JP4551589B2

JP4551589B2 - Variable displacement vane pump

Info

Publication number: JP4551589B2
Application number: JP2001222780A
Authority: JP
Inventors: 新司矢加部; 精一永田
Original assignee: KYB Corp
Current assignee: KYB Corp
Priority date: 2001-07-24
Filing date: 2001-07-24
Publication date: 2010-09-29
Anticipated expiration: 2021-07-24
Also published as: JP2003035279A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両のパワーステアリング装置などに用いられる、可変容量形ベーンポンプの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の可変容量形ベーンポンプとして、駆動軸と一体に回転するロータと、ロータから摺動自由に突出する複数のベーンと、ロータとの間でベーンに仕切られるポンプ室を画成するカムリングと、カムリングをポンプ押しのけ容積の増減方向へ変位可能に収容するアダプタリングと、ポンプ吐出通路に介装される制御オリフィスと、制御オリフィスの前後の圧力差に応じてカムリングをポンプ押しのけ容積の増減方向へ変位させる手段と、を備えるものがある（特開２０００−１６１２４９号、参照）。
【０００３】
特開２０００−１６１２４９号には、ポンプ室の予圧縮量（および予減圧量）を適正に調整するため、制御オリフィスの前後の圧力差に応じてカムリングをポンプ押しのけ容積の増減方向へ変位させる手段を備える一方、カムリングの外周に導かれるポンプ吐出圧がこれに対抗するスプリングの付勢力を超えると、カムリングが吸込ポートと吐出ポートとの間を均等に分割する仮想平面に対する略直交方向の吸込側へ変位するように構成したものが開示される。
【０００４】
これにより、ポンプ押しのけ容積の変化に応じてポンプ室の予圧縮量（および予減圧量）が適正に維持可能となり、ポンプの振動や騒音の低減が図れるのである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このような従来例においては、ポンプ吐出圧に対抗してカムリングを初期位置に付勢するスプリングに大きな設定荷重が要求され、スプリングが大型化するため、カムリングの外周にスプリングを組み付けることが難しい、という不具合があった。
【０００６】
この発明は、このような不具合を改善するための有効な対策手段の提供を目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
第１の発明は、駆動軸と一体に回転するロータと、ロータから摺動自由に突出する複数のベーンと、ロータとの間でベーンに仕切られるポンプ室を画成するカムリングと、カムリングをポンプ押しのけ容積の増減方向へ変位可能に収容するアダプタリングと、ポンプ吐出通路に介装される制御オリフィスと、制御オリフィスの前後の圧力差に応じてカムリングをポンプ押しのけ容積の増減方向へ変位させる手段と、を備える可変容量形ベーンポンプにおいて、吸込ポートと吐出ポートとの間を均等に分割する仮想平面に対する略直交方向へカムリングを変位させる手段としてアダプタリングの外周にこれを制御オリフィス上流のポンプ吐出圧に応じて弾性変形させる圧力室を設けたことを特徴とする。
【０００８】
第２の発明は、第１の発明におけるアダプタリングは、外形に切り欠きを持つＣ型に形成したことを特徴とする。
【０００９】
第３の発明は、第１の発明におけるアダプタリングは、外形の一部を薄肉化する溝を形成したことを特徴とする。
【００１０】
【発明の効果】
