[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP6423760B2 - ガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造 - Google Patents

ガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造 Download PDF

Info

Publication number
JP6423760B2
JP6423760B2 JP2015126543A JP2015126543A JP6423760B2 JP 6423760 B2 JP6423760 B2 JP 6423760B2 JP 2015126543 A JP2015126543 A JP 2015126543A JP 2015126543 A JP2015126543 A JP 2015126543A JP 6423760 B2 JP6423760 B2 JP 6423760B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel nozzle
gas turbine
turbine combustor
premixing
nozzle structure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2015126543A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2017009219A (ja
Inventor
和田山 芳英
芳英 和田山
理 熊谷
理 熊谷
康弘 和田
康弘 和田
高橋 宏和
宏和 高橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Power Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd filed Critical Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd
Priority to JP2015126543A priority Critical patent/JP6423760B2/ja
Priority to US15/188,185 priority patent/US10495313B2/en
Priority to KR1020160078517A priority patent/KR101872088B1/ko
Priority to EP16175986.5A priority patent/EP3109556B1/en
Priority to CN201610474731.9A priority patent/CN106287815B/zh
Publication of JP2017009219A publication Critical patent/JP2017009219A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6423760B2 publication Critical patent/JP6423760B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/34Feeding into different combustion zones
    • F23R3/343Pilot flames, i.e. fuel nozzles or injectors using only a very small proportion of the total fuel to insure continuous combustion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22Fuel supply systems
    • F02C7/222Fuel flow conduits, e.g. manifolds
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22Fuel supply systems
    • F02C7/228Dividing fuel between various burners
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/283Attaching or cooling of fuel injecting means including supports for fuel injectors, stems, or lances
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/286Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply having fuel-air premixing devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00Application
    • F05D2220/30Application in turbines
    • F05D2220/32Application in turbines in gas turbines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/35Combustors or associated equipment
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00005Preventing fatigue failures or reducing mechanical stress in gas turbine components
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00012Details of sealing devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00018Manufacturing combustion chamber liners or subparts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description

