JP6982777B2 - Object detectors, programs and recording media - Google Patents
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Description
本開示は、車載のセンサにより検出された対象物の情報を車載機器に出力する物体検出装置、プログラムおよび記録媒体に関する。 The present disclosure relates to an object detection device, a program, and a recording medium that output information on an object detected by an in-vehicle sensor to an in-vehicle device.
従来、この種の物体検出装置としては、例えば、特許文献1に記載のものがある。この物体検出装置は、レーダによって物体を検出する検出手段と、選択手段と、を備えている。検出手段は、反射強度が第一閾値よりも高い高閾値物体と、反射強度が第一閾値よりも低く第二閾値よりも高い低閾値物体と、を検出する。選択手段は、検出手段で検出された高閾値物体候補数と低閾値物体候補数との総和が検出結果として出力可能に設定された所定の最大物体数を超える場合に、高閾値物体候補からの選択が優先されるように高閾値物体候補および低閾値物体候補からの選択処理を割り振って高閾値物体および低閾値物体を検出結果として選択する。 Conventionally, as an object detection device of this kind, for example, there is one described in Patent Document 1. This object detection device includes a detection means for detecting an object by a radar and a selection means. The detecting means detects a high threshold object having a reflection intensity higher than the first threshold value and a low threshold object having a reflection intensity lower than the first threshold value and higher than the second threshold value. The selection means is selected from the high threshold object candidates when the sum of the number of high threshold object candidates and the number of low threshold object candidates detected by the detection means exceeds a predetermined maximum number of objects set to be output as a detection result. The selection process from the high threshold object candidate and the low threshold object candidate is allocated so that the selection is prioritized, and the high threshold object and the low threshold object are selected as the detection result.
従来の物体検出装置では、反射強度により優先すべき物体を選択している。しかし、車両が必要とする物体は交通環境により異なることがある。 In the conventional object detection device, the object to be prioritized is selected according to the reflection intensity. However, the objects required by the vehicle may vary depending on the traffic environment.
本開示の目的は、交通環境に応じて対象物の情報を出力可能な物体検出装置、プログラムおよび記録媒体を提供することである。 An object of the present disclosure is to provide an object detection device, a program and a recording medium capable of outputting information on an object according to a traffic environment.
本開示は、車両において用いられるセンサによって検知された前記車両周辺に存在する複数の対象物の情報、および、前記車両周辺の交通環境の情報を受け取る入力部と、前記複数の対象物のそれぞれに対して設定される前記複数の対象物のうちでの優先順位を、前記複数の対象物の情報および前記車両周辺の交通環境に応じて前記車両の走行に影響する順位に並べ替えて決定し、前記優先順位および伝送帯域幅において所定時間内に出力可能な情報量に基づいて、前記複数の対象物のうち一部の対象物の情報を前記車両を制御する車載機器へ出力する制御部と、を備え、前記センサにより検知された前記対象物の情報は、前記対象物に関する複数の項目を含み、前記制御部は、前記一部の対象物のうち第一グループに属する対象物の情報と、前記第一グループよりも前記優先順位が低い第二グループに属する対象物の情報とを前記車載機器に出力し、前記第一グループに属する対象物の情報に含まれる項目数は、前記第二グループに属する対象物の情報に含まれる項目数よりも多い、物体検出装置に向けられる。 In the present disclosure, information on a plurality of objects existing around the vehicle detected by a sensor used in the vehicle, an input unit for receiving information on the traffic environment around the vehicle, and each of the plurality of objects. The priority order among the plurality of objects set for the object is rearranged and determined in the order of affecting the running of the vehicle according to the information of the plurality of objects and the traffic environment around the vehicle. A control unit that outputs information of a part of the plurality of objects to an in-vehicle device that controls the vehicle based on the amount of information that can be output within a predetermined time in the priority order and the transmission bandwidth. The information on the object detected by the sensor includes a plurality of items related to the object, and the control unit includes information on the object belonging to the first group among the partial objects. The information of the object belonging to the second group having a lower priority than the first group is output to the in-vehicle device, and the number of items included in the information of the object belonging to the first group is the second group. greater than the number of items included in the information of the object belonging to, directed to the object detection apparatus.
本開示は他にも、車両において用いられるセンサによって検知された前記車両周辺に存在する複数の対象物の情報、および、前記車両周辺の交通環境の情報を受け取る入力部と、前記複数の対象物のそれぞれに対して設定される前記複数の対象物のうちでの優先順位を、前記複数の対象物の情報および前記車両周辺の交通環境に応じて前記車両の走行に影響する順位に並べ替えて決定し、前記優先順位および伝送帯域幅において所定時間内に出力可能な情報量に基づいて、前記複数の対象物のうち一部の対象物の情報を前記車両を制御する車載機器へ出力する制御部と、を備え、前記センサにより検知された前記対象物の情報は、前記対象物に関する複数の項目を含み、前記制御部は、前記入力部により時系列で受け取られた前記複数の対象物の情報に基づき、前記対象物の全てに対し物標追従処理を行い、前記複数の対象物の情報と、前記交通環境の情報と、前記物標追従処理の結果とに基づいて、前記複数の対象物のそれぞれに対して前記複数の対象物のうちでの優先順位であって、前記交通環境において前記車両の走行に影響する順位を示す優先順位を決定し、前記物標追従処理が成功した対象物に関しては、今回の物標情報Tにおいて、過去の物標情報Tと比較して変化した項目を、前記車両を制御する車載機器へ出力する、物体検出装置に向けられる。 The present disclosure also includes an input unit that receives information on a plurality of objects existing around the vehicle detected by a sensor used in the vehicle, information on the traffic environment around the vehicle, and the plurality of objects. The priority order among the plurality of objects set for each of the above is rearranged in the order of affecting the traveling of the vehicle according to the information of the plurality of objects and the traffic environment around the vehicle. Control to determine and output information of some of the plurality of objects to the in-vehicle device controlling the vehicle based on the amount of information that can be output within a predetermined time in the priority and transmission bandwidth. The information of the object detected by the sensor includes a plurality of items related to the object, and the control unit includes the unit and the control unit of the plurality of objects received by the input unit in time series. Based on the information, the target tracking process is performed on all of the objects, and the plurality of objects are based on the information of the plurality of objects, the information of the traffic environment, and the result of the target tracking process. An object for which the target tracking process is successful by determining the priority order among the plurality of objects for each object and indicating the order that affects the running of the vehicle in the traffic environment. With respect to the object, the object detection device is directed to output the items changed in the current target information T as compared with the past target information T to the in-vehicle device that controls the vehicle.
