JP5771739B2 - スクロール圧縮機 - Google Patents

Description

本発明は、スクロール圧縮機に関する。

本技術分野の背景技術として、特開平９−２２８９６８号公報（特許文献１）がある。この公報には、「旋回スクロールの鏡板背面部に高圧の油圧室と低圧室とをシール部を介して備え、旋回スクロールの鏡板背面部にシール部のシールリング幅より同等以下の孔径を有する孔を備え、該孔を有する旋回スクロールが旋回運動をするに伴い、油圧室の油が該孔に溜まって、前記シールリングをまたいで低圧室側にて排出される油漏れ手段が構成されていることを特徴とするスクロール圧縮機」と記載されている（請求項１参照）。

他の背景技術として、特開２０１１−５８４３９号公報（特許文献２）がある。この公報には、「シール手段に対向する部分の旋回スクロール背面部あるいはフレームに小孔を設け、この小孔は旋回スクロールの旋回運動に伴いシール手段を跨いで高圧油圧室側と背圧室側の両方に交互に開口するようにして、高圧油圧室の油を背圧室側に供給する給油手段と、旋回スクロールあるいはフレームに設けられ、高圧油圧室と背圧室を連通し差圧で高圧油圧室の油を背圧室側に供給する給油路とを備えることを特徴とするスクロール圧縮機」と記載されている（請求項１参照）。

特開平９−２２８９６８号公報 特開２０１１−５８４３９号公報

特許文献１、２の何れも背圧室と吐出圧力空間との差圧により背圧室に油供給を行うものであるため、低圧力比条件においては吐出圧力空間の圧力が小さくなることから、背圧と吐出圧力が同等となり吐出圧力空間から背圧室への給油ができなくなる虞がある。このように背圧室への給油ができないと、オルダムリングの摺動部の潤滑ができなくなるとともに、圧縮室のシールに必要な油量が確保できず、漏れ損失が増大して圧縮機効率が低下する。そこで、本発明は低圧力比条件においても背圧室への給油を行うことを可能とし信頼性の高いスクロール圧縮機を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、例えば特許請求の範囲に記載の構成を採用する。
本願は上記課題を解決する手段を複数含んでいるが、その一例を挙げるならば、「固定側平板部と、該固定側平板部の一面に渦巻き形状を保持して立設される第１ラップと、を有する固定スクロールと、旋回側平板部と、該旋回側平板部の一面に渦巻き形状を保持して立設される第２ラップと、を有し、前記第２ラップと前記第１ラップとが噛み合いながら、前記固定スクロールに対して旋回することにより圧縮室を形成する旋回スクロールと、を備え、前記固定スクロールに対して前記旋回スクロールの背面側に該旋回スクロールを前記固定スクロールに押付けるための背圧室が形成されたスクロール圧縮機において、前記背圧室の圧力を調整する背圧弁又は背圧孔と、前記圧縮室からの圧縮冷媒が吐出される吐出圧力空間から前記背圧室へ油を供給する第１油供給手段と、前記背圧室から、前記圧縮室又は前記圧縮室の吸込側に形成される吸込室へ油を供給する第２油供給手段と、を設けたこと」を特徴とする。

本発明によれば、低圧力比条件においても背圧室への給油を行うことを可能とし信頼性の高いスクロール圧縮機を提供することができる。

本実施例のスクロール圧縮機の縦断面図。 旋回スクロールボス部に設けたスリットを示す図。 旋回スクロールボス部に設けた油穴を示す図。 背圧弁の拡大図。 背圧孔の拡大図。 固定スクロールと旋回スクロールとの噛み合い状態を表す平面図。 旋回スクロール鏡板面に設けたスリットを示す図。 本実施例を示す冷凍サイクルの概念図。