本発明はガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造に係り、特に、燃料と空気を予め混合した後に燃焼させる予混合燃焼を採用したものに好適なガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造に関する。
環境保護の観点から、ガスタービンの排出ガスには更なる低NOx化が求められている。ガスタービン燃焼器の燃焼法として、燃料と空気を予め混合した後に燃焼させる予混合燃焼があり、これは、燃料を直接燃焼室に噴射して燃焼させる拡散燃焼に比べてNOxを大幅に低減することができる。
従って、近年のNOx排出規制に対応すべく、この予混合燃焼を採用するガスタービンが増加している。
また、燃料と空気の同軸噴流を形成する燃料ノズルと燃料ノズルヘッダを備えたガスタービン燃焼器が、特許文献1に記載されている。この特許文献1には、燃料ノズルヘッダに生成する熱応力を抑制して寿命の向上を図るために、燃料ノズルヘッダに燃料ノズルを配設する設置孔を設け、燃料ノズルヘッダの設置孔の内部で燃料ノズルの外周側と設置孔の内周側との間に空気層の空間部又は中空の円筒形状の断熱層を形成し、燃料ノズルの後端部に燃料ノズルヘッダの設置孔又はこの設置孔を開口した燃料ノズルヘッダの端面と係合する係合手段を設置して、燃料ノズルを燃料ノズルヘッダに固定したことが記載されている。
特開2009−14297号公報
しかしながら、ガスタービン燃焼器の低NOx化を図る方策として、燃料と空気を予め混合した後に燃焼させる予混合燃焼があるが、これは燃料を直接燃焼室に噴射して燃焼させる拡散燃焼に比べて燃焼振動が発生しやすく、燃料ノズル等の燃焼器部材に振動応力が作用し、高サイクル疲労による損傷が懸念される課題があった。
また、特許文献1には、燃料ノズル等の燃焼器部材に振動応力が作用し、高サイクル疲労による損傷が懸念されることに対しての対策に関しては、全く触れられていない。
本発明は上述の点に鑑みなされたもので、その目的とするところは、燃料と空気を予め混合した後に燃焼させる予混合燃焼を採用したものであっても、予混合燃焼用の燃料ノズルの耐振動強度が向上すると共に、燃料ノズルがエンドフランジとの溶接部で破損してもノズルが下流方向に飛散せず、燃焼器部材に損傷を与える懸念がなくなるガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造を提供することにある。
本発明のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造は、上記目的を達成するために、拡散燃焼用の燃料を燃焼室に噴射する拡散用燃料ノズルを有する拡散用燃焼バーナと、予混合用の燃料を予混合器に噴射する予混合用燃料ノズルを有する予混合用燃焼バーナと、前記拡散用燃焼バーナ及び前記予混合用燃焼バーナが機械的に接合されたエンドフランジと、該エンドフランジに前記拡散用燃焼バーナを固定すると共に、前記予混合用燃料ノズルの前記エンドフランジとの接合部である根元部を覆うように挿入配置された拡散用燃焼バーナ支持部とを備え、前記予混合用燃料ノズルの外径が前記エンドフランジとの接合部に向うに従い太くなるよう長手方向に変化し、かつ、予混合用燃料ノズルの根元部の最大径が、前記拡散用燃焼バーナ支持部に設けられた孔部の内径より大きいことを特徴とする。
本発明によれば、燃料と空気を予め混合した後に燃焼させる予混合燃焼を採用したものであっても、予混合燃焼用の燃料ノズルの耐振動強度が向上すると共に、燃料ノズルがエンドフランジとの溶接部で破損してもノズルが下流方向に飛散せず、燃焼器部材に損傷を与える懸念がなくなる。
本発明のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造が採用されるガスタービン燃焼器を示す断面図である。 図1における予混合用燃料ノズルが配置された予混合器を示す部分断面図である。 本発明のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造の実施例1を示す部分断面図である。 本発明のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造の実施例2を示す部分断面図である。 本発明のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造の実施例3を示す部分断面図である。 本発明のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造の実施例4を示す部分断面図である。 本発明のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造の実施例5を示す部分断面図である。 本発明者等による実験結果であり、予混合用燃料ノズルの根元部に段差部を設けた場合の段差部の応力集中係数と溶接部の疲労限との関係を示す特性図である。 従来のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造における予混合用燃料ノズルが配置された予混合器を示す部分断面図である。
以下、図示した実施例に基づいて本発明の本発明のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造を説明する。
図1は、本発明のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造が採用されるガスタービン燃焼器を示すものである
該図において、100はガスタービン燃焼器、8は燃焼室、3は拡散用燃料ノズル(パイロットバーナ)、5は予混合器、1は予混合用燃料ノズルである。
