JP6668781B2 - 電子時計 - Google Patents

Description

本発明は、電子時計に関する。

表示針の指示位置を切り替えることで、受信禁止モードであることと電池充電量とを切り替えて表示する電子時計が知られている（特許文献１参照）。

特開２０１３−９２５３５号公報

ところで、表示針の指示位置を切り替えることで、標高を表示する標高表示モードであることと、方位を表示する方位表示モードであることと、気圧を表示する気圧表示モードであることと、を切り替えて表示する電子時計が考えられる。
この場合、ユーザーは、利用シーンに応じて、表示針が表示する標高表示モードと方位表示モードと気圧表示モードとを切り替えることになる。例えば、登山等のアウトドアスポーツでの利用シーンでは、標高を確認するために標高表示モードが使用され、さらに、進行方向を確認するために方位表示モードが使用される可能性が高い。また、ヨットの航行等のマリンスポーツでの利用シーンでは、気圧の変化に応じた天候の変化を確認するために気圧表示モードが利用され、さらに、進行方向を確認するために方位表示モードが使用される可能性が高い。
よって、このような複数の表示モードを有する電子時計では、ユーザーが利用シーンに応じて表示モードを変更する場合に、表示モードの変更に伴う表示針の指示位置の切り替えに時間がかかりすぎると、ユーザーの利便性が低くなってしてしまう。

本発明は上述した事情に鑑みてなされたものであり、表示モードの変更に伴う表示針の指示位置の切り替えに時間がかかりすぎることを抑制して、ユーザーの利便性の低下を抑制することを解決課題とする。

本発明の電子時計の一態様は、表示モードとして、標高を表示する標高表示モード、方位を表示する方位表示モード、及び気圧を表示する気圧表示モードとを備える電子時計であって、文字板と、前記文字板に形成された情報表示部であって第１領域、第２領域、及び第３領域を有する情報表示部と、前記第１領域を指示することで前記標高表示モードであることを表示し、前記第２領域を指示することで前記方位表示モードであることを表示し、前記第３領域を指示することで前記気圧表示モードであることを表示する第１表示針とを備え、前記情報表示部において、前記第１領域、前記第２領域、前記第３領域は、前記第１領域、前記第２領域、前記第３領域の順に並べて配置され、前記第１表示針の回転方向において、前記第１領域と前記第２領域との間の距離と、前記第２領域と前記第３領域との間の距離とが、前記第１領域と前記第３領域との間の距離よりも短く、前記情報表示部において、前記第１領域は前記第２領域と前記情報表示部の周方向に隣り合っていることを特徴とする。
この態様によれば、第１表示針が指示する領域のうち、同一の利用シーンで指示される可能性の高い領域の間の距離（例えば、登山の利用シーンで指示される可能性の高い第１領域と第２境域の間の距離や、ヨットの航海での利用シーンで指示される可能性の高い第２領域と第３領域の間の距離）が、同一の利用シーンで指示される可能性の低い領域の間の距離（第１領域と第３領域の間の距離）よりも短くなる。このため、同一の利用シーンで指示される可能性の高い領域の間での第１表示針の指示位置の切り替え時間を、同一の利用シーンで指示される可能性の低い領域の間での第１表示針の指示位置の切り替え時間よりも短くできる。よって、同一の利用シーンにおける第１表示針の指示位置の切り替えに時間がかかりすぎてしまうことを抑制可能になる。

上述した電子時計の一態様において、前記第１表示針を回転させる駆動部と、前記表示モードが前記標高表示モードである場合に、前記第１表示針が前記第１領域を指示し、前記表示モードが前記方位表示モードである場合に、前記第１表示針が前記第２領域を指示し、前記表示モードが前記気圧表示モードである場合に、前記第１表示針が前記第３領域を指示するように前記駆動部を制御する制御部と、を備えることが望ましい。
この態様によれば、第１表示針の指示位置を駆動部を介して制御部が制御可能となる。

上述した電子時計の一態様において、第４領域を指示することで前記電子時計の動作状態を表示し、第５領域を指示することで前記電子時計の電源である電池の残量を表示する第２表示針を、さらに含み、前記情報表示部は、前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を含む所定領域と、前記第４領域および前記第５領域を含む特定領域と、を含み、前記情報表示部において、前記所定領域が前記特定領域と隣り合っていることが望ましい。
ユーザーは、電子時計の状態を把握する際に、第２表示針の指示位置を視認して電子時計の動作状態や電池の残量を確認するとともに、第１表示針の指示位置を視認して現状の表示モードを確認する可能性がある。
本態様によれば、第１表示針が指示する第１領域、第２領域および第３領域を含む所定領域が、第２表示針が指示する第４領域および第５領域を含む特定領域と隣り合っている。このため、ユーザーは、電子時計の状態を把握する際に、第１表示針が表示する現状の表示モードと、第２表示針が表示する動作状態や電池残量とを、一度に視認可能になり、視線を大きく動かす必要が低くなる。よって、第１表示針の表示内容と第２表示針の表示内容とについて高い視認性を得ることが可能になる。

上述した電子時計の一態様において、前記第１表示針と前記第２表示針とは、同軸上で回転することが望ましい。
この態様によれば、第１表示針と第２表示針とは、同軸上で回転するので、第１表示針と第２表示針が異なる軸でそれぞれ回転する場合に比べて、省スペース化を図ることが可能になる。

上述した電子時計の一態様において、前記第２表示針が表示する前記動作状態は、前記第１表示針が表示する表示モードに対応する計測を実行中であることを意味する計測中状態を含み、前記第４領域のうち、前記計測中状態に対応する第６領域は、前記情報表示部において、前記所定領域と隣り合っていることが望ましい。
この態様によれば、計測中状態に対応する領域（第２表示針が指示する第６領域）が、第１表示針が指示する所定領域と隣り合っている。このため、ユーザーは、第１表示針が指示する所定領域内の表示モードと、その表示モードに対応する計測が実行中であるか否かの表示（第２表示針による表示）を、一度に視認可能になる。

