JP4874479B2 - Wheeled cart and its combination - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、複数個のステップを階段状に循環して運転するエスカレータに搭載される車輪付き台車およびその組合体に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、エスカレータは、階段状の複数個のステップを循環して運転し、そのステップ上に人を乗せて昇降する。即ち、複数個のステップの両側に手摺が設けられ、その手摺の上には手摺ベルトが設けられている。これは、人がステップに乗ったときに身体の安定を保つためにその手摺ベルトに手を掛けられるようにするためである。この手摺ベルトは、複数個のステップの循環速度に同期運動して動いている。このようなエスカレータによれば、利用者はステップに乗れば踏段を上がり下がりせずに上下の階床に移動することが可能となる。
【0003】
ところで、このようなエスカレータでは、人の階床の移動は容易に行うことができるが、荷物や台車を運ぶには不便であり、特に車椅子利用者には不便である。エレベータも近くにあれば問題はないが、エスカレータだけしかない施設やエレベータを利用するには遠回りするしかない施設も現実には多くある。
【0004】
そこで、従来のエスカレータにおいては、車椅子がそのまま乗せられるように、特定のステップを広くなるようにしたりしている。こうすることによって、車椅子利用者の便宜を図ると共に、荷物や台車を運ぶことも可能にしている。
【0005】
しかしながら、このような特定のステップを広くなるようにしたエスカレータは、機構的な工夫を付加したものであるので、その機構が複雑となる。また、その特定のステップに乗るには、特定のステップを所望の位置で停止または減速させて乗り降りできるように制御する必要がある。従って、そのための制御装置なども必要となり、保守箇所が多くなる。
【0006】
また、エスカレータの特定のステップの機能を使用する度に、操作を確実に行える係員を呼ぶなどの必要もあり、そうした場合、エスカレータは車椅子利用者のみに利用されてしまうことになり、他方車椅子利用者にとっては一般利用者との間に疎外感を感じる原因にもなっている。
【0007】
そこで、本発明の発明者らは、以前にエスカレータに関する発明(特開平8−324942)を提案した。この発明のエスカレータは、図9に示すように、階段状に循環して運転される複数個のステップ111を有している。この複数個のステップ111の両側には手摺112が設けられるが、図9では手前側の手摺は省略している。この手摺112の上には、複数個のステップ111と同期して連動する手摺ベルト113が設けられ、また、手摺112の内側側面には、エスコートレール114が設けられている。このエスコートレール114はエスカレータの手摺112の一部となっており、建屋に固定されている。
【0008】
エスコートレール114には、ステップ111に搭載された車輪付き台車115の倣い機構116が挿入され、ステップ111の移動に伴って倣い機構116はエスコートレール114に案内されて摺動する。この場合、車輪付き台車115は水平方向に保たれて案内される。車輪付き台車115は車椅子、買物車(ショッピングカート)、乳母車(ベビーカー)など、水平を保ちながらの運搬を要する運搬台車を含む。
【0009】
エスコートレール114は手摺112の内側、つまりステップ111側に設けられるが、その取付け位置は以下のようにして定められる。まず、ステップ111のステップ面111aの上方にステップ基準点111bを定める。この基準点111bは、車輪付き台車115がステップ面111aに乗ったときの車輪115aの軸心115bと略同一点である。そして、このステップ基準点111bより一定方向にオフセット距離rだけ延びた点の軌跡111cを基準にして、エスコートレール114の取付け位置を定めている。
【0010】
次に、車輪付き台車115がステップ111のステップ面111aに乗ると、倣い機構116はエスコートレール114に倣う。図9の場合、倣い機構116は車輪付き台車115の本体に取り付けられた回転自在な倣いローラを有し、その取り付け位置は車輪115aの軸心115bより一定方向にオフセット距離rの位置にある。ステップ111の移動により、車輪付き台車115が搭載されたステップ111は階段状に傾斜を増す。それにつれて、車輪付き台車115にはステップ面111aから転落する力Wが働くようになる。一方、エスコートレール114は傾斜を増し、この状態で、ステップ面111aから転落しようとする車輪付き台車115は、それに取り付けた倣い機構116がエスコートレール114面に抗力Nで案内されるので、転げて落ちていくのを阻まれる。
【0011】
すなわち、車輪付き台車115の車輪115aがステップ111の段差の角に支持され、倣い機構116がエスコートレール114面に案内されているので、この車輪115aと倣い機構116とで支えられる車輪付き台車115は傾かない。このことにより、ステップ111が階段状に傾斜している間、車輪付き台車115はステップ面111aから転げ落ちることはなくなり、安定した姿勢を維持する。
【0012】
ここで、力の釣り合いは、車輪付き台車115の車輪115aを支点にして、倣いローラ117がエスコートレール114面に抗力Nで案内され、この抗力Nが車輪付き台車115の転落する力Wに釣り合っている。倣い機構116の倣いローラ117は、抗力Nをエスコートレール114に支えてもらいながら、エスコートレール114面を転がりながら倣うので、ステップ111の循環に際し過大な摩擦力を生じない。
【0013】
また、図10は安定性を増すため三つに分割された倣い機構116a、116b、116cを有する車輪付き台車115を示している。
【0014】
図10に示す車輪付き台車115において、平行四辺形リンク118b、118b’、118c、118c’は3つの車輪115a、115b、115cに対して倣い機構116a、116b、116cが常に同じ姿勢になるように支持している。ここで、各々の平行四辺形リンク118の長さはステップ111の長さと略同一長さを有している。また、各倣い機構116a、116b、116cには、それぞれ倣いローラ117a、117b、117cが取り付けられており、それぞれの取り付け位置は車輪115a、115b、115cの軸心より一定方向にオフセット距離rだけずれた位置にある。
【0015】
各々の平行四辺形リンク118の長さはステップ111と同一長さを有しているので、倣い機構116a、116b、116cが一段ずつステップ111a、111b、111cに連続して乗ることになる。倣い機構116は前後方向に3組設けており、車輪115aがエスカレータの乗降板の近傍に差しかかったときにも、他の車輪115bや車輪115cはエスカレータの傾斜部にある。3対の倣い機構116a、116b、116cはそれぞれ平行四辺形リンク118b、118b’118c、118c’で連結されているので、車輪付き台車115を水平に保つ力は、倣い機構116a、116b、116cの3組すべてがエスカレータの乗降板に達するまで維持される。このため車輪付き台車115が車椅子などの場合にも、独自の倣い機構で水平の姿勢で運転される車輪付き台車の安定化を実現しているので、傾いていて利用者が不安を感じることはない。
【0016】
【発明が解決しようとする課題】
図10に示す車輪付き台車115において、車輪付き台車115が転落する力Wに抗する抗力Nは倣い機構116a、116b、116cの3組で分配されるが、車輪付き台車の重量Wすべては始めのステップ111aに掛かっている。車輪付き台車115も軽い場合には支障ないが、車輪付き台車115に乗せるものが電動式車椅子など重いものである場合には、ステップ111aに掛かる力が大きくなり、ステップ111aが重量Wに耐えられない可能性がある。循環するステップ111のすべての強度を高めれば、重量には耐えられるが、エスカレータが高価なものになる。特定のステップ111の強度を高めれば、特定のステップ111を所望の位置で停止または減速されて乗り降りできるようにする必要が生じる。
【0017】
また、車輪付き台車115が買物車(ショッピングカート)や乳母車(ベビーカー)の場合には幅が決まっており、既に市販されているので、エスカレータにエスコートレール114を付けただけでは、そのエスコートレール114を使えないことも問題である。
【0018】
さらに、車輪付き台車115の扱いとして、使用者(車椅子を乗せた場合には介助者)が常に自分の前で押して車輪付き台車115を操作したいとすれば、エスカレータの上りと下りでは、倣い機構116を車輪付き台車の前後に選択的に出せないと不便を生じることになる。
【0019】
本発明はこのような点を考慮してなされたものであり、重い電動式車椅子などを水平支持でき、既存の台車本体に倣い機構をワンタッチで着脱でき、かつ台車本体の前後に倣い機構を有する車輪付き台車およびその組合体を提供することを目的とする。
【0020】
【課題を解決するための手段】
本発明は、階段状に配置されるとともに、循環して運転される複数個のステップと、ステップに搭載された車輪付き台車を所定方向に案内するためのエスコートレールとを有するエスカレータに載置される車輪付き台車において、台車本体と、台車本体に連結され、ステップに載る車輪を有し、エスコートレールに係合する複数の倣い機構と、各倣い機構を連結するリンク機構と、リンク機構に設けられ、任意の倣い機構から他の倣い機構に対して対応する車輪をステップ上に押付けるよう押付力を生じさせる押付機構と、を備えたことを特徴とする車輪付き台車である。
【0021】
本発明によれば、押付機構は任意の倣い機構から他の倣い機構に対して対応する車輪をステップ上に押し付ける支持モーメントを与える。これにより、車輪付き台車の重量Wを複数個の倣い機構に分配することができる。一方、車輪付き台車が転落する力Wに抗する抗力Nはリンクにより連結された複数個の倣い機構に分配されているので、車輪付き台車に搭載するものが電動式車椅子など重いものである場合でも、1つ1つのステップに掛かる力が軽減される。
【0022】
本発明は、押付機構は押付力を生じさせるバネを有することを特徴とする車輪付き台車である。
【0023】
本発明によれば、バネの力により押付機構の押付力を生じさせることができる。
【0024】
本発明は、押付機構にバネの力を調整するスプリング調整部が設けられていることを特徴とする車輪付き台車である。
【0025】
本発明によれば、バネ調整部により、バネの力を調整して押付機構の押付力を調整することができる。
【0026】
本発明は、押付機構は押付力を生じさせる駆動モータを有することを特徴とする車輪付き台車である。
