JP6027526B2 - Vehicle visor - Google Patents
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Description
本発明は、サイドバイザ、リヤバイザなどの車両用バイザに関する。 The present invention relates to a vehicle visor such as a side visor or a rear visor.
自動車のドアフレームに取り付ける車両用バイザのバイザ本体は、ドアフレームに接着される帯状の接着部と、この接着部の下端に沿って設けられた庇部とを有し、このバイザ本体の接着部の表面に、金属製のモールを両面テープなどにより取り付けて、接着部が外部から見えないようにしている。 A visor body of a vehicle visor to be attached to a door frame of an automobile has a belt-like adhesive portion bonded to the door frame and a flange portion provided along a lower end of the adhesive portion, and the adhesive portion of the visor main body. A metal molding is attached to the surface with double-sided tape or the like so that the adhesive part cannot be seen from the outside.
このモールの取付構造としては、モールの下端部に設けられた係止爪を、バイザ本体の接着部下側に穿設された貫通孔へ挿通させた状態で接着部の裏面側へ折り曲げることにより、モールをバイザ本体に係止可能としており、この係止爪と、接着部に貼付された両面テープとによってバイザ本体にモールを固定している(例えば、特許文献1参照)。 As the mounting structure of this molding, by folding the locking claw provided at the lower end of the molding to the back side of the adhesive part in a state of being inserted through the through hole drilled below the adhesive part of the visor body, The molding can be locked to the visor main body, and the molding is fixed to the visor main body by this locking claw and a double-sided tape affixed to the adhesive portion (see, for example, Patent Document 1).
特許文献1の係止爪はモールの下端部にあるので、仮にバイザ本体に対するモールの両面テープによる接着が剥がれると、この係止爪を支点にモールが外れる方向に倒れ、最後にはバイザ本体からモールが脱落してしまうおそれがある。 Since the latching claw of Patent Document 1 is at the lower end of the molding, if the adhesion of the molding to the visor body by the double-sided tape of the molding is peeled off, the molding will fall in the direction in which the molding is removed with this locking claw as a fulcrum, and finally from the visor body There is a risk that the mall will fall off.
本発明は、このような点に鑑みなされたもので、バイザ本体からのモールの脱落を防止できる車両用バイザを提供することを目的とする。 This invention is made in view of such a point, and it aims at providing the visor for vehicles which can prevent the drop-off | omission of the mall from a visor main body.
請求項1に記載された発明は、車両側フレーム部材に取り付けられる板状であって横方向に長手状の取付板部とこの取付板部の下端縁に沿って形成された庇部とを備えたバイザ本体と、バイザ本体の取付板部の表面側に被せた横方向に長手状のモールとを具備し、モールは、上端縁にバイザ本体の上端面と面一かつ連続的に形成された折曲状上板部を有し、バイザ本体の取付板部の表面側に接着された板状であって横方向に長手状のモール本体と、モール本体の折曲状上板部の複数箇所より突出されバイザ本体の取付板部の上端から裏面にわたってこの取付板部に係合された複数の係合部とを備えた車両用バイザである。 The invention described in claim 1 includes a plate-like attachment plate portion that is attached to the vehicle-side frame member and is long in the lateral direction, and a flange portion that is formed along the lower end edge of the attachment plate portion. The visor body and a laterally long molding covering the surface side of the mounting plate portion of the visor body are formed, and the molding is formed on the upper edge of the visor body so as to be flush with the upper end surface of the visor body. Plural parts of the molding main body which has a bent upper plate part and is bonded to the surface side of the mounting plate part of the visor main body and is longitudinal in the lateral direction, and the bent upper plate part of the molding main body It is a vehicle visor provided with a plurality of engaging portions that are more protruded and engaged with the mounting plate portion from the upper end to the back surface of the mounting plate portion of the visor body.
請求項2に記載された発明は、請求項1記載の車両用バイザにおけるバイザ本体が、取付板部の上端における裏面側に鋭角に形成された鋭角部を備え、モールの係合部は、この鋭角部に合わせて鋭角に折曲形成された車両用バイザである。 In the invention described in claim 2, the visor body in the vehicle visor described in claim 1 includes an acute angle portion formed at an acute angle on the back surface side at the upper end of the mounting plate portion, and the engaging portion of the molding is This is a vehicle visor that is bent at an acute angle in accordance with the acute angle portion .
