JP6247608B2 - Battery pack - Google Patents
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Description
本発明は、電池セルが内蔵された電池モジュールを複数個、収納するケース部材を備える電池パックに関する。 The present invention relates to a battery pack including a case member that houses a plurality of battery modules each including a battery cell.
電気自動車やハイブリッド自動車等の電動車両に、電源として搭載される電池モジュールを複数個収納する電池パックがある。
電池パックは、電池モジュールが収納されたケースを複数個積層したり、ダクト等の電池モジュールの冷却部材を積層したりするため、重量が大きくなり、かつ、車両走行時の衝撃や振動を受け易くなる。このため、重量や、衝撃・振動に耐える構造が必要とされる。
There are battery packs that house a plurality of battery modules mounted as power sources in electric vehicles such as electric vehicles and hybrid vehicles.
Battery packs are stacked with multiple cases containing battery modules, and cooling members for battery modules such as ducts are stacked, which increases weight and is susceptible to shock and vibration during vehicle travel. Become. For this reason, a structure that can withstand weight, shock and vibration is required.
上下に配置された電池モジュールをブラケットにより連結し、このブラケットを上ケースと下ケースの間に挟持されたセンタープレートに締結した電池パックが知られている。電池モジュールは、水平方向にも複数個配列されており、電池モジュール間には、センタープレートの一部を折り曲げて形成した橋絡部が介装される(例えば、特許文献1の図7〜図9参照)。 There is known a battery pack in which battery modules arranged vertically are connected by a bracket, and the bracket is fastened to a center plate sandwiched between an upper case and a lower case. A plurality of battery modules are also arranged in the horizontal direction, and a bridging portion formed by bending a part of the center plate is interposed between the battery modules (for example, FIG. 7 to FIG. 7 of Patent Document 1). 9).
特許文献1の構造では、すべての電池モジュールの重量がセンタープレートに掛かるため、センタープレートを剛性の高い部材とする必要があり、重量が大きくなる。また、センタープレートの一部を折り曲げて橋絡部を形成するので、電池モジュールの大きさ、収容個数、配置等に対応して、その都度、センタープレートを作製する必要があり、共用性が無いので、開発期間が長くなり、金型費用が嵩み、コストが上昇する。 In the structure of Patent Document 1, since the weight of all battery modules is applied to the center plate, it is necessary to make the center plate a highly rigid member, which increases the weight. In addition, since the bridge portion is formed by bending a part of the center plate, it is necessary to produce the center plate each time in accordance with the size, the number of accommodation, the arrangement, etc. of the battery module, and there is no commonality Therefore, the development period becomes longer, the mold cost increases, and the cost increases.
本発明の電池パックは、複数の電池モジュールが配置される底面部を有する下部ケースと、天面部を有する上部ケースとから構成されるケース部材と、下部ケース内に配置され、下部取付部、上部取付部および下部取付部と上部取付部とを連結する本体部を有し、下部取付部が下部ケースの底面部に固定され、上部取付部が、上部ケースの天面部の内面に固定される複数の内部プレートと、下面側取付部、上面側取付部および下面側取付部と上面側取付部を連結する支持部を有し、下面側取付部が、複数の内部プレートのうちいずれかの内部プレートの上部取付部が固定された天面部の部位に対応する天面部の外面にそれぞれ固定される一つまたは複数の外部プレートと、上部ケースの天面部に取付けられた冷却部材とを備える。
The battery pack of the present invention includes a lower case having a bottom surface portion on which a plurality of battery modules are disposed, an upper case having a top surface portion, and a lower attachment portion, an upper portion disposed in the lower case. A plurality of mounting portions and a main body portion that connects the lower mounting portion and the upper mounting portion, the lower mounting portion is fixed to the bottom surface portion of the lower case, and the upper mounting portion is fixed to the inner surface of the top surface portion of the upper case An inner plate, a lower surface side attachment portion, an upper surface side attachment portion, and a support portion that connects the lower surface side attachment portion and the upper surface side attachment portion, and the lower surface side attachment portion is one of the plurality of internal plates. One or a plurality of external plates respectively fixed to the outer surface of the top surface portion corresponding to the portion of the top surface portion to which the upper mounting portion is fixed, and a cooling member attached to the top surface portion of the upper case.
