[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP6494840B1 - Battery unit inspection apparatus, battery unit inspection method and program - Google Patents

Battery unit inspection apparatus, battery unit inspection method and program Download PDF

Info

Publication number
JP6494840B1
JP6494840B1 JP2018130959A JP2018130959A JP6494840B1 JP 6494840 B1 JP6494840 B1 JP 6494840B1 JP 2018130959 A JP2018130959 A JP 2018130959A JP 2018130959 A JP2018130959 A JP 2018130959A JP 6494840 B1 JP6494840 B1 JP 6494840B1
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
unit
capacity
battery
discharge
battery unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018130959A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2020009677A (en
Inventor
澄男 福田
澄男 福田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
U-PARTS, INC.
Original Assignee
U-PARTS, INC.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by U-PARTS, INC. filed Critical U-PARTS, INC.
Priority to JP2018130959A priority Critical patent/JP6494840B1/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6494840B1 publication Critical patent/JP6494840B1/en
Publication of JP2020009677A publication Critical patent/JP2020009677A/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/84Recycling of batteries or fuel cells

Landscapes

  • Secondary Cells (AREA)
  • Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

【課題】バッテリーユニットの再利用の判断を充放電特性で評価するバッテリーユニットの検査装置を提供する。【解決手段】使用済のバッテリーユニットを初期放電する工程、初期放電後に充放電サイクル動作を実施する工程、バッテリーユニットの放電容量が第1の容量又は第2の容量以上かを判定する工程、第1の容量又は第2の容量以上である場合にサイクル動作を実施させる工程、充放電サイクル動作を実施したバッテリーユニットを構成するバッテリーモジュールの放電容量が所定の範囲にある場合にバッテリーモジュールを充電し、所定時間放置した後に放電させる工程及び放電容量のばらつきが所定の範囲内にある場合に使用済のバッテリーユニットを良品と判定する工程を備える。放電容量のばらつきが所定の範囲内にない場合には放電容量が既知のバッテリーモジュールに交換して、再度初期放電後の充放電サイクル動作から検査を実行する。【選択図】図5A battery unit inspection apparatus that evaluates the determination of reuse of a battery unit by charge / discharge characteristics. A step of initially discharging a used battery unit; a step of performing a charge / discharge cycle operation after the initial discharge; a step of determining whether a discharge capacity of the battery unit is greater than a first capacity or a second capacity; The step of performing the cycle operation when the capacity is equal to or greater than the first capacity or the second capacity, and charging the battery module when the discharge capacity of the battery module constituting the battery unit that has performed the charge / discharge cycle operation is within a predetermined range. A step of discharging after leaving for a predetermined time and a step of determining a used battery unit as a non-defective product when the variation in discharge capacity is within a predetermined range. When the variation in the discharge capacity is not within the predetermined range, the battery module is replaced with a battery having a known discharge capacity, and the inspection is executed again from the charge / discharge cycle operation after the initial discharge. [Selection] Figure 5

Description

本発明は、バッテリーユニットの検査装置、バッテリーユニットの検査方法およびプログラムに関する。   The present invention relates to a battery unit inspection apparatus, a battery unit inspection method, and a program.

近年、モータを駆動源とする電気自動車やハイブリッドカー等の車両が普及し始めている。
このような電気自動車やハイブリッドカー等の車両では、モータの電源として、バッテリーユニットが用いられている。
このバッテリーユニットは、直列に接続された複数の蓄電池で構成されている。
In recent years, vehicles such as electric vehicles and hybrid cars using a motor as a drive source have begun to spread.
In vehicles such as electric cars and hybrid cars, a battery unit is used as a power source for the motor.
This battery unit is composed of a plurality of storage batteries connected in series.

また、こうしたバッテリーユニットについては、蓄電池に用いられる一部素材が希少素材である等の理由により、再利用を行う技術が多方面で検討されている。
しかしながら、使用済のバッテリーユニットでは、過充電や過放電、メモリー効果等の影響により、新品の時点に比べて、電圧や蓄電容量に変化が生じるという問題がある。
In addition, for such battery units, a technique for reusing is being studied in various fields because some materials used for storage batteries are rare materials.
However, the used battery unit has a problem in that the voltage and the storage capacity change due to the effects of overcharge, overdischarge, memory effect, and the like as compared with a new product.

こうした問題に対して、特許文献1には、バッテリーユニットを構成する複数の単体蓄電池の残容量を測定し、測定された残容量が、0よりも大きく車両における制御範囲の下限値未満の範囲内に設定された残容量下限値以上である単体蓄電池を選別して、バッテリーユニットに組み上げる技術が開示されている。   With respect to such a problem, Patent Document 1 discloses that the remaining capacity of a plurality of single storage batteries constituting a battery unit is measured, and the measured remaining capacity is greater than 0 and less than the lower limit value of the control range in the vehicle. A technology is disclosed in which a single storage battery that is equal to or more than the lower limit of the remaining capacity set in the above is selected and assembled into a battery unit.

特開2016−152110号公報JP-A-2006-152110

しかしながら、特許文献1の技術では、特許文献1にも記載のように、良品の単位電池であっても、車両における制御範囲の下限値を下回るものが存在し、再利用効率が低下するという問題があった。
また、特許文献1では、充電条件のみを定めているが、蓄電池の特性は、本来、充電特性および放電特性(以下「充放電特性」)により評価すべきである。
However, in the technique of Patent Document 1, as described in Patent Document 1, there is a problem that even a good unit battery is below the lower limit value of the control range in the vehicle, and the reuse efficiency is lowered. was there.
Further, in Patent Document 1, only the charging conditions are defined, but the characteristics of the storage battery should be originally evaluated based on the charging characteristics and discharging characteristics (hereinafter referred to as “charging / discharging characteristics”).

そこで、本発明は、上述の課題に鑑みてなされたものであり、バッテリーユニットの再利用の判断をバッテリーモジュールの充放電特性で評価するバッテリーユニットの検査装置、バッテリーユニットの検査方法およびプログラムを提供することを目的とする。   Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described problems, and provides a battery unit inspection apparatus, a battery unit inspection method, and a program for evaluating the determination of reuse of a battery unit based on the charge / discharge characteristics of the battery module. The purpose is to do.

形態1;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、使用済のバッテリーユニットに対して、放電を行う放電部と、前記使用済のバッテリーユニットに対して、充電を行う充電部と、前記放電部と、前記充電部とを制御する制御部と、前記使用済のバッテリーユニットの性能を判定する判定部と、を備え、複数のバッテリーモジュールからなる前記使用済のバッテリーユニットを再利用するためのバッテリーユニットの検査装置におけるバッテリーユニットの検査方法であって、前記制御部が、前記使用済のバッテリーユニットに対して、前記放電部による初期放電を実行させる第1の工程と、前記制御部が、前記初期放電の実行後に、前記放電部および前記充電部による充電および放電のサイクル動作を実施させる第2の工程と、前記判定部が、該充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が定格容量の第1の容量以上であるか否かを判定する第3の工程と、前記制御部が、前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が前記第1の容量以上である場合に、前記放電部および前記充電部による充電および放電のサイクル動作を実施させる第4の工程と、前記判定部が、該充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が定格容量の第2の容量以上であるか否かを判定する第5の工程と、前記制御部が、前記複数のバッテリーモジュールの放電容量が前記第2の容量以上である場合に、前記放電部および前記充電部による充電および放電のサイクル動作を実施させる第6の工程と、前記判定部が、該充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの前記複数のバッテリーモジュールのうち、放電終止電圧を下回った前記バッテリーモジュールの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にあるか否かを判定する第7の工程と、前記制御部が、前記放電終止電圧を下回った前記複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、前記所定の範囲にある場合に、前記充電部に前記複数のバッテリーモジュールを充電させ、前記複数のバッテリーモジュールからなる前記使用済のバッテリーユニットを所定時間放置させる第8の工程と、前記制御部が、前記所定時間放置させた前記使用済のバッテリーユニットに対して、前記放電部による放電を実施させる第9の工程と、前記判定部が、第9の工程終了後に、前記バッテリーユニットの放電容量が第3の容量以上で、且つ、前記複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、前記所定の範囲内にある場合に、前記使用済のバッテリーユニットを良品と判定する第10の工程と、を備え、前記第8の工程、第10の工程において、放電容量のばらつきが、所定の範囲内にない前記バッテリーモジュールを前記放電容量が既知の前記バッテリーモジュールに交換して、再度、前記第2の工程から検査を実行することを特徴とするバッテリーユニットの検査方法を提案している。   Form 1; One or more embodiments of the present invention are a discharge unit that discharges a used battery unit, a charging unit that charges the used battery unit, and the discharge And a control unit for controlling the charging unit, and a determination unit for determining the performance of the used battery unit, for reusing the used battery unit comprising a plurality of battery modules A battery unit inspection method in a battery unit inspection device, wherein the control unit causes the used battery unit to perform initial discharge by the discharge unit, and the control unit includes: A second step of performing a cycle operation of charging and discharging by the discharging unit and the charging unit after execution of the initial discharge; A third step of determining whether or not a discharge capacity of the used battery unit that has performed the cycle operation of charging and discharging is equal to or higher than a first capacity of a rated capacity; and When the discharge capacity of the finished battery unit is greater than or equal to the first capacity, a fourth step of performing a cycle operation of charging and discharging by the discharging unit and the charging unit; A fifth step of determining whether or not a discharge capacity of the used battery unit that has performed a cycle operation of discharge is equal to or greater than a second capacity of a rated capacity; and the control unit includes: When the discharge capacity is greater than or equal to the second capacity, a sixth step of performing a cycle operation of charging and discharging by the discharging unit and the charging unit, and the determination unit, Whether the variation in the discharge capacity of the battery module that has fallen below the discharge end voltage is within a predetermined range among the plurality of battery modules of the used battery unit that has performed the cycle operation of electricity and discharge. A seventh step of determining, and when the control unit has a variation in discharge capacity of each of the plurality of battery modules that has fallen below the end-of-discharge voltage within the predetermined range, An eighth step of charging the battery module and allowing the used battery unit comprising the plurality of battery modules to stand for a predetermined time; and the control unit to the used battery unit left to stand for the predetermined time. A ninth step of performing discharge by the discharge unit, and the determination unit after the ninth step is completed. When the discharge capacity of the battery unit is greater than or equal to the third capacity and the variation of the discharge capacity of each of the plurality of battery modules is within the predetermined range, the used battery unit is regarded as a good product. A battery module whose discharge capacity does not vary within a predetermined range in the eighth process and the tenth process is replaced with the battery module having a known discharge capacity. Then, a battery unit inspection method is proposed in which the inspection is executed again from the second step.

