JP4556662B2 - 液晶表示装置及びその液晶表示装置を使用した車載用ナビゲーション装置 - Google Patents

Description

本発明は、液晶表示装置及びその液晶表示装置を使用した車載用ナビゲーション装置に
関し、特に前面に回動式操作手段を配設する際に、この回動式操作手段の配置部分を工夫
して、所定の規格の中で、或は装置の所謂額縁と呼ばれる部分を大きくすることなく、液
晶表示パネルの有効表示領域の拡大を図った液晶表示装置及びその液晶表示装置を使用し
た車載用ナビゲーション装置に関するものである。

コンピュータ、携帯情報端末、携帯電話、テレビジョン装置などの表示装置として、低
消費電力で薄型、軽量である液晶表示装置が多く使用されるようになってきている。

これらの表示装置の中で車載用ナビゲーション装置の表示装置については、特に１ＤＩ
Ｎサイズ（縦５０ｍｍ、横１７８ｍｍ）あるいは２ＤＩＮサイズ（縦１００ｍｍ、横１７
８ｍｍ）といった規格化された小さなスペースに配置しながらも液晶表示パネルの有効表
示領域の拡大と共に狭額縁化が特に要求されている。

またこれらの規格化されたサイズ以外の車載用ナビゲーション装置においても、装置自
体はできるだけ設置場所を必要としないよう、上記と同様な要求がなされている。

車載用ナビゲーション装置に使用される液晶表示装置は、通常、液晶表示パネル、拡散
シートやプリズムシートなどの光学シート、導光板、反射シート、これらのものを囲む樹
脂枠、導光板の側端面に近接するバックライト光源、それらを収納して背面を覆う底板及
び液晶表示パネル前面の周囲と組立体の側面をカバーする前面枠を有し、また、液晶表示
パネルのいわゆる額縁部にはゲートドライバＩＣ及びソースドライバＩＣがＣＯＧ（Chip
On Glass）方式により直接実装あるいは箔状電極を有する樹脂フィルムに実装するＴＡ
Ｂ方式により設けられ、これらの各ドライバＩＣに接続された制御回路が搭載された制御
回路基板により駆動されるようになっている。

すなわち、車載用ナビゲーション装置に使用される液晶表示装置１０Ａは、例えば図８
の分解斜視図に示したように、液晶セルを駆動するゲートドライバＩＣ１２ａ及びソース
ドライバＩＣ１２ｂをＣＯＧ方式により直接基板上に実装した液晶表示パネル１１と、液
晶表示パネルの一辺において各ドライバＩＣに接続され、それらの各ドライバＩＣを制御
するコントローラその他の電子部品を搭載した制御回路基板（図示せず）に接続するため
のフレキシブル印刷配線（ＦＰＣ）基板１３と、液晶表示パネル１１の背面に配置した例
えば３枚の光学シート１５ａ〜１５ｃと、矩形平板状のアクリル樹脂製の導光板１７と、
導光板の背面に配置した白色の反射板１８と、反射板の背面を覆う底板（ケース）１９が
組み合わせられ、これらの構成部材が樹脂枠１４に、その枠の上側には液晶表示パネル１
１を支持し、下側にはその他の構成部材が嵌め込まれて収納され、底板１９と嵌合するよ
うに液晶表示パネル１１の前面から前面枠２２をはめ込んで組立てられる。

そして、導光板１７の周囲には、その側端面に沿ってＬ字状ないしはＵ字状の管状バッ
クライト光源２１が樹脂枠１４と反射板１８との隙間に配置されている。この管状バック
ライト光源２１は、透明な導光板１７の入光面であるサイドエッジ（側端面）に管状バッ
クライト光源２１の出射面が平行になるよう配置されている。ＦＰＣ１３は、液晶表示パ
ネル１１の樹脂枠１４の側面を回して裏面に導かれ、反射板１８の背面に設けられた図示
しない制御回路基板に取付けられるようになっている。

このような構成の最近の液晶表示装置１０Ａにおいては、液晶表示パネル１１の有効表
示領域を大きくしていわゆる額縁部分を少しでも狭くするため、例えば下記特許文献１に
も示されているように、液晶表示パネルの配線を引き回して一辺に全ての電極端子を集約
させ、片側実装対応を可能にしたものが多く使用されている。

