JP4699195B2

JP4699195B2 - Wire harness holding structure

Info

Publication number: JP4699195B2
Application number: JP2005365160A
Authority: JP
Inventors: 雅寛伊藤; 真史塚本
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2005-12-19
Filing date: 2005-12-19
Publication date: 2011-06-08
Anticipated expiration: 2025-12-19
Also published as: JP2007174740A

Description

本発明は、例えば自動車の車両ボディといった固定構造体と車両ボディに対してスライド移動するスライドシートやスライドドアといった可動構造体とに跨って配索されるワイヤハーネスの保持構造に関し、特に、可動構造体のスライド移動に伴って発生するワイヤハーネスの余長を吸収するためのワイヤハーネスの保持構造に関する。 The present invention relates to a holding structure for a wire harness arranged across a fixed structure such as a vehicle body of an automobile and a movable structure such as a slide seat and a slide door that slide and move relative to the vehicle body, and in particular, the movable structure. The present invention relates to a wire harness holding structure for absorbing a surplus length of a wire harness that occurs as a body slides.

自動車部品の中でもスライドシートやスライドドアは、車両ボディに対してスライド移動量が比較的大きな部位である。これらの部位に電動補機を装着するには、車両ボディとに跨ってワイヤハーネスを配索する必要があるが、ワイヤハーネスの収容性の点で難があった。 Among automobile parts, a slide seat and a slide door are parts having a relatively large amount of sliding movement with respect to the vehicle body. In order to mount the electric accessory on these parts, it is necessary to route the wire harness across the vehicle body, but there is a difficulty in the capacity of the wire harness.

例えば、近年人気のワンボックスカーに用いられているスライドシートは、スライド移動量が大きいため、図９に示すように、スライドシート５のスライド移動に伴いワイヤハーネス６には余長が発生し、ワイヤハーネス６の弛みに足を引っ掛けるなどの問題が生じ得る。 For example, a slide sheet used in a popular one-box car in recent years has a large amount of slide movement. Therefore, as shown in FIG. 9, an extra length is generated in the wire harness 6 as the slide sheet 5 slides. Problems such as catching a foot on the slack of the wire harness 6 may occur.

そこで、スライドシートと車両ボディとの間に配索されたワイヤハーネスをスライドシートのスライド移動に応じて伸縮させるワイヤハーネスの保持構造が提案されている（例えば、特許文献１参照）。 In view of this, a wire harness holding structure has been proposed in which a wire harness routed between a slide seat and a vehicle body is expanded and contracted according to the sliding movement of the slide seat (see, for example, Patent Document 1).

特許文献１に開示されたワイヤハーネスの保持構造は、図１０に示すように、長手方向をスライドシートのスライド移動方向に平行に配されたプロテクタ１と、プロテクタ１の前端に設けられた固定側コネクタ２と、プロテクタ１の長手方向にスライド移動可能に当該プロテクタ１に係合し且つスライドシートに接続されるスライダ３とを備える。 As shown in FIG. 10, the wire harness holding structure disclosed in Patent Document 1 includes a protector 1 whose longitudinal direction is parallel to the slide movement direction of the slide sheet, and a fixed side provided at the front end of the protector 1. The connector 2 includes a slider 3 that engages with the protector 1 and is connected to the slide sheet so as to be slidable in the longitudinal direction of the protector 1.

ワイヤハーネス４は、略Ｕ字形状に折り返されてプロテクタ１内に収納され、その一端を固定側コネクタ２に接続され、他端をスライダ３に接続される。スライダ３のスライド移動に伴い、ワイヤハーネス４はその折り返し部分をスライド移動方向に沿って前後に移動させながらプロテクタ１内で伸縮する。これにより、スライダ３のスライド移動に伴い発生するワイヤハーネス４の余長が吸収される。 The wire harness 4 is folded back into a substantially U shape and housed in the protector 1, one end of which is connected to the fixed connector 2 and the other end is connected to the slider 3. As the slider 3 slides, the wire harness 4 expands and contracts in the protector 1 while moving the folded portion back and forth along the sliding movement direction. As a result, the extra length of the wire harness 4 generated as the slider 3 slides is absorbed.

特開平１０−１１２９２２号公報JP 10-112922 A

特許文献１に開示されたワイヤハーネスの保持構造においては、固定側コネクタ２とスライダ３とは、スライダ３のスライド移動方向に整列されており、固定側コネクタ２から延びるワイヤハーネス４は、スライダ３の後方に引き回された後に、略Ｕ字形状に折り返されて後方からスライダ３に接続される。換言すれば、ワイヤハーネス４は、スライダ３から固定側コネクタ２に向けて常にスライダ３の後方に導出されている。 In the wire harness holding structure disclosed in Patent Document 1, the fixed connector 2 and the slider 3 are aligned in the sliding movement direction of the slider 3, and the wire harness 4 extending from the fixed connector 2 includes the slider 3. After being routed rearwardly, it is folded back into a substantially U shape and connected to the slider 3 from the rear. In other words, the wire harness 4 is always led out from the slider 3 toward the fixed connector 2 from the slider 3.

そして、ワイヤハーネス４の折り返し部分での屈曲による損傷を回避するため、図１１に示すワイヤハーネス４の最伸長状態において、折り返し部分の曲率半径を許容値以上に保つための余剰長さＬがスライダ３の後方に確保される。 In order to avoid damage due to bending at the folded portion of the wire harness 4, the surplus length L for keeping the radius of curvature of the folded portion at or above the allowable value in the fully extended state of the wire harness 4 shown in FIG. 3 is secured behind.

このことは、ワイヤハーネスの保持構造の小型化に不利となる虞がある。即ち、電流容量が必要な一般電線（アース線）が併設されたものなどの太径のワイヤハーネスでは許容される曲率半径が大きくなる傾向にあり、これに伴い余剰長さＬも大きく設定する必要があるので、ワイヤハーネスの保持構造の小型化に不利となる虞がある。また、スライドシートのストロークやワイヤハーネスの許容曲率半径に合わせて車種毎に専用設計となり、汎用性に劣るという問題がある。 This may be disadvantageous for downsizing the wire harness holding structure. That is, the allowable radius of curvature tends to increase in large-diameter wire harnesses such as those equipped with a general electric wire (ground wire) that requires current capacity, and the surplus length L needs to be set large accordingly. Therefore, there is a possibility that it may be disadvantageous for downsizing the holding structure of the wire harness. In addition, there is a problem in that it is inferior in versatility because it is designed exclusively for each vehicle model according to the stroke of the slide sheet and the allowable curvature radius of the wire harness.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、固定構造体と可動構造体とに跨って配索されたワイヤハーネスを保持するワイヤハーネス保持構造において、可動構造体のスライド移動に伴い発生するワイヤハーネスの余長を吸収することができ、小型で汎用性に優れたワイヤハーネス保持構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a movable structure in a wire harness holding structure that holds a wire harness that is routed across a fixed structure and a movable structure. It is an object of the present invention to provide a wire harness holding structure that is capable of absorbing the extra length of the wire harness that is generated along with the sliding movement, and that is small in size and excellent in versatility.