本開示は他にも、コンピュータに、車両において用いられるセンサによって検知された前記車両周辺に存在する複数の対象物の情報、および、前記車両周辺の交通環境の情報を受け取る処理と、前記複数の対象物のそれぞれに対して設定される前記複数の対象物のうちでの優先順位を、前記複数の対象物の情報および前記車両周辺の交通環境に応じて前記車両の走行に影響する順位に並べ替えて決定し、前記優先順位および伝送帯域幅において所定時間内に出力可能な情報量に基づいて、前記複数の対象物のうち一部の対象物の情報を前記車両を制御する車載機器へ出力する処理、を実行させるためのプログラムであって、前記センサにより検知された前記対象物の情報は、前記対象物に関する複数の項目を含み、前記一部の対象物の情報を前記車載機器へ出力する処理において、前記一部の対象物のうち第一グループに属する対象物の情報と、前記第一グループよりも前記優先順位が低い第二グループに属する対象物の情報とが出力され、前記第一グループに属する対象物の情報に含まれる項目数は、前記第二グループに属する対象物の情報に含まれる項目数よりも多い、プログラムに向けられる。 The present disclosure also includes processing for receiving information on a plurality of objects existing in the vicinity of the vehicle detected by a sensor used in the vehicle and information on the traffic environment around the vehicle on a computer. The priority order among the plurality of objects set for each of the objects is arranged in the order of affecting the running of the vehicle according to the information of the plurality of objects and the traffic environment around the vehicle. The information of some of the plurality of objects is output to the in-vehicle device controlling the vehicle based on the amount of information that can be output within a predetermined time in the priority and the transmission bandwidth. The information of the object detected by the sensor includes a plurality of items related to the object, and the information of a part of the object is output to the in-vehicle device. In the process to be performed, the information of the object belonging to the first group among the partial objects and the information of the object belonging to the second group having a lower priority than the first group are output, and the information of the object belonging to the second group is output. The number of items included in the information of the objects belonging to one group is directed to the program, which is larger than the number of items included in the information of the objects belonging to the second group.
本開示は他にも、コンピュータに、車両において用いられるセンサによって検知された前記車両周辺に存在する複数の対象物の情報、および、前記車両周辺の交通環境の情報を受け取る処理と、前記複数の対象物のそれぞれに対して設定される前記複数の対象物のうちでの優先順位を、前記複数の対象物の情報および前記車両周辺の交通環境に応じて前記車両の走行に影響する順位に並べ替えて決定し、前記優先順位および伝送帯域幅において所定時間内に出力可能な情報量に基づいて、前記複数の対象物のうち一部の対象物の情報を前記車両を制御する車載機器へ出力する処理、を実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体であって、前記センサにより検知された前記対象物の情報は、前記対象物に関する複数の項目を含み、前記一部の対象物の情報を前記車載機器へ出力する処理において、前記一部の対象物のうち第一グループに属する対象物の情報と、前記第一グループよりも前記優先順位が低い第二グループに属する対象物の情報とが出力され、前記第一グループに属する対象物の情報に含まれる項目数は、前記第二グループに属する対象物の情報に含まれる項目数よりも多い、記録媒体に向けられる。
The present disclosure also includes processing for receiving information on a plurality of objects existing in the vicinity of the vehicle detected by a sensor used in the vehicle and information on the traffic environment around the vehicle on a computer. The priority order among the plurality of objects set for each of the objects is arranged in the order of affecting the running of the vehicle according to the information of the plurality of objects and the traffic environment around the vehicle. The information of some of the plurality of objects is output to the in-vehicle device controlling the vehicle based on the amount of information that can be output within a predetermined time in the priority and the transmission bandwidth. The information of the object detected by the sensor is a computer-readable recording medium in which a program for executing the processing is recorded, and the information of the object includes a plurality of items related to the object, and is a part of the object. In the process of outputting the information of the object to the in-vehicle device, the information of the object belonging to the first group among the partial objects and the object belonging to the second group having a lower priority than the first group. The information is output, and the number of items included in the information of the object belonging to the first group is directed to the recording medium, which is larger than the number of items included in the information of the object belonging to the second group.
本開示によれば、交通環境に応じて対象物の情報を出力可能な物体検出装置、プログラムおよび記録媒体を提供することが出来る。 According to the present disclosure, it is possible to provide an object detection device, a program, and a recording medium capable of outputting information on an object according to a traffic environment.
以下、上記図面を参照して、本開示の物体検出装置1,1A,1B、プログラム137,137A,137Bおよびプログラム137,137A,137Bを格納した記録媒体を詳説する。
Hereinafter, the recording medium containing the
<1.実施形態>
まず、本開示の一実施形態に係る物体検出装置1について詳説する。
<1. Embodiment>
First, the object detection device 1 according to the embodiment of the present disclosure will be described in detail.
