給されたアノードガスは、複数の燃料電池セル１０に供給される。そして、燃料電池セル１０で使用されなかったアノードガスは、配管１０２を介して排出される。

燃料電池１には、配管１０３を介してカソードガスが供給される。例えば、カソードガスは酸素（空気）である。燃料電池１に供給されたカソードガスは、複数の燃料電池セル１０に供給される。そして、燃料電池セル１０で使用されなかったカソードガスは、配管１０４を介して排出される。

また、燃料電池１には、各々の燃料電池セル１０を冷却するための冷却媒体が配管１０５を介して供給される。例えば、冷却媒体には水を用いることができる。各々の燃料電池セル１０を通過した冷却媒体は配管１０６を介して排出される。例えば、配管１０５と配管１０６との間にはポンプ（不図示）が設けられており、このポンプを用いることで、冷却媒体を配管１０５、燃料電池１、配管１０６、ポンプ（不図示）の順に循環させることができる。

図２は、本実施の形態にかかる燃料電池を構成する燃料電池セル（単セル）の平面図である。図３は、図２に示す燃料電池セル１０の切断線ＩＩＩ－ＩＩＩにおける断面図である。図３に示すように、燃料電池セル１０は、アノード側セパレータ３０とカソード側セパレータ５０とがシール部材４０を介して接着されている。アノード側セパレータ３０およびカソード側セパレータ５０は、例えばチタン等の金属材料を用いて構成することができる。

図２に示すように、燃料電池セル１０は矩形状であり、燃料電池セル１０の長手方向の両端部には、連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５が形成されている。例えば、連通孔３１はアノードガス供給用連通孔であり、連通孔３５はアノードガス排気用連通孔であり、連通孔５１はカソードガス供給用連通孔であり、連通孔５５はカソードガス排気用連通孔であり、連通孔６１は冷却媒体供給用連通孔であり、連通孔６５は冷却媒体排出用連通孔である。

複数の燃料電池セル１０が積層された際、各々の連通孔３１、５１、６１はそれぞれ、各々の燃料電池セル１０にアノードガス、カソードガス、及び冷却媒体を供給するための流路（ｚ軸方向に伸びる流路）として機能する。また、複数の燃料電池セル１０が積層された際、各々の連通孔３５、５５、６５はそれぞれ、各々の燃料電池セル１０から不使用のアノードガス及びカソードガス、並びに使用後の冷却媒体を排出するための流路（ｚ軸方向に伸びる流路）として機能する。

各々の連通孔３１、３５、５１、５５の周囲には、ガスケット３３、３７、５３、５７が設けられている。ガスケット３３、３７、５３、５７を設けることで、隣接する燃料電池セル１０間において各々の連通孔３１、３５、５１、５５がシールされる。また、各々の連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５の周囲のシール領域３２、３６、５２、５６、６２、６６において、アノード側セパレータ３０とカソード側セパレータ５０とがシール部材４０を介して接着されている。これにより、燃料電池セル１０内において各々の連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５の周囲（燃料電池セル１０内におけるアノードガス、カソードガスの流路を除く）がシールされる。

アノード側セパレータ３０の表面には、各々の連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５を取り囲むように、ガスケット２２が設けられている。また、ガスケット２２の周囲のシール領域２１において、アノード側セパレータ３０とカソード側セパレータ５０とがシール部材４０を介して接着されている（図３参照）。

なお、冷却媒体は各々の燃料電池セル１０間を流れるため、図２に示すアノード側セパレータ３０の表面において、連通孔６１、６５の周囲にはガスケットが設けられてない。

図２、図３に示す燃料電池セル１０の中央部には、アノード側セパレータ３０とカソード側セパレータ５０とで狭持された膜電極ガス拡散層接合体４５（ＭＥＧＡ：Membrane Electrode Gas diffusion layer Assembly）が設けられている。ＭＥＧＡ４５は、電解質膜の両面に電極が配置された膜電極接合体と、当該膜電極接合体の両面に配置されたガス拡散層とを備えており、発電モジュールとして機能する。

連通孔３１から供給されたアノードガスは、アノードガスの流路３８を通り、一部がＭＥＧＡ４５に供給され、残りのガスが連通孔３５から排出される。また、連通孔５１から供給されたカソードガスは、カソードガスの流路５８（図３参照）を通り、一部がＭＥＧＡ４５に供給され、残りのガスが連通孔５５から排出される。このように、ＭＥＧＡ４５にアノードガス及びカソードガスがそれぞれ供給されることで、電力が生成される。

図３に示すように、アノード側セパレータ３０およびカソード側セパレータ５０は、シール部材４０を介して接着されている。シール部材４０は３層構造であり、コア層４１、接着層４２、及び接着層４３を備える。コア層４１は接着層４２、４３よりも厚く構成されている。したがって、コア層４１は接着層４２、４３よりも硬い。例えば、コア層４１は、ポリエチレンナフタレート（ＰＥＮ）等の熱可塑性樹脂を用いて構成することができる。

