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JP6626051B2 - サーボプレス機械 - Google Patents

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JP6626051B2 JP2017151629A JP2017151629A JP6626051B2 JP 6626051 B2 JP6626051 B2 JP 6626051B2 JP 2017151629 A JP2017151629 A JP 2017151629A JP 2017151629 A JP2017151629 A JP 2017151629A JP 6626051 B2 JP6626051 B2 JP 6626051B2
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Description

本発明は、サーボプレス機械に関し、特に、2つの摺動面の間に潤滑剤を確実に供給するサーボプレス機械及び潤滑剤の供給方法に関する。
従来からプレス機械のコネクティングロッド(以下、単に「コンロッド」という)とクランク軸との間には、滑り軸受構造が採用されている(例えば、特許文献1)。通常、コンロッドに設けられた滑り軸受構造のブッシュに油供給用の溝を設け、その溝に潤滑剤の供給を行うことで摺動箇所の潤滑不良を防止し、滑り軸受構造における焼付を防止する。
ブッシュに設けられた油供給用の溝は基本的に大気解放型であり、クランク軸が回転する間に溝に充填された潤滑剤がクランク軸とブッシュとの隙間に流れ込んで潤滑する。
近年、プレス機械がクランク軸(偏心軸)をサーボモータで回転させるサーボプレス機械が主流になると、サーボプレス機械に特有のプレス加工方法が採用されるようになってきている。例えば、サーボプレス機械においては、クランク軸が一方向に回転するだけでなく、往復回転(振り子運転)することによりコンロッドを昇降させる加工法がある。この場合に、1サイクルのスライドモーションのほとんどをプレス負荷が発生するプレス負荷期間に設定することで、プレス加工のサイクルタイムの短縮化を図ることができる。このような加工法では、クランク軸とコンロッドのプレス負荷側の面には隙間が生じることはほとんどなく、溝から潤滑剤が摺動面に十分に供給されなくなる。
特開2006−105371号公報
そこで、本発明は、偏心軸側摺動面とコンロッド側摺動面との間に潤滑剤を確実に供給することができるサーボプレス機械及び潤滑剤の供給方法を提供することを目的とする。また、本発明は、コンロッド先端部側摺動面と連結部側摺動面との間に潤滑剤を確実に供給することができるサーボプレス機械及び潤滑剤の供給方法を提供することを目的とする。
本発明は上述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の態様または適用例として実現することができる。
[適用例1]
本適用例に係るサーボプレス機械は、
サーボモータによって回転駆動する偏心軸と、
前記偏心軸の回転駆動によって昇降するコンロッドと、
前記コンロッドの昇降によって昇降するスライドと、
を含むサーボプレス機械であって、
プレス加工時のプレス負荷が作用する偏心軸側摺動面と、
プレス負荷が作用すると共に前記偏心軸側摺動面と摺動するコンロッド側摺動面と、
前記偏心軸側摺動面または前記コンロッド側摺動面に開口し、前記偏心軸側摺動面と前記コンロッド側摺動面との間へ潤滑剤を供給する給油口と、
前記給油口へ潤滑剤を供給する供給機構と、
を含み、
前記偏心軸側摺動面または前記コンロッド側摺動面には、前記偏心軸側摺動面または前記コンロッド側摺動面の全体に延びる潤滑剤を供給する給油溝が形成され、
前記給油口は、前記給油溝が形成されていない領域に開口し、
前記供給機構は、
プレス負荷が作用している前記コンロッド側摺動面または前記偏心軸側摺動面によって前記給油口が塞がれているプレス負荷期間に、潤滑剤を前記給油口へ送り出して潤滑剤を加圧し、
プレス負荷が前記偏心軸側摺動面及び前記コンロッド側摺動面に作用していないプレス未負荷期間に、前記給油口から加圧された潤滑剤を前記偏心軸側摺動面と前記コンロッド側摺動面との間に供給することを特徴とする。
本適用例に係るプレス機械によれば、加圧された潤滑剤を用いることで、プレス未負荷期間に偏心軸側摺動面とコンロッド側摺動面との間に潤滑剤を確実に供給することができる。
[適用例
本適用例に係るサーボプレス機械は、
サーボモータによって回転駆動する偏心軸と、
前記偏心軸の回転駆動によって昇降するコンロッドと、
前記コンロッドの昇降によって昇降するスライドと、
前記コンロッドの先端部と前記スライドとを連結する連結部と、
を含むサーボプレス機械であって、
プレス加工時のプレス負荷が作用するコンロッド先端部側摺動面と、
プレス負荷が作用すると共に前記コンロッド先端部側摺動面と摺動する連結部側摺動面と、