本発明によれば、重量を軽減することができる。また、内部プレートおよび外部プレートは共用性があるため、コスト低減を図ることができる。 According to the present invention, the weight can be reduced. Further, since the inner plate and the outer plate are shared, the cost can be reduced.
−実施形態1−
以下、本発明の一実施の形態による電池パックを、図面を参照して詳細に説明する。
電池パック100は、電気自動車、ハイブリッド自動車等の電動車両に、電動機、照明、制御装置等の電源として搭載される。図1は、本発明の一実施の形態による電池パックの外観斜視図であり、図2は、図1に図示された電池パックの分解斜視図である。
電池パック100は、制御装置10と、ダクト(冷却部材)20と、モジュールパック30とを備える。
モジュールパック30は、上部ケース40と下部ケース50とから構成されるケース部材60内に収納された複数個の電池モジュール70を備えている。上部ケース40と下部ケース50は、材質が金属の薄板をプレス加工して形成されている。
Embodiment 1
Hereinafter, a battery pack according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
The
The
The
下部ケース50は、矩形状の底面部51と、底面部51の長手方向の側縁を起立して形成された一対の側部52と、底面部51の短手方向の側縁を起立して形成された一対の端部53とを有し、底面部51と対向する上部が開口部54とされた、ボックス状に形成されている。一対の側部52の上端および一対の端部53の一方の上端には、水平方向に屈曲されたフランジ部55が形成されている。底面部51には、貫通孔56が、各側部52には貫通孔57が、それぞれ、長手方向に沿って所定間隔で設けられている。また、フランジ部55には、複数の貫通孔58が設けられている。
The
上部ケース40は、矩形状の天面部41と、天面部41の長手方向の側縁を起立して形成された一対の側部42と、天面部41の短手方向の側縁を起立して形成された一対の端部43とを有し、天面部41と対向する下部が開口部(図示せず)とされた、ボックス状に形成されている。上部ケース40の開口部は、下部ケース50の開口部54とほぼ同一の形状・サイズを有している。上部ケース40の一対の側部42の下端および一対の端部43の一方の下端には、水平方向に屈曲されたフランジ部45が形成されている。フランジ部45には、複数の貫通孔48が設けられている。
The
上部ケース40の天面部41には、絞り加工により隆起状に形成された、細長のほぼ矩形状の固定部46が、長手方向に沿って、所定間隔で配列されている。絞り加工により形成することにより固定部46の剛性を高くすることができる。各固定部46には、2つの貫通孔47が設けられている。上部ケース40と下部ケース50とは、上部ケース40のフランジ部45と、下部ケース50のフランジ部55とを接面させ、貫通孔48と貫通孔58に挿通される不図示の締結部材により固定される。
On the
電池モジュール70は、下部ケース50の底面部51上に長手方向に沿って、所定間隔で一列に配置されている。
図5は、電池モジュールの一実施の形態の模式図である。電池モジュール70は、アルミニウムや合成樹脂製の電池ケース71内に、例えば、リチウムイオン二次電池等の円筒形の二次電池セル75を複数個、内蔵している。電池ケース71は、中央ケース部を挟んで長手方向の側縁に一対の側板部を配置して構成される。二次電池セル75は、一方の側縁を取り付ける前に、中央ケース部内に短手方向に沿って平行となるように収納される。図示はしないが、各二次電池セル75の正・負極電極は、バスバーにより電気的に接続されている。電池ケース71の上部には、空気等の冷却気体を、電池ケース71内に導入する導入口72が形成されている。冷却気体の導出口は、図示はしないが、上部に対向する下部もしくは電池ケース71の長手方向の両端部または一端部に設けられている。
The
FIG. 5 is a schematic diagram of an embodiment of a battery module. The
制御装置10は、ケース部材60の上部ケース40の上方に配置されている。
図3は、図1に図示された制御装置10の内部構造を示す斜視図であり、図4は、図1に図示されたモジュールケース30の上部ケース40を取り外した状態の平面図である。 制御装置10は、制御部用ケース11の内部に、セルコントローラを構成する複数の集積回路を収容している。制御装置10は、上位のバッテリコントローラからの指令により二次電池セル75の状態の管理および制御を行う。複数の二次電池セル75の状態の管理及び制御には、各二次電池セル75の電圧の計測、各二次電池セル75の蓄電量の調整などがある。制御装置10は電圧の計測を行うため、不図示の電圧センサを内蔵している。制御装置10は、図4に図示されるように、接続線12により、下部ケース50内に配置された電池モジュール70に接続されている。