形態2;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、前記第3の工程において、前記充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が定格容量の第1の容量以上でない前記使用済のバッテリーユニットおよび前記第5の工程において、前記充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が定格容量の第1の容量以上でない前記使用済のバッテリーユニットを構成する前記バッテリーモジュールのうち、所定の性能を有する前記バッテリーモジュールを交換用の前記バッテリーモジュールとして保存するバッテリーユニットの検査方法を提案している。   Mode 2; In one or more embodiments of the present invention, in the third step, a discharge capacity of the used battery unit that has performed the charge and discharge cycle operation is equal to or higher than a first capacity of a rated capacity. The used battery unit and the used battery unit in which the discharge capacity of the used battery unit that has performed the cycle operation of charging and discharging in the fifth step is not greater than the first capacity of the rated capacity. Among the battery modules constituting the battery module, a battery unit inspection method for storing the battery module having a predetermined performance as the replacement battery module is proposed.

形態3;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、前記第2の工程における前記充電部による充電の充電量が定格容量の120%であるバッテリーユニットの検査方法を提案している。   Mode 3 One or more embodiments of the present invention propose a method for inspecting a battery unit in which the charging amount of the charging unit in the second step is 120% of a rated capacity.

形態4;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、前記第1の容量が、定格容量の70%であるバッテリーユニットの検査方法を提案している。   Mode 4 One or more embodiments of the present invention propose a battery unit inspection method in which the first capacity is 70% of the rated capacity.

形態5;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、前記第2の容量が、定格容量の85%であるバッテリーユニットの検査方法を提案している。   Mode 5: One or more embodiments of the present invention propose a battery unit inspection method in which the second capacity is 85% of the rated capacity.

形態6;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、前記所定の範囲が、定格容量を100%としたときの各モジュールの現在容量のパーセンテージのばらつきが2.0%以内であるバッテリーユニットの検査方法を提案している。   Mode 6: In one or more embodiments of the present invention, the predetermined range is a battery unit in which the variation in the percentage of the current capacity of each module is within 2.0% when the rated capacity is 100%. Proposed inspection method.

形態7;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、前記所定時間が、120時間であるバッテリーユニットの検査方法を提案している。   Mode 7: One or more embodiments of the present invention propose a battery unit inspection method in which the predetermined time is 120 hours.

形態8;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、前記所定の条件が、前記複数のバッテリーモジュールの放電容量が、前記第2の容量以上で、且つ、前記複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、前記所定の範囲内であるバッテリーユニットの検査方法を提案している。   Mode 8: In one or more embodiments of the present invention, the predetermined condition is that a discharge capacity of the plurality of battery modules is not less than the second capacity, and each of the plurality of battery modules is discharged. A battery unit inspection method is proposed in which the variation in capacity is within the predetermined range.

形態9;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、前記バッテリーモジュールが複数のニッケル水素電池で構成されているバッテリーユニットの検査方法を提案している。   Mode 9: One or more embodiments of the present invention propose a method for inspecting a battery unit in which the battery module is composed of a plurality of nickel metal hydride batteries.

形態10;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、形態1から形態9に記載のバッテリーユニットの検査方法を実行するバッテリーユニットの検査装置を提案している。   Embodiment 10 One or more embodiments of the present invention propose a battery unit inspection apparatus for executing the battery unit inspection method according to Embodiments 1 to 9.

形態11;本発明の1またはそれ以上の実施形態は、形態1から形態9に記載のバッテリーユニットの検査方法を実行するためのプログラムを提案している。   Mode 11: One or more embodiments of the present invention propose a program for executing the battery unit inspection method according to modes 1 to 9.

本発明の1またはそれ以上の実施形態によれば、バッテリーユニットの再利用の判断をバッテリーモジュールの充放電特性で評価することから、正確な判断が行え、かつ、再利用効率を高めることができるという効果がある。   According to one or more embodiments of the present invention, since the determination of the reuse of the battery unit is evaluated by the charge / discharge characteristics of the battery module, an accurate determination can be made and the reuse efficiency can be increased. There is an effect.

本発明の実施形態に係るバッテリーユニット検査装置の構成を示した図である。It is the figure which showed the structure of the battery unit inspection apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るバッテリーユニットの構成を示した図である。It is the figure which showed the structure of the battery unit which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る充放電部の構成を示した図である。It is the figure which showed the structure of the charging / discharging part which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る制御ユニットの構成を示した図である。It is the figure which showed the structure of the control unit which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るバッテリーユニット検査装置の処理を示すフロー図である。It is a flowchart which shows the process of the battery unit inspection apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るバッテリーユニット検査装置の処理を示すフロー図である。It is a flowchart which shows the process of the battery unit inspection apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る放電試験の結果の一例を示した図である。It is the figure which showed an example of the result of the discharge test which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る放電試験の結果の一例を示した図である。It is the figure which showed an example of the result of the discharge test which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る充電終了後の経過時間と放電容量との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the elapsed time after completion | finish of charge which concerns on embodiment of this invention, and discharge capacity.

<実施形態>
図1から図9を用いて、本実施形態に係るバッテリーユニット検査装置について説明する。
なお、単位蓄電池を複数有するものをバッテリーモジュールとし、バッテリーモジュールを複数有するものをバッテリーユニットとして説明する。
<Embodiment>
The battery unit inspection apparatus according to this embodiment will be described with reference to FIGS.
In the following description, a unit having a plurality of unit storage batteries is referred to as a battery module, and a unit having a plurality of battery modules is referred to as a battery unit.

<バッテリーユニット検査装置の構成>
図1を用いて、本実施形態に係るバッテリーユニット検査装置10の電気的構成について説明する。
<Configuration of battery unit inspection device>
The electrical configuration of the battery unit inspection apparatus 10 according to the present embodiment will be described with reference to FIG.

本実施形態に係るバッテリーユニット検査装置10は、図1に示すように、バッテリーユニット100と、充放電ユニット200と、制御ユニット300と、を含んで構成されている。   As shown in FIG. 1, the battery unit inspection apparatus 10 according to the present embodiment includes a battery unit 100, a charge / discharge unit 200, and a control unit 300.

バッテリーユニット100は、使用済のバッテリーユニットであり、図2(B)に示すような単位蓄電池(セル)を複数有するバッテリーモジュールを複数組み合わせたものである。
バッテリーユニット100は、充放電ユニット200および制御ユニット300と電気的に接続されており、充放電ユニット200に対しては、ユニット全体として、制御ユニット300に対しては、各バッテリーモジュールごとの個別の電圧を計測するためのケーブル等が接続されている。
以下では、単位蓄電池(セル)としてニッケル水素電池を例示して説明するが、単位蓄電池(セル)は、これに限らず、リチウムイオン電池等であってもよい。
The battery unit 100 is a used battery unit, and is a combination of a plurality of battery modules each having a plurality of unit storage batteries (cells) as shown in FIG.
The battery unit 100 is electrically connected to the charging / discharging unit 200 and the control unit 300. The entire unit for the charging / discharging unit 200 and the individual unit for each battery module for the control unit 300. A cable or the like for measuring the voltage is connected.
Hereinafter, a nickel hydride battery will be described as an example of the unit storage battery (cell), but the unit storage battery (cell) is not limited to this and may be a lithium ion battery or the like.

充放電ユニット200は、バッテリーユニット100に対して、充放電を行うためのユニットであり、その詳細については、後述する。   The charge / discharge unit 200 is a unit for charging / discharging the battery unit 100, and details thereof will be described later.

制御ユニット300は、バッテリーユニット100および充放電ユニット200とケーブル等を介して、電気的に接続されている。
制御ユニット300は、充放電ユニット200に対して、充電あるいは放電の制御を行うとともに、充電あるいは放電モードの切替制御を行う。
The control unit 300 is electrically connected to the battery unit 100 and the charge / discharge unit 200 via a cable or the like.
The control unit 300 controls charging / discharging of the charging / discharging unit 200 and controls switching of charging / discharging mode.

<バッテリーユニットの構成>
図2を用いて、バッテリーユニット100の構成について説明する。
<Configuration of battery unit>
The configuration of the battery unit 100 will be described with reference to FIG.

本実施形態に係るバッテリーユニット100は、図2(A)に示すように、複数(n個)のバッテリーモジュール101−1〜101−nにより構成されている。
また、個々のバッテリーモジュールは、図2(B)に示されるように、複数の単位蓄電池(セル)で構成されている。
なお、以下では、バッテリーモジュールが6個の単位蓄電池(セル)で構成され、バッテリーユニット100が28個のバッテリーモジュールで構成される場合を例示して説明するが、バッテリーモジュールを構成する単位蓄電池(セル)数およびバッテリーユニット100を構成するバッテリーモジュール数は、これに限定されるものではない。
As shown in FIG. 2A, the battery unit 100 according to this embodiment includes a plurality (n) of battery modules 101-1 to 101-n.
Moreover, each battery module is comprised by the several unit storage battery (cell) as FIG.2 (B) shows.
In the following, a case where the battery module is configured by six unit storage batteries (cells) and the battery unit 100 is configured by 28 battery modules will be described as an example. However, unit storage batteries ( The number of cells) and the number of battery modules constituting the battery unit 100 are not limited thereto.

