JP6793684B2 - 電源回路遮断装置 - Google Patents

Description

本発明は、電源回路遮断装置に関する。

例えば、電気自動車やハイブリッド車等の車両には、電気系統のメンテナンス等での作業安全性を確保するために、電源と負荷との間の通電を遮断するサービスプラグといわれる電源回路遮断装置が設けられる。この種の電源回路遮断装置としては、電源回路スイッチと信号回路スイッチのオン・オフにタイムラグを持たせ、信号回路スイッチのオフ後の残留電流に起因するスパークやアーク等の発生を抑制するものがある（例えば、特許文献１参照）。

特開２０１３−６２０４３号公報

上記のコネクタでは、ハウジング同士を着脱させる際に回動操作されるレバーを回動途中で係止させることで、電源回路スイッチがオフ状態となる前に信号回路スイッチをオフ状態とするサブロック部を備えている。

しかし、このコネクタでは、サブロック部のロックを解除させるレバーに設けられたロック解除部が常に外部に露出されている。したがって、ハウジング同士を離脱させるべくレバーを回動させる際に、外部に露出されているロック解除部を操作しながらレバーを回動させてしまい、電源回路スイッチと信号回路スイッチのオン・オフに十分なタイムラグが確保されなくなるおそれがある。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、メインスイッチ部とサブスイッチ部とのオン・オフのタイムラグを確実に確保させ、サブスイッチのオフ後の残留電流に起因するスパークやアーク等の発生を良好に抑制できる電源回路遮断装置を提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係る電源回路遮断装置は、下記（１）〜（４）を特徴としている。
（１） 第１コネクタハウジングと、
前記第１コネクタハウジングに嵌合及び離脱される第２コネクタハウジングと、
前記第２コネクタハウジングに回動可能に支持され、離脱操作位置と本嵌合操作位置との間で回動されることにより、前記第１コネクタハウジングと前記第２コネクタハウジングとを互いに離脱可能な離脱可能状態と完全嵌合された本嵌合状態とするレバーと、
前記レバーが前記本嵌合操作位置と前記離脱操作位置との間の仮嵌合操作位置に配置されて前記第１コネクタハウジングに対して前記第２コネクタハウジングの一部が嵌合された仮嵌合状態で前記レバーを前記第２コネクタハウジングにロックするサブロック部と、
前記本嵌合状態及び前記仮嵌合状態でオン状態となり、前記離脱可能状態でオフ状態となるメインスイッチ部と、
前記本嵌合状態でオン状態となり、前記仮嵌合状態及び前記離脱可能状態でオフ状態となるサブスイッチ部と、
前記レバーに設けられ、前記サブロック部による前記レバーのロックを解除させるロック解除部と、
を備え、
前記レバーは、一端が前記第２コネクタハウジングの側面に回動可能に支持された一対のアーム部と、前記一対のアーム部の他端側を連結する連結部とを備え、
前記サブロック部は、前記第２コネクタハウジングに形成されたサブロック爪と、前記連結部に形成されて前記仮嵌合操作位置で前記サブロック爪を係止するとともに、前記ロック解除部が押圧されることで前記サブロック爪から離間される係止爪とを備え、
前記ロック解除部は、
前記連結部における前記第２コネクタハウジング側に設けられ、
前記レバーが前記本嵌合操作位置に配置されることで、前記第２コネクタハウジングの側面に近接した対向位置に配置され、
前記レバーが前記仮嵌合操作位置に配置されることで、前記第２コネクタハウジングの上面側に配置されて、前記第２コネクタハウジング側から露出状態となり、前記本嵌合状態において周囲が覆われて非露出とされる
ことを特徴とする電源回路遮断装置。
（２） 前記ロック解除部は、前記レバーにおける前記本嵌合操作位置へ向かう回動方向前方側に設けられ、
前記第１コネクタハウジングは、前記レバーが前記本嵌合操作位置に配置されることで前記ロック解除部が収容される収容部を有する
ことを特徴とする請求項１に記載の電源回路遮断装置。
（３） 前記係止爪は、前記ロック解除部の両側に形成されている
ことを特徴とする（１）または（２）に記載の電源回路遮断装置。
（４） 前記本嵌合操作位置に配置された前記レバーを前記第２コネクタハウジングにロックするメインロック部を備える
ことを特徴とする（１）〜（３）の何れか１つに記載の電源回路遮断装置。