上述した電子時計の一態様において、前記第２表示針は、３６０°を４ｎ（ｎは１５未満の自然数）で割った角度ごとに運針することが望ましい。
指針付き電子時計では、一般的に、指針を、３６０°を６０で割った角度ごとに運針させる構成が用いられている。これに対して、第２表示針を３６０°を４ｎで割った角度ごとに運針するようにすれば、第２表示針を３６０°を６０で割った角度で運針させる場合に比べて、一度の運針で第２表示針が進む距離を長くできる。よって、第２表示針の指示位置の切り替え時間の短時間化を図ることが可能になる。

本発明の実施形態に係る電子時計を含むＧＰＳの全体図である。 本実施形態に係る電子時計の一例を示す平面図である。 図２に示す６時側の情報表示部を拡大して示す平面図である。 第２表示針４１の回転範囲と連動する第１表示針４２の回転範囲を示す平面図である。 本実施形態に係る６時側の情報表示部の駆動系を示す断面図である。 本実施形態に係る６時側の情報表示部の駆動系を示す平面図である。 従来の駆動系を示す平面図である。 ６時側の情報表示部の一例を示す平面図である。 ６時側の情報表示部の変形例を示す平面図である。 ６時側の情報表示部の他の変形例を示す平面図である。 ６時側の情報表示部さらに他の変形例を示す平面図である。

＜第１実施形態＞
以下、図面を参照しながら本発明に係る実施の形態を説明する。なお、図面において各部の寸法や縮尺は実際のものと適宜異なる。また、以下に記載する実施の形態は、本発明の好適な具体例であるから技術的に好ましい種々の限定が付されているが、本発明の範囲は、以下の説明において特に本発明を限定する旨の記載がない限り、これらの形態に限られるものではない。

図１は、本実施形態に係るセンサー付き電子時計（以下、単に「電子時計」と称する）Ｗを含むＧＰＳの全体図である。電子時計Ｗは、外部信号の一例である電波を用いて現在地の位置情報と時刻情報とを求める。

電子時計Ｗは、ＧＰＳ衛星８からの電波（衛星信号）を受信して内部時刻を修正する腕時計である。電子時計Ｗは、腕と接触する側の面（以下、裏面）の反対側の面（以下、表面という）に時刻等を表示する。ＧＰＳ衛星８は、地球の上空において、所定の軌道上を周回する航法衛星である。ＧＰＳ衛星８は、航法メッセージが重畳された１．５７５４２ＧＨｚの電波（Ｌ１波）を地上に送信している。以降の説明では、航法メッセージが重畳された１．５７５４２ＧＨｚの電波を衛星信号という。衛星信号は、右旋偏波の円偏波である。

現在、約３１個のＧＰＳ衛星８（図１においては、４個のみを図示）が存在している。衛星信号がどのＧＰＳ衛星８から送信されたかを識別するために、各ＧＰＳ衛星８はＣ／Ａコード（Coarse／Acquisition Code）と呼ばれる１０２３ｃｈｉｐ（１ｍｓ周期）の固有のパターンを衛星信号に重畳する。Ｃ／Ａコードは、各ｃｈｉｐが＋１、または−１のいずれかであり、ランダムパターンのように見える。したがって、衛星信号と各Ｃ／Ａコードのパターンの相関をとることにより、衛星信号に重畳されているＣ／Ａコードを検出することができる。

ＧＰＳ衛星８は原子時計を搭載している。衛星信号には、原子時計で計時された極めて正確なＧＰＳ時刻情報が含まれている。地上のコントロールセグメントにより、各ＧＰＳ衛星８に搭載されている原子時計のわずかな時刻誤差が測定されている。衛星信号には、その時刻誤差を補正するための時刻補正パラメーターも含まれている。電子時計Ｗは、１つのＧＰＳ衛星８から送信された衛星信号（電波）を受信し、その中に含まれるＧＰＳ時刻情報と時刻補正パラメーターとを使用して得られた正確な時刻（時刻情報）を内部時刻として用いる。

衛星信号には、ＧＰＳ衛星８の軌道上の位置を示す軌道情報も含まれている。電子時計Ｗは、ＧＰＳ時刻情報と軌道情報とを使用して測位計算を行うことができる。測位計算は、電子時計Ｗの内部時刻にある程度の誤差が含まれていることを前提として行われる。すなわち、電子時計Ｗの三次元の位置を特定するためのｘ，ｙ，ｚパラメーターに加えて時刻誤差も未知数になる。そのため、電子時計Ｗは、一般的には４つ以上のＧＰＳ衛星８からそれぞれ送信された衛星信号を受信し、その中に含まれるＧＰＳ時刻情報と軌道情報を使用して測位計算を行い、現在地の位置情報を求める。

（電子時計Ｗの全体構成の説明）
図２は、電子時計Ｗを示す平面図である。図３は、図２に示す電子時計Ｗの６時側の円形の情報表示部（以下「６時情報表示部」と称する）４を拡大して示す平面図である。

