JP5901907B2 - cooling fan - Google Patents
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Description
この発明は、例えば、自動車のラジエータ等に用いられる冷却ファンに関するものである。 The present invention relates to a cooling fan used for, for example, a radiator of an automobile.
この種の冷却ファンの多くは、エンジンや電動モータ等の回転駆動源に連結されるボス部に、径方向外側に突出する複数のブレードが設けられ、回転駆動源の動力によってブレードを旋回させて、冷却対象物にエアを送風する基本構造とされている。
ところで、このような冷却ファンにおいては、各ブレードがファンの回転方向に対して傾斜するように形成されている。そして、冷却ファンが回転すると、各ブレードの回転方向の前方に臨む側の面の近傍が正圧になる一方、後方に臨む側の面の近傍が負圧になる。
Most of this type of cooling fan is provided with a plurality of blades projecting radially outward at a boss portion connected to a rotational drive source such as an engine or an electric motor, and the blade is swung by the power of the rotational drive source. The basic structure is such that air is blown to the object to be cooled.
By the way, in such a cooling fan, each blade is formed so as to be inclined with respect to the rotation direction of the fan. When the cooling fan rotates, the vicinity of the surface facing the front in the rotation direction of each blade becomes positive pressure, while the vicinity of the surface facing the rear becomes negative pressure.
ところで、ブレードの肉厚を薄くすればファン効率を高めるうえで有利であることが知られているが、ブレードの肉厚を薄くすると、回転時にブレードが撓んでばたつきが生じ易くなる。
このため、ばたつきの抑制とブレードの肉薄化の両立を図った冷却ファンとして、複数のブレードの径方向外側の端部の近傍を円筒状のリング部材によって連結したものが案出されている(例えば、特許文献1参照)。
By the way, it is known that reducing the thickness of the blade is advantageous in increasing the fan efficiency. However, if the thickness of the blade is reduced, the blade is bent during rotation, and fluttering easily occurs.
For this reason, a cooling fan that achieves both suppression of flapping and thinning of the blade has been devised in which the vicinity of the radially outer ends of a plurality of blades is connected by a cylindrical ring member (for example, , See Patent Document 1).
ここで、冷却ファンの回転時に各ブレード上の正圧になる面を正圧面と呼ぶ一方、負圧になる面を負圧面と呼ぶものとすると、正圧面側では、ブレード面及びリング部材内周面に沿って流れたエアの一部が、ブレードの回転方向の後端を通過した後、慣性力によりリング部材の外側へ流れる傾向がある。すると、このリング部材の外側へ流出したエアが負圧面側へと流れ込み、このときに発生する翼端渦により、冷却ファンの騒音が大きくなる原因となり易いという課題がある。 Here, the surface that becomes positive pressure on each blade when the cooling fan rotates is called a positive pressure surface, and the surface that becomes negative pressure is called a negative pressure surface. A part of the air flowing along the surface tends to flow to the outside of the ring member due to inertial force after passing through the rear end in the rotation direction of the blade. Then, there is a problem that the air that has flowed to the outside of the ring member flows into the suction surface side, and the blade tip vortex generated at this time tends to increase the noise of the cooling fan.
そこで、この発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであって、騒音発生を抑制できる冷却ファンを提供するものである。 Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and provides a cooling fan that can suppress noise generation.
この発明に係る冷却ファンでは、上記課題を解決するために以下の手段を採用した。
請求項1に係る発明は、回転駆動源に動力伝達可能に連結されるボス部と、前記ボス部と一体的に、且つこのボス部から径方向外側に向かって突出形成された複数のブレードと、前記複数のブレードの径方向外側の端部領域を環状に連結するリング部材と、を備え、前記複数のブレードは、延出端側が回転方向の前方に向かって湾曲する前進翼型とされ、さらに、回転方向の前方側の縁部は前記延出端に近づくにつれて前方側への膨出量が大きくなる膨出領域を備え、前記リング部材のエア吐き出し側の軸方向の端部には、前記ブレードの回転方向の後部領域に対応する箇所に、エア吐き出し側の軸方向の端部の一般面より軸方向外側に向かって延出した壁部が設けられ、前記リング部材のエア吸い込み側の軸方向の端部における各前記ブレードの前記膨出領域の間で、かつ前記壁部と軸方向で重なる位置に、エア流入溝を設けたことを特徴とするものである。
The cooling fan according to the present invention employs the following means in order to solve the above problems.
