[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP6076386B2 - ウインドレギュレータ - Google Patents

ウインドレギュレータ Download PDF

Info

Publication number
JP6076386B2
JP6076386B2 JP2015005944A JP2015005944A JP6076386B2 JP 6076386 B2 JP6076386 B2 JP 6076386B2 JP 2015005944 A JP2015005944 A JP 2015005944A JP 2015005944 A JP2015005944 A JP 2015005944A JP 6076386 B2 JP6076386 B2 JP 6076386B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wire
slide bush
carrier plate
wire end
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2015005944A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2016132866A (ja
Inventor
由夏 小池
由夏 小池
雄亮 山崎
雄亮 山崎
下村　学
学 下村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnan Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Johnan Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnan Manufacturing Co Ltd filed Critical Johnan Manufacturing Co Ltd
Priority to JP2015005944A priority Critical patent/JP6076386B2/ja
Priority to PCT/JP2016/051003 priority patent/WO2016114357A1/ja
Priority to CN201680005734.6A priority patent/CN107208443B/zh
Priority to US15/542,849 priority patent/US10329825B2/en
Publication of JP2016132866A publication Critical patent/JP2016132866A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6076386B2 publication Critical patent/JP6076386B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
    • B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
    • E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
    • E05F11/485—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables with cable tensioners
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
    • E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
    • E05F11/486—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables with one cable connection to the window glass
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H19/00—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion
    • F16H19/02—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion
    • F16H19/06—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising flexible members, e.g. an endless flexible member
    • F16H19/0622—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising flexible members, e.g. an endless flexible member for converting reciprocating movement into oscillating movement and vice versa, the reciprocating movement is perpendicular to the axis of oscillation
    • F16H19/0628—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising flexible members, e.g. an endless flexible member for converting reciprocating movement into oscillating movement and vice versa, the reciprocating movement is perpendicular to the axis of oscillation the flexible member, e.g. a cable, being wound with one string to a drum and unwound with the other string to create reciprocating movement of the flexible member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H35/00—Gearings or mechanisms with other special functional features
    • F16H35/18—Turning devices for rotatable members, e.g. shafts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
    • E05F11/385—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/64—Carriers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H19/00—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion
    • F16H19/02—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion
    • F16H19/06—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising flexible members, e.g. an endless flexible member
    • F16H2019/0681—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising flexible members, e.g. an endless flexible member the flexible member forming a closed loop
    • F16H2019/0686—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising flexible members, e.g. an endless flexible member the flexible member forming a closed loop the flexible member being directly driven by a pulley or chain wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