前記コンロッド先端部側摺動面または前記連結部側摺動面に開口し、前記コンロッド先端部側摺動面と前記連結部側摺動面との間へ潤滑剤を供給する給油口と、
前記給油口へ潤滑剤を供給する供給機構と、
を含み、
前記コンロッド先端部側摺動面または前記連結部側摺動面には、前記コンロッド先端部
側摺動面または前記連結部側摺動面の全体に延びる潤滑剤を供給する給油溝が形成され、
前記給油口は、前記給油溝が形成されていない領域に開口し、
前記供給機構は、
プレス負荷が作用している前記連結部側摺動面または前記コンロッド先端部側摺動面によって前記給油口が塞がれているプレス負荷期間に、潤滑剤を前記給油口へ送り出して潤滑剤を加圧し、
プレス負荷が前記コンロッド先端部側摺動面及び前記連結部側摺動面に作用していないプレス未負荷期間に、前記給油口から加圧された潤滑剤を前記コンロッド先端部側摺動面と前記連結部側摺動面との間に供給することを特徴とする。
本適用例に係るプレス機械によれば、コンロッド先端部側摺動面と連結部側摺動面との間に潤滑剤を確実に供給することができる。
本発明に係るプレス機械によれば、偏心軸側摺動面とコンロッド側摺動面との間に潤滑剤を確実に供給することができる。また、本発明に係るプレス機械によれば、コンロッド先端部側摺動面と連結部側摺動面との間に潤滑剤を確実に供給することができる。
第1実施形態に係るサーボプレス機械の正面図である。 図1におけるA−A断面図である。 コンロッドの正面図である。 図3におけるB−B断面図である。 図3におけるC−C断面図である。 図4におけるD−D断面図である。 第1実施形態に係る潤滑剤の供給方法を説明するタイミングチャートである。 第2実施形態に係るサーボプレス機械の正面図である。 第2実施形態に係る連結部の拡大断面図である。 第2実施形態に係る滑り軸受の平面図である。 変形例に係る滑り軸受の平面図である。
以下、本発明の好適な実施形態について、図面を用いて詳細に説明する。なお、以下に説明する実施形態は、特許請求の範囲に記載された本発明の内容を不当に限定するものではない。また、以下で説明される構成の全てが本発明の必須構成要件であるとは限らない。
本実施形態に係るサーボプレス機械は、サーボモータによって回転駆動する偏心軸と、前記偏心軸の回転駆動によって昇降するコンロッドと、前記コンロッドの昇降によって昇降するスライドと、を含むサーボプレス機械であって、プレス加工時のプレス負荷が作用する偏心軸側摺動面と、プレス負荷が作用すると共に前記偏心軸側摺動面と摺動するコンロッド側摺動面と、前記偏心軸側摺動面または前記コンロッド側摺動面に開口し、前記偏心軸側摺動面と前記コンロッド側摺動面との間へ潤滑剤を供給する給油口と、前記給油口へ潤滑剤を供給する供給機構と、を含み、前記偏心軸側摺動面または前記コンロッド側摺動面には、前記偏心軸側摺動面または前記コンロッド側摺動面の全体に延びる潤滑剤を供給する給油溝が形成され、前記給油口は、前記給油溝が形成されていない領域に開口し、前記供給機構は、プレス負荷が作用している前記コンロッド側摺動面または前記偏心軸側摺動面によって前記給油口が塞がれているプレス負荷期間に、潤滑剤を前記給油口へ送り出して潤滑剤を加圧し、プレス負荷が前記偏心軸側摺動面及び前記コンロッド側摺動面に作用していないプレス未負荷期間に、前記給油口から加圧された潤滑剤を前記偏心軸側摺動面と前記コンロッド側摺動面との間に供給することを特徴とする。
本実施形態に係るサーボプレス機械は、サーボモータによって回転駆動する偏心軸と、前記偏心軸の回転駆動によって昇降するコンロッドと、前記コンロッドの昇降によって昇降するスライドと、前記コンロッドの先端部と前記スライドとを連結する連結部と、を含むサーボプレス機械であって、プレス加工時のプレス負荷が作用するコンロッド先端部側摺動面と、プレス負荷が作用すると共に前記コンロッド先端部側摺動面と摺動する連結部側摺動面と、前記コンロッド先端部側摺動面または前記連結部側摺動面に開口し、前記コンロッド先端部側摺動面と前記連結部側摺動面との間へ潤滑剤を供給する給油口と、前記給油口へ潤滑剤を供給する供給機構と、を含み、前記コンロッド先端部側摺動面または前記連結部側摺動面には、前記コンロッド先端部側摺動面または前記連結部側摺動面の全体に延びる潤滑剤を供給する給油溝が形成され、前記給油口は、前記給油溝が形成されていない領域に開口し、前記供給機構は、プレス負荷が作用している前記連結部側摺動面または前記コンロッド先端部側摺動面によって前記給油口が塞がれているプレス負荷期間に、潤滑剤を前記給油口へ送り出して潤滑剤を加圧し、プレス負荷が前記コンロッド先端部側摺動面及び前記連結部側摺動面に作用していないプレス未負荷期間に、前記給油口から加圧された潤滑剤を前記コンロッド先端部側摺動面と前記連結部側摺動面との間に供給する
ことを特徴とする。
1.第1実施形態