第１の発明〜第３の発明においては、ポンプ吐出圧に応じてアダプタリングが弾性変形し、これに応じてカムリングが吸込ポートと吐出ポートとの間を均等に分割する仮想平面に対する略直交方向へ変位するので、ポンプ吐出圧に応じてポンプ室の予圧縮量（および予減圧量）を適正に維持可能となる。この場合、カムリングの変位にアダプタリングの弾性変形を利用するので、ポンプ吐出圧に対抗する従来のスプリング（カムリングを初期位置に付勢する）が不要化され、ポンプの小型化を促進できる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施形態を添付の図面に基づいて説明する。添付の図面は、車両のパワーステアリング装置に用いられる、可変容量形ベーンポンプへの適用例を表すものである。
【００１２】
図１において、可変容量形ベーンポンプは、駆動軸１と一体に回転するロータ２と、ロータ２から摺動自由に突出する複数のベーン３と、これらベーン３の突出端部を摺接させてポンプ室４を画成するカムリング５と、が備えられる。駆動軸１と一体にロータ２が図中の反時計方向へ回転すると、駆動軸１に対するカムリング５の偏心量に基づいて、ロータ２の回転に伴って拡張するポンプ室４に吸込ポート６から作動油が吸い込まれる一方、ロータ２の回転に伴って収縮するポンプ室４から吐出ポート７に作動油が吐き出される。
【００１３】
カムリング５を収容するアダプタリング８が設けられ、カムリング５はアダプタリング８にピン９を介して駆動軸１の左右へ揺動可能に支持される。カムリング５がスプリング１０の付勢力により、図示の最大偏心位置（アダプタリング８の左側内面に押し付けられる状態）にあるときは、ポンプ押しのけ容積が最大となる。この状態からカムリング５がピン９を支点に右側（スプリング１０の圧縮方向）へ揺動すると、カムリング５の偏心量が小さくなり、ポンプ押しのけ容積が減少する。スプリング１０の付勢力は、プランジャ１１およびフィードバックピン１２を介してカムリング５に伝えられる。
【００１４】
カムリング５とアダプタリング８との間は、カムリング５の左側に第１流体室１４、同じく右側に第２流体室１５、がピン９およびシール１６により仕切られる。カムリング５は、第１流体室１４の圧力と、第２流体室１５の圧力と、スプリング１０の付勢力と、の釣り合う揺動位置に保持される。吐出ポート７の作動油は、通路１７ａから制御オリフィス１３に導かれ、さらに通路１７ｂからパワーステアリング装置へ供給される。吸込ポート６の作動油は、タンク２０から通路１８および制御バルブ２１を介して導かれる。
【００１５】
制御バルブ２１は、シリンダ形のバルブ室２１ａと、その内部を軸方向へ摺動自由なスプール２１ｂと、が備えられる。スプール２１ｂは、バルブ室２１ａの一端側に第１室２２ａを画成するランド部２３ａと、バルブ室２１ａの他端側に第２室２２ｂを画成するランド部２３ｂと、が設けられる。バルブ室２１ａの中間部（ランド部２２ａ，２２ｂの間）は、タンク２０側を吸込ポート６側に中継する環状室２２ｃ（第３室）に形成され、第２室２２ｂにスプール２１ｂをバルブ室２１ａの左端に押し付けるスプリング２４が収装される。
【００１６】
制御バルブ２１の第１室２２ａには、制御オリフィス１３の上流圧が通路１９を介して導かれる一方、制御バルブ２１の第２室２２ｂには、制御オリフィス１３の下流圧が絞り１７ｃを介して導かれる。図示の状態（制御オリフィス１３の前後の圧力差が所定値以下のとき）において、カムリング５の第２流体室１５は、制御バルブ２１のランド部２３ｂに通路が閉塞され、通路１７ａから絞り１７ｄを介して導かれる制御オリフィス１３の上流圧に保持される一方、カムリング５の第１流体室１４は、制御バルブ２１の環状室２２ｃからタンク圧がランド部２３ａのスリット（図示せず）および環状溝２５を介して導かれる。これにより、カムリング５は、スプリング１０の付勢力に押され、最大偏芯位置（ポンプ押しのけ容積が最大となる）に保持される。
【００１７】
制御オリフィス１３の前後の差圧が所定値を超えると、制御バルブ２１のスプール２１ｂがスプリング２４に抗して変位する。カムリング５の第１流体室１４には、制御バルブ２１の第１室２２ａからスプール２１ｂの変位量に応じて制御オリフィス１３の上流圧が絞り１９ａを介して導かれる一方、カムリング５の第２流体室１５に制御バルブ２１の環状室２２ｃからスプール２１ｂの変位量に応じてタンク圧がノッチ２６を介して導かれる。これにより、第１流体室１４の圧力が上昇する一方、第２流体室１５の圧力が低下し、これらの圧力差がスプリング１０の付勢力に打ち勝つと、カムリング５が右側（ポンプ押しのけ容積の減少方向）へ揺動する。カムリング５の動きは、フィードバックピン１２を介してプランジャ１１に伝えられ、所定量以上に後退するプランジャ１１により、制御オリフィス１３の開口面積が縮小される。１８ａは制御バルブ２１に第２流体室１５を継ぐ通路である。
