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JP6895875B2 - クローラ走行装置 - Google Patents

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JP6895875B2
JP6895875B2 JP2017224482A JP2017224482A JP6895875B2 JP 6895875 B2 JP6895875 B2 JP 6895875B2 JP 2017224482 A JP2017224482 A JP 2017224482A JP 2017224482 A JP2017224482 A JP 2017224482A JP 6895875 B2 JP6895875 B2 JP 6895875B2
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Description

本発明は、クローラ走行装置、詳しくは、駆動輪と、前記駆動輪に対してトラックフレームの前後方向に離れた箇所で前記トラックフレームに回転可能に支持された緊張輪と、前記駆動輪と前記緊張輪との間において、前記前後方向に並んだ状態で前記トラックフレームに回転可能に支持された複数の接地転輪と、前記駆動輪、前記緊張輪及び前記接地転輪に巻き回されたクローラベルトと、が備えられ、前記クローラベルトに、ゴムクローラベルト本体と、当該ゴムクローラベルト本体の周方向に沿って間隔を空けた状態で前記ゴムクローラベルト本体に埋設された複数の芯金と、が備えられ、前記芯金に、前記ゴムクローラベルト本体の内周側に突出する左右一対の芯金突起が備えられ、前記接地転輪に、左右一対の前記芯金突起に対して前記ゴムクローラベルト本体の幅方向での両外側に分れて位置する箇所で前記ゴムクローラベルト本体の内周面に支持作用する左右一対の輪体部が備えられたクローラ走行装置に関する。
上記したクローラ走行装置において、例えば、特許文献1に示されるように、複数の接地転輪のうちの緊張輪に最も近い接地転輪(公報では、最後接地転輪)がトラックフレームに昇降不能に固定された状態でクローラベルトに支持作用するよう構成されたものがある。
特開2012−184005号公報
緊張輪の直径を大きくするほど、緊張輪に掛かるクローラベルト部分の曲率が小さくなり、クローラベルトが痛み難くなる。緊張輪に最も近い接地転輪(以下、直近接地転輪と称する。)を、これに隣り合う接地転輪に対して高く位置させるほど、直近接地転輪とこれに隣り合う接地転輪とに亘るクローラベルト部分に強い接地反力が掛かり難くなり、旋回時に抵抗を受け難くなる。
直近接地転輪をトラックフレームに昇降不能に固定させつつクローラベルトに支持作用させるクローラ走行装置において、緊張輪の直径を大きくしたり、直近接地転輪を隣り合う接地転輪に対して高く位置させたりすると、緊張輪を緊張位置に位置調節して、クローラベルトが緊張状態になっているときには、緊張輪が直近接地転輪から離れて緊張輪の下部が直近接地転輪の左右の輪体部の上部どうしの間に入り込むことがなくても、緊張輪を弛緩位置に位置調節して、クローラベルトを弛み状態にしたとき、緊張輪が直近接地転輪に近づくので、緊張輪の下部が直近接地転輪の左右の輪体部の上部どうしの間に入り込み、トラックフレームの側面視において、緊張輪の下部と輪体部の上部とが重なることがある。
また、緊張輪の直径の大きさや直近接地転輪の高さ位置によっては、クローラベルトが緊張状態になっているときでも、緊張輪の下部が直近接地転輪の左右の輪体部の上部どうしの間に入り込み、緊張輪の下部と輪体部の上部とが重なった状態になる。この場合、緊張輪を弛緩位置に位置調節して、クローラベルトを弛み状態にしたとき、緊張輪が直近接地転輪に近づくために、緊張輪の下部が直近接地転輪の左右の輪体部の上部どうしの間により深く入り込み、緊張輪の下部と輪体部の上部との重なり代が大きくなる。
クローラベルトを取り外す際、クローラベルトを弛み状態にしても、直近接地転輪と緊張輪とが重なっていて、緊張輪がトラックフレームに支持されたままになっていると、緊張輪が障害になって取外しにくい。
本発明は、クローラベルトを緊張輪の近くで接地転輪に支持させることができながら、クローラベルトを取外しやすいクローラ走行装置を提供する。
本発明によるクローラ走行装置は、
駆動輪と、
前記駆動輪に対してトラックフレームの前後方向に離れた箇所で前記トラックフレームに回転可能に支持された緊張輪と、
前記駆動輪と前記緊張輪との間において、前記前後方向に並んだ状態で前記トラックフレームに回転可能に支持された複数の接地転輪と、
前記駆動輪、前記緊張輪及び前記接地転輪に巻き回されたクローラベルトと、が備えられ、
前記クローラベルトに、ゴムクローラベルト本体と、当該ゴムクローラベルト本体の周方向に沿って間隔を空けた状態で前記ゴムクローラベルト本体に埋設された複数の芯金と、が備えられ、