上記目的は、本発明に係る下記（１）〜（４）のワイヤハーネス保持構造により達成される。 The above object is achieved by the following wire harness holding structures (1) to (4) according to the present invention.

（１）固定構造体と該固定構造体にスライド移動可能に組付けられている可動構造体とに跨って互いに並列して配索される複数のワイヤハーネスを保持するワイヤハーネス保持構造であって、
前記可動構造体にて前記複数のワイヤハーネスの一部分を保持する可動側保持部と、前記固定構造体にて前記複数のワイヤハーネスの他の部分を保持する固定側保持部と、を備え、
前記可動側保持部が、前記可動構造体に固定される支持部材と、前記複数のワイヤハーネスに個々に外装されて該ワイヤハーネスの一部分を折り曲げて保持する複数のプロテクタと、を含み、
いずれか１の前記プロテクタには、前記固定側保持部とは反対側に向けて該プロテクタから導出される前記ワイヤハーネスの導出方向に延在し、前記支持部材に軸支される中空円筒状の軸部が設けられ、
他の前記プロテクタには、前記軸部に挿入される円筒状の挿入部が１の前記プロテクタ側に偏倚して設けられ、
前記挿入部が前記軸部に挿嵌されることで、他の前記プロテクタが、前記軸部を有する１の前記プロテクタに並列して組み付けられ、
前記複数のプロテクタからそれぞれ前記固定側保持部に向けて導出された前記複数のワイヤハーネスが、前記可動構造体のスライド移動に伴い前記軸部回りに一体で同一平面内で旋回されることを特徴とするワイヤハーネス保持構造。
（２）前記固定側保持部とは反対側に向けて前記複数のプロテクタから導出された前記複数のワイヤハーネスが、前記支持部材に固定されることを特徴とする上記（１）に記載のワイヤハーネス保持構造。
（３）前記可動側保持部および前記固定側保持部が、前記可動構造体のスライド移動方向と直交する方向に互いに離間して配置され、前記複数のワイヤハーネスが前記固定側保持部の近傍において前記スライド移動方向と直交する方向に沿うように該複数のワイヤハーネスを前記固定構造体に固定するクランプをさらに備えたことを特徴とする上記（１）又は（２）に記載のワイヤハーネス保持構造。 (1) A wire harness holding structure for holding a plurality of wire harnesses arranged in parallel across a fixed structure and a movable structure that is slidably assembled to the fixed structure. ,
A movable side holding part that holds a part of the plurality of wire harnesses in the movable structure, and a fixed side holding part that holds the other part of the plurality of wire harnesses in the fixed structure,
The movable side holding portion includes a support member fixed to the movable structure, and a plurality of protectors that are individually sheathed on the plurality of wire harnesses and bend and hold a part of the wire harness,
Any one of the protectors has a hollow cylindrical shape that extends in a direction in which the wire harness is led out from the protector toward a side opposite to the fixed side holding portion and is pivotally supported by the support member . A shaft is provided,
In the other protector, a cylindrical insertion portion to be inserted into the shaft portion is provided to be biased toward the protector side of 1,
By inserting the insertion portion into the shaft portion, the other protector is assembled in parallel with the one protector having the shaft portion,
The plurality of wire harnesses respectively led out from the plurality of protectors toward the fixed side holding portion are integrally swung around the shaft portion in the same plane as the movable structure slides. Wire harness holding structure.
(2) The wire according to (1), wherein the plurality of wire harnesses led out from the plurality of protectors toward the side opposite to the fixed side holding portion are fixed to the support member. Harness holding structure.
(3) The movable side holding portion and the fixed side holding portion are arranged apart from each other in a direction orthogonal to the sliding movement direction of the movable structure, and the plurality of wire harnesses are in the vicinity of the fixed side holding portion. The wire harness holding structure according to the above (1) or (2), further comprising a clamp for fixing the plurality of wire harnesses to the fixing structure so as to be along a direction orthogonal to the sliding movement direction. .

上記（１）記載のワイヤハーネス保持構造によれば、ワイヤハーネスは、その一部分を可動側保持部のプロテクタにより折り曲げられた状態に保持されており、固定側保持部に向けてプロテクタから導出されるワイヤハーネスの導出方向とプロテクタの軸部の延在方向とは交差しているから、可動構造体のスライド移動に伴ってワイヤハーネスに余長が発生すると、ワイヤハーネスの剛性によりプロテクタが押圧され、プロテクタはその軸部回りに一体で同一平面内で回転する。そして、プロテクタの回転に伴い、固定側保持部に向けてプロテクタから導出されるワイヤハーネスの導出方向が変化し、ワイヤハーネスは軸部周りに旋回される。これにより、可動構造体のスライド移動によって発生するワイヤハーネスの余長が吸収され、ワイヤハーネスを弛みなく配索することができる。ここで、ワイヤハーネスの最伸長状態においてワイヤハーネスのプロテクタからの導出方向が固定側保持部を指向するようにすれば、より短いワイヤハーネスで可動側保持部と固定側保持部との間を繋ぐことができる。これにより、ワイヤハーネス保持構造の小型化を図ることができる。 According to the wire harness holding structure described in (1) above, the wire harness is held in a state where a part thereof is bent by the protector of the movable side holding portion, and is led out from the protector toward the fixed side holding portion. Since the lead-out direction of the wire harness and the extending direction of the shaft portion of the protector intersect, when the extra length occurs in the wire harness as the movable structure slides, the protector is pressed by the rigidity of the wire harness, The protector rotates integrally around the shaft in the same plane . And with rotation of a protector, the derivation | leading-out direction of the wire harness derived | led-out from a protector toward a fixed side holding | maintenance part changes, and a wire harness turns around an axial part. Thereby, the surplus length of the wire harness generated by the sliding movement of the movable structure is absorbed, and the wire harness can be routed without slack. Here, if the lead-out direction from the protector of the wire harness is directed to the fixed side holding portion in the most extended state of the wire harness, the movable side holding portion and the fixed side holding portion are connected with a shorter wire harness. be able to. Thereby, size reduction of a wire harness holding structure can be achieved.

