JP3810426B2

JP3810426B2 - aluminum foil

Info

Publication number: JP3810426B2
Application number: JP2005235429A
Authority: JP
Inventors: 忠芳加藤; 敦水谷; 貴茂市川
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 1995-11-13
Filing date: 2005-08-15
Publication date: 2006-08-16
Anticipated expiration: 2016-11-11
Also published as: JP2005324799A

Description

本発明は、自動車のアルミホイールに関し、特に、本体部と意匠部とが別体で構成されているアルミホイールに関する。 The present invention relates to an aluminum wheel of an automobile, and particularly relates to an aluminum wheel in which a main body portion and a design portion are configured separately.

自動車の車輪部分の意匠性を向上させるために使用されるアルミホイールは、アルミ成形品(鋳造品)の一体物である場合が多い。また、車軸への取付ボルト部を隠すためのハーフキャップを中央に備えているものもあるが、いずれの場合も、車両に取り付けるための本体部と意匠部とが一体物で構成されている。一方、アルミホイールは意匠性の向上を目的としたものであるから、そのデザインは多様で、スポーツカーやツーリングカー等によってもその傾向が異なり、流行性も強い。 In many cases, an aluminum wheel used for improving the design of a wheel part of an automobile is an integral part of an aluminum molded product (cast product). In addition, some have a half cap for hiding the mounting bolt portion to the axle in the center, but in either case, the main body portion and the design portion for mounting to the vehicle are formed as a single body. On the other hand, since aluminum wheels are intended to improve design, their designs are diverse, and their trends vary depending on sports cars, touring cars, etc., and they are also very fashionable.

例えば、図１に示したような、中央からリム部に向かって延びる複数のスポークを備えたデザインにおいては、各スポークをなるべく長く見せたい場合にホイール中央の意匠部をできる限り前面側に押し出すことが行なわれる。しかしながら、そのような構成を採った場合には、スポークの部分のホイール軸方向の肉厚が大きくなるとともに各スポーク間に位置するリム部においてもその肉厚が大きくなる。この結果、ホイールの重量が増加し、車両への取り付け作業における負担が増す。 For example, in a design with a plurality of spokes extending from the center toward the rim as shown in FIG. 1, the design part at the center of the wheel should be pushed out to the front as much as possible when it is desired to make each spoke look as long as possible. Is done. However, when such a configuration is adopted, the thickness of the spoke portion in the wheel axis direction increases, and the rim portion positioned between the spokes also increases in thickness. As a result, the weight of the wheel increases, and the burden on the mounting work on the vehicle increases.

したがって、ホイールの軽量化を最優先させる場合には、肉厚部を少なくするようなデザイン変更をするなど、意匠デザインの自由度が制限される。 Therefore, in the case where the weight reduction of the wheel is given the highest priority, the degree of freedom in design design is limited, for example, by changing the design so as to reduce the thick part.

したがって、本発明が解決すべき技術的課題は、高い自由度で意匠デザインを施すことが可能であって、常にその重量を必要十分な強度を与えるための最小限に抑えることのできるアルミホイールを提供することである。 Therefore, the technical problem to be solved by the present invention is to provide an aluminum wheel that can be designed with a high degree of freedom and that can always minimize its weight to provide the necessary and sufficient strength. Is to provide.

さらに本発明は、アルミホイールをアルミ本体部と該アルミ本体部に着脱可能に固定されるカバーとから構成する場合に、該カバーを迅速かつ安価に製造することをその課題としている。 Furthermore, the present invention has an object to manufacture the cover quickly and inexpensively when the aluminum wheel is composed of an aluminum main body part and a cover that is detachably fixed to the aluminum main body part.

またさらに本発明は、前記カバーをカバー本体と該カバー本体に取り付けられる固定手段とから構成する場合に、該固定手段を種々のカバー本体に対して汎用化することをその課題としている。 Still another object of the present invention is to generalize the fixing means for various cover bodies when the cover is composed of a cover body and a fixing means attached to the cover body.

本発明は、アルミホイールを、所望の強度を与えるアルミ本体部と、該アルミ本体部に対してその前面を覆うように着脱可能に取り付けられる意匠部を構成するカバーとの２つの要素から構成することによって、前記課題を解決するものである。アルミ本体部は、リム部とディスク部とを備えた円筒状の外形をなし、アルミホイールに要求される必要最低限の強度を与えるものである。一方、アルミ本体部の前面を覆うカバーは、アルミホイール本来の主目的である意匠デザインが施されるカバー本体と、該カバー本体をアルミ本体部に対して着脱可能に固定すべくカバー本体裏面に周方向に間隔をおいて配置される複数の固定手段とから構成される。したがって、カバー本体は、意匠的な要素を有しないアルミ本体部の前面(すなわち、アルミホイールが車両に取り付けられたときに外側を向く面であって、タイヤに囲まれる円形の面)を覆って、その外周縁がリムフランジ部の近傍にまで延びる “実質的に円板状"の形状とされている。 In the present invention, an aluminum wheel is composed of two elements: an aluminum main body that gives a desired strength, and a cover that constitutes a design part that is detachably attached to the aluminum main body so as to cover the front surface thereof. Thus, the above-mentioned problem is solved. The aluminum main body portion has a cylindrical outer shape including a rim portion and a disk portion, and provides the necessary minimum strength required for the aluminum wheel. On the other hand, the cover that covers the front surface of the aluminum body part is provided on the back surface of the cover body so that the design design that is the main purpose of the aluminum wheel is applied and the cover body is detachably fixed to the aluminum body part. And a plurality of fixing means arranged at intervals in the circumferential direction. Therefore, the cover main body covers the front surface of the aluminum main body portion having no design element (that is, the surface facing the outside when the aluminum wheel is attached to the vehicle, and the circular surface surrounded by the tire). The outer peripheral edge has a “substantially disk-like” shape extending to the vicinity of the rim flange portion.