請求項1記載の発明によれば、車両側フレーム部材に取り付けられるバイザ本体の取付板部の表面側にモールを被せ、このモールは、バイザ本体の取付板部に接着されたモール本体の折曲状上板部の複数箇所より突出された複数の係合部をバイザ本体の取付板部の上端から裏面にわたって係合したので、仮にバイザ本体の取付板部に対するモール本体の接着が剥がれた場合でも、モール本体が倒れることのないように係合部でモール本体を保持することができ、モールの脱落を防止することができる。さらに、モール本体の折曲状上板部がバイザ本体の上端面と面一かつ連続的に形成されたので、見切りが無く、すっきりした見栄えになる。 According to the first aspect of the present invention, the molding is placed on the surface side of the mounting plate portion of the visor body attached to the vehicle-side frame member, and the molding is bent of the molding body bonded to the mounting plate portion of the visor body. Since the plurality of engaging portions protruding from the plurality of locations of the upper plate portion are engaged from the upper end of the attachment plate portion of the visor body to the back surface, even if the adhesion of the molding body to the attachment plate portion of the visor body is peeled off The molding body can be held by the engaging portion so that the molding body does not fall down, and the molding can be prevented from falling off. Furthermore, since the bent upper plate portion of the molding body is formed flush with and continuously with the upper end surface of the visor body, there is no parting and the appearance is neat.
請求項2記載の発明によれば、モールの係合がバイザ本体の鋭角部に係合されるので、モールの係合部がこの鋭角部から外れにくく、モールの脱落を確実に防止できる。 According to the second aspect of the present invention, since the engagement of the molding is engaged with the acute angle portion of the visor main body, the engagement portion of the molding is not easily detached from the acute angle portion, and the molding can be reliably prevented from falling off .
以下、本発明を、図1乃至図5に示された一実施の形態に基いて詳細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail based on one embodiment shown in FIGS.
図4に示される自動車において、車両11のドア窓枠などの車両側フレーム部材12に沿って車両用バイザ13が取り付けられている。
In the automobile shown in FIG. 4, a
図5に示されるように、この車両用バイザ13は、合成樹脂により成形されたバイザ本体14の上部の表面側に帯状に被せたモール15が取り付けられている。このモール15は、車両デザインと調和する質感などを有する金属板または金属蒸着樹脂板などを用いて作製する。
As shown in FIG. 5, the
図1および図2に示されるように、バイザ本体14は、板状であって横方向に長手状の取付板部16の下端縁に沿って、段差部17およびこの段差部17を介して庇部18が一体に形成され、取付板部16の上端部には裏側に鋭角に突出形成された鋭角部19が設けられ、この鋭角部19の下側に相対的に凹状に形成された取付板部16の裏面が、取付手段としての両面テープ21によって車両側フレーム部材12に取り付けられている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
バイザ本体14の取付板部16の表面側には、取付板部16の下端縁に沿って下側凹溝20が形成されている。
On the surface side of the
モール15は、図1および図2に示されるようにバイザ本体14の取付板部16の表面側に、接着手段としての両面テープ22により、板状であって横方向に長手状のモール本体23が接着され、このモール本体23の上端縁部における図5に示される複数箇所より係合部24が、図1および図3に示されるようにそれぞれ突出され、これらの係合部24がバイザ本体14の取付板部16の上端から裏面にわたる鋭角部19に係合されている。これらの係合部24も、鋭角部19に合わせて鋭角に折曲形成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
図3に示されるように、モール本体23は、バイザ本体14の上端面14aと面一かつ連続的に形成された折曲状上板部25を備え、この折曲状上板部25より複数の係合部24が突出されている。
As shown in FIG. 3, the
また、図1および図2に示されるようにモール本体23の下端縁部をバイザ本体14側に折り曲げて下端折曲縁部26が形成され、この下端折曲縁部26が、取付板部16の下側凹溝20に嵌合されるので、モール組付時のモール位置決めが容易になるとともに、見栄えがよくなる。
Further, as shown in FIGS. 1 and 2, the lower end edge of the
なお、モール15は金属板でも良いし、金属蒸着樹脂板などによりモール本体23と係合部24とを一体に成形してもよい。
The
次に、図示された実施の形態の作用効果を説明する。 Next, the function and effect of the illustrated embodiment will be described.