図1及び図2を用いて、第1実施形態に係るサーボプレス機械10の概要について説明する。図1は第1実施形態に係るサーボプレス機械の正面図であり、図2は図1におけるA−A断面図である。
図1に示すように、サーボプレス機械10は、フレーム12と、フレーム12によって回転自在に支持された偏心軸13と、偏心軸13に大端部が連結されるコンロッド14と、コンロッド14の先端部14aに連結されるスライド11と、を備える。
サーボプレス機械10は、さらにフレーム12に固定されたサーボモータ18と、偏心軸13の一端に固定されるメインギヤ15と、を備える。サーボモータ18が回転駆動することでメインギヤ15を回転させ、偏心軸13を回転駆動させることができる。コンロッド14は偏心軸13の回転駆動によって昇降し、スライド11はコンロッド14の昇降によって昇降する。
図2に示すように、偏心軸13は、クランク軸である。偏心軸13としてエキセントリック軸(以下「エキセン軸」という)を採用してもよい。偏心軸13とコンロッド14とで偏心機構が形成される。偏心機構は、回転運動を往復直線運動に変換する機構であり、偏心機構によって、コンロッド14に接続されたスライド11は、静止側のボルスタに対して昇降可能になる。スライド11には上金型が装着され、ボルスタには下金型が装着される。サーボモータ18によって偏心軸13を回転させると、コンロッド14の先端部14aがスライド11を上下に昇降する。
コンロッド14は、先端部14aの反対側の大端部に滑り軸受20を有する。滑り軸受20は、その内周面が偏心軸13の外周面と接触する。
スライド11は、フレーム12にガイドされてサーボモータ18の駆動により昇降する。スライド11の下面には金型が固定される。
サーボモータ18は、例えば電動モータであり、交流サーボモータ、誘導モータ、リラクタンスモータ、直流サーボモータなどを採用することができる。サーボモータ18が図示しない制御部の指令により駆動することで、ワークに対しスライド11に固定された金型を予めプログラムされたスライドモーションで昇降させることができる。なお、図1及び図2ではスライド11は上死点にある。
サーボプレス機械10は、スライド11の下死点で最大の加圧力が得られるため、下死点付近でプレス加工を行うことが一般的であるが、近年、サーボモータ18を用いることで、プレス負荷が発生する期間が長くなってきている。また、サーボプレス機械10に特有の振り子運転では、生産数を増加させるために、加工ストロークの長さに対する非加工ストロークの長さを必要最小限としたプレス加工が行われるため、スライドモーションにおいてプレス加工を行っていない期間は短くなる傾向にある。
1−1.給油口及び供給機構
図3〜図6を用いて、潤滑剤の給油口及び供給機構について説明する。図3はコンロッドの正面図であり、図4は図3におけるB−B断面図であり、図5は図3におけるC−C断面図であり、図6は図4におけるD−D断面図である。
図3に示すように、サーボプレス機械10は、プレス加工時のプレス負荷が作用する偏心軸13の外周面の一部である摺動面22(以下、偏心軸側摺動面22という。)と、プレス負荷が作用すると共に偏心軸側摺動面22と摺動する滑り軸受20の内周面である摺動面40(以下、コンロッド側摺動面40という。)と、偏心軸側摺動面22またはコンロッド側摺動面40に開口し、偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間へ潤滑剤を供給する給油口24と、給油口24へ潤滑剤を供給する供給機構30と、を含む。
このように、コンロッド14は滑り軸受20を有し、コンロッド側摺動面40は偏心軸13とコンロッド14との間に介在する滑り軸受20の内周面であり、給油口24は、滑り軸受20に形成される。給油口24が滑り軸受20に形成されることで、コンロッド14自体に給油口24を形成する場合に比べて、給油口24を比較的容易に加工することが
できる。
供給機構30は、コンロッド14内に延びる給油路32と、給油路32へ潤滑剤を分配する分配器36と、分配器36へ潤滑剤を送り出すポンプ38と、を含む。給油路32の一方の端部は給油口24であり、他方の端部は分配器36に連結される。ここで、給油路32は、給油口24の近傍に至るまではコンロッド14の外周表面上に延在して設けられていてもよい。分配器36は、ポンプ38から送り出された潤滑剤を複数の給油口24へ分配して送り出すことができる。分配器36は、逆止弁及びリリーフバルブを内部に備えることができる。分配器36を備えることで、一方の給油口24から潤滑剤が吐出することができない状態になったとしても、他方の給油口24へ潤滑剤を送り出す能力の低下はリリーフバルブにより回避することができる。
分配器36は、複数の潤滑剤吐出ブロックD1〜D4(以下、ブロックD1〜D4という)からなる。複数のブロックD1〜D4はいずれも給油口24に接続される。プレス加工に伴って給油口24が塞がれている間に、ブロックD1〜D4から潤滑剤が吐出されることによって潤滑剤が加圧される。