次に、図２および図３を参照して電子時計Ｗの概略構成について説明する。
電子時計Ｗは、後述するように、標高センサーと方位センサーと気圧センサーとを備える。
電子時計Ｗは、表示モードとして、時刻を表示する時刻表示モードと、標高を表示する標高表示モードと、方位を表示する方位表示モードと、気圧を表示する気圧表示モードと、オプション表示モードと、を含む。
オプション表示モードは、例えば、脈拍センサーなどの生体情報を測定する機器が無線または有線で電子時計Ｗに接続され、該機器が測定した生体情報を表示するモードである。なお、オプション表示モードは、生体情報を表示するモードに限らず適宜変更可能である。
表示モードは、図２に示すように、６時情報表示部４内の第１表示針４２にて指示される領域の切り替えに応じて切り替えられる。
図３に示すように、６時情報表示部４では、標高表示モードに対応する“ＡＬＴ”の領域４４ｂと、方位表示モードに対応する“ＣＯＭ”の領域４４ｃと、気圧表示モードに対応する“ＢＡＲ”の領域４４ｄが、“ＡＬＴ”の領域４４ｂ、“ＣＯＭ”の領域４４ｃ、“ＢＡＲ”の領域４４ｄの順に並べて配置されている。“ＡＬＴ”の領域４４ｂ、“ＣＯＭ”の領域４４ｃ、“ＢＡＲ”の領域４４ｄは、それぞれ、第１領域、第２領域、第３領域の一例である。
また、“ＡＬＴ”の領域４４ｂの“ＣＯＭ”の領域４４ｃ側との反対側に、時刻表示モードに対応する領域（“ＴＩＭＥ”の領域）４４ａが配置されている。“ＢＡＲ”の領域４４ｄの“ＣＯＭ”の領域４４ｃ側との反対側に、オプション表示モードに対応する領域（“ＯＰ”の領域）４４ｅが配置されている。
第１表示針４２は、“ＴＩＭＥ”の領域４４ａを指示することで、表示モードが時刻表示モードであることを表示する。第１表示針４２は、“ＡＬＴ”の領域４４ｂを指示することで、表示モードが標高表示モードであることを表示する。第１表示針４２は、“ＣＯＭ”の領域４４ｃを指示することで、表示モードが方位表示モードであることを表示する。第１表示針４２は、“ＢＡＲ”の領域４４ｄを指示することで、表示モードが気圧表示モードであることを表示する。第１表示針４２は、“ＯＰ”の領域４４ｅを指示することで、表示モードがオプション表示モードであることを表示する。
そして、第１表示針４２の回転方向（周回方向）において、“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＣＯＭ”の領域４４ｃとの間の距離が、“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの間の距離よりも短くなっており、かつ、“ＣＯＭ”の領域４４ｃと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの距離が、“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの間の距離よりも短くなっている。

各表示モードに対応する領域は、利用シーンを考慮して配置されている。
日常生活時では、一般的に、時刻表示モードの使用頻度が高い。このため、“ＴＩＭＥ”の領域４４ａ（時刻表示モードに対応）が、最も視認しやすい１２時の位置に配置されている。
また、登山等のアウトドアスポーツでの利用シーンでは、標高表示モードおよび方位表示モードが利用される可能性が高い。このため、登山等のアウトドアスポーツでの利用シーンで第１表示針４２にて指示される可能性の高い“ＡＬＴ”の領域４４ｂ（標高表示モードに対応）および“ＣＯＭ”の領域４４ｃ（方位表示モードに対応）が、“ＴＩＭＥ”の領域４４ａに続いて、この順に配置されている。
なお、方位表示モード（“ＣＯＭ”の領域４４ｃに対応）は、登山等のアウトドアスポーツでの利用シーンのほかに、ヨットの航行等のマリンスポーツでの利用シーンでも使用される可能性が高い。
また、ヨットの航行等のマリンスポーツでの利用シーンでは、方位表示モード（“ＣＯＭ”の領域４４ｃに対応）と同様に、気圧表示モード（“ＢＡＲ”の領域４４ｄに対応）が利用される可能性が高い。このため、“ＣＯＭ”の領域４４ｃの隣に“ＢＡＲ”の領域４４ｄ（気圧表示モードに対応）が配置されている。
このように、同一の利用シーンで使用される可能性の高い領域間の距離（“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＣＯＭ”の領域４４ｃとの間の距離や、“ＣＯＭ”の領域４４ｃと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの間の距離）が、同一の利用シーンで使用される可能性の低い領域間の距離（“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの間の距離）よりも短い。このため、同一の利用シーンで指示される可能性の高い領域の間での第１表示針４２の指示位置の切り替え時間を、同一の利用シーンで指示される可能性の低い領域の間での第１表示針４２の指示位置の切り替え時間よりも短くできる。よって、同一の利用シーンにおける第１表示針４２の指示位置の切り替えに時間がかかりすぎてしまうことを抑制可能になる。

標高表示モードでの標高、気圧表示モードでの気圧、オプション表示モードでの脈拍は、図２に示した電子時計Ｗの２時側の円形の情報表示部（以下「２時情報表示部」と称する）７と、環状のダイヤルリング１７に１００分割された目盛および計測表示針１１によって表示される。
具体的には、２時情報表示部７では、計測値（標高、気圧、脈拍）の１０００の位の値を計測表示針７１が表示し、該計測値の１００の位の値を計測表示針７２が表示する。計測表示針１１は、該計測値の１０の位の値と１の位の値とをダイヤルリング１７の目盛（１００分割）を用いて表示する。
例えば、６時情報表示部４内の第１表示針４２が“ＡＬＴ”の領域４４ｂを指示している場合、２時情報表示部７と計測表示針１１とによって、標高の計測値が表示される。また、６時情報表示部４内の第１表示針４２が“ＢＡＲ”の領域４４ｄを指示している場合、２時情報表示部７と計測表示針１１とによって、気圧の計測値が表示される。

方位表示モードでの方位は、計測表示針１１が北の方角を指し示すことによって表示される。つまり、６時情報表示部４内の第１表示針４２が“ＣＯＭ”の領域４４ｃを指示している場合、計測表示針１１によって北の方角が表示される。

時刻表示モードでの時刻は、時を示す時針１と、分を示す分針２と、秒を示す電子時計Ｗの１０時側の円形の情報表示部（以下「１０時情報表示部」と称する）３とによって表示される。つまり、６時情報表示部４内の第１表示針４２が“ＴＩＭＥ”の領域４４ａを指示している場合、時針１と分針２と情報表示部３とによって、時刻が表示される。なお、時針１と分針２とは、他のいずれの表示モード下でも、時刻（時と分）を示す。
ここで、図１および図２について補足すると、図１は、表示モードが標高表示モード（“ＡＬＴ”）であるときの電子時計Ｗを示した図であり、図２は、表示モードが時刻表示モード（“ＴＩＭＥ”）であるときの６時情報表示部４を示した図である。

次に、電子時計Ｗの詳細について説明する。
図２において、電子時計Ｗは、時刻情報を含む電波を受信し、その時刻情報に基づいて表示時刻を修正する。電子時計Ｗには、ダイヤルリング１７の内周側に文字板５が配置され、ダイヤルリング１７の外周側には、ダイヤルリング１７と同心円状にベゼル１９が配置されている。文字板５には、時針１、分針２が取り付けられている。文字板５の時針１に対応する位置に、１２時間制の目盛５ａが環状に形成されている。文字板５の１０時を示す方向には、秒針３１が取り付けられた１０時情報表示部３が形成されている。

