JP4026855B2 - Adjustable elements, in particular compressed air cylinders for operating the flue gas valves of flue gas and heat exhaust systems - Google Patents
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Abstract
Description
【技術分野】
本発明は請求項1記載の上位概念に基づくものであり、調整可能な要素、特に排煙・排熱設備に適用される排煙弁を作動させるための圧縮空気シリンダに関する。
【背景技術】
少なくとも1つの作動チャンバを有したシリンダ内を圧縮空気によって摺動させられる、少なくとも1つの作動面を有した、両側に作用を受けるピストンを備えた圧縮空気シリンダは、たとえば排煙・排熱設備(略称:RWA設備)において、火災発生時に圧縮空気をシリンダスペースないしシリンダチャンバに作用させることにより排煙・排熱弁を自動的にまたは遠隔制御によって開放し、救助を困難としたり、また救助を妨げる煙を除去し、救助にとって重要な接近路を作り出すために使用される。またこれに加えて、排熱・排煙弁の開放により熱ダムの形成を阻止することも意図されている。このような場合に使用される圧縮空気シリンダは高度な信頼要件を満たしていなければならない。この点で、圧縮空気シリンダに終端ボジションロッキング装置を備えることにより、十分な機能信頼度を確保することが知られている。こうした機能の他に圧縮空気シリンダのピストンロッドを中間ポジションに拘束するのに特に好適な終端ポジションロッキング装置は、ピストンロッドと同軸的に、ピストンロッドに当接するまでそのロッドに向かって移動可能な補助ロッキングロッドが設けられており、その補助ロッキングロッドはピストンロッドの部分ストロークを制限すると共にその部分ストロークポジションにおいてロッキングビストンの外周に配されたロッキングシリンダ内に突き入ることを特徴としている(EP 0 363 575 B1)。補助ロッキングピストンはそのロッキングシリンダ内を摺動し、その部分ストロークポジションにおいて補助ロッキングに設けられた環状溝に族まり込むか、あるいは半径方向に可動的なボールがスリーブ状部材によって被覆された状態とする。半径方向外側に可動的なボールはそのスリーブ状部材が軸方向に移動することにより解放される。補助ロッキングピストンは所定の圧力が超えられる際、圧力制御された逆止弁を介して直近隣接のシリンダスペースと連結されている。この中間ポジション拘束方式は、ばね荷重式のロッキングピストンを介してピストンロッドの溝に嵌合保持されるボールとして形成された終端ボジションロッキング装置のロッキング要素と組み合わされている。
使用される圧縮空気シリンダの上記の信頼度要件には、この圧縮空気シリンダが火災発生時にシリンダと連結した排煙弁を実際にエラーなく確実に開放しもしくは開放状態に保つことが含まれており、上記終端ポジションロッキング装置はこうした条件を満たしている。火災発生時においても排煙弁の開放を確実に行なうため、圧縮した媒体によって作動するRWAシリンダにおいて、圧力伝達媒体は防火配管を介して供給される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、防火配管の使用ならびに取り付けには、かなりの追加コストが発生することを意味している。
RWAシリンダで構成されるRWA設備による防火施工を行なう別の公知の構成は、RWAシリンダにガス圧ばねを設けることを本旨としている。しかし、そのガス圧ばねは、それに要されるコストを無視しても、十分な信頼度を有するとは言い難い。
さらに、火災発生時にRWAシリンダの可動部分と共に排煙弁を回転させて開放位置にもたらし得る十分なエネルギーを蓄積した機械式ばねをRWAシリンダに結合することも知られている。しかし、このような補助的なばねを設けることによりRWAシリンダは大型化し、特に長大化して扱いが不便となる。
本発明の目的は、付加的な補助エネルギー種ならびに特に外部の付加的な防火配管を要さず、特にRWA設備に容易に取り付けることのできる特にRWAシリンダとしての冒頭に述べた類のできるだけコンパクトな圧縮空気シリンダを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
前記課題は請求項1の特徴部分に記載の特徴を有した冒頭に述べた類の圧縮空気シリンダを形成することによって解決される。
この圧縮空気シリンダは通常運転にとって所与の圧縮可能な圧縮媒体、すなわち特に圧縮空気によってのみ制御されることから付加的な補助エネルギー種を必要としない。調整可能な要素の位置調整を目的とした。特に、排煙弁を閉鎖するための該圧縮空気シリンダの通常の作動に際し、圧縮空気シリンダの蓄圧チャンバ内に閉じこめられている空気は自ずと圧縮され、これによりこの空気はピストンと連携して空気ばねを形成する。調整可能な要素の反対方向への位置調整には、したがって特に火災発生時における排煙弁の開放には、ピストンの作動側の圧力を作動チャンバの排気によって低下させるだけで十分であり、これによりピストンは蓄圧チャンバ内の圧縮された空気の作用下で摺動させられる。したがって、本発明における作動方式は、ピストンが作動面に圧力を受けて蓄圧チャンバ内の圧縮性空気を十分に圧縮し得る前に、作動面とは反対側のピストンの圧縮面に接する畜圧チャンバに予め空気が十分に満たされていることを前提としている。蓄圧チャンバ内に形成される圧力はピストンの作動面と圧縮面との面積比(この場合、作動面の面積は特に圧縮面のそれに比較して小さい)ならびにピストンの行程ないし第1の終端ポジションから第2の終端ポジションへのピストンの移動に伴うピストンの排除体積に依存している。この機能は、いずれにせよ周囲条件(温度)が不変であれば、特に以後のストローク運動中に蓄圧チャンバの空気損失ができるかぎり生じないことを前提としている。