【0027】
本発明によれば、駆動モータの力により押付機構の押付力を生じさせることができ、倣い押付機構の操作には力がいらないので、操作が容易になる。
【0028】
本発明は、階段状に配置されるとともに、循環して運転される複数個のステップと、ステップに搭載された車輪付き台車を所定方向に案内するためのエスコートレールとを有するエスカレータに載置される車輪付き台車において、車輪を有する台車本体と、台車本体に連結され、エスコートレールに係合する倣い機構とを備え、倣い機構は、台車本体に着脱部を介して着脱自在に装着されることを特徴とする車輪付き台車である。
【0029】
本発明によれば、台車本体に倣い機構を容易に装着することができる。
【0030】
本発明は、階段状に配置されるとともに、循環して運転される複数個のステップと、ステップに搭載された車輪付き台車を所定方向に案内するためのエスコートレールとを有するエスカレータに載置される車輪付き台車において、車輪を有する台車本体と、台車本体に連結され、エスコートレールに係合する倣い機構とを備え、倣い機構は、幅方向に伸縮自在になることを特徴とする車輪付き台車である。
【0031】
本発明によれば、通常台車として車輪付き台車を使う場合には、倣い機構の幅を狭くしておくことにより、倣い機構が引き回し時に周囲のものに引っ掛かることがない。また、車輪付き台車をエスカレータのエスコートレールに案内させて乗せる時には、倣い機構の幅を広げておく。
【0032】
本発明は、倣い機構はエスコートレールに係合する一対の倣いローラと、この倣いローラ間の幅を可変とする可変機構とを有することを特徴とする車輪付き台車である。
【0033】
本発明によれば、可変機構により一対の倣いローラの間の幅を伸縮することができる。
【0034】
本発明は、倣い機構は台車本体の前方および台車本体の後方に各々設けられていることを特徴とする車輪付き台車である。
【0035】
本発明によれば、車輪付き台車をエスカレータのエスコートレールに案内させて乗せる時には、使用者にとって前後使いやすい側の倣い機構を幅方向に伸ばして使うことができる。
【0036】
本発明は、階段状に配置されるとともに、循環して運転される複数個のステップと、ステップに搭載された車輪付き台車と、この車輪付き台車を所定方向に案内するためのエスコートレールとの組合体において、車輪付き台車は台車本体と、台車本体に連結され、エスコートレールに係合する倣い機構とを有し、倣い機構は台車本体の前方および後方に各々設けられるとともに、幅方向に伸縮自在となり、エスコートレール近傍に倣い機構の伸縮位置を検知する検知センサを設けたことを特徴とするエスカレータと車輪付き台車との組合体である。
【0037】
本発明によれば、車輪付き台車をエスカレータのエスコートレールに案内させて乗せる時に倣い機構の伸縮位置を検知センサが検知して、倣い位置の伸縮状態および台車本体の向きの適否を検知する
【0038】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
【0039】
第1の実施の形態
図1は、本発明の第1実施の形態を示すエスカレータおよび車輪付き台車5の構成概略図であり、図2は、車輪付き台車の倣い機構および倣い押付機構の詳細を示す斜視図である。
【0040】
図1に示すように、エスカレータAは、階段状に循環して運転される複数個のステップ1と、複数個のステップ1の両側に設けられた手摺2と、この手摺2の上を複数個のステップ1と同期運動する手摺ベルト3と、ステップ1に搭載された車輪付き台車Bをほぼ水平方向に保ちながら案内するためのエスコートレール4とを備えている。
【0041】
一方車輪付き台車Bは、台車本体5と、台車本体5に連結されエスコートレール4に案内されて移動する倣い機構6a、6b、6cとを備えている。また各倣い機構6a、6b、6cは、ステップ1のステップ面1a、1b、1cに載る車輪5a、5b、5cを有し、互いに平行四辺形リンク8b、8b’および8c、8c’により連結されている。
【0042】
エスコートレール4は手摺2の内側、すなわちステップ1側に設けられるが、その取付け位置は以下のようにして定められる。まず、ステップ1のステップ面1aの上方にステップ基準点を定める。このステップ基準点は、車輪付き台車Bがステップ面1aに乗ったときの車輪5aの軸心と略同一点にある。そして、このステップ基準点より一定方向にオフセット距離rだけ延びた点の軌跡を基準にして、エスコートレール4の取り付け位置を定めている。
【0043】
倣い機構6a、6b、6cは台車本体5の前後方向に3個設けられている。3つの倣い機構6a、6b、6cは各々車輪5a、5b、5cを有し、3つの車輪5a、5b、5cに対して倣い機構6a、6b、6cが常に同じ姿勢になるように平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’により連結されている。すなわち車輪付き台車Bの複数個の倣い機構6a、6b、6cは長さLの平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’により連結され、そのリンクの長さLはステップの長さLs(日本では通常400mm)に等しくなっている。また、各々の倣い機構6a、6b、6cには、それぞれ倣いローラ7a、7b、7cが取り付けられており、それぞれの取付位置は車輪5a、5b、5cの軸心より一定方向にオフセット距離rだけ延びた位置にある。
【0044】
また、平行四辺形リンク8b、8b’には押付機構9が連結され、押付機構9により平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’にステップ1のステップ面1b、1cの方向に回転する支持モーメント2×M、Mを与えて、平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’により連結された倣い機構6b、6cの先に取付けた2個の車輪5b,5cをステップ1b、1cに押し付けている。押付機構9cの支持モーメント2×M、Mは、平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’の傾きにかかわらずほぼ一定であり、車輪付き台車Bへの積載重量に応じて変更可能である。
【0045】
次に図2により押付機構9の詳細な構成について説明する。
【0046】
まず、押付機構9のうち倣い機構6aから倣い機構6bに支持モーメントを加える押付機構9bの構成に関して説明する。車輪付き台車Bの台車本体5の左右の支柱10にされた左右の平行四辺形リンクのうちリンク8bがクランク形状のクランク軸11で連結され、そのクランク軸11には一対のトルク半径調整プーリ11aが取り付けられている。各トルク半径調整プーリ11aに一端が固定されたワイヤ11bが設けられ、このワイヤ11bの他端は支柱10の支持軸12に回転自在に支持されたプーリ12aに固定されている。各プーリ12aには半径切換えプーリ12bが取り付けられており、図示しない反対側のワイヤ13aの端部のフック位置を左右に変えることで、引き込みバネ13からのワイヤ13aの掛かる半径切換えプーリ12bの半径を切換えることができる。
【0047】
引き込みバネ13の上部は連結板13bにより連結されている。引き込みバネ13の上部フック13cは上部板14の穴に掛けられるようになっており、この穴の位置を半径切換えプーリ12bの切換えに合わせて変更することで、半径切換えプーリ12bの自然長を調整でき、半径切換えプーリ12bとの真直度を確保できる。
【0048】
上部板14は台車本体5の左右の支柱10に直動自在に支持されており、支柱10には上部板14の位置を示す目盛り10aが取付けてある。上部板14に一対のナット14aが取り付けられ、ナット14aはスクリュー14bに係合しており、そのスクリュー14bは台車本体5の背板15に回転自在に支持されている。各スクリュー14bの上部にはプーリ15aが取付けられており、各プーリ15aに掛け渡された歯付きベルト15bにより左右のスクリュー14bが同期するようになっている。さらに、右側のスクリュー14bの上端部にはウォームホイール15cが取付けられており、ハンドル15eの回転力をウォームギア15dを介してウォームホイール15cへ伝えるようになっている。
【0049】
また、クランク軸11に退避バネ6b’が設けられ、退避バネ6b’は倣い機構6bを上げるようにクランク軸11に力を作用している。さらに倣い機構6bの車輪5bの隣にはクッション付きのキャスタ車輪5b’を取付けており、キャスタ車輪5b’はそのクッションが伸びると車輪5bより少し床面側に突き出ている。
【0050】
次に倣い機構6aから倣い機構6cへ支持モーメントを加える押付機構9cの構成について説明する。平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’のうちリンク8cの一端が鍵形状のリンク16aを形成し、平行四辺形リンク8bの平行に配置した駆動用リンク16bを介してリンク16cに連結されている。このリンク16cはクランク軸11の内部を貫通して回転自在な回転軸17に連結しており、その回転軸17にはトルク半径調整プーリ17aが取り付けられている。トルク半径調整プーリ17aに一端を固定されたワイヤ17bは、その他端が台車本体5の支持軸12に回転自在に支持されたプーリ18aに固定されている。プーリ18aには半径切り換えプーリ18bが取付けられており、図示しない反対側のワイヤ端部のフック位置を左右に変えることで、引き込みバネ19からのワイヤ19aの掛かる半径切換えプーリ18bの半径を切り換えることができる。引き込みバネ19の上部は引き込みバネ13の上部と連結板13bで連結されており、これ以降の構成は倣い押付機構9bと同じである。
【0051】
台車本体5に退避バネ6c’が設けられ、この退避バネ6c’は直接、倣い機構6cを上げるように作用する。倣い機構6cの車輪5cの隣にはクッション付きのキャスタ車輪5c’が取付けられており、キャスタ車輪5c’はそのクッションが伸びると車輪5cより少し床面側に突き出ている。
【0052】
また、台車本体5の支柱10とは反対側に跳ね上げ板10bが設けられ、この跳ね上げ板10bは車輪付き台車5に回転自在となっており、クランプ10cにより台車本体5に固定できる。
【0053】
次にこのような構成から本実施の形態の作用について説明する。
【0054】
まず、エスカレータAに車輪付き台車Bを載せ、各倣い機構6a、6b、6cの倣いローラ7a、7b、7cをエスコートレール4に係合させる。
【0055】