一方、車載用ナビゲーション装置の利用者が装置を操作する手段は、比較的省スペース
で操作可能な点などから、押しボタン式のスイッチが通常用いられている。しかしながら
押しボタン式のスイッチは、利用者にとって低級感を与えたり、微妙な操作が難しかった
りするなどの問題点もあり、高級感を与えるため及び操作の感覚上の問題点に対応するた
めに回動操作型の可変抵抗器や切換えスイッチを用いたいという要望もある。

この場合、操作パネルは、従来例のように押しボタン式のスイッチのみを用いるのであ
れば比較的簡単に１ＤＩＮサイズあるいは２ＤＩＮサイズ等の狭い領域にまとめることが
できるが、回動操作を必要とする可変抵抗器用や回転式スイッチ等の回動式操作手段が搭
載されると、これらの回動式操作手段の物理的固定のためにある程度の大きさや奥行きが
必要となるので、外形寸法の規定された車載用ナビゲーション装置ではこれらの回動式操
作手段の配置が問題となっている。

このような回動式操作手段は、液晶表示パネル１１や対向する導光板１７などの外側に
位置するように設けられるが、車載用ナビゲーション装置に使用される液晶表示装置１０
Ａは、前面枠２２を狭くして液晶表示パネル１１の有効表示領域を大きくする狭額縁化の
要請があるため、前面枠を外した図９の平面図に示したように、矩形状の液晶表示パネル
１１においてゲートドライバＩＣ１２ａ及びソースドライバＩＣ１２ｂが配置された周辺
１１ａ、１１ｂを除くと、液晶表示パネルの周辺１１ｃ、１１ｄでは液晶表示パネルの周
囲との間にほとんど距離的な余裕のない切り詰めた配置がなされている。

このように、液晶表示パネル１１の有効表示領域Ｄｅの輝度を高めるために管状バック
ライト光源２１としてＵ字状ないしＬ字状の管状バックライト光源を使用した場合には、
矩形状の導光板１７も、液晶表示パネル１１や光学シート１５ａ〜１５ｃを外した状態の
平面図である図１０に示したように、構造的にみると液晶表示パネル１１のゲートドライ
バＩＣ１２ａ及びソースドライバＩＣ１２ｂが存在する側と対向する側１７ａ、１７ｂは
、ゲートドライバＩＣ１２ａ及びソースドライバＩＣ１２ｂが存在しない側１７ｃ、１７
ｄに比較して、導光板の有効発光領域Ｒｅとバックライト光源２１との間に若干の距離的
な余裕がある。

一方、液晶表示装置１０Ａと車載用ナビゲーション装置（図示せず）の外周との間には
、上部はＣＤないしＤＶＤスロットなどの配置のためほとんどスペースがない。そこで、
回動式操作手段及びその他のスイッチ手段は、液晶表示パネル１１の外側でかつ対向する
導光板１７の外側に位置するように、車載用ナビゲーション装置の下部に設けられるが、
取り付けができるのは導光板の際までであり、それ以上接近させることができない。した
がって、少なくとも回動式操作手段の取り付け面積は縮小できないため、液晶表示パネル
１１の有効表示領域Ｄｅの拡大と額縁部分の狭小化には繋がらず、また有効表示領域Ｄｅ
の拡大と額縁部分の狭小化を行うと回動操作スイッチは使用できないという問題がある。
特開２００３−６６４７４号公報（図４、〔００４６〕）

以上述べたように、車載用ナビゲーション装置においては、装置全体としてコンパクト
であり、その液晶表示装置は有効表示領域が大きく、いわゆる額縁部分が狭く、前面に配
置される回動式操作手段及びその他のスイッチ手段の占める面積が小さい物が求められて
いる。またその回動式操作手段及びその他のスイッチ手段の取り付けは、確実で信頼性の
高いものであることが必要である。