According to a first aspect of the present invention, there is provided a boss portion coupled to a rotational drive source so that power can be transmitted, and a plurality of blades formed integrally with the boss portion and projecting radially outward from the boss portion. A ring member that annularly connects end regions on the radially outer side of the plurality of blades, and the plurality of blades have a forward wing shape in which the extended end side curves forward in the rotational direction, Furthermore, the edge on the front side in the rotational direction includes a bulging region in which the amount of bulging toward the front increases as the extension end is approached, and the axial end on the air discharge side of the ring member includes: A wall portion that extends outward in the axial direction from the general surface of the axial end portion on the air discharge side is provided at a location corresponding to the rear region in the rotational direction of the blade, and is provided on the air suction side of the ring member. Each said blur at the end in the axial direction Between the bulging region of the de, and in a position overlapping with the wall portion in the axial direction and is characterized in that a air inlet groove.
請求項2に係る発明は、前記壁部は、前記リング部材におけるエア吐き出し側の軸方向の端部の一般面を基点に屈曲延出されていることを特徴とするものである。 The invention according to claim 2 is characterized in that the wall portion is bent and extended with a general surface of an axial end portion on the air discharge side of the ring member as a base point.
請求項3に係る発明は、前記リング部材と前記壁部との間の角度は、15度〜30度の範囲に設定されていることを特徴とするものである。 The invention according to claim 3 is characterized in that an angle between the ring member and the wall portion is set in a range of 15 degrees to 30 degrees.
請求項4に係る発明は、前記壁部は、前記リング部材上の全ブレードの回転方向の前部領域と、隣接するブレードの回転方向の後部領域の間に配置されていることを特徴とするものである。 The invention according to claim 4 is characterized in that the wall portion is disposed between a front region in the rotation direction of all blades on the ring member and a rear region in the rotation direction of adjacent blades. Is.
請求項5に係る発明は、前記リング部材のエア吐き出し側の軸方向の端部には、前記エア流入溝と円周方向でずれるように、肉抜き溝が設けられていることを特徴とするものである。 Invention, the end portion of the axial air discharge side of the front Symbol ring member, said to be shifted in the air inlet groove and the circumferential direction, and characterized in that lightening grooves is provided according to claim 5 To do.
請求項6に係る発明は、前記肉抜き溝から前記リング部材のエア吸い込み側の軸方向の端部の一般面に至る間の高さをhとしたとき、前記エア流入溝から前記壁部の先端に至る間の高さは、1.2h〜1.3hの範囲に設定されていることを特徴とするものである。 According to a sixth aspect of the present invention, when the height from the hollow groove to the general surface of the axial end portion of the ring member on the air suction side is h, the wall portion extends from the air inflow groove. The height to the tip is set in the range of 1.2h to 1.3h.
請求項7に係る発明は、前記壁部は、前記リング部材上の全ブレードの回転方向の後部領域と、各々の後部領域に対応する位置に形成されている前記肉抜き溝との間に設けられていることを特徴とするものである。 According to a seventh aspect of the present invention, the wall portion is provided between a rear region in the rotation direction of all the blades on the ring member and the lightening groove formed at a position corresponding to each rear region. It is characterized by being.
請求項8に係る発明は、前記複数のブレードとリング部材の連結位置は、前記ブレードの径方向外側の端部から径方向内側にオフセットした位置に設定されていることを特徴とするものである。 The invention according to claim 8 is characterized in that the connection position of the plurality of blades and the ring member is set at a position offset radially inward from the radially outer end of the blade. .
請求項1に記載した発明によれば、リング部材におけるエア吐き出し側の軸方向の端部には、ブレードの回転方向の後部領域に対応する箇所に壁部が設けられているので、エアがブレードの回転方向の後方側の端部を通過した後でもリング部材の外側にエアが流れ出ることを抑制できる。このため、冷却ファンの騒音発生を抑制することができる。 According to the first aspect of the present invention, the wall portion is provided at the axial end portion on the air discharge side of the ring member at a position corresponding to the rear region in the blade rotation direction. Even after passing through the rear end in the rotational direction, air can be prevented from flowing out of the ring member. For this reason, generation | occurrence | production of the noise of a cooling fan can be suppressed.
請求項2に記載した発明によれば、壁部を、リング部材におけるエア吐き出し側の軸方向の端部の一般面を基点に屈曲延出することにより、ファン効率を下げることなく冷却ファンの騒音発生を確実に抑制できる。 According to the second aspect of the present invention, the wall portion is bent and extended with the general surface of the axial end portion on the air discharge side of the ring member as a base point, thereby reducing the noise of the cooling fan without lowering the fan efficiency. Generation can be reliably suppressed.