バイザ本体14の上端に設けられた鋭角部19にモール15の係合部24を引っ掛けつつ、バイザ本体14の取付板部16に両面テープ22によりモール15のモール本体23を接着し、このバイザ本体14の取付板部16を両面テープ21により車両側フレーム部材12に接着する。
While hooking the
バイザ本体14の取付板部16の表面側に被せたモール15は、バイザ本体14の取付板部16に接着されたモール本体23の上端の複数箇所より突出された複数の係合部24を、バイザ本体14の取付板部16の上端から裏面にわたる鋭角部19に係合したので、仮にバイザ本体14の取付板部16に対するモール本体23の両面テープ22による接着が剥がれた場合でも、モール本体23が倒れることのないように係合部24でこのモール本体23を保持することができ、モール15の脱落を防止することができる。
The
特に、図1に示されるようにバイザ本体14の上端から裏面にわたって鋭角に形成された鋭角部19に、同様に鋭角に形成されたモール15の係合部24を係合したので、モール15の自重によりモール15の係合部24がバイザ本体14の鋭角部19から外れにくい方向に作用し、モール15の脱落を確実に防止できる。
In particular, as shown in FIG. 1, since the
また、図3に示されるようにモール本体23の折曲状上板部25が、バイザ本体14の上端面14aと面一かつ連続的に形成されたので、見切りが無く、すっきりした見栄えになる。
Further, as shown in FIG. 3, the bent
本発明は、車両用バイザの製造、販売などをする事業者にとって産業上の利用可能性がある。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention has industrial applicability to businesses that manufacture and sell vehicle visors.
12 車両側フレーム部材
13 車両用バイザ
14 バイザ本体
15 モール
16 取付板部
18 庇部
19 鋭角部
23 モール本体
24 係合部
25 折曲状上板部
12 Vehicle side frame member
13 Vehicle visor
14 Visor body
15 Mall
16 Mounting plate
18 Buttocks
19 Sharp corner
23 Mall body
24 Engagement part
25 Bent upper plate
Claims (2)
バイザ本体の取付板部の表面側に被せた横方向に長手状のモールとを具備し、
モールは、
上端縁にバイザ本体の上端面と面一かつ連続的に形成された折曲状上板部を有し、バイザ本体の取付板部の表面側に接着された板状であって横方向に長手状のモール本体と、
モール本体の折曲状上板部の複数箇所より突出されバイザ本体の取付板部の上端から裏面にわたってこの取付板部に係合された複数の係合部とを備えた
ことを特徴とする車両用バイザ。 A visor body having a plate-like attachment plate portion attached to the vehicle-side frame member and having a laterally long attachment plate portion and a flange portion formed along a lower edge of the attachment plate portion;
It has a longitudinally shaped molding in the lateral direction covering the surface side of the mounting plate portion of the visor body,
Mall
The upper edge has a bent upper plate part that is flush with the upper end surface of the visor main body and is continuously formed, and is bonded to the surface side of the attachment plate part of the visor main body, and is long in the lateral direction. Shaped mall body,
A vehicle comprising: a plurality of engaging portions that protrude from a plurality of portions of the bent upper plate portion of the molding body and are engaged with the mounting plate portion from the upper end to the back surface of the mounting plate portion of the visor body. For visor.
モールの係合部は、この鋭角部に合わせて鋭角に折曲形成された
ことを特徴とする請求項1記載の車両用バイザ。 The visor body includes an acute angle portion formed at an acute angle on the back surface side at the upper end of the mounting plate portion,
The vehicle visor according to claim 1, wherein the engaging portion of the molding is bent at an acute angle in accordance with the acute angle portion .
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