以下、実施例を図面を用いて説明する。

本実施例は、冷凍用や空調用などの冷凍サイクルに使用される冷媒圧縮機、或いは空気やその他のガスを圧縮するガス圧縮機として好適なスクロール圧縮機に関するものである。まず、スクロール圧縮機の基本的な構造について説明する。
図１は本実施例のスクロール圧縮機の縦断面図である。図に示すように、固定スクロール（固定スクロール部材）７は、円板状の固定側平板部７ａ（台板）と、この固定側平板部７ａの上に渦巻き状に立設された第１ラップ７ｂと、固定側平板部７ａの外周側に位置し、第１ラップ７ｂの先端面と連続する鏡板面を有して第１ラップ７ｂを囲む筒状の支持部７ｄとを有する。

第１ラップ７ｂが立設された固定側平板部７ａの表面は、第１ラップ７ｂの間にあるため歯底７ｃと呼ばれる。また、支持部７ｄが、旋回スクロール（旋回スクロール部材）８の旋回側平板部８ａ（鏡板）と接する面は、固定スクロール７の鏡板面７ｅとなっている。固定スクロール７は、その支持部７ｄがボルト等によりフレーム１７に固定され、固定スクロール７と一体となったフレーム１７は溶接等の固定手段によりケース（密閉容器）９に固定されている。

前記旋回スクロール８は、固定スクロール７に対向して配置され、固定スクロールの第１ラップ７ｂと旋回スクロールの第２ラップ８ｂとが噛み合わされて、フレーム１７内に旋回可能に設けられている。旋回スクロール８は、円板状の旋回側平板部８ａ、この旋回側平板部８ａの表面である歯底８ｃから渦巻き形状を保持して立設される第２ラップ８ｂ、及び旋回側平板部８ａの背面中央に設けられたボス部８ｄとを有する。また、旋回側平板部８ａの外周部の、固定スクロール７と接する表面が、旋回スクロール８の鏡板面８ｅとなっている。第２ラップ８ｂと第１ラップ７ｂとが噛み合いながら、固定スクロール７に対して公転することにより圧縮室１３が形成されている。

ケース９は、固定スクロール７と旋回スクロール８からなるスクロール部、モータ部１６（１６ａ：回転子、１６ｂ：固定子）及び潤滑油などを内部に収納した密閉容器構造となっている。モータ部１６の回転子１６ａと一体に固定されたシャフト（回転軸）１０は、フレーム１７に主軸受５を介して回転自在に支持され、固定スクロール７の中心軸線と同軸となっている。

シャフト１０の先端にはクランク部１０ａが設けられており、このクランク部１０ａは旋回スクロール８のボス部８ｄに設けられた旋回軸受１１に挿入され、旋回スクロール８はシャフト１０の回転に伴い旋回可能に構成されている。旋回スクロール８の中心軸線は固定スクロール７の中心軸線に対して所定距離だけ偏心した状態となる。また、旋回スクロール８の第２ラップ８ｂは、固定スクロール７の第１ラップ７ｂに周方向に所定角度だけずらして重ね合わせられている。１２は、旋回スクロール８を固定スクロール７に対して、自転しないように拘束しながら相対的に旋回運動させるためのオルダムリングである。

図６は固定スクロールと旋回スクロールとの噛み合い状態を示す平面図で、図に示すように、第１ラップ７ｂ、８ｂ間には三日月状の複数の圧縮室１３（１３ａ、１３ｂ）が形成され、旋回スクロール８を旋回運動させると、各圧縮室は中央部に移動するに従い連続的に容積が縮小される。即ち、旋回スクロール８の第２ラップ８ｂの内線側及び外線側に、それぞれ旋回内線側圧縮室１３ａ及び旋回外線側圧縮室１３ｂが形成される。２０は吸込室で、流体を吸入している途中の空間である。この吸込室２０は、旋回スクロール８の旋回運動の位相が進んで、流体の閉じ込みを完了した時点から圧縮室１３となる。

吸込ポート１４は、図１、図６に示すように、固定スクロール７に設けられている。この吸込ポート１４は吸込室２０と連通するように固定側平板部７ａの外周側に穿設されている。また、吐出ポート１５は、最内周側の圧縮室１３と連通するように固定スクロール７の固定側平板部７ａの渦巻き中心付近に穿設されている。