請求項3に記載した発明によれば、壁部の角度を規制することにより、冷却ファンの騒音発生を効果的に抑制することができる。 According to the third aspect of the present invention, the noise generation of the cooling fan can be effectively suppressed by regulating the angle of the wall portion.
請求項4に記載した発明によれば、冷却ファンの円周方向の重量バランスを良好にすることができる。 According to the invention described in claim 4, the weight balance in the circumferential direction of the cooling fan can be improved.
請求項5に記載した発明によれば、冷却ファンの円周方向の重量バランスをさらに高めることができる。 According to the invention described in claim 5, the weight balance in the circumferential direction of the cooling fan can be further increased.
請求項6に記載した発明によれば、壁部の軸方向高さを規制することにより、冷却ファンの騒音発生を効果的に抑制することができる。 According to the invention described in claim 6, the noise generation of the cooling fan can be effectively suppressed by restricting the axial height of the wall portion.
請求項7に記載した発明によれば、冷却ファンの円周方向の重量バランスを良好に保ちつつ、肉抜き溝が設定されているリング部材であっても、肉抜き溝と共存して壁部をレイアウトすることが可能になる。このため、設計自由度を向上させつつ、冷却ファンの騒音発生を抑制することができる。 According to the invention described in claim 7, even if the ring member has the lightening groove set while maintaining a good weight balance in the circumferential direction of the cooling fan, the wall portion coexists with the lightening groove. Can be laid out. For this reason, noise generation of the cooling fan can be suppressed while improving the degree of freedom in design.
請求項8に記載した発明によれば、冷却ファンの直径のサイズアップを抑制することができると共に、製造コストを低減することができる。 According to the eighth aspect of the present invention, it is possible to suppress an increase in the diameter of the cooling fan and to reduce the manufacturing cost.
(第1実施形態)
(冷却ファン)
以下、この発明の第1実施形態を図1〜図5に基づいて説明する。
図1は、この第1実施形態に係る冷却ファン1を正面から見た図であり、図2は、冷却ファン1のファン本体10を示す斜視図、図3は、図1のA−A線に沿う断面図である。
冷却ファン1は、自動車のラジエータに用いられる軸流ファンであり、図示しないエンジンや電動モータ等の回転駆動源によって回転駆動されるファン本体10と、ファン本体10の外周側を覆ってラジエータに対するエアの導入効率を高めるためのシュラウド11と、を備えている。
(First embodiment)
(cooling fan)
A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
1 is a front view of the cooling fan 1 according to the first embodiment, FIG. 2 is a perspective view showing a
The cooling fan 1 is an axial fan used for a radiator of an automobile. The
シュラウド11は、その前面のほぼ中央に、ファン本体10の軸方向に沿った奥行き深さを持つ円形の導風孔30が設けられ、その導風孔30の周壁面の内側にファン本体10が回転可能に配置されるようになっている。また、シュラウド11の前面の導風孔30を囲む領域は、図3に示すように、導風孔30に向かって窪むテーパ面31とされている。
The
ファン本体10は、回転駆動源の出力軸に連結される有底円筒状のボス部12と、このボス部12の外周面と一体的に径方向外側に突出する複数のブレード13(この第1実施形態の場合、ブレードは5枚であり、それぞれボス部12の外周面と一体成形されている。)と、複数のブレード13の径方向外側の端部領域を環状に連結する円筒状のリング部材14と、を備えている。リング部材14は、ブレード13の径方向外側の端部より径方向内側にオフセットした位置を環状に連結した状態になっている。
The
ここで、ファン本体10について、シュラウド11の外側に露出する側の面(図1において正面に見える側の面)を前面と呼び、その裏側の面を後面と呼ぶものとすると、各ブレード13は、図1、図2に矢印Rで示すファン本体10の回転方向の前方側がファン本体10の前面側に開くように傾斜している。したがって、ブレード13の後面側は正圧面とされ、ブレード13の前面側は負圧面とされている。
Here, regarding the
また、各ブレード13は、付根部側では仰角が大きく、かつ、翼弦長が短く設定されており、延出端側に向かうにつれて仰角が次第に小さくなるとともに翼弦長が次第に長くなるように設定されている。そして、各ブレード13の延出端は、正面視でボス部12と同軸中心の円を描く円弧形状に形成され、シュラウド11の導風孔30の内周面に対してほぼ一定の微小隙間が維持されるようになっている。