この場合、平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’の長さLがステップの長さLsに略一致するので各倣い機構6a、6b、6cが一組ずつステップ1のステップ面1a、1b、1cに連続して乗ることになる。
【0056】
次に、押付機構9b、9cが平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’にステップ面1b、1cの方向に回転するモーメント2×M、Mを与えるので、平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’により連結された2個の倣い機構6b、6cをステップ面1b、1cに押し付ける押付力が発生する。これにより、押付機構9b、9cが車輪付き台車Bの車体重量Wを3個の車輪5a、5b、5cに分配することができる。一方、車輪付き台車Bが転落する力Wに抗する抗力Nは、平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’により3個の倣い機構6a、6b、6cに分配されるので、車輪付き台車Bが電動式車椅子など重いものを搭載した場合でも、1つ1つのステップ面1a、1b、1cに掛かる力が小さくなる。
【0057】
平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’によって連結された倣い機構6b、6cを押付機構9b、9cによりステップ面1b、1cの方向に回転する支持モーメント2×M、Mは一定となっているので、3個の車輪5a、5b、5cがステップ面1a、1b、1cに押し付ける力も、平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’の傾きにかかわらず略一定となる。
【0058】
また、平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’を介して押付機構9b、9cが倣い機構6b、6cをステップ面1b、1cの方向に回転する支持モーメント2×M、Mは変更可能となっているので、車輪付き台車Bへの積載重量に応じて、3個の車輪5a、5b、5cをステップ面1b、1cに押し付ける力を調整することができる。
【0059】
次に、図2を用いて、押付機構9の詳細な作用について説明する。
【0060】
まず、ハンドル(バネ調整部)15eを回転するとウォームギヤ15dを介してスクリュー14bの上端部のウォームホイール15cが回転し、歯付きベルト15bにより、上部にプーリ15aが取付けられた左右のスクリュー14bが同期して回転する。スクリュー14bにはナット14aが係合しており、スクリュー14bの回転により台車本体5の左右の支柱10に直動自在に支持されている上部板14が、ナット14aとともに上下する。上部板14には上部フック13cが引掛けられており、上部板14を上方へ引上げることにより引き込みバネ13,19に張力を掛けることができる。
【0061】
引き込みバネ13に張力が加わると、ワイヤ13aおよびワイヤ11bを介してクランク軸11に回転力が加わってリンク8bにより倣い機構6bが下方へ押し付けられる。同時に引き込みバネ19からワイヤ19aおよびワイヤ17bを介して回転軸17に回転力が加わって、リンク16c、リンク16bおよびリンク16aを介して倣い機構6cが下方へ押し付けられる。
【0062】
この際、車輪付き台車BがエスカレータAに載置され、倣いローラ7a、7b、7cがエスコートレール4に係合すると、押付機構9a側において、台車本体5の左右の支柱10に回転支持されている左右のリンク8bが次第に傾きを持ち、リンク8bに連結しているクランク軸11が回転する。この場合、クランク軸11に取り付けているトルク半径調整プーリ11aが回転するので、トルク半径調整プーリ11aに一端を固定されたワイヤ11bが緩み、ワイヤ11bの他端を連結しているプーリ12aが回転し、半径切換えプーリ12bを介して引き込みバネ13に繋がるワイヤ13aが緩む。このとき引き込みバネ13の復元力は減少し、それに比例してワイヤ11bの張力が減少する。トルク半径調整プーリ11aは緩む方向に回転したとき、その半径が増大するような形状としているので、クランク軸11における復元トルク2×Mはほぼ一定に保たれ、このトルク2×Mにより倣い機構6bは下方へ押付けられ、車輪5bがステップ面1bを押圧する。
【0063】
ところで、半径切換えプーリ12bにおいて、図示しない反対側のワイヤ端部のフック位置を左右に変えることで、引き込みバネ13からのワイヤ13aの掛かる半径切換えプーリ12bの半径を切換えることができ、引き込みバネ13の上部フック13cの掛ける上部板14の穴位置を半径切換えプーリ12bの切換えに合わせて変更することにより、半径切り換えプーリ12bの自然長を調整できる。このように半径切り換えプーリ12bとの真直度を確保できるので、プーリ12aでの角度に対する復元トルクの定数を変更できる。
【0064】
引き込みバネ13の伸びは上部板14の穴の位置により機械的に設定されており、所定の張力を掛けるには、ハンドル15eを回転してストロークエンドまで引き上げれば良い。なお、ハンドル15eを逆に回転して、倣い押付け機構9bの張力を完全に緩めてしまえば、半径切換えプーリ12bにおいて、ワイヤ13aの端部のフック位置を左右に変えたり、引き込みバネ13の上部フック13cの掛ける上部板14の穴の位置を変えることができる。
【0065】
このようにして押付機構9bを緩めた時には、退避バネ6b’の力がクランク軸11に作用して倣い機構6bを持ち上げるようにしている。この時には、クッション付きのキャスタ車輪5b’が床面を全方向自在に案内するので、この際車輪5bは床面から浮き上がるため車輪付き台車Bの操作の邪魔をすることはない。
【0066】
一方、押付機構9c側では、左右の平行四辺形リンクのうちリンク8cが次第に傾きを持つと、リンク8cの鍵形状のリンク16aが、駆動用リンク16bを介してリンク16cに連結している回転軸17が回転する。回転軸17はクランク軸11の内部を貫通してトルク半径調整プーリ17aを回転させるので、トルク半径調整プーリ17aに一端を固定されたワイヤ17bが緩み、ワイヤ17bの他端を連結しているプーリ18aが回転し、半径切換えプーリ18bを介して引き込みバネ19に繋がるワイヤ19aが緩む。引き込みバネ19の復元力は減少し、それに比例してワイヤ17bの張力が減少するが、トルク半径調整プーリ17aは緩む方向に回転すると、半径が増大するような形状としているので、回転軸17での復元トルクMはほぼ一定に保たれ、このトルクMにより倣い機構6cは下方へ押付けられ、車輪5cがステップ面1cを押圧する。
【0067】
半径切換えプーリ17bにおいて、図示しない反対側のワイヤ19bの端部のフック位置を左右に変えることにより、ワイヤ19aの掛かる半径切換えプーリ18bの半径を切換えることができる。また、引き込みバネ19の上部フック19cが引掛かる上部板14の穴の位置を半径切換えプーリ18bの切換えに合わせて変更することにより、半径切換えプーリ18bの自然長を調整でき、半径切換えプーリ18bとの真直度を確保できる。これにより、プーリ18aでの角度に対する復元トルクの定数を変更できる。このため、車輪付き台車Bへの積載重量に応じて復元トルクを変更しても、上述のように、トルク半径調整プーリ17aにより回転軸17での復元トルクMはほぼ一定に保たれる。
【0068】
引き込みバネ13、19の上部は連結板13bで繋がれており、上部フック13c、19cの上部板14への穴位置を変更する際には、間違えることなく一度に掛け替えることができる。
【0069】
なお、ハンドル15eを緩める方向に回転して、押付機構9cの押付力を完全に緩めてしまえば、半径切換えプーリ12bにおいて、ワイヤ19aの端部のフック位置を左右に変えたり、引き込みバネ19の上部フック19cの掛ける上部板14の穴の位置を変えることができる。
【0070】
また、押付機構9cを緩めた時には、退避バネ6c’の力が直接に作用して倣い機構6cを持ち上げるようにしている。この時には、クッション付きのキャスタ車輪5c’が床面を全方向自在に案内するので、車輪5cが床面から浮き上がり車輪付き台車Bの操作の邪魔をすることはない。
【0071】
また、台車本体5に設けられた跳ね上げ板10bは、台車本体5に対して回転自在となっているので、二点鎖線で示すようにこの跳ね上げ板10bを倒しておけば台車本体5に物を乗せる際のスロープとして機能する。一方、実線で示すように跳ね上げ板10bを立ててクランプ10cにより台車本体5に固定することにより、跳ね上げ板10bの落下防止を図ることができる。
【0072】
次に押付機構9b、9cの運用方法について説明する。
【0073】
手動の車椅子などの搭載重量が軽い場合には、車椅子を車輪付き台車Bに搭載し、車輪付き台車BをエスカレータAに乗せて昇降し、車輪付き台車Bから車椅子を降ろすだけで、押付機構9b、9cを操作する必要はない。
【0074】
また、電動車椅子などの搭載重量が大まかに解かっている場合には、車輪付き台車Bに電動車椅子(搭載物)を乗せた後、車輪付き台車BをエスカレータAに挿入する方向に向けて停止させる。
【0075】
次に搭載重量に合わせて上部フック13c、19cと半径切換えプーリ12b、18bのフックを掛け替え、押付機構9b、9cのハンドル15eを回して、車輪5b、5cを床面に対して所定の力で押付ける。このような状態にした後、車輪付き台車BをエスカレータAに乗せて昇降する。昇降した後には、ハンドル15eを逆に回して車輪5b、5cの床面に対する押付力を解除して、車輪付き台車Bから搭載物を降ろす。
【0076】
また、電動車椅子などの搭載重量が不明な場合には、車輪付き台車Bに搭載物を乗せた後、エスカレータAに挿入する方向に向けて車輪付き台車Bを止める。次に最大搭載重量側に合わせて上部フック13c、19cと半径切換えプーリ12b、18bのフックを掛け替え、押付機構9b、9cのハンドル15eを回して、車輪5b、5cを床面に対してゆっくり押付ける。この間、車輪5b、5cの床面に対する押付力により車輪付き台車Bが浮き上がりそうになった場合、支柱10に取付けた目盛10aにより上部板14の位置を読み、例えば、目盛り10aが赤であるなどと記憶する。
【0077】
その後、ハンドル15eを逆に回して車輪5b、5cの床面への押付力を解除する。次に記憶した目盛り10aの色に対応させて、例えば赤色の穴に合わせて、上部フック13c、19cと半径切換えプーリ12b、18bのフックを掛け替え、押付機構9b、9cのハンドル15eを回して、車輪5b、5cの床面を所定の押付力で押付けるようにする。この状態にした後、車輪付き台車BをエスカレータAに乗せて昇降する。昇降した後には、ハンドル15eを逆に回して車輪5b、5cの床面への押付力を解除して、車輪付き台車Bから搭載物を降ろす。上記のように最大積載重量の場合の押付力を用いて車輪付き台車Bが浮き上がりそうになった時の上板14の位置を読むことにより、搭載重量が不明な場合でも適正な押付力を調整することができる。