前記芯金に、前記ゴムクローラベルト本体の内周側に突出する左右一対の芯金突起が備えられ、
前記接地転輪に、左右一対の前記芯金突起に対して前記ゴムクローラベルト本体の幅方向での両外側に分れて位置する箇所で前記ゴムクローラベルト本体の内周面に支持作用する左右一対の輪体部が備えられ、
複数の前記接地転輪に、前記緊張輪に最も近い箇所に設けられ、使用位置に位置して前記クローラベルトに作用する直近接地転輪が備えられ、
前記直近接地転輪は、前記使用位置から位置変更可能であり、
前記直近接地転輪を前記使用位置としての上昇作用位置に支持する上昇位置と、前記直近接地転輪を前記緊張輪の取り外しを行う際のメンテナンス位置としての下降作用解除位置に支持する下降位置とに亘って前記トラックフレームに昇降可能に支持された転輪支持体が備えられ、
前記転輪支持体を前記上昇位置に位置固定する固定作用状態と、前記転輪支持体の前記下降位置への下降を許容する作用解除状態とに切換え可能な位置固定機構が備えられている。
本構成によると、使用位置の直近接地転輪が緊張輪の近くでクローラベルトに作用する。直近接地転輪を使用位置から位置変更させることにより、直近接地転輪がクローラベルトに対する作用を解除する側に位置変化するので、直近接地転輪を緊張輪との重なりを解除する側に移動させて緊張輪を取り外すことができる。
従って、クローラベルトを緊張輪の近くで直近接地転輪によって支持させることができるものでありながら、クローラベルトを取り外す際、緊張輪を障害にならないように取り取外し、クローラベルトを取外しやすくできる。
本構成によると、位置固定機構を固定作用状態に切り換えることにより、転輪支持体が位置固定機構によって上昇位置に位置固定されて、直近接地転輪が上昇作用位置に位置固定されるので、直近接地転輪をトラックフレームに対して昇降不能な状態に固定させてクローラベルトに作用させることができる。
位置固定機構を作用解除状態に切り換えることにより、転輪支持体の下降位置への下降が許容されて、直近接地転輪を緊張輪の取り外しを行う際のメンテナンス位置としての下降作用解除位置に下降させることができるので、緊張輪を弛緩位置に位置調節してクローラベルトを弛み状態にしたとき、上昇作用位置に位置する直近接地転輪の輪体部と緊張輪とが重なる状態にあっても、直近接地転輪を下降作用解除位置に下降させることにより、直近接地転輪が緊張輪に対して下降し、直近接地転輪を緊張輪との重なりを解除する側に移動させることができ、緊張輪を取外しやすい。
本発明においては、前記トラックフレームに支持され、かつ、前記転輪支持体に当接して前記直近接地転輪が前記上昇作用位置よりも上昇するのを規制するストッパが備えられていると好適である。
本構成によると、転輪支持体を上昇操作して転輪支持体がストッパに当たると、直近接地転輪が上昇作用位置になるので、転輪支持体をストッパに当たるまで上昇させるだけで位置固定機構が固定作用状態に切り換え可能な状態になる。位置固定機構を固定作用状態に切り換え可能な状態に調節する特別な手間を掛けずに楽に位置固定機構を固定作用状態に切り換えて、直近接地転輪を上昇作用位置に保持させることができる。
本発明においては、前記位置固定機構が前記固定作用状態であり、かつ、前記クローラベルトが緊張状態であるとき、前記トラックフレームの側面視において、前記緊張輪の下部と前記直近接地転輪の前記輪体部の上部とが重なっていると好適である。
本構成によると、直近接地転輪が上昇作用位置に位置し、緊張輪が緊張位置に位置するとき、直近接地転輪の上部と緊張輪の下部とが重なるので、重ならないものに比べ、緊張輪の直径を大きくして、クローラベルト本体を痛み難くしたり、直近接地転輪の隣り合う接地転輪対する高さを高くして、旋回時にクローラベルトに地面から掛かる抵抗を抑制したりできる。
本発明においては、前記転輪支持体が前記下降位置のとき、前記トラックフレームの側面視において、前記直近接地転輪は、前記緊張輪と重複しないと好適である。
本構成によると、緊張輪を取り外す際、緊張輪が下降解除位置に位置する直近接地転輪により接触しにくく、取り外しやすい。
本発明においては、前記トラックフレームから延出され、前記緊張輪を支持する支持アームが備えられ、前記転輪支持体に、前記支持アームを下方から受け止め支持する支持部が備えられていると好適である。
本構成によれば、緊張輪に掛かるクローラベルトの張力が支持アームに対して支持アームを引き下げる操作力として作用するが、支持アームを支持部によって引き下げ操作力に抗してしっかり受け止め支持させることができる。転輪支持体を支持部材に活用して安価に得ることができる。
本発明においては、前記転輪支持体は、前記トラックフレームに当該トラックフレームの横方向に沿う方向の横向き軸芯回りに揺動昇降可能に支持され、遊端側で前記直近接地転輪を支持する揺動部材であり、前記転輪支持体及び前記直近接地転輪の下方に配置され、左右一対の前記芯金突起の間で前記芯金突起に案内作用するガイド部材が備えられ、前記ガイド部材は、前記横向き軸芯に対応する位置と前記直近接地転輪の回転軸芯に対応する位置とにわたる状態で前記転輪支持体に支持されていると好適である。