<1−1.物体検出装置1の構成および周辺構成>
図1において、自車両Vには、上記物体検出装置1に加え、センサ3と、交通環境送信装置5と、他の車載機器7と、が搭載される。また、本開示では、所定のデータ転送方式に基づくデータ伝送路9により、少なくとも、物体検出装置1が、センサ3、交通環境送信装置5および他の車載機器7のそれぞれのデータ伝送可能になっている。所定のデータ転送方式は、例えば、CAN(Controller Area Network)またはイーサネット(登録商標)である。
<1-1. Configuration of object detection device 1 and peripheral configuration>
In FIG. 1, in addition to the object detection device 1, the own vehicle V is equipped with a
まず、センサ3および交通環境送信装置5について説明する。
センサ3は、例えばミリ波レーダであり、例えば自車両Vの先端近傍に取り付けられる。センサ3は、例えば、自身の測定可能範囲内(換言すると、視野内)にレーダ信号(例えばミリ波帯の電波)を送信アンテナから周期的に出射する。センサ3は、出射レーダ信号に対するリターン信号を受信アンテナにて受信した後、周知の物標認識アルゴリズムを実行する。その結果、自車両Vの周囲に存在する各対象物(典型的には、移動物体)の方位、距離、相対速度およびリターン信号の強度等が時系列で検出される。センサ3は、自車両Vの周囲に存在する対象物毎に、対象物に関する物標情報Tを、データ伝送路9を通じて物体検出装置1に時系列に送信する。本開示では、物標情報Tは、方位、距離および相対速度等を項目として含む。
First, the
The
交通環境送信装置5は、例えばナビゲーション装置である。この場合、交通環境送信装置5は、自車両V(具体的には、センサ3)の現在位置を特定可能であると共に、典型的にはリンクおよびノードを用いて道路の分布を表すネットワークデータを、ローカルの記憶装置(図示せず)またはリモートのサーバから取得可能である。ノードは、道路における特徴点(交差点または屈曲点)を表す。リンクは二個のノード間の道路を表す。また、このリンクには、対象となる道路に関する様々な情報が割り当てられるが、本開示で興味があるのは、道路の種別である。道路の種別は、例えば、高速道路、一般道路または交差点に近い道路である。
The traffic
交通環境送信装置5は、物体検出装置1からの要求に応答して、自車両Vが現在走行している道路を特定すると、ネットワークデータから、特定した道路の種別を含む交通環境情報Eとして取得して、物体検出装置1にデータ伝送路9を介して送信する。
When the traffic
物体検出装置1は、例えばECU(Electronic Control Unit)の筐体内に収容され、入力部11と、制御部13と、出力部15と、を備えている。
The object detection device 1 is housed in, for example, a housing of an ECU (Electronic Control Unit), and includes an
入力部11は、前述のデータ転送方式に準拠した入力インタフェイスであって、センサ3からの物標情報Tおよび交通環境送信装置5からの交通環境情報Eを受け取る。入力部11はさらに、制御部13の制御下で、受信情報T,Eを制御部13のメインメモリ133に転送する。
The
制御部13は、例えば、プログラムメモリ131と、メインメモリ133と、マイコン135と、を含む。
The
プログラムメモリ131は、例えばEEPROMのような不揮発性メモリである。プログラムメモリ131には、後述の処理手順(図3を参照)を記述したプログラム137が予め格納される。
The
メインメモリ133は、例えばSRAMのような半導体メモリである。
The
マイコン135は、メインメモリ133等を作業領域として用いてプログラム137を実行する。マイコン135は、基本的には、受信物標情報T全てをデータ伝送路9を介して他の車載機器7に送信する。しかし、受信物標情報T全てを送信できない場合、マイコン135は、受信物標情報Tのうち優先度の高いものをデータ伝送路9を介して他の車載機器7に送信する。
The
出力部15は、前述のデータ転送方式に準拠した出力インタフェイスであって、マイコン135で送信すべき物標情報Tが決定されるたびに、データ伝送路9を介して他の車載機器7に送信する。
The
他の車載機器7は、自車両Vに搭載された表示装置および自動ブレーキ装置等であって、出力部15から受信した検出結果Rに基づき所定の処理を行う。
The other in-vehicle device 7 is a display device, an automatic braking device, or the like mounted on the own vehicle V, and performs predetermined processing based on the detection result R received from the
<1−2.制御部13の処理>
上述のように、制御部13において、マイコン135は、プログラム137を実行することにより、図2に示すように、物標取得部171、判断部173、優先度割当部175、交通環境取得部177および物標出力部179として機能する。以下、図1〜図3を参照して、物体検出装置1の動作、即ち、プログラム137に定義されたマイコン135の処理手順を詳説する。
<1-2. Processing of
As described above, in the
センサ3から時系列で送信されてくる物標情報Tは、入力部11により受信される。マイコン135は、まず、物標取得部171として機能し、入力部11の受信物標情報Tをメインメモリ133に転送する。これによって、制御部13は物標情報Tを取得する(図3のステップS001)。
The target information T transmitted from the
マイコン135は、ステップS001の次に、判断部173として機能し、ステップS001で取得された全ての物標情報Tを出力部15から他の車載機器7に送信可能か否かを判断する(ステップS003)。具体的には、物体検出装置1が他の車載機器7へのデータ伝送に利用可能な伝送帯域幅は決まっている。また、物標情報Tは他の車載機器7へと概ねリアルタイムに送信される必要がある。ステップS003では、利用可能な伝送帯域幅で、物体検出装置1が受信物標情報Tの全ての所定時間内に他の車載機器7に出力可能か否かが判断される。換言すると、出力部15のデータ出力速度(伝送帯域幅)[bit/sec] ×出力時間(所定時間)[sec] が、取得された物標情報Tの総データ量[bit] を超過しているか否かが判断される。
The
ステップS003(即ち判断部173)でYESと判断されると、マイコン135は、物標出力部179として機能して、ステップS001で取得した全ての物標情報Tを他の車載機器7に送信する(ステップS027)。ステップS027が終わると、マイコン135は、ステップS001に戻り、入力部11がセンサ3からデータ伝送路9を介して新たに受信した物標情報Tに対し、図3に示す処理を行う。
If YES is determined in step S003 (that is, the determination unit 173), the
それに対し、ステップS003(即ち判断部173)でNOと判断されると、マイコン135は、優先度割当部175として機能して、ステップS001で取得した全ての物標情報Tに対し、初期的な優先順位を決定した後、現在の優先順位が高い順に並び替える(ステップS005)。ステップS005では、例えば、距離が小さな物標情報Tである程、高い優先順位が割り当てられる。
On the other hand, if NO is determined in step S003 (that is, the determination unit 173), the