また、分配器36の内部に潤滑剤の送り出し機能を備えていてもよい。分配器36としては、プログレッシブ定量分配弁を採用することができる。プログレッシブ定量分配弁は、ブロックD1〜ブロックD4の各ポートの内部に潤滑剤を吐出させるためのピストンを有し、例えば1分間に数十サイクルで間欠的に潤滑剤を給油口24から吐出することができる。潤滑剤を確実に給油口24へ送るために、プレス加工の成形サイクルに応じて分配器36の複数のポートを1つの給油口24に接続することができる。図3のように例えばブロックD1及びブロックD3のポートから1つの給油口24に潤滑剤を送ることで、ブロックD1のポートの送り出しサイクルをブロックD3のポートが補完できる。
ポンプ38は、図示しない潤滑剤タンクから潤滑剤を給油路32へと送り出すことができる。ポンプ38で送り出された潤滑剤は、分配器36でブロックD1〜ブロックD4の4つのポートから2つの給油路32へ送り出され、偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40とによって給油口24が塞がれている間にポンプ38で送り出された潤滑剤が加圧される。給油路32へ潤滑剤を送り出しかつ加圧できれば、他の公知の手段を採用してもよい。
供給機構30は、プレス負荷が作用している偏心軸側摺動面22またはコンロッド側摺動面40によって給油口24が塞がれているプレス負荷期間に、潤滑剤を給油口24へ送り出して潤滑剤を加圧し、プレス負荷が偏心軸側摺動面22及びコンロッド側摺動面40に作用していないプレス未負荷期間に、給油口24から加圧された潤滑剤を偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間に供給する。供給機構30により加圧された潤滑剤を用いることで、プレス未負荷期間に偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間に潤滑剤を確実に供給することができる。
プレス負荷期間は、1成形サイクルにおけるプレス加工する期間であって、スライド11が下降してスライド11に装着された金型がワークに接触して加工を開始してから加工が終了(スライド11が下死点に到達)するまでの間である。プレス未負荷期間は、スライドモーションにおけるプレス負荷期間以外の期間であり、スライド11に装着した金型がワークに接触していない期間である。
図3において、例えば滑り軸受20内に斜線を用いて示した範囲がプレス負荷期間においてプレス負荷の作用する領域である。一点鎖線の矢印で示した範囲を偏心軸13が往復する場合には、斜線で示した領域の両側に残るわずかな範囲がプレス未負荷期間における
プレス負荷が偏心軸側摺動面22及びコンロッド側摺動面40に作用しない領域である。このように短い領域では、従来のプレス機械では十分に潤滑剤を供給するほどの隙間が得られない。しかし、このように短い領域であっても、プレス負荷期間に加圧された潤滑剤がプレス未負荷期間に、短時間で偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間に広がることで潤滑剤を確実に供給することができる。
図4及び図5に示すように、コンロッド側摺動面40には、潤滑剤を供給する給油溝26がコンロッド側摺動面40の全体に延びるように形成される。給油溝26は、偏心軸側摺動面22に形成されてもよい。コンロッド14の上端に設けられた給油ニップル34から潤滑剤が注入され、給油溝26に沿って潤滑剤が流れる。給油溝26は、偏心軸13の外径とコンロッド14の内径の差による隙間があり大気解放型であるため、プレス加工時も給油溝26の全てが偏心軸側摺動面22によって塞がれることはない。給油ニップル34から注入される潤滑剤は、給油溝26に沿って流れればよいため、常時低圧で送り込まれる。
給油溝26は、給油ニップル34から連続するコンロッド側摺動面40の全体に延びる溝である。プレス加工時に偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との所定範囲にプレス負荷が作用すると、その範囲にある給油溝26からは偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間へ潤滑剤が十分には供給されない。偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40とが隙間なく密着して給油溝26が塞がれてしまうからである。
給油口24は、給油溝26が形成されていない領域に開口する。給油口24が大気解放される給油溝26のない領域に開口することで、プレス負荷期間に潤滑剤の圧力を所定の圧力まで上昇させることができる。給油口24は、プレス負荷期間において偏心軸側摺動面22によって塞がれてメタルシールされるコンロッド側摺動面40の領域に形成される。プレス負荷期間の間に給油口24内の潤滑剤の圧力を上昇させるためである。また、プレス加工中に潤滑剤が切れる領域に確実に注油するためである。
