JP5890190B2 - Manufacturing method of electromagnetic fuel injection valve - Google Patents
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Description
本発明は自動車に搭載されている内燃機関に使用される電磁式燃料噴射弁に係り、特に可動コアを案内するノズル筒を固定コアに固定した電磁式燃料噴射弁の製造方法に関するものである。 The present invention relates to an electromagnetic fuel injection valve used for an internal combustion engine mounted on an automobile, and more particularly to a method for manufacturing an electromagnetic fuel injection valve in which a nozzle cylinder for guiding a movable core is fixed to a fixed core.
一般に内燃機関に供給される空気に燃料を噴射する電磁式燃料噴射弁は、コイルに電流を流すことにより可動コアと固定コアとを含む磁気通路に磁束を発生させ、可動コア端面と固定コア端面との間の隙間(磁気吸引ギャップ)に磁気吸引力を発生させて可動コアを固定コア側に引き付けることにより、可動コアに連結された弁体を開閉させて燃料を噴射する構成となっている。 In general, an electromagnetic fuel injection valve that injects fuel into air supplied to an internal combustion engine generates a magnetic flux in a magnetic path including a movable core and a fixed core by flowing an electric current through the coil, and the movable core end surface and the fixed core end surface By generating a magnetic attractive force in the gap (magnetic attractive gap) between the two and the movable core is attracted to the fixed core side, the valve connected to the movable core is opened and closed to inject fuel. .
具体的には、透磁性を有する金属円筒部材よりなるノズル筒の内側に固定コアを固定し、可動コアをこのノズル筒内に配置して固定コアに対して引き付けられたり、或いは引き離されたりできるように構成し、ノズル筒の外側に電磁コイルとこれを覆うハウジングを装着して可動コアと固定コアに磁束を供給するようにしている。このような電磁式燃料噴射弁は既に周知のものである。 Specifically, a fixed core can be fixed inside a nozzle cylinder made of a metal cylinder member having magnetic permeability, and a movable core can be arranged in the nozzle cylinder to be attracted to or pulled away from the fixed core. In this configuration, an electromagnetic coil and a housing that covers the electromagnetic coil are mounted outside the nozzle cylinder so as to supply magnetic flux to the movable core and the fixed core. Such an electromagnetic fuel injection valve is already well known.
そして、ノズル筒とその内側に配置された固定コアの固定構造は圧入にて固定される方法と圧入部を溶接して結合する方法がとられている。このようなノズル筒と固定コアの固定構造に関しては本出願人が既に出願した特開2011−52557号公報(特許文献1)に記載されている。 And as for the fixing structure of the nozzle cylinder and the fixed core disposed inside thereof, a method of fixing by press-fitting and a method of joining the press-fitting portion by welding are adopted. Such a fixing structure of the nozzle cylinder and the fixed core is described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2011-52557 (Patent Document 1) already filed by the present applicant.
上述した特許文献1に記載の技術においては、ノズル筒とその内側の固定コアが嵌め合した状態、すなわち圧入状態で両者を溶接結合している。そして、この圧入作業に際して圧入荷重を低減するためにノズル筒と固定コアの圧入境界面に潤滑剤もしくは潤滑油を塗布しており、この潤滑剤や潤滑油を残した状態でレーザービーム溶接機によって溶接結合されている。 In the technology described in Patent Document 1 described above, the nozzle cylinder and the inner fixed core are fitted together, that is, they are welded together in a press-fitted state. In order to reduce the press-fitting load during the press-fitting work, a lubricant or lubricating oil is applied to the press-fitting boundary surface between the nozzle cylinder and the fixed core, and a laser beam welder is used while leaving the lubricant and lubricating oil. Welded together.
ところが、この時の溶接により生じる熱により、境界面に閉じ込められている潤滑剤が溶融金属とともに蒸発していくことによって溶接欠陥を引き起こす恐れがあった。この溶接欠陥は、溶接時の溶融金属が再び固まる過程において潤滑剤が蒸発している最中に金属が固まってしまうことで発生し、圧入境界面から溶接部の溶融金属表面に向かって潤滑剤が蒸発した経路に沿った連通孔が開いた状態になることである。 However, the heat generated by welding at this time may cause welding defects due to evaporation of the lubricant confined in the boundary surface together with the molten metal. This welding defect occurs when the metal solidifies while the lubricant evaporates in the process of the solidification of the molten metal at the time of welding, and the lubricant moves from the press-fit interface to the molten metal surface of the weld. It is that the communication hole along the path | route which vaporized opened.
この溶接欠陥をブローホールもしくはピットと呼び、電磁式燃料噴射弁のノズル筒と固定コアとの結合部においては燃料シール性能を低減させる重大な欠陥となり、この溶接欠陥を抑制することが重要な課題であった。 This welding defect is called a blow hole or pit, and it becomes a serious defect that reduces the fuel seal performance at the joint between the nozzle cylinder of the electromagnetic fuel injection valve and the fixed core, and it is important to suppress this welding defect Met.
本発明の目的は、溶接欠陥が生じることを抑制してノズル筒と固定コアの固定部の燃料シール性能を向上した電磁式燃料噴射弁の製造方法を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a method of manufacturing an electromagnetic fuel injection valve that suppresses the occurrence of welding defects and improves the fuel seal performance of the fixed portion of the nozzle cylinder and the fixed core.
本発明の特徴は、先端に燃料を噴出する噴孔を有したノズル筒と、ノズル筒の内周部に圧入され、この内周部と嵌合部を形成する外周部を有する固定コアと、ノズル筒内に配置され、固定コアに対向すると共に前記ノズル筒内で往復動可能な可動コアと、可動コアによって駆動され噴孔を開閉する弁体と、ノズル筒の外周に配置され、可動コアを電磁的に駆動する電磁コイルとを備えた電磁式燃料噴射弁において、嵌合部の一部に円環状の非嵌合部を形成し、この非嵌合部でノズル筒と前記固定コアを溶接結合する、ところにある。 A feature of the present invention is a nozzle cylinder having a nozzle hole for injecting fuel at the tip, a fixed core having an outer peripheral part that is press-fitted into the inner peripheral part of the nozzle cylinder and forms a fitting part with the inner peripheral part, A movable core disposed in the nozzle cylinder, facing the fixed core and reciprocating in the nozzle cylinder, a valve body driven by the movable core to open and close the nozzle hole, and disposed on the outer periphery of the nozzle cylinder, In an electromagnetic fuel injection valve provided with an electromagnetic coil for electromagnetically driving, an annular non-fitting part is formed in a part of the fitting part, and the nozzle cylinder and the fixed core are formed by this non-fitting part. It is in place where it is welded.