【0078】
このように本実施の形態によれば、平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’の長さLがステップの幅Lsと同一となっているため、各倣い機構6a、6b、6cが一段ずつステップ面1a、1b、1cに連続して安定した形で乗ることになる。このため使用者は車輪付き台車Bに不安を感じることなく使うことができる。
【0079】
また、車輪付き台車Bが転落する力Wに抗する抗力Nは、平行四辺形リンク8b、8b’、8c、8c’により3個の倣い機構6a、6b、6cに分配され、また車輪付き台車Bの重量Wも押付機構9b、9cにより3個の車輪5a、5b、5cに分配される。このため車輪付き台車Bが電動式車椅子など重いものを搭載した場合でも、各ステップ面1a、1b、1cに加わる荷重は軽減するので、乗り心地および信頼性を向上できる。
【0080】
また、押付機構9b、9cにより加わる3個の車輪5a、5b、5cのステップ面1a、1b、1cに対する押付力は、リンク8の傾きにかかわらずほぼ一定となる。また車輪付き台車Bへの搭載重量に応じて、3個の車輪5a、5b、5cをステップ面1a、1b、1cに押し付ける力を調整できるので、各ステップ面1a、1b、1cに加わる荷重は、変動することはなく一定で、適正に設定できる。
【0081】
さらに、ハンドル15eにより車輪付き台車Bへの積載重量に応じて復元トルク2×M、Mを変更でき、かつトルク半径調整プーリ11a、17aにより復元トルク2×M、Mをほぼ一定に保つことができる。
【0082】
また、連結板13bにより引き込みバネ13、19の上部板14への穴位置を変更する際には、間違えることなく一度に掛け替えることができる。さらにバネ13、19の所定の伸びは上部板14の穴の位置により機械的に設定されており、ハンドル15eを回転してストロークエンドまで引き上げることにより所定の張力を掛けることができる。
【0083】
また、跳ね上げ板10aは乗り込む際のスロープとして機能したり、立てた場合、搭載物の落下防止用のストッパとして働くので、車椅子などを乗せる時に便利であり安全である。
【0084】
なお、車輪付き台車Bの押付機構9b、9cを電動化した場合、掛け替えやハンドルを回す手間がなくなり、操作時間が早くなる。例えば、搭載部にロードセルを付けて荷重を測定し、ボタン一つで自動的にその搭載重量に合わせて上部フック13c、19cと半径切換えプーリ12b、18bのフックを掛け替えたり、ハンドル15eの回転をモータにより行なうことにより、操作が簡略化される。
【0085】
また、一定トルク制御のサーボモータにより押付機構9b、9cを構成することにより、エネルギーを放勢したり蓄勢したりする引き込みバネ13、19や、引き込みバネ13、19の力を一定のトルクに変換するトルク半径調整プーリ11a、17aなくすことができる。例えば、車輪付き台車Bの本体重量を100kgと仮定すると、電動車椅子260kgを積載時の車輪付き台車Bの総重量は360kgにもなり、例えば押付機構9b、9cはそれぞれ240kgf×0.2m(ステップの段差)=471J、120kgf×0.2m=235Jの仕事を2秒程度で完了しなければならない。このような試算により、240W出力と120W出力のサーボモータと360Wに対応したバッテリが必要であることが分かる。時間を掛けて引き込みバネ13、19にエネルギーを予め蓄勢しておくタイプの場合には、モータ、バッテリの出力は10分の1程度の容量で足りるので車輪付き台車Bを軽量化する上で有利である。
【0086】
第2の実施の形態
図3および図4は、本発明の第2実施の形態を示す斜視図である。
【0087】
図3および図4に示す第3の実施の形態において、車輪付き台車Bは台車本体(車椅子)21と、台車本体21に連結された倣い機構22とを備えている。図3および図4において、図1及び図2に示す第1の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【0088】
エスカレータAは、第1実施の形態と同様の構成であり、階段状に循環して運転される複数個のステップ1と、複数個のステップ1の両側に設けられた手摺2と、この手摺2の上を複数個のステップ1と同期して連動する手摺ベルト3と、ステップ1に搭載された倣い機構22と車椅子21とからなる車輪付き台車Bをほぼ水平方向に保ちながら案内するためのエスコートレール4とを備えている(図1参照)。
【0089】
図3に示すように、倣い機構22は、第1実施の形態同様に、倣い機構本体24と、エスカレータAのステップ1に乗る車輪25a、25bと、エスコートレール4に案内されて移動するための倣いローラ26とを有している。
【0090】
倣い機構22の車輪25a、25bは、左右別々に倣い機構本体24に回転自在に支持されており、ギヤ25a’、25b’を介して駆動ローラ24a、24bに連結しており、駆動ローラ24a、24bは倣い機構本体24に回転自在に支持されている。また倣い機構本体24に従動ローラ27a、27bが回転自在に支持されている。
【0091】
また、倣い機構本体24にレバー28が取付けられ、このレバー28は倣い機構本体24に回転自在に支持されている押さえ部29のピン29aをリンク29aにより駆動している。押さえ部29は車輪ロックワイヤ29bを介して駆動ローラ24a、24bおよび従動ローラ27a、27bに連結され、押さえ部29を上に向けた場合、押さえ部29はブレーキとして機能し、駆動ローラ24a、24bと従動ローラ27a、27bとを停止する。
【0092】
次にこのような構成からなる本実施の形態の作用について述べる。
【0093】
車椅子21と、この車椅子21に連結された倣い機構22とからなる車輪付き台車BをエスカレータAに乗せる場合、倣いローラ26がエスコートレール4に案内される。
【0094】
この間、図3に示すように、レバー28を上げることにより、リンク28aを介して押さえ部29を上げることができる。押さえ部29を上方に外すと、車輪ロックワイヤ29bが作動して、駆動ローラ24a、24bと従動ローラ27a、27bとが停止される。この状態では、車輪25a、25bも施錠されているので、車椅子21を倣い機構22に装着したり取外したりすることができる。
【0095】
次に、図4に示すように、レバー28を下げた場合、リンク28aを介して押さえ部29を下げることができる。この時に、車椅子21の取手部21aが押さえ部29により挟み付けられ、押さえ部29のピン29aとリンク28aのピン28bがレバー28の支点28cに対して一直線に並ぶので、押さえ部29は幾何学的に施錠される。この時、押さえ部29は車椅子21の着脱部として機能する。
【0096】
押さえ部29を下方に向けると、車輪ロックワイヤ29bが解除して、駆動ローラ24a、24bと従動ローラ27a、27bは可動自在となる。車椅子21の後方の車輪21bは、駆動ローラ24a、24bと従動ローラ27a、27b上に載置され、床面から浮上する。一方、前方の車輪21cは床面に当接する。
【0097】
倣い機構22を車椅子21に装着している場合、介助者が倣い機構22を押して操作することもでき、車椅子21の利用者が後方の車輪21bを回して操作することもできる。車椅子21の左右の車輪21bを回すと、駆動ローラ24a、24bとギヤ25a’、25b’を介して車輪25a、25bが左右個々に回り、車椅子21の車輪21bの回転方向と車輪25a、25bの回転方向は一致する。
【0098】
本実施の形態によれば、図3において、レバー28を上げることで、車輪ロックワイヤ29bにより駆動ローラ24a、24bと従動ローラ27a、27bとを固定して、車輪25a、25bを停止することができ、倣い機構22が逃げるようなことはない。そこで、車椅子21の利用者が倣い機構22に一人で乗り込むことができる。
【0099】
さらに、図4に示すように、レバー28を下げることで、車椅子21の取手部21aが押さえ29に挟み付けて押さえられて施錠され、車輪ロックワイヤ29bが解除して、駆動ローラ24a、24bと従動ローラ27a、27bは可動自在となり、車椅子21の左右の車輪21bを回して操作することができる。このため、車椅子21の利用者が倣い機構22を一人で操作することができ、エスカレータに乗り込むこともできる。加えて、車椅子21の車輪21bは、床面より少し上になるだけなので、前方に大きく傾くことはない。また車椅子21の車輪21bの回転方向と車輪25a、25bの回転方向は一致しているので、操作には違和感が少ない。
【0100】
第3の実施の形態
図5は、本発明の第3実施の形態の構成を示す斜視図である。
【0101】
図5に示す第3の実施の形態において、車輪付き台車Bは台車本体(ベビーカー)31aと、台車本体31aに連結された倣い機構32aとを備えている。
【0102】
図5に示す第3の実施の形態において、図1および図2に示す第1の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【0103】
エスカレータAは、第1実施の形態と同様の構成であり、階段状に循環して運転される複数個のステップ1と、複数個のステップ1の両側に設けられた手摺2と、この手摺2の上を複数個のステップ1と同期して連動する手摺ベルト3と、ステップ1に搭載された倣い機構32aと、ベビーカー31aとからなる車輪付き台車Bをほぼ水平方向に保ちながら案内するためのエスコートレール4とを備えている。
【0104】
図5に示すように、車輪39を有するベビーカー31aにネジなどで被着脱部33が取付けられており、被着脱部33には嵌合溝33aが設けられている。一方、倣い機構32aには、エスコートレール4に案内されて移動するための倣いローラ36が設けられている。さらに、倣い機構32aにはロック機構34を有する着脱部37が設けられ、着脱部37のロック機構34を被着脱部33の嵌合溝33aに嵌合させることによりベビーカー31aに倣い機構32aが装着される。
【0105】
また、図6に示すように、車輪39を有するショッピングカート31bにネジなどで被着脱部33を取付け、被着脱部33に嵌合溝33aを設けてもよい。この場合、倣い機構32bは、エスカレータAのステップ1に乗る車輪35と、エスコートレール4に案内されて移動するための倣いローラ36とを有している。さらに、倣い機構32bにはロック機構34を有する着脱部37が設けられ、着脱部37を被着脱部33に装着してロックできる構造としている。ロック機構34を被着脱部33の嵌合溝33aに嵌合させることによりショッピングカート31bが倣い機構32bに装着される。