The
FIG. 3 is a perspective view showing the internal structure of the
ダクト20は、ケース部材60の上部ケース40の天面部41と制御装置10との間に配置されている。ダクト20には、図1に図示されるように、制御装置10をケース部材60に取り付ける外部プレート90を挿通する開口部(切欠部)21が形成されている。図示はしないがダクト20の周縁部には、側面からほぼ垂直に折曲されたフランジ部が形成されており、フランジ部には、複数の貫通孔が設けられている。ダクト20は、フランジ部に設けられた貫通孔を挿通する不図示の締結部材により、上部ケース40の天面部41に固定される。
ダクト20の開口部21は、所定位置の固定部46Aに対応して形成されている。詳細は後述するが、外部プレート90がダクト20の開口部21内に配置された状態で、ダクト20は、内部プレート80と共に天面部41の所定位置の固定部46Aに共締めされる。ダクト20内には、冷却媒体の通路が形成されており、ダクト20の一端22側の導入口から導入された冷却媒体は、ダクト20の底部に設けられた不図示の排気口から図5に図示された電池モジュール70の電池ケース71の導入口72に送られ、電池ケース71内部に導入されて二次電池セル75を冷却する。
The
The
図2に図示されるように、下部ケース50内には、複数個(実施形態では4個)の内部プレート80が、下部ケース50の長手方向に沿って所定の間隔で取り付けられる。内部プレート80は、電池モジュール70の間に配置され、下部ケース50の剛性を向上すると共に、電池モジュール70の仕切り板としても機能を兼用している。上部ケース40の外部には、制御装置10を固定する1つの外部プレート90が取り付けられる。内部プレート80と外部プレート90とは、それぞれ、下部ケース50および上部ケース40よりも剛性の高い、換言すれば、板厚が大きい金属板をプレス加工して形成されている。
As shown in FIG. 2, a plurality (four in the embodiment) of
図6(A)、(B)は、図1に図示された下部ケースに内部プレートを取り付けた状態を示し、図6(A)は上部側前方から観た斜視図であり、図6(B)は上部側後方から観た斜視図である。また、図7は、図1に図示された上部ケースと下部ケースとの固定構造および上部ケースと下部ケースとの固定構造を示す拡大断面図である。また、図12は、上部ケース40と、外部プレート90と制御装置10とを組み付ける状態を示す拡大斜視図である。各内部プレート80は、本体部81の上部側に上部取付部83、下部側に下部取付部82、両側部に側部取付部84が、本体部81に対して、それぞれ、ほぼ90度に折曲して形成されている。上部取付部83および下部取付部82それぞれには、複数の貫通孔85が設けられており、側部取付部84には、それぞれ、1つの貫通孔86(図2参照)が設けられている。上部取付部83の裏面には、各貫通孔85と同軸上にナット62(図7参照)が溶接等により接合されている。
6 (A) and 6 (B) show a state in which the inner plate is attached to the lower case shown in FIG. 1, and FIG. 6 (A) is a perspective view seen from the upper front side, and FIG. ) Is a perspective view seen from the upper rear side. FIG. 7 is an enlarged sectional view showing a fixing structure between the upper case and the lower case and a fixing structure between the upper case and the lower case shown in FIG. 12 is an enlarged perspective view showing a state in which the
各内部プレート80は、側部取付部84を、それぞれ、下部ケース50の側部52の内面に接面させて、内部プレート80の貫通孔86および下部ケース50の側部52の貫通孔57に締結部材を挿通し、不図示のナットにより締結して下部ケース50に固定される。