円環状隙間において潤滑剤の存在を抑制、或いは場合によっては無くすことができるため、円環状隙間で溶融結合した潤滑剤を含む溶融金属が少なくなる。そのため、溶接時の溶融金属が再び固まる過程において、潤滑剤が蒸発している最中に金属が固まってしまうことが無くなり、圧入境界面から溶融金属表面に向かって蒸気が流れて連通孔が形成される状態が発生しないため溶接欠陥の発生を抑制できる。 Since the presence of the lubricant in the annular gap can be suppressed or eliminated in some cases, the molten metal containing the lubricant melt-bonded in the annular gap is reduced. Therefore, in the process where the molten metal solidifies during welding, the metal does not solidify during the evaporation of the lubricant, and steam flows from the press-fit boundary surface toward the molten metal surface to form a communication hole. Therefore, the occurrence of welding defects can be suppressed.
次に本発明に係る実施例を説明するが、その前に燃料噴射弁の具体的な構造と従来技術の課題について説明する。 Next, an embodiment according to the present invention will be described, but before that, a specific structure of the fuel injection valve and problems of the prior art will be described.
図1は本発明が適用される電磁式燃料噴射弁の全体構成を示す縦断面図であり、本実施例の電磁式燃料噴射弁はガソリン等の燃料を内燃機関の気筒(燃焼室)内に噴射する電磁式燃料噴射弁である。 FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing the overall configuration of an electromagnetic fuel injection valve to which the present invention is applied. The electromagnetic fuel injection valve of this embodiment is configured to supply fuel such as gasoline into a cylinder (combustion chamber) of an internal combustion engine. This is an electromagnetic fuel injection valve for injection.
電磁式燃料噴射弁本体1は、透磁性を有する金属で形成された円筒形状のノズル筒2、ノズル筒2の内周側に位置してノズル筒2と固定的に結合される中空状の固定コア3、固定コア3の対向面に配置されノズル筒2に移動可能に収容される可動コア4、ノズル筒2の外周に固定的に配置される合成樹脂で被覆された電磁コイル5、電磁コイル5の外側に配置されるヨークを兼ねるハウジング6等からなり、これらの部品は磁気回路構成要素となる。
The electromagnetic fuel injection valve main body 1 has a
可動コア4の内部に形成した内径部には弁体41が収容され、可動コア4の軸方向の動きと弁体41の動きはばね8の作用によって同調するようになっている。ノズル筒2に形成した連通孔21の先端側にはオリフィスカップ7が収納、固定されており、オリフィスカップ7には噴孔71、72が穿孔されている。噴孔71、72は本実施例では2個であるが、2個以上設けられていても良いものである。
A
燃料は固定コア3に設けた連通孔31の上流側から供給され、固定コア3、ノズル筒2の連通孔21内部を通りオリフィスカップ7まで流入している。固定コア3の連通孔31の上流部には流入する燃料に含まれる異物の侵入を防止するためのフィルタ10が設置される。
The fuel is supplied from the upstream side of the
弁体41は固定コア3の連通孔31内部に収容されるばね8により弾性力を付成され、この弾性力により弁体41はオリフィスカップ7と接触する。この弾性力はばね8を圧縮することで力を発生し弁体41へ閉弁力を伝達する。
The
この弾性力は適切に調整、設定される必要があり、固定コア3の連通孔31内部、及び連通孔31内部に配置されたばね8の上部に設置されたアジャスタ9の挿入固定位置により調整される。アジャスタ9はばね8を介して弁体41の反対側にあり、固定コア3の連通孔31に圧入等の手法により固定されている。
This elastic force needs to be adjusted and set appropriately, and is adjusted by the insertion fixing position of the adjuster 9 installed in the
固定コア4、ハウジング6、及びリード端子13等は合成樹脂よりなる噴射弁基体14によって一体化されている。
The fixed core 4, the
そして、ノズル筒2の上部と固定コア3の間は圧入による嵌合部200とされており、この嵌合部200においてノズル筒2と固定コア3が溶接結合部によって固定されている。この嵌合部200はノズル筒2と固定コア3を固定する役目と、各連通孔21、31から燃料が電磁コイル5側に流出しない役目を有している。溶接結合部0の溶接にはレーザービームビーム溶接が使用されている。
And between the upper part of the
電磁コイル6に通電されない時は弁体41とオリフィスカップ7は金属シールを構成して燃料は噴孔71、72より噴出されない。
When the
電磁コイル5に適切な電流がリード端子13を介して印加されることで、電磁コイル5を中心に磁場が発生し、前述の磁気回路、ここでは固定コア3、可動コア4、ハウジング6、ノズル筒2に磁束が流れ、固定コア3と可動コア4の境界部に構成される空隙を狭めるように可動コア4に電磁的な吸引力が発生する。
When an appropriate current is applied to the
ノズル筒2の連通孔21の内部にある可動コア4とオリフィスカップ7の間に設置された2個のガイド部材11、12に弁体41は径方向の動きを制限されているため、可動コア4が軸方向に動くのに合わせて弁体41もオリフィスカップ7から離間するように動作を開始する。これによって、オリフィスカップ7と弁体41によってせき止められていた燃料は噴孔71、72に流入して外部に噴射され内燃機関の燃焼室内に供給される。
Since the
その後に電磁コイル6に印加される電流が遮断されることにより、電磁コイル5の磁場が消失して磁気回路上から磁束が減少していく。これによって、可動コア4に発生する磁気吸引力よりもばね8により弁体41に加わる閉弁力が上回ることで弁体41はオリフィスカップ7の方向へ移動し、最終的にオリフィスカップ7と接触して金属シールを構成することで燃焼室内への燃料の供給が終了する。この一連の過程を電磁式燃料噴射弁の動作、すなわちストロークと呼ぶこととする。
After that, when the current applied to the