上記（１）の構成の電源回路遮断装置によれば、本嵌合操作位置のレバーを離脱操作位置に向かって回動させると、レバーが仮嵌合操作位置でサブロック部によってロックされて回動が規制される。これにより、サブスイッチ部がオフ状態とされた後は、サブロック部によるロックを解除して仮嵌合操作位置のレバーを離脱操作位置へ回動させないとメインスイッチ部をオフ状態とすることができない。したがって、サブスイッチ部がオフ状態とされた直後にメインスイッチ部がオフ状態とされることで生じる残留電流によるアークやスパーク等の発生を抑制することができる。
そして、この本発明の電源回路遮断装置では、サブロック部によるロックを解除させるロック解除部が、本嵌合状態において周囲が覆われて非露出とされる。したがって、本嵌合操作位置のレバーを、ロック解除部を操作しながら回動させることができず、これにより、サブロック部によってレバーの回動を確実に仮嵌合操作位置で規制することができる。よって、メインスイッチ部とサブスイッチ部とのオン・オフのタイムラグを確実に確保させ、サブスイッチ部のオフ後の残留電流に起因するスパークやアーク等の発生を良好に抑制できる。
上記（２）の構成の電源回路遮断装置によれば、レバーを回動させて本嵌合操作位置に配置させることで、第１コネクタハウジングに設けられた収容部にロック解除部を容易に収容させることができる。そして、ロック解除部が収容部に収容されることで、本嵌合状態におけるロック解除部への接触をさらに確実に抑制でき、メインスイッチ部とサブスイッチ部とのオン・オフのタイムラグをさらに確実に確保させることができる。
上記（３）の構成の電源回路遮断装置によれば、本嵌合操作位置にレバーが配置されることで、ロック解除部が第２コネクタハウジングの側面に近接した対向位置に配置されるので、本嵌合状態におけるロック解除部への接触をさらに確実に抑制できる。また、レバーが仮嵌合操作位置に配置されることで、ロック解除部が第２コネクタハウジングの上面側に配置されるので、仮嵌合状態でロック解除部を押圧して係止爪をサブロック爪から離間させて容易にロックを解除させることができる。
上記（４）の構成の電源回路遮断装置によれば、メインロック部を備えることで、レバーの不用意な回動が規制されるので、第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０とが互いに本嵌合した本嵌合状態に維持される。

本発明によれば、メインスイッチ部とサブスイッチ部とのオン・オフのタイムラグを確実に確保させ、サブスイッチのオフ後の残留電流に起因するスパークやアーク等の発生を良好に抑制できる電源回路遮断装置を提供できる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は、本実施形態に係る電源回路遮断装置の第１コネクタハウジング及び第２コネクタハウジングの斜視図である。 図２は、第１コネクタハウジングと第２コネクタハウジングとが着脱操作状態とされた電源回路遮断装置の斜視図である。 図３は、第１コネクタハウジングと第２コネクタハウジングとが本嵌合状態とされた電源回路遮断装置の斜視図である。 図４は、第１コネクタハウジングと第２コネクタハウジングとが仮嵌合状態とされた電源回路遮断装置の斜視図である。 図５は、電源回路遮断装置の内部構造を示す図であって、図５（ａ）は電源回路遮断装置の幅方向に沿う断面図、図５（ｂ）は電源回路遮断装置の長さ方向に沿う一部の断面図である。 図６は、レバーのロック機構を示す図であって、図６（ａ）はメインロック部を示す本嵌合状態の電源回路遮断装置の幅方向に沿う一部の断面図、図６（ｂ）は、レバーを断面視した仮嵌合状態の電源回路遮断装置の側面図である。 図７は、本嵌合状態の電源回路遮断装置の長さ方向に沿う一部の断面図である。