本発明は、ウインドレギュレータに関する。
従来、車両のドアには、モータの駆動力によって窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータが用いられている（例えば、特許文献１参照）。
特許文献１に記載のウインドレギュレータは、窓ガラス（ウインドウガラス）の移動方向に沿って配置されたガイドレールと、ガイドレールに案内され、窓ガラスを保持するキャリアプレート（スライダベース）と、モータの駆動力によって回転駆動されるドラムと、一端がキャリアプレートに連結され、他端がドラムに連結されるワイヤと、ワイヤのキャリアプレート側の端部に固定されたワイヤエンドと、ワイヤエンドを係止する筒状のスライドブッシュとを備える。スライドブッシュには、ワイヤエンドを収容するための収容穴と、ワイヤを挿通する挿通孔とが軸方向に連通して形成されている。
スライドブッシュは、キャリアプレートに設けられた箱型状のエンドサポート内にスプリングと共に配置され、このスプリングの伸縮運動に伴ってエンドサポート内の内面に摺動可能に配置されている。また、エンドサポートには、スライドブッシュに挿通されたワイヤをエンドサポートの外部へ導出するための導出溝が形成され、この導出溝から導出されたワイヤがドラム側に連結される。また、スライドブッシュは、スプリングの付勢力によってエンドサポート内の中心部に近接する方向に常時付勢されており、この付勢力によってワイヤに張力が付与されている。
ドラムが回転駆動してワイヤが引張られると、ワイヤエンドが係止されているスライドブッシュが、エンドサポート内をワイヤの引張方向に摺動してエンドサポート内の内面に当接する。これにより、ワイヤの引張力がスライドブッシュを介してエンドサポートに伝達され、キャリアプレートがワイヤの引張方向に移動する。
特開平９−１５０６３１号公報
ところで、この種のウインドレギュレータの組付時において、ワイヤエンドをスライドブッシュの収容穴に挿入する際には、未だワイヤに張力が付与されていないため、一旦スライドブッシュの収容穴に挿入したワイヤエンドがスライドブッシュから離脱してしまうことがあり、これが組付時における作業効率の低下の要因となっていた。
そこで、本発明では、組付性を向上させることができるウインドレギュレータを提供することを目的とする。
本発明は、上記課題を解決するため、車両のドアに設けられ、前記ドアの窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータであって、前記窓ガラスを保持するキャリアプレートと、駆動力を発生するモータの作動によって回転駆動されるドラムと、一端が前記キャリアプレートに連結され、他端が前記ドラムに連結されるワイヤと、前記ワイヤの前記一端側の端部に固定されたワイヤエンドと、前記ワイヤエンドを収容すると共に、前記ワイヤに張力を付与する方向に付勢力を発生させる付勢部材の伸縮運動によって前記キャリアプレート内に設けられた凹溝に進退移動可能に配置された合成樹脂製の収容部材とを備え、前記収容部材には、前記ワイヤが挿通する挿通孔が形成された基部と、前記基部の外縁から延在して形成された側壁とに囲まれた収容穴が形成され、前記ワイヤエンドは、前記側壁から突出した突出部に押し付けられて前記収容穴に収容され、前記収容穴の開口端部における前記側壁の内面が、前記収容穴の底面側に向かって前記収容部材の中心軸との距離が徐々に小さくなるように傾斜した傾斜面であり、前記突出部は、前記傾斜面から前記中心軸に沿って所定の距離を隔てた位置から前記収容穴の前記底面側に向かって延在して形成されている、ウインドレギュレータを提供する。
本発明に係るウインドレギュレータによれば、組付性を向上させることができる。
本実施の形態に係るウインドレギュレータを示す全体図である。 ウインドレギュレータの分解斜視図である。 キャリアプレートを示す平面図である。 スライドブッシュ、ワイヤエンド、及びコイルばねの構成を示す分解斜視図である。 スライドブッシュにワイヤエンドが組み付けられた状態の平面図を示し、（ａ）は上面図、（ｂ）は正面図である。 ワイヤエンドの加工方法を模式的に説明するための断面図であり、（ａ）は加締め前の状態を示す模式図であり、（ｂ）は加締め後の状態を示す模式図である。 スライドブッシュを示す平面図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は正面図である。 図７（ｂ）のＡ−Ａ線断面図である。 図７（ｂ）のＢ−Ｂ線断面図である。 （ａ）〜（ｃ）は、ワイヤエンドをスライドブッシュに組み付ける際の過程を説明するための断面図である。
［実施の形態］
本発明の実施の形態に係るウインドレギュレータの構成及び動作について、図１乃至１０を参照して説明する。
図１は、本実施の形態に係るウインドレギュレータの全体図である。図１では、窓ガラスを仮想線（二点鎖線）で示している。図２は、ウインドレギュレータの分解斜視図である。図３は、キャリアプレート及びキャリアプレートに配置されたスライドブッシュ及びコイルばねを示す平面図である。
このウインドレギュレータ１００は、車両のドアに設けられ、ドアの窓ガラス９０を昇降させる。窓ガラス９０は、図略のガラスガイドに案内され、上下方向に移動する。
ウインドレギュレータ１００は、窓ガラス９０の移動方向に沿って配置されたガイドレール１と、ガイドレール１に案内され、窓ガラス９０を保持するキャリアプレート２と、駆動力を発生するモータ３０の作動によって回転駆動されるドラム３１と、一端がキャリアプレート２に連結され、他端がドラム３１に連結されるワイヤ５と、モータ３０及びドラム３１を保持するハウジング４とを備える。