本実施例の電磁式燃料噴射弁の制御例として、電磁コイル5に印加される電流の印加時間の長さを制御することで可動コア4の吸引時間の長さを変化させ、その結果として弁体41がオリフィスカップ7から離れている時間の長さを制御可能となる。それにより弁体41のストロークあたりの燃料噴射量を制御できることになる。
As an example of the control of the electromagnetic fuel injection valve of the present embodiment, the length of the suction time of the movable core 4 is changed by controlling the length of the application time of the current applied to the
上述したように、燃料は固定コア3、ノズル筒2のそれぞれの連通孔21、31の内部に流れる構造であるが、その結合部においても安全性の観点から燃料シールを常に保つ必要がある。そして、シール方法はいくつもの方法が考えられるが、安価に確実に製造する方式として固定コア3とノズル筒2の嵌合部200を溶接する方法が一般的である。
As described above, the fuel flows in the
図2に固定コア3とノズル筒2の嵌合部200を溶接する従来の詳細構造を示している。ノズル筒2と固定コア3とはノズル筒内周部22と固定コア外周部32が圧入により嵌合、保持されている。この図では電磁コイル5の図示は省略している。
FIG. 2 shows a conventional detailed structure in which the
すなわち、ノズル筒内周部22よりも固定コア外周部32が僅かに大きく設定されている。このため、両者の嵌合部200は密着性を確保できる構造となっている。更にこの嵌合部200をノズル筒21の外周部23側から溶接することにより溶接結合部300が形成される。この溶接結合部300がノズル筒2および固定コア3の周方向に分布することで嵌合部200の燃料シールを確保している。
That is, the fixed core outer
また、ノズル筒2と固定コア3を圧入する理由は電磁式燃料噴射弁の性質から弁体41をなるべく傾きが少なくなるよう動作させる必要があり、ノズル筒2と固定コア3の同軸度を高精度に維持するために必要な構成である。更に、嵌合部200の長さを大きく設定することによってノズル筒2と固定コア3の傾きを小さくできるため、組立精度を高精度に維持することが可能となる。
The reason why the
そして、嵌合部200の長さを大きく設定すると圧入時の組立荷重が高くなることが予想されるため、嵌合部200には潤滑剤もしくは潤滑油(以下、潤滑剤と総称する)を塗布する工程が実施される。
If the length of the
しかしながら、潤滑剤を塗布した場合には嵌合部200に潤滑剤が残存していることがあり、溶接結合部300に溶接欠陥を惹起する可能性がある。溶接結合部300に溶接欠陥が生じた場合、所望の燃料シール性能を確保できず安全性を満足できない恐れがある。また、製造工程におけるシール性能の確保のため製造コストが多大になる恐れがある。
However, when the lubricant is applied, the lubricant may remain in the
この溶接欠陥はブローホールやピットとよばれ、嵌合部200から溶接結合部300表面に向かって連通する孔が開いてしまう現象である。ブローホールやピットの生成要因は、溶接結合時の溶融金属が再び固まる過程において、溶融金属とともに潤滑剤が蒸発するで蒸気圧力力が高くなって溶融状態の溶接結合部300の外周へ逃げると同時に溶融金属が冷やされ固まっていくためである。これによって、潤滑剤が蒸発した経路に沿って嵌合部200から溶接結合部300表面に向かって連通する孔が開いてしまうようになる。
This welding defect is called a blow hole or pit, and is a phenomenon in which a hole communicating from the
このように、溶接欠陥は電磁式燃料噴射弁のノズル筒と固定コアとの結合部においては燃料シール性能を低減させる重大な欠陥となり、この溶接欠陥を抑制することが重要な課題であった。 As described above, the welding defect becomes a serious defect that reduces the fuel seal performance in the joint portion between the nozzle cylinder and the fixed core of the electromagnetic fuel injection valve, and it has been an important issue to suppress the welding defect.
本発明はこの溶接欠陥が生じることを抑制してノズル筒と固定コアの固定部の燃料シール性能を向上することができる、新規な固定コア3とノズル筒2の嵌合部200の構造を提案するものである。
The present invention proposes a novel structure of the
以下、本発明の実施例を図面にしたがい詳細に説明するが、本発明では複数の実施例を提案している。したがって、参照番号が同一のものは同一の構成要素、或いは同様の機能を有する構成要素を表しているものである。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings, but a plurality of embodiments are proposed in the present invention. Accordingly, components having the same reference numbers represent the same components or components having similar functions.
図3は本発明の第1の実施形態を示すもので、ノズル筒2の上部先端側に設けられた内周部22と固定コア3の外周部32が重なる範囲の一部には、ノズル筒2内周部22と固定コア3の外周部32が平坦面にされた嵌合部200が形成されている。ノズル筒2の上部先端側に設けられた内周部22と固定コア3の外周部32が重なる範囲は2mm乃至3mm程度であり、嵌合部200は1mm程度である。
FIG. 3 shows a first embodiment of the present invention. In a part of the range where the inner
尚、以下に述べる実施例においても内周部22と外周部32が重なる範囲は2mm乃至3mm程度であり、嵌合部200は1mm程度である。
In the embodiment described below, the overlapping range of the inner
固定コア3の嵌合部200の残りの範囲を構成する外周部32より下側(内周部22と固定コア3の外周部32が重なる範囲のうちの嵌合部200以外の範囲)には、この外周部32より縮径(外径が短くされた)された縮径外周部33が形成されている。
Below the outer
これによりノズル筒2の内周部22と固定コア3の縮径外周部33には微小の円環状隙間201が形成される。この円環状隙間201の径方向の長さは10数ミクロン程度に決められている。この円環状隙間201は嵌合部200に対して非嵌合部として言い換えられ、以下の実施例においても同様であり、その隙間201の径方向長さも同様に10数ミクロン程度である。