文字板５には、計測表示針１１が取り付けられている。計測表示針１１は、例えば、標高表示モード下では、標高を計測する標高センサーからの出力に基づいて、計測結果として、０〜９９のうち該当する値を表示する。具体的には、計測表示針１１は、文字板５の外周部のダイヤルリング１７に１００分割された目盛を用いて、標高の計測結果における１の位および１０の位の数字を表示する。文字板５の２時を示す方向には、標高の計測結果における１００の位と１０００の位を表示する計測表示針７１および７２が取付けられた２時情報表示部７が形成されている。図示の例においては、計測表示針７１および７２は標高１４００ｍを示し、計測表示針１１は標高６５ｍを示している。これにより、ユーザーは、標高が１４６５ｍであることを知ることができる。

文字板５の６時を示す方向には、第１情報を表示する第１表示針４２と第２情報を表示する第２表示針４１とが取付けられた６時情報表示部４が配置されている。第１情報および第２情報は、時刻以外の情報である。

図３に詳細に示すように、６時情報表示部４の文字板４ａは、第１表示領域４４と第２表示領域４３とを有する。第１表示領域４４と第２表示領域４３は、互いに重複しないように隣り合って配置されている。文字板４ａは、部材の一例である。
第２表示領域４３は、同心軸４０を中心とする中心角がθ１（１０８°）の扇状をなす範囲となっている。第２表示領域４３は、特定領域の一例または第２表示針４１の指示可能な領域の一例である。
第１表示領域４４は、同心軸４０を中心とする中心角がθ２（１２９°）の円弧状の範囲となっている。第１表示領域４４は、所定領域の一例または第１表示針４２の指示可能な領域の一例である。各表示領域４３および４４は、同心軸４０における回転角度によって複数の表示単位に分割されている。

第２表示領域４３には、電池残量を示す領域（４３ｃ）と、電子時計Ｗの動作状態を示す領域（４３ａおよび４３ｂ）とが設けられている。第２表示針４２は、電池残量を示す領域を指示することで電池残量を表示する。また、第２表示針４２は、電子時計Ｗの動作状態を示す領域を指示することで電子時計Ｗの動作状態を表示する。
電子時計Ｗの動作状態としては、時刻情報を含む電波の受信停止を意味する「無線停止中」と、第１表示針４２が表示する表示モードに対応する計測（時刻や標高や方位や気圧の計測）を実行中であることを意味する「計測中」が含まれる。
本実施形態では、第２表示領域４３には、電池残量メーター４３ｃと、無線停止中を示すアイコン４３ａと、「計測中」を示す“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂが設けられている。電池残量メーター４３ｃが位置する領域は、第５領域の一例である。アイコン４３ａが位置する領域および“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂが位置する領域は、電子時計Ｗの動作状態に対応する第４領域の一例である。“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂが位置する領域は、第６領域の一例でもある。“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂが位置する領域は、第１表示領域４４と隣り合っている。

第２表示針４１は、第２表示領域４３において、同心軸４０を中心とする回転により、電池残量と電子時計Ｗの動作状態とを択一的に表示する。
一方、第１表示針４２は、第１表示領域４４において、同心軸４０を中心とする回転により、現在の表示モード（時刻表示モード、標高表示モード、方位表示モード、気圧表示モード、オプション表示モードのいずれか）を表示する。
なお、各表示モードは、該表示モードでの測定値の種類も示す。例えば、時刻表示モードは、測定値の種類として時刻を示し、標高表示モードは、測定値の種類として標高を示し、方位表示モードは、測定値の種類として方位を示し、気圧表示モードは、測定値の種類として気圧を示し、オプション表示モードは、測定値の種類として生体情報を示す。
第１表示針４２は、第２表示針４１の回転を減速して第１表示針４２を回転させる減速機構によって駆動される。
第２表示針４１は、“ＭＥＡＳ”位置から“Ｅ”位置（空；エンプティー位置）までの１０８°の範囲を、“Ｆ”位置（フル位置）を中心に±５４°の範囲で移動して第２情報（電池残量と電子時計Ｗの動作状態）を表示する。
第２表示針４１が“ＭＥＡＳ”位置から“Ｅ”位置までの１０８°の範囲を移動する場合、第１表示針４２は、上述した減速機構によって、４．５°の範囲で表示位置を移動する。ここで、各表示モードの表示単位（“ＴＩＭＥ”の領域、“ＡＬＴ”の領域、“ＣＯＭ”の領域、“ＢＡＲ”の領域、“ＯＰ”の領域）４４ａ〜４４ｅは、３０°（＝０±１５°）の範囲である。このため、第２表示針４１の回転に伴って第１表示針４２が４．５°の範囲で回転しても、第１表示針４２の指示する領域（表示単位）は変更されず、ユーザーが第１表示針４２の指示する表示モードを誤読する可能性を低くすることができる。角度３０°（±１５°）は、角度ｄθの一例である。
なお、電子時計Ｗを携帯したユーザーが航空機に搭乗中であるときのように無線機能（時刻情報を含む電波の受信機能）が使えないときに、ユーザーがボタンを操作すると、第２表示針４１が無線停止中を示すアイコン４３ａを指示するようになっている。