ワイヤ５は、一端がキャリアプレート２に連結され、他端がガイドレール１の上端に配置されたプーリー１１を介してドラム３１に連結される上昇用ワイヤ５ａと、一端がキャリアプレート２に連結され、他端がガイドレール１の下端に配置されたワイヤガイド１２を介してドラム３１に連結される下降用ワイヤ５ｂとを有する。プーリー１１は、支軸１１０を回転中心として回転可能に配置されている。ワイヤガイド１２は、樹脂からなり、摺動によってワイヤ５を案内する。なお、ガイドレール１の上端にワイヤガイド１２を用いてもよく、ガイドレール１の下端にプーリー１１を用いてもよい。
ガイドレール１は、長尺な金属製の部材であり、その長手方向に沿って弓状に湾曲している。また、ガイドレール１は、その長手方向の中央部よりも上端側及び下端側にそれぞれ設けられたブラケット１３，１４を介して図略のドアパネルに取り付けられる。
キャリアプレート２は、板状に形成された樹脂部材であり、その中央部付近には上昇用ワイヤ５ａ及び下降用ワイヤ５ｂの端部にそれぞれ係止される凹溝２０が形成されている。また、キャリアプレート２の左右方向における右端部及び左端部には、窓ガラス９０が接続されるガラス接続部２１，２２がそれぞれ形成されている。
ドラム３１は、円筒状の部材であり、その外周面には螺旋状の溝３１ａが形成されている。また、ドラム３１はガイドレール１の長手方向における中間付近に配置されたハウジング４に保持されている。
ハウジング４は、ドラム３１を収容するドラムハウジング４１と、モータ３０の回転を減速する減速機（図略）を収容するギヤハウジング４２とからなる。ドラムハウジング４１とギヤハウジング４２とは、複数のボルト９１によって相互に締結されている。
キャリアプレート２の凹溝２０には、図３に示すように、上昇用スライドブッシュ７１と、上昇用スライドブッシュ７１を付勢する付勢部材としての上昇用コイルばね８１とが配置されている。同様に、キャリアプレート２の凹溝２０には、下降用スライドブッシュ７２と、下降用スライドブッシュ７２を付勢する付勢部材としての下降用コイルばね８２とが配置されている。
凹溝２０の内面は、キャリアプレート２の厚さ方向に貫通した貫通孔２ａが中央部に形成された底面２０ａと、上昇用コイルばね８１と当接する第１当接面２０ｂと、下降用コイルばね８２と当接する第２当接面２０ｃと、上昇用スライドブッシュ７１及び下降用スライドブッシュ７２と摺接して互いに対向する第１摺接面２０ｄ及び第２摺接面２０ｅとで構成されている。
ドラム３１が回転駆動すると、プーリー１１とキャリアプレート２との間における上昇用ワイヤ５ａの長さと、ワイヤガイド１２とキャリアプレート２との間における下降用ワイヤ５ｂの長さが変化する。
つまり、キャリアプレート２の下降時におけるドラム３１の回転方向を正方向（図１で時計回り方向）とし、キャリアプレート２の上昇時におけるドラム３１の回転方向を逆方向（図１で反時計回り方向）とすると、ドラム３１が正方向に回転することにより、プーリー１１とキャリアプレート２との間における上昇用ワイヤ５ａの長さが長くなると共にワイヤガイド１２とキャリアプレート２との間における下降用ワイヤ５ｂの長さが短くなる。また、ドラム３１が逆方向に回転することにより、プーリー１１とキャリアプレート２との間における上昇用ワイヤ５ａの長さが短くなると共にワイヤガイド１２とキャリアプレート２との間における下降用ワイヤ５ｂの長さが長くなる。この長さの変化に応じて、キャリアプレート２がガイドレール１に対して上下方向に移動する。
次に、上昇用ワイヤエンド６１，上昇用スライドブッシュ７１及び上昇用コイルばね８１の構成について図４乃至図１０を参照して説明する。なお、上昇用ワイヤエンド６１（以下、ワイヤエンド６１とする），上昇用スライドブッシュ７１（以下、スライドブッシュ７１とする）及び上昇用コイルばね８１（以下、コイルばね８１とする）と、下降用ワイヤエンド６２（不図示），下降用スライドブッシュ７２及び下降用コイルばね８２とは、ウインドレギュレータ１００における配置の向きが異なる他、構成は同一であるため、下降用ワイヤエンド６２，下降用スライドブッシュ７２及び下降用コイルばね８２についての説明は省略する。
図４は、スライドブッシュ７１、ワイヤエンド６１、及びコイルばね８１の構成を示す分解斜視図である。図５は、スライドブッシュ７１にワイヤエンド６１が組み付けられた状態の平面図を示し、（ａ）は上面図、（ｂ）は正面図である。図６は、ワイヤエンド６１の加工方法を模式的に説明するためのワイヤエンド６１を上昇用ワイヤ５ａの軸方向に沿って見たときの断面図であり、（ａ）は加締め前の状態を示す模式図であり、（ｂ）は加締め後の状態を示す模式図である。図７は、スライドブッシュ７１を示す平面図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は正面図である。図８は、図７（ｂ）のＡ−Ａ線断面図である。図９は、図７（ｂ）のＢ−Ｂ線断面図である。図１０（ａ）〜（ｃ）は、ワイヤエンド６１をスライドブッシュ７１に組み付ける際の過程を説明するための断面図であり、（ａ）はワイヤエンド６１がスライドブッシュ７１に挿入される直前の状態を示し、（ｂ）はワイヤエンド６１の挿入中の状態を示し、（ｃ）はワイヤエンド６１の挿入後の状態を示している。
スライドブッシュ７１は、略円筒状の樹脂成形体であり、キャリアプレート２における凹溝２０（図３に示す）内に配置されている。また、スライドブッシュ７１は、コイルばね８１の伸縮運動によって凹溝２０内で進退移動可能である。