As a result, a minute
この円環状隙間201は固定コア3の下側の開放部202を介して開放されており、この開放部202と嵌合部200の間の円環状隙間201が存在している区間で固定コア3とノズル筒2の溶接結合部300が位置している。
The
この円環状隙間201は嵌合部200と離れているため圧入組立時に嵌合部200に潤滑剤の塗布を実施しても、潤滑剤が円環状隙間201に侵入する度合いが少なくなる構成とされている。つまり、嵌合部200に対して円環状隙間201(非嵌合部)の潤滑剤の量は少なくなっているか、場合によっては存在しないようになっている。
Since the
更に、嵌合部200の長さが短くなって圧入荷重が小さくなり潤滑剤をさほど塗布することが要請されないので潤滑剤の量を減少することができる。
Furthermore, since the length of the
したがって、固定コア3とノズル筒2の嵌合部200に潤滑剤を塗布して圧入組立を行なった後に、レーザービーム溶接によって溶接連結部300を形成しても円環状隙間201が存在している区間では潤滑剤が少ないため蒸発する潤滑剤の蒸気圧力もそれほど上がらず溶接欠陥の発生が抑制されるようになる。
Therefore, the
更に、加えて円環状隙間201の下方は開放部202によって開放されているため、蒸発した潤滑剤の蒸気はこの開放部202を通って逃がされるようになり、蒸気圧力が更に小さくなって溶接欠陥の発生を抑制することが可能となる。
In addition, since the lower part of the
また、場合によって図3の状態の天地を逆転して嵌合部200を地側になるようにすれば潤滑剤が円環状隙間201に流れ込まなくあり、更に溶接欠陥の発生を抑制することが可能となる。
Further, if the top and bottom of the state shown in FIG. 3 is reversed so that the
次に本発明の第2の実施形態について説明すると、図4は嵌合部200と円環状隙間201の位置が軸方向で図3に示す実施例と逆転している構成である。
Next, a second embodiment of the present invention will be described. FIG. 4 shows a configuration in which the positions of the
図4において、ノズル筒2の内側に設けられた内周部22と固定コア3の下側先端側の外周部32が重なる範囲の一部に、ノズル筒2内周部22と固定コア3の外周部32が平坦面にされた嵌合部200が形成されている。固定コア3の嵌合部200の残りの範囲を構成する外周部32より上側(内周部22と固定コア3の外周部32が重なる範囲のうちの嵌合部200以外の範囲)には、ここの外周部32より縮径(外径が短くされた)された縮径外周部34が形成されており、これによりノズル筒2の内周部22と固定コア3の縮径外周部34には微小の円環状隙間201が形成される。
In FIG. 4, the
この円環状隙間201は固定コア3とノズル筒2の上端側の突き合わせ部分の突き合わせ開放部203(図面上では開放部は示されていないが実際には蒸気が抜ける程度の隙間が形成される)を介して開放されており、この突き合わせ開放部203と嵌合部200の間の円環状隙間201が存在している区間で固定コア3とノズル筒2の溶接結合部300が位置している。
This
この円環状隙間201は嵌合部200と離れているため圧入組立時に嵌合部200に潤滑剤の塗布を実施しても、潤滑剤が円環状隙間201に侵入する度合いが少なくなる構成とされている。つまり、嵌合部200に対して円環状隙間201(非嵌合部)の潤滑剤の量は少なくなっているか、場合によっては存在しないようになっている。
Since the
したがって、固定コア3とノズル筒2の嵌合部200に潤滑剤を塗布して圧入組立を行なった後に、レーザービーム溶接によって溶接連結部300を形成しても円環状隙間201が存在している区間では潤滑剤が少ないため蒸発する潤滑剤の蒸気圧力もそれほど上がらず溶接欠陥の発生が抑制されるようになる。
Therefore, the
更に、円環状隙間201は突き合わせ開放部203によって開放されているため、蒸発した潤滑剤の蒸気はこの突き合わせ開放部203を通って逃がされるようになり、蒸気圧力が更に小さくなって溶接欠陥の発生を抑制することが可能となる。
Further, since the
更に、上記の突合せ開放部203を通る潤滑剤の蒸気が少なくても円環状隙間201の存在によって、発生した蒸気の圧力は円環状隙間201の容積の存在によって緩和されるので、溶融状態の溶接結合部300へ蒸気が向かうことが抑制される。よって溶接欠陥の発生を抑制することが可能となる。
Further, even if the amount of lubricant vapor passing through the
尚、実施例1でもそうであるが、ノズル筒2と固定コア3の圧入組立時の潤滑剤の塗布は嵌合部200近傍に限定して実施することが望ましい。
As is the case with the first embodiment, it is desirable to apply the lubricant only in the vicinity of the
また、本実施例では潤滑剤をノズル筒2の内周部22に塗布するとより円環状隙間201に潤滑剤が侵入することを抑制できる。これは圧入する時に嵌合部200で潤滑剤がこそぎ落されるからである。固定コア3の外周部32に塗布するとノズル筒2の内周部22によって潤滑剤が円環状隙間201に移送される恐れがあるからである。ただ、これも圧入方法を上手くすれば防ぐことは可能である。
Further, in this embodiment, when the lubricant is applied to the inner
要は、嵌合部200に対して円環状隙間201(非嵌合部)の潤滑剤の量が少なくなっていれば良いものである。
In short, the amount of lubricant in the annular gap 201 (non-fitting part) may be small with respect to the
次に本発明の第3の実施形態について説明すると、図5はノズル筒2内周部22と固定コア3の外周部32が平坦面にされた嵌合部200を上下2ヶ所に形成し、この間に円環状隙間201が存在するように位置決めしたものである。
Next, a third embodiment of the present invention will be described. FIG. 5 shows a
図5において、ノズル筒2の内側に設けられた内周部22と固定コア3の下部先端側の外周部32には第1嵌合部200Aを構成している。また、ノズル筒2の内側に設けられた内周部22と固定コア3の下部先端側と反対側の外周部32には第2嵌合部200Bを構成している。
In FIG. 5, a first
固定コア3の第1嵌合部200Aと第2嵌合部200Bの間には、この外周部32より縮径(外径が短くされた)縮径外周部34が形成されており、これによりノズル筒2の内周部22と固定コア3の縮径外周部34には微小の円環状隙間201が形成される。この円環状隙間201の存在区間、望ましくは中央付近には固定コア3とノズル筒2の溶接結合部300が位置している。
Between the first
この円環状隙間201は第1嵌合部200A、及び第2嵌合部200Bと離れているため圧入組立時に嵌合部200に潤滑剤の塗布を実施しても、潤滑剤が円環状隙間201に侵入する度合いが少なくなる構成とされている。つまり、嵌合部200に対して円環状隙間201(非嵌合部)の潤滑剤の量は少なくなっているか、場合によっては存在しないようになっている。
