JP5534733B2 - 自在継手用ブーツ - Google Patents
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- F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
- F16D3/843—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
- F16D3/845—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
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Description
L1<L2かつθ1<θ2
と規定されることになる。
(1)自在継手用ブーツは、ブーツをシャフト・外側継手部材にセットし、その後バンドで締め付けることでシール性を確保してブーツ内のグリースを封入している。バンドには様々なタイプのものが使用されているが、締め付け力が弱いタイプのものでは十分なシール性を確保できず、内部のグリースが流出する可能性がある。
(2)そこで本発明では、シャフト・外側継手部材にセットしバンド締め付けでシール性を確保する自在継手用ゴムブーツの小径側もしくは大径側のバンド締め付け部の形状に関して、下記(a)〜(c)を付与してシール性向上を狙う。
(a)バンド締め付け時のバンド装着溝とバンド間の抵抗低減、バンド締め付け時にブーツ取付部が円周上で部分的に偏ってしまうことの制御を狙い、ブーツのバンド溝に凸部を付与したもの。
(b)ブーツ内圧上昇に対するグリース流出防止を狙い、ブーツ内面リップを不等辺形状としたもの。
(c)グリース留めを狙って不等辺リップ間に溝を付与したもの。
L1<L2かつθ1<θ2
を充足するように形成されている。
θ1=θ2=45度
θ1=θ2=45度
θ1=15度、θ2=60度
2 膜部
3 小径側取付部
4 大径側取付部
5 バンド装着溝
6 リップ
6a ブーツ内側斜面
6b,9b フラット面
6c ブーツ外側斜面
6d,7d 軸方向中央線
7 凸部
8 環状突起
9 溝部
9a 斜面
9c 曲面
21 シャフト
22 外側継手部材
23 バンド
24 環状溝
Claims (5)
- 蛇腹形状の膜部の端部にシャフトまたは外側継手部材に対する取付部を有するとともに前記取付部の外周面にバンド装着溝を有する自在継手用ブーツにおいて、
前記取付部の内周面に前記シャフトまたは外側継手部材に対するシール面圧を発生させるリップを設けるとともに前記バンド装着溝の底面に凸部を設け、前記リップの断面形状を不等辺形状とし、
前記リップは複数設けられてリップ間に溝部が設けられ、
前記溝部は、前記取付部の内周面のうちの前記リップを設けた面であってシャフトの軸方向に対し平行な向きの断面直線状の面よりも径方向外方へ凹設されるとともに、ブーツ内側の第一リップのブーツ外側斜面からの延長をなす断面直線状の斜面を溝部内面の一部として有することを特徴とする自在継手用ブーツ。 - 前記溝部は、前記斜面のほかに、前記斜面から連続するフラット面と、断面円弧状をなして前記フラット面とブーツ外側の第二リップのブーツ内側斜面とを結ぶ曲面とを有することを特徴とする、請求項1記載の自在継手用ブーツ。
- 前記リップと前記凸部は、断面形状において対応した位置に設けられることを特徴とする、請求項1または2に記載の自在継手用ブーツ。
- 軸方向の変位を許容しながら回転力を伝達することができるしゅう動型等速自在継手に使用される、請求項1から3いずれかに記載の自在継手用ブーツ。
- 自動車の駆動力を車輪に伝達するためのドライブシャフトの構成部品である等速自在継手に使用される、請求項1から4いずれかに記載の自在継手用ブーツ。
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