【００１８】
ポンプ吐出流量は、ポンプ回転数が所定値へ上昇するまでの間は、カムリング５が最大偏心位置に保持されるので、ポンプ回転数の上昇に連れて増加する一方、ポンプ回転が所定値を超えると、カムリング５がポンプ押しのけ容積を減少させる方向へ揺動するため、ポンプ回転数が上昇しても、略一定に保たれるのであり、さらにポンプ回転数が上昇すると、制御オリフィス１３の開口面積がプランジャ１１によって縮小されるため、ポンプ回転数の上昇に連れて減少する。
【００１９】
ポンプ吐出圧に応じてポンプ室４の予圧縮量を適正に維持するため、アダプタリング８の外周に圧力室３０が設けられる。圧力室３０はシール３０ａ，３０ｂで仕切られ、制御オリフィス１３上流からポンプ吐出圧が導かれる。アダプタリング８は、所定の弾性変形を生じやすく、外形の肉厚が調整される。
【００２０】
圧力室３０のポンプ吐出圧に第１流体室１４および第２流体室１５の圧力が対抗するので、圧力室３０のポンプ吐出圧がアダプタリング８に作用する面積と、第１流体室１４および第２流体室１５の圧力が圧力室３０のポンプ吐出圧に対抗してアダプタリング８に作用する面積と、の間に差が設定される。そして、この面積差とアダプタリング８の弾性定数との関係から、ポンプ吐出圧の上昇に伴いアダプタリング８が内側へ弾性変形を生じ、吸込ポート６と吐出ポート７との間を均等に分割する仮想平面Saと略直交方向へカムリング５を変位させるようになっている。
【００２１】
カムリング５は、ポンプ回転数が所定値へ上昇するまでの間は、最大偏心位置に保持され、ポンプ回転数が所定値を超えると、ポンプ押しのけ容積を減少させる方向へ揺動するのである。仮想平面Saと略直交方向への変位がない場合、ポンプ吐出圧の変化に伴って予圧縮量（および予減圧量）に過不足が生じ、吸込行程から吐出行程（および吐出行程から吸込行程）へ移る過程において、ポンプ室４の圧力が滑らかに変化せず、ポンプの振動騒音を増大させかねないが、この例においては、ポンプ吐出圧に応じてアダプタリング８が弾性変形し、これに押されてカムリング５がシール１６を圧縮しながら、吸込ポート６と吐出ポート７との間を均等に分割する仮想平面Saに対する略直交方向へ変位するので、ポンプ吐出圧の変化に応じてポンプ室４の予圧縮量（および予減圧量）が適正に維持される。
【００２２】
ポンプ室４の予圧縮量（および予減圧量）は、カムリング５が仮想平面Saに対する略直交方向の吸込側へ変位すると大きくなり、仮想平面Saに対する略直交方向の吐出側へ変位すると小さくなるのである。図示の場合、カムリング５の仮想平面Saに対する略直交方向への変位にアダプタリング８の弾性変形を利用するので、ポンプ吐出圧に対抗する従来のスプリング（カムリング５を初期位置に付勢する）が不要化され、ポンプの小型化を促進できる、という効果が得られる。
【００２３】
アダプタリング８は、所定の弾性変形を生じやすく、図２のように外形の一部を薄肉化する溝３１を形成したり、図３のように外形の一部を割れ目３２に切り欠くＣ型に形成したり、工夫することが考えられる。なお、図２および図３において、図１と同じ部品に同じ符号を付ける。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施形態を表す可変容量形ベーンポンプの断面図である。
【図２】同じく別の実施形態を表す可変容量形ベーンポンプの断面図である。
【図３】同じく別の実施形態を表す可変容量形ベーンポンプの断面図である。
【符号の説明】
１駆動軸
２ロータ
３ベーン
４ポンプ室
５カムリング
６吸込ポート
７吐出ポート
８アダプタリング
９ピン
１３制御オリフィス
１４第１流体室
１５第２流体室
２１制御バルブ
３０圧力室
３１溝
３２割れ目[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an improvement of a variable displacement vane pump used for a power steering device of a vehicle.