以下、本発明に係る実施の形態の例を、図面を参照して説明する。
図１は、本実施形態に係る電源回路遮断装置の第１コネクタハウジング及び第２コネクタハウジングの斜視図である。図２は、第１コネクタハウジングと第２コネクタハウジングとが着脱操作状態とされた電源回路遮断装置の斜視図である。図３は、第１コネクタハウジングと第２コネクタハウジングとが本嵌合状態とされた電源回路遮断装置の斜視図である。図４は、第１コネクタハウジングと第２コネクタハウジングとが仮嵌合状態とされた電源回路遮断装置の斜視図である。

図１〜図４に示すように、本実施形態に係る電源回路遮断装置１は、第１コネクタハウジング１０と、第２コネクタハウジング２０とを備えている。第２コネクタハウジング２０は、第１コネクタハウジング１０に対して嵌合及び離脱される。第２コネクタハウジング２０は、レバー４０を備えている。レバー４０は、第２コネクタハウジング２０に対して回動可能に設けられており、このレバー４０を回動させることで、第２コネクタハウジング２０と第１コネクタハウジング１０との間に嵌合力及び離脱力を付与する。そして、このレバー４０の回動によって、第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０とは、挿抜方向Ａに沿って移動されて互いに嵌合及び離脱される。

この電源回路遮断装置１は、例えば、電気自動車やハイブリッド車などの車両において、電気系統のメンテナンス等での作業安全性を確保するため、電源部と負荷間の通電を遮断する、いわゆるサービスプラグである。具体的には、第１コネクタハウジング１０に対して第２コネクタハウジング２０が接合されることで、電源部と負荷間が通電可能とされ、第１コネクタハウジング１０から第２コネクタハウジング２０が離脱されることで、電源部と負荷間の通電が遮断される。

第１コネクタハウジング１０は、絶縁性を有する合成樹脂から成形されている。第１コネクタハウジング１０は、外周へ張り出すフランジ部１０ａを有しており、このフランジ部１０ａをケースに固定することで電源装置等に取り付けられる。また、第１コネクタハウジング１０の一端側には、フランジ部１０ａに、収容部１９が形成されている。

第１コネクタハウジング１０は、上面が開放された収容筒部１２を有している。収容筒部１２は、平面視長円形状に形成されている。また、第１コネクタハウジング１０の収容筒部１２の両側部には、側壁部１１が立設されており、これらの側壁部１１には、第１コネクタハウジング１０の他端寄りに、支点突起１１ａが形成されている。

第２コネクタハウジング２０は、絶縁性を有する合成樹脂から成形されたもので、外周筒部２１と、外周筒部２１の内側の嵌合部２２とを有している。第２コネクタハウジング２０には、外周筒部２１の両側面に、一対の支持軸２３が突設されている。第２コネクタハウジング２０の外周筒部２１の両側面における一端寄りには、一対のメインロック突起２８が形成されている。また、第２コネクタハウジング２０の外周筒部２１の一端には、一対のサブロック爪２９が形成されている。これらのサブロック爪２９は、第２コネクタハウジング２０の上部から外側へ張り出している。

第２コネクタハウジング２０の嵌合部２２は、第１コネクタハウジング１０の収容筒部１２の外形よりも僅かに小さな平面視長円形状に形成されている。第２コネクタハウジング２０は、嵌合部２２が第１コネクタハウジング１０の収容筒部１２に嵌合されるように、収容筒部１２の上方から嵌め込まれる。そして、この嵌合部２２を収容筒部１２に嵌め込むことで、収容筒部１２が嵌合部２２と外周筒部２１との間に入り込む。

図５は、電源回路遮断装置の内部構造を示す図であって、図５（ａ）は電源回路遮断装置の幅方向に沿う断面図、図５（ｂ）は電源回路遮断装置の長さ方向に沿う一部の断面図である。
図５（ａ）に示すように、第１コネクタハウジング１０には、収容筒部１２の内部に、導電性金属材料から形成された側面視Ｌ字状のバスバーからなる一対のメイン端子１３が設けられている。メイン端子１３は、その一端部が雄端子部１４とされており、雄端子部１４に対して直交する方向に延びる他端部が接続部１６とされている。それぞれのメイン端子１３の雄端子部１４は、第１コネクタハウジング１０の一部からなる絶縁板部１７を挟んで配置されている。メイン端子１３の接続部１６には、電源装置等からの電源線２が接続されている。