上昇用ワイヤ５ａのキャリアプレート２（図１乃至図３に示す）側の端部には、図４に示すように、略直方形状からなるワイヤエンド６１が固定されている。ワイヤエンド６１は、例えば亜鉛等の金属からなる部材であり、図６に示すＶ字状の加締め溝９０１ａが形成された一対の加締め器具９０１による加締めによって上昇用ワイヤ５ａの端部に固定される。
より詳細には、図６（ａ）に示すように、先ず、上昇用ワイヤ５ａの端部にワイヤエンド６１となる円筒状の金具６１０を挿通し、この円筒状の金具６１０を一対の加締め器具９０１の加締め溝９０１ａの間に挟む位置に配置する。そして、一対の加締め器具９０１を互いに近接する方向（図６（ａ）に示す矢印方向）に移動させて、円筒状の金具６１０を一対の加締め溝９０１ａで外周側から加締めることにより、略直方形状のワイヤエンド６１が形成される。
スライドブッシュ７１は、ワイヤ挿通孔７１０ａ及び収容穴７１２からなる段付き孔が中心部に形成された円筒状の円筒部７１０と、円筒部７１０よりも大径に形成された鍔部７１１とを一体に有している。鍔部７１１は、収容穴７１２の開口端部における円筒部７１０の外周面から突出して形成されている。スライドブッシュ７１は、合成樹脂製の部材であり、例えば、ポリアセタールが好適に用いられる。
スライドブッシュ７１の鍔部７１１は、図７（ａ）及び（ｂ）に示すように、コイルばね８１（図４及び図５に示す）とは反対側を指向する軸方向端面が下降用スライドブッシュ７２と対向する対向面７１１ａとして形成され、対向面７１１ａとは反対側の軸方向端面がコイルばね８１の一端と当接する当接面７１１ｂとして形成されている。また、鍔部７１１の外周面は、キャリアプレート２における凹溝２０の第１摺接面２０ｄ及び第２摺接面２０ｅと摺動する摺動面７１１ｃとして形成される。
コイルばね８１は、一端が鍔部７１１の当接面７１１ｂに当接すると共に他端がキャリアプレート２における凹溝２０の第１当接面２０ｂ（図３に示す）に当接し、軸方向に圧縮されている。また、スライドブッシュ７１の円筒部７１０は、コイルばね８１内に配置される。これにより、スライドブッシュ７１は、キャリアプレート２における凹溝２０の第１当接面２０ｂから離間する方向に常時付勢され、上昇用ワイヤ５ａに張力が付与される。
スライドブッシュ７１の円筒部７１０には、その中心部にワイヤエンド６１を収容する収容穴７１２が形成されている。この収容穴７１２は、図７（ａ）に示すように、スライドブッシュ７１の中心軸Ｃに沿って対向面７１１ａ側から見た場合の断面が略矩形状であり、軸方向に深さを有する角穴として形成されている。
また、収容穴７１２は、上昇用ワイヤ５ａが挿通するワイヤ挿通孔７１０ａが形成された基部７１３と、基部７１３の外縁からスライドブッシュ７１の軸方向における鍔部７１１側に向かって延在した複数の側壁（後述する第１乃至第４側壁７１４〜７１７）とに囲まれた空間として形成されている。
円筒部７１０の複数の側壁は、収容穴７１２の中心部に向かって突出した突出部７１８が形成された第１側壁７１４と、第１側壁７１４と対向する第２側壁７１５と、第１及び第２側壁７１４，７１５の間に介在し、かつ互いに対向する第３及び第４側壁７１６，７１７とからなる。基部７１３は、その収容穴７１２の開口側を指向する軸方向端面が収容穴７１２の底面７１３ａとして形成されている。
第１側壁７１４の内面は、スライドブッシュ７１の中心軸Ｃと平行な方向に沿って形成された第１平坦面７１４ａと、収容穴７１２の底面７１３ａ側に向かってスライドブッシュの中心軸Ｃとの距離が徐々に小さくなるように軸方向に対して傾斜した傾斜面７１４ｂとで形成されている。傾斜面７１４ｂは、収容穴７１２の開口端部における第１側壁７１４の内面に形成されている。
同様に、第２乃至第４側壁７１５〜７１７の内面は、スライドブッシュ７１の中心軸Ｃと平行な方向に沿って形成された第２乃至第４平坦面７１５ａ〜７１７ａと、軸方向における収容穴７１２の底面７１３ａから収容穴７１２の開口側ほど中心軸Ｃとの距離が大きくなるように軸方向に対して傾斜した第２乃至第４傾斜面７１５ｂ〜７１７ｂとで形成されている。
突出部７１８は、図７に示すように、スライドブッシュ７１の中心軸Ｃに沿って対向面７１１ａ側から見たときの形状が半円状であり、スライドブッシュ７１の中心軸Ｃと平行な方向に延在して形成されている。図７（ｂ）に示すように、突出部７１８が、第１側壁７１４の第１傾斜面７１４ｂからスライドブッシュ７１の中心軸Ｃに沿って底面７１３ａ側に向かって延在して形成されている。本実施の形態では、突出部７１８は、第１側壁７１４の第１傾斜面７１４ｂからスライドブッシュ７１の中心軸Ｃに沿って所定の距離を隔てた位置から収容穴７１２の底面７１３ａ側に向かって延在して形成されている。ここで、所定の距離をＨ（図７（ｂ）に示す）とすると、この距離Ｈは、例えば、２ｍｍ〜３ｍｍの範囲で設定される。
突出部７１８は、図８に示すように、スライドブッシュ７１の軸方向における収容穴７１２の開口側から底面７１３ａ側に向かうほど第１側壁７１４の平坦面７１４ａからの突出高さが高くなるように軸方向に対して傾斜した傾斜部７１８Ａと、傾斜部７１８Ａの底面７１３ａ側の端部に連続して、第１側壁７１４の第１平坦面７１４ａからの突出高さを一定に保って延在する延在部７１８Ｂとを有している。傾斜部７１８Ａ及び延在部７１８Ｂは、スライドブッシュ７１の中心軸Ｃと平行に延在している。
ワイヤエンド６１は、例えば軽圧入によってスライドブッシュ７１の収容穴７１２内に固定することができる。具体的には、先ず、図１０（ａ）に示すように、ワイヤエンド６１がスライドブッシュ７１の対向面７１１ａ側に配置された状態で上昇用ワイヤ５ａをワイヤエンド６１が固定された端部とは反対側の方向（図１０（ａ）に示す矢印方向）へ引っ張ることにより、ワイヤエンド６１の一端部を収容穴７１２内へ進入させる。この際、ワイヤエンド６１は、スライドブッシュ７１における第１乃至第４傾斜面７１４ｂ〜７１７ｂによって、収容穴７１２内へ案内される。