排煙弁が重力の影響を受けて所定の開放角度(通例、90°)を越えてさらに回転し、たとえば140°という大きな開放角度にまで達し、その際、通例の機械的連結要素を介して圧縮空気シリンダのピストンロッドを強制的に同伴するRWA設備に圧縮空気シリンダが装備される場合には、空気が蓄圧チャンバ内に吸い込まれて補充され、これによって先行相における圧力媒体損失は少なくとも部分的に補償される。開放角度の大きいこのようなRWA設備においてその吸い込み効果を意図的に利用するための適切な構造的対策は請求項7に記載されている。
前記請求項によれば、特に上記の特殊なRWA設備向けのシンプルな構造の圧力媒体補充装置の主眼は、その補充装置が低圧弁の形の圧力媒体吸い込み装置として好ましくはシリンダボトムまたはシリンダ壁に形成され、作動チャンバから分離されたシリンダスペースがその弁を経て外気と連結される点にある。その弁を経て外気から空気が吸い込まれることにより圧縮空気シリンダの通常の機能を利用して蓄圧チャンバに空気を満たしておくことが適切に実現される。さらに圧縮空気シリンダのかかる構成によりコンパクトな構造も実現される。
上記構成に代えて、圧力媒体補充装置として、請求項1記載のように、機械式に自動制御される差圧制限器が設けられたフローチャネルを経て作動チャンバとそのチャンバから分離されたシリンダスペースとが連結された構成でもよい。この場合、好ましくはストツパによって与えられる蓄圧チャンバ内に含まれた圧縮された空気の圧縮圧力が最大となるピストンポジションにおいて、作動チャンバと蓄圧チャンバとの間の差圧が差圧制限器に予め設定された値を超えると、作動チャンバに通じるチャネルが開放される。その際、部分的な圧力補償が行なわれるようになっており、これにより万一漏れによって圧力媒体が失われていた場合にはその分が蓄圧チャンバに自動的に補充される。
詳細に言えば、この形態の圧力媒体補充装置は請求項1記載のようにピストン内に形成されるのが好適である。ピストン内には、作動チャンバとそのチャンバから分離されたシリンダスペースとの間のピストン内のフローチャネルが開放されるように、第1のスライド弁および差圧制限器としての逆止弁が配置される。フローチャネルを開放するため第1のスライド弁は蓄圧チャンバを形成するシリンダスペース内に配置された突き棒により作動する。ピストン内のフローチャネルは第1のスライド弁、特にその突き棒がピストンによってストッパまたは同様な固体面に当接し、作動チャンバとシリンダスペースとの間の差圧が予め逆止弁に設定された値を超えると開放される。
圧縮空気シリンダの1つの好ましい実施形態は、逆止弁が第2のスライド弁として形成され、第2のスライド弁と突出した突き棒を有した第1のスライド弁とがピストン内の共通の孔に同軸的に直列配置されて支持され、その孔の一端に入れ子が嵌め込まれ、第1のスライド弁と第2のスライド弁とが両者の間に配されたコイルばねにより外側のシール面に向かって押しつけられることを特徴としている。この実施形態は、特にわずかな数の部品で構成される2つのスライド弁用に1本の孔のみをピストンに形成すればよい点で、製造上有利である。
第1のスライド弁と第2のスライド弁とがそれぞれ外側前面に環状に形成されたシールビードを有したゴム成形品として形成されることにより、最高度の蓄圧を可能とする特に良好なシールが実現される。
ピストン内に配置された第1のスライド弁の機能はストッパまたは同様な固体面がピストンの移動を制限することを前提している。このストッパないし固体面は作動チャンバから分離されたシリンダスペース内に配置され、そのシリンダスペースは蓄圧チャンバを全面的に形成するか(請求項2,参照)または蓄圧チャンバの一部を形成する(請求項3,参照)。
シリンダ内でピストンにより作動チャンバから分離された基本的に密閉されたシリンダスペースによって蓄圧チャンバが全面的に形成される請求項2記載の構成では、シリンダは比較的直径の狭い非常に単純な構造となる。
また、蓄圧チャンバの一部を形成するシリンダスペースと部分蓄圧チャンバとがフローチャネルを介して連結されている請求項3記載の構成では、部分蓄圧チャンバを非常に自由に形成することができる。その部分蓄圧チャンバはシリンダ周囲に配された環状チャンバとするのが好適である。これによりシリンダは比較的短い構造を有することとなるが、ただし外周は比較的大きなものとなる。この部分蓄圧チャンバを外部蓄圧チャンバとしてシリンダないしシリンダユニットから構造的に切り離すことも好適である。
請求項1記載の構成のように、一般に、作動チャンバから分離され、蓄圧チャンバを形成するかまたはその一部を形成するシリンダスペース内へのピストンの摺動はストッパによって制限される。この場合、ストッパはシリンダスペース外に配され、たとえばピストンロッドに作用するように構成されていてもよい。圧縮媒体(本発明においては空気または圧縮空気)の圧縮による蓄庄チャンバ内の終圧はストッパによっても共に決定される。終圧は圧縮空気シリングのパワー−ストローク曲線が、排煙弁の作動によって決定される荷重曲線を常に上回っているように選択される。
さらに請求項8記載の構成のように、作動チャンバから分離されたシリンダスペースは好ましくはシリンダボトムまたはシリンダ壁に配置された高圧制限弁を介して外気と連結されるのが好適である。これにより、周囲温度が上昇しても蓄圧チャンバ内の終圧は所定の値を超えず、圧縮空気シリンダの通常の機能を保障すると共に排熱弁およびそれと結合した連結要素の過負荷の回避が実現される。
上述したように、圧縮空気シリンダは請求項9記載の構成のようにピストンロッドに作用する終端ポジションロッキング装置を備えているのが好適であり、そのロッキング装置によりピストンは少なくとも作動チャンバが排気された場合の一方の終端ポジションにロックされ、排煙弁を開放状態に保つことができる。
請求項10記載の別途構成においてはピストンロッドの両面式終端ポジションロッキング装置が設けられている。
請求項11では、蓄圧チャンバが予め空気(この空気は圧縮空気シリンダ作動用の圧縮空気から分岐されていてもよい)で満たされていることが強調されている。
【発明を実施するための最良の形態】
以下に本発明の特徴を有した本発明に基づく圧縮空気シリンダの6種の実施例を13の図解による図面に基づいて説明する。それぞれの図は各実施例の縦断面を示している。