【0106】
図6において、倣い機構32bはエスカレータAと車輪付き台車Bとの幅の違いに対応して、ワンタッチで倣いローラ36の幅を広げたり収納できる倣い収納機構(可変機構)38を有している。
【0107】
さらに、図示はしないが、エスカレータAの昇降口において通信手段を設け、倣い収納機構38に倣い機構32bの拡幅および収納を自動的に行なう自動幅合わせ手段を設けることもできる。
【0108】
次にこのような構成からなる本実施の形態の作用について説明する。
【0109】
エスカレータAに車輪付き台車Bが乗り込む場合、倣い機構32a、32bの倣いローラ36がローラ36がエスコートレール4に案内される。
【0110】
図5に示すように、既存のベビーカー31aにネジなどで被着脱部32を後から取付けることができるが、ベビーカー31aには予め被着脱部32が付けられている。
【0111】
一方、倣い機構32aは、デパート、スーパーや量販店などサービス提供者側により置き傘のようにエスカレータAの前の置き場に備えられている。倣い機構32aの着脱部37をベビーカー31aの被着脱部32に嵌め込んで、ロック機構34を被着脱部33の嵌合溝33aに噛み合わせることにより、ベビーカー31aと倣い機構32aとからなる車輪付き台車Bが得られる。倣い機構32aを装着したベビーカー31aは、倣いローラ36をエスコートレール4に案内させてエスカレータA上に載置することができる。
【0112】
用事が済んだ時には、ロック機構34を解除して、倣い機構32aの着脱部37をベビーカー31aの被着脱部32から外して、倣い機構32aをエスカレータ前の置き場に残して、利用者は帰れることになる。
【0113】
また、図6に示すように、既存のショッピングカート31bにネジなどで被着脱部32後から取付けることができるが、ショッピングカート31bには予め被着脱部32が取付けられている。
【0114】
また、倣い機構32bを、デパート、スーパーや量販店などサービス提供者側がショッピングカート31bに予め取付けておけば、エスカレータで昇降したい利用者は倣い機構32aとショッピングカート31bとからなる車輪付き台車Bを選ぶことができる。また、倣い機構32aをエスカレータAの前の置き場に備えておけば、ショッピングカート31bで倣い機構32bとを容易に脱着することができる。
【0115】
図6において、倣い機構32bにはエスカレータAと倣い機構32bとの幅の違いに対応して、ワンタッチで倣いローラ36の幅を広げたり収納できる倣い収納機構38が設けられているので、幅が異なる一人乗りのエスカレータや二人乗りのエスカレータについても車輪付き台車Bを容易に載せることができる。
【0116】
さらに、図示しない自動幅合わせ手段により、エスカレータAの乗降口に設けられた通信手段から送られてくる信号に基づいて一人乗りエレベータか二人乗りエレベータかを自動的に判断して、倣い収納機構38により倣いローラ36の拡幅および収納を自動的に行なわせることもできる。
【0117】
第3の実施の形態によれば、図5において、既存のベビーカー31aでもネジなどで被着脱部32を後から取付けできる。被着脱部32は非常に軽微なものであり、購入する際の価格的に、利用する際の重量的に、利用者の負担になることはない。一方、デパート、スーパーや量販店などサービス提供者側にとっても、既存エスカレータAへのエスコートレール4の取付と車輪付き台車Bの導入は、昇降設備の更新に比べて安価である。また、例えば食料品や化粧品が主力商品の1階にベビー商品を並べるような店舗レイアウトにすることは難しいため、輸送能力のあるエスカレータで車輪付き台車Bを移動させることにより、エレベータAのスペースを増やさなくとも人の流れが良くなり、買い物をしたいというイメージアップになる。
【0118】
さらに、図6に示すように、デパート、スーパーや量販店などサービス提供者側にとって、既存のショッピングカート31bにネジなどで被着脱部32を後から取付けることができ、既存のエスカレータAにエスコートレール4と車輪付き台車Bを安価に導入することができる。ショッピングカート31bに乗せたものを乗せ変えずに輸送能力のあるエスカレータAで各階を移動できるため、エレベータAのスペースを増やさなくとも人の流れが良くなり、上下階に縛られない店舗レイアウトにすることができ、従来にない店舗のイメージを作ることができる。
【0119】
また、倣い収納機構38を用いて幅の異なる一人乗りのエスカレータや二人乗りのエスカレータが混在している建屋でも自在に昇降できるので、既存のエスカレータを更新して新しいものに掛け替える必要はない。
【0120】
さらに、図示はしない自動幅合わせ手段により、倣い収納機構38に倣いローラ36の拡幅および収納を自動的に行なわせることにより、利用者はわずらわしい操作を行う必要がない。
【0121】
第4の実施の形態
図7および図8は、本発明の第4実施の形態の構成を示す斜視図である。
【0122】
図7および図8に示す第4の実施の形態において、車輪付き台車Bは、台車本体(大型ショッピングカート)41と、台車本体41に連結された一対の倣い機構421、422とを備えている。図7および図8に示す第4の実施の形態において、図1および図2に示す第1の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【0123】
エスカレータAは、第1実施の形態と同様の構成であり、階段状に循環して運転される複数個のステップ1と、複数個のステップ1の両側に設けられた手摺2と、この手摺の上を複数個のステップ2と同期して連動する手摺ベルト3と、ステップ1に搭載された倣い機構421、422と大型ショッピングカート41とからなる車輪付き台車Bをほぼ水平方向に保ちながら案内するためのエスコートレール4とを備えている。
【0124】
図7において、車輪41aを有する大型ショッピングカート41の前後両方に向きを逆にして一対の倣い機構421、422が連結され、各倣い機構421、422にはエスカレータAのステップ1に乗る車輪451、452と、上述のエスコートレール4に案内されて移動するための倣いローラ461r、461l、462r、462lとを有している。
【0125】
また、倣い機構421、422は、エスカレータAと倣い機構421、422との幅の違いに対応して、ワンタッチで倣いローラ461r、461l、462r、462lの幅を広げたり収納できる倣い収納機構43を有している。
【0126】
また、エスカレータAの乗降口近傍には大型ショッピングカート41の倣い機構421、422の前後方向の向きを検知する検知センサ43aが設けられている。
【0127】
例えば、エスカレータAの斜面に向かって右側の倣いローラ461r、462rは軸側がN極でローラ外周側がS極であり、エスカレータAの斜面に向かって左側の倣いローラ461l、462lは軸側がS極でローラ外周側がN極となっている。この場合、検知センサ43aはエスコートレール4に沿って入ってくる倣いローラ461r、462r、461l、462lの磁性を検知することができる。このとき検知センサ43aは、倣い機構421、422の伸縮位置を検知し、倣い機構421、422の前後方向の向きが逆である場合には、搭乗防止機構44により音声で知らせたりエスコートレール4の入り口を塞いだりして大型ショッピングカート41のエスカレータAへの搭乗を防止するようになっている。
【0128】
さらに、図7を用いて、倣い機構421、422の詳細を説明する。
【0129】
大型ショッピングカート41の後方に設けられた後の倣い機構421は、フレーム421aを有し、このフレーム421aに車輪451と倣いローラ461r、461lが回転自在に左右に1組ずつ取り付けられており、左右の倣いローラ461r、461lは幅方向に摺動自在となっている。フレーム421aは、下部リンク421b、421b’と上部リンク421c、421c’により、大型ショッピングカート41に対して揺動自在に取付けられている。
【0130】
上部リンク421cは大型ショッピングカート41側の軸421eに取付けられており、軸421eの中央側の端部には動作限体421dが取付けられている。この動作限体421dと大型ショッピングカート41のヒンジ411aとの間には、収納ばね421fが下部リンク421b、421b’と上部リンク421c、421c’を跳ね上げてフレーム421aを収納する方向に力が作用するように取付けられている。また、軸421eの他端部にはレバー421gが取付けられている。
【0131】
下部リンク421b、421b’と上部リンク421c、421c’を下げてフレーム421aを出した状態でレバー421gと係合するフック411bが、大型ショッピングカート41に設けている。また、左右の倣いローラ461r、461lの幅方向の摺動軸461a、461a’には、ヒンジ461b、461b’が設けられている。大型ショッピングカート41のヒンジ411cに、V字形のリンク431が設けられ、このヒンジ411cとリンク431とによって倣い収納機構43が構成されている。
【0132】
また、大型ショッピングカート41の前方に設けられた倣い機構422は、フレーム422aを有し、このフレーム422aに車輪452と倣いローラ462r、462lが回転自在に左右に1組ずつ取付けられており、左右の倣いローラ462r、462lは幅方向に摺動となっている。フレーム422aは下部リンク422b、422b’と上部リンク422c、422c’により大型ショッピングカート41に対して摺動自在に取付けられている。
【0133】
上部リンク422cは大型ショッピングカート41側の軸422hに取付けられており、軸422hの端部には連結レバー422iが取付けられている。一方、後側の大型ショッピングカート41には、軸422eが回転自在に取付けられており、中央側の端部には動作限体422dが取付けられている。この動作限体422dと大型ショッピングカート41のヒンジ412aとの間には、収納ばね422fが下部リンク422b、422b’と上部リンク422c、422c’を跳ね上げてフレーム422aを収納する方向に力が作用するように取付けられている。また、軸422eの他端部にはレバー422gが取付けられており、連結リンク422jによりレバー422gと連結レバー422iとを連結している。
【0134】
下部リンク422b、422b’と上部リンク422c、422c’を下げてフレーム422aを出した状態でレバー422gと係合するフック412bが、大型ショッピングカート41に設けている。また、左右の倣いローラ462r、462lの幅方向の摺動軸462a、462a’にはヒンジ462b、462b’が設けられている。大型ショッピングカート41のヒンジ412cに、V字形のリンク432が設けられ、このヒンジ412cとリンク432とによって倣い収納機構43を構成させている。