各内部プレート80の下部取付部82は、内部プレート80の貫通孔85および下部ケース50の底面部51の貫通孔56に締結部材89を挿通し、ナット88により締結して下部ケース50に固定される。
天面部41の各固定部46に対応して配置された各内部プレート80は、所定位置の固定部46Aに対応して配置された内部プレート80を除いて、不図示の締結部材を天面部41の貫通孔47を挿通し、上部取付部83の裏面に接合されたナット62(図7参照)に締結され、上部取付部83において天面部41に固定される。
Each
The lower mounting
Each
外部プレート90は、図2および図12に図示されるように、ベース部(下面側取付部)91と、ベース部91からほぼ垂直に屈曲される2つの支持部92a、92bを有する。各支持部92a、92bには、ベース部91と反対方向に向けて、支持部92a、92bに対し、ほぼ90度に折曲された上面側取付部93が形成されている。上面側取付部93には複数の貫通孔95が設けられている。また、ベース部91には、貫通孔47に対応する位置に貫通孔97が設けられている。
As shown in FIGS. 2 and 12, the
外部プレート90の支持部92aは、上部ケース40の天面部41の所定の位置の固定部46Aに対応して配置され、この位置で、外部プレート90は、上部ケース40の天面部41に固定される。ダクト20は、開口部21内に支持部92aを挿通した状態で、上部ケース40に固定される。この状態で、外部プレート90の支持部92bが、ダクト20の側方に位置するように、外部プレート90の支持部92aと支持部92bの間隔が設定されている。
The
制御装置10の制御部用ケース11には、貫通孔14が設けられたフランジ部13が形成されている。制御装置10は、フランジ部13の貫通孔14および外部プレート90の貫通孔95を挿通する締結部材により、外部プレート90に取り付けられる。なお、制御装置10は、フランジ部13と反対側の側面の下部が、上部ケース40に取り付けられた支持ブラケット19(図3参照)に、不図示の締結部材により固定される。
The
図7を参照して、内部プレート80および外部プレート90を上部ケース40に固定する構造を説明する。
図2において、上部ケース40を下部ケース50上に配置し、上部ケース40の周縁部の貫通孔48と下部ケース50の周縁部の貫通孔58とを位置合わせする。これにより、図7に図示されるように、上部ケース40の所定の位置の固定部46Aに設けられた貫通孔47(図2参照)と、内部プレート80の上部取付部83に設けられた貫通孔85(図6参照)とが位置合せされる。位置合せにずれがある場合は、上部ケース40を変位して、上部ケース40の所定の位置の固定部46Aの貫通孔47の中心を内部プレート80の貫通孔85の中心とほぼ同軸にする。上述した通り、内部プレート80の上部取付部83には、ナット62が接合されている。
With reference to FIG. 7, a structure for fixing the
In FIG. 2, the
外部プレート90を上部ケース40の固定部46A上に配置して、外部プレート90のベース部91に設けられた貫通孔97を、上部ケース40の固定部46Aの貫通孔47に位置合せする。つまり、外部プレート90のベース部91に設けられた貫通孔97の中心、上部ケース40の固定部46Aに設けられた貫通孔47の中心および内部プレート80の上部に設けられた貫通孔85の中心は、ほぼ同軸上に位置する。
The
この状態で、外部プレート90のベース部91を、スポット溶接等により上部ケース40の所定の位置の固定部46Aに接合する。溶接部に照射される熱エネルギーにより外部プレート90のベース部91が溶融し、天面部41の固定部46Aに接合される。この状態で、ボルト61を、外部プレート90の貫通孔97、上部ケース40の固定部46Aの貫通孔47および上部取付部83の貫通孔85を挿通し、ナット62に締結する。これにより、上部ケース40の固定部46Aに外部プレート90および内部プレート80が固定される。
すなわち、内部プレート80および外部プレート90は、同一の組付け工程で上部ケース40の天面部41に締結される。
In this state, the
That is, the
この後、上部ケース40の周縁部の各貫通孔48と下部ケース50の周縁部の各貫通孔58とに締結部材を挿通し、ナット等を用いて締結して、上部ケース40と下部ケース50とを一体的に組み付ける。この工程は、上部ケース40に内部プレート80および外部プレート90を締結する前に行うこともできる。
そして、ダクト20を上部カバー40の天面部41上に配置して、締結部材により天面部41に固定し、制御装置10を締結部材により、外部プレート90の上面側取付部93に固定すると、図1に図示される電池パック100が作製される。