図1にはピストンロッド3を有し、両側から作用を受け得るピストン2を備えた圧縮空気シリンダ1の全体が表わされている。ピストン2は圧縮媒体としての空気または圧縮空気を蓄積する蓄圧チャンバとして形成されているシリンダスペース5から作動チャンバ4を分離する。シリンダスペース5の内部にはストッパ8がシリンダボトム9の中心に取り付けられている。
シリンダボトム9にはシリンダスペース5を図示されていない外気と連結するフローチャネル11が設けられ、このフローチャネル11内に低圧弁10が設けられている。低圧弁10は、ばね荷重式のボールを内蔵しており、そのボールはピストンが図1に示したポジションにある際にシリンダスペース5内の圧力が外圧を所定の値だけ下回ると、このボールが外部の大気圧によって内側のシリンダスペース5方向に押されることにより、フローチャネル11を開放する。この場合、空気は大気圧下でシリンダスペースに補充される。
同じくシリンダボトム9に設けられている高圧制限弁12も前記低圧弁10と同様に構成されているが、高圧制限弁12は、フローチャネル13内に低圧弁10とは逆向きに配置されており、したがってこの弁はピストン2が図2に示したポジションにあってシリンダスペース5内の圧力が高圧制限弁12に予め設定されていた値を上回る高圧となる場合にフローチャネル13を外気方向に開放する。
図1および2に示した圧縮空気シリンダ1の基本的機能は以下に述べるとおりであり、その際、ピストンロッド3は図示されていない連結要素を介してRWA設備内の回転式排煙弁と連結されているものとする。
図1に示したピストン2とピストンロッド3のポジションにおいて開放されている排煙弁を閉鎖位置とするため、作動チャンバ4には連結孔14とフローチャネル15とを経て、図示されていない手段、特に制御弁を通して圧縮空気が供給される。圧縮空気はピストンの作動面6を経てピストン2に作用し、このピストンは図1において基本的に密閉された蓄圧チャンバとしてのシリンダスペース5内の圧力が図示された初期状態において相対的に低圧であることから右方へ摺動させられる。シリンダスペース5の方向へのピストン2の摺動に際しこのスペース5に予め満たされていた空気はシリンダボトム9に向かって指動するピストンの圧縮面7によって圧縮される。その際、シリンダスペース5内には、作動面6と圧縮面7との比と、ピストン2が作動チャンバ4内の圧縮空気の圧力の作用下で図1に示した終端ポジションから図2に示した終端ポジションへ摺動させられる際にシリンダスペース5内でピストン2が排除するピストン排除体積とに応じ、作動チャンバ4内の圧縮空気の圧力よりも低い高圧が発生する。こうしてシリンダスペース5内で圧縮された空気の圧力が特にその後の周囲温度の上昇に際して所定の値を超えると、高圧制限弁12が開く。
したがって図2に示した終端ポジションにおいてピストン2は蓄圧チャンバとしてのシリンダスペース5内の圧縮性空気の圧力の力を受けた状態となっている。
図示されていない排煙弁がたとえば火災発生時に開放さるべき場合には、圧縮空気シリンダにさらなるエネルギーを供給する必要はなく、むしろ連結孔14に接続されている図示されていない弁装置(これはたとえば電磁弁であっても3方弁/2方弁であってもよい)を通じて作動チャンバを排気すれば十分である。したがってこの場合には作動チャンバ4内の圧力は実質的に外気の圧力に等しいことから、シリンダスペース5内の空気の圧力下でピストン2は図2に示した終端ポジションから再び図1に示した終端ポジションに復帰し、排煙弁が開放される。排煙弁が回転する際に所定の、たとえば90°の開放角度が超えられると、この弁は自動的にたとえば140°の開放時終端位置に移動してピストンロッド3をピストン2と共に引っ張り、これによりシリンダスペース5内の圧力は外気圧以下に低下し、シリンダスペース5には次の排煙弁閉鎖時の圧縮相にとって十分な空気がもはや満たされていないこととなろう。これを回避するため、上述したように、低圧弁10が開き、所望量の空気が供給される。
図3および図4に示した第2の実施例はシリンダボトムに配置された低圧弁10に代えて圧力媒体補充装置がピストン16に配置されている点で前述した第1の実施例と異なっている。なお、圧縮空気シリンダのすべての実施例に共通した同一の要素には同一の符号が付されている。詳細に言えば、ピストン16に配置された圧力媒体補充装置は基本的に、ピストンの圧縮面18から突き出た突き棒19を備えたばね荷重式の第1のスライド弁17ならびに予備調整可能な逆止弁20で構成されている。第1のスライド弁17と逆止弁20とは、作動チャンバ4から予備調整可能な逆止弁20とスライド弁17とを経てシリンダスペース5に至る符号の付されていないフローチャネルに配置されている。
第2の実施例は同じくシリンダボトム21の構造の点でも第1の実施例とは異なっており、第2の実施例において中空円筒の形のストツパ22はシリンダボトム21と一体成形され、しかも第1のスライド弁17の突き棒19がストッパの前面23に当接するように形成されている。
この実施例において高圧制限弁12は一点鎖線で表わされた圧縮空気シリンダの縦軸24と同軸配置されており、高圧制限弁12のフローチャネル13はストッパ22の内部に達している。こうした構造により、突き棒19を同時に作動させつつピストンが傾くことなくピストン16の圧縮面18とストッパの前面23との確実な圧接が実現される。
図3に示した、ピストンロッド3と連結した排煙弁の開放位置に対応したピストン16のポジションにおいて、ばね荷重式の第1のスライド弁17によってシリンダスペース5がフローチャネルに対して密閉されており、予備調整可能な逆止弁20と第1のスライド弁17とを介したフローチャネルは閉じられている。