本構成によれば、ガイド部材が転輪支持体の横向き軸芯に対応する位置と直近接地転輪の回転軸芯に対応する位置とにわたる長いものになり、クローラベルトが直近接地転輪に係合するようにガイド部材によって適確に案内されるようにできる。ガイド部材をトラックフレームに連結する連結部材に転輪支持体を活用して安価に得られる連結構造でガイド部材をトラックフレームに固定できる。
本発明においては、前記ガイド部材における前記前後方向の一方側部分に、左右の一方側取付け部が備えられるとともに、前記ガイド部材における前記前後方向の他方側部分に、他方側取付け部が備えられ、前記左右の一方側取付け部は、前記転輪支持体の一方側における左側部分及び右側部分に対して、締結具によって下方から上向きに締め付けることで固定されており、前記他方側取付け部は、前記転輪支持体の他方側端部に対して、締結具を前記横向き軸芯側に沿って締め付けることで固定されていると好適である。
本構成によると、ガイド部材を3箇所で転輪支持体に締め付け連結するので安定よく固定することができ、さらに、ガイド部材の一方側部分における締め付け方向と、他方側部分における締め付け方向とが交差するのでねじれなどに対して強固に対応することができ、ガイド部材を数少ない締結具によって転輪支持体にしっかり固定できる。
コンバインの全体を示す左側面図である。 接地転輪、及び、上昇作用位置の直近接地転輪を示す側面図である。 下降作用解除位置の直近接地転輪を示す側面図である。 直近接地転輪を示す後面図である。 一部切欠き状態での転輪支持構造を示す平面図である。 接地転輪及び緊張輪を示す斜視図である。 転輪支持体及びガイド部材を示す斜視図である。 ガイド部材の全体を示す平面図である。 接地転輪及びクローラガイドを示す側面図である。 揺動リンクと油圧シリンダの連結構造を示す平面図である。 運転部の支持構造を示す縦断正面図である。 別の実施構造を備えるクローラ走行装置の後部を示す側面図である。
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
本発明の実施例に係るクローラ走行装置をコンバインに適用した場合について説明する。図1は、コンバインの全体を示す側面図である。図1に示す[F]の方向を走行機体1の前側、[R]の方向を走行機体1の後側、紙面表側を走行機体1の左側、紙面裏側を走行機体1の右側と定義する。
図1に示すように、コンバインは、左右一対のクローラ走行装置2が装備された走行機体1を備えている。走行機体1の前部の右側に、運転部3が形成されている。機体フレーム4の前部に、刈取部5が下降作業状態と上昇非作業状態とに揺動昇降操作可能に連結されている。刈取部5の昇降操作は、油圧シリンダ6の伸縮作動によって行なわれる。走行機体1の後部に、脱穀装置7及び穀粒タンク8が設けられている。
このコンバインでは、刈取部5を下降作業状態に下降させた状態で走行機体1を走行させることにより、稲、麦などの作物の収穫作業をすることができる。
すなわち、作業走行をすると、刈取部5において、走行機体1の前方に位置する植立茎稈が引起装置9によって引起し処理される。引起し処理される植立穀稈の株元がバリカン型の刈取装置10によって切断されて、刈取りが行われる。刈取穀稈が供給搬送装置11によって脱穀装置7の前部に供給される。脱穀装置7において、刈取穀稈の株元側が脱穀フィードチェーン(図示せず)によって後方向きに挟持搬送され、刈取穀稈の穂先側が扱室(図示せず)に供給されて回動する扱胴(図示せず)によって脱穀される。脱穀によって得られた穀粒がワラ屑などの塵埃と選別された後、穀粒タンク8に供給されて貯留される。貯留された穀粒は、スクリューコンベアを利用した穀粒搬出装置12によって穀粒タンク8から取出すことができる。
クローラ走行装置2について説明する。
左右のクローラ走行装置2は、同じ構成を備えている。したがって、以下の説明は、左右のクローラ走行装置2に共通する。
図1に示すように、クローラ走行装置2は、トラックフレーム15と、トラックフレーム15の前方に設けられた駆動輪16と、駆動輪16に対して後方に離れた箇所に設けられた緊張輪17と、駆動輪16と緊張輪17との間に設けられた9つの接地転輪18と、駆動輪16と緊張輪17との間に設けられた2つの上部転輪19と、を備えている。駆動輪16、接地転輪18、緊張輪17及び上部転輪19に亘ってクローラベルト20が巻き回されている。