Thereafter, a fastening member is inserted into each through
Then, when the
上記一実施の形態の電池パック100によれば、下記の効果を奏する。
(1)下部ケース50内に、下部ケース50における一対の側部52、底面部51および上部ケース40の天面部41に締結される複数個の内部プレート80を設けた構造を採用した。内部プレート80は、本体部81が、下部ケース50の底面部51と上部ケース40の天面部41にほぼ垂直に配置されている。このように、ケース部材60の内部において、ケース部材60の上下方向および水平方向を内部プレート80により連結するので、ケース部材60の剛性が高まる。これにより、板厚が大きく、重量が大きい支持用プレートを用いる必要がなくなり、軽量化を図ることができる。
According to the
(1) A structure in which a plurality of
(2)ケース部材60は、内部プレート80により剛性が高い構造とされているので、電池パック100の上段側に配置された制御装置10に振動や衝撃が発生した場合でも、衝撃や振動を下段側のケース部材60に分散させることができる。このため、制御装置10の振動が増大され、制御装置10の内部電子回路やケース部材60に大きな負荷がかかることを防止することができる。
(2) Since the
(3)上部ケース40に外部プレート90を固定し、外部プレート90に制御装置10を固定した。外部プレート90は、制御装置10および上部ケース40の天面部41にほぼ垂直な支持部92a、92bを有しており、制御装置10および上部ケース40の天面部41との間にダクト20を介装する構造とした。このように、制御装置10と上部ケース40の天面部41との間のスペースにダクト20を配置するので、高密度実装となり、電池パック100の小型化を図ることができる。
(3) The
(4)内部プレート80は、上部ケース40および下部ケース50とは独立した部材として形成されており、上部ケース40や下部ケース50に形成する貫通孔の位置を変更するだけで、取付け個数、取付け位置を任意に変更することができる。換言すれば、共用性がある。このため、電池モジュール70のサイズ、収容個数、レイアウト等が異なる場合でも、共用することができる。これにより、開発期間の短縮、金型費用の節減を図ることが可能となり、コストを削減することができる。
(4) The
(5)上部ケース40の天面部41に絞り加工を施して固定部46Aを形成したので、内部プレート80および外部プレート90の締結部分の剛性を向上することができる。
(5) Since the fixed
(6)内部プレート80および外部プレート90を、同一の組付け工程で行うことができる構造とした。このため、作業効率がよく、また、ケース部材60の剛性を高くすることができる。
(6) The
−実施形態2−
図8〜図11を参照して、本発明による電池パックの実施形態2を説明する。
図8は、本発明による電池パックの実施形態2の外観斜視図であり、図9は、図8に図示された電池パックを側面から観た図である。図10は、図8に図示された電池パックのダクトの外観斜視図であり、図11は、図8に図示された電池パックの各ケース部材の固定構造を示す拡大断面図である。
図8に図示される電池パック200は、ダクト20Aが取り付けられたモジュールパック30が、複数層(実施形態では3層)に積層されて構成されている。
モジュールパック30は、実施形態1に示したものと同一である。実施形態1に示したダクト20が1つの開口部21を有していたのに対し、実施形態2では、ダクト20Aは複数個(実施形態では4個)の開口部21を有している。
Embodiment 2
A battery pack according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 8 is an external perspective view of the battery pack according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 9 is a view of the battery pack shown in FIG. 8 as viewed from the side. 10 is an external perspective view of the duct of the battery pack shown in FIG. 8, and FIG. 11 is an enlarged cross-sectional view showing a fixing structure of each case member of the battery pack shown in FIG.