ワイヤエンド６１の一端部が収容穴７１２内へ進入すると、ワイヤエンド６１は、図１０（ｂ）に示すように、突出部７１８の傾斜部７１８Ａを乗り上げて延在部７１８Ｂと摺動する。この際、ワイヤエンド６１は、突出部７１８の延在部７１８Ｂを第１側壁７１４の第１平坦面７１４ａ側に押し潰すように変形させながら、スライドブッシュ７１の軸方向に沿って底面７１３ａ側へ進入する。換言すれば、ワイヤエンド６１は、その側面６１ａが第１側壁７１４の第１平坦面７１４ａから離間する方向の押圧力を受けながら、スライドブッシュ７１の軸方向に沿って底面７１３ａ側へ進入する。
更にワイヤエンド６１が軸方向の底面７１３ａ側に進入すると、図１０（ｃ）に示すように、ワイヤエンド６１の端面６１ｂが収容穴７１２の底面７１３ａと当接する。これにより、ワイヤエンド６１がスライドブッシュ７１に固定される。すなわち、ワイヤエンド６１は、突出部７１８の延在部７１８Ｂに押し付けられて収容穴７１２に収容されている。
（実施の形態の作用及び効果）
以上説明した実施の形態によれば、以下に述べる作用及び効果を得ることができる。
（１）ワイヤエンド６１がスライドブッシュ７１の収容穴７１２において、第１側壁７１４の突出部７１８に押し付けられて収容されているので、ワイヤエンド６１と第１側壁７１４に形成された突出部７１８との間の摩擦力により、ワイヤエンド６１がスライドブッシュ７１から離脱することが防止される。つまり、組付時においてスライドブッシュ７１に一度収容されたワイヤエンド６１が離脱して、再度ワイヤエンド６１をスライドブッシュ７１に収容する作業が不要となる。これにより、ワイヤエンド６１とスライドブッシュ７１との組付性が向上する。
（２）突出部７１８が、第１側壁７１４の第１傾斜面７１４ｂからスライドブッシュ７１の中心軸Ｃに沿って収容穴７１２の底面７１３ａ側に所定の距離を隔てた位置から延在して形成されているので、ワイヤエンド６１をスライドブッシュ７１の収容穴７１２に挿入する際、突出部７１８が形成されていない第１乃至第４平坦面７１４ａ〜７１７ａに囲まれた領域によってワイヤエンド６１の姿勢が安定する。そして、ワイヤエンド６１の姿勢が安定した状態で、ワイヤエンド６１を突出部７１８側に進入させることができるので、組付時におけるワイヤエンド６１のスライドブッシュ７１の収容穴７１２への挿入作業が容易となる。これにより、さらに組付性が向上する。
以上、本発明について実施の形態に基づいて説明したが、上記に記載した実施の形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施の形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。また、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変形して実施することが可能である。
なお、本実施の形態では、ワイヤエンド６１が略直方形状であったが、これに限定されるものではない。例えばワイヤエンド６１は円柱状でもよく、これに伴ってスライドブッシュ７１の収容穴７１２も円形でもよい。
また、本実施の形態では、第１側壁７１４に単一の突出部７１８が形成されている場合のみについて説明したが、突出部の数はこれに限定されるものではない。例えば、突出部７１８は、第１側壁７１４のみならず他の複数の側壁（第２乃至第４側壁７１５〜７１７）にそれぞれ形成されていてもよい。また、単一の側壁に複数の突出部７１８が形成されていてもよく、例えば第１側壁７１４に所定の間隔で複数並列して形成されていてもよい。
また、上記実施の形態について上昇用ワイヤエンド６１及び上昇用スライドブッシュ７１について説明してきたが、下降用ワイヤエンド６２及び下降用スライドブッシュ７２についても構成は同様であるため、同様の作用効果を得ることができる。
またさらに、本実施の形態では、ドラム３１がガイドレール１の長手方向における中間付近に配置されたウインドレギュレータについてのみ説明したが、これに限定されず駆動源の駆動力によって窓ガラスを移動させることができる構成であればよい。例えば、モータ及びドラムがガイドレールの下端に設けられ、窓ガラスと共にモータが移動する自走式のウインドレギュレータであってもよい。また、運転者等の手動操作によって駆動させる手動式のウインドレギュレータでもよい。
１…ガイドレール、２…キャリアプレート、２ａ…貫通孔、３１ａ…溝、４…ハウジング、５…ワイヤ、５ａ…上昇用ワイヤ、５ｂ…下降用ワイヤ、１１…プーリー、１２…ワイヤガイド、１３，１４…ブラケット、２０…凹溝、２０ａ…底面、２０ｂ…第１当接面，２０ｃ…第２当接面、２０ｄ…第１摺接面，２０ｅ…第２摺接面、３０…モータ、３１…ドラム、４１…ドラムハウジング、４２…ギヤハウジング、６１…上昇用ワイヤエンド、６１ａ…側面、６１ｂ…底面、６２…下降用ワイヤエンド、７１…上昇用スライドブッシュ、７２…下降用スライドブッシュ、８１…上昇用コイルばね、８２…下降用コイルばね、９０…窓ガラス、９１…ボルト、１００…ウインドレギュレータ、１１０…支軸、７１０…円筒部、７１０ａ…ワイヤ挿通孔、７１１…鍔部、７１１ａ…対向面、７１１ｂ…当接面、７１１ｃ…摺動面、７１２…収容穴、７１３…基部、７１３ａ…底面、７１４〜７１７…第１乃至第４側壁、７１４ａ〜７１７ａ…第１乃至第４平坦面、７１４ｂ〜７１７ｂ…第１乃至第４傾斜面、７１８…突出部、７１８Ａ…傾斜部、７１８Ｂ…延在部、９０１…加締め器具、９０１ａ…加締め溝