個々のバッテリーモジュールは、正極端子101Pと負極端子101Nとを備え、個々のバッテリーモジュールが直列に接続されるように、接続帯102により、隣接するバッテリーモジュールの正極端子と負極端子とが接続されている。
これにより、個々のバッテリーモジュールが、直列に接続された状態で検査が実行される。
Each battery module includes a positive terminal 101P and a negative terminal 101N, and the positive and negative terminals of adjacent battery modules are connected by a connection band 102 so that the individual battery modules are connected in series. Yes.
Thereby, an inspection is performed in a state where individual battery modules are connected in series.

<充放電ユニットの構成>
図3を用いて、充放電ユニット200の構成について説明する。
<Configuration of charge / discharge unit>
The configuration of the charge / discharge unit 200 will be described with reference to FIG.

本実施形態に係る充放電ユニット200は、図3に示すように、充電回路210と、放電回路220と、切替スイッチ230、240と、を含んで構成されている。   As shown in FIG. 3, the charge / discharge unit 200 according to the present embodiment includes a charging circuit 210, a discharging circuit 220, and changeover switches 230 and 240.

充電回路210は、充電モードにおいて、バッテリーユニット100内の蓄電池を充電するための電力を供給する。   The charging circuit 210 supplies power for charging the storage battery in the battery unit 100 in the charging mode.

充電回路210は、例えば、定電流回路と、定電圧回路と、電圧検出回路と、を含んで構成されている。
ここで、充電回路210は、後述する制御ユニット300からの起動信号により、動作を開始、停止する。
The charging circuit 210 includes, for example, a constant current circuit, a constant voltage circuit, and a voltage detection circuit.
Here, the charging circuit 210 starts and stops its operation in response to an activation signal from the control unit 300 described later.

定電流回路と、定電圧回路とは、一体に構成されており、バッテリーユニット100内の蓄電池に電力を供給する。
具体的には、蓄電池の充電では、定電流で充電を開始し、設定電圧に到達すると定電圧充電に移行する。
また、電圧検出回路は、バッテリーユニット100への充電電圧を検出し、検出結果を後述する制御ユニット300に出力し、電圧異常(主として充電終期のバッテリーユニット電圧が劣化のため所定の値まで上昇しない)となった場合、それを出力し表示する。
The constant current circuit and the constant voltage circuit are integrally configured to supply power to the storage battery in the battery unit 100.
Specifically, in the charging of the storage battery, charging is started with a constant current, and when reaching a set voltage, the battery shifts to constant voltage charging.
Further, the voltage detection circuit detects a charging voltage to the battery unit 100 and outputs a detection result to the control unit 300 described later, and a voltage abnormality (mainly, the battery unit voltage at the end of charging does not rise to a predetermined value due to deterioration). ) Is output and displayed.

放電回路220は、放電モードにおいて、バッテリーユニット100内の蓄電池を放電させるように機能する。
具体的には、一端がグランドに接地された負荷抵抗をバッテリーユニット100内の蓄電池の正極端子101Pに接続することにより、設定した一定の電流値で放電動作を実行する。
The discharge circuit 220 functions to discharge the storage battery in the battery unit 100 in the discharge mode.
Specifically, a discharge operation is performed at a set constant current value by connecting a load resistor having one end grounded to the ground to the positive electrode terminal 101P of the storage battery in the battery unit 100.

切替スイッチ230は、一端が充電回路210の出力端子に接続され、他端がバッテリーユニット100に接続されている。
この切替スイッチ230は、放電モードでは開状態であり、充電モード時には、後述する制御ユニット300からの制御信号を受けて、閉状態となる。
One end of the changeover switch 230 is connected to the output terminal of the charging circuit 210, and the other end is connected to the battery unit 100.
The changeover switch 230 is open in the discharge mode, and is closed in response to a control signal from the control unit 300 described later in the charge mode.

切替スイッチ240は、一端が放電回路220の出力端子に接続され、他端がバッテリーユニット100に接続されている。
この切替スイッチ240は、充電モードでは開状態であり、放電モード時には、後述する制御ユニット300からの制御信号を受けて、閉状態となる。
The changeover switch 240 has one end connected to the output terminal of the discharge circuit 220 and the other end connected to the battery unit 100.
The changeover switch 240 is open in the charge mode, and is closed in response to a control signal from the control unit 300 described later in the discharge mode.

<制御ユニットの構成>
図4を用いて、制御ユニット300の構成について説明する。
<Configuration of control unit>
The configuration of the control unit 300 will be described with reference to FIG.

本実施形態に係る制御ユニット300は、図4に示すように、判定部310と、ROM(Read Only Memory)320と、RAM(Random Access Memory)330と、表示部340と、タイマ部350と、制御部360と、を含んで構成されている。   As shown in FIG. 4, the control unit 300 according to the present embodiment includes a determination unit 310, a ROM (Read Only Memory) 320, a RAM (Random Access Memory) 330, a display unit 340, a timer unit 350, And a control unit 360.

判定部310は、予め定められた判定基準に基づいて、バッテリーモジュールの性能を判定する。
具体的には、判定部310は、1サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第1の容量以上であるか否かを判定する。
ここで、放電容量は、使い始め(充電完了後)から使い終えるまでに蓄電池から放電した電気量をいい、後述するように、例えば、制御部360から入力した個々のバッテリーモジュールの端子電圧や電流値に基づき、放電時の電流(放電電流)と終止電圧に達するまでの時間とを乗算することにより算出する。
なお、放電容量の量記号はW、単位にはアンペアアワー(AH)又はミリアンペアアワー(mAH)が用いられる。
また、本実施形態においては、定格容量の第1の容量としては、定格容量の70%を例示するが、これに限られるものではない。
The determination unit 310 determines the performance of the battery module based on a predetermined determination criterion.
Specifically, the determination unit 310 determines whether or not the discharge capacity of the used battery unit 100 that has performed the charge and discharge cycle operations of the first cycle is greater than or equal to the first capacity of the rated capacity.
Here, the discharge capacity refers to the amount of electricity discharged from the storage battery from the start of use (after completion of charge) to the end of use, and as will be described later, for example, the terminal voltage and current of each battery module input from the control unit 360. Based on the value, it is calculated by multiplying the current at the time of discharge (discharge current) by the time to reach the end voltage.
The discharge capacity quantity symbol is W, and the unit is ampere hour (AH) or milliampere hour (mAH).
In the present embodiment, the first capacity of the rated capacity is exemplified by 70% of the rated capacity, but is not limited thereto.

また、判定部310は、1サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第2の容量以上であるか否かを判定する。
なお、本実施形態においては、定格容量の第2の容量としては、定格容量の85%を例示するが、これに限られるものではない。
Further, the determination unit 310 determines whether or not the discharge capacity of the used battery unit 100 that has performed the cycle operation of the charge and discharge in the first cycle is equal to or greater than the second capacity of the rated capacity.
In the present embodiment, 85% of the rated capacity is exemplified as the second capacity of the rated capacity, but is not limited to this.

また、判定部310は、2サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニットの複数のバッテリーモジュールのうち、放電終止電圧を下回ったバッテリーモジュールの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にあるか否かを判定する。
なお、本実施形態においては、所定の範囲としては、定格容量を100%としたときの各モジュールの現在容量のパーセンテージのばらつきが2.0%以内を例示するが、これに限られるものではない。
In addition, the determination unit 310 has a predetermined variation in the discharge capacity of the battery module that is lower than the end-of-discharge voltage among the plurality of used battery modules that have performed the cycle operation of the second cycle of charging and discharging. It is determined whether it is within the range.
In the present embodiment, as the predetermined range, the variation in the percentage of the current capacity of each module when the rated capacity is 100% is exemplified within 2.0%, but is not limited to this. .

また、判定部310は、3サイクル目の充電および放電のサイクル動作終了後に、所定時間放置させた使用済のバッテリーユニットに対して、放電部による放電を実施させ、放電実施後に、バッテリーユニットの放電容量が第3の容量以上で、且つ、複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にある場合に、使用済のバッテリーユニットを良品と判定する。   In addition, the determination unit 310 performs discharge by the discharge unit on the used battery unit left for a predetermined time after the end of the cycle operation of the charge and discharge of the third cycle, and discharges the battery unit after the discharge is performed. When the capacity is equal to or greater than the third capacity and the variation in the discharge capacity of each of the plurality of battery modules is within a predetermined range, the used battery unit is determined as a non-defective product.

(Read Only Memory)320は、制御プログラムや判定基準に関するデータ等を格納する記録媒体である。
RAM(Random Access Memory)330は、一時的な記憶素子であり、例えば、単位時間ごとに、制御ユニット300がバッテリーユニット100から取得する各バッテリーモジュールの端子電圧等を記憶する。
A (Read Only Memory) 320 is a recording medium that stores a control program, data related to a determination criterion, and the like.
A RAM (Random Access Memory) 330 is a temporary storage element, and stores, for example, a terminal voltage of each battery module acquired by the control unit 300 from the battery unit 100 for each unit time.

表示部340は、液晶パネル等で構成され、例えば、各バッテリーモジュールにおける端子電圧の時系列データや判定結果等を表示する。
タイマ部350は、計時手段であり、制御ユニット300により、セットされた充電時間や放電時間をカウントアップする。
The display unit 340 includes a liquid crystal panel or the like, and displays, for example, time series data of terminal voltages and determination results in each battery module.
The timer unit 350 is a time measuring unit, and counts up the set charging time and discharging time by the control unit 300.

制御部360は、ROM(Read Only Memory)320に格納された制御プログラムに基づいて、バッテリーユニット検査装置10の全体の処理を制御する。   The control unit 360 controls the overall processing of the battery unit inspection apparatus 10 based on a control program stored in a ROM (Read Only Memory) 320.