たとえば3方弁/2方弁を経て作動チャンバ4に圧縮空気が作用させられると、ピストン16はシリンダスペース5内の初期圧力と、ピストン16の圧縮面18と符号が表示されていないピストン16の作動面との面積比とに応じて、シリンダスペース5内に予め満たされていた空気を圧縮しつつ、ピストン16の圧縮面18がストツパ22の前面23に当接するまで、再び右方のストッパ23の方向に摺動させられその際同時に突き棒19が第1のスライド弁17のばね荷重に抗して内側に向かってピストン16内に押し込まれ、スライド弁17がピストン内のフローチャネルをシリンダスペース5に向かって開放する。その際、ピストン16がストッパ22に圧接したポジションにおけるシリンダスペース5内の終圧(圧縮圧力に等しい)が予備調整可能な逆止弁20に設定されている差圧分だけなお低い場合には、作動チャンバ4とシリンダスペース5との間の差圧が予備調整された値に達するまで逆止弁が開く。これにより、図4に示した終端ポジションから図3に示した終端ポジションへのピストンの移動にとって常に同一の初期条件が存在することとなる。排煙弁を開放するためのピストンの上記した運動は本実施例においても作動チャンバ4が連結孔14と図示されていない3方弁/2方弁とを介して排気されることによって行なわれる。ピストン16が図4に示したポジションにある場合のシリンダスペース5内の前記終圧の実現には、ピストンロッド3を一定の開放位置を越えてさらに完全開放位置に対応したポジションにまで引っ張る回転式弁と圧縮空気シリンダが連結されている必要はなく、むしろ図3および図4に示した圧縮空気シリンダはかかる制限なしに使用可能であって、シリンダスペース5内の所定の終圧を実現する。
温度変化時にも、特に周囲の温度上昇時にも終圧を保障する高圧制限弁の機能は図1および図2に示した第1の実施例の場合と同じである。
図5および図6に示した第3の実施例は、その内部に予め満たされていた空気がピストン16によって圧縮される蓄圧チャンバがシリンダスペース25によって全面的には形成されず、それに加えて部分蓄圧チャンバが環状チャンバ26としてシリンダ24の周囲に配置されている点で前記の第2の実施例とは異なっている。その際、環状チャンバ26はシリンダ壁28に配された少なくとも1個の孔27を介してシリンダスペース25と結合されている。したがってこの場合の蓄圧容積は、シリンダスペース25とシリンダスペース5との容積が同一であることを前提とすれば、図3および図4に示した第2の実施例におけるシリンダスペース5の蓄圧容積よりも環状チャンバ26の容積分だけ大である。換言すれば、もし同一の総蓄圧容積が実現される必要がある場合には、圧縮空気シリンダ24の構造を図3および図4に示した圧縮空気シリンダ1よりも短縮することができるということである。
なお、図5および図6に示した第3の実施例(この場合、図5のポジションは第2の実施例の図3のポジションに相当し、図6のポジションは第2の実施例の図4のポジションに相当している)の機能は前述した機能と同じである。
図7〜図9に示した第4の実施例である圧縮空気シリンダ29は特にシリンダスペース5の部分において、シリンダスペース内のストッパ8と、フローチャネル11に低圧弁10、フローチャネル13に高圧制限弁12が配されたシリンダボトム9とを備えた第1の実施例に一致している。そのかぎりで機能説明については第1の実施例を参照されたい。
この第4の実施例においてピストン30はピストンの作動面31から突き出たピストンロッド32と結合されている。作動面31は作動チャンバ33の限界を成し、このチャンバ33の他方の限界はシリンダヘッド34によって形成されている。
この実施例においてシリンダヘツド34はその外側前面部に、ピストンロッド32と連結した排煙弁(図示されていない)の開放位置に対応した図7のポジションにピストンロッド32を固定するのに適した、全体が符号35で表わされた終端ポジションロッキング装置を収容している。このため終端ボジションロッキング装置はロッキングピストン36を有し、ばねがこのピストン36を図中において右方のロック要素としてのボール42の方向に向かって弾性チャンバ37内に押し込もうとする。ロッキングピストン36はシリンダヘツドの内部においてロッキング加圧チャンバ38の限界を形成しており、この加圧チャンバ38は(図9には図示されていない)通し孔39を介して作動チャンバと連結され、その作用圧力を付与する。ロッキング加圧チャンバと作動チャンバにはさらに別な孔40(これも図9には同じく図示されていない)を通じ弁を介して作動圧下で圧力媒体を供給しもしくは排気することができる。圧力媒体はこの場合にも圧縮空気が好ましい。
ロッキングピストン36はさらに内側端面に、ボール42がピストンロッドに設けられた環状溝43に嵌まり込む際に(図7参照)ボール42を被覆しまたはピストンロッド32が移動することによりボールが環状溝43から押し出され、ロッキング加圧チャンバ38内において半径方向外側に動き得るように(図9参照)ボール42を解放するのに適したスリーブ状部分41を備えている。
詳細に述べれば、図7においてロッキング加圧チャンバが排気され、それと共に作動チャンバ33も排気され、ピストンが排煙弁を開放する左方のポジションに移動している場合には、環状溝43はこの状態において右方に移動しているロッキングピストンのスリーブ状部分41の下に位置し、これによってボール42が環状溝43内に嵌まり込んでピストンロッド32を拘束する。
他方、ロッキング加圧チャンバ38と作動チャンバ33とに圧縮空気が作動圧下で流入した図9に示した作動状態ではロッキングピストンはばね力に抗して左方に移動させられ、ボール42は半径方向外側に後退して環状溝43から外れ、これによってピストンロッド32はもはや拘束されることなくピストンにより、排煙弁の閉鎖位置に対応した右方ポジションに移動させられる。
実施例4において制御は3方/2方サーモ弁44によって行なわれ、サーモ弁44は所定の限界値以上に温度が上昇すると自動的にロッキング加圧チャンバ38と作動チャンバ33とを排気する。サーモ弁44を任意に、たとえば手動によってもしくは(電磁弁として)電磁的に作動する別途の3方弁/2方弁45と連結させることができる。3方弁/2方弁45はさらに圧縮空気源と連結している。
図8はサーモ弁44の断面を示したものであるが、このサーモ弁44は従来の構造を有することからその詳細を述べることは省略する。サーモ弁44は、図7にも示唆されているように、ロッキング加圧チャンバ38に至る別途の孔40と連結している。