そして、本構成のワイヤハーネス保持構造によれば、固定構造体と可動構造体とに跨って複数のワイヤハーネスを並列して配索するにあたり、これらワイヤハーネスに個々に外装される複数のプロテクタのうち１のプロテクタに軸部が設けられ、他のプロテクタは、軸部が設けられた１のプロテクタに並列して組み付けられ、これに追従して回転する構成であるから、軸部が設けられた１のプロテクタに保持されるワイヤハーネスとは別系統のワイヤハーネスを後工程で容易に追加することができる。このことは、異なる車種もしくは同一車種で異なるグレードにおいて共通するワイヤハーネスを軸部が設けられた１のプロテクタで保持して予め支持部材に組み付けておき、車両組み立てラインにおいて、車種毎もしくはグレード毎に別系統のワイヤハーネスを後工程で容易に追加することができ、よって、ワイヤハーネス保持構造の汎用性を拡大させることができる。 According to the wire harness holding structure of this configuration, when arranging a plurality of wire harnesses in parallel across the fixed structure and the movable structure, the plurality of protectors individually sheathed on these wire harnesses One of the protectors is provided with a shaft portion, and the other protector is assembled in parallel with the one protector provided with the shaft portion, and is configured to rotate following this, so that the shaft portion is provided. A wire harness of a different system from the wire harness held by one protector can be easily added in a later process. This means that a common wire harness in different grades of the same vehicle type or the same vehicle type is held by one protector provided with a shaft portion and assembled in advance to the support member, and in the vehicle assembly line for each vehicle type or grade. Another type of wire harness can be easily added in a later process, and thus the versatility of the wire harness holding structure can be expanded.

上記（２）記載のワイヤハーネス保持構造によれば、１のプロテクタに設けられた円筒状の軸部内に挿入部を挿入させて他のプロテクタが該１のプロテクタに組み付けられており、これにより、互いに組み付けられた複数のプロテクタの軸部回りの回転を安定させることができ、ワイヤハーネスの余長を安定して吸収することができる。 According to the wire harness holding structure described in the above (2), the other protector is assembled to the one protector by inserting the insertion portion into the cylindrical shaft portion provided in the one protector. The rotation around the shaft portion of the plurality of protectors assembled to each other can be stabilized, and the extra length of the wire harness can be stably absorbed.

上記（３）記載のワイヤハーネス保持構造によれば、固定側保持部とは反対側に向けてプロテクタから導出されたワイヤハーネスは、支持部材に固定されることでプロテクタの回転に伴い捻転し、それにより復元力が作用する。この復元力により、プロテクタの過度の回転を規制して、ワイヤハーネスに弛みが生じることを防止し、若しくはワイヤハーネスに作用する応力を緩和することができる。 According to the wire harness holding structure described in the above (3), the wire harness led out from the protector toward the side opposite to the fixed side holding portion is twisted with the rotation of the protector by being fixed to the support member, Thereby, restoring force acts. By this restoring force, excessive rotation of the protector can be restricted to prevent the wire harness from becoming slack, or to reduce the stress acting on the wire harness.

上記（４）記載のワイヤハーネス保持構造によれば、ワイヤハーネスの旋回による余長吸収能の範囲内で、スライド移動方向と直交する方向の可動側保持部および固定側保持部の離間距離を適宜調節することにより、スライド移動量の異なる種々の可動構造体に適用可能であり、汎用性に優れる。そして、ワイヤハーネスは、固定側保持部の近傍において、その一部をスライド移動方向と直交する方向に沿わせた状態に固定される。これにより、可動構造体のスライド移動方向と直交する方向に離間して配置された可動側保持部と固定側保持部との間で、ワイヤハーネスの挙動を安定させ、弛みの発生を抑制することができる。 According to the wire harness holding structure described in the above (4), the distance between the movable side holding portion and the fixed side holding portion in the direction orthogonal to the slide movement direction is appropriately set within the range of the extra length absorption capability by turning the wire harness. By adjusting, it can be applied to various movable structures having different slide movement amounts, and is excellent in versatility. Then, the wire harness is fixed in a state in which a part thereof is along a direction orthogonal to the sliding movement direction in the vicinity of the fixed side holding portion. As a result, the behavior of the wire harness is stabilized and the occurrence of slack is suppressed between the movable side holding portion and the fixed side holding portion that are spaced apart in the direction orthogonal to the sliding movement direction of the movable structure. Can do.

本発明によれば、固定構造体と可動構造体とに跨って配索されたワイヤハーネスを保持するワイヤハーネス保持構造において、可動構造体のスライド移動に伴い発生するワイヤハーネスの余長を吸収することができ、小型で汎用性に優れたワイヤハーネス保持構造を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the wire harness holding structure holding the wire harness arranged ranging over a fixed structure and a movable structure absorbs the extra length of the wire harness which arises with the sliding movement of a movable structure. Therefore, it is possible to provide a wire harness holding structure that is small and excellent in versatility.

以下、本発明の好適な実施形態を図を参照して説明する。
図１は本発明の第１実施形態であって、ワイヤハーネス保持構造が適用された車両用スライドシートの斜視図、図２は図１に示すワイヤハーネス保持構造の可動側保持部の分解斜視図、図３は図２に示す可動側保持部の組み付け後の外観斜視図、図４〜図７は図２に示す可動側保持部の組み付け手順を説明する外観斜視図、図８は図１に示すワイヤハーネス保持構造の動作を説明する図であって、車両用スライドシートの底面側から見た平面図である。 Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
1 is a perspective view of a vehicle slide seat to which a wire harness holding structure is applied according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view of a movable side holding portion of the wire harness holding structure shown in FIG. 3 is an external perspective view after assembling the movable side holding portion shown in FIG. 2, FIGS. 4 to 7 are external perspective views for explaining the assembling procedure of the movable side holding portion shown in FIG. 2, and FIG. It is a figure explaining operation | movement of the wire harness holding structure shown, Comprising: It is the top view seen from the bottom face side of the vehicle slide seat.