本願の発明者は、前記の問題点を解決すべく種々検討を行った結果、車載用ナビゲーシ
ョン装置の液晶表示装置において、液晶表示パネルの有効表示領域に影響のない片隅を切
除することによって、回動式操作手段の配置を容易に液晶表示パネルの有効表示領域近傍
にまで近づけることができることを見出した。すなわち、本願の発明者は、液晶表示パネ
ルの有効表示領域を確保するとともに、回動式操作手段が配置される部分として液晶表示
パネルの有効表示領域の周囲の余白部分に着目し、このスペースを有効に活用することに
よって上述の従来例の問題を解決することができることを見出し、本発明を完成するに至
ったものである。

すなわち、本発明の第１の目的は、液晶表示パネルの狭額縁化を図ることができ、液晶
表示パネルの有効表示領域の大きい液晶表示装置を提供することにある。

また、本発明の第２の目的は、液晶表示パネルの有効表示領域を大きくして、回動式操
作手段の配置、取り付けをコンパクトにできるようにした車載用ナビゲーション装置を提
供することにある。

本発明の前記第１の目的は以下の構成により達成し得る。すなわち、請求項１に係る液
晶表示装置の発明は、液晶表示パネルと、前記液晶表示パネルの隣り合う周辺にそれぞれ
設けられたゲートドライバＩＣ接続部及びソースドライバＩＣ接続部と、を備えた液晶表
示装置において、前記液晶表示パネルの前記ゲートドライバＩＣ接続部が設けられた辺及
び前記ソースドライバＩＣ接続部が設けられた辺が隣接する角を切除したことを特徴とす
る。

また請求項２に係る液晶表示装置の発明は、液晶表示パネルと、前記液晶表示パネルの
隣り合う周辺にそれぞれ設けられたゲートドライバＩＣ接続部及びソースドライバＩＣ接
続部と、前記液晶表示パネルの下方に配置された導光板と、
前記導光板の周辺に配置されたバックライト光源と、を備えた液晶表示装置において、
前記液晶表示パネルの前記ゲートドライバＩＣ接続部が設けられた辺及び前記ソースドラ
イバＩＣ接続部が設けられた辺が隣接する角を切除したことを特徴とする。

なお、本発明における「角を切除」とは、角部の破損防止のために設けられる「面取り
」の範疇を越えて大きく切除することを意味する。

また請求項３に係る発明は、請求項２に記載の液晶表示装置において、前記導光板は、
前記液晶表示パネルの切除した角の部分に対応する位置が削られていることを特徴とする
。

また請求項４に係る発明は、請求項２に記載の液晶表示装置において、前記導光板には
、前記バックライト光源と前記液晶表示パネルとの間に前記バックライト光源を覆う庇が
形成され、前記バックライト光源は、前記液晶表示パネルの切除した角の部分にも位置し
ており、該液晶表示パネルの切除した角の部分において、前記庇は削られていることを特
徴とする。

また請求項５に係る発明は、請求項１から４の何れかに記載の液晶表示装置において、
前記ゲートドライバＩＣ及びソースドライバＩＣは、前記液晶表示パネルの前記ゲートド
ライバＩＣ接続部が設けられた辺及び前記ソースドライバＩＣ接続部が設けられた辺に直
接実装、箔状電極を有する樹脂フィルムに実装、又は、液晶表示パネルとは別体の制御回
路基板に実装されていることを特徴とする。

また請求項６に係る発明は、請求項１〜５のいずれか１項に記載の液晶表示装置を使用
した車載用ナビゲーション装置において、前記液晶表示パネルの角を切除した部分に、前
記ナビゲーション装置の回動式操作手段位置するように配設したことを特徴とする。

また請求項７に係る発明は、請求項６に記載の車載用ナビゲーション装置において、前
記回動式操作手段が、可変抵抗器又は切換えスイッチであることを特徴とする。

本発明は、上記のような構成を備えることにより以下に述べるような優れた効果を奏す
る。すなわち、請求項１或は請求項2に係る発明によれば、ゲートドライバＩＣの接続部
とソースドライバＩＣの接続部が液晶表示パネルのそれぞれ別の辺に設けられた液晶表示
パネルを用いる液晶表示装置において、ゲートドライバＩＣの接続部とソースドライバＩ
Ｃの接続部が設けられた二つの辺が隣接して繋がる角を切除したので、この切除部分に液
晶表示パネルの厚さに対応する空間が生じる。したがって、有効表示領域に影響を与えな
い、ゲートドライバＩＣの接続部が設けられた辺とソースドライバＩＣの接続部が設けら
れた辺とが隣接する箇所において、矩形の角に占められていた部分を有効に利用できるよ
うになるので、この切除部分に操作手段を配置することができるようになる。