図1に示すように、トラックフレーム15は、前後の揺動リンク21を介して機体フレーム4に支持されている。後の揺動リンク21とトラックフレーム15とは、キャンセルリンク22(図2参照)を介して連結されている。駆動輪16は、ミッションケース23に回転可能に支持され、ミッションケース23を介して機体フレーム4に支持されている。9つの接地転輪18は、トラックフレーム15の前後方向に間隔を空けて並んだ状態でトラックフレーム15に回転可能に支持されている。2つの上部転輪19は、機体フレーム4の支持部に回転可能に支持されている。緊張輪17は、トラックフレーム15の後端側部分に回転可能に支持されている。
クローラ走行装置2においては、駆動輪16がミッションケース23に内装された走行ミッション(図示せず)によって前進側及び後進側に回転駆動される。クローラベルト20が緊張輪17によって駆動可能な緊張状態に維持されつつ駆動輪16によって駆動され、接地転輪18及び上部転輪19に沿って前進方向及び後進方向に回動する。クローラベルト20のうち、駆動輪16と緊張輪17との間において接地転輪18に沿う部分が接地転輪18によって接地状態に支持され、走行機体1を走行させる。
図2,4,6に示すように、トラックフレーム15は、下部トラックフレーム15aと上部トラックフレーム15bとによって構成されている。下部トラックフレーム15aと上部トラックフレーム15bとは、上下に重ねて連結されている。
図2,4に示すように、クローラベルト20は、ゴムクローラベルト本体25と、ゴムクローラベルト本体25に埋設された複数の芯金26と、を備えている。複数の芯金26は、ゴムクローラベルト本体25の周方向に間隔を空けて並んでいる。各芯金26には、左右一対の芯金突起26aが備えられている。左右の芯金突起26aの上端側は、ゴムクローラベルト本体25の内周側に突出している。
図4に示すように、緊張輪17は、左右の芯金突起26aの間でクローラベルト20を支持するように、いわゆる内転輪に構成されている。
図2,6,7に示すように、トラックフレーム15の後端側部分に、緊張輪支持部27が形成されている。緊張輪支持部27から支持アーム28が後方向きに延出されている。
支持アーム28の延出端部に、平面視で二又形状の輪体支持部28aが形成されている。
輪体支持部28aに緊張輪17の支軸17aが支持され、緊張輪17は、支持アーム28を介して緊張輪支持部27に支持されている。
緊張輪支持部27は、縦断面形状が下向きに開口する溝形部材27aと、溝形部材27aの前後両端側部での開口を閉じる板状の連結部材29とによって構成され、筒状になっている。溝形部材27aとトラックフレーム15とは、前端側の連結部材29、後端側の連結部材29、及び、後端側の連結部材29に連結された連結部材30によって連結されている。支持アーム28の前端側部が緊張輪支持部27にスライド可能に内嵌されている。支持アーム28は、トラックフレーム15の前後方向にスライド可能に支持されている。
図2,6に示すように、緊張輪支持部27と支持アーム28とにわたり、張力調節機構32が設けられている。張力調節機構32は、トラックフレーム15の前後方向に延びる調節ネジ軸33を備えている。調節ネジ軸33の前端側がネジ軸支持部34に支持されている。ネジ軸支持部34は、緊張輪支持部27に固定されている。ネジ軸支持部34には、調節ネジ軸33が螺合するネジ孔が形成されている。調節ネジ軸33の後端部がアーム操作部35に支持されている。アーム操作部35は、輪体支持部28aに固定され、支持アーム28と一体に移動する。調節ネジ軸33とアーム操作部35とは、相対回転可能に、かつ相対移動不能に係合している。
張力調節機構32においては、調節ネジ軸33が回転操作されると、調節ネジ軸33がネジ軸支持部34に対して前後方向に移動し、アーム操作部35が調節ネジ軸33によって移動操作されて支持アーム28を前後方向にスライド操作する。したがって、調節ネジ軸33を回転操作することにより、緊張輪17を緊張側(後方側)及び弛緩側(前方側)に移動調節できる。
図2,4,5,6に示すように、9つの接地転輪18には、ゴムクローラベルト本体25の幅方向に間隔を空けて並ぶ左右一対の輪体部18aが備えられている。図2,4に示すように、左右の輪体部18aは、左右一対の芯金突起26aに対してゴムクローラベルト本体25の横幅方向での両外側に分れて位置して、ゴムクローラベルト本体25の内周面に支持作用する。9つの接地転輪18は、左右一対の芯金突起26aの両横外側でクローラベルト20を支持するように、いわゆる外転輪に構成されている。
図1に示すように、9つの接地転輪18のうち、前から1番目と2番目の2つの接地転輪18、3番目と4番目の2つの接地転輪18、5番目と6番目の2つの接地転輪18、7番目と8番目の2つの接地転輪18は、一つの天秤支持体37を介してトラックフレーム15に支持されている。図2,6に示すように、天秤支持体37のうち、2つの接地転輪18の支持箇所の間に位置する部位に連結ボス部37aが形成されている。天秤支持体37は、連結ボス部37aでトラックフレーム15に揺動可能に支持されている。各天秤支持体37に支持される2つの接地転輪18は、天秤支持体37の揺動により、トラックフレーム15に対して背反的に昇降する。