次に、マイコン135は、交通環境取得部177として機能し、交通環境送信装置5から交通環境情報Eを取得する。本開示では、交通環境情報Eは、自車両Vの周辺の交通環境を示し、より具体的には、自車両Vが現在走行中の道路の種別を示す情報(以下、道路種別という)を含むとする。道路種別は、例えば、高速道路、一般道路および交差点に近い道路から選ばれた一つである。交通環境情報Eは入力部11により受信される。マイコン135は、入力部11の交通環境情報Eをメインメモリ133に転送する。これによって、制御部13は交通環境情報Eを取得する(ステップS007)。
Next, the
次に、マイコン135は、優先度割当部175として機能して、今回の交通環境情報に含まれる道路種別が高速道路か、交差点に近い道路か、一般道路かを判断する(ステップS009,S011,S013)。
Next, the
今回の道路種別が高速道路であれば、マイコン135は、ステップS009からステップS015に遷移して、メインメモリ133に現在保持される物標情報Tにおいて、対向車を示す物標情報Tに割り当てられた優先順位を第一所定数下げる(ステップS015)。このように処理するのは、高速道路には中央分離帯が存在するため、自車両Vの走行または運転に、対向車はさほど影響を与えないからである。なお、対向車の物標情報Tは、それぞれに含まれる相対速度および方位に基づき特定可能である。また、第一所定数は、本物体検出装置1の設計開発時に適宜適切に定められる。
If the road type this time is an expressway, the
今回の道路種別が交差点に近い道路であれば、マイコン135は、ステップS011からステップS017に遷移して、メインメモリ133に現在保持される物標情報Tにおいて、対向車を示す物標情報Tに割り当てられた優先順位を第二所定数上げる(ステップS017)。このように処理するのは、交差点に近い道路では、自車両Vの走行および運転に、対向車は大きな影響を与えるからである。具体的には、自車両Vが交差点で直進/右折する場合、自車両Vの走行または運転は、右折/直進する対向車に影響を受ける可能性がある。なお、対向車の物標情報Tの特定および第二所定数の設定については上述と同様である。
If the road type this time is a road close to an intersection, the
今回の道路種別が一般道路であれば、マイコン135は、ステップS013からステップS019に遷移して、メインメモリ133に現在保持される物標情報Tにおいて、自車両Vに高速で接近する車両の物標情報Tの優先順位を第三所定数上げる(ステップS019)。このように処理するのは、多くの場合、自車両Vの走行および運転は、自車両Vに近くかつ高速に近づいてくる移動物体(主として車両)の影響を受ける。本開示では、ステップS005にて、物標情報Tは、対象物の距離により優先順位が定められるため、本ステップS019では、自車両Vに高速で接近する車両の優先順位が上げられる。なお、高速で接近する車両の物標情報Tは、それぞれに含まれる相対速度および方位に基づき特定可能である。また、第三所定数の設定については上述と同様である。
If the road type this time is a general road, the
以上のステップS015、S017およびS019の次に、マイコン135は、物標出力部179として機能して、メインメモリ133に現在保持される物標情報Tを、現在の優先順位が高い順に並び替える(ステップS021)。
Following the above steps S015, S017 and S019, the
ステップS021の次、または、ステップS013でNOと判断した場合、マイコン135は、物標出力部179として機能し、メインメモリ133に現在保持される物標情報Tの中から、優先順位に従って、物体検出装置1が前述の所定時間内に他の車載機器7に出力可能な分を、一部の物標情報Tとして選択する(ステップS023)。
If it is determined to be NO after step S021 or in step S013, the
次に、マイコン135は、引き続き物標出力部179として機能し、ステップS023で選択された物標情報Tを、好ましくは優先順位の高い順に、出力部15を介してデータ伝送路9に送り出す(ステップS025)。こうして送り出された物標情報Tは、データ伝送路9を介して他の車載機器7により受信される。他の車載機器7が表示装置であれば、受信物標情報Tに基づき、自車両Vの周囲に存在する対象物を表示して、自車両Vの運転者に注意喚起する。また、自動ブレーキ装置であれば、受信物標情報Tに基づき、必要に応じて、自車両Vのブレーキを制御して、自車両Vの減速または停止させる。
Next, the
ステップS025が終わると、マイコン135は、ステップS001に戻り、入力部11がセンサ3からデータ伝送路9を介して新たに受信した物標情報Tに対し、図3に示す処理を行う。
When step S025 is completed, the
<1−3.物体検出装置1の作用・効果>
上述の通り、本物体検出装置1において、入力部11が、自車両Vの周辺に存在する複数の対象物のそれぞれに関する物標情報Tをセンサ3から受け取り、自車両Vの周辺の交通環境を示す交通環境情報Eを交通環境送信装置5から受け取る。制御部13において、物標取得部171は、入力部11が受信した物標情報Tをメインメモリ133に格納する。また、交通環境取得部177は、入力部11が受信した交通環境情報Eをメインメモリ133に格納する。
<1-3. Action / effect of object detection device 1>
As described above, in the object detection device 1, the
優先度割当部175は、物標情報Tおよび交通環境情報Eに基づき、複数の対象物のうちでの優先順位であって、現在の交通環境において自車両Vの走行に影響する順位を示す優先順位を決定する。また、物標出力部179は、メインメモリ133内の物標情報Tの総データ量が所定値を超える場合には、優先度割当部175が決定した優先順位に基づき、メインメモリ133内の一部の対象物の物標情報Tを、他の車載機器7に送信すべく出力部15からデータ伝送路9に送出される。なお、優先度割当部175は、残りの対象物の物標情報Tをメインメモリ133に保持したままにしておく。
The
これにより、交通環境に応じて、対象物の物標情報Tを制限して出力可能な物体検出装置1およびプログラム137を提供することが可能となる。特に、本開示の物体検出装置1は、現在の交通環境において自車両Vの走行に影響を与える可能性の高い対象物の物標情報Tを限定的にデータ伝送路9に送出する。これにより、現在の交通環境において安全運転に必要な物標情報Tを欠落させることなく、物標情報Tを他の車載機器7に送信することが可能となる。
This makes it possible to provide the object detection device 1 and the program 137 that can output by limiting the target information T of the object according to the traffic environment. In particular, the object detection device 1 of the present disclosure limitsly sends the target information T of the object, which has a high possibility of affecting the traveling of the own vehicle V in the current traffic environment, to the
また、本物体検出装置1では、ステップS025において、優先順位の高い物標情報Tからデータ伝送路9に送出されるので、他の車載機器7は、自車両Vの走行に大きな影響を与える対象物の物標情報Tを早期に受信する。それ故、本物体検出装置1は、自車両Vの安全な走行により大きく寄与出来る。