【0135】
次にこのような構成からなる本実施の形態の作用について説明する。
【0136】
エスカレータAに車輪付き台車Bが乗り込んだ場合、倣い機構421、422の倣いローラ461r、461l、462r、462lがエスコートレール4に案内される。
【0137】
次に、図7および図8により倣い機構421、422の作用について詳述する。
【0138】
図7において、倣い収納機構43により倣いローラ461r、461l、462r、462lを収納することで、通常のショッピングカートとして使うことができ、この場合、倣いローラ461r、461l、462r、462lの幅を狭くすることができ、車輪付き台車Bの引き回し時に周囲のものに引っ掛けることがない。また、車輪付き台車BをエスカレータAのエスコートレール4に案内させて乗せる時には、ワンタッチで倣いローラ461r、461l、462r、462lを広げて使うことができる。
【0139】
また、車輪付き台車BをエスカレータAのエスコートレール4に案内させて乗せる時には、利用者にとって前後使いやすい側の倣い機構421,422の対応する倣いローラ461r,461l,462r,462lを拡げて使うことが可能になる。
【0140】
また、車輪付き台車BをエスカレータAのエスコートレール4に案内させて乗せる時に、使用者の判断ミスで前後間違えて倣い機構421、422を大型ショッピングカート41に装着した場合、車輪付き台車BがエスカレータAの乗降口に差し掛かると、検知センサ43が倣い機構421、422の前後方向の向きが逆であることを検知する。この場合、検知センサ43からの位置に基づいて搭乗防止機能44が音声で向きの間違いを利用者に知らせたり、エスコートレール4の入り口を塞いだりして、車輪付き台車BのエスカレータAへの搭乗を防止する。
【0141】
さらに、図7と図8を用いて、倣い機構421、422の動作について説明する。
【0142】
図7に示すように、後方の倣い機構421のレバー421gを引いてフック411bに掛ける方向に動かすと、跳ね上げて収納していたフレーム421aが突出する方向に揺動する。図8では、レバー421gをフック411bに掛け終えた状態を示している。このとき収納ばね421fがフレーム421aを跳ね上げる方向に力を作用しているが、レバー421gがフック411bに掛けられているのでフレーム461aは戻らない。
【0143】
また、V字形のリンク431で構成している倣い収納機構43は、大型ショッピングカート41のヒンジ411cの位置が動かないので、フレーム421aが下がると、左右の倣いローラ461の幅方向に押し広げた状態になる。
【0144】
以上のようにして、フレーム421aに取付けた車輪451と倣いローラ461r、461lは倣い機構421として、エスカレータのエスコートレールに係合するようになる。
【0145】
また、図8の状態では、前方の倣い機構422の動作限体422dが後方の倣い機構421の動作限体421dに干渉している。そこで、前の倣い機構422のレバー422gを前に倒そうとしても、レバー421gがフック411bに掛けられているので動かない。この場合、前の倣い機構422のレバー422gを前に倒すには、まず、後ろの倣い機構421のレバー421gをフック411bから外して、図7に示すように、後ろの倣い機構421を元に戻さなければならない。このような機械的なインターロック機構により、前後いずれかの倣い機構421、422のみしか出せないようになっている。
【0146】
図7に示すように、前の倣い機構422のレバー422gを押してフック412bに掛ける方向に動かすと、連結リンク422iの力により、跳ね上げて収納していたフレーム422aが突出する方向に揺動する。図示しないが、レバー422gをフック412bに掛け終えた状態では、収納ばね422fがフレーム421aを跳ね上げて戻す方向に力が作用しているが、レバー422gがフック412bに掛けられているのでフレーム421aが戻ることはない。
【0147】
また、V字形のリンク432で構成している倣い収納機構43は、大型ショッピングカート41のヒンジ412cの位置が動かないので、フレーム422aが下がると、左右の倣いローラ462r、462lは幅方向に押し広げた状態になる。
【0148】
以上のようにして、フレーム422aに取付けた車輪452と倣いローラ462r、462lが倣い機構422として、エスカレータのエスコートレールに係合するようになる。
【0149】
本実施の形態によれば、図7において、倣い機構421、422を倣い収納機構43内に収納することができ、車輪付き台車Bを通常のショッピングカートとして使う場合には、邪魔にならず、また、車輪付き台車BをエスカレータAのエスコートレール4に案内させて乗せる時には、ワンタッチで倣い機構421、422を拡大して使えるので、便利である。
【0150】
また、車輪付き台車Bの扱いとして、利用者が操作することにより、エスカレータAの上りと下りで、選択的に前後使いやすい側の倣い機構421、422を拡大して使うことが可能であり、不便を感じることはない。
【0151】
また、倣い機構421、422の前後の向きが逆であった場合に、検知センサ43と搭乗防止機能44とにより、音声で向きの間違いを利用者に知らせたりエスコートレール4の入り口を塞いだりして車輪付き台車Bのエスカレータへの搭乗を防止するので、本質的な安全を確保でき信頼性が高まる。さらに、図8に示すように、前後いずれかの倣い機構421、422しか突出しない機構となっているので、本質的な安全を確保できている。
【0152】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、複数個の倣い機構によりステップに加わる力を分散することができ、搭載するものが電動式車椅子など重い場合でも水平支持できる。これにより、循環するステップすべての強度を高めて、重量に耐えられるようにする必要はなく、既存のエスカレータにも容易に導入できる。
【0153】
また、台車本体にワンタッチで倣い機構を装着することができ、台車本体に倣い機構を取付けるだけで、エスコートレール付きのエスカレータに対応できる。
【0154】
さらに、台車本体の前後に倣い機構を装着することにより、台車本体の前後の倣い機構を拡大してエスカレータに乗せることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施の形態における車輪付き台車を示す構成概略図。
【図2】本発明の車輪付き台車の倣い機構と押付機構の詳細を示す斜視図。
【図3】本発明の第2実施の形態における車輪付き台車の構成を示す斜視図。
【図4】本発明の車輪付き台車の倣い機構を車椅子に装着した状態を示す斜視図。
【図5】本発明の第3実施の形態における車輪付き台車の構成を示す斜視図。
【図6】本発明の車輪付き台車の構成を示す斜視図。
【図7】本発明の第4実施の形態における車輪付き台車の構成を示す斜視図。
【図8】本発明の車輪付き台車の後方の倣い機構を拡張した状態を示す斜視図。
【図9】従来のエスカレータと車輪付き台車を示す構成概略図。
【図10】従来のエスカレータと車輪付き台車を示す構成概略図。
【符号の説明】
1 ステップ
1a、1b、1c ステップ面
4 エスコートレール
5 台車本体
5a、5b、5c 車輪
6a、6b、6c 倣い機構
8b、8b’、8c、8c’ 平行四辺形リンク
9、9b、9c 押付機構
11a、17a トルク半径調整プーリ
13、19 引き込みバネ
21 車椅子
22 倣い機構
24a、24b 駆動ローラ
29 押さえ部
31a ベビーカー
31b ショッピングカート
32 被着脱部
37 着脱部
38 倣い収納機構
41 大型ショッピングカート
43a 倣い機構向き検知センサ
44 搭乗防止機能
421、422 倣い機構
A エスカレータ
B 車輪付き台車[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a wheeled carriage mounted on an escalator that operates by circulating a plurality of steps in a staircase pattern and a combination thereof.
[0002]
[Prior art]
In general, an escalator is operated by circulating a plurality of steps in a staircase shape, and a person is placed on the steps to move up and down. That is, handrails are provided on both sides of the plurality of steps, and handrail belts are provided on the handrails. This is because a hand can be put on the handrail belt to keep the body stable when a person gets on the step. The handrail belt moves in synchronization with the circulation speed of a plurality of steps. According to such an escalator, when the user gets on the step, the user can move to the upper and lower floors without going up and down the steps.
[0003]
By the way, in such an escalator, although the movement of a person's floor can be performed easily, it is inconvenient for carrying a load and a trolley | bogie, especially for a wheelchair user. There is no problem as long as the elevator is nearby, but in reality there are many facilities that only have escalators and facilities that only have a detour to use the elevator.