具体的には、制御部360は、使用済のバッテリーユニットに対して、充放電ユニット200を起動させ、初期放電を実行させる。
また、制御部360は、初期放電の実行後に、充放電ユニット200を起動させ、1サイクル目の充電および放電の動作を実施させる。
Specifically, the control unit 360 activates the charging / discharging unit 200 for the used battery unit to perform initial discharge.
In addition, after the initial discharge is performed, the control unit 360 activates the charge / discharge unit 200 to perform the first cycle charging and discharging operations.

また、制御部360は、1サイクル目の充電および放電の動作後に、複数のバッテリーモジュールの放電容量が第1の容量以上である場合に、充放電ユニット200を起動させ、2サイクル目の充電および放電の動作を実施させる。   In addition, after the charging and discharging operations in the first cycle, the control unit 360 activates the charging / discharging unit 200 when the discharge capacities of the plurality of battery modules are equal to or higher than the first capacity, and performs charging and discharging in the second cycle. The discharge operation is performed.

また、制御部360は、2サイクル目の充電および放電の動作後に、複数のバッテリーモジュールの放電容量が第2の容量以上である場合に、充放電ユニット200を起動させ、3サイクル目の充電および放電の動作を実施させる。   Further, after the charging and discharging operations in the second cycle, the control unit 360 activates the charging / discharging unit 200 when the discharge capacities of the plurality of battery modules are equal to or higher than the second capacity, and performs charging and discharging in the third cycle. The discharge operation is performed.

また、制御部360は、3サイクル目の充電および放電の動作終了後に、放電終止電圧を下回った複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、所定の範囲にある場合に、充放電ユニット200を起動させ、複数のバッテリーモジュールを充電させ、複数のバッテリーモジュールからなる使用済のバッテリーユニットを所定時間放置させる。   In addition, after the charging and discharging operations in the third cycle are completed, the control unit 360 is configured to charge / discharge the unit 200 when the variation in the discharge capacity of each of the plurality of battery modules that has fallen below the discharge end voltage is within a predetermined range. Is activated, a plurality of battery modules are charged, and a used battery unit comprising a plurality of battery modules is allowed to stand for a predetermined time.

また、制御部360は、所定時間放置させた使用済のバッテリーユニットに対して、充放電ユニット200を起動させ、放電を実施させる。   In addition, the control unit 360 activates the charging / discharging unit 200 for discharging the used battery unit that has been left for a predetermined time.

また、制御部360は、バッテリーユニット100を構成している個々のバッテリーモジュールと接続されており、主に、個々のバッテリーモジュールの端子電圧や電流値等をモニタし、そのモニタ結果を判定部310に出力する。   The control unit 360 is connected to individual battery modules constituting the battery unit 100. The control unit 360 mainly monitors terminal voltages and current values of the individual battery modules, and determines the monitoring results. Output to.

また、制御部360は、モニタ結果をRAM(Random Access Memory)330に格納する。
また、制御部360は、RAM(Random Access Memory)330に格納したモニタ結果を表示部340に表示データとして出力し、表示させる。
In addition, the control unit 360 stores the monitoring result in a RAM (Random Access Memory) 330.
In addition, the control unit 360 outputs the monitor result stored in a RAM (Random Access Memory) 330 as display data on the display unit 340 for display.

<バッテリーユニット検査装置の処理>
図5から図9を用いて、本実施形態に係るバッテリーユニット検査装置10の処理について説明する。
<Processing of battery unit inspection device>
The process of the battery unit inspection apparatus 10 according to the present embodiment will be described with reference to FIGS.

まず、制御部360は、使用済のバッテリーユニット100に対して、充放電ユニット200を起動させ、初期放電を実行させる(ステップS101)。
なお、初期放電は、例えば、総セル数×1.0Vのバッテリー電圧を放電終止電圧として、放電を実行する。
First, the control unit 360 activates the charge / discharge unit 200 for the used battery unit 100 to execute initial discharge (step S101).
Note that the initial discharge is performed using, for example, a battery voltage of the total number of cells × 1.0 V as a discharge end voltage.

制御部360は、ステップS101の初期放電の実行後に、充放電ユニット200を起動させ、1サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施させる(ステップS102)。
なお、充電時の充電量は、充電効率を考慮し、例えば、定格容量の120%程度に設定することが好ましい。
また、放電時は、総セル数×1.0Vのバッテリー電圧を放電終止電圧とすることが好ましい。
After executing the initial discharge in step S101, the control unit 360 activates the charge / discharge unit 200 to perform the first cycle charge and discharge operations (step S102).
In addition, it is preferable to set the charging amount at the time of charging to, for example, about 120% of the rated capacity in consideration of charging efficiency.
Further, at the time of discharging, it is preferable to set the battery voltage of the total number of cells × 1.0 V as the discharge end voltage.

1サイクル目の充電および放電のサイクル動作が終了すると、判定部310は、1サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第1の容量以上であるか否かを判定する(ステップS103)。   When the charge and discharge cycle operations of the first cycle are completed, the determination unit 310 determines that the discharge capacity of the used battery unit 100 that has performed the charge and discharge cycle operations of the first cycle is equal to or higher than the first capacity of the rated capacity. It is determined whether or not (step S103).

ステップS103において、判定部310が、1サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第1の容量以上でないと判定した場合(ステップS103の「NO」)には、処理を終了する。
なお、この場合、当該バッテリーユニット100を構成するバッテリーモジュールのうち、所定の性能を有するバッテリーモジュールについては、交換用のバッテリーモジュールとして保存しておく。
処理を終了とするのは、バッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第1の容量未満である場合には、次の充電および放電のサイクル動作を実施しても、定格容量の第1の容量よりも大きい定格容量の第2の容量に回復する可能性がないからである。
ここで、定格容量の第1の容量としては、定格容量の70%であることが好ましい。
In step S103, when the determination unit 310 determines that the discharge capacity of the used battery unit 100 that has performed the charge and discharge cycle operations of the first cycle is not equal to or higher than the first capacity of the rated capacity (" NO "), the process ends.
In this case, among the battery modules constituting the battery unit 100, a battery module having a predetermined performance is stored as a replacement battery module.
The process is terminated when the discharge capacity of the battery unit 100 is less than the first capacity of the rated capacity, even if the next charging and discharging cycle operation is performed, the first capacity of the rated capacity is reached. This is because there is no possibility of recovery to the second capacity having a larger rated capacity.
Here, the first capacity of the rated capacity is preferably 70% of the rated capacity.

一方で、ステップS103において、判定部310が、1サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第1の容量以上であると判定した場合(ステップS103の「YES」)には、制御部360は、充放電ユニット200を起動させ、2サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施させる(ステップS104)。   On the other hand, when the determination unit 310 determines in step S103 that the discharge capacity of the used battery unit 100 that has performed the charge and discharge cycle operations of the first cycle is greater than or equal to the first capacity of the rated capacity ( In “YES” in step S103), the control unit 360 activates the charge / discharge unit 200 to perform the second cycle charge and discharge cycle operations (step S104).

判定部310は、2サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第2の容量以上であるか否かを判定する(ステップS105)。   The determination unit 310 determines whether or not the discharge capacity of the used battery unit 100 that has performed the cycle operation of charge and discharge in the second cycle is equal to or greater than the second capacity of the rated capacity (step S105).

ステップS105において、判定部310が、2サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第2の容量以上でないと判定した場合(ステップS105の「NO」)には、処理を終了する。
なお、この場合、当該バッテリーユニット100を構成するバッテリーモジュールのうち、所定の性能を有するバッテリーモジュールについては、交換用のバッテリーモジュールとして保存しておく。
処理を終了とするのは、後述するように、後工程において、充電後、所定時間放置させた後に、放電を行い、判定を行うが、過去のデータから、この段階で、バッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第2の容量以上でないものは、最終判定の基準である第3の容量を超えないという事実に基づくものである。
ここで、定格容量の第2の容量としては、定格容量の85%であることが好ましい。
In step S105, when the determination unit 310 determines that the discharge capacity of the used battery unit 100 that has performed the cycle operation of charge and discharge in the second cycle is not greater than or equal to the second capacity of the rated capacity (" NO "), the process ends.
In this case, among the battery modules constituting the battery unit 100, a battery module having a predetermined performance is stored as a replacement battery module.
As will be described later, the process is ended in a later step after being charged and left for a predetermined time, and then discharged and determined. From past data, the battery unit 100 is discharged at this stage. The case where the capacity is not equal to or higher than the second capacity of the rated capacity is based on the fact that it does not exceed the third capacity that is the criterion of the final determination.
Here, the second capacity of the rated capacity is preferably 85% of the rated capacity.

一方で、ステップS105において、判定部310が、2サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第2の容量以上であると判定した場合(ステップS105の「YES」)には、制御部360は、充放電ユニット200を起動させ、3サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施させる(ステップS106)。   On the other hand, when the determination unit 310 determines in step S105 that the discharge capacity of the used battery unit 100 that has performed the second cycle charge and discharge cycle operation is equal to or greater than the second capacity of the rated capacity ( In “YES” in step S105), the control unit 360 activates the charge / discharge unit 200 to perform a cycle operation of charge and discharge in the third cycle (step S106).

ステップS106において、判定部310が、3サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の複数のバッテリーモジュールのうち、放電終止電圧を下回ったモジュールの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にあるか否かを判定する(ステップS107)。
そして、3サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の複数のバッテリーモジュールのうち、放電終止電圧を下回ったモジュールの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にないバッテリーモジュールについては(ステップS107の「NO」)は、バッテリーモジュールの交換を行って、制御部360は、処理をステップ102に戻す。
In step S106, among the plurality of battery modules of the used battery unit 100 in which the determination unit 310 has performed the charge and discharge cycle operations of the third cycle, the variation in the discharge capacity of the module that has fallen below the discharge end voltage is: It is determined whether it is within a predetermined range (step S107).
Among the plurality of used battery modules of the used battery unit 100 that have been subjected to the charge and discharge cycle operations of the third cycle, a battery in which the variation in discharge capacity of the module that is lower than the discharge end voltage is not within a predetermined range. For the module (“NO” in step S107), the battery module is replaced, and the control unit 360 returns the process to step 102.