第２コネクタハウジング２０には、その内部に、導電性金属材料から形成されたメインバスバー２４が設けられている。メインバスバー２４は、一対の接点板部２５を有する側面視略コ字状に形成されている。メインバスバー２４の接点板部２５の間には、第１コネクタハウジング１０のメイン端子１３の一対の雄端子部１４が挿し込まれる。このメインバスバー２４の接点板部２５間にメイン端子１３の雄端子部１４が挿し込まれると、メイン端子１３に接続された電源線２同士がメインバスバー２４を介して電気的に接続される。

図５（ｂ）に示すように、第１コネクタハウジング１０には、収容筒部１２の内部に、雌端子からなる一対のサブ端子１８が設けられている。これらのサブ端子１８には、信号線３が接続されている。

第２コネクタハウジング２０の嵌合部２２の内部には、導電性金属材料から形成されたサブバスバー２６が設けられている。このサブバスバー２６は、一対の雄端子部２７を有している。このサブバスバー２６の雄端子部２７は、第１コネクタハウジング１０のサブ端子１８に接続可能とされている。このサブバスバー２６の雄端子部２７がサブ端子１８に接続されると、サブ端子１８に接続された信号線３同士がサブバスバー２６を介して電気的に接続される。

このように、電源回路遮断装置１は、メイン端子１３とメインバスバー２４の接点板部２５とからなるメインスイッチ部ＭＳｗと、サブ端子１８とサブバスバー２６の雄端子部２７とからなるサブスイッチ部ＳＳｗとを備えている。この電源回路遮断装置１を備えた電源装置等では、メインスイッチ部ＭＳｗがオン状態とされて電源線２同士が電気的に接続されることで電源回路が形成され、サブスイッチ部ＳＳｗがオン状態とされて信号線３同士が電気的に接続されることで信号回路が形成される。そして、電源回路遮断装置１を備えた電源装置等では、メインスイッチ部ＭＳｗがオン状態となって電源回路が形成されたとしても、サブスイッチ部ＳＳｗがオン状態となって信号回路が形成されない限り電源回路を導通状態としないようになっている。つまり、メインスイッチ部ＭＳｗとサブスイッチ部ＳＳｗが共にオン状態となって初めて電源回路を導通状態とする。

図１〜図４に示すように、レバー４０は、合成樹脂から成形されたもので、一対のアーム部４１と、連結部４２とを有している。アーム部４１は、一端側が連結部４２によって連結されており、他端近傍に軸受孔４４を有している。アーム部４１の軸受孔４４には、第２コネクタハウジング２０の支持軸２３が挿入されており、これにより、レバー４０は、第２コネクタハウジング２０に対して回動可能に支持されている。レバー４０は、アーム部４１の他端が湾曲面４５を有する押圧部４６とされている。

第２コネクタハウジング２０に回動可能に支持されたレバー４０は、挿抜方向Ａに沿った離脱操作位置（図１及び図２に示す位置）と、挿抜方向Ａに直交する方向に沿う本嵌合操作位置（図３に示す位置）との間で回動する。

図６は、レバーのロック機構を示す図であって、図６（ａ）はメインロック部を示す本嵌合状態の電源回路遮断装置の幅方向に沿う一部の断面図、図６（ｂ）は、レバーを断面視した仮嵌合状態の電源回路遮断装置の側面図である。
図６（ａ）に示すように、レバー４０には、それぞれのアーム部４１における第２コネクタハウジング２０側にメインロック片５１が形成されている。メインロック片５１は、アーム部４１の延在方向に沿って形成されている。メインロック片５１は、レバー４０が本嵌合操作位置に配置された状態で、第２コネクタハウジング２０のメインロック突起２８を係止する。これにより、レバー４０は、メインロック片５１がメインロック突起２８を係止することで、本嵌合操作位置でロックされる。そして、このメインロック突起２８とメインロック片５１とから、メインロック部ＭＲが構成されている。