以上のような構成を採用した結果、所望の強度を与えるために必要最小限の構成を備えて軽量化が図られたアルミ本体部に対して、意匠部を構成する別部材であるカバーを取り付けることができる。つまり、カバーのデザインに関係なく、軽量化が図られた一のアルミ本体部を使用することができるので、アルミホイールの軽量化のためにその意匠デザインの自由度が制限されることもない。 As a result of adopting the configuration as described above, a cover, which is a separate member constituting the design portion, is attached to the aluminum body portion that is lightened with the minimum configuration necessary to give the desired strength. be able to. That is, regardless of the design of the cover, it is possible to use a single aluminum body portion that is reduced in weight, so that the degree of freedom in design is not limited in order to reduce the weight of the aluminum wheel.

さらに、一のアルミ本体部に対して、複数のカバーを取り替えて使用することができるので、容易にアルミホイールの外観を変更することができる。アルミ本体部に対してカバー本体を着脱可能に固定する固定手段としては、ベルクロファスナ等の面状ファスナの他、各種クリップ部材や他の取付部材、および突起部とブッシュとを利用した弾性係合手段等を採用することが好ましい。また、アルミホイール全体の軽量化という観点からは、カバー本体はプラスチック樹脂やマグネシウム、アルミニウム等の軽量材から作ることが好ましい。 Furthermore, since a plurality of covers can be used for one aluminum main body, the appearance of the aluminum wheel can be easily changed. As a fixing means for detachably fixing the cover main body to the aluminum main body, in addition to a planar fastener such as a Velcro fastener, various clip members and other mounting members, and elastic engagement using a projection and a bush It is preferable to adopt means or the like. From the viewpoint of reducing the weight of the entire aluminum wheel, the cover body is preferably made of a lightweight material such as plastic resin, magnesium, or aluminum.

一般に、アルミホイールは、まずそのデザインが決定された後に、実際の車両への装着および必要な強度との関係からデザインの細部の変更等を施し、最終的な製品が完成する。したがって、従来の本体部と意匠部とが一体物からなるアルミホイールでは、デザインの決定から製品化までに比較的長時間を要する。これに対して、本体部と意匠部とを別個に構成した本発明のアルミホイールいおいては、意匠部を構成するカバーは、アルミホイールの強度や車両への取付部とはまったく独立しているので、デザインの決定から製品化までに要する時間が比較的短時間で済むというメリットもある。 Generally, after the design of an aluminum wheel is first determined, the final product is completed by changing the details of the design in relation to mounting on an actual vehicle and the required strength. Therefore, in the conventional aluminum wheel in which the main body portion and the design portion are integrated, it takes a relatively long time from design determination to commercialization. On the other hand, in the aluminum wheel of the present invention in which the main body portion and the design portion are separately configured, the cover constituting the design portion is completely independent of the strength of the aluminum wheel and the mounting portion to the vehicle. Therefore, there is an advantage that it takes a relatively short time from design determination to commercialization.

本発明の実施の形態を添付の図面を参照して以下に詳細に説明する。 Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.

本発明のアルミホイールは、アルミ本体部とカバーとに別けて構成されている。図２に示したアルミ本体部１は、アルミホイールとして必要な強度を与える部分であって、中央からリム部２に向かって放射状に延びる複数のスポーク６からなるディスク部とリム部２とを備え円筒状の外形をなしている。各スポークが集まるホイール中央部には、車軸への取り付けのための取付部５が設けられている。ディスク部を構成するスポーク６の本数および重量等は、アルミホイール全体の重量の増加を防ぐとともに必要な強度を与えるために最小限に止どめられている。 The aluminum wheel of the present invention is configured separately into an aluminum main body and a cover. The aluminum main body portion 1 shown in FIG. 2 is a portion that gives a necessary strength as an aluminum wheel, and includes a disk portion and a rim portion 2 that are composed of a plurality of spokes 6 extending radially from the center toward the rim portion 2. It has a cylindrical outer shape. An attachment portion 5 for attachment to the axle is provided at the center of the wheel where the spokes gather. The number and weight of the spokes 6 constituting the disk portion are kept to a minimum in order to prevent an increase in the weight of the entire aluminum wheel and to provide a necessary strength.