Since the
したがって、固定コア3とノズル筒2の第1嵌合部200A、及び第2嵌合部200Bに潤滑剤を塗布して圧入組立を行なった後に、レーザービーム溶接によって円環状隙間201に溶接連結部300を形成しても円環状隙間201が存在している区間では潤滑剤が少ないため蒸発する潤滑剤の蒸気圧力もそれほど上がらず溶接欠陥の発生が抑制されるようになる。
Accordingly, after the lubricant is applied to the fixed
更に加えて、円環状隙間201の容積の存在によって発生した蒸気の圧力は高くなるのが緩和されるので、溶融状態の溶接結合部300へ蒸気が向かうことが抑制される。よって溶接欠陥の発生を抑制することが可能となる。
In addition, since the increase in the pressure of the steam generated by the presence of the volume of the
尚、ノズル筒2と固定コア3の圧入組立時の潤滑剤の塗布は嵌合部200近傍に限定して実施することが望ましいが、更には円環状隙間201が形成された部位より下側の第1嵌合部200Aを構成するノズル筒2の内周部22に塗布するのが良い。
In addition, it is desirable to apply the lubricant during the press-fitting assembly of the
これは、これは圧入する時に嵌合部200Aで潤滑剤がこそぎ落されるからである。固定コア3の外周部32に塗布するとノズル筒2の内周部22によって潤滑剤が円環状隙間201に移送される恐れがあるからである。ただ、これも圧入方法を上手くすれば防ぐことは可能である。
This is because the lubricant is scraped off at the
要は、嵌合部200に対して円環状隙間201(非嵌合部)の潤滑剤の量は少なくなっていれば良いものである。
The point is that the amount of lubricant in the annular gap 201 (non-fitting part) with respect to the
更に、本実施例においては、嵌合部を第1嵌合部200Aと第2嵌合部200Bの2ヶ所に分割して形成していることから、嵌合部200の長さを長くとったことと同じ効果がある。つまり、電磁式燃料噴射弁においては弁体41をなるべく傾きが少なくなるよう動作させる必要があり、2ヶ所の嵌合部200A及び200Bを設けることでノズル筒2と固定コア3の同軸度を高精度に維持することができる。
Furthermore, in the present embodiment, the fitting portion is divided into two portions of the first
これに加えて、実際の嵌合部200の長さの合計は従来の電磁式燃料噴射弁の嵌合部(例えば図2)と比較して短くできるため、組立時の圧入荷重を小さくすることが可能となる。そのため、ノズル筒2と固定コア3の組立時の潤滑剤の塗布を極力少なくでき、その分潤滑剤の蒸発を少なくできて溶接欠陥の発生を抑制できる。
In addition, since the total length of the actual
特に、この実施例においては組立時の圧入荷重を小さくすることができるので組み立て時のノズル筒2と固定コア3の圧入に際して潤滑剤の塗布を省略することも可能となる。これによれば潤滑剤そのものがないので溶接欠陥が生じないようになる。
In particular, in this embodiment, since the press-fitting load at the time of assembly can be reduced, it is possible to omit the application of the lubricant when press-fitting the
尚、図5の実施例では固定コア3の縮径外周部34に円環状隙間201を形成しているが、固定コア3の外径を一定にしてノズル筒2の内周径を大きくして円環状隙間201を形成するようにしても良い。この場合は大きくなった内周径部の両側に第1嵌合部200Aと第2嵌合部200Bが形成されることになる。
In the embodiment of FIG. 5, the
次に本発明の第4の実施形態について説明すると、図6は嵌合部200を上下2ヶ所に形成し、この間に円環状隙間201の位置を決めると共に、嵌合部200に一条以上の円環状溝を形成したものである。
図6において、ノズル筒2の内側に設けられた内周部22と固定コア3の下部先端側の外周部32には第1嵌合部200Aを構成している。また、ノズル筒2の内側に設けられた内周部22と固定コア3の先端側と反対側の外周部32には第2嵌合部200Bを構成している。
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described. In FIG. 6, the
In FIG. 6, a first
第1嵌合部200Aと第2嵌合部200Bには一条以上、ここでは3条の円環状溝204が形成されている。
The first
固定コア3の第1嵌合部200Aと第2嵌合部200Bの間には、この外周部32より縮径(外径が短くされた)された縮径外周部34が形成されており、これによりノズル筒2の内周部22と固定コア3の縮径外周部34には微小の円環状隙間201が形成される。この円環状隙間201の存在区間には固定コア3とノズル筒2の溶接結合部300が位置している。
Between the first
この円環状隙間201は第1嵌合部200A、及び第2嵌合部200Bと離れているため圧入組立時に嵌合部200に潤滑剤の塗布を実施しても、潤滑剤が円環状隙間201に侵入する度合いが少なくなる構成とされている。つまり、嵌合部200に対して円環状隙間201(非嵌合部)の潤滑剤の量は少なくなっているか、場合によっては存在しないようになっている。
Since the
更に、第1嵌合部200A、及び第2嵌合部200Bの表面に微細な複数条の円環状溝204を設けることで、潤滑剤は微細な円環状溝204に表面張力をもって格納されるため、ノズル筒2と固定コア3の圧入時に潤滑剤が円環状隙間201へ侵入するのを抑制することが可能となる。
Furthermore, since the fine multiple
したがって、固定コア3とノズル筒2の第1嵌合部200A、及び第2嵌合部200Bに潤滑剤を塗布して圧入組立を行なった後に、レーザービーム溶接によって円環状隙間201に溶接連結部300を形成しても円環状隙間201が存在している区間では潤滑剤が少ないため蒸発する潤滑剤の蒸気圧力もそれほど上がらず溶接欠陥の発生が抑制されるようになる。
また、上述したように円環状隙間201の存在によって、発生した蒸気の圧力は円環状隙間201の容積の存在によって緩和されるので、溶融状態の溶接結合部300へ蒸気が向かうことが抑制される。よって溶接欠陥の発生を抑制することが可能となる。
Accordingly, after the lubricant is applied to the fixed
Further, as described above, due to the presence of the
尚、ノズル筒2と固定コア3の圧入組立時の潤滑剤の塗布は嵌合部200近傍に限定して実施することが望ましい。
In addition, it is desirable to apply the lubricant during the press-fitting assembly of the