In addition, each
また、この第1実施形態のブレード13は、正面視で延出端側が回転方向の前方に向かって湾曲する前進翼型とされているが、特に、回転方向の前方側の縁部は延出端に近づくにつれて前方側への膨出量が大きくなっている。この膨出量の大きくなっている領域を、以下では「膨出領域13a」と呼ぶものとする。
Further, the
リング部材14は、エア吸い込み側(ファン本体10の前面側)の軸方向の端部に複数のエア流入溝16が設けられるとともに、エア吐き出し側(ファン本体10の後面側)の軸方向の端部に同様に複数の肉抜き溝17が形成されている。
The
リング部材14のエア吸い込み側の軸方向の端部の一般面14aは、ブレード13の軸方向の一端(図3中の左側の端部)とほぼ同高さに形成されており、エア流入溝16の底部は、この一般面14aに対して所定深さだけ窪んで形成されている。各エア流入溝16は、リング部材14の周域において、一のブレード13の膨出領域13aと隣接する別のブレード13の膨出領域13aの間に形成されている。各エア流入溝16はリング部材14の周域に等間隔に設けられている。
なお、この第1実施形態では、リング部材14のエア吸い込み側の軸方向の端部の一般面14aがブレード13の軸方向の一端とほぼ同高さに形成されているが、一般面14aはブレード13の軸方向の一端と異なる高さであっても良い。
The
In the first embodiment, the
また、リング部材14のエア吐き出し側の軸方向の端部の一般面14bは、ブレード13の軸方向の他端(図3中の右側の端部)とほぼ同高さに形成されており、肉抜き溝17の底部は、この一般面14bに対して所定深さだけ窪んで形成されている。各肉抜き溝17は、各ブレード13の正圧面に臨む位置で、かつ、少なくともその底部が、リング部材14上でエア流入溝16の底部と円周方向でオフセットする位置に形成されている。各肉抜き溝17はリング部材14の周域に等間隔に設けられている。
なお、この第1実施形態では、リング部材14のエア吐き出し側の軸方向の端部の一般面14bについてもブレード13の軸方向の他端とほぼ同高さに形成されているが、一般面14bはブレード13の軸方向の他端と異なる高さであっても良い。
Further, the
In the first embodiment, the
また、エア流入溝16と肉抜き溝17は、方形状の溝ではなく、傾斜面を持つ先開きの台形状に形成されている。これにより、ファン本体10の成形時には、リング部材14を容易に型成形することができる。
また、この第1実施形態の場合、エア流入溝16と肉抜き溝17は同深さに設定されている。ただし、エア流入溝16と肉抜き溝17の深さは必ずしも同じである必要はない。
Further, the
In the case of the first embodiment, the
さらに、リング部材14のエア吐き出し側の軸方向の端部の一般面14bには、軸方向に沿って延出する壁部42が形成されている。壁部42は、全ブレード13の回転方向(図1、図2における矢印R方向)の後部領域と、各々の後部領域に対応する位置に形成されている肉抜き溝17との間に配置されている。換言すれば、壁部42は、リング部材14のエア吐き出し側の端部であって、かつ、エア流入溝16と軸方向でほぼ重なる位置に配置されている。
さらに、壁部42は、円周方向の両側面が肉抜き溝17の円周方向側面の延長線上に位置するように傾斜しており、全体として先細りの台形状に形成されている。
Furthermore, a
Further, the
次に、冷却ファン1のファン本体10の製造方法について説明する。
ファン本体10は、ポリプロピレン等の樹脂材により成形された樹脂成形品であって、上下型内に樹脂材を充填することで形成されている。上型には、樹脂材を注入するためのゲート41(図1における2点鎖線参照)が複数個所(例えば、本第1実施形態では7箇所)設けられている。ゲート41の形成位置を、より詳述すると、図1に示すように、ボス部12の筒底面部成形部位であって、複数のブレード13が一体的に設けられる根元部に位置している。
Next, a method for manufacturing the
The fan
そして、上下型を型合わせした後、各ゲート41から高温状態で溶融した樹脂材が注入されて、ボス部12を形成する空間内と複数のブレード13を形成する空間内に樹脂材が順次充填される。続いて、最後にリング部材14を形成する空間に樹脂材が充填されることになる。このとき、隣接するゲート41から注入された樹脂材は、それぞれブレード13を形成する空間を経由して隣接するブレード13の間のリング部材14の中央付近で結合される。
このように、冷却ファン1のファン本体10は、各隣接するブレード13の間のリング部材14の中央付近に樹脂同志の結合部位(ウェルド)Wを有するものとして成形される(図2における2点鎖線参照)。
After the upper and lower molds are matched, resin material melted in a high temperature state is injected from each
As described above, the fan
(作用)
次に、図3、図4に基づいて、冷却ファン1のファン本体10を回転駆動した際のエアの挙動について説明する。図4は、冷却ファン1のファン本体10の模式的な側面図である。
図3、図4に示すように、この冷却ファン1のファン本体10が回転駆動されると、図3に矢印で示すように、シュラウド11の導風孔30の主に前方側からエアがブレード13間のスペースに吸い込まれ、そのエアがファン本体10の後方側に配置された図示しないラジエータに供給される。
(Function)
Next, the behavior of air when the
As shown in FIGS. 3 and 4, when the
このとき、シュラウド11の導風孔30には、前方側だけでなくシュラウド11の外周側からもエアが流入する。このシュラウド11の外周側から流入するエアは、シュラウド11の前面のテーパ面31に沿って導風孔30方向に進み、ファン本体10のリング部材14に設けられたエア流入溝16を通過してブレード13間に吸い込まれ、軸方向に沿って吐き出される。