このように、アルミ本体部１は、従来の意匠面が一体的に構成されたアルミホイールに似た外形であるが、意匠的な要素は備えておらず、不要な肉厚部を取り去って必要な強度を与えるための最小限の構成を採っており、極限まで軽量化している。 As described above, the aluminum main body 1 has an external shape similar to an aluminum wheel in which a conventional design surface is integrally formed. However, the aluminum main body 1 does not include a design element and is required to remove an unnecessary thick portion. The minimum configuration to give a sufficient strength is adopted, and the weight is reduced to the limit.

このアルミ本体部１に対して、本来のアルミホイールの主目的である意匠部を構成する円板状のカバーが着脱可能に取り付けられる。カバーは、カバー本体と該カバー本体をアルミ本体に対して着脱可能に固定する固定手段とから構成される。カバー本体の例を図３〜５に示した。図３のカバー本体10はスポーティータイプのものであり、図４のカバー本体20はラグジュアリータイプのものである。いずれも、意匠部として、中央からリム部に向かう複数のスポーク12、22と各スポーク間に開口部13、23が形成されている。また、図５のカバー本体30は、中央に装飾用のハーフキャップ35を備えるとともに、複数の羽根32が放射状に延びるデザインが施されたものである。 A disc-shaped cover constituting the design portion which is the main purpose of the original aluminum wheel is detachably attached to the aluminum body portion 1. The cover includes a cover body and fixing means for detachably fixing the cover body to the aluminum body. Examples of the cover body are shown in FIGS. The cover body 10 in FIG. 3 is a sporty type, and the cover body 20 in FIG. 4 is a luxury type. In any case, as the design portion, a plurality of spokes 12 and 22 from the center toward the rim portion and openings 13 and 23 are formed between the spokes. Further, the cover main body 30 of FIG. 5 includes a decorative half cap 35 and a design in which a plurality of blades 32 extend radially.

前述のごとくアルミ本体部１は意匠的な要素を備えていないので、各カバー本体は、アルミ本体部１の前面(すなわち、アルミホイールが車両に取り付けられたときに外側を向く面であって、タイヤに囲まれる円形の面)を覆って、その外周縁部11、21、31がリムフランジ部３の近傍にまで延びる “実質的に円板状"の形状とされている。 “実質的に円板状"とは、カバー本体の外周縁部の少なくとも一部分がリムフランジ部近傍にまで延びており全体として円板状であるという意味である。つまり、図３および４に示したような開口部を有するものや、図５に示した放射状のカバー本体も実質的には円板状であると言える。 As described above, since the aluminum body 1 does not include a design element, each cover body is a front surface of the aluminum body 1 (that is, a surface facing outward when the aluminum wheel is attached to the vehicle, The outer peripheral edge portions 11, 21, and 31 extend to the vicinity of the rim flange portion 3 so as to cover a circular surface surrounded by the tire). “Substantially disk-shaped” means that at least a part of the outer peripheral edge of the cover main body extends to the vicinity of the rim flange and is generally disk-shaped. That is, it can be said that the one having an opening as shown in FIGS. 3 and 4 and the radial cover body shown in FIG. 5 are substantially disk-shaped.

カバー本体としては、図３〜５に示したもの以外にも多様なデザインのものを採用することが可能であって、最低限の保形性を有するものである限り、その強度を考慮することなく自由なデザインを採用することができる。また、カバー本体は、軽量化を図るためにプラスチック樹脂で成形することが好ましい。また、マグネシウムやアルミニウム等からカバー本体を作ることによっても軽量化を図ることができる。 As the cover body, various designs other than those shown in FIGS. 3 to 5 can be adopted, and the strength should be considered as long as it has the minimum shape retention. A free design can be adopted. The cover body is preferably molded from a plastic resin in order to reduce the weight. Moreover, weight reduction can be achieved also by making a cover main body from magnesium or aluminum.

カバー本体をアルミ本体部１へ取り付ける固定手段としては、ボルト等をのねじ止め手段を採用してもよいが、ベルクロファスナ等の面状ファスナを採用することが好ましい。それは、面状ファスナを使用した場合にはカバー本体にねじ孔を形成する必要がなく、製造工程および意匠性において優れているからであり、さらに、面状ファスナを使用した方がカバーの着脱が容易であるから、カバーを交換してアルミホイールの意匠デザインを容易に変更することができる。このことは、意匠性の向上というアルミホイール本来の目的からして非常に好ましい。 As fixing means for attaching the cover main body to the aluminum main body 1, screw fixing means such as bolts may be employed, but it is preferable to employ a planar fastener such as a Velcro fastener. This is because when a planar fastener is used, it is not necessary to form a screw hole in the cover body, and the manufacturing process and design are superior. Furthermore, the use of the planar fastener allows the cover to be attached and detached. Since it is easy, the design of the aluminum wheel can be easily changed by replacing the cover. This is very preferable for the original purpose of the aluminum wheel, which is to improve the design.