第１表示領域４４は、“ＴＩＭＥ”の領域４４ａと、“ＡＬＴ”の領域４４ｂと、“ＣＯＭ”の領域４４ｃと、“ＢＡＲ”の領域４４ｄと、“ＯＰ”の領域４４ｅとを含む。
第１表示領域４４では、第１表示針４２が各表示モードの表示単位（“ＴＩＭＥ”の領域、“ＡＬＴ”の領域、“ＣＯＭ”の領域、“ＢＡＲ”の領域、“ＯＰ”の領域）４４ａ〜４４ｅを択一的に指示することにより、現在の表示モードが表示される。
本実施形態では、帯状の円弧形をなす領域に表記された文字によって、各表示モードの表示単位４４ａ〜４４ｅが示されている。具体的には、表示単位４４ａ〜４４ｅとして、“ＴＩＭＥ”（時刻）、“ＡＬＴ”（標高）、“ＣＯＭ”（コンパス：方位）、“ＢＡＲ”（気圧）、“ＯＰ”（オプション）が示されている。
第１表示針４２の指示位置にて表示される表示モード、つまり、第１表示領域４４で表示される表示モードは、ボタン１４の押下操作で切り替えることができる。
例えば、ボタン１４が１回押されるごとに、第２表示針４１が３６０°右回転するとともに、第１表示針４２が、角度ｄθの一例である３０°右回転する。このため、ボタン１４が１回押されるごとに、表示モードが、時刻表示モード（“ＴＩＭＥ”モード）から標高表示モード（“ＡＬＴ”モード）、方位表示モード（“ＣＯＭ”モード）、気圧表示モード（“ＢＡＲ”モード）、オプション表示モード（“ＯＰ”モード）に順次切り替わる。
また、第１表示針４２がオプション表示モード（“ＯＰ”モード）を指し示している状況でボタン１４が押されると、第１表示針４２が逆転して“ＴＩＭＥ”の領域４４ａ（時刻表示モードの領域）へ移動する。なお、図３に示した例では、第２表示針４１が電池残量“Ｆ”（フル）を示し、第１表示針４２が時刻表示モードを示している。

６時情報表示部４の文字板４ａの６時を示す方向には、カレンダーを表示する日車６を透視するための情報表示部５ｂが形成されている。情報表示部５ｂは、第１および第２表示領域４４，４３と重複しない領域において、同心軸４０を通りかつ１２時側と６時側とを結ぶ直線上に固定配置された第３表示領域の一例である。情報表示部５ｂは、第３情報の一例であるカレンダーの日付を表示する。情報表示部５ｂが、同心軸４０を通り１２時側と６時側とを結ぶ直線上に、固定配置されることで、電子時計Ｗ全体のシンメトリーなデザインが実現される。

図４は、第２表示針４１の回転範囲と連動する第１表示針４２の回転範囲を示した図である。図４に示した例では、第１表示針４２は、表示単位４４ａ（“ＴＩＭＥ”の領域）を指し示している。第１表示針４２が表示単位４４ａを指示している場合、表示モードは、時刻表示モードとなる。時刻表示モードでは、時刻表示に加え、クロノグラフ機能（ストップウォッチ）が有効となる。
図３に示した状態でボタン１３が押下されると、図２に示した計測表示針１１が１／５秒刻みで運針を開始し、同時に、図４に示したように６時情報表示部４の第２表示針４１が、電池残量の“Ｆ”を示す位置から５４°右回転し、計測中を意味する“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂを示す位置に移動してくる。このとき、第１表示針４２は、第２表示針４１の回転に連動して４．５°右に回転する。ここで、“ＴＩＭＥ”の領域の表示単位４４ａは、３０°の幅を持っている。したがって、第１表示針４２は、依然として、“ＴＩＭＥ”の領域の表示単位４４ａを指し示すことになる。同様に、第２表示針４１が、電池残量の“Ｆ”を示す位置から５４°左回転して電池残量の“Ｅ”を示す場合、第１表示針４２は、４．５°左回転するが、依然として“ＴＩＭＥ”の領域の表示単位４４ａを指し示すことになる。

（駆動系の構成）
上記表示針の駆動系について説明する。図５は、本実施形態に係る６時情報表示部４の構成を示す断面図であり、図６は、駆動系等の平面図である。

図５および図６に示すように、第１表示針４２と第２表示針４１は、共通のステップモーター５１で駆動され中間車５２または５４を介して同軸上で回転する。電子時計Ｗには、駆動源であるステップモーター５１からの駆動力によって、第２表示針４１を第１の速度で回転させる動力伝達機構Ａと、第２表示針４１の回転を減速して第１表示針４２を第２の速度で回転させる減速機構Ｂとが設けられている。ステップモーター５１と動力伝達機構Ａと減速機構Ｂとで駆動部が構成される。動力伝達機構Ａと減速機構Ｂとは、ステップモーター５１を共通の駆動源として用いている。動力伝達機構Ａと減速機構Ｂでは、一部の歯車等が共通に用いられている。具体的に、動力伝達機構Ａには、中間車５２と電池残量表示車５３とが含まれ、減速機構Ｂには、電池残量表示車５３と中間車５４とモード表示車５６とが含まれる。電池残量表示車５３は、第２表示針４１が、電池残量メーター４３ｃだけでなく、無線停止中を意味するアイコン４３ａや、計測中を示す“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂを択一的に指示できるように回転する。

詳述すると、ステップモーター５１は、第１表示針４２および第２表示針４１を駆動するための駆動源である。ステップモーター５１は、コイルブロック、ステータおよびローター５１ａを備えている。ステップモーター５１は、駆動パルスが供給されると回転する。コイルブロックは、高透磁率材からなる磁芯、それに巻かれたコイル、その両端を導通可能に処理したコイルリード基板、およびコイル枠を含んで構成されている。ステータは、磁芯と同様、高透磁率材から構成されている。ローター５１ａには、ローター磁石に金属製のかなが取り付けられている。ステップモーター５１等の駆動源の電源としては、例えば、コイン型のリチウム電池が用いられている。コイルブロックには、３Ｖの直流電圧が印加されるようになっている。

また、ステップモーター５１は、ＣＰＵ−ＩＣ等の制御装置１００から出力される駆動パルスによって回転する（図６参照）。制御装置１００は、制御部の一例である。
ＣＰＵ−ＩＣは、電子時計Ｗ全体の動作を制御する演算処理装置である。ＣＰＵ−ＩＣは、ユーザーのボタン操作等を受け付けるとともに、標高センサー１０１、方位センサー１０２、気圧センサー１０３、通信部１０４および受信部１０５と接続されている。
制御装置１００、標高センサー１０１、方位センサー１０２、気圧センサー１０３、通信部１０４、受信部１０５およびステップモーター５１を含む電気回路系１０７は、電池１０６を電源として駆動する。
ＣＰＵ−ＩＣは、電池残量を計測する残量計測部１１０、表示モードを制御する表示モード制御部１２０としても機能する。また、ＣＰＵ−ＩＣは、ユーザーの操作に応じてステップモーター５１の駆動パルスを出力し、６時情報表示部４における各表示の制御を実行する。
標高センサー１０１は、標高を計測する。方位センサー１０２は、方位を計測する。気圧センサー１０３は、気圧を計測する。通信部１０４は、オプション表示モードで使用される脈拍センサーなどの生体情報を測定する機器と無線または有線で通信する。受信部１０５は、アンテナを備え、アンテナを介して受信した衛星信号を処理してＧＰＳ時刻情報や位置情報を取得する。