At this time, air flows into the
このシュラウド11の外周側から流入するエアは、リング部材14の端部の一般面14aよりも低いエア流入溝16を通過してブレード13間に吸い入れられるため、そのエアはリング部材14部分で急激に旋回することなく、軸方向に緩やかに向きを変えることになる。このため、この冷却ファン1の場合、シュラウド11の外周側から流入したエアの流速がリング部材14部分で急激に増速されることがない。
Since the air flowing in from the outer peripheral side of the
一方、ファン本体10のエア吐き出し側(ファン本体10の後面側、図4における下側)へと抜けていくエアは、ブレード13のリング部材14よりも径方向内側で、かつ、正圧面内側では、ブレード13に沿って流れる。そして、エアは、回転方向の後方側の縁部を過ぎると慣性力によりリング部材14の外側へ流れようとする。
On the other hand, the air that escapes to the air discharge side of the fan main body 10 (the rear surface side of the fan
ここで、リング部材14に壁部42が形成されていない場合、エアは、リング部材14の径方向外側に流れ、さらに、ファン本体10の負圧面側へと流れ込んでしまう。このような場合、翼端渦が発生するので、冷却ファン1の騒音が大きくなってしまう。
しかしながら、リング部材14の所定の位置に壁部42が形成されているので、ブレード13から吐き出されたエアが壁部42に邪魔されてリング部材14よりも径方向外側に流れにくくなる。
Here, when the
However, since the
(効果)
したがって、この冷却ファン1においては、エアの流速がリング部材14部分で急激に増速されることによる騒音の発生を未然に防止することができる。
また、この冷却ファン1の場合、シュラウド11の外周側から流入したエアが、充分なエア通過面積を確保されたエア流入溝16部分を通過して最短距離をもってブレード13間に吸い入れられるため、エアの流通抵抗が少なく、その分ファン効率の充分な向上を望むことができる。
(effect)
Therefore, in this cooling fan 1, it is possible to prevent the generation of noise due to the rapid increase in the air flow rate at the
Further, in the case of this cooling fan 1, air flowing in from the outer peripheral side of the
また、この冷却ファン1においては、エア流入溝16が、リング部材14上の全ブレード13の回転方向の前部領域と、隣接するブレード13の回転方向の前部領域の間に配置されているため、リング部材14の外周側からファン本体10部分にエアを効率良く均等に吸い込むことができ、しかも、ファン本体10の円周方向の重量バランス(回転バランス)を良好にすることができる。
In the cooling fan 1, the
さらに、この冷却ファン1では、リング部材14のエア吐き出し側の軸方向の端部にエア流入溝16と円周方向でずれるように肉抜き溝17が設けられているため、リング部材14の円周方向の重量バランスがより良好となっている。
特に、この第1実施形態の場合、エア流入溝16と肉抜き溝17の深さが同じ深さに設定され、リング部材14の軸方向の肉厚が円周方向のほぼ全域で均等になっているため、リング部材14の円周方向の重量バランスはさらに良好となっている。
Further, in this cooling fan 1, since the hollowing
In particular, in the case of this first embodiment, the depth of the
そして、この冷却ファン1においては、リング部材14のエア吐き出し側の軸方向の端部の一般面14bに、軸方向に沿って延出する壁部42が形成されているので、ブレード13から吐き出されたエアが壁部42に邪魔されてリング部材14よりも径方向外側に流れにくくなる。このため、さらに確実に冷却ファン1の騒音を低減することができる。
また、壁部42は、全ブレード13の回転方向(図1、図2における矢印R方向)の後部領域と、各々の後部領域に対応する位置に形成されている肉抜き溝17との間に配置されている。このように、肉抜き溝17が形成されているリング部材14であっても、肉抜き溝17と共存して壁部42をレイアウトすることが可能になり、設計の自由度を高めることができる。
In the cooling fan 1, the
Further, the
ここで、図4、図5に基づいて、リング部材14に形成する壁部42の高さHと、ファン騒音の関係を調べた実験結果について説明する。
図4においては、hは、肉抜き溝17からリング部材14のエア吸い込み側の軸方向の端部の一般面14aに至る間の高さを示す。また、壁部42の高さHとは、エア流入溝16から壁部42の先端に至る間の軸方向の高さをいうものとする。そして、壁部42の高さを1.2hの場合と1.3hの場合とで変化させ、そのときのファン騒音を壁部42が無い場合(現行h)の騒音と比較した。
Here, based on FIG. 4, FIG. 5, the experimental result which investigated the relationship between the height H of the
In FIG. 4, h indicates the height from the lightening
図5は、このときの実験結果を示すグラフである。
同図から明らかなように、壁部42の高さが1.2h〜1.3hの範囲に設定されているとき、壁部42が無い場合と比較してファン騒音が良好に低減されるという結果が得られた。
したがって、壁部42の高さHは、肉抜き溝17からリング部材14のエア吸い込み側の軸方向の端部の一般面14aに至る間の高さhに対し、1.2h〜1.3hの範囲に設定されていることが望ましい。
FIG. 5 is a graph showing the experimental results at this time.