給油口24は、スライド11が下死点にあるときにコンロッド側摺動面40におけるプレス負荷を最も受ける部分以外の領域に形成されている。給油口24が偏心軸側摺動面22に形成される場合にも同様にプレス負荷を最も受ける部分以外の領域に給油口24を設ける。給油口24がプレス負荷を最も受ける部分以外の領域に形成されることで、プレス負荷を最も受ける部分の機械的強度を低下することなく、給油口24を偏心軸側摺動面22またはコンロッド側摺動面40に設けることができる。通常、スライド11が下死点にあるときに最もプレス負荷を受ける部分は、偏心軸13の回転中心Qの鉛直方向下方になる。図3に示すように、給油口24は、スライド11が下死点にあるときの偏心軸13の回転中心Qの鉛直下方から左右に離れた位置に設けられているが、偏心軸13及びコンロッド14の機械的強度が十分であれば鉛直下方にも設けることが可能である。
図6に示すように、給油口24は、給油口24へ向かう給油路32の横断面の面積よりも広い開口面積を有する油溜まり部25を含む。油溜まり部25を滑り軸受20に設けることで、偏心軸側摺動面22に効率良く潤滑剤を供給することができる。給油口24は、図4のように平面視で扁平形状を有しているが、これに限るものではない。
プレス負荷期間において給油口24に供給される潤滑剤については、プレス未負荷期間において偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40とが密着する負荷又は力を超える力に対応するように、その最大圧力が設定されている。このような最大圧力に設定されることで、プレス未負荷期間における偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40とが密着する負荷又は力に抗して潤滑剤を給油口24から偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間に供給することができる。給油口24における潤滑剤の最大圧力は、偏心
軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との密着を解消させ、潤滑剤を偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間に広げることができる圧力である。
サーボプレス機械10は、プレス未負荷期間が極端に短いスライドモーションを採用することがある。例えば、いわゆる振り子運転(図3における一点鎖線の矢印)の場合があり、プレス未負荷期間においても図3の斜線で示した領域は偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40とが密着した状態を維持している。この場合、偏心軸側摺動面22の内、給油溝26が形成されていない領域には給油溝26から潤滑剤は十分には供給されない。給油溝26から潤滑剤が流れるほどの隙間が偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40の間に生じないからである。しかし、プレス負荷期間に給油口24で圧力が上昇した潤滑剤は、プレス未負荷期間において、偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40とが密着する力に勝って偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間に短時間で広がる。
このようにプレス未負荷期間が短時間であっても、プレス加工の負荷がかかる偏心軸13とコンロッド14との間に潤滑剤を確実に供給することができ、摺動箇所の潤滑不良を防止し、滑り軸受構造における焼付を防止することができる。
2.潤滑剤の供給方法
次に、図1〜図7を用いて、本実施形態に係る潤滑剤の供給方法について説明する。図7は、本実施形態に係る潤滑剤の供給方法を説明するタイミングチャートである。
本実施形態に係る潤滑剤の供給方法は、サーボプレス機械10におけるプレス加工時のプレス負荷が作用する偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間へ潤滑剤を供給する潤滑剤の供給方法である。
図7に示すように、時刻T1〜時刻T5は1成形サイクルを表し、時刻T1〜時刻T3はプレス負荷期間であり、時刻T0〜時刻T1及び時刻T3〜時刻T5はプレス未負荷期間である。偏心軸側摺動面22またはコンロッド側摺動面40に開口する給油口24が、プレス負荷が作用しているコンロッド側摺動面40または偏心軸側摺動面22によって塞がれているプレス負荷期間(時刻T1〜時刻T3)に、潤滑剤を給油口24へ送り出して潤滑剤を加圧する。潤滑剤の圧力は、供給機構30から潤滑剤が送り出され、給油口24がコンロッド側摺動面40で塞がれることにより時刻T1〜時刻T2の間で上昇し、設定圧力に到達する。あるいは、潤滑剤の圧力を時刻T1〜時刻T3の間で継続して上昇させることにより設定圧力に到達させてもよい。時刻T2の時点で設定圧力に到達した場合は、図3に示されている分配器36を用いることにより、時刻T2〜時刻T3の間は、給油路32に設けられたリリーフ弁により設定圧力を保持する。