モータ部１６によりシャフト１０を回転駆動すると、シャフト１０のクランク部１０ａから旋回軸受１１を介して旋回スクロール８に伝えられ、旋回スクロール８は固定スクロール７の中心軸線を中心に、所定距離の旋回半径をもって旋回運動する。この旋回運動時に旋回スクロール８が自転しないように、オルダムリング１２によって拘束される。

旋回スクロール８の旋回運動によって、各第１ラップ７ｂ、第２ラップ８ｂの間にできる圧縮室１３は中央に連続的に移動し、その移動に従って圧縮室１３の容積が連続的に縮小する。これにより、吸込ポート１４から吸込まれた流体（例えば、冷凍サイクルを循環する冷媒ガス）を各圧縮室１３内で順次圧縮し、圧縮された流体は吐出ポート１５からケース上部の吐出空間５４に吐出される。吐出された流体は、吐出空間５４からケース９内のモータ室５２に入り、吐出パイプ６から圧縮機外、例えば冷凍サイクルに供給される。

潤滑油はケース９の底に貯留されており、シャフト１０の下端には容積型または遠心式の給油ポンプ２１を設けている。シャフトの回転とともに給油ポンプ２１も回転させ、潤滑油を給油ポンプケース２２に設けた潤滑油吸込口２５から吸入して、給油ポンプの吐出口２８から吐出する。吐出された潤滑油はシャフトに設けた貫通穴３を通って上部へ供給される。潤滑油の一部は、シャフト１０に設けた横穴２４を通って副軸受２３を潤滑し、ケース底部の油溜り５３に戻る。その他大部分の潤滑油は、貫通穴３を通ってシャフト１０のクランク部１０ａ上部に達し、クランク部１０ａに設けた油溝５７を通って旋回軸受１１を潤滑する。そして旋回軸受１１の下部に設けた主軸受５を潤滑した後、排油穴２６ａ及び排油パイプ２６ｂを通ってケース底部へ戻る。ここで、油溝５７、旋回軸受１１で形成される空間および、主軸受５を収める空間（フレーム１７、シャフト１０、フレームシール５６、旋回スクロール８のボス部８ｄに設けられたつば形状の旋回ボス部材３４、シール部材３２で形成された空間）をあわせて第１の空間３３と呼ぶことにする。この第１の空間３３は吐出圧力に近い圧力を有する空間である。主軸受５及び旋回軸受１１の潤滑のために第１の空間３３に流入した潤滑油の大部分は、排油穴２６ａ及び排油パイプ２６ｂを通ってケース底部へ戻るが、一部の潤滑油は、オルダムリング１２の潤滑、固定スクロール７と旋回スクロール８との摺動部の潤滑及びシールに必要な最低限の量が、シール部材３２の上端面と旋回ボス部材３４の端面間の第１の油供給手段を介して第２の空間である背圧室１８に入る。

シール部材３２は、フレーム１７に設けられた円環溝３１に波状バネ（図示せず）と共に挿入されており、吐出圧力となっている第１の空間３３と、吸込圧力と吐出圧力の中間の圧力となっている背圧室１８とを仕切っている。
図２に示すように前記第１の油供給手段は、旋回ボス部材３４に設けられた一つまたは複数の第１スリット６０と前記シール部材３２とで構成され、前記第１スリット６０がシール部材３２を跨ぐように配置する。つまり第１油供給手段は、旋回スクロール８の固定スクロール７に対して反対側の面に設けられた第１スリットにより構成され、該第１スリットは吐出圧力空間（５４、５２、３３）と背圧室１８とを常に連通する。これにより、第１の空間３３と背圧室１８の圧力差により、第１の空間３３から背圧室１８へ、微小すき間である第１スリット６０を通って油が流入する。

この第１スリット６０の配置は、常にシール部材３２を跨ぐのではなく、旋回スクロール８の旋回運動に伴い間欠的に跨ぐようにしてもよい。つまり、第１スリット６０は、旋回スクロール８の旋回に伴い吐出圧力空間（５４、５２、３３）と背圧室１８とを間欠的に連通するように構成してもよい。