接着層４２、４３は、加熱しながら圧力を印加（熱圧着）することでセパレータと接着する材料で構成されている。つまり、接着層４２、４３は、加熱されることで溶融してセパレータと接着する。例えば、接着層４２、４３は、ポリプロピレン等の熱可塑性樹脂を用いて構成することができる。接着層４２はアノード側セパレータ３０と接着され、接着層４３はカソード側セパレータ５０と接着される。

アノード側セパレータ３０の表面には、ガスケット２２が設けられている。ガスケット２２は、燃料電池セル１０が積層された際、各々の燃料電池セル１０間をシールする。

なお、上述の説明では、各々の燃料電池セル１０のｚ軸方向プラス側をアノード側とし、ｚ軸方向マイナス側をカソード側とした場合を示したが、本実施の形態では、ｚ軸方向プラス側をカソード側とし、ｚ軸方向マイナス側をアノード側としてもよい。この場合は、各構成要素の「アノード」と「カソード」が逆になる。なお、以下の説明では、アノード側セパレータ３０及びカソード側セパレータ５０を、単にセパレータ３０、５０と記載する。

図１に示したように、各々の燃料電池セル１０の積層方向の端部には集電体１３、１４が設けられている。集電体１３、１４は、各々の燃料電池セル１０で発電された電力を集電し、端子（不図示）を介して外部に電力を出力する。以下、集電体１３について詳細に説明する。

図４は、本実施の形態にかかる燃料電池の集電体１３の平面図である。図５は、図４に示す集電体１３の切断線Ｖ－Ｖにおける断面図である。図５に示すように、集電体１３は、セパレータ３０と集電板７０とがシール部材４０を介して接着されて構成されている。集電板７０は、金属材料を用いて構成されている。

ここで、図３と図５とを比較すると、図３に示す燃料電池セル１０では、セパレータ３０とセパレータ５０とがシール部材４０を介して接着されているのに対して、図５に示す集電体１３では、セパレータ３０と集電板７０とがシール部材４０を介して接着されている。つまり、燃料電池セル１０および集電体１３を形成する際、セパレータ３０およびシール部材４０を共通の部品として使用することができる。

図４に示すように、集電体１３は矩形状であり、集電体１３の長手方向の両端部には、連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５が形成されている。例えば、連通孔３１はアノードガス供給用連通孔であり、連通孔３５はアノードガス排気用連通孔であり、連通孔５１はカソードガス供給用連通孔であり、連通孔５５はカソードガス排気用連通孔であり、連通孔６１は冷却媒体供給用連通孔であり、連通孔６５は冷却媒体排出用連通孔である。各々の連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５は、セパレータ３０と集電板７０とを貫通するように形成されている。集電体１３に形成されている各々の連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５は、図２に示した燃料電池セル１０に形成されている各々の連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５と連通している。

各々の連通孔３１、３５、５１、５５の周囲には、ガスケット３３、３７、５３、５７が設けられている。ガスケット３３、３７、５３、５７を設けることで、隣接する燃料電池セル１０との間において各々の連通孔３１、３５、５１、５５がシールされる。また、各々の連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５の周囲のシール領域３２、３６、５２、５６、６２、６６において、セパレータ３０と集電板７０とがシール部材４０を介して接着されている。これにより、集電体１３内において各々の連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５の周囲がシールされる。

セパレータ３０の表面には、各々の連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５を取り囲むように、ガスケット２２が設けられている。また、ガスケット２２の周囲のシール領域２１において、セパレータ３０と集電板７０とがシール部材４０を介して接着されている（図５参照）。

また、集電体１３と燃料電池セル１０とが積層された際、連通孔６１から連通孔６５に冷却媒体が流れる。セパレータ３０の表面には冷却媒体の流路３８が形成されている。

図５に示すように、セパレータ３０および集電板７０は、シール部材４０を介して接着されている。燃料電池セル１０（図３参照）と同様に、シール部材４０は３層構造であり、コア層４１、接着層４２、及び接着層４３を備える。コア層４１は接着層４２、４３よりも厚く構成されている。したがって、コア層４１は接着層４２、４３よりも硬い。例えば、コア層４１は、ポリエチレンナフタレート（ＰＥＮ）等の熱可塑性樹脂を用いて構成することができる。

接着層４２、４３は、加熱しながら圧力を印加（熱圧着）することでセパレータ３０および集電板７０と接着する材料で構成されている。つまり、接着層４２、４３は、加熱されることで溶融してセパレータ３０および集電板７０と接着する。例えば、接着層４２、４３は、ポリプロピレン等の熱可塑性樹脂を用いて構成することができる。接着層４２はセパレータ３０と接着され、接着層４３は集電板７０と接着される。