ここで、図7は、上記の放電を行った場合の各バッテリーモジュールの特性を示したものである。
図7に示すように、28個のバッテリーモジュールからなるバッテリーユニット100において、放電終止電圧に至らなかったバッテリーモジュールは24個、放電終止電圧を下回ったバッテリーモジュールは4個である。
この4個のバッテリーモジュールは、モジュールNo8、11、12、17のバッテリーモジュールであり、それぞれの放電容量は、90.9%、87.7%、90.4%89.5%である。
このうち、最も大きな放電容量は、モジュールNo8の90.9%であり、最も小さな放電容量は、モジュールNo11の87.7%であって、その差は、3.2%である。
この場合、判定部310は、放電終止電圧を下回ったモジュールの放電容量のばらつきが、所定の範囲内、例えば、2.0%以内にないため、モジュールNo11のバッテリーモジュールを交換することを判定する。
具体的には、一例として容量の小さい蓄電池から交換して行き、各バッテリーモジュールのばらつきが、2.0%以内に収めるように処理する。
Here, FIG. 7 shows characteristics of each battery module when the above discharge is performed.
As shown in FIG. 7, in the battery unit 100 including 28 battery modules, there are 24 battery modules that have not reached the final discharge voltage and four battery modules that have fallen below the final discharge voltage.
These four battery modules are the battery modules of module Nos. 8, 11, 12, and 17, and their discharge capacities are 90.9%, 87.7%, and 90.4% 89.5%, respectively.
Among these, the largest discharge capacity is 90.9% of module No8, the smallest discharge capacity is 87.7% of module No11, and the difference is 3.2%.
In this case, the determination unit 310 determines that the battery module No. 11 is to be replaced because the variation in the discharge capacity of the module that has fallen below the end-of-discharge voltage is not within a predetermined range, for example, 2.0%. .
Specifically, as an example, replacement is performed from a storage battery with a small capacity, and processing is performed so that the variation of each battery module falls within 2.0%.

一方で、3サイクル目の充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の複数のバッテリーモジュールのうち、放電終止電圧を下回ったモジュールの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にあると判断した場合(ステップS107の「YES」)には、制御部360は、処理をステップS108に進める。
なお、所定の範囲としては、放電容量のばらつきの程度が2.0%以内とすることが好ましい。
On the other hand, among the plurality of used battery modules of the used battery unit 100 that has performed the charge and discharge cycle operations in the third cycle, the variation in the discharge capacity of the module that is lower than the discharge end voltage is within a predetermined range. If it is determined (“YES” in step S107), the control unit 360 advances the process to step S108.
Note that, as the predetermined range, it is preferable that the degree of variation in the discharge capacity is within 2.0%.

ステップS108において、制御部360は、放電終止電圧を下回った複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、所定の範囲にある場合に、充放電ユニット200を起動させ、複数のバッテリーモジュールを充電させた後、複数のバッテリーモジュールからなる使用済のバッテリーユニットを所定時間放置させる(ステップS109)。
ここで、所定時間としては、120Hが好ましい。
In step S108, the control unit 360 activates the charging / discharging unit 200 to charge the plurality of battery modules when the variation in the discharge capacity of each of the plurality of battery modules below the end-of-discharge voltage is within a predetermined range. Then, the used battery unit composed of a plurality of battery modules is allowed to stand for a predetermined time (step S109).
Here, 120H is preferable as the predetermined time.

制御部360は、所定時間放置させた使用済のバッテリーユニットに対して、充放電ユニット200を起動させ、放電を実施させる(ステップS109)。
判定部310は、ステップS109の終了後に、複数のバッテリーモジュールの放電容量が第3の容量以上で、且つ、複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にある場合に(ステップS110の「YES」)、使用済のバッテリーユニットを良品と判定し、すべての処理を終了する。
The control unit 360 activates the charge / discharge unit 200 to perform discharge on the used battery unit that has been left for a predetermined time (step S109).
When the discharge capacity of the plurality of battery modules is greater than or equal to the third capacity and the variation in the discharge capacity of each of the plurality of battery modules is within a predetermined range after the end of step S109, the determination unit 310 ( “YES” in step S110), the used battery unit is determined as a non-defective product, and all the processes are terminated.

一方で、判定部310が、ステップS109の終了後に、複数のバッテリーモジュールの放電容量が第3の容量以上で、且つ、複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にないバッテリーモジュールがあると判定した場合には(ステップS110の「NO」)、所定の範囲内にないバッテリーモジュールを他の既知のバッテリーモジュールに交換して(ステップS111)、制御部360は、処理をステップ102に戻す。   On the other hand, after the end of step S109, the determination unit 310 has the discharge capacities of the plurality of battery modules equal to or greater than the third capacity, and the variations in the discharge capacities of the plurality of battery modules are not within a predetermined range. When it is determined that there is a battery module (“NO” in step S110), the battery module not within the predetermined range is replaced with another known battery module (step S111), and the control unit 360 performs processing. Return to step.

以上、説明したように、本実施形態によれば、バッテリーユニット検査装置は、制御部360が、使用済のバッテリーユニット100に対して、放電部による初期放電を実行させる第1の工程と、制御部360が、初期放電の実行後に、放電部および充電部による充電および放電のサイクル動作を実施させる第2の工程と、判定部310が、その充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第1の容量以上であるか否かを判定する第3の工程と、制御部360が、複数のバッテリーモジュールの放電容量が第1の容量以上である場合に、放電部および充電部による充電および放電のサイクル動作を実施させる第4の工程と、判定部310が、その充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニットの放電容量が定格容量の第2の容量以上であるか否かを判定する第5の工程と、制御部360が、複数のバッテリーモジュールの放電容量が第2の容量以上である場合に、放電部および充電部による充電および放電のサイクル動作を実施させる第6の工程と、判定部310が、その充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の複数のバッテリーモジュールのうち、放電終止電圧を下回ったバッテリーモジュールの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にあるか否かを判定する第7の工程と、制御部360が、放電終止電圧を下回った複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、所定の範囲にある場合に、充電部に複数のバッテリーモジュールを充電させ、複数のバッテリーモジュールからなる使用済のバッテリーユニットを所定時間放置させる第8の工程と、制御部360が、所定時間放置させた使用済のバッテリーユニットに対して、放電部による放電を実施させる第9の工程と、判定部310が、第9の工程終了後に、バッテリーユニット100の放電容量が第3の容量以上で、且つ、複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にある場合に、使用済のバッテリーユニット100を良品と判定する第10の工程と、を実行し、第8の工程、第10の工程において、放電容量のばらつきが、所定の範囲内にないバッテリーモジュールを放電容量が既知のバッテリーモジュールに交換して、再度、第2の工程から検査を実行させる。
つまり、バッテリーユニット100の単位で検査を実行するとともに、バッテリーユニット100を構成する複数のバッテリーモジュールについても、その特性を判定した上で、バッテリーユニット100の性能を評価することから、信頼性の高い評価を行うことができる。
また、性能に問題のあるバッテリーモジュールについては、性能が既知のバッテリーモジュールと交換して、再度、評価を行うことから、使用済のバッテリーユニット100の品質を担保しつつ、再使用効率を高めることができる。
As described above, according to the present embodiment, in the battery unit inspection apparatus, the control unit 360 controls the first step of causing the used battery unit 100 to perform initial discharge by the discharge unit, and the control. Second step in which unit 360 performs a cycle operation of charging and discharging by the discharging unit and the charging unit after execution of initial discharge, and a used battery in which determination unit 310 has performed the cycle operation of charging and discharging A third step of determining whether or not the discharge capacity of the unit 100 is equal to or greater than the first capacity of the rated capacity; and the control unit 360 when the discharge capacity of the plurality of battery modules is equal to or greater than the first capacity. A fourth step of performing a charging and discharging cycle operation by the discharging unit and the charging unit, and the determination unit 310 performs the charging and discharging cycle operation A fifth step of determining whether or not the discharge capacity of the used battery unit is greater than or equal to the second capacity of the rated capacity; and the control unit 360, wherein the discharge capacity of the plurality of battery modules is greater than or equal to the second capacity In this case, the sixth step of performing the charging and discharging cycle operations by the discharging unit and the charging unit, and the determination unit 310 includes a plurality of used battery units 100 that have performed the charging and discharging cycle operations. Among the battery modules, a seventh step of determining whether or not the variation in the discharge capacity of the battery module that is lower than the discharge end voltage is within a predetermined range, and the control unit 360 includes a plurality of steps that are lower than the discharge end voltage. When the variation in the discharge capacity of each battery module is within the specified range, the battery pack is charged with multiple battery modules. An eighth step of leaving a used battery unit composed of a plurality of battery modules for a predetermined time; and a control unit 360 causing the discharge unit to discharge the used battery unit left for a predetermined time. 9 and after the ninth step, the determination unit 310 has a discharge capacity of the battery unit 100 equal to or greater than the third capacity, and variations in the discharge capacities of the plurality of battery modules are within a predetermined range. A battery in which variation in discharge capacity is not within a predetermined range in the eighth step and the tenth step. The module is replaced with a battery module with a known discharge capacity, and the inspection is executed again from the second step.
That is, the inspection is executed in units of the battery unit 100, and the performance of the battery unit 100 is evaluated after determining the characteristics of the plurality of battery modules constituting the battery unit 100, so that the reliability is high. Evaluation can be made.
In addition, battery modules with performance problems are replaced with battery modules with known performance and re-evaluated, so that the quality of used battery units 100 is ensured and the reuse efficiency is increased. Can do.