各天秤支持体37の下部に、トラックフレーム15の前後方向に延びるクローラガイド38が設けられている。クローラガイド38は、左右の芯金突起26aの間に入り込んで、左右の芯金突起26aを接地転輪18の左右の輪体部18aの間を通るように案内する。クローラベルト20は、接地転輪18と係合するようにクローラガイド38によって案内される。
図2,6に示すように、9つの接地転輪18のうち、緊張輪17に最も近い直近接地転輪18Rは、転輪支持体40を介してトラックフレーム15に支持されている。
図7に示すように、転輪支持体40は、連結ボス部40aと、連結ボス部40aから延出されたアーム部40bと、アーム部40bの延出端部に形成された支持ボス部40cとを備えた揺動部材になっている。図2,5に示すように、連結ボス部40aは、トラックフレーム15の支軸41に相対回転可能に外嵌する状態で支持されている。支軸41に連結ボルト42によって取り付けられた抜け止め体43によって連結ボス部40aを外嵌状態に維持されている。支持ボス部40cに直近接地転輪18Rの支軸18bが回転可能に支持されている。
転輪支持体40は、支軸41のトラックフレーム横方向に沿う方向の横向き軸芯Pを揺動支点にしてトラックフレーム15に揺動昇降可能に支持され、図2に示す上昇位置と、図3に示す下降位置とに亘って揺動昇降可能になっている。直近接地転輪18Rは、支持ボス部40cに支持されている。直近接地転輪18Rは、揺動する転輪支持体40により、支軸41の軸芯を揺動支点にしてトラックフレーム15に対して揺動昇降操作される。
図2に示すように、転輪支持体40を上昇位置に上昇操作することにより、直近接地転輪18Rが使用位置としての上昇作用位置に上昇操作され、かつ、直近接地転輪18Rを上昇作用位置に転輪支持体40によって支持することができる。図3に示すように、転輪支持体40を下降位置に下降操作することにより、直近接地転輪18Rが下降作用解除位置に下降操作され、かつ、直近接地転輪18Rを下降作用解除位置に転輪支持体40によって支持することができる。
本実施例では、使用位置の直近接地転輪18Rを緊張輪17との重なりを解除する側に位置変更するのに、直近接地転輪18Rを下降させる位置変更手段を採用しているが、この構成に限らず、直近接地転輪18Rをトラックフレーム15から取り外す位置変更手段を採用してもよい。すなわち、本発明における「直近接地転輪の使用位置からの位置変更」には、「直近接地転輪の取り外し」も含まれる。
図2,7に示すように、トラックフレーム15と転輪支持体40とにわたって位置固定機構45を設けてある。
図7に示すように、位置固定機構45は、2本の固定ボルト46と、位置決め部47とを備えている。位置決め部47は、トラックフレーム15に形成されている。図7に示すように、転輪支持体40に、ボルト装着部40dが形成されている。
図2に示すように、2本の固定ボルト46を、ボルト装着部40dのボルト孔を通して位置決め部47のネジ孔47aに装着する。固定ボルト46がネジ孔47aに係合して位置決め部47に保持され、転輪支持体40が固定ボルト46によって回り止めされる。これにより、位置固定機構45が固定作用状態になり、転輪支持体40が位置固定機構45によって上昇位置に位置固定される。
図3に示すように、2本の固定ボルト46を位置決め部47及びボルト装着部40dから抜き外すと、固定ボルト46による転輪支持体40の回り止めが解除される。これにより、位置固定機構45が作用解除状態になって転輪支持体40の下降位置への下降を許容する。
通常時は、図2に示すように、調節ネジ軸33の回転操作によって張力調節機構32を緊張側に調節して緊張輪17を緊張位置に位置させておき、クローラベルト20を緊張輪17によって駆動可能な張力状態にしておく。また、図2に示すように、位置固定機構45を固定作用状態に切り換えて転輪支持体40を上昇位置に位置固定しておき、直近接地転輪18Rに作用するクローラベルト20の張力に抗して直近接地転輪18Rを上昇作用位置に転輪支持体40によって固定しておく。本実施例では、図2に示すように、位置固定機構45が固定作用状態であり、かつ、クローラベルト20が緊張状態であるとき、緊張輪17の下部が直近接地転輪18Rの左右の輪体部18aの上部間に入り込み、トラックフレーム15の側面視において、緊張輪17の下部と、直近接地転輪18Rの輪体部18aの上部とが重なった状態になる。
緊張輪17を取り外す場合、図3に示すように、調節ネジ軸33を回転操作して張力調節機構32を弛み側に操作し、緊張輪17を弛緩位置に位置調節して、クローラベルト20を緩み状態にする。クローラベルト20が緩むと、2本の固定ボルト46を外して位置固定機構45を作用解除状態に切り換え、転輪支持体40を下降位置に下降させて直近接地転輪18Rを下降作用解除位置に下降させ、直近接地転輪18Rの輪体部18aと緊張輪17との重なりを解除する。重なりが無くなると、緊張輪17の支軸17aを、輪体支持部28aの切欠き孔28bから後方へ抜き出し、緊張輪17を輪体支持部28aとクローラベルト20との間から横外側に取り出す。