制御装置１００は、ステップモーター５１を駆動することによって、第１表示針４２と第２表示針４１を駆動する。また、制御装置１００は、標高センサー１０１の計測値、方位センサー１０２の計測値、気圧センサー１０３の計測値、通信部１０４が取得した生体情報、受信部１０５を用いて取得した時刻情報にて修正された内部時刻を表示するために、時針１、分針２、秒針３１、日車６、計測表示針１１、７１および７２の各々を、不図示の駆動機構を介して駆動する。

図５に示したように、ステップモーター５１のローター５１ａは、中間車５２の下部歯車５２ａに噛合され、下部歯車５２ａと一体的に回転する上部歯車５２ｂを介して、電池残量表示車５３の下部歯車５３ａを回転させる。電池残量表示車５３は、回転軸５５と一体的に回転する。回転軸５５は、前述の同心軸４０を中心として回転する。回転軸５５が、電池残量表示車５３を介して同心軸４０を中心に回転することにより、第２表示針４１が運針する。

また、電池残量表示車５３の上部歯車５３ｂは、下部歯車５３ａと一体的に回転する。電池残量表示車５３は、上部歯車５３ｂを介して、中間車５４の下部歯車５４ａを回転させる。中間車５４の下部歯車５４ａは、地板５０の表側（文字板４ａ側）に配置された上部歯車５４ｂと一体的に回転する。中間車５４は、上部歯車５４ｂを介して、モード表示車５６の歯車５６ａを回転させる。モード表示車５６は、内部が中空の筒状部分５６ｂを有している。筒状部分５６ｂは、回転軸５５の外周面側に嵌合されている。筒状部分５６ｂは、回転軸５５と同様に同心軸４０を中心として回転する。筒状部分５６ｂの回転によって、第１表示針４２が運針される。

第１表示領域４４は、同心軸４０における回転角度ｄθによって複数の表示単位に分割されている（図３参照）。減速機構Ｂの減速比を１／Ｎとしたときに、式１が満たされるように、角度ｄθは設定されている。
ｄθ＞θ１／Ｎ…式１
本実施形態において、角度ｄθは３０°に設定されている。
詳述すると、第２表示針４１については、ステップモーター５１が４０ステップしたときに第２表示針４１が１周（３６０°回転）するように、動力伝達機構Ａにおける各歯車の減速比が設定されている。このため、第２表示針４１は、３６０°を４０で割った角度ごとに運針する。
一方、第１表示針４２については、第２表示針４１が１周する間に第１表示針４２が１個の表示単位分である３０°回転するように、減速機構Ｂの減速比が設定されている。
ボタン１４が１回押下されると、第２表示針４１が１周（３６０°）し、第１表示針４２が一目盛（１表示単位）分（３０°）だけ進んで、表示モードが切り替わる。
減速機構Ｂの減速比１／Ｎ、第２表示針４１が振れる最大範囲の角度θ１、第１表示領域４４における１個の表示単位の角度ｄθを式１のように定めたのは、以下の理由による。
第２表示針４１が振れる最大範囲は角度θ１である。減速機構Ｂの減速比は１／Ｎであるから、第２表示針４１が所定角度だけ回転すると、第１表示針４２が該所定角度の１／Ｎだけ回転する。したがって、第２表示針４１が角度θ１だけ回転したとしても、第１表示針４２は角度θ１／Ｎしか回転しないことになる。ここで、ｄθ＞θ１／Ｎとなるので、仮に、第２表示針４１が角度θ１だけ回転しても、第１表示針４２の振れ角度は、第１表示領域４４における表示単位の角度ｄθ未満となる。よって、第２表示針４１が指示する情報が変更された場合に、第１表示針４２が指示する情報（表示モード）が誤読される確率を低減することができる。
なお、式１の替わりに式２の関係を充足するように、角度ｄθが設定されてもよい。
ｄθ／２＞θ１／Ｎ…式２
この場合、第２表示針４１が角度θ１だけ回転すると、第１表示針４２は角度θ１／Ｎだけ回転するが、角度θ１／Ｎは、第１表示領域４４における表示単位の角度ｄθの半分未満となる。したがって、第２表示針４１の回転が第１表示針４２へ与える影響をより低減することができる。

以上説明した本実施形態に係る電子時計Ｗによれば、情報表示部４では、“ＡＬＴ”の領域４４ｂと、“ＣＯＭ”の領域４４ｃと、“ＢＡＲ”の領域４４ｄとが、“ＡＬＴ”の領域４４ｂ、“ＣＯＭ”の領域４４ｃ、“ＢＡＲ”の領域４４ｄの順に並べて配置されている。
そして、第１表示針４２の回転方向（周回方向）において、“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＣＯＭ”の領域４４ｃとの間の距離が“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの間の距離よりも短く、“ＣＯＭ”の領域４４ｃと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの距離が“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの間の距離よりも短くなっている。
ユーザーは、利用シーンに応じて第１表示針４２の指示領域を変更することで、標高表示モードと方位表示モードと気圧表示モードとを切り替えることになる。例えば、登山等のアウトドアスポーツでの利用シーンでは、標高表示モードと方位表示モードが使用される可能性が高い。また、ヨット等のマリンスポーツでの利用シーンでは、気圧表示モードと方位表示モードが使用される可能性が高い。
本実施形態では、同一の利用シーンで使用される可能性の高い領域間の距離（例えば、登山時の利用シーンで共に使用される可能性の高い“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＣＯＭ”の領域４４ｃとの間の距離や、ヨットの航行時の利用シーンで共に使用される可能性の高い“ＣＯＭ”の領域４４ｃと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの距離）が、同一の利用シーンで使用される可能性の低い領域間の距離（“ＡＬＴ”の領域４４ｂと“ＢＡＲ”の領域４４ｄとの間の距離）よりも短い。よって、同一の利用シーンにおいて第１表示針４２の指示位置の切り替えに時間がかかりすぎてしまうことを抑制可能になる。