図６（ｂ）に示すように、レバー４０には、連結部４２にサブロック板部６０が一体に形成されている。サブロック板部６０は、ロック解除部６１と、一対の係止爪６２とを有している。サブロック板部６０は、レバー４０における離脱操作位置から本嵌合操作位置への回動方向前方側へ突設されている。係止爪６２は、ロック解除部６１の両側に形成されており、連結部４２と反対側に設けられている。このサブロック板部６０は、本嵌合操作位置のレバー４０が離脱操作位置へ向かって回動される際に、その回動途中で係止爪６２が、第２コネクタハウジング２０に形成されたサブロック爪２９を係止する。これにより、本嵌合操作位置から離脱操作位置へ向かって回動されるレバー４０が回動途中で一旦ロックされる。レバー４０は、回動途中でロックされる位置が仮嵌合操作位置（図４に示す位置）とされている。そして、このサブロック爪２９と係止爪６２とから、サブロック部ＳＲが構成されている。また、サブロック板部６０は、ロック解除部６１を押圧することで弾性変形し、係止爪６２がサブロック爪２９から離脱して係止状態が解除され、仮嵌合操作位置でのレバー４０のロックが解除される。

図７は、本嵌合状態の電源回路遮断装置の長さ方向に沿う一部の断面図である。
図７に示すように、サブロック部ＳＲは、レバー４０が本嵌合操作位置に配置された状態で、ロック解除部６１及び係止爪６２を有するサブロック板部６０が、第１コネクタハウジング１０のフランジ部１０ａに形成された収容部１９内に収容された状態となる。これにより、サブロック部ＳＲは、本嵌合状態において、ロックを解除するために押圧操作されるロック解除部６１が電源回路遮断装置１の内部に入り込んで接触できない状態とされる。

次に、メインロック部ＭＲ及びサブロック部ＳＲを備えた電源回路遮断装置１において、第１コネクタハウジング１０に対して第２コネクタハウジング２０を嵌合及び離脱させる場合について説明する。

（嵌合させる場合）
第１コネクタハウジング１０に第２コネクタハウジング２０を嵌合させるには、第１コネクタハウジング１０に対して、レバー４０を離脱操作位置に配置させた第２コネクタハウジング２０を近接させる。そして、第１コネクタハウジング１０の収容筒部１２に、第２コネクタハウジング２０の嵌合部２２が嵌め込まれた着脱操作状態とする（図２参照）。

この着脱操作状態において、離脱操作位置のレバー４０を本嵌合操作位置へ向かって回動させる。すると、レバー４０の押圧部４６の湾曲面４５が第１コネクタハウジング１０の側壁部１１に形成された支点突起１１ａに当接して湾曲面４５に対して摺動する。これにより、第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０との間に嵌合力が付与され、第２コネクタハウジング２０が第１コネクタハウジング１０に引き込まれる。

レバー４０が本嵌合操作位置に達すると、第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０とが互いに本嵌合した本嵌合状態とされる（図３参照）。この本嵌合状態で、レバー４０のメインロック片５１が第２コネクタハウジング２０のメインロック突起２８を係止し、レバー４０の不用意な回動が規制される。つまり、メインロック部ＭＲによって第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０とが互いに本嵌合した本嵌合状態に維持される。

この本嵌合状態では、メインバスバー２４の接点板部２５がメイン端子１３の雄端子部１４に接続される。つまり、メインスイッチ部ＭＳｗがオン状態となり、メイン端子１３に接続された電源線２同士がメインバスバー２４を介して電気的に接続される。また、サブバスバー２６の雄端子部２７がサブ端子１８に接続される。つまり、サブスイッチ部ＳＳｗがオン状態となり、サブ端子１８に接続された信号線３同士がサブバスバー２６を介して電気的に接続される。

（離脱させる場合）
第１コネクタハウジング１０から第２コネクタハウジング２０を離脱させるには、本嵌合操作位置に配置されたレバー４０を把持して引き上げる。すると、レバー４０のメインロック片５１が第２コネクタハウジング２０のメインロック突起２８から外れ、本嵌合状態を維持するメインロック部ＭＲによるレバー４０のロックが解除され、レバー４０が離脱操作位置方向へ回動される。