A
The
実施形態2の電池パック200では、最上層のモジュールパック30を除き、各モジュールパック30の上部ケース40の天面部41に外部プレート90が取り付けられている。外部プレート90は、各上部ケース40の天面部41に形成されたすべて(4個)の固定部46において、内部プレート80と共に天面部41に共締めされている。各外部プレート90は、その支持部92aがダクト20Aの対応する開口部21内に挿通され、上段側のモジュールパック30の下部ケース50に連結される。連結は、下部ケース50に不図示の貫通孔を形成し、該貫通孔と外部プレート90の上面側取付部93に設けられた貫通孔95にボルトを挿通し、ボルトの挿入側と反対側からナット64を螺合して締結することによりなされる。外部プレート90とモジュールパック30との連結を繰り返すことにより、モジュールパック30を何層にも積層することができる。
なお、実施形態2においては、外部プレート90として、支持部92aのみを有し、支持部92bを有していない構造とすることができる。また、ナット64を、外部プレート90の上面側取付部93の下面に接合しておいてもよい。
In the
In the second embodiment, the
実施形態2の電池パック200においても、下部ケース50に内部プレート80が取り付けられ、上部ケース40の天面部41に内部プレート80と外部プレート90が共締めされる。従って、実施形態2の電池パック200も実施形態1の電池パック100と同様な効果を奏する。
Also in the
なお、実施形態1と実施形態2とを組み合わせ、モジュールパック30とダクト20Aとが複数層積層され、最上段に、ダクト20と制御装置10とが積層された電池パックとすることもできる。
Note that the battery pack in which the
上記実施形態では、ダクト20は、外部プレート90を挿通する開口部21が中央部に設けられた構造として例示した。しかし、開口部21は、外部プレート90の一側縁側に、外部に開放をされる切欠部として形成する構造としてもよい。また、ダクト20は、折り返し部を有するU字形状に延在された構造とすることもできる。
In the above embodiment, the
上記実施形態では、電池モジュール70を冷却する部材を、冷却気体を供給するダクト20として例示した。しかし、冷却部材として、冷却液体を循環させる冷却路が内部に配設された冷却プレートを用いることもできる。
In the said embodiment, the member which cools the
上記実施形態では、上部ケース40の天面部41に各内部プレート80の上部取付部83に対応して絞り加工により固定部46を形成した構造として例示した。しかし、上部ケース40の天面部41には、固定部46を絞り加工により形成しなくてもよい。
In the above-described embodiment, the structure is illustrated in which the fixing
内部プレート80には、上部取付部83のみでなく、側部84や下面取付部82にもナットを接合しておいてもよい。
A nut may be joined to the
下部ケース50内に配設する内部プレート80は、電池モジュール70間ごとに配設する必要はない。また、各電池モジュール70間に複数の内部プレート80を配設してもよい。各内部プレート80は、下部ケース50の側部52に結合する側部取付部84を有していなくてもよい。
The
上記実施形態では、電池モジュール70は、円筒形の二次電池セル75を有するものとして例示した。しかし、電池モジュール70として、角形の二次電池セルを有するものとしてもよい。また、二次電池セル75は、リチウムイオン電池以外のニッケル水素電池などの他の電池セルとしてもよい。
In the said embodiment, the
以上説明した電池パック100、200を、他の電動車両、例えばハイブリッド電車などの鉄道車両、バスなどの乗合自動車、トラックなどの貨物自動車、バッテリ式フォークリフトトラックなどの産業車両などの車両用電源装置に利用することもできる。 The above-described battery packs 100 and 200 are used as power supply devices for vehicles such as other electric vehicles, for example, railway vehicles such as hybrid trains, passenger cars such as buses, cargo vehicles such as trucks, and industrial vehicles such as battery-type forklift trucks. It can also be used.
また、電池パック100、200を、コンピュータシステムやサーバシステムなどに用いられる無停電電源装置、自家用発電設備に用いられる電源装置など、電動車両以外の電源装置を構成する蓄電装置にも適用することもできる。 In addition, the battery packs 100 and 200 may be applied to a power storage device that constitutes a power supply device other than an electric vehicle, such as an uninterruptible power supply device used in a computer system or a server system, or a power supply device used in a private power generation facility. it can.
その他、本発明の電池パック100、200は、発明の趣旨の範囲内において、種々、変形して構成することが可能である。 In addition, the battery packs 100 and 200 of the present invention can be variously modified and configured within the scope of the gist of the invention.