Claims (1)

  1. 車両のドアに設けられ、前記ドアの窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータであって、
    前記窓ガラスを保持するキャリアプレートと、
    駆動力を発生するモータの作動によって回転駆動されるドラムと、
    一端が前記キャリアプレートに連結され、他端が前記ドラムに連結されるワイヤと、
    前記ワイヤの前記一端側の端部に固定されたワイヤエンドと、
    前記ワイヤエンドを収容すると共に、前記ワイヤに張力を付与する方向に付勢力を発生させる付勢部材の伸縮運動によって前記キャリアプレートに設けられた凹溝内で進退移動可能に配置された合成樹脂製の収容部材とを備え、
    前記収容部材には、前記ワイヤが挿通する挿通孔が形成された基部と、前記基部の外縁から延在して形成された側壁とに囲まれた収容穴が形成され、
    前記ワイヤエンドは、前記側壁から突出した突出部に押し付けられて前記収容穴に収容され、
    前記収容穴の開口端部における前記側壁の内面が、前記収容穴の底面側に向かって前記収容部材の中心軸との距離が徐々に小さくなるように傾斜した傾斜面であり、
    前記突出部は、前記傾斜面から前記中心軸に沿って所定の距離を隔てた位置から前記収容穴の前記底面側に向かって延在して形成されている、
    ウインドレギュレータ。
JP2015005944A 2015-01-15 2015-01-15 ウインドレギュレータ Active JP6076386B2 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015005944A JP6076386B2 (ja) 2015-01-15 2015-01-15 ウインドレギュレータ
PCT/JP2016/051003 WO2016114357A1 (ja) 2015-01-15 2016-01-14 ウインドレギュレータ
CN201680005734.6A CN107208443B (zh) 2015-01-15 2016-01-14 车窗调节器
US15/542,849 US10329825B2 (en) 2015-01-15 2016-01-14 Window regulator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015005944A JP6076386B2 (ja) 2015-01-15 2015-01-15 ウインドレギュレータ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2016132866A JP2016132866A (ja) 2016-07-25
JP6076386B2 true JP6076386B2 (ja) 2017-02-08