プレス負荷が偏心軸側摺動面22及びコンロッド側摺動面40に作用していないプレス未負荷期間(時刻T3〜時刻T5)に、給油口24から加圧された潤滑剤を偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間に供給する。加圧された潤滑剤は、偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40とを押し開くようにして一瞬(時刻T3〜時刻T4の間)で偏心軸側摺動面22に沿って広がる。加圧された潤滑剤を用いることで、短時間のプレス未負荷期間であっても、偏心軸側摺動面22とコンロッド側摺動面40との間に潤滑剤を確実に供給することができる。
3.第2実施形態
次に、図8〜図10を用いて、第2実施形態に係る滑り軸受120について説明する。図8は第2実施形態に係るサーボプレス機械110の正面図であり、図9は第2実施形態に係る連結部119の拡大断面図であり、図10は第2実施形態に係る滑り軸受120の
平面図である。
図8に示すサーボプレス機械110は、偏心軸113としてエキセン軸を用いている。
サーボプレス機械110は、サーボモータ118によって回転駆動する偏心軸113と、偏心軸113の回転駆動によって昇降するコンロッド114と、コンロッド114の昇降によって昇降するスライド111と、コンロッド114の先端部114aとスライド111とを連結する連結部119と、を含む。
サーボモータ118の回転は、ドライブギヤ60及び同期分配ギヤ62を介し、メインギヤ115へと伝えられ、偏心軸113を回転駆動する。
連結部119は、スライド111の上面に形成される。連結部119とコンロッド114の先端部114aは、水平ピン50によって先端部114aに対して連結部119が回転可能に連結される。この構成により、水平ピン50を中心にコンロッド114は回転可能であり、コンロッド114の昇降により連結部119が昇降する。
図9に示すように、サーボプレス機械110は、プレス加工時のプレス負荷が作用する摺動面122と、プレス負荷が作用すると共に摺動面122と摺動する摺動面140と、摺動面122または摺動面140に開口し、摺動面122(以下、コンロッド先端部側摺動面122という。)と摺動面140(以下、連結部側摺動面140という。)との間へ潤滑剤を供給する給油口124と、給油口124へ潤滑剤を供給する図示しない供給機構と、を含む。供給機構としては、第1実施形態で説明した供給機構30を適用することができる。
図示しない供給機構は、プレス負荷が作用している連結部側摺動面140またはコンロッド先端部側摺動面122によって給油口124が塞がれているプレス負荷期間に、潤滑剤を給油口124へ送り出して潤滑剤を加圧する。加圧された潤滑剤は、プレス負荷がコンロッド先端部側摺動面122及び連結部側摺動面140に作用していないプレス未負荷期間に、給油口124からコンロッド先端部側摺動面122と連結部側摺動面140との間に供給する。
コンロッド114の先端部114aの外周面の一部であるコンロッド先端部側摺動面122は、連結部119の凹面である連結部側摺動面140と摺動する関係にある。連結部側摺動面140は、コンロッド先端部側摺動面122と連結部119との間に介在する滑り軸受120の内周面である。給油口124は、滑り軸受120の連結部側摺動面140に形成される。給油口124からプレス加工の負荷がかかるコンロッド114の先端部114aと連結部119との間に潤滑剤を確実に供給することができる。なお、給油口124は、コンロッド先端部側摺動面122に形成することも可能である。
コンロッド先端部側摺動面122または連結部側摺動面140には、コンロッド先端部側摺動面122または連結部側摺動面140の全体に延びる潤滑剤を供給する給油溝126が形成される。給油口124は、給油溝126が形成されていない領域に開口する。プレス加工中に給油溝126から給油されない連結部側摺動面140の領域に、給油口124から潤滑剤を供給するためである。
連結部119は、先端部114aと摺動する部分に滑り軸受120を有する。滑り軸受120は、連結部119に固定される。滑り軸受120は、下方に凸状の円弧面(コンロッド先端部側摺動面122)を有する先端部114aに適合する凹状の円弧面からなる連結部側摺動面140を有する。滑り軸受120は、湾曲したシートメタルである。
滑り軸受120は、連結部側摺動面140に開口する複数の給油口124を有する。給油口124は、連結部119から滑り軸受120を貫通して延びる給油路132の開口端である。給油路132は、図示しない供給機構に連結されて、潤滑剤が連続してまたは間欠的に送り込まれる。