まず、車両用スライドシートのスライド移動構造から説明する。
図１に示すように、車両用スライドシート（可動構造体）（以下、単にシートとも称する。）１０の底面には一対のスライダ１１が取り付けられている。これら一対のスライダ１１は、車両ボディ（不図示）の前後方向に延在し、シート１０の幅方向に離間して平行に配されている。一対のスライダ１１の前端部間には連結バー１２が横架されている。 First, the sliding movement structure of the vehicle slide seat will be described.
As shown in FIG. 1, a pair of sliders 11 are attached to the bottom surface of a vehicle slide seat (movable structure) (hereinafter also simply referred to as a seat) 10. The pair of sliders 11 extend in the front-rear direction of the vehicle body (not shown), and are spaced apart and arranged in parallel in the width direction of the seat 10. A connecting bar 12 is horizontally mounted between the front end portions of the pair of sliders 11.

車両ボディのフロアには一対のガイドレール１３が、一対のスライダ１１に対応して、車両ボディの前後方向に延在している。各スライダ１１が対応するガイドレール１３に沿って移動することで、シート１０は車両ボディの前後方向にスライド移動する。 A pair of guide rails 13 extend in the front-rear direction of the vehicle body corresponding to the pair of sliders 11 on the floor of the vehicle body. As each slider 11 moves along the corresponding guide rail 13, the seat 10 slides in the front-rear direction of the vehicle body.

そして、車両ボディとシート１０とに跨って２本のワイヤハーネス６１，６２が配索されており、本実施形態のワイヤハーネス保持構造は、シート１０にてワイヤハーネス６１，６２を保持する可動側保持部１４と、車両ボディにてワイヤハーネスを保持する固定側保持部と、を備えている。 Two wire harnesses 61 and 62 are routed across the vehicle body and the seat 10, and the wire harness holding structure of the present embodiment is a movable side that holds the wire harnesses 61 and 62 in the seat 10. The holding part 14 and the fixed side holding part which hold | maintains a wire harness in a vehicle body are provided.

固定側保持部は、一方のガイドレール１３の前端部内側に取り付けられた２つのフロア行きコネクタ１５，１６とされており、ワイヤハーネス６１，６２の一端がそれぞれ接続されている。また、可動側保持部１４は、連結バー１２に取り付けられ、ワイヤハーネス６１，６２の一部分を保持している。 The fixed side holding portions are two floor-bound connectors 15 and 16 attached to the inside of the front end portion of one guide rail 13, and one ends of the wire harnesses 61 and 62 are connected to each other. The movable side holding portion 14 is attached to the connecting bar 12 and holds a part of the wire harnesses 61 and 62.

本実施形態において、２本のワイヤハーネス６１，６２のうちの一方のワイヤハーネス６１は、例えば電動スライド機構や電動リクライニング機構などのシート１０の基本装備用の回路を構成するメインワイヤハーネスであり、他方のワイヤハーネス６２は、例えば電動ヘッドレスト機構や電動ランバーサポート機構などの車種やグレード毎に異なるシート１０のオプション装備用の回路を構成するサブワイヤハーネスである。 In the present embodiment, one of the two wire harnesses 61 and 62 is a main wire harness that constitutes a circuit for basic equipment of the seat 10 such as an electric slide mechanism or an electric reclining mechanism, The other wire harness 62 is a sub-wire harness that constitutes a circuit for optional equipment of the seat 10 that is different for each vehicle type and grade, such as an electric headrest mechanism and an electric lumbar support mechanism.

図２及び図７に示すように、可動側保持部１４は、スライドシート１０に固定される支持部材１９と、メインワイヤハーネス６１に外装される第１プロテクタ１７及びサブワイヤハーネス６２に外装される第２プロテクタ１８と、を含んでおり、これらは、いずれも合成樹脂により形成されている。 As shown in FIGS. 2 and 7, the movable side holding portion 14 is mounted on the support member 19 fixed to the slide sheet 10, the first protector 17 mounted on the main wire harness 61, and the sub wire harness 62. 2nd protector 18, and these are all formed of the synthetic resin.

第１プロテクタ１７は、上下方向に延在するように配置される帯板状の背板部２１と、背板部２１の下端から該背板部２１に略直交するように延設された底板部２２と、背板部２１及び底板部２２の側縁部を互いに接続している２つの側板部３１とを有している。第１プロテクタ１７は、メインワイヤハーネス６１の一部分を背板部２１及び底板部２２に添わせるようにして略Ｌ字状に折り曲げて両側板部３１間に収容し、底板部２２の先端部に粘着テープ等の結束部材５０で固定して、これを保持する。 The first protector 17 includes a strip-like back plate portion 21 disposed so as to extend in the vertical direction, and a bottom plate extending from the lower end of the back plate portion 21 so as to be substantially orthogonal to the back plate portion 21. Part 22 and two side plate parts 31 connecting the side edge parts of back plate part 21 and bottom plate part 22 to each other. The first protector 17 folds a part of the main wire harness 61 into a substantially L shape so as to follow the back plate portion 21 and the bottom plate portion 22 and accommodates it between the side plate portions 31. It fixes with the binding members 50, such as an adhesive tape, and hold | maintains this.

第１プロテクタ１７に保持されたメインワイヤハーネス６１は、第１プロテクタ１７の底板部２２の突端からフロア行きコネクタ１５に向けて導出され、また背板部２１の突端からシート１０の上記基本装備に向けて導出される。 The main wire harness 61 held by the first protector 17 is led out from the protruding end of the bottom plate portion 22 of the first protector 17 toward the floor-facing connector 15, and from the protruding end of the back plate portion 21 to the basic equipment of the seat 10. Derived towards.

同様に、第２プロテクタ１８は、上下方向に延在するよう配置される帯板状の背板部２６と、背板部２６の下端から該背板部２６に略直交するように延設された底板部２７と、背板部２６及び底板部２７の側縁部を互いに接続している２つの側板部２８とを有している。第２プロテクタ１８は、サブワイヤハーネス６２の一部分を背板部２６及び底板部２７に添わせるようにして略Ｌ字状に折り曲げて両側板部２８間に収容し、底板部２７の先端部に粘着テープ等の結束部材５０で固定して、これを保持する。 Similarly, the 2nd protector 18 is extended so that it may be substantially orthogonal to this backplate part 26 from the lower end of the backplate part 26 arrange | positioned so that it may extend in the up-down direction, and the backplate part 26. A bottom plate portion 27 and two side plate portions 28 that connect the side edges of the back plate portion 26 and the bottom plate portion 27 to each other. The second protector 18 is bent in a substantially L shape so that a part of the sub-wire harness 62 is attached to the back plate portion 26 and the bottom plate portion 27, and is accommodated between the side plate portions 28. It fixes with the binding members 50, such as an adhesive tape, and hold | maintains this.