Family

ID=56405897

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015005944A Active JP6076386B2 (ja) 2015-01-15 2015-01-15 ウインドレギュレータ

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10329825B2 (ja)
JP (1) JP6076386B2 (ja)
CN (1) CN107208443B (ja)
WO (1) WO2016114357A1 (ja)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6396843B2 (ja) * 2015-04-23 2018-09-26 シロキ工業株式会社 ウインドレギュレータ
JP6246758B2 (ja) * 2015-04-23 2017-12-13 シロキ工業株式会社 ウインドレギュレータ
JP6457477B2 (ja) * 2016-12-22 2019-01-23 シロキ工業株式会社 車両用ウインドガラス昇降機構
JP6746558B2 (ja) * 2017-12-22 2020-08-26 株式会社城南製作所 ウインドレギュレータ及びキャリアプレート
JP7029975B2 (ja) * 2018-02-22 2022-03-04 株式会社城南製作所 ウインドレギュレータ
DE102018204432A1 (de) * 2018-03-22 2019-09-26 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Mitnehmer für einen Fahrzeugfensterheber
JP6885897B2 (ja) * 2018-04-27 2021-06-16 株式会社ハイレックスコーポレーション 対象物移動装置及び窓ガラス昇降装置
US11002060B2 (en) 2018-09-17 2021-05-11 Hi-Lex Controls, Inc. Drive unit assembly for a window regulator
US10895097B2 (en) * 2018-09-17 2021-01-19 Hi-Lex Controls, Inc. Drive unit assembly for a window regulator
US11193320B2 (en) * 2019-11-04 2021-12-07 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Window regulator assembly
US20220025687A1 (en) * 2021-07-07 2022-01-27 Johnan Manufacturing Inc. Window regulator
CN114516380B (zh) * 2022-02-14 2024-01-16 力帆科技(集团)股份有限公司 摩托车电动升降风挡