図10に示すように、給油溝126が連結部側摺動面140の全体に延びるように形成される。少なくともプレス加工時のプレス負荷が作用する連結部側摺動面140の領域に、給油溝126で区画された連結部側摺動面140の各区画に給油口124が設けられる。給油口124は、スライド111が下死点にあるときにプレス負荷を最も受ける部分以外の領域に形成されている。給油口124がプレス負荷を最も受ける部分以外の領域に形成されることで、プレス負荷を最も受ける部分の機械的強度を低下することなく、給油口124をコンロッド先端部側摺動面122又は連結部側摺動面140に設けることができる。図10の中心の区画は、スライド111が下死点にあるときに、コンロッド114からのプレス負荷が最大となる部分を含む区画であり、この区画には給油口124は形成されないが、機械的強度が十分であれば形成されていてもよい。
図10に示すように、給油口124は、給油口124へ向かう給油路132(図9)の横断面の面積よりも広い開口面積を有する油溜まり部を含む。油溜まり部は、第1実施形態の油溜まり部25を採用できる。油溜まり部を滑り軸受120に設けることで、コンロッド先端部側摺動面122に効率良く潤滑剤を供給することができる。
プレス負荷期間において給油口124に供給される潤滑剤については、プレス未負荷期間においてコンロッド先端部側摺動面122と連結部側摺動面140とが密着する負荷又は力を超える力に対応するように、その最大圧力が設定されている。このような最大圧力に設定されることで、プレス未負荷期間におけるコンロッド先端部側摺動面122と連結部側摺動面140とが密着する負荷又は力に抗して潤滑剤を給油口124からコンロッド先端部側摺動面122と連結部側摺動面140との間に供給することができる。給油口124における潤滑剤の最大圧力は、コンロッド先端部側摺動面122と連結部側摺動面140との密着を解消させ、潤滑剤をコンロッド先端部側摺動面122と連結部側摺動面140との間に広げることができる圧力である。
図4に示した滑り軸受20にも図10と同様に各区画に給油口24を設けることができる。
4.変形例
次に、図11を用いて、変形例に係る滑り軸受220について説明する。図11は変形例に係る滑り軸受220の平面図である。
図11の滑り軸受220は、第2実施形態の滑り軸受120の代わりにサーボプレス機械110に採用することができる。滑り軸受220は、第2実施形態の滑り軸受120とは給油溝126の平面視の形状と給油口の形成位置が異なる。湾曲する連結部側摺動面240の長手方向に延びる給油溝226A〜226Cが部分的に連続しておらず、給油溝226Aが形成されている場所に開口することにより給油口224が設けられている点で第2実施形態の滑り軸受120と異なる。なお、大気解放となる給油溝226B及び226Cが形成されている場所に給油口224は設けられていない。
図4に示した滑り軸受20においても図11と同様に、給油溝26が形成されている場所に開口することにより給油口24を設けることができる。
本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、さらに種々の変形が可能であり、実施形態で説明した構成と実質的に同一の構成(機能、方法、及び結果が同一の構成、あるいは目的及び効果が同一の構成)を含む。例えば、偏心軸13におけるフレーム12によって回動自在に支持されている部分の上側外周面と、フレーム12における偏心軸13を支持する部分の上側内周面との間(図2における点線枠内)において、フレーム12又は偏心軸13のいずれかの側に上述した実施形態と同様の潤滑剤供給機構を設けることによって、フレーム12と偏心軸13との間に確実に潤滑剤を供給することができる。また、本発明は、実施形態で説明した構成の本質的でない部分を置き換えた構成を含む。また、本発明は、実施形態で説明した構成と同一の作用効果を奏する構成又は同一の目的を達成することができる構成を含む。また、本発明は、実施形態で説明した構成に公知技術を付加した構成を含む。
10,110…サーボプレス機械、11,111…スライド、12…フレーム、13,113…偏心軸、14,114…コンロッド、14a,114a…先端部、15,115…メインギヤ、17…ウォームホイール、18,118…サーボモータ、19,119…連結部、20,120,220…滑り軸受、22…偏心軸側摺動面、40…コンロッド側摺動面、24,124,224…給油口、25…油溜まり部、26,126,226A〜226C…給油溝、30…供給機構、32,132…給油路、34…給油ニップル、36…分配器、38…ポンプ、122…コンロッド先端部側摺動面、140,240…連結部側摺動面、50…水平ピン、60…ドライブギヤ、62…同期分配ギヤ

Claims (9)

  1. サーボモータによって回転駆動する偏心軸と、
    前記偏心軸の回転駆動によって昇降するコンロッドと、
    前記コンロッドの昇降によって昇降するスライドと、