また、ユーザーは、電子時計Ｗの状態を把握する際に、第２表示針４１の指示位置を視認して電子時計Ｗの動作状態や電池残量を確認するとともに、第１表示針４２の指示位置を視認して現状の表示モードを確認する可能性がある。
本実施形態では、第１表示針４２が指示する第１表示領域４４と、第２表示針４１が指示する第２表示領域４３とが隣り合っている。
このため、ユーザーは、電子時計Ｗの状態を把握する際に、第１表示針４２が表示する表示モードと、第２表示針４１が表示する動作状態や電池残量を、一度に視認可能になり、視線を大きく動かす必要が低くなる。よって、第１表示針４２の表示内容と第２表示針４１の表示内容とについて高い視認性を得ることが可能になる。

本実施形態では、第１表示針４２と第２表示針４１は、同軸上で回転する。
このため、第１表示針４２と第２表示針４１が異なる軸でそれぞれ回転する場合に比べて、省スペース化を図ることが可能になる。

本実施形態では、第２表示針４１が表示する動作状態は、第１表示針４２が表示する表示モードに対応する計測を実行中であることを意味する計測中状態を含む。そして、計測中状態に対応する“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂの領域は、第１表示針４２が指示する第１表示領域４４と隣り合っている。
このため、ユーザーは、互いに関連する、第１表示針４２が指示する表示モードと、その表示モードに対応する計測が実行中であるかの表示を、一度に視認可能になる。

本実施形態では、電池残量メーター４３ｃの“Ｆ”（フル）の隣に、無線停止中を示すアイコン４３ａが配置されている。
時刻情報を含む電波の受信（無線通信）は、比較的使用電力が大きい。このため、電池残量が満充電（“Ｆ”）に近いことが、無線通信を行うための条件となる。よって、無線通信を行っている間、第２表示針４１は、電池残量メーター４３ｃの“Ｆ”を指し示している確率が高いと推測できる。したがって、無線通信を行っている状況から無線停止に早く切り替わるためには、無線停止中を示すアイコン４３ａを、電池残量の“Ｆ”の隣に配置することが望ましい。

本実施形態では、１つのステップモーター５１からの駆動力によって、第２表示針４１と第１表示針４２とを同軸上で駆動させる。このため、ステップモーターの数を減らすことができ、駆動源からの駆動力を伝達するための歯車等の部品点数も減らすことができ、駆動源や歯車等の部品が省スペースでの配置が可能となり、時計全体の小形化、デザイン上の自由度の向上を図ることができる。

詳述すると、従来のように、１つのステップモーターにより２本針で表示する多機能時計では、例えば図７に示す構成が用いられる。
図７に示した例では、動力伝達機構Ｃを用いて、ステップモーターＭの駆動力が、第１情報表示針１Ａおよび第２情報表示針２Ａに伝わる。しかし、第１情報表示針１Ａの回転軸Ｘ１と第２情報表示針２Ａの回転軸Ｘ２とは異なっている。すなわち、従来の時計では、ステップモーターＭの駆動力を別々の回転軸に伝達する動力伝達機構のための面積が必要であり、部品点数も多くなる。これに対して、本実施形態に係る電子時計Ｗは、図５および図６に示すように、同軸上で駆動する２つの表示針で表示を行うことで時計全体に対し省スペースでの配置が可能となる。

特に、本実施形態では、第１表示領域４４を、同心軸４０における角度ｄθによって複数の表示単位に分割し、減速機構Ｂの減速比を１／Ｎとして、ｄθ＞θ１／Ｎの関係が満たされるようにしている。このため、第２表示針４１を角度θ１の範囲内で一目盛分だけ進めても、第１表示針４２の進みを微量に留めることができる。このように、第１表示領域４４の表示単位に幅を持たせることで、第２表示針４１の表示情報の切り替えに際し、第１表示針４２の表示情報の誤読を防ぐことができる。

本実施形態では、第２表示領域４３を中心角がθ１（１０８°）の範囲とし、第１表示領域４４を中心角がθ２（１２９°）の、第２表示領域４３と重複しない範囲とし、第２表示領域４３と第１表示領域４４が同心軸４０を挟んで配置されている。このため、第２表示領域４３と第１表示領域４４が互いに重畳しないよう対向配置されることとなり、第１情報および第２情報を区別しやすくして、第１情報および第２情報の読み取りやすさを向上させることができる。

本実施形態では、第２表示領域４３および第１表示領域４４と重複しない領域に、同心軸４０を通るとともに１２時側と６時側とを結ぶ直線上に、第３情報を表示する第３表示領域として、カレンダーの日車６を表示する情報表示部５ｂが固定配置されている。このため、デザインのシンメトリー性を強調することができ、デザインの安定性を高めることができる。