第２プロテクタ１８に保持されたサブワイヤハーネス６２は、第２プロテクタ１８の底板部２７の突端からフロア行きコネクタ１６に向けて導出され、また背板部２６の突端からシート１０の上記オプション装備に向けて上方に導出される。 The sub-wire harness 62 held by the second protector 18 is led out from the protruding end of the bottom plate portion 27 of the second protector 18 toward the floor-facing connector 16, and from the protruding end of the back plate portion 26 to the optional equipment of the seat 10. Directed upwards.

第１プロテクタ１７の背板部２１の背面（メインワイヤハーネス６１に接している面とは反対側の面）には、連結部２３を介して軸部２０が設けられている。この軸部２０は、中空円筒状に形成されており、その軸方向は上下方向に、即ち第１プロテクタ１７から上記基本装備に向けて導出されるメインワイヤハーネス６１の導出方向と平行に配されている。 A shaft portion 20 is provided on the back surface of the back plate portion 21 of the first protector 17 (the surface opposite to the surface in contact with the main wire harness 61) via a connecting portion 23. The shaft portion 20 is formed in a hollow cylindrical shape, and its axial direction is arranged in the vertical direction, that is, parallel to the lead-out direction of the main wire harness 61 led out from the first protector 17 toward the basic equipment. ing.

第２プロテクタ１８の背板部２６の背面（サブワイヤハーネス６２に接している面とは反対側の面）には、不図示の連結部を介して挿入部２５が設けられている。この挿入部２５は、円柱状に形成され、背板部２６の真後ろから側方に偏倚して配置されており、第２プロテクタ１８が一方の側板部２８を第１プロテクタ１７の一方の側板部３１に密着させて第１プロテクタ１７に組み付けられる際に、第１プロテク１７の軸部２０内に挿嵌される。 An insertion portion 25 is provided on the back surface of the back plate portion 26 of the second protector 18 (the surface opposite to the surface in contact with the sub-wire harness 62) via a coupling portion (not shown). The insertion portion 25 is formed in a columnar shape and is arranged so as to be biased laterally from behind the back plate portion 26, and the second protector 18 connects one side plate portion 28 to one side plate portion of the first protector 17. When being attached to the first protector 17 in close contact with 31, it is inserted into the shaft portion 20 of the first protector 17.

支持部材１９は、連結バー１２を挟持する一対のフック３３が設けられた本体３２を有しており、本体３２において一対のフック３３が設けられている側とは反対側には、上下方向に整列して配置された一組の円形状の支持枠３４が設けられている。支持枠３４は、円弧状に湾曲した２つの帯片からなり、全体として円形を呈し、一方の帯片の一端が本体３２に接続され、該帯片の他端に他方の帯片の一端がヒンジ部を介して連設されており、該他方の帯片は開閉可能とされている。これら一組の支持枠３４は、第１プロテクタ１７の連結部２３を挟んで軸部２０の上端部及び下端部に外嵌し、これを軸支する。 The support member 19 has a main body 32 provided with a pair of hooks 33 for sandwiching the connecting bar 12, and on the opposite side of the main body 32 from the side where the pair of hooks 33 are provided, a vertical direction is provided. A set of circular support frames 34 arranged in alignment is provided. The support frame 34 is composed of two strips curved in an arc shape, has a circular shape as a whole, one end of one strip is connected to the main body 32, and one end of the other strip is connected to the other end of the strip. The other strips are connected via a hinge part, and the other strip can be opened and closed. The pair of support frames 34 are fitted on and supported by the upper end portion and the lower end portion of the shaft portion 20 with the connecting portion 23 of the first protector 17 interposed therebetween.

次に、図３〜図７を参照して、上述のように構成された可動側保持部１４の各部の組み付け、及び可動側保持部１４のシート１０への組み付け手順の一例を説明する。 Next, with reference to FIGS. 3 to 7, an example of a procedure for assembling each part of the movable side holding part 14 configured as described above and assembling the movable side holding part 14 to the sheet 10 will be described.

図３に示すように、まず、メインワイヤハーネス６１の一部分に第１プロテクタ１７を外装し、第１プロテクタ１７の軸部２０を支持部材１９の一組の支持枠３４で軸支して、第１プロテクタ１７を支持部材１９に組み付けておく。ここで、第１プロテクタ１７の軸部２０の上端部に外嵌している上側の支持枠３４には支持片２４が立設されており、第１プロテクタ１７の背板部２１の突端から導出されたメインワイヤハーネス６１を支持片２４に粘着テープ等の結束部材５０で固定しておく。他方、図４に示すように、サブワイヤハーネス６２の一部分に第２プロテクタ１８を外装しておく。尚、サブワイヤハーネス６２には、車種もしくはグレード毎の上記オプション装備に対応した適宜なワイヤハーネスが選択される。 As shown in FIG. 3, first, the first protector 17 is externally mounted on a part of the main wire harness 61, and the shaft portion 20 of the first protector 17 is pivotally supported by a set of support frames 34. One protector 17 is assembled to the support member 19 in advance. Here, a support piece 24 is erected on the upper support frame 34 that is externally fitted to the upper end portion of the shaft portion 20 of the first protector 17, and is led out from the protruding end of the back plate portion 21 of the first protector 17. The main wire harness 61 is fixed to the support piece 24 with a binding member 50 such as an adhesive tape. On the other hand, as shown in FIG. 4, the second protector 18 is sheathed on a part of the sub-wire harness 62. As the sub-wire harness 62, an appropriate wire harness corresponding to the optional equipment for each vehicle type or grade is selected.

車両組み立てラインにて、支持部材１９の一対のフック３３で連結バー１２を挟持して第１プロテクタ１７及び支持部材１９の組立体をシート１０に組み付け、第１プロテクタ１７の底板部２２の突端から導出されたメインワイヤハーネス６１の一端をフロア行きコネクタ１５に接続する。 In the vehicle assembly line, the assembly of the first protector 17 and the support member 19 is assembled to the seat 10 by sandwiching the connecting bar 12 between the pair of hooks 33 of the support member 19, and from the protruding end of the bottom plate portion 22 of the first protector 17. One end of the derived main wire harness 61 is connected to the floor connector 15.