図３に示すように、別の前記第１の油供給手段として、例えば旋回ボス部材３４に設けられた複数の穴３０と前記シール部材３２とで構成され、前記複数の穴３０は旋回スクロール８の旋回運動に伴いシール部材３２を跨いだ円運動を行い、第１の空間３３と背圧室１８との間を移動する。これにより、第１の空間３３の潤滑油を穴３０に溜め、背圧室１８に間欠的に移送して排出することにより、必要最小限の油を背圧室１８に導くことができる。

背圧室１８に入った潤滑油は、背圧が高くなると、背圧室１８と吸込室２０（または圧縮室１３）を連通する背圧弁６１を通って、吸込室２０（または圧縮室１３）へ入り、吐出ポート１５から吐出される。吐出ポート１５から吐出された油の一部は、例えば冷媒ガスと共に吐出パイプ６から冷凍サイクルへ吐出され、残りはケース９内で冷媒ガスと分離されてケース底の油溜り５３に貯留される。

なお、上記で説明したように前記第１の空間３３と背圧室１８と第１の油供給手段を備えることで、各軸受部に必要な給油量と圧縮室に必要な給油量を独立に制御することができるため、圧縮室給油量の適正化が可能となり高効率な圧縮機を得ることができる。また、別の構成として、給油ポンプ２１、第１の空間３３、第１の油供給手段を設けず、吐出圧力である油溜り５３の油を、軸受部の微小すき間での絞りを利用して減圧し、背圧室へ導入する構造でもよい。この場合は、軸受部を通過した油はすべて背圧室に入るため、軸受部と圧縮室への給油量を独立に制御することはできないが、給油ポンプ２１やシール部材３２などの部品が不要となり、構造が単純で低コストの圧縮機を提供できる。

次に背圧の詳細について述べる。スクロール圧縮機では、その圧縮作用により、固定スクロール７と旋回スクロール８を互いに引離そうとする軸方向の力が発生する。この軸方向の力により、両スクロールが引離される、いわゆる旋回スクロール８の離脱現象が生じると、圧縮室の密閉性が悪化して圧縮機の効率が低下する。そこで、旋回スクロール８の旋回側平板部の背面側に、吐出圧力と吸込圧力の間の圧力となる背圧室１８を設け、その背圧により引離し力を打ち消すと共に、旋回スクロール８を固定スクロール７に押付けるようにしている。このとき、押付け力が大きすぎると旋回スクロール８の鏡板面８ｅと固定スクロール７の鏡板面７ｅとの摺動損失が増大し、圧縮機効率が低下する。つまり背圧には最適な値が存在し、小さすぎると圧縮室の密閉性が悪化して熱流体損失が増大し、大きすぎると摺動損失が増大する。よって、背圧を最適な値に維持することが、圧縮機の高性能化、高信頼性化において重要である。

この最適な背圧値を得るため、図１のスクロール圧縮機では、背圧弁６１を備えている。
図４に示すように、背圧弁６１は、背圧室１８と通じている空間６１ａと、固定スクロール７に設けられた連通路６１ｂにより吸込室２０（または圧縮室１３）に通じている空間６１ｃを有し、両空間を仕切るようにバルブ６１ｄが配置されている。バルブ６１ｄは、ストッパ６１ｅで固定された弾性体であるばね６１ｆにより、空間６１ａに連通する開口部に押付けられている。バルブ６１ｄは、空間６１ａ内の圧力すなわち背圧が、連通路６１ｂを介して導入される空間６１ｃ内の吸込室２０（または圧縮室１３）の圧力と、ばね６１ｆの押付け力に対応する圧力の合計より高くなった場合に、上方へ移動して空間６１ａと空間６１ｃを連通させる。つまり背圧弁６１は、背圧室１８内の圧力がある値よりも高くなった際に、背圧室１８内の流体を吸込室２０または圧縮室１３に逃がすことで、背圧を適正値に調整するものである。なお、背圧弁６１における背圧値は「吸込圧力＋α（ばね６１ｆの押付け力に対応する圧力）」となる。