ガスタービン燃焼器100は、拡散燃焼用の燃料10を燃焼室8に噴射する拡散用燃料ノズル3を有する拡散用燃焼バーナ13と、予混合用の燃料6を予混合器5に噴射する予混合用燃料ノズル1を有する予混合用燃焼バーナ11を備えている。即ち、燃焼室8の上流側中央部には拡散用燃焼バーナ13が配置され、その周囲に複数個の予混合器5及び予混合燃焼用の予混合用燃料ノズル1が配置される構造となっている。そして、これら拡散用燃焼バーナ13及び予混合用燃焼バーナ11は、エンドフランジ7と機械的に接合されている。
図2に、図1における予混合用燃料ノズル1が配置された予混合器5、及び図9に、従来技術の予混合用燃料ノズル1が配置された予混合器5をそれぞれ示す。
該図に示す如く、予混合器5は、燃焼空気2が流通するガス流路とガス流路内に配置された予混合用燃料ノズル1を備え、予混合用燃料ノズル1から噴出された予混合用の燃料6が、予混合器5内で燃焼空気2と混合され、燃焼室8に供給される構造となっている。
図2に示す如く、予混合用の燃料6は、エンドフランジ7に設けられた孔7a及び予混合用燃料ノズル1の内部孔1aを通過して、予混合器5へ噴出する。また、予混合用燃料ノズル1は、その根元部がエンドフランジ7と隅肉溶接50で接合されている(図9も同様)。
予混合用燃料ノズル1は、上述したように、燃焼室8の中央に位置する拡散用燃焼バーナ13の周囲に配置されるが、この拡散用燃焼バーナ13をエンドフランジ7と固定するための拡散用燃焼バーナ支持部12との干渉を回避するため、その拡散用燃焼バーナ支持部12に孔部12aが設けられている。
これらを組立てする際は、予混合用燃料ノズル1をエンドフランジ7に溶接した後に、孔部12aを設けた拡散用燃焼バーナ支持部12を、予混合用燃料ノズル1の先端側から挿入する手順がとられる。
ところで、燃焼室8へ供給された燃焼空気2と拡散燃焼用の燃料10が燃焼する際、燃焼振動が発生することがあるが、予混合用燃焼バーナ11は拡散燃焼に比べて燃焼振動が発生しやすく、しかも、発生時の圧力変動が大きいため、予混合用燃料ノズル1の作用する振動応力が大きい傾向にある。振動応力は、予混合用燃料ノズル1の先端部が振動することで、予混合用燃料ノズル1のエンドフランジ7と接合部である根元部や溶接部50に曲げ応力が繰り返し負荷される形態となる。
従って、図9に示す従来技術では、予混合用燃料ノズル1に大きな振動応力が多数回にわたって作用すると、例えば、溶接止端部からき裂51が発生して、それが内部に進展し、予混合用燃料ノズル1の断面を貫通することによって、予混合用燃料ノズル1の全体が破断する事象が生じる恐れがある。
また、図9に示す従来技術の予混合用燃料ノズル1の根元部や溶接止端部で破断が生じた場合、分断した予混合用燃料ノズル1が拡散用燃焼バーナ支持部12の孔部12aを通って燃焼室8側へ飛散し、下流側の燃焼器部品を損傷させる恐れもある。
このような事象を防止する本発明のガスタービン燃焼器のノズル構造の実施例を、以下に説明する。
図1に、本発明のガスタービン燃焼器のノズル構造の実施例1を示す。なお、以降に説明する各実施例では、予混合用燃料ノズル1の外径を最も太い根元部21、根元部21よりは細い直線状の段差部20及び段差部20と同等の太さの直線状の先端部22の3つの領域に分けたものとした。
そして、図3に示す実施例1では、予混合用燃料ノズル1のエンドフランジ7との接合部付近の根元部21に段差部20を設け、拡散用燃焼バーナ支持部12の内径d1より、予混合用燃料ノズル1の根元部21の外径D1を大きくしたものである。
これにより、耐振動強度が他部と比較して低くなりやすい溶接部50の止端部でき裂51が発生し、この領域で予混合用燃料ノズル1が破損したとしても、破損部で燃料漏れが生じるものの、予混合用燃料ノズル1が拡散用燃焼バーナ支持部12の孔部12aを通って下流側に飛散することがなくなり、下流側の燃焼器部品を損傷させる問題がなくなる。また、予混合用燃料ノズル1の根元部21の外径D1を、従来より太くすることで曲げ応力が小さくなるため、溶接部50の耐振動強度も向上することができる。
更に、本実施例では、段差部20と根元部21の境界域を、円弧状の滑らかな断面変化としているため、この部位の応力集中係数が小さくなり、この部位からのき裂発生と予混合用燃料ノズル1の破損の懸念が小さくなる。
このような本実施例の構成とすることにより、予混合用燃料ノズル1の根元部21の外径D1が従来より太くなっているため、予混合用燃料ノズル1の耐振動強度が向上すると共に、拡散用燃焼バーナ支持部12の内径d1より、予混合用燃料ノズル1の根元部21の外径D1を大きくしているので、予混合用燃料ノズル1がエンドフランジ7との溶接部50で破損しても、予混合用燃料ノズル1が下流方向に飛散する恐れがなくなり、燃焼器部材に損傷を与える懸念がなくなる。
図4に、本発明のガスタービン燃焼器のノズル構造の実施例2を示す。
該図に示す本実施例では、予混合用燃料ノズル1の段差部20における予混合用燃料ノズル1の外径の変化を、その長手方向に全域にわたって円弧状としたものである。即ち、予混合用燃料ノズル1の段差部20の形状をフィレット状としたもので、段差部20をフィレット状に形成することで、断面変化部の応力集中係数がさらに小さくなり、予混合用燃料ノズル1の根元部21の応力が軽減される。
このような形状を適用しても、予混合用燃料ノズル1の根元部21の外径は、拡散用燃焼バーナ支持部12の内径より大きいので、溶接部50から破損しても予混合用燃料ノズル1が下流方向に飛散する懸念はない。
図5に、本発明のガスタービン燃焼器のノズル構造の実施例3を示す。