続いて、図５及び図６に示すように、第２プロテクタ１８の挿入部２５を第１プロテクタ１７の軸部２０の下側から該軸部２０内に挿入しつつ、第２プロテクタ１８の一方の側板部２８を第１プロテクタ１７の一方の側板部３１に密着させ、第２プロテクタ１８の他方の側板部２８にヒンジ３０を介して揺動自在に連設されている係止片２９を第１プロテクタ１７の他方の側板部３１に掛け止し、第２プロテクタ１８を第１プロテクタ１７に並列に組み付ける。 Subsequently, as shown in FIGS. 5 and 6, one of the second protectors 18 is inserted while inserting the insertion portion 25 of the second protector 18 into the shaft portion 20 from the lower side of the shaft portion 20 of the first protector 17. The side plate portion 28 of the first protector 17 is brought into close contact with the side plate portion 31 of the first protector 17, and the other side plate portion 28 of the second protector 18 is pivotally connected to the other side plate portion 28 via a hinge 30. The second protector 18 is attached to the first protector 17 in parallel by hanging on the other side plate portion 31 of the first protector 17.

そして、第２プロテクタ１８の底板部２７の突端から導出されたサブワイヤハーネス６２の一端をフロア行きコネクタ１６に接続し、また、第２プロテクタ１８の背板部２６の突端から導出されたサブワイヤハーネス６２を支持部材１９の支持片２４に粘着テープ等の結束部材５０で固定する。 Then, one end of the sub-wire harness 62 led out from the protruding end of the bottom plate portion 27 of the second protector 18 is connected to the floor-bound connector 16, and the sub-wire led out from the protruding end of the back plate portion 26 of the second protector 18. The harness 62 is fixed to the support piece 24 of the support member 19 with a binding member 50 such as an adhesive tape.

尚、第１プロテクタ１７及び支持部材１９の組立体をシート１０に組み付ける以前に該組立体にサブワイヤハーネス６２を保持した第２プロテクタ１８を組み付け、その後に第１プロテクタ１７及び第２プロテクタ１８並びに支持部材１９の組立体をシート１０に組み付けるようにしてもよいが、いずれの場合も、後工程にてサブワイヤハーネス６２が追加されることに変わりはない。 Before assembling the assembly of the first protector 17 and the support member 19 to the seat 10, the second protector 18 holding the sub-wire harness 62 is assembled to the assembly, and then the first protector 17, the second protector 18, and Although the assembly of the support member 19 may be assembled to the seat 10, in any case, the sub-wire harness 62 is added in a subsequent process.

このように、異なる車種もしくは同一車種で異なるグレードにおいて共通するメインワイヤハーネス６１を軸部２０が設けられた第１プロテクタ１７で保持して予め支持部材１９に組み付けておき、車両組み立てラインにおいて、車種毎もしくはグレード毎に別系統のサブワイヤハーネス６２を後工程で追加するものであるから、汎用性が高い。 Thus, the main wire harness 61 common to different grades of the same vehicle type or the same vehicle type is held by the first protector 17 provided with the shaft portion 20 and assembled to the support member 19 in advance. Since the sub-wire harness 62 of a different system is added in a later process for every or every grade, versatility is high.

次に、図８を参照して、上述のワイヤハーネス保持構造の動作を説明する。
図８（ａ）〜（ｄ）は、順次、シート１０が前方にスライド移動する様を示す。 Next, the operation of the above-described wire harness holding structure will be described with reference to FIG.
8A to 8D show how the seat 10 slides forward sequentially.

図８（ａ）に示す初期状態において、フロア行きコネクタ１５，１６は、可動側保持部１４とはシート１０の幅方向に離間して該可動側保持部１４の前方に位置している。ワイヤハーネス６１，６２は、フロア行きコネクタ１５，１６に向け、プロテクタ１７，１８から前方へ導出されている。また、ワイヤハーネス６１，６２は、フロア行きコネクタ１５，１６の近傍においてシート１０の幅方向に沿うように、クランプ３６によって車両ボディのガイドレール１３に固定されている。 In the initial state shown in FIG. 8A, the floor-bound connectors 15 and 16 are spaced from the movable side holding portion 14 in the width direction of the seat 10 and are positioned in front of the movable side holding portion 14. The wire harnesses 61 and 62 are led forward from the protectors 17 and 18 toward the floor-bound connectors 15 and 16. Further, the wire harnesses 61 and 62 are fixed to the guide rail 13 of the vehicle body by the clamp 36 so as to be along the width direction of the seat 10 in the vicinity of the floor-bound connectors 15 and 16.

図８（ａ）から図８（ｂ）に示す状態にシート１０が前方にスライド移動すると、フロア行きコネクタ１５，１６と可動側保持部１４とが接近する。このため、ワイヤハーネス６１，６２に余長が発生して湾曲し、プロテクタ１７，１８はワイヤハーネス６１，６２の剛性により押圧され、よって、プロテクタ１７，１８は軸部２０回りに一体に回転する。プロテクタ１７，１８の回転に伴い、これらプロテクタ１７，１８からフロア行きコネクタ１５，１６に向けてのワイヤハーネス６１，６２の導出方向が変化し、フロア行きコネクタ１５，１６に向けてプロテクタ１７，１８から導出されたワイヤハーネス６１，６２は旋回される。これにより、ワイヤハーネス６１，６２の余長が吸収される。 When the seat 10 slides forward from the state shown in FIG. 8A to the state shown in FIG. 8B, the floor-bound connectors 15 and 16 and the movable side holding portion 14 approach each other. For this reason, surplus length is generated in the wire harnesses 61 and 62, and the protectors 17 and 18 are pressed by the rigidity of the wire harnesses 61 and 62, so that the protectors 17 and 18 rotate integrally around the shaft portion 20. . As the protectors 17 and 18 are rotated, the lead-out directions of the wire harnesses 61 and 62 from the protectors 17 and 18 toward the floor-bound connectors 15 and 16 are changed, and the protectors 17 and 18 are directed toward the floor-bound connectors 15 and 16. The wire harnesses 61 and 62 led out from are turned. Thereby, the extra length of the wire harnesses 61 and 62 is absorbed.