また、請求項３、請求項４に係る発明によれば、前記液晶表示パネルの切除された角の
部分に位置する導光板または庇の部分は本来無用のものであるため、この部分を切除する
ことにより液晶表示装置の厚さに対応する空間が生じるため、より大きな設置場所を必要
とする回動式操作手段を配置するためのスペースが得られる。

また、請求項５に係る発明によれば、前記ゲートドライバＩＣ及びソースドライバＩＣ
は、前記液晶表示パネルの額縁部に直接実装するいわゆるＣＯＧ方式でも、箔状電極を有
する樹脂フィルムに実装するいわゆるＴＡＢ方式でも、さらには、液晶表示パネルとは別
体の制御回路基板に実装する方式のものにも適用することができ、液晶表示装置のサイズ
に応じて適切な方式のものを採用することが可能となる。

さらに、請求項６に係る発明によれば、ゲートドライバＩＣの接続部とソースドライバ
ＩＣの接続部が液晶表示パネルのそれぞれ別の辺に設けられ、これらの接続部が設けられ
た二つの辺が隣接して繋がる角を切除した液晶表示パネルを有する液晶表示装置を用いた
ので、液晶表示パネルの有効表示領域に影響を与えないで、矩形の角に占められていた部
分を大きく切除して切除部分を有効に利用できるようになるため、この切除部分に回動式
操作手段を確実に取付配置することができるようになる。したがって、液晶表示パネルの
有効表示領域を変化させずに液晶表示装置の額縁を狭小化することができ、全体としてコ
ンパクトな車載用ナビゲーション装置が得られる。

また、請求項７に係る発明によれば、回動式操作手段として可変抵抗器や切換えスイッ
チを使用することができるため、高級感を与えることができるとともに操作者に好感触を
与えることができる車載用ナビゲーション装置が得られる。

以下、本発明に係る液晶表示装置及びその液晶表示装置を使用した車載用ナビゲーショ
ン装置の実施例を添付の図面を参照して詳細に説明するが、本実施例の液晶表示装置１０
の基本的構成は図８に示した従来例の液晶表示装置１０Ａと実質的に同一であるので、同
一の構成部分には同一の参照符号を付与してその詳細な説明は省略する。ただし、以下に
示す実施例は、本発明の技術思想を具体化するためにゲートドライバＩＣ及びソースドラ
イバＩＣの実装方式としてＣＯＧ方式を採用した液晶表示パネルを用いた液晶表示装置及
び車載用ナビゲーション装置を例示するものであるが、本発明をこの実施例に特定するこ
とを意図するものではなく、本発明は特許請求範囲に示した技術思想を逸脱することなく
種々の変更を行ったものにも均しく適用し得るものである。

実施例１として、本発明に係る液晶表示装置の一具体例を図１〜図５を用いて説明する
。なお、図１は実施例１の液晶表示装置の分解斜視図であり、図２は実施例１の液晶表示
装置における前面枠を外した液晶表示パネルの正面平面図であり、図３は実施例１の液晶
表示装置における液晶表示パネルや光学シートを外した状態の平面図であり、図４は図２
のＡ−Ａ拡大断面図であり、また図５は図２のＢ−Ｂ拡大断面図である。

よく知られているように、液晶表示パネル１１は、画素電極を設けたセル基板１１Ａと
その対向基板１１Ｂと、図示しないがそれらの基板間に配向膜を介して保持された液晶層
を備え、セル基板１１Ａとその対向基板１１Ｂはシール材によって貼り合わされている。
また、図３に示すように、液晶表示パネル１１の下方に配置された導光板１７の周辺にＵ
字型の冷陰極管などのバックライト光源２１が配置され、反射板１８、底板１９とともに
バックライトを構成している。