As is clear from the figure, when the height of the
Therefore, the height H of the
ここで、この冷却ファン1のファン本体10が回転駆動すると、隣接するブレード13間で次の事象が発生する。
図2、図4を用いて説明すると、ファン本体10が矢印Rの方向に回転したとき、ブレード13の回転方向の後方側は、通過するエアを正圧面側に向かって流すための応力(正圧面側へ吸引される力)によって、図中下方向(正圧面側)に応力を受けることになる。これに対し、ブレード13の回転方向の前方側はエアを切ってブレード13間に流入させることから図中上方向(負圧面側)に応力を受ける。
つまり、ブレード13の回転方向の前方側と後方側とでは、受ける応力の向きが異なり、ブレード13全体として、捻られる応力が発生することになる。そして、この応力は各ブレード13の間を連結しているリング部材14に対して、その中央付近に集中する。
Here, when the
2 and 4, when the
That is, the direction of the stress to be received is different between the front side and the rear side in the rotation direction of the
ところで、先に説明したこのファン本体10の製造の過程において、注入される樹脂材の温度は、ゲートに注入される時点よりも、リング部材14に至った時点の方が若干温度が下がる。このため、ファン本体10における樹脂同志の各結合部位W(この第1実施形態の場合は計5箇所)の強度がばらつくことがある。
このような事情に鑑みると、ファン本体10の回転駆動時に、リング部材14に加わる応力がリング部材14の樹脂同志の結合部位Wに集中しないようにファン本体10の強度を増す必要がある。このため、使用する樹脂材自体を結合強度の強い高品位のものとしたり、リング部材14の厚みを増したり、軸方向長さを長くすることも考えられる。
By the way, in the process of manufacturing the
In view of such circumstances, it is necessary to increase the strength of the fan
しかしながら、このようにすると、樹脂材が高くなったり、樹脂の使用量が増えたりすることで、結果的にファン本体10の製造コストが増大してしまう課題がある。
一般的に、物体に作用する応力は、その物体に形状の変化点(屈曲点)等がある場合、この変化点側に分散する傾向がある。ここで、本第1実施形態では、リング部材14のエア吸い込み側にエア流入溝16を設けると共に、エア吐き出し側に肉抜き溝17を設けている。このため、上記課題に対して、作用する応力を各溝16,17の変化点C付近(図2参照)に分散させることができる。よって、製造コストを増大させることなく、ファン本体10の強度を確保することができる。
However, if it does in this way, the resin material will become high or the usage-amount of resin will increase, As a result, the subject that the manufacturing cost of the fan
Generally, when the object has a shape change point (bending point) or the like, the stress acting on the object tends to be distributed on the change point side. Here, in the first embodiment, the
(第2実施形態)
次に、この発明の第2実施形態を図6〜図9に基づいて説明する。尚、第1実施形態と同一態様には、同一符号を付して説明する(以下の実施形態についても同様)。
図6は、この第2実施形態の冷却ファン201のファン本体210を示す斜視図、図7は、図6のB−B線に沿う断面図である。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The same aspects as those in the first embodiment will be described with the same reference numerals (the same applies to the following embodiments).