該図に示す本実施例では、予混合用燃料ノズル1の段差部20における予混合用燃料ノズル1の外径の変化を、溶接の止端部にまでに亘って円弧状(フィレット状)とすると共に、併せて、予混合用燃料ノズル1の先端部22をテーパ状に形成したテーパ部とすることで、予混合用燃料ノズル1の先端部22から根元部21に向かう外径の長手変化を連続的としたものである。即ち、予混合用燃料ノズル1の外径は、根元部21が直線状、段差部20がフィレット状、先端部22がテーパ状に形成されている。
このように構成することにより、実施例1及び2と同様な効果を得ることができることは勿論、予混合用燃料ノズル1の先端部22の重量を軽減させると共に、予混合燃焼に供給される燃焼空気2との干渉が抑制されるため、予混合用燃料ノズル1の形状の太径化によって予混合燃焼の性能を劣化させることなしに、その耐振動強度を向上させることができる。
換言すると予混合用燃料ノズル1の拡散用燃焼バーナ支持部12から先端側で燃焼空気2と接する領域の予混合用燃料ノズル1の直径を大きくすると、燃焼空気2と燃料10の混合性が劣化するなど燃焼性能に悪影響を及ぼす懸念があるが、予混合用燃料ノズル1の拡散用燃焼バーナ支持部12より根元側を太くしても悪影響はない。
図6に、本発明のガスタービン燃焼器のノズル構造の実施例4を示す。
該図に示す本実施例では、実施例3における段差部20のフィレット形状を、並行部(直線部)20aとテーパ部20bからなる形状としたものである。
このような構成であっても、実施例3と同様の効果が得られる。
図7に、本発明のガスタービン燃焼器のノズル構造の実施例5を示す。
該図に示す本実施例では、実施例4における段差部20と同一形状を成す孔部を拡散用燃焼バーナ支持部12に設けることで、拡散用燃焼バーナ支持部12をエンドフランジ7側にボルト締結等で固定する際に、予混合用燃料ノズル1と拡散用燃焼バーナ支持部12が加圧、密着するような構造としたものである。
このような構造を採用することによって、上述した実施例と同様な効果が得られることは勿論、予混合用燃料ノズル1が共振等で振動した際に、予混合用燃料ノズル1と拡散用燃焼バーナ支持部12の接触界面で摩擦等が生じ振動が減衰する効果が得られる。
このように予混合用燃料ノズル1と拡散用燃焼バーナ支持部12を密着させることで、振動減衰させる効果は、図7の実施例5に限定されるものではなく、両者が密着する形状とすれば発揮することができる。
[実験例1]
次に、本発明者等は、本発明に係る予混合燃焼用の予混合用燃料ノズル1の耐振動強度を評価し、その効果を従来技術と比較したので、以下に、その結果について記載する。
本実験例における疲労強度サンプルは、図9に示す従来技術による予混合用燃料ノズル1及び図3に示す本発明の実施例1による予混合用燃料ノズル1とし、それぞれの予混合用燃料ノズル1の先端部に変位を付加する疲労試験によって、各サンプルの疲労限を評価した。予混合用燃料ノズル1及びエンドフランジ7の材質はSUS304で、予混合用燃料ノズル1の根元部21をエンドフランジ7と隅肉溶接したものである。
本発明の実施例1によるサンプルは、予混合用燃料ノズル1の段差部20と根元部21の境界部の角曲率をR0.5とR2.0の2種類とし、その部位の応力集中係数が異なるものとした。試験温度は400℃で大気中である。
表1は、予混合用燃料ノズル1の曲げ疲労強度に関する本発明の実施例1と従来技術との比較を示す。ここでは、予混合用燃料ノズル1の疲労強度として、予混合用燃料ノズル1の溶接部50に作用する公称曲げ応力で整理した試験結果を用いた。
Figure 0006423760
表1より、従来技術による予混合用燃料ノズルの疲労強度は約85MPaであった。この結果は、予混合用燃料ノズル1の外径がφ10とφ14ともにほぼ同等の結果となった。
これに対して、本発明の実施例1による結果は、予混合用燃料ノズル1の段差部20の角曲率がR2と滑らかなものは、実施例1とほぼ同等の結果が得られたが、角曲率がR0.5と鋭角なものは、疲労強度が若干低い65MPaとなった。この要因は、角曲率が鋭角で応力集中が大きいものは溶接部50でなく、角部で破損するためであった。
この予混合用燃料ノズル1に使用したSUS304の疲労限は約200MPaであり、溶接部50の疲労限となった85MPaより大きな応力が作用する段差部20を設けると、溶接部50より段差部20の方が疲労強度が低くなるためであった。即ち、予混合用燃料ノズル1の根元部21に段差部20を設ける場合には、その応力集中係数が、溶接部50と母材の疲労強度の割合である2.35より小さくする必要がある。
上述の実施例において、予混合用燃料ノズル1の外形状を変化させて不連続な部位が生じる場合は、その応力集中係数を少なくとも2.35以下とすることが好ましい。
即ち、図8に、予混合用燃料ノズル1の根元部21に段差部20を設けた場合の段差部20の応力集中係数と溶接部50の疲労限との関係を示すが、該図に示す如く、疲労限がSUS304の疲労限である約200MPaから下がっても、溶接部50の疲労限となった85MPaとの交点の応力集中係数が2.35以下であれば、疲労強度は高く保つことができる明らかであり、応力集中係数は2.35以下が好ましいことが分かる。
なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
1…予混合用燃料ノズル、1a…予混合用燃料ノズルの内部孔、2…燃焼空気、3…拡散用燃料ノズル、4…保炎器、5…予混合器、6…予混合用の燃料、7…エンドフランジ、7a…エンドフランジの孔、8…燃焼室、10…拡散燃焼用の燃料、11…予混合用燃焼バーナ、12…拡散用燃焼バーナ支持部、12a…拡散用燃焼バーナ支持部の孔部、13…拡散用燃焼バーナ、20…予混合用燃料ノズルの段差部、20a…段差部の並行部(直線部)、20b…段差部のテーパ部、21…予混合用燃料ノズルの根元部、22…予混合用燃料ノズルの先端部、50…溶接部、51…き裂、100…ガスタービン燃焼器。