導光板１７は、アクリル樹脂、ポリカーボネート、ＡＳ、ＰＥＴ等の光透過率の高い透
明樹脂板あるいは透明ガラス板より構成されている。この導光板１７は、液晶表示パネル
１１の有効表示領域Ｄｅよりもわずかに大きな有効発光領域Ｒｅを有する略直方体の板で
あり、その周囲には液晶表示パネルと対向する側にバックライト光源を覆うように庇２３
が設けられて、管状バックライト光源収納部２４を形成している。

また、管状バックライト光源収納部２４の側端面には庇２３の下に２辺にまたがるＬ字
型管状バックライト光源又は３辺にまたがるＵ字型管状バックライト光源が配置され、バ
ックライト光源２１に接続されるケーブル２５が配線されている。導光板１７の前面は発
光面であり光透過率の高い半透明のポリカーボネートなどからなる複数枚の光学シート１
５ａ〜１５ｃが設けられ、バックライト光源２１からの光を均一に拡散させるようになっ
ている。

また導光板１７の裏面には光を乱反射させるようにスクリーン印刷によって散点状の加
工や傷やエンボス加工が施されている。導光板１７の裏面側には白色ポリエステル、ある
いはポリエステルフィルムに銀蒸着膜を施した反射板１８が配置されている。

この場合、前面枠を外した図２の平面図に示したように、矩形状の液晶表示パネル１１
においてゲートドライバＩＣ１２ａ及びソースドライバＩＣ１２ｂが配置された周辺１１
ａ、１１ｂを除くと、液晶表示パネルの周辺１１ｃ、１１ｄでは液晶表示パネルの周囲と
の間にほとんど距離的な余裕のない切り詰めた配置がなされている。このため、導光板１
７も液晶表示パネル１１と同じような配置となり、例えば図２のＡ−Ａ拡大断面図である
図４に示したように、液晶表示パネル１１のドライバＩＣ１２ｂが存在する側１７ｂでは
、点線で示した導光板の有効発光領域Ｒｅとバックライト光源２１との間に距離があるが
、液晶表示パネル１１のドライバＩＣ１２ａ及び１２ｂが存在しない側１７ｄでは、図２
のＢ−Ｂ拡大断面図である図５に示したように、導光板の有効発光領域Ｒｅとバックライ
ト光源２１との間にほとんど距離的な余裕がない。

したがって、図３では、導光板１７は庇２３の部分が透視状態で示されているが、その
２辺１７ｃと１７ｄの周辺に設けた管状バックライト光源収納部２４の庇２３ｂを乳白色
に成形することにより、辺１７ｃ、１７ｄにおいてはＵ字型のバックライト光源２１が表
面からは視ることができないようにすると、この部分に輝線が見えなくなるので好ましい
。また、他の２辺１７ａ、１７ｂ側では、導光板の有効発光領域Ｒｅとバックライト光源
２１との間に余裕があるため、バックライト光源２１の部分が正面から庇２３を透して透
視できるようにしても、この部分に輝線が見えることがない。

なお、内側の点線１７ｅから内部は液晶表示パネルの有効表示領域Ｄｅに対向する導光
板１７の有効発光領域Ｒｅである。また、バックライト光源２１にはケーブル２５を介し
て外部接続用のコネクタ２６が接続されている。管状バックライト光源２１の両端と途中
の要所はランプホルダー２７により保持されている。

実施例１の液晶表示装置１０においては、液晶表示パネル１１として、図２に示したよ
うに、ゲートドライバＩＣ１２ａとソースドライバＩＣ１２ｂが直接セル基板１１Ａのそ
れぞれ別の辺１１ａ、１１ｂに配置実装されたものを用いている。この液晶表示パネル１
１は、セル基板１１Ａ上に形成された走査線及び信号線の電極端子に、ゲートドライバＩ
Ｃ１２ａとソースドライバＩＣ１２ｂが一方向導電性の接着剤を用いてＣＯＧ方式によっ
て接続され、セル基板１１Ａのそれぞれ別の辺１１ａ、１１ｂに実装されたものである。

そして、実施例１の液晶表示パネル１１は、図２に示したように、ゲートドライバＩＣ
１２ａ及びソースドライバＩＣ１２ｂが実装された二つの辺１１ａ、１１ｂが隣接し繋が
る角の切除部分１１ｆを設けている。