最適な背圧値を得るために、背圧弁６１の代わりに背圧孔３５を用いてもよい。
図５に示すように、背圧孔３５はコの字形の通路であり、圧縮室１３と背圧室１８を連通して圧縮室圧力に応じた圧力を背圧室１８に導入する。圧縮室１３の圧力は、クランク軸の回転にともない上昇する。この圧縮途中の圧縮室１３のどの区間で背圧室１８と連通するかで背圧の値が決定される。よって、この連通区間を調整することで最適な背圧値に設定することができる。なお、背圧孔３５における背圧値は「吸込圧力×β（圧縮室１３との連通区間により決定される圧縮比）」となる。

以上がスクロール圧縮機の基本的な構造である。本構造のデメリットとして、低圧力比条件において背圧が吐出圧力と同等以上になった場合に、背圧室１８に油を供給できなくなることが挙げられる。低圧力比条件では、吐出圧力と吸込圧力との差が小さい。背圧の値は、上記したように背圧弁６１または背圧孔３５で決定され、それぞれ「吸込圧力＋α」「吸込圧力×β」で表される。低圧力比条件の吐出圧力と吸込圧力の差が小さい場合には、これらの式で表される背圧値が、吐出圧力と同等か、吐出圧力より大きくなる場合もありうる。このとき、第１の空間３３と背圧室１８との給油差圧がなくなり、第１スリット６０または油移送用の穴３０での背圧室１８への給油ができなくなる。

背圧室１８への給油ができないと、オルダムリング１２の摺動部の潤滑不良により信頼性が低下する。また、背圧室１８を経由して圧縮室１３に供給される油がなくなるため、圧縮室１３の密閉性が低下して、漏れ損失が増大し、圧縮機の効率が低下する。

そこで図７に示すように、本実施例では、旋回スクロールの鏡板面８ｅまたは固定スクロールの鏡板面７ｅに一つまたは複数の第２スリット６２を設けて第２の油供給手段とする。すなわち、上記した圧縮室１３からの圧縮冷媒が吐出される吐出圧力空間（５４、５２、３３）から背圧室１８へ油を供給する第１油供給手段（第１スリット６０）に加え、さらに背圧室１８から、圧縮室１３の圧縮初期段階の位置へ、又は圧縮室１３への吸込側に形成される吸込室２０へ油を供給する第２油供給手段（第２スリット６２）と、を設けたものである。

より具体的には、第２油供給手段は、旋回側平板部８ａの一面又は固定側平板部７ａの一面に設けられた第２スリット６２により構成され、該第２スリット６２は、背圧室１８と圧縮室１３の圧縮初期段階の位置と、又は前記吸込室とを常に連通するように設けられる。あるいは、第２スリット６２は旋回スクロール８の旋回に伴い、背圧室１８と圧縮室１３の圧縮初期段階の位置と、又は吸込室２０とを間欠的に連通するように設けてもよい。このように構成することで、常時または間欠的に吸込室２０に連通するように配置され、背圧室１８から吸込室２０（または圧縮室１３の圧縮初期段階の位置）へ油を流出させる。これにより背圧は低下し、吸込室２０に油が流出した分だけ、第１の空間３３から背圧室１８へ油が流入することになる。第２スリット６２の代わりに、油移送用の穴を設けてもよい。

ここで背圧室１８の圧力調整手段として背圧孔３５を採用した場合、図５に示すように背圧孔３５は背圧室１８と、圧縮室１３又は前記圧縮室の吸込側に形成される吸込室２０とを常に又は間欠的に連通し、上記したように連通区間を調整することで最適な背圧値に設定している。しかし、低圧力比条件においては上記した通り、背圧室１８の圧力「吸込圧力×β（圧縮室１３との連通区間により決定される圧縮比）」が高くなり、吐出圧力空間と同等となることから、第１油供給手段（第１スリット６０）による背圧室への油供給ができなく虞がある。