また、ベルクロファスナ以外の面状ファスナとして、密集する弾性変形可能な “きのこ状の突起群"を備えた２つの面状部材から構成される、いわゆるデュアルロックファスナを使用しても同様の効果を得ることができる。各面状部材は、そこに形成された “きのこ状の突起群"を互いに当接させた状態で圧接すると、各 “きのこ状突起"の頭部同士が係合することによって係合する。これらの係合は、ある程度の外力を加えることによって外すことが可能であり、したがって、各面状部材は繰り返し離合可能である。 The same effect can be obtained by using a so-called dual-lock fastener composed of two planar members having densely elastically deformable “mushroom-like projections” as planar fasteners other than Velcro fasteners. Obtainable. Each planar member is engaged when the heads of the “mushroom-like projections” are engaged with each other when the “mushroom-like projection groups” formed thereon are pressed against each other. These engagements can be released by applying a certain amount of external force, and therefore each planar member can be repeatedly separated.

固定手段としてデュアルロックファスナ50を採用してカバー本体40をアルミ本体１に取り付けた例を図６に示した。デュアルロックファスナ50は、２つの面状部材51および52から構成される。一方の面状部材51はスポーク表面６aに接着剤等を使用して固定されている。他方の面状部材52はカバー本体裏面40aの対応する位置に同じく接着剤等を使用して固定されている。図６には一のデュアルロックファスナのみを示したが、複数のデュアルロックファスナがカバー本体裏面に周方向に間隔をおいて配置される。すなわち、すべてのスポーク(スポークの本数によっては、任意の数のスポーク)およびカバー裏面の対応する位置に面状部材が取り付けられる。 FIG. 6 shows an example in which the dual lock fastener 50 is used as a fixing means and the cover body 40 is attached to the aluminum body 1. The dual lock fastener 50 is composed of two planar members 51 and 52. One planar member 51 is fixed to the spoke surface 6a using an adhesive or the like. The other planar member 52 is similarly fixed to the corresponding position on the cover body back surface 40a using an adhesive or the like. Although FIG. 6 shows only one dual lock fastener, a plurality of dual lock fasteners are arranged on the back surface of the cover body at intervals in the circumferential direction. That is, the planar member is attached to the corresponding positions on all the spokes (an arbitrary number of spokes depending on the number of spokes) and the back surface of the cover.

図６には、カバー本体をアルミ本体部１に着脱可能に固定する固定手段として、デュアルロックファスナを採用した例を示したが、固定手段は、その他にも多様な形態のものを採用することが可能である。デュアルロックファスナ等の面状ファスナを使用する場合には、アルミ本体部のディスク部は、スポークで構成されるものでなく薄板状のものでもよい。 FIG. 6 shows an example in which a dual lock fastener is used as a fixing means for detachably fixing the cover main body to the aluminum main body 1. However, various other forms of fixing means may be used. Is possible. When a planar fastener such as a dual lock fastener is used, the disk portion of the aluminum main body may not be formed of spokes but may be a thin plate.

図２に示したような、ディスク部が放射状に延びる複数のスポーク６で構成されているアルミ本体部が採用される場合に特に有用な種々のカバーを以下に説明する。以下のすべての例においては、カバーが備える固定手段は、ディスク部のスポークに対して係合し得るように構成されている。そして、アルミ本体部はそのインチ数が違っても(径が異なっても)スポークの形状は同じにすることが可能であるから、サイズの異なるアルミ本体部およびカバーに対して固定手段を汎用化することができる。各固定手段は、いずれも図６のデュアルロックファスナの場合と同様に、カバー本体の裏面側に周方向に間隔をおいて複数配置されることによって、その機能を果たす。 Various covers that are particularly useful when an aluminum main body composed of a plurality of spokes 6 in which the disk portion extends radially as shown in FIG. 2 will be described below. In all the following examples, the fixing means provided in the cover is configured to be able to engage with the spokes of the disk portion. And since the aluminum body can have the same spoke shape even if the number of inches is different (even if the diameter is different), generalized fixing means for aluminum bodies and covers of different sizes can do. As in the case of the dual lock fastener of FIG. 6, each of the fixing means fulfills its function by being arranged in the circumferential direction at intervals on the back surface side of the cover body.

また、以下に説明するすべての例においては、カバーのカバー本体をシート材による真空成形か、またはインジェクション成形によって安価に製造することができる。特にインジェクション成形の場合に、使用する成形型を上下の成形型のみで済ませることができるように、カバー本体の形状が定められている。すなわち、横方向に移動するスライド型や中子を必要としないので、成形型に係る製造コストを低減するとともに、その製造日程を短縮することもできる。また、スライド型を使用していない分だけ、インジェクション成形後の型抜きに要する時間も短縮されるので、カバー本体の成形サイクルを短縮することができる。 In all the examples described below, the cover body of the cover can be manufactured at low cost by vacuum forming using a sheet material or injection molding. In particular, in the case of injection molding, the shape of the cover body is determined so that only the upper and lower molding dies can be used. That is, since a slide mold or a core that moves in the lateral direction is not required, the manufacturing cost for the mold can be reduced and the manufacturing schedule can be shortened. In addition, since the time required for die removal after injection molding is shortened by the amount that the slide mold is not used, the molding cycle of the cover body can be shortened.