また、本実施例においては円環状溝204を設けることにより、嵌合部200A、200Bの合計長を図5に示す実施例に比べて短くすることが可能である。このためノズル筒2と固定コア3の組立時の圧入荷重の低減効果を更に期待できる。
Further, in the present embodiment, by providing the
これに加えて、円環状溝204を形成した構成によれば潤滑剤を円環状溝204内部に滞留させることが可能であるので、組立時の圧入工程で少ない潤滑剤で圧入が可能となることから、結果的に円環状隙間201に潤滑剤が侵入する度合いが減少して溶接欠陥の発生を抑制できるようになる。
また、上述したように円環状隙間201の存在によって、発生した蒸気の圧力は円環状隙間201の容積の存在によって緩和されるので、溶融状態の溶接結合部300へ蒸気が向かうことが抑制される。よって溶接欠陥の発生を抑制することが可能となる。
In addition, according to the configuration in which the
Further, as described above, due to the presence of the
図6に示す構造の場合、嵌合部200A及び嵌合部に潤滑剤を塗布する場合、円環状隙間201より下流側の第1嵌合部200A、或いは円環状隙間201より上流側の第2嵌合部200Bの一方に塗布しても良いが、両方の嵌合部200A、200Bに塗布すると更に圧入荷重低減の効果が期待できる。これによって、2ヶ所の嵌合部200A及び200Bを設けることでノズル筒2と固定コア3の同軸度を高精度に維持することができる。
In the case of the structure shown in FIG. 6, when a lubricant is applied to the
尚、第1嵌合部200Aにはノズル筒2の内周部22に潤滑材が塗布され、第2嵌合部200Bには固定コア3の外周部32に潤滑材が塗布されるようにしている。
The first
ここで、本実施例において円環状溝204は固定コア3の外周部側に設けられているが、ノズル筒2の内周部22側に設けても良いものである。この場合は第1嵌合部200Aから第2嵌合部200Bに亘って形成するようにしている。
Here, in this embodiment, the
次に本発明の第5の実施形態について説明すると、図7は嵌合部200を上下2ヶ所に形成し、この間に円環状隙間201の位置を決めると共に、嵌合部200のどちらか一方に複数の円環状溝を形成したものである。本実施例では円環状隙間201の上側の嵌合部200Bに円環状隙間201を形成した構造を示している。
Next, a fifth embodiment of the present invention will be described. In FIG. 7, the
図7において、ノズル筒2の内側に設けられた内周部22と固定コア3の下部先端側の外周部32には第1嵌合部200Aを構成している。また、ノズル筒2の内側に設けられた内周部22と固定コア3の先端側と反対側の外周部32には第2嵌合部200Bを構成している。そして、第2嵌合部200Bには複数(ここでは3本)の円環状溝204が形成されている。
In FIG. 7, a first
固定コア3の第1嵌合部200Aと第2嵌合部200Bの間には、この外周部32より縮径(外径が短くされた)された縮径外周部34が形成されており、これによりノズル筒2の内周部22と固定コア3の縮径外周部34には微小の円環状隙間201が形成される。この円環状隙間201の存在区間には固定コア3とノズル筒2の溶接結合部300が位置している。
Between the first
この円環状隙間201は第1嵌合部200A、及び第2嵌合部200Bと離れているため圧入組立時に嵌合部200に潤滑剤の塗布を実施しても、潤滑剤が円環状隙間201に侵入する度合いが少なくなる構成とされている。つまり、嵌合部200に対して円環状隙間201(非嵌合部)の潤滑剤の量は少なくなっているか、場合によっては存在しないようになっている。
Since the
2つの嵌合部200A及び200Bを設ける場合、潤滑剤の塗布は円環状隙間201より上側にするのが良いため、本実施例においては円環状隙間201より上側の第2嵌合部200Bを構成する固定コア3の外周部32に円環状溝204を複数状設けた構成としている。
In the case where the two
一方、ノズル筒2の内周部22に円環状溝204を複数状設ける場合は、円環隙間202を挟んで下側の第1嵌合部200Aに円環状溝204が位置するようにするのが望ましい。
On the other hand, when a plurality of
以上説明した図5、図6及び図7の実施形態では、嵌合部を第1嵌合部200Aと第2嵌合部200Bとに軸方向に分割して設けている構成であり、各々の嵌合部を形成するノズル筒2の内周部22の内径と固定コア3の外径は略同じ径寸法で設定されている。
In the embodiment of FIGS. 5, 6 and 7 described above, the fitting portion is divided into the first
しかしながら、同じ径寸法で設定する必要はなく、以下に述べるような実施形態を採用しても良いものである。以下では嵌合部についてその詳細を説明する。 However, it is not necessary to set with the same diameter, and an embodiment as described below may be adopted. Below, the detail is demonstrated about a fitting part.
次に本発明の第5の実施形態について説明すると、図8は嵌合部200の一方を構成するノズル筒2の内周部22の内径と固定コア3の外周部32の外径を変更したものである。
Next, a fifth embodiment of the present invention will be described. In FIG. 8, the inner diameter of the inner
図8において、第1嵌合部200Aのノズル筒2の内周部22Aの内径より第2嵌合部のノズル筒2の内周部22Bの内径を大きく拡径している。また、これに合わせて第1嵌合部200Aの固定コア3の外周部32Aの外径より第2嵌合部の固定コア3の外周部32Bの外径を大きく拡径している。
In FIG. 8, the inner diameter of the inner
そして、図8にあるように第2嵌合部200Bは円環状隙間201、及び溶接結合部300よりも上側にあり、第1嵌合部は先に述べた実施形態と同様の構成となっている。
As shown in FIG. 8, the second
図8において、第1嵌合部200Aを形成するノズル筒2の内周部22Aと固定コア3の外周部32Aは圧入、嵌合関係にあり、同様に第2嵌合部200Bを形成するノズル筒2の内周部22Bと固定コア3の外周部32Bも圧入、嵌合関係にある。
In FIG. 8, the inner
この状態で、ズル筒2の内周部22A、22B及び固定コア3の外周部32A、32Bの寸法関係からノズル筒2と固定コア3の間に円環状隙間201が形成される。これによって、図5、図6及び図7の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
In this state, an
次に本発明の第6の実施形態について図9を用いて説明するが、これは実施形態5の変形例を示している。 Next, a sixth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 9, which shows a modification of the fifth embodiment.