セパレータ３０と集電板７０との間には、セパレータ３０と集電板７０とを電気的に接続する厚さ調整板４８が設けられている。厚さ調整板４８は、例えば金属材料を用いて構成することができる。

図６の分解斜視図に示すように、集電体１３を形成する際は、セパレータ３０と集電板７０との間にシール部材４０を配置する。シール部材４０の中央部には厚さ調整板４８を配置する。その後、セパレータ３０と集電板７０とをそれぞれ金型で狭持して、セパレータ３０と接着層４２、及び集電板７０と接着層４３をそれぞれ熱圧着する。

ここで、集電板７０の内部にはアノードガスおよびカソードガスが流れないので、セパレータ３０と集電板７０とシール部材４０とで形成される空間は、図５に示すように閉空間８０（密閉された空間）となる。

このように、集電体１３の内部に閉空間８０が存在すると、燃料電池を動作させた際に集電体１３の温度が上昇し、この温度上昇によって閉空間８０内の圧力が上昇する。このように閉空間８０内の圧力が上昇すると、集電体１３をシールしているシール部材４０が剥離して、ガス漏れや冷却媒体漏れが発生する恐れがある。

このような問題を考慮し、本実施の形態にかかる燃料電池では、図４に示すように、集電体１３に形成された閉空間８０内の圧力が上昇した際に、閉空間８０から外部に気体を排出する通気構造８１を形成している。このように通気構造８１を形成することで、燃料電池の動作時に集電体１３の温度が上昇して閉空間８０内の圧力が高くなった際に、閉空間８０から外部に気体を排出することができる。よって、閉空間８０内の圧力の上昇を抑えることができるので、シール部材４０が剥離して、ガス漏れや冷却媒体漏れが発生することを抑制することができる。

図４に示す例では、集電体１３の長手方向（ｙ軸方向）に伸びる辺の一部に通気構造８１を形成している。具体的には、集電体１３の長手方向（ｙ軸方向）に伸びる２つの辺の各々に通気構造８１を形成している。図４に示すように、集電体１３の長手方向（ｙ軸方向）の端部の各々には連通孔３１、３５、５１、５５、６１、６５が密集して形成されている。したがって、比較的スペースのある、集電体１３の長手方向（ｙ軸方向）に伸びる辺に通気構造８１を形成することが好ましい。なお、通気構造を形成する場所、及び数は任意に決定することができる。

図７は、図４に示す集電体１３の切断線ＶＩＩ－ＶＩＩにおける断面図であり、通気構造８１が形成されている付近の断面図である。図７に示すように、通気構造８１は、セパレータ３０の一部がシール部材４０と接着されていない非接着部４４を設けることで形成することができる。すなわち、図７に示すように、接着層４２の一部に、接着層４２とセパレータ３０とが接着していない非接着部４４を設ける。このように非接着部４４を設けることで、図８に示すように、閉空間８０内の圧力が上昇した際に、セパレータ３０とシール部材４０との間に通気孔８２が形成され、この通気孔８２を通して、閉空間８０から外部に気体を排出することができる。

例えば、非接着部４４は次のようにして形成することができる。図９は、本実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の製造方法を説明するための断面図である。上述のように、集電体１３を形成する際は、セパレータ３０と集電板７０との間にシール部材４０を配置する（図６参照）。その後、図９に示すように、セパレータ３０と集電板７０とをそれぞれ金型９１と金型９２とで狭持して、セパレータ３０と接着層４２、及び集電板７０と接着層４３をそれぞれ熱圧着する。

このとき、図９に示すように、金型９１に凹部９３を設け、金型９１とセパレータ３０とが接触しない領域を設ける。凹部９３が形成されている領域では、セパレータ３０と接着層４２とが熱圧着されないので、この領域に非接着部４４を形成することができる。

また、接着層４２およびセパレータ３０の少なくとも一方に非接着処理を施すことで、セパレータ３０と接着層４２とが熱圧着されない領域（非接着部４４）を形成することができる。換言すると、接着層４２とセパレータ３０とが接触する界面に非接着処理を施すことで、セパレータ３０と接着層４２とが熱圧着されない領域（非接着部４４）を形成することができる。

例えば、非接着処理は、接着層４２とセパレータ３０とが接触する界面に界面活性剤を塗布することで施すことができる。非接着処理を施した場合は、図１０に示すように、金型９１とセパレータ３０とが当接するように構成してもよい。すなわち、図９に示したように、金型９１に凹部９３を設けなくてもよい。

なお、非接着処理を施すことで非接着部を形成する場合は、接着層４３と集電板７０との界面に非接着処理を施すようにしてもよい。この場合は、集電板７０とシール部材４０との間に通気構造８１を形成することができる。