Further, in the object detection device 1, in step S025, the target information T having a high priority is transmitted to the
<1−4.付記>
なお、上記実施形態では、説明の便宜のため、交通環境情報Eは道路種別を含むとして説明した。しかし、これに限らず、交通環境情報Eは、自車両Vの走行や対象物の優先順位に影響を与えるものであれば、どのような情報でも構わない。この種の情報の具体例を挙げると、道路幅員、線形、勾配、横断カント、路面舗装、歩車道分離または中央分離、もしくはこれらの中の二個以上の組み合わせがある。また、自車両Vの走行や対象物の優先順位は、基本的には、上記の道路特性に支配されるが、周辺の建造物の有無や天候にも影響を受ける。よって、交通環境情報Eは、自車両Vが現在走行している道路周辺の建造物の有無や、現在の天候条件の情報を含んでいても構わない。
<1-4. Addendum>
In the above embodiment, for convenience of explanation, the traffic environment information E has been described as including the road type. However, the traffic environment information E is not limited to this, and any information may be used as long as it affects the traveling of the own vehicle V and the priority of the object. Specific examples of this type of information include road width, alignment, slope, crossing cant, road pavement, pedestrian or median strip, or a combination of two or more of these. Further, the traveling of the own vehicle V and the priority of the object are basically controlled by the above-mentioned road characteristics, but are also affected by the presence or absence of surrounding buildings and the weather. Therefore, the traffic environment information E may include information on the presence or absence of buildings around the road on which the own vehicle V is currently traveling and information on the current weather conditions.
また、図3には、交通環境情報Eが高速道路、交差点に近い道路および一般道路のようなあ道路種別を含む場合における処理手順が示されていた。しかし、図3の処理手順は、交通環境情報Eがどのような情報を含むかに応じて、適宜適切に定められる。 Further, FIG. 3 shows a processing procedure when the traffic environment information E includes a road type such as a highway, a road near an intersection, and a general road. However, the processing procedure of FIG. 3 is appropriately and appropriately determined according to what kind of information the traffic environment information E includes.
また、上記実施形態では、ステップS005において、自車両Vからの距離が近い対象物ほど、高い優先順位が割り当てられていた。しかし、これに限らず、初期的な優先順位は、他の基準で割り当てられても構わない。例えば、高速移動する対象物ほど、高い優先順位が割り当てられても構わない。 Further, in the above embodiment, in step S005, the closer the object is to the own vehicle V, the higher the priority is assigned. However, not limited to this, the initial priority may be assigned by other criteria. For example, an object that moves at high speed may be assigned a higher priority.
また、上記実施形態では、交通環境送信装置5はナビゲーション装置であるとして説明した。しかし、これに限らず、交通環境送信装置5は、自車両Vが走行する道路の側に設けられた路側機と路車間通信を行って、上記のような交通環境情報Eを取得可能な車載機であっても良い。また、センサ3によっても一部の交通環境情報Eを取得可能であるため、交通環境送信装置5はセンサ3であっても良い。
Further, in the above embodiment, the traffic
また、上記実施形態では、センサ3はミリ波レーダであるとして説明した。しかし、これに限らず、レーザレーダやカメラであっても構わないし、ミリ波レーダ、レーザレーダおよびカメラから選ばれた二個以上であっても構わない。
Further, in the above embodiment, the
また、上記実施形態では、データ伝送路9の伝送帯域幅に着目し、ステップS003において、データ出力速度×出力時間が物標情報Tの総データ量を超過しているか否かが判断されていた。しかし、これに限らず、他にも、他の車載機器7としての表示装置の見易さに着目しても構わない。この場合、ステップS003において、物標情報Tの総数が所定値を超える場合に、ステップS005〜S025が行われても構わない。この処理によれば、表示装置に同時に表示される対象物の個数が制限されるため、運転者は自車両Vの周囲に存在する複数の対象物を理解しやすくなる。
Further, in the above embodiment, paying attention to the transmission bandwidth of the
上記では、プログラム137は、プログラムメモリ131に格納されるとして説明した。しかし、これに限らず、プログラム137は、コンピュータにより読み取り可能な記録媒体(例えばDVD等)に格納されて提供されても構わない。他にも、各種端末装置(据置型パーソナルコンピュータ,スマートフォンまたはタブレット端末等)がダウンロードできるように、プログラム137はサーバ装置に格納されていても良い。この点に関しては、後述のプログラム137A,137Bに関しても同様に当てはまる。
In the above, the program 137 has been described as being stored in the
<2.第一変形例>
次に、上記物体検出装置1の第一変形例について詳説する。
<2. First modification>
Next, a first modification of the object detection device 1 will be described in detail.