Claims (10)

  1. 拡散燃焼用の燃料を燃焼室に噴射する拡散用燃料ノズルを有する拡散用燃焼バーナと、予混合用の燃料を予混合器に噴射する予混合用燃料ノズルを有する予混合用燃焼バーナと、前記拡散用燃焼バーナ及び前記予混合用燃焼バーナが機械的に接合されたエンドフランジと、該エンドフランジに前記拡散用燃焼バーナを固定すると共に、前記予混合用燃料ノズルの前記エンドフランジとの接合部である根元部を覆うように挿入配置された拡散用燃焼バーナ支持部とを備え、
    前記予混合用燃料ノズルの外径が前記エンドフランジとの接合部に向うに従い太くなるよう長手方向に変化し、かつ、予混合用燃料ノズルの根元部の最大径が、前記拡散用燃焼バーナ支持部に設けられた孔部の内径より大きいことを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
  2. 請求項1に記載のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造において、
    前記予混合用燃料ノズルの根元部が、前記エンドフランジと隅肉溶接されていることを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
  3. 請求項1又は2に記載のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造において、
    前記予混合用燃料ノズルの外径は、最も太い前記根元部と、該根元部よりは細い段差部と、該段差部と同等の太さか或いは該段差部より細い先端部とから成ることを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
  4. 請求項3に記載のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造において、
    前記根元部と段差部が、前記拡散用燃焼バーナ支持部に設けられた孔部内部に位置することを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
  5. 請求項3又は4に記載のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造において、
    前記根元部と段差部との境界域は、円弧状に形成されていることを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
  6. 請求項3又は4に記載のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造において、
    前記段差部は、フィレット状に形成されていることを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
  7. 請求項3又は4に記載のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造において、
    前記予混合用燃料ノズルの外径は、前記根元部が直線状、前記段差部がフィレット状、前記先端部がテーパ状に形成されていることを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
  8. 請求項7に記載のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造において、
    前記段差部のフィレット形状は、直線部とテーパ部からなることを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
  9. 請求項5乃至8のいずれか1項に記載のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造において、
    前記拡散用燃焼バーナ支持部に設けられた孔部の内径形状は、前記予混合用燃料ノズルの外径形状と同一に形成され、かつ、前記拡散用燃焼バーナ支持部に設けられた孔部と前記予混合用燃料ノズルが密着していることを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
  10. 請求項5乃至9のいずれか1項に記載のガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造において、
    前記予混合用燃料ノズルの外径は、長手方向に不連続に変化する部位の応力集中係数が2.35以下であることを特徴とするガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造。
JP2015126543A 2015-06-24 2015-06-24 ガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造 Active JP6423760B2 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015126543A JP6423760B2 (ja) 2015-06-24 2015-06-24 ガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造
US15/188,185 US10495313B2 (en) 2015-06-24 2016-06-21 Full nozzle for gas turbine combustor
KR1020160078517A KR101872088B1 (ko) 2015-06-24 2016-06-23 가스 터빈 연소기의 연료 노즐 구조
EP16175986.5A EP3109556B1 (en) 2015-06-24 2016-06-23 Fuel nozzle for gas turbine combustor
CN201610474731.9A CN106287815B (zh) 2015-06-24 2016-06-24 燃气轮机燃烧器的燃料喷嘴结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015126543A JP6423760B2 (ja) 2015-06-24 2015-06-24 ガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2017009219A JP2017009219A (ja) 2017-01-12
JP6423760B2 true JP6423760B2 (ja) 2018-11-14