レバー４０を離脱操作位置へ向かって回動させると、レバー４０の回動に伴って、レバー４０の押圧部４６が第１コネクタハウジング１０のフランジ部１０ａの表面に当接して摺動する。これにより、第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０との間に離脱力が付与される。したがって、第１コネクタハウジング１０に対して本嵌合状態とされていた第２コネクタハウジング２０が第１コネクタハウジング１０から引き離されて離脱する方向へ変位する。

回動させているレバー４０が仮嵌合操作位置に達すると、サブロック部ＳＲを構成するサブロック板部６０の係止爪６２が第２コネクタハウジング２０のサブロック爪２９を係止することで、レバー４０が仮嵌合操作位置でロックされて回動が規制される。これにより、第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０とが仮嵌合状態とされる（図４参照）。

仮嵌合状態とされることで、サブ端子１８からサブバスバー２６の雄端子部２７が引き抜かれる。つまり、サブスイッチ部ＳＳｗがオフ状態とされ、信号線３同士の電気的接続が解除される。なお、この仮嵌合状態では、メインバスバー２４の接点板部２５がメイン端子１３の雄端子部１４に接続された状態に維持される。つまり、メインスイッチ部ＭＳｗがオン状態のままとなり、電源線２同士の電気的接続状態が維持される。

この仮嵌合状態からサブロック部ＳＲのサブロック板部６０のロック解除部６１を押圧する。すると、ロック解除部６１を押圧することでサブロック板部６０が弾性変形し、係止爪６２がサブロック爪２９から離脱して係止状態が解除され、仮嵌合操作位置でのサブロック部ＳＲによるレバー４０のロックが解除される。

サブロック部ＳＲによるロックを解除したら、回動可能となったレバー４０を再び離脱操作位置へ向かって回動させる。すると、レバー４０の回動によって第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０との間に再び離脱力が付与され、第１コネクタハウジング１０に対して第２コネクタハウジング２０が引き離され、第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０とが離脱可能状態とされる（図２参照）。

このように、仮嵌合状態から第１コネクタハウジング１０に対して第２コネクタハウジング２０が離脱する方向へ変位して離脱可能状態となると、メイン端子１３の雄端子部１４からメインバスバー２４の接点板部２５が外れる。これにより、メインスイッチ部ＭＳｗがオフ状態とされ、電源線２同士の電気的接続状態が解除される。

その後、第１コネクタハウジング１０から第２コネクタハウジング２０を引き離すと、第２コネクタハウジング２０の嵌合部２２が第１コネクタハウジング１０の収容筒部１２から引き抜かれ、第１コネクタハウジング１０から第２コネクタハウジング２０が離脱される（図１参照）。

このように、上記電源回路遮断装置１では、メインスイッチ部ＭＳｗは、メインロック部ＭＲでロックされた本嵌合状態及びサブロック部ＳＲでロックされた仮嵌合状態でオン状態とされ、サブスイッチ部ＳＳｗは、メインロック部ＭＲでロックされた本嵌合状態でオン状態とされ、サブロック部ＳＲでロックされた仮嵌合状態でオフ状態とされる。したがって、電源回路遮断装置１では、サブスイッチ部ＳＳｗがオフ状態とされて信号線３同士の電気的接続状態が解除された後、サブロック部ＳＲによるロックを解除しないとメインスイッチ部ＭＳｗをオフ状態として電源線２同士の電気的接続状態を解除することができない。これにより、信号線３同士の接続解除直後に電源線２同士の接続が解除されることで生じる残留電流によるアークやスパーク等の発生を抑制することができる。

ところで、サブロック部ＳＲのロックを解除させるロック解除部６１が常に外部に露出されていると、本嵌合操作位置のレバー４０を離脱操作位置へ向かって回動させる際に、外部に露出されているロック解除部６１を操作しながらレバー４０を回動させてしまうことがある。すると、レバー４０が、仮嵌合操作位置におけるサブロック部ＳＲによる回動の規制が行われず、本嵌合操作位置から離脱操作位置へ回動され、本嵌合状態であった第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０とがいきなり離脱可能状態とされてしまう。このため、メインスイッチ部ＭＳｗとサブスイッチ部ＳＳｗのオン・オフに十分なタイムラグが確保されず、残留電流によるアークやスパーク等の発生の抑制が不十分となるおそれがある。