ここで、フロア行きコネクタ１５，１６とは反対側に向けプロテクタ１７，１８から導出されたワイヤハーネス６１，６２は、支持部材１９の支持片２４に固定されているので、プロテクタ１７，１８の回転に伴い捻転し、それにより復元力が作用する。この復元力により、プロテクタ１７，１８は過度の回転が規制され、ワイヤハーネス６１，６２に作用する応力が緩和されている。 Here, since the wire harnesses 61 and 62 led out from the protectors 17 and 18 toward the opposite side to the floor-bound connectors 15 and 16 are fixed to the support piece 24 of the support member 19, the rotation of the protectors 17 and 18 is performed. As a result, the torsion is caused and a restoring force is applied. Due to this restoring force, excessive rotation of the protectors 17 and 18 is restricted, and the stress acting on the wire harnesses 61 and 62 is alleviated.

そして、図８（ｂ）から図８（ｃ）に示す状態を経て図８（ｄ）に示す状態にシート１０が前方にスライド移動すると、フロア行きコネクタ１５，１６と可動側保持部１４とが次第に離間する。すると、プロテクタ１７，１８は、ワイヤハーネス６１，６２に引っ張られて回転し、プロテクタ１７，１８からフロア行きコネクタ１５，１６に向けてのワイヤハーネス６１，６２の導出方向がフロア行きコネクタ１５，１６を指向する。 When the seat 10 slides forward from the state shown in FIG. 8B through the state shown in FIG. 8B to the state shown in FIG. 8D, the floor-bound connectors 15 and 16 and the movable side holding portion 14 are moved. Gradually move away. Then, the protectors 17 and 18 are pulled and rotated by the wire harnesses 61 and 62, and the lead-out directions of the wire harnesses 61 and 62 from the protectors 17 and 18 toward the floor-bound connectors 15 and 16 are the floor-bound connectors 15 and 16. Oriented.

ここで、フロア行きコネクタ１５，１６とは反対側に向けプロテクタ１７，１８から導出されたワイヤハーネス６１，６２は、プロテクタ１７，１８の回転に伴い捻転し、それにより復元力が作用する。この復元力により、プロテクタ１７，１８の過度の回転が規制され、ワイヤハーネス１７，１８に弛みが生じることが防止されている。 Here, the wire harnesses 61 and 62 led out from the protectors 17 and 18 toward the opposite side to the floor-bound connectors 15 and 16 are twisted with the rotation of the protectors 17 and 18, whereby a restoring force acts. This restoring force restricts excessive rotation of the protectors 17 and 18 and prevents the wire harnesses 17 and 18 from becoming slack.

このように、ワイヤハーネス６１，６２は、その一部分を可動側保持部１４のプロテクタ１７，１８により折り曲げられた状態に保持されており、フロア行きコネクタ１５，１６に向けてプロテクタ１７，１８から導出されるワイヤハーネス６１，６２の導出方向とプロテクタ１７の軸部２０の延在方向とは交差しているから、シート１０のスライド移動に伴ってワイヤハーネス６１，６２に余長が発生すると、ワイヤハーネス６１，６２の剛性によりプロテクタ１７，１８が押圧され、プロテクタ１７，１８はその軸部２０回りに回転する。そして、プロテクタ１７，１８の回転に伴い、フロア行きコネクタ１５，１６に向けてプロテクタ１７，１８から導出されるワイヤハーネス６１，６２の導出方向が変化し、ワイヤハーネス６１，６２は軸部２０周りに旋回される。これにより、シート１０のスライド移動によって発生するワイヤハーネス６１，６２の余長が吸収され、ワイヤハーネス６１，６２を弛みなく配索することができる。ここで、ワイヤハーネス６１，６２が旋回され、ワイヤハーネス６１，６２の最伸長状態においてワイヤハーネス６１，６２のプロテクタ１７，１８からの導出方向がフロア行きコネクタ１５，１６を指向しているから、より短いワイヤハーネス６１，６２で可動側保持部１４とフロア行きコネクタ１５，１６との間を繋ぐことができる。これにより、ワイヤハーネス保持構造の小型化が図られる。 In this manner, the wire harnesses 61 and 62 are held in a state where a part thereof is bent by the protectors 17 and 18 of the movable side holding portion 14 and led out from the protectors 17 and 18 toward the floor-bound connectors 15 and 16. Since the lead-out direction of the wire harnesses 61 and 62 intersected with the extending direction of the shaft portion 20 of the protector 17, if an extra length occurs in the wire harnesses 61 and 62 as the seat 10 slides, the wires The protectors 17 and 18 are pressed by the rigidity of the harnesses 61 and 62, and the protectors 17 and 18 rotate around the shaft portion 20. Then, as the protectors 17 and 18 rotate, the lead-out directions of the wire harnesses 61 and 62 led out from the protectors 17 and 18 toward the floor-bound connectors 15 and 16 change, and the wire harnesses 61 and 62 are around the shaft portion 20. Is turned. Thereby, the surplus length of the wire harnesses 61 and 62 generated by the sliding movement of the seat 10 is absorbed, and the wire harnesses 61 and 62 can be routed without slack. Here, since the wire harnesses 61 and 62 are turned, and the lead-out directions of the wire harnesses 61 and 62 from the protectors 17 and 18 are directed to the floor-bound connectors 15 and 16 in the most extended state of the wire harnesses 61 and 62, Shorter wire harnesses 61 and 62 can connect the movable side holding portion 14 and the floor-bound connectors 15 and 16. Thereby, size reduction of a wire harness holding structure is achieved.

また、第１プロテクタ１７に設けられた円筒状の軸部２０内に挿入部２５を挿入させて第２プロテクタ１８が第１プロテクタ１７に組み付けられており、これにより、互いに組み付けられたこれら複数のプロテクタ１７，１８の軸部２０回りの回転が安定し、ワイヤハーネス６１，６２の余長を安定して吸収することができる。 In addition, the second protector 18 is assembled to the first protector 17 by inserting the insertion portion 25 into the cylindrical shaft portion 20 provided in the first protector 17, and thereby the plurality of these assembled to each other. The rotation of the protectors 17 and 18 around the shaft portion 20 is stabilized, and the extra length of the wire harnesses 61 and 62 can be stably absorbed.