<2−1.第一変形例(物体検出装置1A)の構成・処理>
まず、上記実施形態の第一変形例に係る物体検出装置1Aについて説明する。図1において、物体検出装置1Aは、物体検出装置1と比較すると、プログラムメモリ131にプログラム137では無くプログラム137Aが格納される点で相違する。それ以外に、両物体検出装置1,1Aの間に相違点は無い。それ故、物体検出装置1Aにおいて、物体検出装置1の構成に相当するものには同一参照符号を付け、それぞれの説明を控える。
<2-1. Configuration / processing of the first modification (object detection device 1A)>
First, the object detection device 1A according to the first modification of the above embodiment will be described. In FIG. 1, the object detection device 1A differs from the object detection device 1 in that the program 137A is stored in the
制御部13において、マイコン135は、プログラム137Aを実行することにより、図4に示すように、既に説明した機能ブロック171〜179に加え、物標追従部191として機能する。
次に、図5を参照して、プログラム137Aに定義されたマイコン135の処理手順を詳説する。図5のフロー図は、図3のフロー図と比較すると、ステップS101,S102をさらに含む点で相違する。それ以外に、両フロー図に相違点は無いので、図5において、図3のステップに相当するものには同一ステップ番号を付し、それぞれの説明を省略・簡素化する。
In the
Next, with reference to FIG. 5, the processing procedure of the
マイコン135は、ステップS001を実行し、S003でNOと判断した後に、物標追従部191として機能して、ステップS101において、周知の物標追従処理を行う。物標追従処理において、物標追従部191は、今回および過去(例えば前回)の物標情報Tを用いて、時系列の物標情報Tにおける同じ対象物を時間軸上で追従させる。もし、時系列の物標情報Tにおいて同じ対象物を追従できれば、追従できた対象物に関する物標情報Tの信頼性が高くなる。換言すると、その対象物が自車両Vの周囲に現実に存在する可能性が高くなる。また、物標追従部191はさらに、追従処理の結果に基づき、各対象物について存在確率や追従できた回数等、物標情報Tの信頼性を示す情報(以下、信頼度という)を優先度割当部175に渡す。以上でステップS101の処理が終了する。
The
本変形例では、ステップS101が終了すると、マイコン135は、前述のステップS005〜S019を実行する。その後、マイコン135は、優先度割当部175として機能して、ステップS101で受け取った対象物毎の信頼度に基づき、対応する物標情報Tの優先順位を変更する(ステップS103)。ステップS103では、例えば、信頼度がある基準値よりも高い物標情報Tに関しては、優先順位を第四所定数だけ上げたり、信頼度がある基準値以下の物標情報Tに関しては、優先順位を第五所定数だけ下げたりする。なお、第四所定数および第五所定数は、前述の各所定数と同様にして設定される。その後、マイコン135は、前述のステップS021〜S027を実行する。
In this modification, when step S101 is completed, the
<2−2.物体検出装置1Aの作用・効果>
本変形例によれば、現在の交通環境において安全運転に必要な物標情報Tであって、現実に存在する可能性の高い物標情報Tを欠落させることなく、物標情報Tを他の車載機器7に送信することが可能となる。
<2-2. Action / effect of object detection device 1A>
According to this modification, the target information T that is necessary for safe driving in the current traffic environment and is likely to exist in reality is not lost, and the target information T is used as another target information T. It becomes possible to transmit to the in-vehicle device 7.
<2−3.第一変形例の付記>
上記変形例では、ステップS101はステップS003の直後に実行されていた。しかし、これに限らず、ステップS101は、ステップS001の直後でステップS102よりも先であれば、いつ行われても構わない。
<2-3. Appendix of the first modification>
In the above modification, step S101 was executed immediately after step S003. However, the present invention is not limited to this, and step S101 may be performed at any time immediately after step S001 and before step S102.
<3.第二変形例>
次に、上記物体検出装置1の第二変形例について詳説する。
<3−1.第二変形例(物体検出装置1B)の構成・処理>
次に、上記実施形態の第二変形例に係る物体検出装置1Bについて説明する。図1において、物体検出装置1Bは、物体検出装置1と比較すると、プログラムメモリ131にプログラム137では無くプログラム137Bが格納される点で相違する。それ以外に、両物体検出装置1,1Bの間に相違点は無い。それ故、物体検出装置1Bにおいて、物体検出装置1の構成に相当するものには同一参照符号を付け、それぞれの説明を控える。
<3. Second modification>
Next, a second modification of the object detection device 1 will be described in detail.
<3-1. Configuration / processing of the second modification (object
Next, the
制御部13において、マイコン135は、プログラム137Bを実行することにより、図6に示すように、既に説明した機能ブロック171〜179に加え、情報削減部193として機能する。
次に、図7を参照して、プログラム137Bに定義されたマイコン135の処理手順を詳説する。図7のフロー図は、図3のフロー図と比較すると、ステップS201をさらに含む点で相違する。それ以外に、両フロー図に相違点は無いので、図7において、図3のステップに相当するものには同一ステップ番号を付し、それぞれの説明を省略・簡素化する。
In the
Next, with reference to FIG. 7, the processing procedure of the
マイコン135は、前述のステップS001〜023を実行した後、情報削減部193として機能する(ステップS201)。本変形例において、情報削減部193は、まず、ステップS023で選択された一部の物標情報Tのうち、優先順位が上位のものを第一グループに分類する。なお、第一グループに分類される物標情報Tの数は、本物体検出装置1Bの設計開発時に適宜適切に定められる。また、情報削減部193は、ステップS023で選択された一部の物標情報Tのうち、第一グループに分類されなかったものと、ステップS023で選択されなかった残りの物標情報Tと、を第二グループに分類する。
After executing the above-mentioned steps S001 to 023, the
引き続き、マイコン135は、情報削減部193として機能し、第二グループに分類された物標情報Tから予め定められた項目を削減する。例えば、対象物の位置を特定する観点では、物標情報Tにおいて距離と方位とは重要であるが、相対速度および信号強度はさほど重要ではない。よって、マイコン135は、第二グループに分類された物標情報Tから相対速度および信号強度を削減する。これによって、第一グループに分類された物標情報Tに含まれる項目の数が、第二グループに属する物標情報Tに含まれる項目の数よりも多くなる。
Subsequently, the
次に、マイコン135は、物標出力部179として機能し、ステップS023で選択された物標情報Tを、好ましくは優先順位の高い順に、出力部15を介してデータ伝送路9に送り出す(ステップS025)。この時、第一グループに分類された物標情報Tに関しては、全項目が送り出される。しかし、マイコン135は、データ出力速度および出力時間が許容する範囲で、第二グループの物標情報T(即ち、距離と方位)を送り出す。
Next, the
<3−2.物体検出装置1Bの作用・効果>
本変形例によれば、第二グループの物標情報Tから予め定められた項目が削減されるため、物体検出装置1Bは、他の車載機器7に、項目数は少なくなるが、より多くの対象物の物標情報Tを送信することが出来る。これにより、センサ3で検出された対象物の欠落を抑制出来る。
<3-2. Action / effect of
According to this modification, since the predetermined items are reduced from the target information T of the second group, the
<3−3.他の分類方法>
上記では、物体検出装置1Bは、第二グループに分類された物標情報Tから相対速度および信号強度を削除していた。しかし、情報削減部193が削除する項目はこれに限られない。例えば、情報削減部193は、ステップS007で得られた交通環境情報Eに応じて、第二グループに分類された物標情報Tから削除される項目を変更しても良い。具体的には、高速道路では、自車両Vの周囲の対象物は車両と想定される。よって、ステップS009でYESと判断された場合、ステップS201では、第二グループに属する物標情報Tからは信号強度だけが削減される。また、ステップS011またはS013でYESと判断された場合、第二グループに分類された物標情報Tから、信号強度および相対速度が削減される。