また、本実施形態によれば、第3の工程において、充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第1の容量以上でない使用済のバッテリーユニット100および第5の工程において、充電および放電のサイクル動作を実施した使用済のバッテリーユニット100の放電容量が定格容量の第1の容量以上でない使用済のバッテリーユニットを構成するバッテリーモジュールのうち、所定の性能を有するバッテリーモジュールを交換用の前記バッテリーモジュールとして保存する。
そのため、使用済のバッテリーユニット100の品質を担保しつつ、再使用効率を高めることができる。
In addition, according to the present embodiment, in the third step, the used battery unit 100 in which the discharge capacity of the used battery unit 100 that has performed the cycle operation of charging and discharging is not equal to or higher than the first capacity of the rated capacity, and In the fifth step, a predetermined performance of the battery modules constituting the used battery unit in which the discharge capacity of the used battery unit 100 subjected to the charge and discharge cycle operation is not equal to or higher than the first capacity of the rated capacity is provided. Is stored as the replacement battery module.
Therefore, reuse efficiency can be improved while ensuring the quality of the used battery unit 100.

また、本実施形態においては、第2の工程における充電部による充電の充電量を定格容量の120%としている。
これは、例えば100AHの充電をバッテリーに対して行っても、取り出せる放電量は90AH程度となってしまう。
これは、バッテリー内部での自己放電や充放電の際に、生じる熱により、充電エネルギーが消費されてしまうためである。
そのため、定格容量が100AHのバッテリーには、115%から120%の充電量が必要となる。
また、バッテリーユニット100は、組電池であるため、繰り返し使用されている聞に各セルの蓄電能力にばらつきが生じる。
車載用のハイブリッドバッテリーでは、深放電まで放電させないよう、また、満充電まで充電しないよう制御される。
そのため、各セルの充電受け入れ性能に僅かな差があり、100AHの充電がされた際に、90AHの蓄電が可能なセルと、87AHしか蓄電できないセルが出現する。
また、放電は、バッテリーが負荷に直列接続された状態で行われるため、各バッテリーにおける放電電流は一律となる。
これを解消するために必要なのが均等化充電であるが、この均等化充電での充電量も定格容量の120%程度とされている。
Moreover, in this embodiment, the charge amount of the charge by the charging unit in the second step is 120% of the rated capacity.
For example, even if the battery is charged with 100 AH, the discharge amount that can be taken out is about 90 AH.
This is because charging energy is consumed by heat generated during self-discharge or charge / discharge inside the battery.
For this reason, a battery having a rated capacity of 100 AH requires a charge amount of 115% to 120%.
Further, since the battery unit 100 is an assembled battery, the storage capacity of each cell varies when it is repeatedly used.
The in-vehicle hybrid battery is controlled not to be discharged until deep discharge and not to full charge.
Therefore, there is a slight difference in the charge acceptance performance of each cell, and when charging with 100 AH, a cell capable of storing 90 AH and a cell capable of storing only 87 AH appear.
Moreover, since the discharge is performed in a state where the batteries are connected in series with the load, the discharge current in each battery is uniform.
In order to eliminate this, equalization charging is required, and the charge amount in this equalization charging is also about 120% of the rated capacity.

また、本実施形態においては、第1の容量を定格容量の70%としている。
これは、バッテリーは、充放電のサイクルを繰り返すことにより、メモリー効果や内部活物質の不活性化による放電容量の回復が期待できる。
しかしながら、メモリー効果や内部活物質の不活性化による放電容量の回復度合いは、1サイクル目で得られた数値に対して、10%未満である。
つまり、本実施形態においては、上記の事実に鑑みて、第1の容量を定格容量の70%としている。
In the present embodiment, the first capacity is 70% of the rated capacity.
This is because the battery can be expected to recover the discharge capacity due to the memory effect and the inactivation of the internal active material by repeating the charge / discharge cycle.
However, the degree of recovery of the discharge capacity due to the memory effect or inactivation of the internal active material is less than 10% with respect to the numerical value obtained in the first cycle.
That is, in the present embodiment, in view of the above fact, the first capacity is set to 70% of the rated capacity.

また、本実施形態においては、第2の容量を定格容量の85%としている。
これは、すでに2サイクルの充放電動作を行っており、ある程度、メモリー効果や不活性化の解消がなされているためである。
最終的には、充電後、120Hの静置後に、放電試験を行うが、過去のデータから2サイクル目で得られた容量のおよそ90%が最終試験容量となっているため、ここでは、85%以下80%以上のものについては、合格とし、80%に達しないものを不合格としている。
In the present embodiment, the second capacity is 85% of the rated capacity.
This is because the charge / discharge operation of two cycles has already been performed and the memory effect and inactivation have been eliminated to some extent.
Finally, after charging and after standing for 120H, a discharge test is performed. Since about 90% of the capacity obtained in the second cycle from the past data is the final test capacity, here, 85% % And 80% or more are considered acceptable, and those that do not reach 80% are regarded as unacceptable.

また、本実施形態においては、所定の範囲を2.0%以内としている。
放電試験の際の放電終止電圧を1.0V/セルとしている。
そのため、例えば、20個バッテリーモジュールからなるバッテリーユニット100の場合は、1モジュールが6セルからなるため、バッテリーユニット100単位では、120Vまで放電し、バッテリーモジュール単位では、6.0Vまで放電する。
各バッテリーモジュールには、容量のばらつきがあるため、平均6.0Vまで放電すると、バッテリーモジュールの中には、5.7Vまで放電するバッテリーモジュールと、6.3Vまで放電するバッテリーモジュールとが存在するようになる。
ここで、バッテリーユニット100単位で総電圧が120Vまでの放電をし、6.0Vを下回ったバッテリーモジュールのみについて、6.0Vとなった時点での放電容量を%で表示したときに、そのばらつきの範囲を2.0%以内としている。
なお、組電池の特性は、各セル(バッテリーモジュール)の容量のばらつきが、大きい方にいくつかある場合は余裕があり問題ないが、集団より小さい方にばらついている場合には、放電の際に過放電となってしまい、常に、ストレス下におかれて劣化が促進される。
そのため、上記の状態も考慮して、所定の範囲を2.0%以内としている。
In the present embodiment, the predetermined range is set to 2.0% or less.
The final discharge voltage during the discharge test is 1.0 V / cell.
Therefore, for example, in the case of the battery unit 100 composed of 20 battery modules, one module is composed of 6 cells. Therefore, the battery unit 100 discharges to 120V, and the battery module unit discharges to 6.0V.
Since each battery module has a variation in capacity, there are a battery module that discharges to 5.7 V and a battery module that discharges to 6.3 V when discharging to 6.0 V on average. It becomes like this.
Here, when the discharge voltage at the time of reaching 6.0V is displayed in% for only the battery module in which the total voltage is discharged to 120V in units of 100 battery units and less than 6.0V, the variation The range is within 2.0%.
As for the characteristics of the assembled battery, there is no problem if there is some variation in the capacity of each cell (battery module) in the larger one. Over-discharge occurs at all times, and deterioration is always promoted under stress.
For this reason, the predetermined range is set to 2.0% or less in consideration of the above-described state.

また、本実施形態においては、所定時間を120時間としている。
これは、JIS C8708の「密閉型ニッケル水素蓄電池7.4」の容量保存特性において、バッテリーを充電後、28日間静置した後に、5時間率放電を行うとの規定に基づく、簡易的な基準である。
つまり、時間の経過とともに、バッテリーは、自己放電により放電容量が低下するが、試験初期の充放電サイクルでは容量がそろっていたバッテリーユニット100であっても、自己放電率の高いバッテリーユニット100が混じっていると、数日後には、ばらつきが出てくる。
120時間という静置時間は、上記のばらつきを見るための時間であり、この時間が長すぎると、生産性の低下となるために、規定したものである。
また、120時間という静置時間は、実用上、週末のみ自家用車を運転する場合には、120時間バッテリーユニット100が起動しない状態があり得ることを考慮したものである。
In the present embodiment, the predetermined time is 120 hours.
This is a simple standard based on the JIS C8708 “sealable nickel metal hydride storage battery 7.4” capacity storage characteristics based on the provision that the battery is charged and then left for 28 days and then discharged for 5 hours. It is.
In other words, with the passage of time, the discharge capacity of the battery decreases due to self-discharge, but the battery unit 100 having a high self-discharge rate is mixed even if the battery unit 100 has the same capacity in the initial charge / discharge cycle. As a result, after a few days, variations will come out.
The standing time of 120 hours is a time for seeing the above-mentioned variation. If this time is too long, the productivity is lowered.
In addition, the stationary time of 120 hours takes into consideration that the battery unit 100 may not be activated for 120 hours when a private car is driven only on weekends.

また、本実施形態においては、所定の条件を複数のバッテリーモジュールの放電容量が、80%以上で、且つ、複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、2.0%以内であることとしている。
これは、上記の容量保存特性に関連するものである。
つまり、JIS C8708の「密閉型ニッケル水素蓄電池7.4」の容量保存特性では、バッテリーを充電後、28日間静置した後に、5時間率放電を行ったときに、放電容量が定格容量の60%以上と規定されていることを基準に、静置時間が120時間では、放電容量を定格容量の80%以上としたものである。
In the present embodiment, the predetermined condition is that the discharge capacities of the plurality of battery modules are 80% or more, and the variation in the discharge capacities of the plurality of battery modules is within 2.0%. Yes.
This is related to the capacity storage characteristics described above.
In other words, according to JIS C8708 “capacitive nickel-metal hydride storage battery 7.4” capacity storage characteristics, when the battery is left to stand for 28 days after being charged and then discharged for 5 hours, the discharge capacity is 60% of the rated capacity. %, The discharge capacity is 80% or more of the rated capacity when the standing time is 120 hours.