図9において、第1嵌合部200Aのノズル筒2の内周部22Aの内径より第2嵌合部のノズル筒2の内周部22Bの内径を大きく拡径している。また、これに合わせて第1嵌合部200Aの固定コア3の外周部32Aの外径より第2嵌合部の固定コア3の外周部32Bの外径を大きく拡径している。
In FIG. 9, the inner diameter of the inner
更に、第1嵌合部200Aのノズル筒2の内周部22Aの内径と同じ内径部分と対向する固定コア3の外周部32Aより縮径された縮径外周部34を固定コア3の外周部に形成している。そして、図9にあるように第2嵌合部200Bは円環状隙間201、及び溶接結合部300よりも上側にあり、第1嵌合部は先に述べた実施形態と同様の構成となっている。
Furthermore, the outer peripheral portion of the fixed
また、図9において、第1嵌合部200Aを形成するノズル筒2の内周部22Aと固定コア3の外周部32Aは圧入、嵌合関係にあり、同様に第2嵌合部200Bを形成するノズル筒2の内周部22Bと固定コア3の外周部32Bも圧入、嵌合関係にある。
In FIG. 9, the inner
この状態で、ズル筒2の内周部22A、22B及び固定コア3の外周部32A、32Bの寸法関係からノズル筒2と固定コア3の間に円環状隙間201が形成される。これによって、図5、図6及び図7の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
In this state, an
尚、図8、図9の実施形態も円環状溝204を嵌合部200Aに設置することによっても図5、図6及び図7の実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
8 and 9 can obtain the same effects as those of the embodiments of FIGS. 5, 6 and 7 by installing the
更に、本発明で説明した図6、図7、図8、図9の実施形態によれば、円環状溝204は以下に述べる効果を更に奏することが期待できる。
Furthermore, according to the embodiment of FIGS. 6, 7, 8, and 9 described in the present invention, the
ノズル筒2へ円環状溝204を設置した場合、ノズル筒2の径方向での断面積を小さく絞ることになり磁気抵抗を高めることが可能となる。電磁式燃料噴射弁の磁気回路においてノズル筒2の磁気抵抗を高めることで、固定コア3への磁束集中することが可能となり、磁気回路効率が向上するため、磁気吸引力の向上が期待できる。
When the
また、固定コア3側へ円環状溝204を設置した場合、固定コア3表面には渦電流が発生し、渦電流発生により磁気回路消磁時間に遅れが生じて電磁式燃料噴射弁の閉弁応答性が低下することが知られている。固定コア3の外周のこの円環状溝204を設定することにより、固定コア表面に発生する渦電流を低減する効果が期待できるため、電磁式燃料噴射弁の閉弁応答性能の向上も期待できる。
Further, when the
以上述べたように本発明の実施形態によれば以下に述べる一つ以上の顕著な効果を奏することができるものである。尚、これ以外にも付加的な効果を奏することは言うまでもない。 As described above, according to the embodiment of the present invention, one or more remarkable effects described below can be obtained. Needless to say, there are additional effects other than this.
(1)潤滑剤を円環状隙間において隔離することが可能となるため、円環状隙間で溶融結合した潤滑剤を含む溶融金属がなくなる。そのため、溶接時の溶融金属が再び固まる過程において、潤滑剤が蒸発している最中に金属が固まってしまうことが無くなり、圧入境界面から溶融金属表面に向かって蒸気が流れて連通孔が形成される状態が発生しないため溶接欠陥の発生を抑制できる。 (1) Since the lubricant can be isolated in the annular gap, there is no molten metal containing the lubricant melt-bonded in the annular gap. Therefore, in the process where the molten metal solidifies during welding, the metal does not solidify during the evaporation of the lubricant, and steam flows from the press-fit boundary surface toward the molten metal surface to form a communication hole. Therefore, the occurrence of welding defects can be suppressed.
(2)嵌合部表面に微細な円環状溝を設けることで、潤滑剤は円環状溝に表面張力をもって格納されるため、圧入時に潤滑剤が円環状隙間へ侵入を抑制することが可能となり溶接欠陥の発生を更に抑制できる。 (2) By providing a fine annular groove on the surface of the fitting portion, the lubricant is stored in the annular groove with surface tension, so that the lubricant can be prevented from entering the annular gap during press-fitting. Generation of welding defects can be further suppressed.
(3)微細な円環状溝を設けることにより、嵌合部の全体の長さを減ずることができるため、ノズル筒と固定コアの組立時に過大な圧入荷重が加わることがなく、部品精度の確保が可能となる。 (3) By providing a fine annular groove, the overall length of the fitting part can be reduced, so that an excessive press-fitting load is not applied when assembling the nozzle cylinder and the fixed core, ensuring the accuracy of the parts. Is possible.
(4)円環状溝をノズル筒に設ければ電磁式燃料噴射弁の磁気回路を構成する磁気抵抗を高めることができて電磁式燃料噴射弁の磁気回路効率を高めることが可能となる。すなわち、積極的に固定コア側へ磁束を集めることが可能となる。 (4) If the annular groove is provided in the nozzle cylinder, the magnetic resistance constituting the magnetic circuit of the electromagnetic fuel injection valve can be increased, and the magnetic circuit efficiency of the electromagnetic fuel injection valve can be increased. That is, the magnetic flux can be actively collected to the fixed core side.
(5)磁気回路において固定コア表面には渦電流が発生し、渦電流発生により磁気回路消磁時間に遅れが生じて電磁式燃料噴射弁の閉弁応答性が低下することが知られている。固定コア外周部に円環溝を設けることにより、固定コア表面に発生する渦電流を低減する効果が期待できるため、電磁式燃料噴射弁の閉弁応答性能の向上も期待できる。 (5) It is known that in the magnetic circuit, eddy current is generated on the surface of the fixed core, and the magnetic circuit demagnetization time is delayed due to the generation of eddy current, and the valve closing response of the electromagnetic fuel injection valve is lowered. By providing an annular groove on the outer periphery of the fixed core, an effect of reducing eddy currents generated on the surface of the fixed core can be expected. Therefore, an improvement in valve closing response performance of the electromagnetic fuel injection valve can be expected.
(6)嵌合部を2箇所に分割することで全体の圧入長さを短くできると共に、軸方向の嵌合部の長さが長くなるので固定コアとノズル筒の嵌合部の倒れを改善できる効果も期待できる。 (6) The entire press-fitting length can be shortened by dividing the fitting portion into two locations, and the length of the fitting portion in the axial direction is increased, so that the fall of the fitting portion between the fixed core and the nozzle cylinder is improved. Expected effects.
1…噴射弁本体、2…ノズル筒、22,22A,22B…内周部、3…固定コア、32,32A,32B3…外周部、4…可動コア、41…弁体、5…ハウジング、6…電磁コイル、7…オリフィスカップ、71、72…噴孔、8…ばね、9…アジャスタ、10…フィルタ、11、12…ガイド部材、13…リード端子、14…噴射弁基体、200…嵌合部、200A…第1嵌合部、200B…第2嵌合部、201…円環状隙間、204…円環状溝、300…溶接結合部。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Injection valve main body, 2 ... Nozzle cylinder, 22, 22A, 22B ... Inner peripheral part, 3 ... Fixed core, 32, 32A, 32B3 ... Outer peripheral part, 4 ... Movable core, 41 ... Valve body, 5 ... Housing, 6 DESCRIPTION OF SYMBOLS ... Electromagnetic coil, 7 ... Orifice cup, 71, 72 ... Injection hole, 8 ... Spring, 9 ... Adjuster, 10 ... Filter, 11, 12 ... Guide member, 13 ... Lead terminal, 14 ... Injection valve base, 200 ... Fitting Part, 200A ... first fitting part, 200B ... second fitting part, 201 ... annular gap, 204 ... annular groove, 300 ... weld joint part.
