JP4900095B2 - 自動車の車体フロア構造 - Google Patents
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Description
5 サイドシル
7 フロントサイドメンバエクステンション(サイドメンバ)
9 セカンドクロスメンバ(クロスメンバ)
9j2 屈曲部(形状変化部)
19 補強部材
19a 補強部材の車幅方向外側の端部(補強部材の一端)
19b 補強部材の車幅方向内側の端部(補強部材の他端)
20 センタピラー
Claims (4)
- フロアパネル上に接合されて車両前後方向へ延設されるサイドメンバの上方に、一端側がサイドシルに接合され、車幅方向へ延設されるクロスメンバを配設し、サイドシルとサイドメンバとの間のクロスメンバの上面に形状変化部を設け、該クロスメンバに前記形状変化部を跨ぐようにしてその延設方向に沿って補強部材を設け、この補強部材の一端を前記サイドシル近傍に位置させてこの一端側の上面を前記クロスメンバの上壁部下面から離間配置するとともに、前記補強部材の他端を、前記フロアパネル及び前記サイドメンバの上面に対して離間させた状態でその上方に配置し、前記補強部材の他端側の上面を前記クロスメンバの上壁部下面に接合したことを特徴とする自動車の車体フロア構造。
- 前記クロスメンバの形状変化部は、前記サイドメンバ側が前記サイドシル側に対して上下方向高さが低くなるよう屈曲する屈曲部で構成されていることを特徴とする請求項1に記載の自動車の車体フロア構造。
- 前記サイドメンバはフロントサイドメンバの後端から車体後方に向けて連続して延びるフロントサイドメンバエクステンションであり、前記クロスメンバは、前記フロントサイドメンバエクステンションに対応する車室内下部に位置していることを特徴とする請求項1または2に記載の自動車の車体フロア構造。
- 前記クロスメンバは、車両前後方向位置がセンタピラーと一致していることを特徴とする請求項3に記載の自動車の車体フロア構造。
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