FIG. 6 is a perspective view showing the fan
図6、図7に示すように、この第2実施形態において、冷却ファン201は、自動車のラジエータに用いられる軸流ファンであり、図示しないエンジンや電動モータ等の回転駆動源によって回転駆動されるファン本体210と、ファン本体210の外周側を覆ってラジエータに対するエアの導入効率を高めるためのシュラウド(図6においては不図示)とを備えている点、ファン本体210は、回転駆動源の出力軸に連結される有底円筒状のボス部12と、このボス部12の外周面と一体的に径方向外側に突出する複数のブレード13と、複数のブレード13の径方向外側の端部領域を環状に連結する円筒状のリング部材14とを備えている点等の基本的構成は、前述した第1実施形態と同様である(以下の実施形態についても同様)。
As shown in FIGS. 6 and 7, in the second embodiment, the cooling
ここで、この第2実施形態と第1実施形態との相違点は、第1実施形態の壁部42は、リング部材14のエア吐き出し側の軸方向の端部の一般面14bから軸方向に沿って延出形成されているのに対し、第2実施形態の壁部43は、リング部材14の一般面14bを基点として斜め外側に向かうように屈曲延出形成されている点にある。
すなわち、壁部43は、リング部材14に対して角度θだけ斜め外側に傾斜した状態で設けられている。このため、リング部材14は、エア吐き出し側に向かって末広がり状に形成され、エア吸い込み側からエア吐き出し側に向かうに従い、徐々に開口面積が大きくなる。
Here, the difference between the second embodiment and the first embodiment is that the
That is, the
図8は、冷却ファン201のファン本体210が回転駆動されたときのエアの流れを示す説明図である。
同図に示すように、上述のような構成において、冷却ファン201のファン本体210が回転駆動されると、冷却ファン201のエア吸い込み側(図8における紙面奥側)からエアがブレード13間のスペースに吸い込まれ、そのエアがファン本体210のエア吐き出し側(図8における紙面手前側)へと抜けていく。このとき、リング部材14の開口面積がエア吐き出し側に向かって徐々に大きくなるので、吐き出されるエアの流速がリング部材14のエア吐き出し側で遅くなる。これにより、冷却ファン201によるエア圧力を増大させることができる。
FIG. 8 is an explanatory diagram showing the air flow when the fan
As shown in the figure, in the configuration as described above, when the fan
したがって、冷却ファン201においては、前述の第1実施形態と同様の効果に加え、冷却ファン201によるエア圧力を増大させることができるので、ファン効率を向上させることができる。
ここで、リング部材14と壁部43との間の角度θは、15度〜30度の範囲に設定されていることが望ましい。より詳しく、図9に基づいて説明する。
図9は、壁部43の角度θを変化させてファン効率を調べた実験結果のグラフである。
同図に示すように、角度θが15度〜30度の範囲に設定されている場合、従来や壁部43が無い場合(波型リング)と比較してファン効率が向上していることが確認できる。
Therefore, in the cooling
Here, it is desirable that the angle θ between the
FIG. 9 is a graph of experimental results obtained by examining the fan efficiency by changing the angle θ of the
As shown in the figure, when the angle θ is set in the range of 15 degrees to 30 degrees, the fan efficiency is improved as compared with the conventional case where there is no wall portion 43 (corrugated ring). I can confirm.
(第3実施形態)
次に、この発明の第3実施形態を図10に基づいて説明する。
図10は、この第3実施形態の冷却ファン301のファン本体310を示す斜視図である。
同図に示すように、この第3実施形態のファン本体310と、第1実施形態のファン本体10との相違点は、第1実施形態のリング部材14は、ブレード13の径方向外側の端部より径方向内側にオフセットした位置を環状に連結した状態になっているのに対し、第3実施形態のリング部材14は、ブレード13の径方向外側の端部を環状に連結した状態になっている点にある。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
FIG. 10 is a perspective view showing the fan
As shown in the figure, the difference between the fan
リング部材14のエア吐き出し側に延出形成されている壁部44は、周方向に隣接する各ブレード13間、つまり、全ブレード13の回転方向(図10における矢印R方向)の後部領域に配置されている。さらに、換言すると、全ブレード13の回転方向の前部領域と、隣接するブレードの回転方向の後部領域の間に、壁部44が配置されている。壁部44は、前述の第1実施形態の壁部42と同様に、平面視方形状の壁ではなく、傾斜面を持つ先細りの台形状に形成されている。これにより、ファン本体10の成形時には、リング部材14を容易に型成形することができる。
The
したがって、冷却ファン301においては、前述の第1実施形態と同様の効果に加え、ブレード13全体を用いてエアの吸い込みや吐き出しを制御することができ、より効果的に冷却ファン1の騒音を防止できると共に、ファン効率を向上させることが可能になる。
また、冷却ファン301全体の直径のサイズアップを抑制することができると共に、製造コストを低減することができる。
Therefore, in the cooling
In addition, an increase in the diameter of the
(参考例)
次に、この発明の参考例を図11に基づいて説明する。
図11は、この参考例の冷却ファン401のファン本体410を示す斜視図である。
同図に示すように、この参考例のファン本体410と、第3実施形態のファン本体310との相違点は、第3実施形態のリング部材14には、エア流入溝16、及び肉抜き溝17が形成されているのに対し、参考例のリング部材414には、エア流入溝16、及び肉抜き溝17が形成されておらず、壁部45のみが形成されている点にある。
( Reference example )
Next, a reference example of the present invention will be described with reference to FIG.