<3-3. Other classification methods>
In the above, the
他にも、情報削減部193は、第二グループに属する物標情報Tをn個のサブグループ(即ち、第一サブグループ乃至第nサブグループ)に分けて、各サブグループに属する物標情報Tを他の車載機器7に低頻度で出力しても構わない。より具体的には、一回目乃至n回目のステップS025で、第一サブグループ乃至第nサブグループに属する物標情報Tが出力される。この処理によっても、センサ3で検出された物標情報Tが常時欠落することを抑制出来る。
In addition, the
さらに他にも、物体検出装置1Bに図4に示す物標追従部191が実装される場合には、物標追従部191が時系列の物標情報Tにおいて同じ対象物を追従できれば、情報削減部193は、第一グループおよび第二グループに関わらず、追従できた対象物に関する今回の物標情報Tにおいて、過去の物標情報Tと比較して変化した項目のみを選択し、変化していない項目を削減しても良いし、第二グループに限って、追従できた対象物に関する今回の物標情報Tにおいて、過去の物標情報Tと比較して変化していない項目を削減しても良い。
Furthermore, when the
<3−4.第二変形例の付記>
本変形例の説明では、センサ3で検出された対象物の欠落抑制の観点で、情報削減部193は、ステップS023で選択された一部の物標情報Tのうち、優先順位が上位のものを第一グループに分類し、ステップS023で選択された一部の物標情報Tのうち、第一グループに分類されなかったものと、ステップS023で選択されなかった残りの物標情報Tと、を第二グループに分類していた。しかし、これに限らず、情報削減部193は、ステップS023で選択された一部の物標情報Tのうち、優先順位が上位のものを第一グループに分類し、ステップS023で選択された一部の物標情報Tのうち、第一グループに分類されなかったものを第二グループに分類しても構わない。この場合、物体検出装置1Bが使用するデータ伝送路9の伝送帯域幅を小さくすることが出来る。
<3-4. Addendum to the second modification>
In the description of this modification, from the viewpoint of suppressing the omission of the object detected by the
<4.注釈>
その他、上記実施形態および各変形例は、何れも本発明の実施するにあたっての具体化の一例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。すなわち、本発明はその要旨、またはその主要な特徴から逸脱することなく、様々な形で実施することができる。
<4. Note>
In addition, the above-described embodiments and modifications thereof are merely examples of embodiment of the present invention, and the technical scope of the present invention should not be construed in a limited manner by these. Is. That is, the present invention can be implemented in various forms without departing from its gist or its main features.
本開示の物体検出装置は、移動物体をより安定的に検出可能であり、ナビゲーション装置または自動走行制御装置等に好適である。 The object detection device of the present disclosure can detect a moving object more stably, and is suitable for a navigation device, an automatic driving control device, or the like.
1,1A,1B 物体検出装置
11 入力部
13 制御部
135 マイコン
137,137A,137B プログラム
3 センサ
5 交通環境送信装置
7 他の車載機器(表示装置,自動ブレーキ装置)
1,1A, 1B
Claims (11)
前記複数の対象物のそれぞれに対して設定される前記複数の対象物のうちでの優先順位を、前記複数の対象物の情報および前記車両周辺の交通環境に応じて前記車両の走行に影響する順位に並べ替えて決定し、前記優先順位および伝送帯域幅において所定時間内に出力可能な情報量に基づいて、前記複数の対象物のうち一部の対象物の情報を前記車両を制御する車載機器へ出力する制御部と、を備え、
前記センサにより検知された前記対象物の情報は、前記対象物に関する複数の項目を含み、
前記制御部は、前記一部の対象物のうち第一グループに属する対象物の情報と、前記第一グループよりも前記優先順位が低い第二グループに属する対象物の情報とを前記車載機器に出力し、前記第一グループに属する対象物の情報に含まれる項目数は、前記第二グループに属する対象物の情報に含まれる項目数よりも多い、
物体検出装置。 An input unit that receives information on a plurality of objects existing around the vehicle detected by a sensor used in the vehicle and information on the traffic environment around the vehicle.
The priority among the plurality of objects set for each of the plurality of objects affects the traveling of the vehicle according to the information of the plurality of objects and the traffic environment around the vehicle. Vehicle-mounted vehicle that controls the vehicle by rearranging and determining the order and controlling the information of some of the plurality of objects based on the amount of information that can be output within a predetermined time in the priority and the transmission bandwidth. Equipped with a control unit that outputs to the device,
The information of the object detected by the sensor includes a plurality of items related to the object.
The control unit transfers information on an object belonging to the first group among the partial objects and information on an object belonging to the second group having a lower priority than the first group to the in-vehicle device. The number of items to be output and included in the information of the object belonging to the first group is larger than the number of items included in the information of the object belonging to the second group.
Object detection apparatus.
前記複数の対象物のそれぞれに対して設定される前記複数の対象物のうちでの優先順位を、前記複数の対象物の情報および前記車両周辺の交通環境に応じて前記車両の走行に影響する順位に並べ替えて決定し、前記優先順位および伝送帯域幅において所定時間内に出力可能な情報量に基づいて、前記複数の対象物のうち一部の対象物の情報を前記車両を制
御する車載機器へ出力する制御部と、を備え、
前記センサにより検知された前記対象物の情報は、前記対象物に関する複数の項目を含み、
前記制御部は、
前記入力部により時系列で受け取られた前記複数の対象物の情報に基づき、前記対象物の全てに対し物標追従処理を行い、前記複数の対象物の情報と、前記交通環境の情報と、前記物標追従処理の結果とに基づいて、前記複数の対象物のそれぞれに対して前記複数の対象物のうちでの優先順位であって、前記交通環境において前記車両の走行に影響する順位を示す優先順位を決定し、
前記物標追従処理が成功した対象物に関しては、今回の物標情報Tにおいて、過去の物標情報Tと比較して変化した項目を、前記車両を制御する車載機器へ出力する、物体検出装置。 An input unit that receives information on a plurality of objects existing around the vehicle detected by a sensor used in the vehicle and information on the traffic environment around the vehicle.