また、ワイヤハーネス６１，６２の旋回による余長吸収能の範囲内で、スライド移動方向と直交する方向の可動側保持部１４およびフロア行きコネクタ１５，１６の離間距離を適宜調節することにより、スライド移動量の異なる種々のシート１０に適用可能であり、汎用性に優れる。そして、ワイヤハーネス６１，６２は、クランプ３６により、フロア行きコネクタ１５，１６の近傍においてその一部分をスライド移動方向と直交する方向に沿わせた状態に固定されている。これにより、スライド移動方向と直交する方向に離間して配置された可動側保持部１４とフロア行きコネクタ１５，１６との間で、ワイヤハーネス６１，６２の挙動が安定し、弛みの発生が抑制される。 In addition, within the range of the extra length absorption capability by turning of the wire harnesses 61 and 62, the distance between the movable side holding portion 14 and the floor-to-floor connectors 15 and 16 in the direction orthogonal to the slide movement direction is appropriately adjusted, so that the slide It can be applied to various sheets 10 having different movement amounts, and is excellent in versatility. And the wire harnesses 61 and 62 are being fixed by the clamp 36 in the state in which the one part was followed in the direction orthogonal to a slide movement direction in the vicinity of the floor-bound connectors 15 and 16. FIG. This stabilizes the behavior of the wire harnesses 61 and 62 between the movable side holding portion 14 and the floor-bound connectors 15 and 16 that are spaced apart in the direction orthogonal to the slide movement direction, and suppresses the occurrence of slack. Is done.

尚、本発明は上述した各実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。 In addition, this invention is not limited to each embodiment mentioned above, In the range which does not deviate from the summary of this invention, it can change suitably.

例えば、上述した実施形態では２本のワイヤハーネス６１，６２を保持する場合についいて説明したが、３本以上のワイヤハーネスを保持する場合にも適用可能である。この場合、ワイヤハーネスの本数と同数のプロテクタを用い、うち１つのプロテクタに軸部（上記の軸部２０）を設け、軸部が設けられたプロテクタに他のプロテクタを並列に組み付ける。尚、他のプロテクタが２以上ある場合に、それらの挿入部（上記の挿入部２５）は、入れ子状に形成するか、若しくは、全体で１つの円柱状をなすように分割すればよい。 For example, in the above-described embodiment, the case where the two wire harnesses 61 and 62 are held has been described, but the present invention can also be applied to the case where three or more wire harnesses are held. In this case, the same number of protectors as the number of wire harnesses are used, and one of the protectors is provided with a shaft portion (the shaft portion 20 described above), and another protector is assembled in parallel with the protector provided with the shaft portion. In addition, when there are two or more other protectors, those insertion portions (the above-mentioned insertion portions 25) may be formed in a nested shape or may be divided so as to form one cylindrical shape as a whole.

本発明の第１実施形態であって、ワイヤハーネス保持構造が適用された車両用スライドシートの斜視図である。1 is a perspective view of a vehicular slide seat to which a wire harness holding structure is applied according to a first embodiment of the present invention. 図１に示すワイヤハーネス保持構造の可動側保持部の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the movable side holding part of the wire harness holding structure shown in FIG. 図２に示す可動側保持部の組み付け後の外観斜視図である。It is an external appearance perspective view after the assembly | attachment of the movable side holding | maintenance part shown in FIG. 図２に示す可動側保持部の組み付け手順を説明する外観斜視図である。It is an external appearance perspective view explaining the assembly | attachment procedure of the movable side holding | maintenance part shown in FIG. 図２に示す可動側保持部の組み付け手順を説明する外観斜視図である。It is an external appearance perspective view explaining the assembly | attachment procedure of the movable side holding | maintenance part shown in FIG. 図２に示す可動側保持部の組み付け手順を説明する外観斜視図である。It is an external appearance perspective view explaining the assembly | attachment procedure of the movable side holding | maintenance part shown in FIG. 図２に示す可動側保持部の組み付け手順を説明する外観斜視図である。It is an external appearance perspective view explaining the assembly | attachment procedure of the movable side holding | maintenance part shown in FIG. 図１に示すワイヤハーネス保持構造の動作を説明する図であって、車両用スライドシートの底面側から見た平面図である。It is a figure explaining operation | movement of the wire harness holding structure shown in FIG. 1, Comprising: It is the top view seen from the bottom face side of the vehicle slide seat. スライドシートのスライド移動に伴いワイヤハーネスに余長が発生する状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state in which extra length generate | occur | produces in a wire harness with the slide movement of a slide sheet. 従来のワイヤハーネス保持構造の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the conventional wire harness holding structure. 図１０に示すワイヤハーネス保持構造の動作を説明する平面図である。It is a top view explaining operation | movement of the wire harness holding structure shown in FIG.

Explanation of symbols

１０車両用スライドシート（可動構造体）
１４可動側保持部
１５フロア行きコネクタ（固定側保持部）
１６フロア行きコネクタ（固定側保持部）
１７プロテクタ
１８プロテクタ
１９支持部材
２０軸部
２５挿入部
３６クランプ
６１ワイヤハーネス
６２ワイヤハーネス 10 Vehicle slide seat (movable structure)
14 Movable side holding part 15 Floor-bound connector (fixed side holding part)
16 Floor connector (fixed side holding part)
17 protector 18 protector 19 support member 20 shaft portion 25 insertion portion 36 clamp 61 wire harness 62 wire harness

Claims

A wire harness holding structure that holds a plurality of wire harnesses arranged in parallel with each other across a fixed structure and a movable structure that is slidably assembled to the fixed structure,
A movable side holding part that holds a part of the plurality of wire harnesses in the movable structure, and a fixed side holding part that holds the other part of the plurality of wire harnesses in the fixed structure,
The movable side holding portion includes a support member fixed to the movable structure, and a plurality of protectors that are individually sheathed on the plurality of wire harnesses and bend and hold a part of the wire harness,
Any one of the protectors has a hollow cylindrical shape that extends in a direction in which the wire harness is led out from the protector toward a side opposite to the fixed side holding portion and is pivotally supported by the support member . A shaft is provided,
In the other protector, a cylindrical insertion portion to be inserted into the shaft portion is provided to be biased toward the protector side of 1,
By inserting the insertion portion into the shaft portion, the other protector is assembled in parallel with the one protector having the shaft portion,
The plurality of wire harnesses respectively led out from the plurality of protectors toward the fixed side holding portion are integrally swung around the shaft portion in the same plane as the movable structure slides. Wire harness holding structure.

The wire harness holding structure according to claim 1, wherein the plurality of wire harnesses led out from the plurality of protectors toward the side opposite to the fixed side holding portion is fixed to the support member.

The movable side holding part and the fixed side holding part are arranged apart from each other in a direction perpendicular to the sliding movement direction of the movable structure,
The clamp further includes a clamp for fixing the plurality of wire harnesses to the fixed structure so that the plurality of wire harnesses are along a direction orthogonal to the sliding movement direction in the vicinity of the fixed side holding portion. Item 3. A wire harness holding structure according to Item 1 or 2.