図７および８に示した例においては、カバー本体100は、図３に示したスポーティータイプのカバー本体10と同様のものであって、図７においては、カバー本体10のスポーク12に対応するスポーク105のみを示している。また、図８は、スポーク105の長手軸に直交する断面を示しており、アルミ本体部１のスポーク６が併せて示されている。 7 and 8, the cover main body 100 is the same as the sporty type cover main body 10 shown in FIG. 3, and in FIG. 7, spokes corresponding to the spokes 12 of the cover main body 10 are used. Only 105 is shown. FIG. 8 shows a cross section orthogonal to the longitudinal axis of the spoke 105, and the spoke 6 of the aluminum main body 1 is also shown.

カバー本体100のスポーク105は、上壁101と該上壁101の両側から垂下する左右の側壁102および103から構成されている。すなわち、アルミ本体部１のスポーク６の上面および両側面を覆うように湾曲する断面略Ｕ字状の形状に形成されている。 The spoke 105 of the cover body 100 includes an upper wall 101 and left and right side walls 102 and 103 depending from both sides of the upper wall 101. That is, it is formed in a substantially U-shaped cross section that curves so as to cover the upper surface and both side surfaces of the spoke 6 of the aluminum body 1.

カバー本体100をアルミ本体部１に固定する固定手段は、上壁101の裏面とスポークの表面との間に圧縮状態で挾持される弾性部材120と、該弾性部材による弾性力に抗してスポーク６をその反対側から支持する一対の取付用クリップ片110a、110bとから構成される。 The fixing means for fixing the cover main body 100 to the aluminum main body 1 includes an elastic member 120 held in a compressed state between the back surface of the upper wall 101 and the surface of the spoke, and the spoke against the elastic force of the elastic member. 6 is constituted by a pair of mounting clip pieces 110a and 110b for supporting 6 from the opposite side.

各クリップ片110aは、プラスチック樹脂または金属板から作られるものであって、挾持部111と係止部112とを備えている。挾持部111は、スポークの側壁103の端部に形成された突出羽根104を弾性的に挾持する。係止部112は、ホイール軸方向(すなわち、側壁103の延在方向)に沿って延在しており、弾性係止凸部112aを備えている。なお、挾持部111と係止部112とは、連結部113によって連結されている。 Each clip piece 110a is made of a plastic resin or a metal plate, and includes a holding portion 111 and a locking portion 112. The holding part 111 elastically holds the protruding blade 104 formed at the end of the side wall 103 of the spoke. The locking portion 112 extends along the wheel axis direction (that is, the extending direction of the side wall 103), and includes an elastic locking projection 112a. Note that the gripping portion 111 and the locking portion 112 are connected by a connecting portion 113.

クリップ片110aは、その挾持部111が突出羽根104を挾持することによって、スポーク105に(すなわち、カバー本体100に)取り付けられる。図８に示したように、側壁103と対向する他方の側壁102にも同様のクリップ片110bが取り付けられる。 The clip piece 110a is attached to the spoke 105 (that is, to the cover body 100) by the holding portion 111 holding the protruding blade 104. As shown in FIG. 8, a similar clip piece 110 b is attached to the other side wall 102 that faces the side wall 103.

前述のように、スポーク105の上壁101の裏面とスポーク表面との間には、弾性部材120が圧縮状態で配置されており、スポーク６を図８中下方へと押圧付勢している。一方、スポーク105の側壁102および103に固定されたクリップ片110aおよび110bの各弾性係止凸部112aおよび112bが弾性部材120による弾性力に抗してその反対側からスポーク６をその下部コーナ61aおよび61bにおいて支持している。すなわち、弾性部材120と各クリップ片の弾性係止凸部112a、112bとが３方向からスポーク６を挾持することによって、カバー本体100がアルミ本体部１に固定される。 As described above, the elastic member 120 is disposed in a compressed state between the back surface of the upper wall 101 of the spoke 105 and the spoke surface, and presses and urges the spoke 6 downward in FIG. On the other hand, the elastic locking projections 112a and 112b of the clip pieces 110a and 110b fixed to the side walls 102 and 103 of the spoke 105 resist the elastic force caused by the elastic member 120 so that the spoke 6 is attached to the lower corner 61a from the opposite side. And in 61b. That is, the cover main body 100 is fixed to the aluminum main body 1 by the elastic member 120 and the elastic locking projections 112a and 112b of each clip piece holding the spoke 6 from three directions.