図10〜図12に示した好ましい第5の実施例としての圧縮空気シリンダ45は終端ボジシヨンロッキング装置46とサーモ弁47とを有した左端部分が図7に示した第4の実施例に相当し、ピストン48の部分が図4に示した第2の実施例に部分的に相当している。ただし本実施例においては、第2の実施例とは基本的に相違して、単一の孔49の内部でピストン48の軸方向に、逆止弁50を形成する第2のスライド弁50と第1のスライド弁51とが直列に配置されている。スライド弁50,51はゴム成形品であり、それぞれの前面側に環状シールビード52,53が形成されている。シールビード52,53はそれらが圧接する平らな面と連携して良好なシールを行なう。
本実施例において第2のスライド弁50は図3および図4に示した予備調整可能な逆止弁20のボールに代わるものである。第2のスライド弁50のシールビード53は、フランジ58と59とを支えとして第1のスライド弁51と第2のスライド弁50とを相反方向に圧する図示されていないコイルばねのばね力の作用下で、作動チャンバ57に通ずる通し孔56を有した入れ子55の平らなリング状前面54に圧接されてシールを行なう。
第1のスライド弁51は、突き棒63がシリンダボトム65に設けられたストッパ64に当接すると、突き棒63によって作動させられる。
シリンダボトム65は高圧制限弁66を有し、高圧制限弁66は作動チャンバ57から基本的に分離されたシリンダスペース68と孔67を介して連結されている。この高圧制限弁66の機能については再び第1の実施例を参照されたい。
終端ポジションロッキング装置46と、孔を介してロッキング加圧チャンバ70と連結しているサーモ弁47とについては第4の実施例の同一作用を果たす要素に関連してその機能が述べられた。図10および図11には、図7および図9に示したスリーブ状部分41と協働するボール42は図示されていない。ロッキング加圧チャンバ70と作動チャンバ57とに、サーモ弁47が接続されている3方弁を経て作動圧下で圧縮空気が作用させられると、ピストンロッド71はロック解除され、ピストン48は、図10に示したように、ストッパ64に圧接させられる。これにより、突き棒63を介して作動させられる第1のスライド弁51が開き、作動チャンバ57とシリンダスペース68との間のピストン48内に配された第1のスライド弁51と、差圧制限器として作用する第2のスライド弁50とを介したフローチャネルが、作動チャンバ57とシリンダスペース68との間の差圧が第2のスライド弁50に予め設定された値に達するまで、開放される。
作動チャンバ57とロツキング加圧チャンバ70とが排気さ耽るとピストン48はシリンダスペース68内の圧力により左方に摺動させられ、ピストンロッド71と連結した排煙弁を開放するが、ピストンの摺動に際して第2のスライド弁50と第1のスライド弁51とは共にシールを行なっている(図12参照)。なお第2のスライド弁50は第2の実施例の調整可能な逆止弁20と同じ機能を有している。
図13に示した第6の実施例としての圧縮空気シリンダ72は、パイプ74を経てシリンダボトム75と連結されている外部蓄圧チャンバ73が設けられている点で第5の実施例と基本的に相違している。外部蓄圧チャンバ73は孔76,77を介してシリンダスペース78と連結しており、ピストン48が図示したポジションにある際のシリンダスペース78の容積は、シリングボトム75から突き出たストツパが存在せず、ピストン48の作用面がシリンダボトム75の前面に圧接していることから、実質的にゼロとされている。したがってピストン48によって限定されるシリンダ72内の容積全体を作動チャンバ79として利用することができ、他方、外部蓄圧チャンバ73は圧縮空気シリンダ72から空間的に分離してこれを設けることができる。これによりピストン48とピストンロッド80との作動行程は最大化されている。
【図面の簡単な説明】
【図1】ピストンロッドと連結している図示されていない排煙弁が開放位置にある場合の圧力媒体吸い込み装置と高圧制限弁とを備えた第1の実施例の縦断面を示す図である。
【図2】排煙弁の閉鎖位置に対応したポジションにある第1の実施例の縦断面を示す図である。
【図3】図示されていない排煙弁の開放位置に対応したポジションにある、圧力媒体補充装置と高圧制限弁とを備えた第2の実施例の縦断面を示す図である。
【図4】排煙弁の閉鎖位置に対応したポジションにある第2の実施例の縦断面を示す図である。
【図5】図示されていない排煙弁の開放位置に対応したポジションにある、第2の実施例に類似しているが、シリンダの周囲に環状チャンバとして配置されている部分蓄圧チャンバを備えた第3の実施例の縦断面を示す図である。
【図6】排煙弁の閉鎖位置に対応したポジションにある図5に示した第3の実施例の縦断面を示す図である。
【図7】ピストンロッドと連結した図示されていない排煙弁が開放位置にある場合の、第1の実施例に類似しているが、サーモ弁ならびに任意作動可能な3方弁/2方弁ならびに終端ポジシヨンロツキング装置を備えた第4の実施例の縦断面を示す図である。
【図8】図7に示した第4の実施例の横断面を示す図である。
【図9】排煙弁の閉鎖位置に対応したポジションにある、サーモ弁およびその他の3方弁/2方弁を図示省略した第4の実施例の縦断面を示す図である。
【図10】排煙弁の閉鎖位置に対応したポジションにある、サーモ弁ならびに図示省略した排煙弁の終端ボジションロッキング装置を備えた第5の実施例の縦断面を示す図である。
【図11】第5の実施例の詳細、すなわち図10に示したポジションにあるピストンの詳細を示す図である。
【図12】排煙弁の閉鎖位置と開放位置とに対応した両ポジション間の中間ポジションにある、図11に示したピストンの詳細を示す図である。
【図13】図10に示した第5の実施例に類似しているが、独立した圧縮空気タンクを備えた第6の実施例の縦断面を示す図である。【Technical field】
The present invention is based on the superordinate concept of claim 1 and relates to an adjustable element, in particular a compressed air cylinder for operating a flue gas valve applied to a flue gas / heat exhaust system.