図2,4に示すように、転輪支持体40の上部に支持部50が備えられている。支持アーム28が支持部50によって下方から受け止め支持されている。緊張輪17に掛かるクローラベルト20の張力が支持アーム28を引き下げる操作力として支持アーム28に作用するが、支持アーム28が引き下げ操作力に抗して支持部50によってしっかり受け止め支持される。
図2,4,7に示すように、支持部50は、取付け基部51及び支持作用部52を備えている。取付け基部51が転輪支持体40に2本の連結ボルト46,53によって締め付け固定されることにより、支持部50が転輪支持体40に支持されている。2本の連結ボルト46,53のうちの1本の連結ボルト46と、位置固定機構45の固定ボルト46とが共用されている。支持作用部52は、取付け基部51のネジ孔から上方向きに突設されたボルトによって構成されている。支持作用部52を回転操作することにより、支持作用部52が取付け基部51から突出する高さを調節できる。支持作用部52を回転操作することにより、支持作用部52が支持アーム28に適確に受け止め作用するように支持作用部52の高さ調節をできる。本実施例では、支持部50を転輪支持体40に支持しているが、トラックフレーム15に支持した支持部を採用してもよい。
図2,4に示すように、転輪支持体40及び直近接地転輪18Rの下方にガイド部材55が配置されている。ガイド部材55は、横向き軸芯Pに対応する位置と、直近接地転輪18Rの回転軸芯Xに対応する位置とにわたる状態で転輪支持体40に支持されている。
図4に示すように、ガイド部材55は、左右の芯金突起26aの間に入り込んで、左右の芯金突起26aを直近接地転輪18Rの左右の輪体部18aの間を通るように案内する。
クローラベルト20は、直近接地転輪18Rに係合するようにガイド部材55によって案内される。
図7,8に示すように、ガイド部材55における前方側部分(トラックフレーム15の前後方向での一方側部分)に左右の前方側取付け部56(一方側取付け部)が形成されている。左右の前方側取付け部56は、ガイド部材55からクローラベルト横幅方向での外側に張り出している。ガイド部材55における後方側部分(トラックフレーム15の前後方向での他方側部分)に後方側取付け部57(他方側取付け部)が形成されている。
左右の前方側取付け部56が転輪支持体40の前側(トラックフレーム15の前後方向での一方側)における左側部分及び右側部分に対して、連結ボルト58によって下方から上方向きに締め付けられることで固定され、ガイド部材55の前方側が転輪支持体40に固定されている。後方側取付け部57が転輪支持体40の後方側端部(トラックフレーム15の前後方向での他方側端部)に対して、連結ボルト59を横向き軸芯P側に沿って締め付けることで固定され、ガイド部材55の後方側が転輪支持体40に固定されている。
本実施例では、転輪支持体40にネジ孔を形成し、連結ボルト58,59のみを採用しているが、転輪支持体40にネジ孔を形成せず、連結ボルトとナットとを採用可能である。また、ボルトに限らず、リベット等の各種の締結具を採用可能である。
図1,2に示すように、7番目と8番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37と、キャンセルリンク22とは、共通の支点軸39を介してトラックフレーム15に支持されている。図1,9に示すように、前から1番目と2番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37(以下、前側天秤支持体37と呼称する。)、前から3番目と4番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37(以下、前側天秤支持体37と呼称する。)、前から5番目と6番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37(以下、前側天秤支持体37と呼称する。)のそれぞれにおいて、前側天秤支持体37に支持されている2つの接地転輪18の回転軸芯間の距離をL1とし、前から7番目と8番目の接地転輪18を支持する天秤支持体37(以下、後側天秤支持体37と呼称する。)に支持されている2つの接地転輪18の回転軸芯間の距離をL2とすると、距離L2が距離L1よりも長く設定されている。距離L2と距離L1とを同じ長さに設定するのに比べ、前側天秤支持体37に支持されるクローラガイド38と、後側天秤支持体37に支持されるクローラガイド38との間隔D1、及び、後側天秤支持体37に支持されるクローラガイド38と、転輪支持体40に支持されるガイド部材55との間隔D2が狭くなり、クローラベルト20を接地転輪18、直近接地転輪18Rなどから外れ難くできる。