[0002]
[Prior art]
As a conventional variable displacement vane pump, a rotor that rotates integrally with a drive shaft, a plurality of vanes that slidably protrude from the rotor, a cam ring that defines a pump chamber partitioned by the vane between the rotor, and a cam ring An adapter ring that accommodates the pump displacement volume in the direction of increase or decrease of the pump displacement, a control orifice interposed in the pump discharge passage, and the cam ring is displaced in the direction of increase or decrease of the pump displacement volume according to the pressure difference before and after the control orifice Means (see JP 2000-161249 A).
[0003]
Japanese Patent Laid-Open No. 2000-161249 discloses means for displacing the cam ring in the direction of increase or decrease of the pump displacement volume in accordance with the pressure difference before and after the control orifice in order to properly adjust the precompression amount (and predepressurization amount) of the pump chamber. On the other hand, when the pump discharge pressure guided to the outer periphery of the cam ring exceeds the urging force of the spring against it, the cam ring draws the suction port and the discharge port evenly, and the suction side in a direction substantially orthogonal to the virtual plane What is comprised so that it may displace to is disclosed.
[0004]
As a result, the pre-compression amount (and the pre-decompression amount) of the pump chamber can be appropriately maintained in accordance with the change in the displacement of the pump, and the vibration and noise of the pump can be reduced.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
In such a conventional example, a large set load is required for the spring that biases the cam ring to the initial position against the pump discharge pressure, and since the spring is enlarged, it is difficult to assemble the spring on the outer periphery of the cam ring. There was a problem that.
[0006]
An object of the present invention is to provide effective countermeasure means for improving such problems.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
A first invention includes a rotor that rotates integrally with a drive shaft, a plurality of vanes that freely slide from the rotor, a cam ring that defines a pump chamber partitioned by the vanes between the rotor, and a pump for the cam ring. An adapter ring that is slidably accommodated in the direction of increase / decrease of the displacement, a control orifice interposed in the pump discharge passage, and a means for displacing the cam ring in the direction of increase / decrease of the pump displacement according to the pressure difference before and after the control orifice; As a means for displacing the cam ring in a direction substantially orthogonal to a virtual plane that equally divides the suction port and the discharge port, this is used as the pump discharge pressure upstream of the control orifice. A pressure chamber that is elastically deformed accordingly is provided.
[0008]
The second invention is characterized in that the adapter ring in the first invention is formed in a C shape having a notch in the outer shape.
[0009]
According to a third invention, the adapter ring according to the first invention is characterized in that a groove for thinning a part of the outer shape is formed.
[0010]
【The invention's effect】
In the first to third aspects of the invention, the adapter ring is elastically deformed according to the pump discharge pressure, and the cam ring is substantially perpendicular to the virtual plane that equally divides between the suction port and the discharge port accordingly. Therefore, the precompression amount (and the predepressurization amount) of the pump chamber can be appropriately maintained according to the pump discharge pressure. In this case, since the elastic deformation of the adapter ring is used for the displacement of the cam ring, the conventional spring (which biases the cam ring to the initial position) that opposes the pump discharge pressure is unnecessary, and the downsizing of the pump can be promoted.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The accompanying drawings show an application example to a variable displacement vane pump used in a power steering device of a vehicle.
[0012]
In FIG. 1, the variable displacement vane pump is a pump in which a rotor 2 that rotates integrally with a drive shaft 1, a plurality of vanes 3 that protrude freely from the rotor 2, and sliding ends of these vanes 3 are brought into sliding contact. And a cam ring 5 that defines the chamber 4. When the rotor 2 rotates integrally with the drive shaft 1 in the counterclockwise direction in the figure, the pump chamber 4 that expands as the rotor 2 rotates is operated from the suction port 6 based on the eccentric amount of the cam ring 5 with respect to the drive shaft 1. While the oil is sucked in, the hydraulic oil is discharged from the pump chamber 4 that contracts with the rotation of the rotor 2 to the discharge port 7.
[0013]
An adapter ring 8 that accommodates the cam ring 5 is provided, and the cam ring 5 is supported by the adapter ring 8 via a pin 9 so as to be swingable to the left and right of the drive shaft 1. When the cam ring 5 is in the illustrated maximum eccentric position (a state pressed against the left inner surface of the adapter ring 8) by the biasing force of the spring 10, the displacement of the pump is maximized. From this state, when the cam ring 5 swings to the right (in the compression direction of the spring 10) with the pin 9 as a fulcrum, the eccentric amount of the cam ring 5 is reduced and the displacement of the pump is reduced. The urging force of the spring 10 is transmitted to the cam ring 5 through the plunger 11 and the feedback pin 12.