[Background]
A compressed air cylinder having pistons acting on both sides and having at least one working surface, which is slid by compressed air in a cylinder having at least one working chamber, is, for example, a flue gas / heat exhaust system ( (Abbreviation: RWA equipment), smoke that makes it difficult to rescue or prevents rescue by opening the exhaust / heat exhaust valve automatically or remotely by applying compressed air to the cylinder space or cylinder chamber in the event of a fire Used to remove and create access paths important for rescue. In addition to this, it is also intended to prevent the formation of thermal dams by opening the exhaust heat / smoke exhaust valve. The compressed air cylinder used in such cases must meet high reliability requirements. In this regard, it is known to ensure sufficient functional reliability by providing a terminal position locking device in the compressed air cylinder. In addition to these functions, a terminal position locking device which is particularly suitable for restraining the piston rod of the compressed air cylinder in an intermediate position is coaxial with the piston rod and can be moved toward the rod until it abuts the piston rod. A locking rod is provided, the auxiliary locking rod being characterized in that it restricts the partial stroke of the piston rod and penetrates into a locking cylinder arranged on the outer periphery of the locking piston at its partial stroke position (EP 0 363). 575 B1). The auxiliary locking piston slides in the locking cylinder, and in its partial stroke position, it is fitted into an annular groove provided in the auxiliary locking, or a radially movable ball is covered with a sleeve-like member. To do. The radially movable ball is released by moving its sleeve-like member in the axial direction. When the predetermined pressure is exceeded, the auxiliary locking piston is connected to the adjacent cylinder space via a pressure-controlled check valve. This intermediate position restraint system is combined with the locking element of the end position locking device formed as a ball fitted and held in the groove of the piston rod via a spring-loaded locking piston.
The above reliability requirements for the compressed air cylinders used include that the compressed air cylinders can be surely opened or kept open without any errors in connection with the cylinders in the event of a fire. The terminal position locking device satisfies these conditions. In order to reliably open the exhaust valve even in the event of a fire, the pressure transmission medium is supplied via a fire prevention pipe in an RWA cylinder that operates with a compressed medium.