そこで本実施例では第２油供給手段（第２スリット６２）により圧縮室１３又は背圧室１８へ油を供給する位置は、背圧孔３５により圧縮室１３又は背圧室１８に連通する位置よりも外周側（吸込側）とすることで背圧室１８の圧力を逃がすことができるため、これにより背圧室１８の圧力を下げ、第１油供給手段（第１スリット６０）による背圧室への油供給を可能とする。また、第２油供給手段（第２スリット６２）の油供給流路の断面積は、背圧孔３５の油供給流路の断面積よりも小さくなることが望ましい。

なお、一般的には固定スクロール鏡板面７ｅと旋回スクロール鏡板面８ｅの間に微小すき間が存在し、この流路での背圧室１８から吸込室２０または圧縮室１３への油の漏れが生じている。この鏡板面での油の漏れを考慮すると、第２スリット６２または油移送用の穴の流路抵抗は、旋回ボス部材３４に設けた第１スリット６０または油移送用の穴３０の流路抵抗より大きくしておく方がよく、この場合、背圧の異常低下などの不具合を抑制できる。流路抵抗は、スリットの深さに大きく影響されるため、例えば旋回ボス部材３４に設けた第１スリット６０の深さより、旋回スクロール鏡板面８ｅに設けた第２スリット６２の深さの方が浅くなるように設定すればよい。

また、旋回ボス部材３４の第１スリット６０を、旋回スクロール８の旋回運動に伴い間欠的に第１の空間３３と背圧室１８を連通するように設け、旋回スクロール鏡板面８ｅの第２スリット６２も間欠的に背圧室１８と吸込室２０（または圧縮室１３）を連通するように設け、両スリットがそれぞれ連通する区間を同等にするとなお良い。換言すると、第１スリット６０及び第２スリット６２のそれぞれの間欠的な連通のタイミングが同じになるようにする。例えば、旋回スクロール８が角度で３６０度旋回運動するうちの、９０度のみ各スリットが各空間を連通するように設けることで、３６０度常時連通するスリットに対し、スリット深さを深くすることができ、スリットでの異物の詰りを抑制できるとともに加工が簡単となる。さらに上記の例において、第１スリット６０および第２スリット６２が９０度連通する際の、連通開始角度（位相）を合わせておけば、背圧室１８への油の流入と流出がほぼ同時になされるため、背圧の変動を小さく抑えることが可能となる。

なお、背圧調整機構として背圧孔３５を用いる場合は、第２スリット６２を設けることで背圧が低下した際に、第１の空間３３から背圧室１８へ油が流入する以外に、圧縮室１３と背圧室１８との圧力差も大きくなり、背圧孔３５を通って冷媒ガスおよび油が背圧室１８に流入してしまうため、本実施例の効果は背圧弁６１を用いた場合より小さくなる。背圧弁６１を用いる場合は、背圧が低下した際でも、背圧弁６１が逆止弁の役割を果たすため、第１の空間３３から背圧室１８への油の流入のみによって背圧を高めることになり、本実施例の効果が増す。

図８に示すように、以上説明してきたスクロール圧縮機１を、該スクロール圧縮機１により圧縮された冷媒を凝縮する凝縮器４０と、凝縮器４０により凝縮された冷媒を減圧する減圧手段（膨脹弁４１）と、減圧手段（膨脹弁４１）により減圧された冷媒を蒸発させる蒸発器４２と、該蒸発器４２に対して送風を行う送風手段と、を備えた冷凍サイクル装置に採用することで、年間を通じた消費電力量が小さく、かつ運転範囲の広い使い勝手のよい空調機を提供することができる。