なお、各クリップ片の挾持部はスポークの側壁に形成された突出羽根104を挾持するものであるが、この挾持部が該突出羽根104に沿って摺動することを防止するために、該挾持部に位置決め手段を設けることが好ましい。位置決め手段は、図９に示したような、挾持部の一部を下方に向けて切り起こすことによって形成された位置決め片115が好ましい。この場合、スポークの側壁103に形成された突出羽根は２つの部分104aおよび104bに分割され、この２つの部分の間に位置決め片115が係合する。他の位置決め手段としては、前記位置決め片115に代えて凸部を形成し、突出羽根104の一部に該凸部が嵌入する凹部または孔部を設けた構成等も考えられる。 The holding portion of each clip piece holds the protruding blade 104 formed on the side wall of the spoke. In order to prevent the holding portion from sliding along the protruding blade 104, the holding portion of the clip piece is held. It is preferable to provide positioning means in the part. The positioning means is preferably a positioning piece 115 formed by cutting a part of the gripping portion downward as shown in FIG. In this case, the protruding blade formed on the side wall 103 of the spoke is divided into two parts 104a and 104b, and the positioning piece 115 is engaged between the two parts. As other positioning means, a configuration in which a convex portion is formed in place of the positioning piece 115 and a concave portion or a hole portion into which the convex portion is fitted is provided in a part of the protruding blade 104 may be considered.

以上の構成によって、クリップ片がスポークの長さ方向に沿ってずれてしまうことが防止される。 With the above configuration, the clip piece is prevented from being displaced along the length direction of the spoke.

カバーのアルミ本体部１への実際の取付動作は、以下のようにして行う。すなわち、まず各クリップ片110aおよび110bをクポーク105の各側壁に固定することによって、カバー本体と各クリップ片とを一体化してカバーを構成する。次に、カバーをアルミ本体部１に対してその上方から押し付ける。すると、アルミ本体部１のスポーク６によって、各クリップ片の弾性係止凸部が直線に近い状態に弾性変形する。さらに、アルミ本体部１に対するカバーの押圧を続けると、弾性係止凸部がスポーク６の裏面側62にまで達して、その形状が復元される。この状態が図８に示した状態である。以上の動作と逆の動作によって、カバーをアルミ本体部１から取り外すことができる。 The actual attachment operation of the cover to the aluminum main body 1 is performed as follows. That is, first, by fixing the clip pieces 110a and 110b to the side walls of the spoke 105, the cover body and the clip pieces are integrated to form a cover. Next, the cover is pressed against the aluminum body 1 from above. Then, the elastic latching convex part of each clip piece is elastically deformed to a state close to a straight line by the spoke 6 of the aluminum main body part 1. Furthermore, if the cover is continuously pressed against the aluminum main body 1, the elastic locking projection reaches the back side 62 of the spoke 6 and its shape is restored. This state is the state shown in FIG. The cover can be removed from the aluminum main body 1 by the operation opposite to the above operation.

図10および11に示した例においては、カバー本体200は図３に示したスポーティータイプのカバー本体10と同様のものであって、図10は図８に対応する断面図である。また図11は、図10のスポークを下方から見た図であって、スポーク６の図示は省略している。 10 and 11, the cover main body 200 is the same as the sporty type cover main body 10 shown in FIG. 3, and FIG. 10 is a cross-sectional view corresponding to FIG. FIG. 11 is a view of the spoke of FIG. 10 as viewed from below, and illustration of the spoke 6 is omitted.

カバー本体200のスポーク204は、上壁201と該上壁201の両側から斜め下方に向かって垂下する左右の側壁202および203から構成されている。すなわち、アルミ本体部１のスポーク６の上面および両側面を覆うように湾曲する断面略Ｕ字状の形状に形成されている。 The spoke 204 of the cover main body 200 includes an upper wall 201 and left and right side walls 202 and 203 that hang downward from both sides of the upper wall 201 obliquely downward. That is, it is formed in a substantially U-shaped cross section that curves so as to cover the upper surface and both side surfaces of the spoke 6 of the aluminum body 1.

側壁202および203の裏面の端部付近の位置からは、上壁201に対してほぼ直角方向に延びるボス206が形成されている。ボス206は、スポークの長さ方向に沿って間隔をおいて両方の側壁に複数形成されているとともに、各側壁に形成されたボスは互いに向かい合った対応する位置に設けられている。各ボスには、後述の取付用クリップ片の係合部212と係合する穴206aが形成されている。 A boss 206 extending in a direction substantially perpendicular to the upper wall 201 is formed from a position near the end portions of the back surfaces of the side walls 202 and 203. A plurality of bosses 206 are formed on both side walls at intervals along the length direction of the spokes, and the bosses formed on each side wall are provided at corresponding positions facing each other. Each boss is formed with a hole 206a that engages with an engaging portion 212 of a mounting clip piece to be described later.

カバー本体200をアルミ本体部１に固定する固定手段は、上壁201の裏面に形成された弾性突出部205と、該弾性突出部による弾性力に抗してスポーク６をその反対側から支持する一対の取付用クリップ片210a、210bとから構成される。 The fixing means for fixing the cover main body 200 to the aluminum main body 1 supports the elastic protrusion 205 formed on the back surface of the upper wall 201 and the spoke 6 from the opposite side against the elastic force of the elastic protrusion. A pair of mounting clip pieces 210a and 210b is formed.