なお、バッテリーユニット100のサイクル試験で最も難しいのは、バッテリーモジュールの交換の判断である。
性能の低いバッテリーモジュールの特定は容易であるが、代わりに組み込むバッテリーモジュールの容量を如何に他のバッテリーモジュールに合わせるのかの判断については、高度の経験値が必要となる。
JIS C8708 7.2.3の20℃における放電特性によれば、ニッケル水素蓄電池の容量試験は、周囲温度が20±5℃で、充電完了後、1〜4時間静置し、一定電流で放電するとなっている。
しかし、充電完了後、1〜4時間では、微妙な待機時間の差によって、得られる容量に違いが生じる(例えば、図9のグラフを参照)。
そこで、交換が必要と思われるバッテリーモジュールについては、充電試験を実施した後、24時間経過した時点から放電試験を実施し、交換するバッテリーモジュールについても、同様に、充電試験を実施後24時間経過した時点から、放電試験を実施する。
また、交換用のバッテリーモジュールには、得られた定格容量に対する容量の%値を記録し、グループで保管する。
The most difficult thing in the cycle test of the battery unit 100 is the judgment of replacement of the battery module.
Although it is easy to identify a battery module with low performance, a high degree of experience is required to determine how to adjust the capacity of the battery module incorporated instead to other battery modules.
According to the discharge characteristics at 20 ° C of JIS C8708 7.2.3, the capacity test of the nickel-metal hydride storage battery is performed at an ambient temperature of 20 ± 5 ° C, left for 1 to 4 hours after the completion of charging, and discharged at a constant current It is supposed to be.
However, in 1 to 4 hours after the completion of charging, a difference occurs in the obtained capacity due to a slight difference in standby time (for example, see the graph of FIG. 9).
Therefore, for battery modules that need to be replaced, a discharge test is performed from the time when 24 hours have elapsed after the charge test is performed. Similarly, for a battery module to be replaced, 24 hours have elapsed after the charge test is performed. The discharge test is performed from the time point.
Also, in the replacement battery module, the percentage value of the capacity with respect to the obtained rated capacity is recorded and stored in a group.

なお、バッテリーユニット検査装置の処理をコンピュータシステムあるいはコンピュータが読み取り可能な記録媒体に記録し、この記録媒体に記録されたプログラムをバッテリーユニット検査装置に読み込ませ、実行することによって本発明のバッテリーユニット検査装置を実現することができる。ここでいうコンピュータシステムあるいはコンピュータとは、OSや周辺装置等のハードウェアを含む。   The processing of the battery unit inspection apparatus is recorded on a computer system or a computer-readable recording medium, and the program recorded on the recording medium is read and executed by the battery unit inspection apparatus. An apparatus can be realized. The computer system or computer here includes an OS and hardware such as peripheral devices.

また、「コンピュータシステムあるいはコンピュータ」は、WWW(World Wide Web)システムを利用している場合であれば、ホームページ提供環境(あるいは表示環境)も含むものとする。また、上記プログラムは、このプログラムを記憶装置等に格納したコンピュータシステムあるいはコンピュータから、伝送媒体を介して、あるいは、伝送媒体中の伝送波により他のコンピュータシステムあるいはコンピュータに伝送されてもよい。ここで、プログラムを伝送する「伝送媒体」は、インターネット等のネットワーク(通信網)や電話回線等の通信回線(通信線)のように情報を伝送する機能を有する媒体のことをいう。   Further, the “computer system or computer” includes a homepage providing environment (or display environment) if a WWW (World Wide Web) system is used. The program may be transmitted from a computer system or computer storing the program in a storage device or the like to another computer system or computer via a transmission medium or by a transmission wave in the transmission medium. Here, the “transmission medium” for transmitting the program refers to a medium having a function of transmitting information, such as a network (communication network) such as the Internet or a communication line (communication line) such as a telephone line.

また、上記プログラムは、前述した機能の一部を実現するためのものであってもよい。さらに、前述した機能をコンピュータシステムあるいはコンピュータにすでに記録されているプログラムとの組合せで実現できるもの、いわゆる差分ファイル(差分プログラム)であってもよい。   The program may be for realizing a part of the functions described above. Furthermore, what can implement | achieve the function mentioned above in combination with the program already recorded on the computer system or the computer, what is called a difference file (difference program) may be sufficient.

以上、この発明の実施形態につき、図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計等も含まれる。   The embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to the embodiments, and includes designs and the like that do not depart from the gist of the present invention.

10;バッテリーユニット検査装置
100;バッテリーユニット
100−1〜100−n;バッテリーモジュール
101P;正極端子
101N;負極端子
102;接続帯
200;充放電ユニット
210;充電回路
220;放電回路
230;切替スイッチ
240;切替スイッチ
300;制御ユニット
310;判定部
320;ROM
330;RAM
340;表示部
350;タイマ部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10; Battery unit test | inspection apparatus 100; Battery unit 100-1 to 100-n; Battery module 101P; Positive electrode terminal 101N; Negative electrode terminal 102; Connection zone 200; Charge / discharge unit 210; Charging circuit 220; Switch 300; control unit 310; determination unit 320; ROM
330; RAM
340; Display unit 350; Timer unit

Claims (11)

使用済のバッテリーユニットに対して、放電を行う放電部と、前記使用済のバッテリーユニットに対して、充電を行う充電部と、前記放電部と、前記充電部とを制御する制御部と、前記使用済のバッテリーユニットの性能を判定する判定部と、を備え、複数のバッテリーモジュールからなる前記使用済のバッテリーユニットを再利用するためのバッテリーユニットの検査装置におけるバッテリーユニットの検査方法であって、
前記制御部が、前記使用済のバッテリーユニットに対して、前記放電部による初期放電を実行させる第1の工程と、
前記制御部が、前記初期放電の実行後に、前記放電部および前記充電部による充電および放電のサイクル動作を実施させる第2の工程と、
前記判定部が、該充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が定格容量の第1の容量以上であるか否かを判定する第3の工程と、
前記制御部が、前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が前記第1の容量以上である場合に、前記放電部および前記充電部による充電および放電のサイクル動作を実施させる第4の工程と、
前記判定部が、該充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が定格容量の第2の容量以上であるか否かを判定する第5の工程と、
前記制御部が、前記複数のバッテリーモジュールの放電容量が前記第2の容量以上である場合に、前記放電部および前記充電部による充電および放電のサイクル動作を実施させる第6の工程と、
前記判定部が、該充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの前記複数のバッテリーモジュールのうち、放電終止電圧を下回った前記バッテリーモジュールの放電容量のばらつきが、所定の範囲内にあるか否かを判定する第7の工程と、
前記制御部が、前記放電終止電圧を下回った前記複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、前記所定の範囲にある場合に、前記充電部に前記複数のバッテリーモジュールを充電させ、前記複数のバッテリーモジュールからなる前記使用済のバッテリーユニットを所定時間放置させる第8の工程と、
前記制御部が、前記所定時間放置させた前記使用済のバッテリーユニットに対して、前記放電部による放電を実施させる第9の工程と、
前記判定部が、第9の工程終了後に、前記バッテリーユニットの放電容量が第3の容量以上で、且つ、前記複数のバッテリーモジュールのそれぞれの放電容量のばらつきが、前記所定の範囲内にある場合に、前記使用済のバッテリーユニットを良品と判定する第10の工程と、
を備え、
前記第の工程、第10の工程において、放電容量のばらつきが、所定の範囲内にない前記バッテリーモジュールを前記放電容量が既知の前記バッテリーモジュールに交換して、再度、前記第2の工程から検査を実行することを特徴とするバッテリーユニットの検査方法。
A discharging unit for discharging the used battery unit; a charging unit for charging the used battery unit; a control unit for controlling the discharging unit; and the charging unit; A determination unit for determining the performance of a used battery unit, and a battery unit inspection method in a battery unit inspection device for reusing the used battery unit comprising a plurality of battery modules,
A first step in which the control unit causes the used battery unit to perform initial discharge by the discharge unit;
A second step in which the control unit performs a cycle operation of charging and discharging by the discharging unit and the charging unit after the execution of the initial discharge;
A third step in which the determination unit determines whether or not a discharge capacity of the used battery unit that has performed the charge and discharge cycle operations is equal to or greater than a first capacity of a rated capacity;
A fourth step in which the control unit performs a cycle operation of charging and discharging by the discharging unit and the charging unit when a discharge capacity of the used battery unit is not less than the first capacity;
A fifth step in which the determination unit determines whether or not a discharge capacity of the used battery unit that has performed the charge and discharge cycle operations is equal to or greater than a second capacity of a rated capacity;
A sixth step in which the control unit performs a cycle operation of charging and discharging by the discharging unit and the charging unit when a discharging capacity of the plurality of battery modules is equal to or greater than the second capacity;
Among the plurality of battery modules of the used battery unit that has performed the charge and discharge cycle operations, the determination unit has a variation in discharge capacity of the battery module that is lower than a discharge end voltage within a predetermined range. A seventh step of determining whether or not
The control unit causes the charging unit to charge the plurality of battery modules when the variation in discharge capacity of each of the plurality of battery modules that has fallen below the end-of-discharge voltage is within the predetermined range, An eighth step in which the used battery unit comprising the battery module is allowed to stand for a predetermined time;
A ninth step in which the controller performs discharge by the discharge unit on the used battery unit that has been left for the predetermined time;
In the case where the determination unit has a discharge capacity of the battery unit equal to or greater than a third capacity after the ninth step and variations in the discharge capacity of the plurality of battery modules are within the predetermined range. And a tenth step of determining the used battery unit as a non-defective product,
With
In the seventh step and the tenth step, the battery module whose variation in discharge capacity is not within a predetermined range is replaced with the battery module having a known discharge capacity, and again from the second step. An inspection method for a battery unit, wherein the inspection is executed.
前記第3の工程において、前記充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が定格容量の第1の容量以上でない前記使用済のバッテリーユニットおよび前記第5の工程において、前記充電および放電のサイクル動作を実施した前記使用済のバッテリーユニットの放電容量が定格容量の第の容量以上でない前記使用済のバッテリーユニットを構成する前記バッテリーモジュールのうち、所定の性能を有する前記バッテリーモジュールを交換用の前記バッテリーモジュールとして保存することを特徴とする請求項1に記載のバッテリーユニットの検査方法。 In the third step, in the used battery unit and the fifth step, a discharge capacity of the used battery unit that has performed the charge and discharge cycle operations is not equal to or higher than a first capacity of a rated capacity. A discharge capacity of the used battery unit that has performed the charge and discharge cycle operations is not higher than a second capacity of a rated capacity, and the battery module that constitutes the used battery unit has a predetermined performance. The battery unit inspection method according to claim 1, wherein the battery module is stored as the replacement battery module. 前記第2の工程における前記充電部による充電の充電量が定格容量の120%であることを特徴とする請求項に記載のバッテリーユニットの検査装置。 2. The battery unit inspection device according to claim 1 , wherein a charging amount of charging by the charging unit in the second step is 120% of a rated capacity. 前記第1の容量が、定格容量の70%であることを特徴とする請求項に記載のバッテリーユニットの検査方法。 The battery unit inspection method according to claim 1 , wherein the first capacity is 70% of a rated capacity. 前記第2の容量が、定格容量の85%であることを特徴とする請求項に記載のバッテリーユニットの検査方法。 The method for inspecting a battery unit according to claim 1 , wherein the second capacity is 85% of a rated capacity. 前記所定の範囲が、定格容量を100%としたときの各モジュールの現在容量のパーセンテージのばらつきが2.0%以内であることを特徴とする請求項に記載のバッテリーユニットの検査方法。 2. The battery unit inspection method according to claim 1 , wherein the predetermined range has a variation of a percentage of a current capacity of each module within 2.0% when a rated capacity is 100%. 前記所定時間が、120時間であることを特徴とする請求項に記載のバッテリーユニットの検査方法。 The battery unit inspection method according to claim 1 , wherein the predetermined time is 120 hours. 前記第3の容量が、定格容量の80%であることを特徴とする請求項1に記載のバッテリーユニットの検査方法。2. The battery unit inspection method according to claim 1, wherein the third capacity is 80% of a rated capacity. 前記バッテリーモジュールが複数のニッケル水素電池で構成されていることを特徴とする請求項1から請求項8のいずれか1項に記載のバッテリーユニットの検査方法。   The battery unit inspection method according to any one of claims 1 to 8, wherein the battery module includes a plurality of nickel metal hydride batteries. 前記請求項1から請求項9に記載のバッテリーユニットの検査方法を実行するバッテリーユニットの検査装置。   A battery unit inspection apparatus for executing the battery unit inspection method according to claim 1. 前記請求項1から請求項9に記載のバッテリーユニットの検査方法を実行するためのプログラム。   The program for performing the inspection method of the battery unit of the said Claims 1-9.
JP2018130959A 2018-07-10 2018-07-10 Battery unit inspection apparatus, battery unit inspection method and program Active JP6494840B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018130959A JP6494840B1 (en) 2018-07-10 2018-07-10 Battery unit inspection apparatus, battery unit inspection method and program