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0701649B1 (de) * 1994-03-30 1998-09-16 KÜSTER & Co. GmbH Seilzug-fensterheber
JP3604196B2 (ja) * 1995-05-11 2004-12-22 シロキ工業株式会社 ウインドレギュレータ
JP3364375B2 (ja) 1995-11-30 2003-01-08 シロキ工業株式会社 スライダベース
WO1997037099A2 (en) * 1996-03-29 1997-10-09 Excel Industries, Inc. Window regulator with improved glider assembly
DE19618853C1 (de) * 1996-05-10 1997-08-14 Brose Fahrzeugteile Motorisch angetriebener Fensterheber mit elektronischem Einklemmschutz für ein Kraftfahrzeug
DE19852977C1 (de) * 1998-11-17 1999-10-07 Brose Fahrzeugteile Vorrichtung zur Gewährleistung einer Relativbewegung zwischen Teilen eines Seilfensterhebers
JP3993105B2 (ja) * 2001-01-19 2007-10-17 マグナ クロージャーズ インコーポレイテッド ウインドウレギュレータ
BR0208214A (pt) * 2001-03-19 2004-03-02 Nippon Cables System Inc Estrutura de suporte de vidro curvado e regulador de janela
FR2857716B1 (fr) * 2003-07-18 2005-09-09 Arvinmeritor Light Vehicle Sys Tendeur de cable de leve-vitre
FR2864184B1 (fr) * 2003-12-19 2006-03-03 Arvinmeritor Light Vehicle Sys Tendeur de cable
US20070251148A1 (en) * 2004-03-04 2007-11-01 Watson Jason W Window Regulator
DE202004004044U1 (de) * 2004-03-12 2005-12-15 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Kassette zur Kraftübertragung in einem Fensterheber
US20070180773A1 (en) * 2004-08-06 2007-08-09 Fortin Raymond E Dual-guided single rail window regulator
DE112005002622T5 (de) * 2004-10-26 2007-11-08 Magna Closures Inc., Newmarket Verriegelungshebeplatte
CN2895878Y (zh) * 2005-09-16 2007-05-02 法国阿文美驰轻型车系统有限公司 线缆张紧装置及装设有该装置的车窗调整器
JP5160750B2 (ja) * 2006-06-13 2013-03-13 シロキ工業株式会社 ウインドレギュレータ
JP2008014104A (ja) * 2006-07-10 2008-01-24 Hi-Lex Corporation ウインドレギュレータのキャリアプレートおよびそれを用いたウインドレギュレータ
US7908795B2 (en) * 2007-03-27 2011-03-22 Hi-Lex Controls Inc. Window carrier assembly for automotive window regulator
JP4573887B2 (ja) * 2008-08-08 2010-11-04 三井金属鉱業株式会社 ウィンドウレギュレータ
JP5638888B2 (ja) * 2010-09-13 2014-12-10 シロキ工業株式会社 ウインドレギュレータおよびその組立方法
WO2012083427A1 (en) * 2010-12-22 2012-06-28 Magna Closures Inc. Tensioning assembly for cable drive
WO2013150823A1 (ja) * 2012-04-05 2013-10-10 シロキ工業株式会社 ワイヤレギュレータ
KR101347627B1 (ko) * 2012-05-21 2014-01-06 대동하이렉스 주식회사 자동차용 윈도우 글래스의 캐리어 플레이트
CN203097562U (zh) * 2013-02-22 2013-07-31 上海通用汽车有限公司 汽车玻璃升降器滑块及玻璃升降器
CN203213793U (zh) * 2013-03-18 2013-09-25 宁波世通汽车零部件有限公司 一种电动玻璃升降器
US9790728B2 (en) * 2015-07-17 2017-10-17 Hi-Lex Controls, Inc. Single-rail window regulator assembly

Also Published As

Publication number Publication date
JP2016132866A (ja) 2016-07-25
US20170370145A1 (en) 2017-12-28
CN107208443B (zh) 2018-10-12
WO2016114357A1 (ja) 2016-07-21
CN107208443A (zh) 2017-09-26
US10329825B2 (en) 2019-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6076386B2 (ja) ウインドレギュレータ
JP6374296B2 (ja) ガイドレール嵌合構造及びウィンドウレギュレータ
EP2022922A1 (en) Window regulator
US10030430B2 (en) Window regulator
WO2015119202A1 (ja) ウインドレギュレータ
JP5944882B2 (ja) ウインドレギュレータ及びウインドレギュレータの製造方法
JP6436810B2 (ja) ウインドレギュレータ
US4884468A (en) Control cable connecting device
JP2017046405A (ja) アクチュエータ
KR20120089759A (ko) 슬라이드 스위치
JP5930665B2 (ja) 車両用ウインドレギュレータ装置
JP2017039385A (ja) ウインドレギュレータ及びウインドレギュレータの製造方法
JP2016044796A (ja) モータ装置
KR102163077B1 (ko) 자동차용 윈도우 레귤레이터
JP6497943B2 (ja) ウインドレギュレータ
CN110469570B (zh) 车用部件的紧固构造
JP2008297737A (ja) 車両用ドアチェック機構における接触部材の支持構造
JP6816491B2 (ja) 車両用窓ガラス昇降装置、移動体駆動装置、及びサンルーフ装置
JP2008252993A (ja) 給電箱
JP2013096208A (ja) 車両用ウインドレギュレータ装置
JP6154117B2 (ja) 駆動装置の取付構造
CN210062829U (zh) 后视镜及其调节装置
JP2008252994A (ja) 給電箱
JP6589598B2 (ja) 取付構造
JP5902472B2 (ja) サンシェード装置

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160526

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160906

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20161007

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170110

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170110

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6076386

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250