弾性突出部205は、上壁201の裏面においてその長手方向に平行に延在して形成された複数の板状部材で構成されている。 The elastic protrusion 205 is composed of a plurality of plate-like members formed on the back surface of the upper wall 201 so as to extend parallel to the longitudinal direction thereof.

各クリップ片210は、図12に示したように、円形の基板211の両面のそれそれにねじ部212と弾性係止部213とを備えてなる部材であって、プラスチック樹脂で一体成形されてなる。ねじ部212は、側壁202および203の裏面側に形成されたボスの穴206aにねじ係合する。弾性係止部213は、弾性変形可能な略筒状の部材であって、その周面の一部において基板211に連結されている。弾性係止部213には、スポークの裏面62に係合する係合面214が設けられている。 As shown in FIG. 12, each clip piece 210 is a member provided with a screw portion 212 and an elastic locking portion 213 on both sides of a circular substrate 211, and is integrally formed with a plastic resin. . The screw portion 212 is screw-engaged with a boss hole 206a formed on the back side of the side walls 202 and 203. The elastic locking portion 213 is a substantially cylindrical member that can be elastically deformed, and is connected to the substrate 211 at a part of its peripheral surface. The elastic locking portion 213 is provided with an engagement surface 214 that engages with the back surface 62 of the spoke.

図10に示した取付状態においては、スポークの上壁201の裏面に形成された弾性突出部205がスポークを図10中下方へと押圧付勢している。一方、スポークの側壁202および203に固定されたクリップ片210aおよび210bの各係止面214が弾性突出部205による弾性力に抗してその反対側からスポーク６をその下部コーナ61aおよび61bにおいて支持している。すなわち、弾性突出部205と各クリップ片の係合面とが３方向からスポーク６を挾持することによって、カバー本体200がアルミ本体部１に固定される。 In the attached state shown in FIG. 10, the elastic protrusion 205 formed on the back surface of the upper wall 201 of the spoke presses and urges the spoke downward in FIG. On the other hand, the engaging surfaces 214 of the clip pieces 210a and 210b fixed to the side walls 202 and 203 of the spokes support the spokes 6 at the lower corners 61a and 61b from the opposite side against the elastic force of the elastic protrusions 205. is doing. That is, the cover main body 200 is fixed to the aluminum main body 1 by the elastic protrusion 205 and the engagement surface of each clip piece holding the spoke 6 from three directions.

図13および14には、それぞれ、取付用クリップ片の変形例を示した。図13のクリップ片220は、クリップ片210をスポークの長手方向に沿って延長させたタイプのものであって、細長い基板221の下面に筒状の弾性係止部223を備えており、基板221の上面には間隔をおいて形成された２本の係合部222が設けられている。係合部222は棒状の突出部材であって、その表面には間隔をおいて複数の弾性フィンが形成されている。係合部222をボスの穴206aに圧入すると、該係合部222がボスと弾性係合する。弾性係止部223にも、スポークの裏面62に係合する係合面224が設けられている。 FIGS. 13 and 14 show modifications of the mounting clip pieces, respectively. The clip piece 220 of FIG. 13 is of a type in which the clip piece 210 is extended along the longitudinal direction of the spoke, and includes a cylindrical elastic locking portion 223 on the lower surface of the elongated substrate 221. Two engaging portions 222 formed at intervals are provided on the upper surface. The engaging portion 222 is a rod-shaped projecting member, and a plurality of elastic fins are formed on the surface at intervals. When the engaging part 222 is press-fitted into the hole 206a of the boss, the engaging part 222 is elastically engaged with the boss. The elastic locking portion 223 is also provided with an engagement surface 224 that engages the back surface 62 of the spoke.

図14に示したクリップ片230は、図13のクリップ片の係合部222に代えて、別部材としてのねじ235を採用したものである。クリップ片230の基板231の両端部付近にはねじ235が通される孔232がそれぞれ形成されている。 A clip piece 230 shown in FIG. 14 employs a screw 235 as a separate member in place of the engaging portion 222 of the clip piece of FIG. Holes 232 through which screws 235 are passed are formed in the vicinity of both ends of the substrate 231 of the clip piece 230, respectively.

カバーのアルミ本体部１への取り付け動作は、図７および図８に示した前記具体例の場合と同様にして行う。 The operation of attaching the cover to the aluminum main body 1 is performed in the same manner as in the specific example shown in FIGS.

以上図７〜図14に説明した各例においては、アルミ本体部のスポーク６に対して何等の加工をすることもなく、カバー本体の固定手段を係合させることができる。 In each of the examples described above with reference to FIGS. 7 to 14, the fixing means of the cover body can be engaged without any processing on the spoke 6 of the aluminum body.