[0014]
Between the cam ring 5 and the adapter ring 8, a first fluid chamber 14 is partitioned on the left side of the cam ring 5 and a second fluid chamber 15 is partitioned on the right side by a pin 9 and a seal 16. The cam ring 5 is held at a swing position in which the pressure of the first fluid chamber 14, the pressure of the second fluid chamber 15, and the biasing force of the spring 10 are balanced. The hydraulic oil in the discharge port 7 is guided from the passage 17a to the control orifice 13, and is further supplied from the passage 17b to the power steering apparatus. The hydraulic fluid in the suction port 6 is guided from the tank 20 through the passage 18 and the control valve 21.
[0015]
The control valve 21 includes a cylinder-shaped valve chamber 21a and a spool 21b that can freely slide in the axial direction. The spool 21b is provided with a land portion 23a that defines a first chamber 22a on one end side of the valve chamber 21a, and a land portion 23b that defines a second chamber 22b on the other end side of the valve chamber 21a. An intermediate portion (between the land portions 22a and 22b) of the valve chamber 21a is formed in an annular chamber 22c (third chamber) that relays the tank 20 side to the suction port 6 side, and the spool 21b is connected to the second chamber 22b. A spring 24 that presses against the left end of 21a is received.
[0016]
The upstream pressure of the control orifice 13 is guided to the first chamber 22a of the control valve 21 via the passage 19, while the downstream pressure of the control orifice 13 is passed to the second chamber 22b of the control valve 21 via the throttle 17c. Led. In the state shown in the figure (when the pressure difference across the control orifice 13 is equal to or smaller than a predetermined value), the second fluid chamber 15 of the cam ring 5 is blocked by the land portion 23b of the control valve 21, and the throttle 17d is closed from the passage 17a. On the other hand, the first fluid chamber 14 of the cam ring 5 is maintained at the upstream pressure of the control orifice 13 guided through the tank, the tank pressure from the annular chamber 22c of the control valve 21 and the slit (not shown) and the annular groove of the land portion 23a. 25. As a result, the cam ring 5 is pushed by the urging force of the spring 10 and is held at the maximum eccentric position (the pump displacement volume is maximized).
[0017]
When the differential pressure across the control orifice 13 exceeds a predetermined value, the spool 21b of the control valve 21 is displaced against the spring 24. The upstream pressure of the control orifice 13 is guided to the first fluid chamber 14 of the cam ring 5 from the first chamber 22a of the control valve 21 according to the displacement amount of the spool 21b through the throttle 19a, while the second fluid of the cam ring 5 is The tank pressure is guided to the chamber 15 through the notch 26 from the annular chamber 22c of the control valve 21 in accordance with the displacement amount of the spool 21b. As a result, the pressure in the first fluid chamber 14 increases while the pressure in the second fluid chamber 15 decreases, and when these pressure differences overcome the urging force of the spring 10, the cam ring 5 moves to the right side (decrease in pump displacement volume). Swings in the direction). The movement of the cam ring 5 is transmitted to the plunger 11 via the feedback pin 12, and the opening area of the control orifice 13 is reduced by the plunger 11 that moves backward by a predetermined amount or more. 18 a is a passage that connects the second fluid chamber 15 to the control valve 21.
[0018]
Since the cam ring 5 is held at the maximum eccentric position until the pump rotational speed increases to a predetermined value, the pump discharge flow rate increases as the pump rotational speed increases, while the pump rotation exceeds the predetermined value. Since the cam ring 5 swings in the direction of decreasing the displacement of the pump, even if the pump speed increases, the cam ring 5 is kept substantially constant. When the pump speed further increases, the opening area of the control orifice 13 increases. Is reduced by the plunger 11, and decreases as the pump rotational speed increases.
[0019]
In order to appropriately maintain the precompression amount of the pump chamber 4 according to the pump discharge pressure, a pressure chamber 30 is provided on the outer periphery of the adapter ring 8. The pressure chamber 30 is partitioned by seals 30 a and 30 b, and the pump discharge pressure is guided from the upstream of the control orifice 13. The adapter ring 8 is likely to undergo predetermined elastic deformation, and the outer wall thickness is adjusted.