DISCLOSURE OF THE INVENTION
[Problems to be solved by the invention]
However, the use and installation of fire protection piping means considerable additional costs.
Another known configuration for carrying out fire prevention construction with RWA equipment composed of RWA cylinders is to provide a gas pressure spring in the RWA cylinder. However, it is difficult to say that the gas pressure spring has sufficient reliability even if the cost required for it is ignored.
It is also known to couple to the RWA cylinder a mechanical spring that accumulates sufficient energy that can be brought into the open position by rotating the smoke exhaust valve along with the moving part of the RWA cylinder in the event of a fire. However, the provision of such an auxiliary spring increases the size of the RWA cylinder, and in particular makes it longer and inconvenient to handle.
The object of the present invention is to be as compact as possible, in particular as described at the beginning as an RWA cylinder, which can be easily installed in RWA equipment, without the need for additional auxiliary energy species and in particular no additional external fire protection piping. It is to provide a compressed air cylinder.
[Means for Solving the Problems]
The object is solved by forming a compressed air cylinder of the kind mentioned at the outset having the features set forth in the characterizing part of claim 1.
This compressed air cylinder does not require any additional auxiliary energy species because it is controlled only by a given compressible compressed medium, i.e. in particular compressed air, for normal operation. The purpose was to adjust the position of adjustable elements. In particular, during the normal operation of the compressed air cylinder for closing the flue gas valve, the air confined in the pressure accumulator chamber of the compressed air cylinder is naturally compressed, so that this air cooperates with the piston in the air spring. Form. For adjusting the position of the adjustable element in the opposite direction, and thus opening the smoke exhaust valve especially in the event of a fire, it is sufficient to reduce the pressure on the working side of the piston by exhausting the working chamber, The piston is slid under the action of compressed air in the accumulator chamber. Therefore, the operation system according to the present invention is based on the pressure-pressure chamber in contact with the compression surface of the piston opposite to the operation surface before the piston receives pressure on the operation surface and can sufficiently compress the compressive air in the accumulator chamber. It is assumed that the air is sufficiently filled in advance. The pressure created in the accumulator chamber is determined from the area ratio of the working surface and the compression surface of the piston (in this case, the area of the working surface is particularly small compared to that of the compression surface) as well as the stroke of the piston or the first end position. It depends on the displacement volume of the piston as it moves to the second end position. This function is based on the premise that as long as the ambient conditions (temperature) remain unchanged, air loss in the accumulator chamber does not occur as much as possible, especially during subsequent stroke movements.
The smoke exhaust valve rotates further beyond a predetermined opening angle (typically 90 °) under the influence of gravity and reaches a large opening angle, for example 140 °, via the usual mechanical connection element When an RWA facility that is forced to entrain a piston rod of a compressed air cylinder is equipped with a compressed air cylinder, air is sucked into the accumulator chamber and replenished, so that pressure medium loss in the preceding phase is at least partially Will be compensated for. Appropriate structural measures to intentionally use the suction effect in such RWA equipment with a large opening angle are:
According to the above claims, the main point of the pressure medium replenishing device with a simple structure especially for the special RWA equipment is preferably as a pressure medium suction device in the form of a low pressure valve, preferably on the cylinder bottom or on the cylinder wall. The cylinder space formed and separated from the working chamber is connected to the outside air via its valve. It is appropriately realized that air is sucked from outside air through the valve to fill the accumulator chamber with air by using the normal function of the compressed air cylinder. Further, a compact structure is realized by such a configuration of the compressed air cylinder.
Instead of the above configuration, as a pressure medium replenishing device, Claim 1 As described, the configuration may be such that the working chamber and the cylinder space separated from the chamber are connected via a flow channel provided with a differential pressure limiter that is automatically controlled mechanically. In this case, the differential pressure between the working chamber and the accumulator chamber is preferably preset in the differential pressure limiter at the piston position where the compression pressure of the compressed air contained in the accumulator chamber, preferably provided by the stopper, is maximum. When the value is exceeded, the channel leading to the working chamber is opened. At this time, partial pressure compensation is performed, so that if the pressure medium is lost due to leakage, the pressure accumulating chamber is automatically replenished.
Specifically, this form of pressure medium replenishment device is Claim 1 It is preferably formed in the piston as described. A first slide valve and a check valve as a differential pressure limiter are arranged in the piston so that the flow channel in the piston between the working chamber and the cylinder space separated from the chamber is opened. The In order to open the flow channel, the first slide valve is actuated by a thrust bar arranged in the cylinder space forming the accumulator chamber. The flow channel in the piston is a first slide valve, in particular its thrust bar abuts against a stopper or similar solid surface by the piston, and the pressure difference between the working chamber and the cylinder space is preset to the check valve It will be released if it exceeds.
One preferred embodiment of the compressed air cylinder is that the check valve is formed as a second slide valve, and the second slide valve and the first slide valve with protruding thrust rods are a common hole in the piston. The first slide valve and the second slide valve are directed toward the outer seal surface by a coil spring disposed between the first slide valve and the second slide valve. It is characterized by being pressed. This embodiment is advantageous in manufacturing in that only one hole needs to be formed in the piston, particularly for two slide valves composed of a small number of parts.
The first slide valve and the second slide valve are each formed as a rubber molded product having a seal bead formed in an annular shape on the outer front surface, so that a particularly good seal that enables the highest pressure accumulation is obtained. Realized.