[0004]
Therefore, in the conventional escalator, a specific step is widened so that the wheelchair can be put on as it is. This makes it possible for wheelchair users to carry luggage and carts.
[0005]
However, since the escalator in which such a specific step is widened is a mechanism devised, the mechanism is complicated. In order to get on the specific step, it is necessary to control the specific step so that the specific step can be stopped or decelerated at a desired position. Therefore, a control device for that purpose is also required, and the number of maintenance points increases.
[0006]
In addition, every time you use a function of a specific step of the escalator, it is necessary to call a staff member who can perform the operation reliably. In such a case, the escalator will be used only by the wheelchair user, while the wheelchair user can use it. It is also a cause of feeling alienation among general users.
[0007]
Therefore, the inventors of the present invention have previously proposed an invention related to an escalator (Japanese Patent Laid-Open No. 8-324944). As shown in FIG. 9, the escalator of the present invention has a plurality of steps 111 that are circulated in a stepped manner.
[0008]
The copying mechanism 116 of the
[0009]
The
[0010]
Next, when the
[0011]
That is, since the
[0012]
Here, the force balance is such that the copying roller 117 is guided by the drag N on the surface of the
[0013]
FIG. 10 shows a
[0014]
In the
[0015]
Since the length of each parallelogram link 118 is the same as that of step 111, the
[0016]
[Problems to be solved by the invention]
In the
[0017]
In addition, when the
[0018]
Further, as a handling of the
[0019]
The present invention has been made in consideration of such points, and can horizontally support a heavy electric wheelchair, etc., can be attached to and detached from the existing bogie main body with a single touch, and has an imprinting mechanism at the front and rear of the main bogie main body. The object is to provide a wheeled carriage and its combination.
[0020]
[Means for Solving the Problems]
The present invention is placed on an escalator that is arranged in a stepped manner and has a plurality of steps that are circulated and an escort rail that guides a wheeled carriage mounted in the step in a predetermined direction. In the wheeled carriage, the carriage main body, a plurality of copying mechanisms that are connected to the carriage main body and have wheels mounted on the step and engage the escort rail, a link mechanism that connects each copying mechanism, and a link mechanism are provided. And a pressing mechanism that generates a pressing force so as to press a wheel corresponding to another copying mechanism from another copying mechanism onto a step.
[0021]
According to the present invention, the pressing mechanism gives a support moment for pressing a corresponding wheel on a step from an arbitrary copying mechanism to another copying mechanism. Thereby, the weight W of the wheeled carriage can be distributed to the plurality of copying mechanisms. On the other hand, since the drag N that resists the force W that the wheeled carriage falls is distributed to a plurality of copying mechanisms connected by links, when the wheeled carriage is heavy, such as an electric wheelchair However, the force applied to each step is reduced.
[0022]
The present invention is the wheeled carriage characterized in that the pressing mechanism includes a spring that generates a pressing force.
[0023]
According to the present invention, the pressing force of the pressing mechanism can be generated by the force of the spring.
[0024]
The present invention is the wheeled carriage characterized in that the pressing mechanism is provided with a spring adjusting portion for adjusting the force of the spring.
[0025]
According to the present invention, the spring adjusting unit can adjust the pressing force of the pressing mechanism by adjusting the force of the spring.
[0026]
The present invention is the wheeled carriage characterized in that the pressing mechanism has a drive motor that generates a pressing force.
[0027]
According to the present invention, the pressing force of the pressing mechanism can be generated by the force of the drive motor, and the operation of the copying pressing mechanism is not required, so that the operation becomes easy.
[0028]
The present invention is placed on an escalator that is arranged in a stepped manner and has a plurality of steps that are circulated and an escort rail that guides a wheeled carriage mounted in the step in a predetermined direction. The wheeled trolley includes a trolley body having wheels and a copying mechanism that is coupled to the trolley body and engages the escort rail, and the copying mechanism is detachably attached to the trolley body through an attaching / detaching portion. It is a cart with wheels characterized by.
[0029]
According to the present invention, the copying mechanism can be easily attached to the carriage body.
[0030]
The present invention is placed on an escalator that is arranged in a stepped manner and has a plurality of steps that are circulated and an escort rail that guides a wheeled carriage mounted in the step in a predetermined direction. A wheeled trolley comprising a trolley body having wheels and a copying mechanism coupled to the trolley body and engaging with an escort rail, wherein the copying mechanism is extendable in the width direction. It is.
[0031]
According to the present invention, when a wheeled carriage is used as the normal carriage, the width of the copying mechanism is narrowed so that the copying mechanism is not caught by surrounding objects when being drawn. Further, when the wheeled carriage is guided and placed on the escalator rail of the escalator, the width of the copying mechanism is widened.
[0032]
The present invention is the wheeled carriage characterized in that the copying mechanism includes a pair of copying rollers that engage with the escort rail, and a variable mechanism that makes the width between the copying rollers variable.
[0033]
According to the present invention, the width between the pair of copying rollers can be expanded and contracted by the variable mechanism.
[0034]
The present invention is the wheeled carriage characterized in that the copying mechanism is provided in front of the carriage main body and in the rear of the carriage main body, respectively.
[0035]
According to the present invention, when a wheeled carriage is guided and placed on an escalator rail of an escalator, the copying mechanism on the side that is easy to use for the user can be extended and used in the width direction.
[0036]
The present invention includes a plurality of steps that are arranged in a staircase and are operated in a circulating manner, a wheeled carriage mounted on the step, and an escort rail for guiding the wheeled carriage in a predetermined direction. In the combined body, the wheeled carriage has a carriage main body and a copying mechanism that is connected to the carriage main body and engages with the escort rail. The copying mechanism is provided at the front and rear of the carriage main body, and expands and contracts in the width direction. It is a combination of an escalator and a wheeled carriage characterized in that a detection sensor for detecting the expansion / contraction position of the copying mechanism is provided near the escort rail.
[0037]
According to the present invention, the detection sensor detects the expansion / contraction position of the copying mechanism when the wheeled carriage is guided and placed on the escalator rail of the escalator, and the propriety state of the copying position and the propriety of the main body of the carriage are detected.
[0038]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0039]
First embodiment
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of an escalator and a
[0040]
As shown in FIG. 1, the escalator A includes a plurality of steps 1 that are circulated and operated stepwise, a
[0041]
On the other hand, the wheeled carriage B includes a carriage
[0042]
The
[0043]
Three copying
[0044]
Also, a
[0045]
Next, a detailed configuration of the
[0046]
First, the structure of the
[0047]
The upper part of the
[0048]
The
[0049]
Further, a
[0050]
Next, the configuration of the
[0051]
The
[0052]
Further, a flip-up
[0053]
Next, the operation of the present embodiment will be described from such a configuration.
[0054]
First, the wheeled carriage B is placed on the escalator A, and the copying
[0055]
In this case, since the length L of the
[0056]
Next, since the
[0057]
[0058]
In addition, the supporting
[0059]
Next, the detailed operation of the
[0060]
First, when the handle (spring adjusting portion) 15e is rotated, the
[0061]
When tension is applied to the retracting
[0062]
At this time, when the wheeled carriage B is placed on the escalator A and the copying
[0063]
By the way, in the
[0064]
The extension of the pull-in
[0065]
When the
[0066]
On the other hand, on the
[0067]
In the
[0068]
The upper portions of the pull-in
[0069]
If the
[0070]
Further, when the
[0071]
Further, since the flip-up
[0072]
Next, an operation method of the
[0073]
When the weight of a manual wheelchair or the like is light, the wheelchair is mounted on the wheeled carriage B, the wheeled carriage B is placed on the escalator A, moved up and down, and the wheelchair is lowered from the wheeled carriage B. , 9c need not be operated.
[0074]
In addition, when the weight of the electric wheelchair or the like is roughly solved, after the electric wheelchair (mounted object) is placed on the wheeled carriage B, the wheeled carriage B is stopped in the direction of insertion into the escalator A. .
[0075]
Next, the
[0076]
When the weight of the electric wheelchair or the like is unknown, after the loaded object is placed on the wheeled carriage B, the wheeled carriage B is stopped in the direction of insertion into the escalator A. Next, change the hooks of the
[0077]
Thereafter, the
[0078]
Thus, according to the present embodiment, since the length L of the
[0079]
Further, the drag N against the force W that the wheeled carriage B falls is distributed to the three copying
[0080]
Further, the pressing force of the three
[0081]
Further, the restoring
[0082]
Moreover, when changing the hole position to the
[0083]
In addition, the flip-up
[0084]
When the
[0085]
Further, by configuring the
[0086]
Second embodiment
3 and 4 are perspective views showing a second embodiment of the present invention.
[0087]
In the third embodiment shown in FIGS. 3 and 4, the wheeled carriage B includes a carriage body (wheelchair) 21 and a
[0088]
The escalator A has the same configuration as that of the first embodiment. The escalator A has a plurality of steps 1 that are circulated and operated stepwise, a
[0089]
As shown in FIG. 3, the copying
[0090]
The
[0091]
A
[0092]
Next, the operation of the present embodiment having such a configuration will be described.
[0093]
When the wheeled carriage B including the
[0094]
In the meantime, as shown in FIG. 3, by raising the
[0095]
Next, as shown in FIG. 4, when the
[0096]
When the
[0097]
When the copying
[0098]
According to the present embodiment, in FIG. 3, by raising the
[0099]
Further, as shown in FIG. 4, by lowering the
[0100]
Third embodiment
FIG. 5 is a perspective view showing the configuration of the third exemplary embodiment of the present invention.