しかし、本実施形態に係る電源回路遮断装置１によれば、サブロック部ＳＲによるロックを解除させるロック解除部６１が、本嵌合状態において周囲が覆われて非露出とされる。したがって、本嵌合操作位置のレバー４０を、ロック解除部６１を操作しながら回動させることができず、これにより、サブロック部ＳＲによってレバー４０の回動を確実に仮嵌合操作位置で規制することができる。よって、メインスイッチ部ＭＳｗとサブスイッチ部ＳＳｗとのオン・オフのタイムラグを確実に確保させ、サブスイッチ部ＳＳｗのオフ後の残留電流に起因するスパークやアーク等の発生を良好に抑制できる。

また、本実施形態に係る電源回路遮断装置１では、レバー４０を回動させて本嵌合操作位置に配置させることで、第１コネクタハウジング１０に設けられた収容部１９にロック解除部６１を容易に収容させることができる。そして、ロック解除部６１が収容部１９に収容されることで、本嵌合状態におけるロック解除部６１への接触をさらに確実に抑制でき、メインスイッチ部ＭＳｗとサブスイッチ部ＳＳｗとのオン・オフのタイムラグをさらに確実に確保させることができる。

さらに、本実施形態に係る電源回路遮断装置１によれば、本嵌合操作位置にレバー４０が配置されることで、ロック解除部６１が第２コネクタハウジング２０の側面に近接した対向位置に配置されるので、本嵌合状態におけるロック解除部６１への接触をさらに確実に抑制できる。また、レバー４０が仮嵌合操作位置に配置されることで、ロック解除部６１が第２コネクタハウジング２０の上面側に配置されるので、仮嵌合状態でロック解除部６１を押圧して係止爪６２をサブロック爪２９から離間させて容易にロックを解除させることができる。

尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、第１コネクタハウジング１０側にカム溝を設けるとともに、このカム溝に係合するカムピンをレバー４０に形成し、レバー４０が回動された際に、カムピンがカム溝に沿って移動することで第１コネクタハウジング１０と第２コネクタハウジング２０との間に嵌合力及び離脱力を付与させる構造であってもよい。

ここで、上述した本発明に係る電源回路遮断装置の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］〜［３］に簡潔に纏めて列記する。
［１］ 第１コネクタハウジング（１０）と、
前記第１コネクタハウジング（１０）に嵌合及び離脱される第２コネクタハウジング（２０）と、
前記第２コネクタハウジング（２０）に回動可能に支持され、離脱操作位置と本嵌合操作位置との間で回動されることにより、前記第１コネクタハウジング（１０）と前記第２コネクタハウジング（２０）とを互いに離脱可能な離脱可能状態と完全嵌合された本嵌合状態とするレバー（４０）と、
前記レバー（４０）が前記本嵌合操作位置と前記離脱操作位置との間の仮嵌合操作位置に配置されて前記第１コネクタハウジング（１０）に対して前記第２コネクタハウジング（２０）の一部が嵌合された仮嵌合状態で前記レバー（４０）を前記第２コネクタハウジング（２０）にロックするサブロック部（ＳＲ）と、
前記本嵌合状態及び前記仮嵌合状態でオン状態となり、前記離脱可能状態でオフ状態となるメインスイッチ部（ＭＳｗ）と、
前記本嵌合状態でオン状態となり、前記仮嵌合状態及び前記離脱可能状態でオフ状態となるサブスイッチ部（ＳＳｗ）と、
前記レバー（４０）に設けられ、前記サブロック部（ＳＲ）による前記レバー（４０）のロックを解除させるロック解除部（６１）と、
を備え、
前記ロック解除部（６１）は、前記本嵌合状態において周囲が覆われて非露出とされる
ことを特徴とする電源回路遮断装置。
［２］ 前記ロック解除部（６１）は、前記レバー（４０）における前記本嵌合操作位置へ向かう回動方向前方側に設けられ、
前記第１コネクタハウジング（１０）は、前記レバー（４０）が前記本嵌合操作位置に配置されることで前記ロック解除部（６１）が収容される収容部（１９）を有する
ことを特徴とする［１］に記載の電源回路遮断装置。
［３］ 前記レバー（４０）は、一端が前記第２コネクタハウジング（２０）の側面に回動可能に支持された一対のアーム部（４１）と、前記一対のアーム部（４１）の他端側を連結する連結部（４２）とを備え、
前記サブロック部（ＳＲ）は、前記第２コネクタハウジング（２０）に形成されたサブロック爪（２９）と、前記連結部（４２）に形成されて前記仮嵌合操作位置で前記サブロック爪（２９）を係止するとともに、前記ロック解除部（６１）が押圧されることで前記サブロック爪（２９）から離間される係止爪（６２）とを備え、
前記ロック解除部（６１）は、
前記連結部（４２）における前記第２コネクタハウジング（２０）側に設けられ、
前記レバー（４０）が前記本嵌合操作位置に配置されることで、前記第２コネクタハウジング（２０）の側面に近接した対向位置に配置され、
前記レバー（４０）が前記仮嵌合操作位置に配置されることで、前記第２コネクタハウジング（２０）の上面側に配置される
ことを特徴とする［１］または［２］に記載の電源回路遮断装置。