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018130959A JP6494840B1 (en) 2018-07-10 2018-07-10 Battery unit inspection apparatus, battery unit inspection method and program

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP6494840B1 true JP6494840B1 (en) 2019-04-03
JP2020009677A JP2020009677A (en) 2020-01-16

Family

ID=65999226

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018130959A Active JP6494840B1 (en) 2018-07-10 2018-07-10 Battery unit inspection apparatus, battery unit inspection method and program

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6494840B1 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113391230A (en) * 2021-05-12 2021-09-14 万克能源科技有限公司 Calculation method for reducing loss tolerance rate in energy storage scene
CN114204143A (en) * 2021-12-13 2022-03-18 南宁光波科技有限公司 Method for detecting and recovering alkaline storage battery special for waste railway locomotive
JP2022544858A (en) * 2019-08-23 2022-10-21 エルジー エナジー ソリューション リミテッド BATTERY CELL PASS DETERMINATION APPARATUS AND METHOD
EP4123319A1 (en) * 2021-07-23 2023-01-25 Siemens Aktiengesellschaft Method, device and a computer program for assessing the service life of batteries
EP4123321A1 (en) * 2021-07-23 2023-01-25 Siemens Aktiengesellschaft Method, device and a computer program for identifying the residual value of battery storage devices
CN117406106A (en) * 2023-10-16 2024-01-16 安徽来福电子科技有限公司 Safety monitoring system based on shunt

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4001708B2 (en) * 2000-04-28 2007-10-31 松下電器産業株式会社 Replacing the secondary battery
JP5276357B2 (en) * 2008-05-19 2013-08-28 プライムアースEvエナジー株式会社 How to replace the nickel-hydrogen secondary battery
JP5416612B2 (en) * 2010-02-17 2014-02-12 プライムアースEvエナジー株式会社 Reuse method of secondary battery
JP5553177B2 (en) * 2011-11-24 2014-07-16 トヨタ自動車株式会社 Secondary battery reuse method, vehicle drive power supply, and vehicle
JP6114321B2 (en) * 2015-02-17 2017-04-12 プライムアースEvエナジー株式会社 Reuse method of secondary battery for vehicle
JP2017134894A (en) * 2016-01-25 2017-08-03 トヨタ自動車株式会社 Secondary battery recycling method
JP6607168B2 (en) * 2016-11-09 2019-11-20 トヨタ自動車株式会社 Electric vehicle

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US12013441B2 (en) 2019-08-23 2024-06-18 Lg Energy Solution, Ltd. Apparatus and method for determining whether battery cell has passed
JP2022544858A (en) * 2019-08-23 2022-10-21 エルジー エナジー ソリューション リミテッド BATTERY CELL PASS DETERMINATION APPARATUS AND METHOD
JP7258227B2 (en) 2019-08-23 2023-04-14 エルジー エナジー ソリューション リミテッド BATTERY CELL PASS DETERMINATION APPARATUS AND METHOD
CN113391230A (en) * 2021-05-12 2021-09-14 万克能源科技有限公司 Calculation method for reducing loss tolerance rate in energy storage scene
CN113391230B (en) * 2021-05-12 2022-08-12 万克能源科技有限公司 Calculation method for reducing capacity loss rate in energy storage scene
KR20230015851A (en) * 2021-07-23 2023-01-31 지멘스 악티엔게젤샤프트 Method, apparatus and computer program product for estimating the service life of battery storage systems
EP4123321A1 (en) * 2021-07-23 2023-01-25 Siemens Aktiengesellschaft Method, device and a computer program for identifying the residual value of battery storage devices
JP2023016708A (en) * 2021-07-23 2023-02-02 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト Method, apparatus and computer program product for calculating residual value of storage batteries
EP4123319A1 (en) * 2021-07-23 2023-01-25 Siemens Aktiengesellschaft Method, device and a computer program for assessing the service life of batteries
JP7423697B2 (en) 2021-07-23 2024-01-29 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト Method, device, and computer program product for calculating remaining capacity value of storage battery
JP7551691B2 (en) 2021-07-23 2024-09-17 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト Method, device and computer program product for estimating life of secondary battery
CN114204143B (en) * 2021-12-13 2024-01-16 南宁光波科技有限公司 Method for detecting and recovering alkaline storage battery special for waste railway locomotive
CN114204143A (en) * 2021-12-13 2022-03-18 南宁光波科技有限公司 Method for detecting and recovering alkaline storage battery special for waste railway locomotive
CN117406106A (en) * 2023-10-16 2024-01-16 安徽来福电子科技有限公司 Safety monitoring system based on shunt

Also Published As

Publication number Publication date
JP2020009677A (en) 2020-01-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6494840B1 (en) Battery unit inspection apparatus, battery unit inspection method and program
AU2017263851B2 (en) Battery state detection system and method
JP4001708B2 (en) Replacing the secondary battery
KR102224017B1 (en) Battery management system and battery cell array
KR100669434B1 (en) Method for controlling secondary battery module
EP2587621B1 (en) Power storage unit control circuit and power storage apparatus
JP2000232738A (en) Processing device and processing method of rechargeable cell
CN1312821C (en) Charging rate regulator circuit of battery
EP2731165A1 (en) Method for manufacturing battery pack and battery pack
CN111164824B (en) Battery pack management device and battery pack system
EP3455641A1 (en) Battery state detection system and method
JP2012524517A (en) Charger, electrical system, and rechargeable battery charging method
CN101504977A (en) Multi-cell electric power system
KR101544601B1 (en) Energy storage system having control algorithm for charging and discharging test
EP4102239A1 (en) Battery management device and method
JP5974882B2 (en) Voltage balance control device
JP2010009840A (en) Battery pack and battery system equipped with it
JP7169917B2 (en) SECONDARY BATTERY CONTROL DEVICE AND SECONDARY BATTERY CONTROL METHOD
Dickinson et al. EV battery pack life: Pack degradation and solutions
JP2002135989A (en) Control method for charging and discharging storage battery
JP4472415B2 (en) Non-aqueous electrolyte secondary battery charging method and charger
KR101748643B1 (en) Method and Apparatus for filtering measurement data of secondary battery pack
JP2011023271A (en) Battery capacity control device of battery pack
CN103811825B (en) Method and apparatus for controlling discharge of secondary batteries
JPH1174001A (en) Charging method for lead-acid battery

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20180727

A871 Explanation of circumstances concerning accelerated examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871

Effective date: 20180801

A975 Report on accelerated examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005

Effective date: 20181009

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20181106

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20181206

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20190305

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20190305

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6494840

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250