Claims (9)
前記嵌合部の一部に円環状の非嵌合部を形成し、前記非嵌合部を除く前記嵌合部に潤滑材を塗布して前記ノズル筒と前記固定コアを圧入嵌合し、前記非嵌合部で前記ノズル筒と前記固定コアを溶接結合することを特徴とする電磁式燃料噴射弁の製造方法。 A nozzle cylinder having a nozzle hole for injecting fuel at the tip, a fixed core having an outer peripheral part that is press-fitted into the inner peripheral part of the nozzle cylinder and forms a fitting part, and the nozzle cylinder A movable core disposed opposite to the fixed core and capable of reciprocating in the nozzle cylinder; a valve body driven by the movable core to open and close the nozzle hole; and disposed on an outer periphery of the nozzle cylinder, the movable In a method for manufacturing an electromagnetic fuel injection valve including an electromagnetic coil that electromagnetically drives a core,
Wherein a portion of the fitting portion to form a non-engaging portion of the annular, by applying a lubricant to press fit said fixed core and said nozzle tube into the fitting portion excluding the non-engaging portion, A method for manufacturing an electromagnetic fuel injection valve, wherein the nozzle cylinder and the fixed core are welded to each other at the non-fitting portion.
前記嵌合部は前記ノズル筒の内周部と前記固定コアの外周部が重なる範囲で一方側と他方側の2ヶ所に設けられ、前記2ヶ所の嵌合部の間に非嵌合部が形成されてこの範囲で前記ノズル筒と前記固定コアが溶接結合されることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の製造方法。 In the method of manufacturing an electromagnetic fuel injection valve according to claim 1,
The fitting portions are provided at two locations on one side and the other side in a range where the inner peripheral portion of the nozzle cylinder and the outer peripheral portion of the fixed core overlap, and a non-fitting portion is provided between the two fitting portions. A method of manufacturing an electromagnetic fuel injection valve, wherein the nozzle cylinder and the fixed core are formed and welded together within this range.
前記嵌合部は前記ノズル筒の内周部と前記固定コアの外周部が重なる範囲で一方側或いは他方側のどちらかに設けられ、残りの範囲が非嵌合部となって前記ノズル筒と前記固定コアが溶接結合されることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の製造方法。 In the method of manufacturing an electromagnetic fuel injection valve according to claim 1,
The fitting portion is provided on one side or the other side in a range where the inner peripheral portion of the nozzle tube and the outer peripheral portion of the fixed core overlap, and the remaining range becomes a non-fitting portion and the nozzle tube. A method for manufacturing an electromagnetic fuel injection valve , wherein the fixed core is joined by welding.
前記非嵌合部は前記ノズル筒の内周部の内径が大きく構成されているか、或いは前記固定コアの外周部の外径が小さく構成されて円環状の隙間として形成されていることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の製造方法。 In the manufacturing method of the electromagnetic fuel injection valve according to claim 2,
The non-fitting part is configured to have a large inner diameter of the inner peripheral part of the nozzle cylinder or a small outer diameter of the outer peripheral part of the fixed core and is formed as an annular gap. A method for manufacturing an electromagnetic fuel injection valve.
前記嵌合部は前記ノズル筒の内周部と前記固定コアの外周部が平坦面に形成されてそれぞれが圧入されて嵌合されることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の製造方法。 In the manufacturing method of the electromagnetic fuel injection valve according to claim 4,
Method for producing an electromagnetic fuel injection valve the fitting portion, characterized in that the outer peripheral portion of the fixed core and the inner peripheral portion of the nozzle tube is fitted is pressed, each formed on a flat surface.
前記嵌合部の間の非嵌合部の範囲の中央付近で前記ノズル筒と前記固定コアが溶接結合されることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の製造方法。 In the manufacturing method of the electromagnetic fuel injection valve according to claim 5,
The method of manufacturing an electromagnetic fuel injection valve, wherein the nozzle cylinder and the fixed core are welded and joined in the vicinity of the center of the range of the non-fitting portion between the fitting portions.
前記嵌合部は前記ノズル筒の内周部と前記固定コアの外周部が重なる範囲で一方側と他方側の2ヶ所に設けられると共にどちらか一方の嵌合部には一条以上の円環状の溝が形成され、前記2ヶ所の嵌合部の間に非嵌合部が形成されてこの範囲で前記ノズル筒と前記固定コアが溶接結合されることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の製造方法。 In the method of manufacturing an electromagnetic fuel injection valve according to claim 1,
The fitting portion is provided at two locations on one side and the other side in a range where the inner peripheral portion of the nozzle cylinder and the outer peripheral portion of the fixed core overlap, and one of the fitting portions has an annular shape of one or more rings. groove is formed, the production of an electromagnetic fuel injection valve unfitted portion is formed by the fixed core and the nozzle tube in this range, characterized in that it is welded between the fitting portion of the two locations Way .
前記嵌合部は前記ノズル筒の内周部と前記固定コアの外周部が重なる範囲で一方側と他方側の2ヶ所に設けられると共に双方の嵌合部には一条以上の円環状の溝が形成され、前記2ヶ所の嵌合部の間に非嵌合部が形成されてこの範囲で前記ノズル筒と前記固定コアが溶接結合されることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の製造方法。 In the method of manufacturing an electromagnetic fuel injection valve according to claim 1,
The fitting portions are provided at two locations on one side and the other side in a range where the inner peripheral portion of the nozzle cylinder and the outer peripheral portion of the fixed core overlap, and at least one annular groove is formed in both the fitting portions. A method for manufacturing an electromagnetic fuel injection valve, wherein a non-fitting portion is formed between the two fitting portions, and the nozzle cylinder and the fixed core are welded and joined within this range.
前記嵌合部の間の非嵌合部の範囲の中央付近で前記ノズル筒と前記固定コアが溶接結合されることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の製造方法。 In the method for manufacturing the electromagnetic fuel injection valve according to any one of claims 7 to 8,
The method of manufacturing an electromagnetic fuel injection valve, wherein the nozzle cylinder and the fixed core are welded and joined in the vicinity of the center of the range of the non-fitting portion between the fitting portions.
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