また、本実施の形態にかかる燃料電池では、図１１に示す集電体１３_１のように、シール部材４０の一部に通気孔８５を設けることで通気構造８１を形成してもよい。図１１に示す例では、シール部材４０のコア層４１に通気孔８５を形成しているが、例えば、シール部材４０の一部を切り欠くことで通気構造を形成してもよい。すなわち、シール部材４０の一部をｘ軸方向に伸びる方向に切り欠くことで、セパレータ３０と集電板７０との間にシール部材４０が設けられない領域（通気構造）を形成することができる。

図１２は、本実施の形態にかかる燃料電池が備える集電体の他の構成例を示す断面図である。図５に示した構成では、セパレータ３０と集電板７０との間に、セパレータ３０と集電板７０とを電気的に接続する厚さ調整板４８を設けていた。これに対して、図１２に示す集電体１３_２では、集電板７１に突出部７２を設け、この突出部７２がセパレータ３０と接触するように構成している。集電板７１は金属材料で構成されているので、突出部７２がセパレータ３０と接触することで、セパレータ３０と集電板７０とが電気的に接続される。

図１２に示す構成では、突出部７２がセパレータ３０と接触するように構成しているので、図５に示した厚さ調整板４８を設ける必要がない。よって、部品点数を少なくすることができる。また、セパレータ３０と集電板７０との間に厚さ調整板４８を配置する際の位置決めが不要になるので、製造工程を簡略化することができる。

以上、本発明を上記実施の形態に即して説明したが、本発明は上記実施の形態の構成にのみ限定されるものではなく、本願特許請求の範囲の請求項の発明の範囲内で当業者であればなし得る各種変形、修正、組み合わせを含むことは勿論である。

１ 燃料電池
１０ 燃料電池セル
１１、１６ エンドプレート
１２、１５ 絶縁板
１３、１３_１、１３_２、１４ 集電体
２１ シール領域
２２ ガスケット
３０ セパレータ（アノード側セパレータ）
３１、３５、５１、５５、６１、６５ 連通孔
３３、３７、５３、５７ ガスケット
３２、３６、５２、５６、６２、６６ シール領域
３８、５８ 流路
４０ シール部材
４１ コア層
４２、４３ 接着層
４４ 非接着部
４５ ＭＥＧＡ
４８ 厚さ調整板
５０ セパレータ（カソード側セパレータ）
７０、７１ 集電板
７２ 突出部
８０ 閉空間
８１ 通気構造
８２、８５ 通気孔
９１、９２ 金型
９３ 凹部

Claims (7)

1. 複数の燃料電池セルが積層されて構成された燃料電池であって、
   前記燃料電池セルの積層方向の端部には前記燃料電池セルで発電された電力を集電する集電体が設けられており、
   前記集電体は、セパレータと集電板とがシール部材を介して接着されている構造を有し、
   前記集電板と前記セパレータと前記シール部材とで形成される空間は閉空間であり、
   前記集電体は、前記閉空間における圧力が上昇した際に前記閉空間から外部に気体を排出する通気構造を有し、
   前記通気構造は、前記セパレータの一部が前記シール部材と接着していない非接着部を設けることで形成されている、
   燃料電池。
2. 前記セパレータと前記集電板との間には、前記セパレータと前記集電板とを電気的に接続する厚さ調整板が設けられている、請求項１に記載の燃料電池。
3. 前記集電板は前記積層方向において前記セパレータと接触するように突出している突出部を備える、請求項１に記載の燃料電池。
4. 前記集電体は矩形状であり、前記集電体の長手方向の両端部には、アノードガスおよびカソードガスが通過する連通孔がそれぞれ設けられており、
   前記通気構造は、前記集電体の長手方向に伸びる辺の一部に形成されている、
   請求項１乃至３のいずれか一項に記載の燃料電池。
5. セパレータと集電板との間にシール部材を配置する工程と、
   前記セパレータと前記集電板とをそれぞれ第１の金型と第２の金型とで狭持して、前記セパレータと前記集電板とを前記シール部材を介して熱圧着する工程と、を備え、
   前記集電板、前記セパレータ、及び前記シール部材は閉空間を形成しており、
   前記熱圧着する工程において前記セパレータと前記シール部材とが熱圧着されない領域を設けることで、前記閉空間における圧力が上昇した際に前記閉空間から外部に気体を排出する通気構造を形成する、
   燃料電池の製造方法。
6. 前記第１の金型が前記セパレータに接触しない領域を設けることで、前記セパレータが前記シール部材と熱圧着されない領域を形成する、請求項５に記載の燃料電池の製造方法。
7. 前記シール部材および前記セパレータの少なくとも一方に非接着処理を施すことで、前記セパレータが前記シール部材と熱圧着されない領域を形成する、請求項５に記載の燃料電池の製造方法。

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