    を含むサーボプレス機械であって、
    プレス加工時のプレス負荷が作用する偏心軸側摺動面と、
    プレス負荷が作用すると共に前記偏心軸側摺動面と摺動するコンロッド側摺動面と、
    前記偏心軸側摺動面または前記コンロッド側摺動面に開口し、前記偏心軸側摺動面と前記コンロッド側摺動面との間へ潤滑剤を供給する給油口と、
    前記給油口へ潤滑剤を供給する供給機構と、
    を含み、
    前記偏心軸側摺動面または前記コンロッド側摺動面には、前記偏心軸側摺動面または前記コンロッド側摺動面の全体に延びる潤滑剤を供給する給油溝が形成され、
    前記給油口は、前記給油溝が形成されていない領域に開口し、
    前記供給機構は、
    プレス負荷が作用している前記コンロッド側摺動面または前記偏心軸側摺動面によって前記給油口が塞がれているプレス負荷期間に、潤滑剤を前記給油口へ送り出して潤滑剤を加圧し、
    プレス負荷が前記偏心軸側摺動面及び前記コンロッド側摺動面に作用していないプレス未負荷期間に、前記給油口から加圧された潤滑剤を前記偏心軸側摺動面と前記コンロッド側摺動面との間に供給することを特徴とする、サーボプレス機械。
  2. 請求項1において、
    前記コンロッド側摺動面は、前記偏心軸と前記コンロッドとの間に介在する滑り軸受の内周面であり、
    前記給油口は、前記滑り軸受に形成されることを特徴とする、サーボプレス機械。
  3. 請求項1または請求項2において、
    前記プレス負荷期間における前記給油口における潤滑剤の最大圧力は、前記プレス未負
    荷期間における前記偏心軸側摺動面と前記コンロッド側摺動面とが密着する力を超える力に対応する圧力に設定されていることを特徴とする、サーボプレス機械。
  4. サーボモータによって回転駆動する偏心軸と、
    前記偏心軸の回転駆動によって昇降するコンロッドと、
    前記コンロッドの昇降によって昇降するスライドと、
    前記コンロッドの先端部と前記スライドとを連結する連結部と、
    を含むサーボプレス機械であって、
    プレス加工時のプレス負荷が作用するコンロッド先端部側摺動面と、
    プレス負荷が作用すると共に前記コンロッド先端部側摺動面と摺動する連結部側摺動面と、
    前記コンロッド先端部側摺動面または前記連結部側摺動面に開口し、前記コンロッド先端部側摺動面と前記連結部側摺動面との間へ潤滑剤を供給する給油口と、
    前記給油口へ潤滑剤を供給する供給機構と、
    を含み、
    前記コンロッド先端部側摺動面または前記連結部側摺動面には、前記コンロッド先端部側摺動面または前記連結部側摺動面の全体に延びる潤滑剤を供給する給油溝が形成され、
    前記給油口は、前記給油溝が形成されていない領域に開口し、
    前記供給機構は、
    プレス負荷が作用している前記連結部側摺動面または前記コンロッド先端部側摺動面によって前記給油口が塞がれているプレス負荷期間に、潤滑剤を前記給油口へ送り出して潤滑剤を加圧し、
    プレス負荷が前記コンロッド先端部側摺動面及び前記連結部側摺動面に作用していないプレス未負荷期間に、前記給油口から加圧された潤滑剤を前記コンロッド先端部側摺動面と前記連結部側摺動面との間に供給することを特徴とする、サーボプレス機械。
  5. 請求項において、
    前記連結部側摺動面は、前記コンロッド先端部側摺動面と前記連結部との間に介在する滑り軸受の内周面であり、
    前記給油口は、前記滑り軸受に形成されることを特徴とする、サーボプレス機械。
  6. 請求項4または請求項5において、
    前記プレス負荷期間における前記給油口における潤滑剤の最大圧力は、前記プレス未負荷期間における前記コンロッド先端部側摺動面と前記連結部側摺動面とが密着する力を超える力に対応する圧力に設定されていることを特徴とする、サーボプレス機械。
  7. 請求項1〜のいずれか1項において、
    前記給油口は、前記給油口へ向かう給油路の横断面の面積よりも広い開口面積を有する油溜まり部を含むことを特徴とする、サーボプレス機械。
  8. 請求項1〜のいずれか1項において、
    前記給油口は、前記スライドが下死点にあるときにプレス負荷を最も受ける部分以外の領域に形成されていることを特徴とする、サーボプレス機械。
  9. 請求項1〜のいずれか1項において、
    複数の潤滑剤吐出ブロックからなる分配器と、
    前記分配器へ潤滑剤を送り出すポンプとを備え、
    前記複数の潤滑剤吐出ブロックはいずれも前記給油口に接続されており、
    前記プレス加工に伴って前記給油口が塞がれている間に、前記潤滑剤吐出ブロックから前記潤滑剤が吐出されることによって前記潤滑剤が加圧されることを特徴とする、サーボプ
    レス機械。
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