[0101]
In the third embodiment shown in FIG. 5, the wheeled carriage B includes a carriage body (stroller) 31a and a
[0102]
In the third embodiment shown in FIG. 5, the same parts as those in the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
[0103]
The escalator A has the same configuration as that of the first embodiment. The escalator A has a plurality of steps 1 that are circulated and operated stepwise, a
[0104]
As shown in FIG. 5, the attachable /
[0105]
Further, as shown in FIG. 6, the attachable /
[0106]
In FIG. 6, the
[0107]
Further, although not shown, a communication means may be provided at the elevator port of the escalator A, and an automatic width adjusting means for automatically expanding and storing the
[0108]
Next, the operation of the present embodiment having such a configuration will be described.
[0109]
When the wheeled carriage B gets into the escalator A, the copying
[0110]
As shown in FIG. 5, the attaching / detaching part 32 can be attached to the existing stroller 31a with screws or the like later, but the attaching / detaching part 32 is attached to the stroller 31a in advance.
[0111]
On the other hand, the
[0112]
When the business is completed, the
[0113]
Moreover, as shown in FIG. 6, although it can attach to the existing shopping cart 31b after the attaching / detaching part 32 with a screw etc., the attaching / detaching part 32 is previously attached to the shopping cart 31b.
[0114]
Further, if the
[0115]
In FIG. 6, the
[0116]
Further, an automatic width adjusting means (not shown) automatically determines whether the elevator is a single-seat elevator or a two-seater elevator based on a signal sent from a communication means provided at the entrance of the escalator A, and a copying
[0117]
According to the third embodiment, in FIG. 5, even in the existing stroller 31a, the attachable / detachable portion 32 can be attached later with screws or the like. The attachable / detachable portion 32 is very light and does not impose a burden on the user in terms of price when purchasing and weight when using. On the other hand, for service providers such as department stores, supermarkets, and mass retailers, the installation of the
[0118]
Furthermore, as shown in FIG. 6, for a service provider such as a department store, a supermarket, a mass retailer, etc., the attachable / detachable part 32 can be attached to the existing shopping cart 31b later with screws or the like, and the escalator rail is attached to the existing escalator A. 4 and the wheeled carriage B can be introduced at low cost. Since each floor can be moved by the escalator A with transport capability without changing what is put on the shopping cart 31b, the flow of people is improved without increasing the space of the elevator A, and the store layout is not tied to the upper and lower floors. Can create an image of a store that has never existed before.
[0119]
In addition, it is possible to move up and down freely in a building where a single-seat escalator with different widths and a two-seater escalator are mixed using the copying
[0120]
Further, by causing the
[0121]
Fourth embodiment
7 and 8 are perspective views showing the configuration of the fourth embodiment of the present invention.
[0122]
7 and 8, the wheeled carriage B includes a carriage main body (large shopping cart) 41 and a pair of copying
[0123]
The escalator A has the same configuration as that of the first embodiment. The escalator A has a plurality of steps 1 that are circulated and operated stepwise,
[0124]
In FIG. 7, a pair of copying
[0125]
Further, the copying
[0126]
Further, a
[0127]
For example, the right-
[0128]
Further, details of the copying
[0129]
The
[0130]
The
[0131]
The
[0132]
The
[0133]
The
[0134]
The
[0135]
Next, the operation of the present embodiment having such a configuration will be described.
[0136]
When the wheeled carriage B gets into the escalator A, the copying
[0137]
Next, the operation of the copying
[0138]
In FIG. 7, by storing the copying
[0139]
When the wheeled carriage B is guided and placed on the
[0140]
Further, when the wheeled carriage B is guided on the
[0141]
Further, the operations of the copying
[0142]
As shown in FIG. 7, when the
[0143]
Further, since the position of the
[0144]
As described above, the
[0145]
Further, in the state of FIG. 8, the
[0146]
As shown in FIG. 7, when the
[0147]
Further, since the position of the
[0148]
As described above, the
[0149]
According to the present embodiment, in FIG. 7, the copying
[0150]
Further, as the handling of the wheeled carriage B, it is possible to enlarge and use the copying
[0151]
Further, when the front and rear directions of the copying
[0152]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, it is possible to disperse the force applied to the step by the plurality of copying mechanisms, and it is possible to support horizontally even when the mounted object is heavy, such as an electric wheelchair. As a result, it is not necessary to increase the strength of all the circulating steps to withstand the weight, and it can be easily introduced into existing escalators.
[0153]
In addition, the copying mechanism can be attached to the main body of the carriage with a single touch, and an escalator with an escort rail can be handled simply by attaching the copying mechanism to the main body of the carriage.
[0154]
Further, by attaching the copying mechanism before and after the carriage main body, the copying mechanism before and after the carriage main body can be enlarged and placed on the escalator.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a wheeled carriage in a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing details of a copying mechanism and a pressing mechanism of a wheeled carriage according to the present invention.
FIG. 3 is a perspective view showing a configuration of a wheeled carriage in a second embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the copying mechanism of the wheeled carriage of the present invention is mounted on a wheelchair.
FIG. 5 is a perspective view showing a configuration of a wheeled carriage in a third embodiment of the invention.
FIG. 6 is a perspective view showing the configuration of a wheeled carriage according to the present invention.
FIG. 7 is a perspective view showing a configuration of a wheeled carriage in a fourth embodiment of the invention.
FIG. 8 is a perspective view showing a state in which the copying mechanism behind the wheeled carriage of the present invention is expanded.
FIG. 9 is a schematic configuration diagram showing a conventional escalator and wheeled carriage.
FIG. 10 is a schematic configuration diagram showing a conventional escalator and wheeled carriage.
[Explanation of symbols]
1 step
1a, 1b, 1c Step surface
4 Escort rail
5 Bogie body
5a, 5b, 5c wheels
6a, 6b, 6c Copying mechanism
8b, 8b ', 8c, 8c' parallelogram links
9, 9b, 9c Pressing mechanism
11a, 17a Torque radius adjustment pulley
13, 19 Retraction spring
21 Wheelchair
22 Copying mechanism
24a, 24b Driving roller
29 Holding part
31a stroller
31b Shopping cart
32 Attachment / detachment part
37 Detachable part
38 Copying storage mechanism
41 Large shopping cart
43a Scanning mechanism direction detection sensor
44 Boarding prevention function
421, 422 Copying mechanism
A Escalator
B wheeled trolley
Claims (9)
台車本体と、
台車本体に連結され、ステップに載る車輪を有し、エスコートレールに係合する複数の倣い機構と、
各倣い機構を連結するリンク機構と、
リンク機構に設けられ、任意の倣い機構から他の倣い機構に対して対応する車輪をステップ上に押付けるよう押付力を生じさせる押付機構と、
を備えたことを特徴とする車輪付き台車。A wheeled carriage mounted on an escalator having a plurality of steps arranged in a staircase and circulated and having an escort rail for guiding the wheeled carriage mounted on the steps in a predetermined direction. In
The cart body,
A plurality of copying mechanisms coupled to the carriage body, having wheels mounted on the steps, and engaging the escort rail;
A link mechanism for connecting the copying mechanisms;
A pressing mechanism that is provided in the link mechanism and generates a pressing force so as to press the wheel corresponding to the other copying mechanism from the arbitrary copying mechanism;
A trolley equipped with wheels.
車輪を有する台車本体と、
台車本体に連結され、エスコートレールに係合する倣い機構とを備え、
倣い機構は、台車本体に着脱部を介して着脱自在に装着されることを特徴とする車輪付き台車。A wheeled carriage mounted on an escalator having a plurality of steps arranged in a staircase and circulated and having an escort rail for guiding the wheeled carriage mounted on the steps in a predetermined direction. In
A trolley body having wheels;
A copying mechanism coupled to the trolley body and engaging the escort rail;
The copying mechanism is a wheeled carriage characterized in that the copying mechanism is detachably attached to the carriage body via an attaching / detaching portion.
車輪を有する台車本体と、
台車本体に連結され、エスコートレールに係合する倣い機構とを備え、
倣い機構は、幅方向に伸縮自在になることを特徴とする車輪付き台車。A wheeled carriage mounted on an escalator having a plurality of steps arranged in a staircase and circulated and having an escort rail for guiding the wheeled carriage mounted on the steps in a predetermined direction. In
A trolley body having wheels;
A copying mechanism coupled to the trolley body and engaging the escort rail;
A trolley with wheels, wherein the copying mechanism is extendable in the width direction.
車輪付き台車は台車本体と、台車本体に連結され、エスコートレールに係合する倣い機構とを有し、
倣い機構は台車本体の前方および後方に各々設けられるとともに、幅方向に伸縮自在となり、
エスコートレール近傍に倣い機構の伸縮位置を検知する検知センサを設け、検知センサからの信号に基づいて、倣い機構の前後の向きが逆の場合、搭乗防止機構により音声でその旨知らせるか、又はエスコートレールの入り口を塞ぐことを特徴とするエスカレータと車輪付き台車の組合体。In a combination of a plurality of steps that are arranged in a staircase shape and operated in a circulating manner, a wheeled carriage mounted on the step, and an escort rail for guiding the wheeled carriage in a predetermined direction,
The wheeled carriage has a carriage main body, a copying mechanism coupled to the carriage main body and engaged with the escort rail,
The copying mechanism is provided at the front and rear of the carriage body, and can be expanded and contracted in the width direction.
A detection sensor that detects the expansion / contraction position of the copying mechanism is provided in the vicinity of the escort rail , and if the front and back directions of the copying mechanism are reversed based on a signal from the detection sensor, the boarding prevention mechanism informs that effect by voice, or escorts An assembly of an escalator and a wheeled carriage, characterized by closing the entrance of the rail .
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