図1,9に示すように、前側天秤支持体37は、トラックフレーム15に連結される連結ボス部37aと、接地転輪18との間隔D3が狭く、連結ボス部37aと接地転輪18との間に石などが挟まり難いように構成されている。間隔D3は、6.5mm以下に設定されている。
図10は、前後の揺動リンク21と、揺動リンク21を揺動操作する油圧シリンダ60との連結構造を示す平面図である。連結構造は、揺動リンク21に相対揺動不能に連動連結された揺動アーム61と、揺動アーム61の遊端部を両横側から挟む左右一対の連結部材62と、左右の連結部材62と揺動アーム61とに装着された連結軸63と、を備えている。左右の連結部材62は、油圧シリンダ60のシリンダロッド60aの先端部に連結されている。一方の連結部材62と連結軸63の一端部とに亘って回止め部材63aが連結されている。回止め部材63aによって連結軸63の回り止め及び抜止めが行われている。揺動アーム61のボス部と連結軸63との間に、揺動アーム61と連結軸63との相対回転をスムーズにするブッシュ64が介装されている。
図11は、運転部3の支持構造を示す縦断正面図である。運転部3のキャビン及び操縦パネルなどを支持する左右一対の運転部フレーム65が機体フレーム4の横側部に備えられている。左右の運転部フレーム65は、機体前後方向に延びるパイプ材によって構成されている。機体フレーム4には、機体前後方向に延びるメインフレーム66が備えられている。メインフレーム66は、パイプ材によって構成され、前後の揺動リンク21(図1参照)を介してトラックフレーム15(図1参照)を支持している。左右の運転部フレーム65のうち、機体横内側の運転部フレーム65は、スペーサ部材67を介してメインフレーム66に載置され、この載置状態でメインフレーム66に支持されている。本実施形態では、スペーサ部材67を採用しているが、スペーサ部材67を採用しなくてもよい。
図12は、別の実施構造を備えるクローラ走行装置2の後部を示す側面図である。別の実施構造を備えるクローラ走行装置2では、転輪支持体40の揺動支点である横向き軸芯Pの上方において、トラックフレーム15にストッパ68が支持されている。
直近接地転輪18Rを下降作用解除位置から上昇作用位置に戻す際、転輪支持体40が上昇されて上昇位置に位置すると、転輪支持体40におけるボルト装着部40dがストッパ68に当接し、直近接地転輪18Rが上昇作用位置よりも上昇するのをストッパ68によって規制される。この規制状態になると、ボルト装着部40dにおける固定ボルト46の装着のためのボルト孔と、位置決め部47におけるネジ孔47a(図7参照)とが合致し、位置固定機構45は、固定ボルト46を単に装着するだけで固定作用状態に切り換えられる状態になる。すなわち、ストッパ68が転輪支持体40に当接するまで転輪支持体40を上昇させると、位置固定機構45が固定作用状態に切り換え可能な状態になる。これにより、位置固定機構45が固定作用状態に切り換え可能な状態になるように位置固定機構45を調節する特別な手間を掛けなくても、位置固定機構45を固定作用状態に切り換えて直近接地転輪を上昇作用位置に保持させることができる。
〔別実施形態〕
(1)上記した実施例では、転輪支持体40が揺動部材によって構成され、直近接地転輪18Rが揺動によって昇降する構成を採用した例を示したが、転輪支持体40がスライド昇降する支持体によって構成され、直近接地転輪18Rが直線状に昇降する構成を採用してもよい。
(2)上記した実施例では、緊張輪17が緊張位置に位置調節され、クローラベルト20が緊張状態にあるとき、緊張輪17と直近接地転輪18Rの輪体部18aとが重なる構成を採用した例を示したが、クローラベルト20が緊張状態にあるとき、緊張輪17と直近接地転輪18Rの輪体部18aとが重ならず、緊張輪17を緊張位置から弛緩位置に移動させて、クローラベルト20が緩み状態になったとき、緊張輪17と直近接地転輪18Rの輪体部18aとが重なる構成を採用してもよい。
(3)上記した実施例では、駆動輪16がクローラ走行装置2の前側に位置し、緊張輪17がクローラ走行装置2の後側に位置する構成した例に示したが、駆動輪16が後側に位置し、緊張輪17が前側に位置する構成を採用可能である。
(4)上記した実施例では、連結ボルト58をガイド部材55に上方から装着し、連結ボルト58によってガイド部材55を引き上げることで、ガイド部材55を転輪支持体40に下方から上方に締め付けるよう構成した例を示したが、ガイド部材55に下方から装着する連結ボルトを採用し、連結ボルトによってガイド部材55を押し上げることで、ガイド部材55を転輪支持体40に下方から上方に締め付けるよう構成してもよい。
(5)上記した実施例では、ガイド部材55を設けた例を示したが、ガイド部材55を設けずに実施してもよい。
(6)上記した実施例では、支持部50を転輪支持体40に設けた例を示した、トラックフレーム15に設けて実施してもよい。また、支持部50を設けずに実施してもよい。