10 制御装置
11 制御部用ケース
20、20A ダクト(冷却部材)
21 開口部
30 モジュールパック
40 上部ケース
41 天面部
42 側部
46、46A 固定部
50 下部ケース
51 底面部
52 側部
60 ケース部材
61、63 ボルト
62、64 ナット
70 電池モジュール
71 電池ケース
72 導入口
75 二次電池セル
80 内部プレート
81 本体部
82 下部取付部
83 上部取付部
84 側部取付部
90 外部プレート
91 ベース部(下面側取付部)
92a、92b 支持部
93 上面側取付部
100、200 電池パック
DESCRIPTION OF
DESCRIPTION OF
92a,
Claims (10)
前記下部ケース内に配置され、下部取付部、上部取付部および前記下部取付部と前記上部取付部とを連結する本体部を有し、前記下部取付部が前記下部ケースの前記底面部に固定され、前記上部取付部が、前記上部ケースの前記天面部の内面に固定される複数の内部プレートと、
下面側取付部、上面側取付部および前記下面側取付部と前記上面側取付部を連結する支持部を有し、前記下面側取付部が、前記複数の内部プレートのうちいずれかの内部プレートの前記上部取付部が固定された前記天面部の部位に対応する前記天面部の外面にそれぞれ固定される一つまたは複数の外部プレートと、
前記上部ケースの前記天面部の外面に取付けられた冷却部材とを備える、電池パック。 A case member composed of a lower case having a bottom surface portion on which a plurality of battery modules are disposed, and an upper case having a top surface portion;
It is disposed in the lower case, and has a lower mounting portion, an upper mounting portion, and a main body portion that connects the lower mounting portion and the upper mounting portion, and the lower mounting portion is fixed to the bottom surface portion of the lower case. A plurality of internal plates fixed to the inner surface of the top surface portion of the upper case, the upper mounting portion;
A lower surface side mounting portion, an upper surface side mounting portion, and a support portion that connects the lower surface side mounting portion and the upper surface side mounting portion, wherein the lower surface side mounting portion is an inner plate of any one of the plurality of inner plates. One or more external plates respectively fixed to the outer surface of the top surface portion corresponding to the portion of the top surface portion to which the upper mounting portion is fixed;
And a cooling member attached to an outer surface of the top surface portion of the upper case.
前記冷却部材は、前記外部プレートの前記支持部を挿通する開口部または切欠部を有するダクトである、電池パック。 The battery pack according to claim 1,
The said cooling member is a battery pack which is a duct which has an opening part or notch part which penetrates the said support part of the said external plate.
前記下部ケースは、一対の側部を有し、前記内部プレートは、前記各側部に固定される一対の側部取付部を有する、電池パック。 The battery pack according to claim 1,
The lower case has a pair of side parts, and the inner plate has a pair of side part attaching parts fixed to the side parts.
前記内部プレートおよび前記外部プレートの板厚は、それぞれ、前記上部ケースの前記天面部の板厚よりも大きい、電池パック。 The battery pack according to claim 1,
The battery packs wherein the inner plate and the outer plate are thicker than the top surface of the upper case.
前記複数の電池モジュールは、前記下部ケースの前記底面部に一列に配置されており、
前記複数の内部プレートは、前記一列に配置された各電池モジュールの間にそれぞれ配置されている、電池パック。 The battery pack according to claim 1,
The plurality of battery modules are arranged in a row on the bottom surface of the lower case,
The plurality of internal plates are battery packs arranged between the battery modules arranged in a row .
前記内部プレートの前記上部取付部、前記上部ケースの前記天面部、前記外部プレートの前記下面側取付部は、前記天面部に設けられた貫通部を挿通される締結部材により締結されている、電池パック。 The battery pack according to claim 1,
The upper mounting portion of the inner plate, the top surface portion of the upper case, and the lower surface side mounting portion of the outer plate are fastened by a fastening member inserted through a through portion provided in the top surface portion. pack.
前記上部ケースの前記天面部には、前記内部プレートの前記上部取付部および前記外部プレートの前記下面側取付部が固定される固定部の周囲に絞り加工が施されている、電池パック。 The battery pack according to claim 1,
The battery pack, wherein the top surface portion of the upper case is drawn around a fixed portion to which the upper mounting portion of the inner plate and the lower surface side mounting portion of the outer plate are fixed.
さらに、前記外部プレートの前記上面側取付部に固定される制御装置を備える、電池パック。 The battery pack according to claim 1,
Furthermore, a battery pack provided with the control apparatus fixed to the said upper surface side attaching part of the said external plate.
前記ケース部材と、前記ケース部材とは別のケース部材とが、複数の前記外部プレートにより連結されて積層されている、電池パック。 The battery pack according to claim 1,
The battery pack, wherein the case member and a case member different from the case member are connected and stacked by a plurality of the external plates.
複数の前記外部プレートにより連結された前記ケース部材と前記別のケース部材との間に別の冷却部材が配置されている、電池パック。 The battery pack according to claim 9, wherein
A battery pack in which another cooling member is disposed between the case member connected by a plurality of the external plates and the other case member.
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