JP4937759B2 - 遠隔タイヤモニタシステムにおいてショックセンサを用いた動作検出方法 - Google Patents
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Description
ASICは、単独あるいは制御ソフトウェアと共に、必要な機能を実行する能力がある既存の回路ブロックを用いて設計される。コントローラ202は、一般的に、データ及び受信及び生成されたデータと共に用いるための命令を記憶するためのメモリをさらに含む。コントローラ202は、図3と共に以下詳細に説明される。
RSSIカウンタは、車両の任意の車輪又はタイヤのセンサに対し、アナログ/デジタルコンバータが読み出す、すなわち平均的な値に相当する。フレームが受信されると、タイヤセンサのためのRSSIカウンタは増やされる。2つの左手側タイヤセンサのためのRSSIカウンタの間の差分が閾値を超えないのであれば、制御は、コントロールユニットが左手側位置を以前に知られたタイヤセンサ位置にデフォルトで割り付ける、ステップ2808に進む。他方、2つの左手側タイヤセンサのためのRSSIカウンタの間の差分が閾値を超えるのであれば、コントロールユニットは、RSSIが受信機から遠い他のタイヤセンサよりも一般的に強いように、タイヤセンサのうちの1つが受信機により近いという結論を下す。ステップ2812において、コントロールユニットは受信機が車両の前部に位置するかどうか決定する。この情報は、あらかじめプログラムされた記憶領域から検索される。
Claims (7)
- 受信機を含む遠隔タイヤモニタシステムにおいて車両の車輪に取り付けられるように構成されたタイヤモニタにおける動作検出方法であって、
ショックセンサの出力信号を検出し、
前記出力信号に基づいて、現在の動作決定を行い、
前回保存された動作決定を検査し、
前記現在の動作決定が、前記前回保存された動作決定と一致するならば、前記受信機により受信されるために前記タイヤモニタからデータを送信し、
前記現在の動作決定が前記前回保存された動作決定と一致しないのであれば、前記ショックセンサの前記出力信号を再度検出する前に、低電力スリープモードに入る動作検出方法。 - 受信機を含む遠隔タイヤモニタシステムにおいて車両の車輪に取り付けられるように構成されたタイヤモニタにおける動作検出方法であって、
ショックセンサの出力信号を検出し、
前記出力信号に基づいて、現在の動作決定を行い、
前回保存された動作決定を検査し、
前記現在の動作決定が、前記前回保存された動作決定と一致するならば、前記受信機により受信されるために前記タイヤモニタからデータを送信し、
前記ショックセンサの前記出力信号を検出し、前記出力信号に基づいて、現在の動作決定を行うことは、
前記ショックセンサの前記出力信号を探知し、
前記出力信号に基づき、前記タイヤモニタが停止又は動作しているか決定し、
停止決定がされると、前記停止決定を前回の決定と比較し、
前記前回の決定が前記停止決定と一致すると、前記タイヤモニタが停止しているという前記現在の動作決定を行い、
前記前回の決定が前記停止決定と一致しないと、前記ショックセンサの前記出力信号を再探知し、
前記再探知された出力信号に基づき、前記タイヤモニタが停止又は動作していることを再決定し、
停止を再決定すると、前記タイヤモニタが停止しているという前記現在の動作決定を行い、
移動を再決定すると、動作決定カウンタを増やすことを含む動作検出方法。 - 受信機を含む遠隔タイヤモニタシステムにおいて車両の車輪に取り付けられるように構成されたタイヤモニタにおける動作検出方法であって、
ショックセンサの出力信号を検出し、
前記出力信号に基づいて、現在の動作決定を行い、
前回保存された動作決定を検査し、
前記現在の動作決定が、前記前回保存された動作決定と一致するならば、前記受信機により受信されるために前記タイヤモニタからデータを送信し、
前記ショックセンサの前記出力信号を検出し、前記出力信号に基づいて、現在の動作決定を行うことは、
前記ショックセンサの前記出力信号を探知し、
前記出力信号に基づき、前記タイヤモニタが停止又は動作しているか決定し、
移動決定がされると、前記移動決定を前回の決定と比較し、
前記前回の決定が前記移動決定と一致すると、前記タイヤモニタが移動しているという前記現在の動作決定を行い、
前記前回の決定が前記移動決定と一致しないと、前記ショックセンサの前記出力信号を再探知し、
前記再探知された出力信号に基づき、前記タイヤモニタが停止又は動作していることを再決定し、
移動を再決定すると、動作決定カウンタをクリアし、
停止を再決定すると、前記タイヤモニタが停止しているという前記現在の動作決定を行うことを含む動作検出方法。 - 受信機を含む遠隔タイヤモニタシステムにおいて車両の車輪に取り付けられるように構成されたタイヤモニタにおける動作検出方法であって、
ショックセンサの出力信号を検出し、
前記出力信号に基づいて、現在の動作決定を行い、
前回保存された動作決定を検査し、
前記現在の動作決定が、前記前回保存された動作決定と一致するならば、前記受信機により受信されるために前記タイヤモニタからデータを送信し、
前記ショックセンサの前記出力信号を検出し、前記出力信号に基づいて、現在の動作決定を行うことは、
前記ショックセンサの前記出力信号を複数回、サンプリングし、
出力信号サンプルの既定回数が閾値を超えるのであれば、カウンタを増やし、
前記ショックセンサの前記出力信号を第2の複数回、再サンプリングし、
出力信号サンプルの第2の既定回数が閾値を超えるのであれば、前記カウンタを増やし、
前記カウンタが2倍に増やされているのであれば、動作状態フラグを移動値に設定することを決定し、
そうでないときには、前記動作状態フラグに停止値を設定することを含む動作検出方法。 - 前記出力信号をサンプリング及び再サンプリングする間に既定時間間隔を待つ請求項4に記載の動作検出方法。
- 受信機を含む遠隔タイヤモニタシステムにおいて車両の車輪に取り付けられるように構成されたタイヤモニタにおける動作検出方法であって、
ショックセンサの出力信号を検出し、
前記出力信号に基づいて、現在の動作決定を行い、
前回保存された動作決定を検査し、
前記現在の動作決定が、前記前回保存された動作決定と一致するならば、前記受信機により受信されるために前記タイヤモニタからデータを送信し、
前記ショックセンサの前記出力信号を検出することは、
交互に、第1のショックセンサの出力信号を検出し、及び第2のショックセンサの出力信号を検出することである動作検出方法。 - 受信機を含む遠隔タイヤモニタシステムにおいて車両の車輪に取り付けられるように構成されたタイヤモニタにおける動作検出方法であって、
ショックセンサの出力信号を検出し、
前記出力信号に基づいて、現在の動作決定を行い、
前回保存された動作決定を検査し、
前記現在の動作決定が、前記前回保存された動作決定と一致するならば、前記受信機により受信されるために前記タイヤモニタからデータを送信し、
前記ショックセンサの前記出力信号を検出することは、
交互に、第1のショックセンサの出力信号を検出し、及び第2のショックセンサの出力信号を検出することである請求項1から5に記載の動作検出方法。
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