The priority among the plurality of objects set for each of the plurality of objects affects the traveling of the vehicle according to the information of the plurality of objects and the traffic environment around the vehicle. Vehicle-mounted vehicle that controls the vehicle by rearranging and determining the order and controlling the information of some of the plurality of objects based on the amount of information that can be output within a predetermined time in the priority and the transmission bandwidth. Equipped with a control unit that outputs to the device,
The information of the object detected by the sensor includes a plurality of items related to the object.
The control unit
Based on the information of the plurality of objects received by the input unit in chronological order, target tracking processing is performed on all of the objects, and the information of the plurality of objects, the information of the traffic environment, and the information of the traffic environment are obtained. Based on the result of the target tracking process, the order of priority among the plurality of objects for each of the plurality of objects and the order of influence on the running of the vehicle in the traffic environment. Determine the priority to be shown,
With respect to the object for which the target tracking process has been successful, the object detection device that outputs the items changed in the current target information T as compared with the past target information T to the in-vehicle device that controls the vehicle. ..
前記物標追従処理が成功しかつ前記第二グループに属する対象物に関しては、今回の物標情報Tにおいて、過去の物標情報Tと比較して変化した項目を、前記車両を制御する車載機器へ出力する、請求項8に記載の物体検出装置。 The control unit transfers information on an object belonging to the first group among the partial objects and information on an object belonging to the second group having a lower priority than the first group to the in-vehicle device. Output and
For an object that has succeeded in the target tracking process and belongs to the second group, an in-vehicle device that controls the vehicle is subject to items that have changed in the current target information T as compared with the past target information T. The object detection device according to claim 8, which outputs to.
車両において用いられるセンサによって検知された前記車両周辺に存在する複数の対象物の情報、および、前記車両周辺の交通環境の情報を受け取る処理と、
前記複数の対象物のそれぞれに対して設定される前記複数の対象物のうちでの優先順位を、前記複数の対象物の情報および前記車両周辺の交通環境に応じて前記車両の走行に影響する順位に並べ替えて決定し、前記優先順位および伝送帯域幅において所定時間内に出力可能な情報量に基づいて、前記複数の対象物のうち一部の対象物の情報を前記車両を制御する車載機器へ出力する処理、を実行させるためのプログラムであって、
前記センサにより検知された前記対象物の情報は、前記対象物に関する複数の項目を含み、
前記一部の対象物の情報を前記車載機器へ出力する処理において、前記一部の対象物のうち第一グループに属する対象物の情報と、前記第一グループよりも前記優先順位が低い第二グループに属する対象物の情報とが出力され、
前記第一グループに属する対象物の情報に含まれる項目数は、前記第二グループに属する対象物の情報に含まれる項目数よりも多い、
プログラム。 On the computer
Processing to receive information on a plurality of objects existing around the vehicle detected by sensors used in the vehicle and information on the traffic environment around the vehicle.
The priority among the plurality of objects set for each of the plurality of objects affects the running of the vehicle according to the information of the plurality of objects and the traffic environment around the vehicle. Vehicle-mounted vehicle that controls the vehicle by rearranging and determining the order and controlling the information of some of the plurality of objects based on the amount of information that can be output within a predetermined time in the priority and the transmission bandwidth. It is a program to execute the process of outputting to the device .
The information of the object detected by the sensor includes a plurality of items related to the object.
In the process of outputting the information of the partial object to the in-vehicle device, the information of the object belonging to the first group among the partial objects and the second having a lower priority than the first group. Information on objects belonging to the group is output,
The number of items included in the information of the object belonging to the first group is larger than the number of items included in the information of the object belonging to the second group.
Program .
車両において用いられるセンサによって検知された前記車両周辺に存在する複数の対象物の情報、および、前記車両周辺の交通環境の情報を受け取る処理と、
前記複数の対象物のそれぞれに対して設定される前記複数の対象物のうちでの優先順位を、前記複数の対象物の情報および前記車両周辺の交通環境に応じて前記車両の走行に影響する順位に並べ替えて決定し、前記優先順位および伝送帯域幅において所定時間内に出力可能な情報量に基づいて、前記複数の対象物のうち一部の対象物の情報を前記車両を制御する車載機器へ出力する処理、を実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体であって、
前記センサにより検知された前記対象物の情報は、前記対象物に関する複数の項目を含み、
前記一部の対象物の情報を前記車載機器へ出力する処理において、前記一部の対象物のうち第一グループに属する対象物の情報と、前記第一グループよりも前記優先順位が低い第二グループに属する対象物の情報とが出力され、
前記第一グループに属する対象物の情報に含まれる項目数は、前記第二グループに属する対象物の情報に含まれる項目数よりも多い、
記録媒体。 On the computer
Processing to receive information on a plurality of objects existing around the vehicle detected by sensors used in the vehicle and information on the traffic environment around the vehicle.
The priority among the plurality of objects set for each of the plurality of objects affects the running of the vehicle according to the information of the plurality of objects and the traffic environment around the vehicle. A vehicle that controls the vehicle by rearranging and determining the order and controlling the information of some of the plurality of objects based on the amount of information that can be output within a predetermined time in the priority and the transmission bandwidth. A computer-readable recording medium that records a program for executing the process of outputting to a device .
The information of the object detected by the sensor includes a plurality of items related to the object.
In the process of outputting the information of the partial object to the in-vehicle device, the information of the object belonging to the first group among the partial objects and the second having a lower priority than the first group. Information on objects belonging to the group is output,
The number of items included in the information of the object belonging to the first group is larger than the number of items included in the information of the object belonging to the second group.
Recording medium .
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