（変形例）
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、種々の変形を加えることができる。

上述した実施形態では、図２および図３に示したように、電池残量メーター４３ｃは、“Ｅ”（空；エンプティー）と“Ｍ”（中；ミドル）と“Ｆ”（フル）の３段階に分かれていたが、電池残量メーター４３ｃの表示の段階数は３に限らず適宜変更可能である。
図８は、図２や図３に示したように、電池残量メーター４３ｃの表示を３段階に分けた場合の電池残量メーター４３ｃの分割角度の例を示した図である。図９は、電池残量メーター４３ｃの表示を４段階（“Ｅ”と“Ｍ１”（ミドル１）と“Ｍ２”（ミドル２）と“Ｆ”）に分けた場合の電池残量メーター４３ｃの分割角度の例を示した図である。ここで、電池残量としては、“Ｍ１”＜“Ｍ２”の関係が成り立つとする。なお、図８に示した例と図９に示した例のいずれの場合も、電池残量メーター４３ｃは、文字板４ａにおける中心角５４°の領域になっている。
図８に示したように、電池残量メーター４３ｃの表示を３段階に分けた場合、電池残量メーター４３ｃは、文字板４ａにおける中心角２７°で、“Ｅ”と“Ｍ”と“Ｆ”に分けられている。一方、図９に示したように、電池残量メーター４３ｃの表示を４段階に分けた場合、電池残量メーター４３ｃは、文字板４ａにおける中心角１８°で、“Ｅ”と“Ｍ１”と“Ｍ２”と“Ｆ”に分けられている。
この際、第２表示針４１を、３６０°を４ｎ（ｎは１５未満の自然数）で割った角度ごとに運針することが望ましい。以下、この点について説明する。
例えば、第２表示針４１を３６０°を４ｎで割った角度ごとに運針するように構成した場合、多くの時計で使用される、指針を３６０°を６０で割った角度ごとに運針させる駆動機構と部品の共通化を図ることは難しくなるが、第２表示針４１が一度の運針で進む距離を長くでき、表示の切り替えに伴う運針数（つまり、切り替え時間）を２／３に短縮可能になる。
また、本変形例に限らず、第２表示針４１を、３６０°を４ｎで割った角度ごとに運針させる構成の場合、第２表示針４１にて、６時情報表示部４における上下左右（ここで、上、下、左、右は、それぞれ、１２時側、６時側、９時側、３時側に対応）を対称的に表示可能になる。また、電池残量メーター４３ｃを図８や図９に示したように構成した場合でも、例えば、第２表示針４１を、３６０°を４ｎで割った角度ごとに運針させる構成とすることで、いずれの表示（３分割の電池残量メーターと４分割の電池残量メーター）にも対応可能になる。

図２や図３に示した６時情報表示部４において、アイコン４３ａが配置された領域と、“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂが配置された領域が、図１０に示したように入れ替わってもよい。また、図１１に示したように、アイコン４３ａが配置された領域と“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂが配置された領域との間に、電池残量メーター４３ｃが配置されてもよい。
図１０や図１１に示した例の場合、電池残量メーター４３ｃの隣が、“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂの領域となる。
気圧、標高、方位等の計測は、登山やヨット航海時の利用シーンの状況（例えば、天候不順時での利用シーン）によっては、頻繁に使用されることが考えられる。このため、電池残量メーター４３ｃの隣が“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂの領域であると、第２表示針４１の指示位置を、電池残量メーター４３ｃの領域から“ＭＥＡＳ”の文字４３ｂの領域に切り替えるために必要なステップモーター５１の駆動ステップ数を少なくできる。よって、消費電力の低減を図ることが可能になる。

また、上述した実施形態および変形例では、ステップモーター５１等の駆動源の電源としては、一次電池を一例として説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、電源はどのような形態であってもよい。例えば、二次電池を用いてもよい。この場合、二次電池への充電は外部の商用電源１００Ｖであってもよい。また、電子時計Ｗに太陽電池パネルを内蔵し、太陽電池パネルで発電した電力を二次電池に充電してもよい。

Ｗ…電子時計、１…時針、２…分針、３，４，７…情報表示部、５，４ａ…文字板、６…日車、１１…計測表示針、４０…同心軸、４１…第２表示針、４２…第１表示針、４３…第２表示領域、４４…第１表示領域、４４ａ…“ＴＩＭＥ”の領域、４４ｂ…“ＡＬＴ”の領域、４４ｃ…“ＣＯＭ”の領域、４４ｄ…“ＢＡＲ”の領域、４４ｅ…“ＯＰ”の領域、５１…ステップモーター、Ａ…動力伝達機構、Ｂ…減速機構、１００…制御装置、１０６…電池。

Claims (4)

1. 表示モードとして、標高を表示する標高表示モード、方位を表示する方位表示モード、及び気圧を表示する気圧表示モードとを備える電子時計であって、
   文字板と、
   前記文字板に形成された情報表示部であって第１領域、第２領域、及び第３領域を有する情報表示部と、
   前記第１領域を指示することで前記標高表示モードであることを表示し、前記第２領域を指示することで前記方位表示モードであることを表示し、前記第３領域を指示することで前記気圧表示モードであることを表示する第１表示針と、
   第４領域を指示することで前記電子時計の動作状態を表示し、第５領域を指示することで前記電子時計の電源である電池の残量を表示する第２表示針と、を含み、
   前記情報表示部において、前記第１領域、前記第２領域、前記第３領域は、前記第１領域、前記第２領域、前記第３領域の順に並べて配置され、
   前記第１表示針の回転方向において、前記第１領域と前記第２領域との間の距離と、前記第２領域と前記第３領域との間の距離とが、前記第１領域と前記第３領域との間の距離よりも短く、
   前記情報表示部は、前記第１領域、前記第２領域および前記第３領域を含む所定領域と、前記第４領域および前記第５領域を含む特定領域と、を含み、
   前記情報表示部において、前記所定領域が前記特定領域と隣り合っており、
   前記第１表示針と前記第２表示針とは、同軸上で回転する、
   ことを特徴とする電子時計。
2. 前記第１表示針を回転させる駆動部と、
   前記表示モードが前記標高表示モードである場合に、前記第１表示針が前記第１領域を指示し、前記表示モードが前記方位表示モードである場合に、前記第１表示針が前記第２領域を指示し、前記表示モードが前記気圧表示モードである場合に、前記第１表示針が前記第３領域を指示するように前記駆動部を制御する制御部と、
   を備えることを特徴とする請求項１に記載の電子時計。
3. 前記第２表示針が表示する前記動作状態は、前記第１表示針が表示する表示モードに対応する計測を実行中であることを意味する計測中状態を含み、
   前記第４領域のうち、前記計測中状態に対応する第６領域は、前記情報表示部において、前記所定領域と隣り合っている、
   ことを特徴とする請求項１に記載の電子時計。
4. 前記第２表示針は、３６０°を４ｎ（ｎは１５未満の自然数）で割った角度ごとに運針する、
   ことを特徴とする請求項１または３のいずれか１項に記載の電子時計。

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