この液晶表示パネルの切除部分１１ｆは、典型的な例としては三角形、つまり切断した
断片で言えば、その形状が三角形状となっているものである。しかし切断した断片４分の
１円形、四角形または扇形のように、必要に応じて好適な形状に切除することができる。

かかる構成によれば、液晶表示パネル１１の有効表示領域Ｄｅに影響を与えないで、そ
の外郭をなす矩形の角に切除部分１１ｆを設けたから、この切除部分１１ｆに液晶表示パ
ネル１１の厚さに対応する空間が生じる。したがって、この切除部分１１ｆに各種の操作
手段を配置することができ、また可変抵抗器や回転スイッチ等の回動式操作手段を配置す
れば、表示に無効な領域を狭くして、この空間を有効に利用でき、液晶表示パネル１１の
有効表示領域Ｄｅを変えることなく額縁の狭小化ができるので、特に車載用ナビゲーショ
ン装置の表示装置として有用な液晶表示装置を提供できる訳である。

この場合、液晶表示パネル１１の角の切除部分１１ｆに対向する部分の導光板１７にも
切除部分１７ｆを設けることができる。特に実施例においては、導光板１７の角における
有効発光領域Ｒｅを損なわないようするために、そのバックライト光源を覆う庇２３を、
バックライト光源２１の屈曲部分のぎりぎりまで削って切除部分１７ｆとしている。

このように、液晶表示パネル１１の角の切除部分１１ｆに対向する部分の導光板１７に
も切除部分１７ｆを設けることにより、これらの切除部分１１ｆ及び１７ｆに液晶表示装
置１０の厚さに対応する空間が生じるから、この空間に高品質な厚さのある可変抵抗器や
回転スイッチ等の回動式操作手段を配置することができるようになるため、高品質の車載
用ナビゲーション装置の表示装置として有用な液晶表示装置が得られる。なお庇２３が完
全になくなるまで削る必要はなく、あくまでも液晶表示パネル１１の切除部分１１ｆに対
応させて削ってあればよい。

以上には、液晶表示パネル１１及び導光板１７の角の切除について述べたが、もちろん
これらの切除に伴って、拡散シート、プリズムシート等の光学シート１５ａ〜１５ｃ、反
射板１８及び底板１９などのそれらの角に対応する部分も同様に切除されることは言うま
でもない。

実施例２として、実施例１で作製された液晶表示装置を用いた本発明に係る車載用ナビ
ゲーション装置の一具体例を図６及び図７を用いて説明する。なお、図６は実施例２の車
載用ナビゲーション装置の正面斜視図であり、図７は図６の車載用ナビゲーション装置の
背面斜視図である。

図６及び図７に示した車載用ナビゲーション装置４０は、液晶表示装置として実施例１
で説明した液晶表示パネル１１とそれに対応する角部を切除した導光板１７とを有する液
晶表示装置１０を使用したものである。この車載用ナビゲーション装置４０の前面には液
晶表示パネル１１が、そのケース４１の上部にはデータ入力用のＣＤあるいはＤＶＤ用ス
ロット４２が、そして液晶表示パネル１１の少なくとも一側面側にはそれぞれ各種操作用
の複数の押しボタンスイッチ４３が設けられ、押しボタンスイッチの下部には回動式操作
手段４４の操作用ダイアル４４’が設けられている。なお回動式操作手段４４の具体的な
ものとしては、音量を調整するためのものや、周波数を調整するものや、表示画面を切換
えるものなどである。

背面には、ＦＰＣ基板１３ａ、１３ｂが液晶表示装置１０の背面に導かれて底板１９の
背面に取付けられており、図示しないコネクタを介して外部制御回路基板に接続されてい
る。

液晶表示装置１０は、この場合、４個の固定用ブラケット４５でケース４１に固定され
ている。車載用ナビゲーション装置１０の回動式操作手段４４は、ゲートドライバＩＣと
ソースドライバＩＣがそれぞれ別の辺に配置実装された液晶表示パネル１１の前記二つの
辺が隣接し繋がる角の切除部分１１ｆに配設されており、車載用ナビゲーション装置を全
体としてコンパクトとし、液晶表示パネル１１の有効表示領域Ｄｅを変化させることなく
液晶表示パネル１１の額縁部の占める面積を減らすことができる。