The function of the first slide valve located in the piston assumes that a stopper or similar solid surface limits the movement of the piston. This stopper or solid surface is arranged in a cylinder space separated from the working chamber, which cylinder space forms the entire pressure accumulator chamber (see claim 2) or forms part of the accumulator chamber (claim). Item 3).
3. The arrangement according to
In the configuration according to
Claim 1 As in the described configuration, the sliding of the piston into the cylinder space that is generally separated from the working chamber and forms or forms part of the accumulator chamber is limited by a stopper. In this case, the stopper may be arranged outside the cylinder space, and may be configured to act on the piston rod, for example. The final pressure in the storage chamber due to compression of the compression medium (air or compressed air in the present invention) is also determined by the stopper. The final pressure is selected such that the power-stroke curve of the compressed air shilling is always above the load curve determined by the operation of the smoke exhaust valve.
As mentioned above, the compressed
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
In the following, six embodiments of the compressed air cylinder according to the present invention having the features of the present invention will be described with reference to FIG. Each figure has shown the longitudinal cross-section of each Example.
FIG. 1 shows the entirety of a compressed air cylinder 1 having a
The
Similarly, the high
The basic function of the compressed air cylinder 1 shown in FIGS. 1 and 2 is as described below. In this case, the
In order to set the smoke exhaust valve opened at the position of the
Therefore, in the terminal position shown in FIG. 2, the
If a smoke exhaust valve not shown is to be opened, for example in the event of a fire, there is no need to supply further energy to the compressed air cylinder, but rather a valve device (not shown) connected to the connecting hole 14 (this is It is sufficient to evacuate the working chamber through, for example, a solenoid valve or a 3-way / 2-way valve. Therefore, in this case, since the pressure in the working
The second embodiment shown in FIGS. 3 and 4 differs from the first embodiment described above in that a pressure medium replenishing device is disposed on the
The second embodiment is also different from the first embodiment in terms of the structure of the cylinder bottom 21. In the second embodiment, the
In this embodiment, the high-
In the position of the
For example, when compressed air is applied to the working
The function of the high-pressure limiting valve that ensures the final pressure even when the temperature changes, particularly when the ambient temperature rises, is the same as that of the first embodiment shown in FIGS.
In the third embodiment shown in FIGS. 5 and 6, the pressure accumulating chamber in which the air previously filled therein is compressed by the
5 and FIG. 6 (in this case, the position of FIG. 5 corresponds to the position of FIG. 3 of the second embodiment, and the position of FIG. 6 is a diagram of the second embodiment). (Corresponding to position 4) is the same as the function described above.
The
In this fourth embodiment, the
In this embodiment, the
Further, the
Specifically, in FIG. 7, when the locking pressurization chamber is evacuated and the working
On the other hand, in the operating state shown in FIG. 9 in which compressed air flows into the
In the fourth embodiment, the control is performed by the three-way / two-way thermo valve 44. The thermo valve 44 automatically exhausts the locking
FIG. 8 shows a cross section of the thermo valve 44. Since the thermo valve 44 has a conventional structure, a detailed description thereof will be omitted. The thermo valve 44 is connected to a
A
In the present embodiment, the
The
The cylinder bottom 65 has a high-
The functions of the end
When the working
The
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a view showing a longitudinal section of a first embodiment including a pressure medium suction device and a high-pressure limiting valve when a smoke exhaust valve (not shown) connected to a piston rod is in an open position. .
FIG. 2 is a view showing a longitudinal section of the first embodiment in a position corresponding to the closed position of the smoke exhaust valve.
FIG. 3 is a view showing a longitudinal section of a second embodiment including a pressure medium replenishing device and a high-pressure limiting valve at a position corresponding to an open position of a smoke exhaust valve not shown.
FIG. 4 is a view showing a longitudinal section of a second embodiment in a position corresponding to the closed position of the smoke exhaust valve.
FIG. 5 is similar to the second embodiment in a position corresponding to the open position of the smoke exhaust valve not shown, but with a partial accumulator chamber arranged as an annular chamber around the cylinder; It is a figure which shows the longitudinal cross-section of a 3rd Example.
6 is a view showing a longitudinal section of the third embodiment shown in FIG. 5 in a position corresponding to the closed position of the smoke exhaust valve.
FIG. 7 is similar to the first embodiment, but with a non-illustrated smoke exhaust valve connected to the piston rod in the open position, but also a thermo-valve and optionally operable 3-way / 2-way valve And a longitudinal section of a fourth embodiment provided with a terminal position locking device.
FIG. 8 is a cross-sectional view of the fourth embodiment shown in FIG.
FIG. 9 is a view showing a longitudinal section of a fourth embodiment in which a thermo valve and other three-way / two-way valves are omitted in the position corresponding to the closed position of the smoke exhaust valve.
FIG. 10 is a view showing a longitudinal section of a fifth embodiment including a thermo valve and a smoke exhaust valve end position locking device (not shown) in a position corresponding to the closed position of the smoke exhaust valve.
11 is a diagram showing details of the fifth embodiment, that is, details of the piston in the position shown in FIG.
FIG. 12 is a diagram showing details of the piston shown in FIG. 11 in an intermediate position between both positions corresponding to the closed position and the open position of the smoke exhaust valve.
13 is a view similar to the fifth embodiment shown in FIG. 10, but showing a longitudinal section of a sixth embodiment with an independent compressed air tank.
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