[0020]
Since the pressure of the first fluid chamber 14 and the second fluid chamber 15 opposes the pump discharge pressure of the pressure chamber 30, the area where the pump discharge pressure of the pressure chamber 30 acts on the adapter ring 8, the first fluid chamber 14 and the first fluid chamber 14 A difference is set between the area where the pressure of the two fluid chambers 15 acts on the adapter ring 8 against the pump discharge pressure of the pressure chamber 30. Then, from the relationship between the area difference and the elastic constant of the adapter ring 8, the adapter ring 8 is elastically deformed inward as the pump discharge pressure rises, and the suction port 6 and the discharge port 7 are evenly divided. The cam ring 5 is displaced in a direction substantially orthogonal to the virtual plane Sa.
[0021]
The cam ring 5 is held at the maximum eccentric position until the pump rotational speed rises to a predetermined value. When the pump rotational speed exceeds the predetermined value, the cam ring 5 swings in a direction to reduce the pump displacement. When there is no displacement in the direction substantially perpendicular to the virtual plane Sa, the pre-compression amount (and pre-decompression amount) becomes excessive and insufficient as the pump discharge pressure changes, and the suction stroke to the discharge stroke (and the discharge stroke to the suction stroke). In this process, the pressure in the pump chamber 4 does not change smoothly, which may increase the vibration noise of the pump. In this example, however, the adapter ring 8 is elastically deformed according to the pump discharge pressure, and this is pushed. Since the cam ring 5 compresses the seal 16 and is displaced in a direction substantially orthogonal to the virtual plane Sa that equally divides the suction port 6 and the discharge port 7, the pump chamber 4 is changed according to the change in the pump discharge pressure. The amount of pre-compression (and the amount of pre-decompression) is properly maintained.
[0022]
The precompression amount (and the predepressurization amount) of the pump chamber 4 increases when the cam ring 5 is displaced to the suction side in a direction substantially orthogonal to the virtual plane Sa, and decreases when the cam ring 5 is displaced to the discharge side in a direction substantially orthogonal to the virtual plane Sa. is there. In the case shown in the figure, since the elastic deformation of the adapter ring 8 is used for the displacement of the cam ring 5 in the direction substantially orthogonal to the virtual plane Sa, a conventional spring that opposes the pump discharge pressure (biasing the cam ring 5 to the initial position) is provided. There is an effect that it is unnecessary and the miniaturization of the pump can be promoted.
[0023]
The adapter ring 8 is likely to be subjected to predetermined elastic deformation, and is formed with a groove 31 for thinning a part of the outer shape as shown in FIG. 2, or a C-shaped part in which a part of the outer shape is notched into a crack 32 as shown in FIG. It may be possible to form or devise. 2 and 3, the same reference numerals are given to the same components as those in FIG.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of a variable displacement vane pump representing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a variable displacement vane pump that also represents another embodiment.
FIG. 3 is a cross-sectional view of a variable displacement vane pump that also represents another embodiment.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Drive shaft 2 Rotor 3 Vane 4 Pump chamber 5 Cam ring 6 Suction port 7 Discharge port 8 Adapter ring 9 Pin 13 Control orifice 14 First fluid chamber 15 Second fluid chamber 21 Control valve 30 Pressure chamber 31 Groove 32 Crack

Claims

A rotor that rotates integrally with the drive shaft, a plurality of vanes that freely slide out of the rotor, a cam ring that defines a pump chamber partitioned by the vane from the rotor, and a direction in which the cam ring is increased or decreased in pump displacement A variable capacity type comprising: an adapter ring that is housed in a displaceable manner; a control orifice interposed in the pump discharge passage; and a means for displacing the cam ring in the direction of increase or decrease of the pump displacement volume in accordance with a pressure difference before and after the control orifice. In a vane pump, as a means for displacing the cam ring in a direction substantially orthogonal to a virtual plane that equally divides the suction port and the discharge port, the pressure that elastically deforms the cam ring on the outer periphery of the adapter ring according to the pump discharge pressure upstream of the control orifice A variable displacement vane pump characterized by having a chamber.

2. The variable displacement vane pump according to claim 1, wherein the adapter ring is formed in a C shape having a notch in the outer shape.

The variable capacity vane pump according to claim 1, wherein the adapter ring is formed with a groove for thinning a part of the outer shape.