FIG. 11 is a perspective view showing the fan body 410 of the cooling fan 401 of this reference example .
As shown in the figure, the difference between the fan main body 410 of this reference example and the fan
壁部45は、周方向に隣接する各ブレード13間、つまり、全ブレード13の回転方向(図11における矢印R方向)の後部領域に配置されている。さらに、換言すると、全ブレード13の回転方向の前部領域と、隣接するブレードの回転方向の後部領域の間に、壁部44が配置されている。壁部44は、前述の第1実施形態の壁部42と同様に、平面視方形状の壁ではなく、傾斜面を持つ先細りの台形状に形成されている。これにより、ファン本体10の成形時には、リング部材14を容易に型成形することができる。
このように構成した場合であっても、ブレード13から吐き出されたエアが壁部45に邪魔されてリング部材14よりも径方向外側に流れにくくなる。このため、確実に冷却ファン401の騒音を低減することができる。
The
Even in this case, the air discharged from the
なお、この発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。
例えば、上記の実施形態は、冷却ファンをラジエータの冷却に用いているが、本発明に係る冷却ファンは、ラジエータ冷却用に限定されるものではなく、その他の機器を冷却するものであってもよい。
In addition, this invention is not limited to said embodiment, A various design change is possible in the range which does not deviate from the summary.
For example, in the above embodiment, the cooling fan is used for cooling the radiator, but the cooling fan according to the present invention is not limited to the radiator cooling, and may be used for cooling other devices. Good.
1,201,301,401…冷却ファン
12…ボス部
13…ブレード
13a…膨出領域
14,414…リング部材
14a,14b…一般面
16…エア流入溝
17…肉抜き溝
42,43,44,45…壁部
1, 201, 301, 401 ... Cooling
13a ... bulging area 14,414 ...
Claims (8)
前記ボス部と一体的に、且つこのボス部から径方向外側に向かって突出形成された複数のブレードと、
前記複数のブレードの径方向外側の端部領域を環状に連結するリング部材と、を備え、
前記複数のブレードは、延出端側が回転方向の前方に向かって湾曲する前進翼型とされ、さらに、回転方向の前方側の縁部は前記延出端に近づくにつれて前方側への膨出量が大きくなる膨出領域を備え、
前記リング部材のエア吐き出し側の軸方向の端部には、前記ブレードの回転方向の後部領域に対応する箇所に、エア吐き出し側の軸方向の端部の一般面より軸方向外側に向かって延出した壁部が設けられ、
前記リング部材のエア吸い込み側の軸方向の端部における各前記ブレードの前記膨出領域の間で、かつ前記壁部と軸方向で重なる位置に、エア流入溝を設けたことを特徴とする冷却ファン。 A boss connected to a rotational drive source so that power can be transmitted;
A plurality of blades formed integrally with the boss portion and projecting radially outward from the boss portion;
A ring member that annularly connects the radially outer end regions of the plurality of blades,
The plurality of blades have a forward wing shape in which the extended end side curves toward the front in the rotational direction, and the edge on the front side in the rotational direction bulges forward as the extension end approaches the extended end. With a bulging area where
An axial end portion of the ring member on the air discharge side extends outward in the axial direction from a general surface of an axial end portion on the air discharge side at a position corresponding to a rear region in the rotation direction of the blade. A protruding wall is provided,
Cooling, characterized in that an air inflow groove is provided between the bulging areas of the blades at the axial end of the ring member on the air suction side and at the position overlapping the wall portion in the axial direction. fan.
前記エア流入溝から前記壁部の先端に至る間の高さは、1.2h〜1.3hの範囲に設定されていることを特徴とする請求項5に記載の冷却ファン。 When the height from the hollow groove to the general surface of the axial end of the ring member on the air suction side is h,
The cooling fan according to claim 5 , wherein a height from the air inflow groove to a tip of the wall portion is set in a range of 1.2 h to 1.3 h.
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