Family

ID=56368796

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015126543A Active JP6423760B2 (ja) 2015-06-24 2015-06-24 ガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10495313B2 (ja)
EP (1) EP3109556B1 (ja)
JP (1) JP6423760B2 (ja)
KR (1) KR101872088B1 (ja)
CN (1) CN106287815B (ja)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6210810B2 (ja) * 2013-09-20 2017-10-11 三菱日立パワーシステムズ株式会社 デュアル燃料焚きガスタービン燃焼器
JP6633982B2 (ja) * 2016-07-01 2020-01-22 三菱日立パワーシステムズ株式会社 ガスタービン燃焼器、ガスタービン燃焼器の燃料ノズルの製造方法
US10513987B2 (en) * 2016-12-30 2019-12-24 General Electric Company System for dissipating fuel egress in fuel supply conduit assemblies
KR101889542B1 (ko) 2017-04-18 2018-08-17 두산중공업 주식회사 연소기 노즐 조립체 및 이를 포함하는 가스터빈
JP7191723B2 (ja) * 2019-02-27 2022-12-19 三菱重工業株式会社 ガスタービン燃焼器及びガスタービン
US11885497B2 (en) * 2019-07-19 2024-01-30 Pratt & Whitney Canada Corp. Fuel nozzle with slot for cooling
JP2021063464A (ja) * 2019-10-15 2021-04-22 三菱パワー株式会社 ガスタービン燃焼器
JP7257350B2 (ja) 2020-03-16 2023-04-13 三菱重工業株式会社 ガスタービン燃焼器