(7)上記した実施例では、直近接地転輪18R以外の接地転輪18が2個ずつ背反的に揺動昇降可能に支持される例を示したが、揺動昇降が不能な状態で支持される構成を採用してもよい。
本発明は、コンバインのクローラ走行装置に限らず、トウモロコシ収穫機、運搬車など各種の車両に装備されるクローラ走行装置に適用できる。また、トラクタに装備されるミニクローラ走行装置にも適用できる。
15 トラックフレーム
16 駆動輪
17 緊張輪
18 接地転輪
18a 輪体部
18R 直近接地転輪
20 クローラベルト
25 ゴムクローラベルト本体
26 芯金
26a 芯金突起
28 支持アーム
40 転輪支持体
45 位置固定機構
50 支持部
55 ガイド部材
56 一方側取付け部(前方側取付け部)
57 後方側取付け部(後方側取付け部)
58 締結具
59 締結具
68 ストッパ
P 横向き軸芯
X 回転軸芯

Claims (7)

  1. 駆動輪と、
    前記駆動輪に対してトラックフレームの前後方向に離れた箇所で前記トラックフレームに回転可能に支持された緊張輪と、
    前記駆動輪と前記緊張輪との間において、前記前後方向に並んだ状態で前記トラックフレームに回転可能に支持された複数の接地転輪と、
    前記駆動輪、前記緊張輪及び前記接地転輪に巻き回されたクローラベルトと、が備えられ、
    前記クローラベルトに、ゴムクローラベルト本体と、当該ゴムクローラベルト本体の周方向に沿って間隔を空けた状態で前記ゴムクローラベルト本体に埋設された複数の芯金と、が備えられ、
    前記芯金に、前記ゴムクローラベルト本体の内周側に突出する左右一対の芯金突起が備えられ、
    前記接地転輪に、左右一対の前記芯金突起に対して前記ゴムクローラベルト本体の幅方向での両外側に分れて位置する箇所で前記ゴムクローラベルト本体の内周面に支持作用する左右一対の輪体部が備えられ、
    複数の前記接地転輪に、前記緊張輪に最も近い箇所に設けられ、使用位置に位置して前記クローラベルトに作用する直近接地転輪が備えられ、
    前記直近接地転輪は、前記使用位置から位置変更可能であり、
    前記直近接地転輪を前記使用位置としての上昇作用位置に支持する上昇位置と、前記直近接地転輪を前記緊張輪の取り外しを行う際のメンテナンス位置としての下降作用解除位置に支持する下降位置とに亘って前記トラックフレームに昇降可能に支持された転輪支持体が備えられ、
    前記転輪支持体を前記上昇位置に位置固定する固定作用状態と、前記転輪支持体の前記下降位置への下降を許容する作用解除状態とに切換え可能な位置固定機構が備えられているクローラ走行装置。
  2. 前記トラックフレームに支持され、かつ、前記転輪支持体に当接して前記直近接地転輪が前記上昇作用位置よりも上昇するのを規制するストッパが備えられている請求項1に記載のクローラ走行装置。
  3. 前記位置固定機構が前記固定作用状態であり、かつ、前記クローラベルトが緊張状態であるとき、前記トラックフレームの側面視において、前記緊張輪の下部と前記直近接地転輪の前記輪体部の上部とが重なっている請求項1または2に記載のクローラ走行装置。
  4. 前記転輪支持体が前記下降位置のとき、前記トラックフレームの側面視において、前記直近接地転輪は、前記緊張輪と重複しない請求項1から3のいずれか一項に記載のクローラ走行装置。
  5. 前記トラックフレームから延出され、前記緊張輪を支持する支持アームが備えられ、
    前記転輪支持体に、前記支持アームを下方から受け止め支持する支持部が備えられている請求項1から4のいずれか一項に記載のクローラ走行装置。
  6. 前記転輪支持体は、前記トラックフレームに当該トラックフレームの横方向に沿う方向の横向き軸芯回りに揺動昇降可能に支持され、遊端側で前記直近接地転輪を支持する揺動部材であり、
    前記転輪支持体及び前記直近接地転輪の下方に配置され、左右一対の前記芯金突起の間で前記芯金突起に案内作用するガイド部材が備えられ、
    前記ガイド部材は、前記横向き軸芯に対応する位置と前記直近接地転輪の回転軸芯に対応する位置とにわたる状態で前記転輪支持体に支持されている請求項1から5のいずれか一項に記載のクローラ走行装置。
  7. 前記ガイド部材における前記前後方向の一方側部分に、左右の一方側取付け部が備えられるとともに、前記ガイド部材における前記前後方向の他方側部分に、他方側取付け部が備えられ、
    前記左右の一方側取付け部は、前記転輪支持体の一方側における左側部分及び右側部分に対して、締結具によって下方から上向きに締め付けることで固定されており、
    前記他方側取付け部は、前記転輪支持体の他方側端部に対して、締結具を前記横向き軸芯側に沿って締め付けることで固定されている請求項6に記載のクローラ走行装置。
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