３ 貫通穴
５ 主軸受
６ 吐出パイプ
７ 固定スクロール（７ａ：固定側平板部、７ｂ：第１ラップ、７ｃ：歯底、７ｄ：支持部、７ｅ：鏡板面）
８ 旋回スクロール（８ａ：旋回側平板部、８ｂ：第２ラップ、８ｃ：歯底、８ｄ：ボス部、８ｅ：鏡板面）
９ ケース（密閉容器）
１０ シャフト（回転軸）（１０ａ：クランク部）
１１ 旋回軸受
１２ オルダムリング
１３ 圧縮室（１３ａ：旋回内線側圧縮室、１３ｂ：旋回外線側圧縮室）
１４ 吸込ポート
１５ 吐出ポート
１６ モータ部（１６ａ：回転子、１６ｂ：固定子）
１７ フレーム
１８ 背圧室
２０ 吸込室
２１ 給油ポンプ
２３ 副軸受
３０ 穴
３２ シール部材
３３ 第１の空間
３４ 旋回ボス部材
３５ 背圧孔
５２ モータ室
５３ 油溜り
５４ 吐出空間
６０ 旋回スクロールボス部に設けた第１スリット
６１ 背圧弁（６１ａ：背圧室と通じている空間、６１ｂ：連通路、６１ｃ：吸込室または圧縮室と通じている空間、６１ｄ：バルブ、６１ｅ：ストッパ、６１ｆ：ばね）
６２ 旋回スクロール鏡板面に設けた第２スリット

Claims (11)