なお、以上の実施例にかかわらず、切除部の形状は、適宜設計することができることは
もちろんである。また、角を切除した液晶表示パネルと矩形の導光板が組み合わされた液
晶表示装置は、表示装置などが矩形ではなく他の形であってもかまわない。

以上には液晶表示装置としては、液晶表示パネル１１が、ゲートドライバＩＣ１２ａと
ソースドライバＩＣ１２ｂがＣＯＧによってセル基板にそれぞれ別の辺に実装されている
例で説明したが、ドライバＩＣが一つの辺に集中された液晶表示パネルの場合には液晶表
示パネルの切除量が少ないので所期の効果が得られ難い。

実施例１の液晶表示装置の分解斜視図である。 実施例１の液晶表示装置における前面枠を外した液晶表示パネルの正面平面図である。 実施例１の液晶表示装置における液晶表示パネルや光学シートを外した状態の平面図である。 図２のＡ−Ａ拡大断面図である。 図２のＢ−Ｂ拡大断面図である。 実施例２の車載用カーナビゲーション装置の正面斜視図である。 実施例２の車載用カーナビゲーション装置の背面斜視図である。 従来の液晶表示装置の分解斜視図である。 従来の液晶表示装置における前面枠を外した液晶表示パネルの正面平面図である。 従来の液晶表示装置における液晶表示パネルや光学シートを外した状態の平面図である。

符号の説明

１０、１０Ａ 液晶表示装置
１１ 液晶表示パネル
１１ｆ 液晶表示パネル切除部
１２ａ、１２ｂ ドライバＩＣ
１３ａ、１３ｂ フレキシブル印刷回路基板
１４ 樹脂枠
１５ａ〜１５ｃ 光学シート
１７ 導光板
１７ｆ 導光板切除部
１８ 反射板
１９ 底板
２１ 管状バックライト光源
２２ 前面枠
２３ 庇
２４ 管状バックライト光源収納部
４０ 車載用カーナビゲーション装置
４３ 押しボタンスイッチ
４４ 回動式操作手段

Claims (6)

1. 液晶表示パネルと、
   前記液晶表示パネルの複数の辺のいずれかの辺に設けられたゲートドライバＩＣ接続部と、前記いずれかの辺とは別の辺に設けられたソースドライバＩＣ接続部と、
   前記液晶表示パネルの下方に配置された導光板と、
   前記導光板の周辺に配置されたバックライト光源と、
   を備えた液晶表示装置において、
   前記液晶表示パネルの前記ゲートドライバＩＣ接続部が設けられた辺及び前記ソースドライバＩＣ接続部が設けられた辺の二つの辺が隣接し繋がる角を切除するとともに、
   前記導光板において、前記切除した角の部分に対応する位置が削られている
   ことを特徴とする液晶表示装置。
2. 前記導光板には、前記バックライト光源と前記液晶表示パネルとの間に前記バックライト光源を覆う庇が形成され、
   前記バックライト光源は、前記液晶表示パネルの切除した角の部分にも位置しており、
   該液晶表示パネルの切除した角の部分において、前記庇は削られていることを特徴とする請求項１に記載の液晶表示装置。
3. 前記液晶表示パネルの切除した角の部分は、前記角の部分の破損防止を目的に行われるＣ面取りあるいはＲ面取りによる切除に比べ、切除量が多いことを特徴とする請求項１または２に記載の液晶表示装置。
4. 前記ゲートドライバＩＣ及びソースドライバＩＣは、前記液晶表示パネルの前記ゲートドライバＩＣ接続部が設けられた辺及び前記ソースドライバＩＣ接続部が設けられた辺に直接実装、箔状電極を有する樹脂フィルムに実装、又は、液晶表示パネルとは別体の制御回路基板に実装されていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の液晶表示装置。
5. 請求項１から４のいずれか１項に記載の液晶表示装置を使用した車載用ナビゲーション装置において、前記液晶表示パネルの角を切除した部分に、前記ナビゲーション装置の回動式操作手段を配設したことを特徴とする車載用ナビゲーション装置。
6. 前記回動式操作手段が、可変抵抗器又は切換えスイッチであることを特徴とする請求項５に記載の車載用ナビゲーション装置。

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