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2528894B2 (ja) 1987-09-04 1996-08-28 株式会社日立製作所 ガスタ―ビン燃焼器
US6813889B2 (en) * 2001-08-29 2004-11-09 Hitachi, Ltd. Gas turbine combustor and operating method thereof
JP2007033025A (ja) * 2002-08-22 2007-02-08 Hitachi Ltd ガスタービン燃焼器及びガスタービン燃焼器の燃焼方法並びにガスタービン燃焼器の改造方法
JP3956882B2 (ja) 2002-08-22 2007-08-08 株式会社日立製作所 ガスタービン燃焼器及びガスタービン燃焼器の改造方法
US6857271B2 (en) 2002-12-16 2005-02-22 Power Systems Mfg., Llc Secondary fuel nozzle with readily customizable pilot fuel flow rate
JP2009014297A (ja) * 2007-07-06 2009-01-22 Hitachi Ltd ガスタービン燃焼器
JP4764391B2 (ja) * 2007-08-29 2011-08-31 三菱重工業株式会社 ガスタービン燃焼器
US9297534B2 (en) * 2011-07-29 2016-03-29 General Electric Company Combustor portion for a turbomachine and method of operating a turbomachine
US9267690B2 (en) 2012-05-29 2016-02-23 General Electric Company Turbomachine combustor nozzle including a monolithic nozzle component and method of forming the same
DE102012216080A1 (de) * 2012-08-17 2014-02-20 Dürr Systems GmbH Brenner
JP2014240635A (ja) * 2013-06-12 2014-12-25 三菱日立パワーシステムズ株式会社 ガスタービン燃焼器の制御装置及び制御方法
JP6210810B2 (ja) 2013-09-20 2017-10-11 三菱日立パワーシステムズ株式会社 デュアル燃料焚きガスタービン燃焼器
JP6301774B2 (ja) 2014-08-01 2018-03-28 三菱日立パワーシステムズ株式会社 ガスタービン燃焼器

Also Published As

Publication number Publication date
CN106287815B (zh) 2019-03-19
CN106287815A (zh) 2017-01-04
US10495313B2 (en) 2019-12-03
JP2017009219A (ja) 2017-01-12
US20160377294A1 (en) 2016-12-29
KR101872088B1 (ko) 2018-06-27
KR20170000793A (ko) 2017-01-03
EP3109556B1 (en) 2021-06-16
EP3109556A1 (en) 2016-12-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6423760B2 (ja) ガスタービン燃焼器の燃料ノズル構造
JP6301774B2 (ja) ガスタービン燃焼器
JP5132194B2 (ja) 第1段ノズルからの二次燃料噴射にかかるシステム及び方法
US10612470B2 (en) Fuel injection device
JP5960968B2 (ja) 予混合ノズル
US8468831B2 (en) Lean direct injection for premixed pilot application
JP6440433B2 (ja) 燃料噴射ノズル、燃料噴射モジュール、及びガスタービン
JP2002317933A (ja) ガスタービン燃焼器
US20160032842A1 (en) Combustor and gas turbine
WO2012132898A1 (ja) 燃焼器及びこれを備えたガスタービン
KR101898402B1 (ko) 연소기 및 이것을 구비하고 있는 가스 터빈
JP2014016059A (ja) ガスタービン燃焼器およびガスタービン燃焼器の運用方法
JP5372814B2 (ja) ガスタービン燃焼器、及び運転方法
KR102255587B1 (ko) 가스 터빈 연소기
JP5718796B2 (ja) シール部材を備えたガスタービン燃焼器
US20170159939A1 (en) Fuel injection device
JPWO2022209993A5 (ja)
JP6564035B2 (ja) 混合燃料用バーナ
JP2012149642A (ja) 低ダイナミックスのためのガスタービン燃料システム
JP2013245900A (ja) ガスタービン燃焼器

Legal Events

Date Code Title Description
A625 Written request for application examination (by other person)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625

Effective date: 20171227

TRDD Decision of grant or rejection written
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20180928

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20181016

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20181019

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6423760

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

S533 Written request for registration of change of name

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350