1. 固定側平板部と、該固定側平板部の一面に渦巻き形状を保持して立設される第１ラップと、を有する固定スクロールと、
   旋回側平板部と、該旋回側平板部の一面に渦巻き形状を保持して立設される第２ラップと、を有し、前記第２ラップと前記第１ラップとが噛み合いながら、前記固定スクロールに対して旋回することにより圧縮室を形成する旋回スクロールと、を備え、
   前記固定スクロールに対して前記旋回スクロールの背面側に該旋回スクロールを前記固定スクロールに押付けるための背圧室が形成されたスクロール圧縮機において、
   前記背圧室の圧力を調整する背圧弁又は背圧孔と、
   前記圧縮室からの圧縮冷媒が吐出される吐出圧力空間から前記背圧室へ油を供給する第１油供給手段と、
   前記背圧室から、前記圧縮室又は前記圧縮室の吸込側に形成される吸込室へ油を供給する第２油供給手段と、を設け、
   該第２油供給手段は、前記旋回側平板部の前記一面又は前記固定側平板部の前記一面に設けられた第２スリットにより構成され、
   該第２スリットは、前記背圧室と前記圧縮室の圧縮初期段階の位置と、又は前記吸込室とを常に連通するように設けられたことを特徴とするスクロール圧縮機。
2. 請求項１に記載のスクロール圧縮機において、
   前記背圧弁は、所定の条件が成立した場合に、前記背圧室と、前記圧縮室又は前記圧縮室の吸込側に形成される吸込室とを連通することを特徴とするスクロール圧縮機。
3. 請求項２に記載のスクロール圧縮機において、
   前記背圧弁は、弾性体を有しており、
   前記所定の条件は、前記弾性体の押付け力と前記圧縮室又は前記吸込室の圧力との合計よりも前記背圧室の圧力が高くなった場合であることを特徴とするスクロール圧縮機。
4. 請求項１に記載のスクロール圧縮機において、
   前記背圧孔は、前記背圧室と、前記圧縮室又は前記圧縮室の吸込側に形成される吸込室とを常に又は間欠的に連通し、
   前記第２油供給手段により前記圧縮室又は前記吸込室へ油を供給する位置は、前記背圧孔により前記圧縮室又は前記吸込室に連通する位置よりも外周側であることを特徴とするスクロール圧縮機。
5. 請求項１に記載のスクロール圧縮機において、
   前記背圧孔は、前記背圧室と、前記圧縮室又は前記圧縮室の吸込側に形成される吸込室とを常に又は間欠的に連通し、
   前記第２油供給手段の油供給流路の断面積は、前記背圧孔の油供給流路の断面積よりも小さくなるように構成されることを特徴とするスクロール圧縮機。
6. 請求項１に記載のスクロール圧縮機において、
   前記第１油供給手段は、前記旋回スクロールの前記固定スクロールに対して反対側の面に設けられた第１スリットにより構成され、該第１スリットは前記吐出圧力空間と前記背圧室とを常に連通するように設けられたことを特徴とするスクロール圧縮機。
7. 請求項１に記載のスクロール圧縮機において、
   前記第１油供給手段は、前記旋回スクロールの前記固定スクロールに対して反対側の面に設けられた第１スリット又は複数の孔により構成され、該第１スリット又は複数の孔は、前記旋回スクロールの旋回に伴い前記吐出圧力空間と前記背圧室とを間欠的に連通するように設けられたことを特徴とするスクロール圧縮機。
8. 固定側平板部と、該固定側平板部の一面に渦巻き形状を保持して立設される第１ラップと、を有する固定スクロールと、
   旋回側平板部と、該旋回側平板部の一面に渦巻き形状を保持して立設される第２ラップと、を有し、前記第２ラップと前記第１ラップとが噛み合いながら、前記固定スクロールに対して旋回することにより圧縮室を形成する旋回スクロールと、を備え、
   前記固定スクロールに対して前記旋回スクロールの背面側に該旋回スクロールを前記固定スクロールに押付けるための背圧室が形成されたスクロール圧縮機において、
   前記背圧室の圧力を調整する背圧弁又は背圧孔と、
   前記圧縮室からの圧縮冷媒が吐出される吐出圧力空間から前記背圧室へ油を供給する第１油供給手段と、
   前記背圧室から、前記圧縮室又は前記圧縮室の吸込側に形成される吸込室へ油を供給する第２油供給手段と、を設け、
   前記第２油供給手段の流路抵抗は、前記第１油供給手段の流路抵抗より大きいことを特徴とするスクロール圧縮機。
9. 請求項１０に記載のスクロール圧縮機において、
   前記第２油供給手段を構成するスリットの深さは、前記第１油供給手段を構成するスリットの深さより浅いことを特徴とするスクロール圧縮機。
10. 固定側平板部と、該固定側平板部の一面に渦巻き形状を保持して立設される第１ラップと、を有する固定スクロールと、
    旋回側平板部と、該旋回側平板部の一面に渦巻き形状を保持して立設される第２ラップと、を有し、前記第２ラップと前記第１ラップとが噛み合いながら、前記固定スクロールに対して旋回することにより圧縮室を形成する旋回スクロールと、を備え、
    前記固定スクロールに対して前記旋回スクロールの背面側に該旋回スクロールを前記固定スクロールに押付けるための背圧室が形成されたスクロール圧縮機において、
    前記背圧室の圧力を調整する背圧弁又は背圧孔と、
    前記圧縮室からの圧縮冷媒が吐出される吐出圧力空間から前記背圧室へ油を供給する第１油供給手段と、
    前記背圧室から、前記圧縮室又は前記圧縮室の吸込側に形成される吸込室へ油を供給する第２油供給手段と、を設け、
    前記第１油供給手段は、前記旋回スクロールの前記固定スクロールに対して反対側の面に設けられた第１スリットにより構成され、該第１スリットは、前記旋回スクロールの旋回に伴い前記吐出圧力空間と前記背圧室とを間欠的に連通するように設けられ、
    前記第２油供給手段は、前記旋回側平板部の前記一面又は前記固定側平板部の前記一面に設けられた第２スリットにより構成され、該第２スリットは前記旋回スクロールの旋回に伴い、前記背圧室と、前記圧縮室又は前記吸込室とを間欠的に連通するように設けられ、
    前記第１スリット及び前記第２スリットのそれぞれの間欠的な連通のタイミングが同じになることを特徴とするスクロール圧縮機。
11. 冷媒を圧縮する圧縮機と、
    該圧縮機により圧縮された冷媒を凝縮する凝縮器と、
    該凝縮器により凝縮された冷媒を減圧する減圧手段と、
    該減圧手段により減圧された冷媒を蒸発させる蒸発器と、
    該蒸発器に対して送風を行う送風手段と、を備えた冷凍サイクル装置において、
    前記圧縮機に請求項１〜７の何れかに記載のスクロール圧縮機を採用したことを特徴とする冷凍サイクル装置。

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