１０：第１コネクタハウジング
１９：収容部
２０：第２コネクタハウジング
２９：サブロック爪
４０：レバー
４１：アーム部
４２：連結部
６１：ロック解除部
６２：係止爪
ＭＲ：メインロック部
ＳＲ：サブロック部
ＭＳｗ：メインスイッチ部
ＳＳｗ：サブスイッチ部

Claims (3)

1. 第１コネクタハウジングと、
   前記第１コネクタハウジングに嵌合及び離脱される第２コネクタハウジングと、
   前記第２コネクタハウジングに回動可能に支持され、離脱操作位置と本嵌合操作位置との間で回動されることにより、前記第１コネクタハウジングと前記第２コネクタハウジングとを互いに離脱可能な離脱可能状態と完全嵌合された本嵌合状態とするレバーと、
   前記レバーが前記本嵌合操作位置と前記離脱操作位置との間の仮嵌合操作位置に配置されて前記第１コネクタハウジングに対して前記第２コネクタハウジングの一部が嵌合された仮嵌合状態で前記レバーを前記第２コネクタハウジングにロックするサブロック部と、
   前記本嵌合状態及び前記仮嵌合状態でオン状態となり、前記離脱可能状態でオフ状態となるメインスイッチ部と、
   前記本嵌合状態でオン状態となり、前記仮嵌合状態及び前記離脱可能状態でオフ状態となるサブスイッチ部と、
   前記レバーに設けられ、前記サブロック部による前記レバーのロックを解除させるロック解除部と、
   を備え、
   前記レバーは、一端が前記第２コネクタハウジングの側面に回動可能に支持された一対のアーム部と、前記一対のアーム部の他端側を連結する連結部とを備え、
   前記サブロック部は、前記第２コネクタハウジングに形成されたサブロック爪と、前記連結部に形成されて前記仮嵌合操作位置で前記サブロック爪を係止するとともに、前記ロック解除部が押圧されることで前記サブロック爪から離間される係止爪とを備え、
   前記ロック解除部は、
   前記連結部における前記第２コネクタハウジング側に設けられ、
   前記レバーが前記本嵌合操作位置に配置されることで、前記第２コネクタハウジングの側面に近接した対向位置に配置され、
   前記レバーが前記仮嵌合操作位置に配置されることで、前記第２コネクタハウジングの上面側に配置されて、前記第２コネクタハウジング側から露出状態となり、前記本嵌合状態において周囲が覆われて非露出とされる
   ことを特徴とする電源回路遮断装置。
2. 前記ロック解除部は、前記レバーにおける前記本嵌合操作位置へ向かう回動方向前方側に設けられ、
   前記第１コネクタハウジングは、前記レバーが前記本嵌合操作位置に配置されることで前記ロック解除部が収容される収容部を有する
   ことを特徴とする請求項１に記載の電源回路遮断装置。
3. 前記係止爪は、前記ロック解除部の両側に形成されている
   ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の電源回路遮断装置。

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