図15および16に示した例においては、カバー本体300は、図３に示したスポーティータイプのカバー本体10と同様のものであって、図16は図８に対応する断面図である。また図15は、カバー本体300、固定手段としての鞍状取付部材310、およびアルミ本体部１のスポーク６の相対関係を示す説明図である。 15 and 16, the cover main body 300 is the same as the sporty type cover main body 10 shown in FIG. 3, and FIG. 16 is a cross-sectional view corresponding to FIG. FIG. 15 is an explanatory view showing the relative relationship between the cover main body 300, the hook-shaped attachment member 310 as a fixing means, and the spoke 6 of the aluminum main body 1.

カバー本体300のスポーク306は、上壁301と該上壁301の両側から垂下する左右の側壁302および303から構成されている。すなわち、アルミ本体部１のスポーク６の上面および両側面を覆うように湾曲する断面略Ｕ字状の形状にされている。各側面302、303の端部の端部からは、上方に向かって折り返すように係止羽根304および305が形成されている。この係止羽根は、以下に詳述する鞍状取付部材310を係止するものである。 The spoke 306 of the cover main body 300 includes an upper wall 301 and left and right side walls 302 and 303 depending from both sides of the upper wall 301. That is, the aluminum body 1 has a substantially U-shaped cross section that curves to cover the upper surface and both side surfaces of the spoke 6. Locking blades 304 and 305 are formed from the end portions of the side surfaces 302 and 303 so as to be folded back upward. This locking blade locks the hook-shaped attachment member 310 described in detail below.

鞍状取付部材310は、全体が複数の線材で構成される部材であって、略Ｕ字状に湾曲するスポーク内面に沿って配置されるとともに前記係止羽根304、305に固定される。鞍状取付部材310は、全体がプラスチック樹脂で構成されており、第１および第２のＵ字状線材311、312と、Ｗ字状線材313と、第１および第２の直線状引掛線材317、318とを備える。 The hook-shaped attachment member 310 is a member composed entirely of a plurality of wires, and is disposed along the inner surface of the spoke that is curved in a substantially U shape, and is fixed to the locking blades 304 and 305. The hook-shaped attachment member 310 is entirely made of plastic resin, and includes first and second U-shaped wire materials 311 and 312, a W-shaped wire material 313, and first and second linear hooking wire materials 317. 318.

第１および第２のＵ字状線材311、312は、それぞれ、２本の脚部311a、311bおよび312a、312bを有しており、スポーク６の上面および両側面に沿って互いに平行に延在する。それぞれの脚部の先端にはスポークの裏面62に係合するフック部315、316が形成されている。 The first and second U-shaped wires 311 and 312 have two leg portions 311a, 311b and 312a and 312b, respectively, and extend in parallel with each other along the upper surface and both side surfaces of the spoke 6. To do. Hook portions 315 and 316 that engage with the back surface 62 of the spoke are formed at the tips of the respective leg portions.

Ｗ字状線材313は、２つの谷部313aと１つの頂部313bとを備えており、各Ｕ字状線材のスポーク上面中央に対応する部分311c、312c(すなわち、各Ｕ字状線材において、その両脚部を連結する部分)を連結する。 The W-shaped wire 313 includes two valley portions 313a and one top portion 313b, and portions 311c and 312c corresponding to the center of the upper surface of the spoke of each U-shaped wire (that is, in each U-shaped wire, Connect the legs).

第１および第２の直線状引掛線材317、318は、各Ｕ字状線材の両脚部先端近傍の部分をそれぞれ連結するとともに、カバー本体のスポークを構成する前記側壁302、302に形成された前記係止羽根304、305と係合する。 The first and second linear hooking wire rods 317 and 318 respectively connect portions near the tips of both leg portions of each U-shaped wire rod, and are formed on the side walls 302 and 302 that constitute the spokes of the cover body. Engages with the locking blades 304 and 305.

鞍状取付部材310は、その第１および第２の直線状引掛線材317、318が係止羽根304、305と係合することによって、カバー本体300に取り付けられる。 The hook-like attachment member 310 is attached to the cover main body 300 when the first and second linear hooking wire members 317 and 318 are engaged with the locking blades 304 and 305.

図16に示した取付状態においては、Ｗ字状線材は、その谷部313aが上壁301の裏面に頂部313bがスポークの上面にそれぞれ弾性的に圧接した状態で、カバー本体とスポーク６との間に圧縮挾持されており、スポーク６を図16中下方へと押圧付勢している。一方、各Ｕ字状線材の前記フック部315、316がこの弾性力に抗してその反対側からスポークを支持することによって、カバー本体300がアルミ本体部１に固定される。 In the attached state shown in FIG. 16, the W-shaped wire is formed between the cover main body and the spoke 6 in a state in which the valley portion 313a is elastically pressed against the back surface of the upper wall 301 and the top portion 313b is elastically pressed against the upper surface of the spoke. The spoke 6 is compressed and clamped therebetween, and presses and urges the spoke 6 downward in FIG. On the other hand, the cover main body 300 is fixed to the aluminum main body 1 by the hook portions 315 and 316 of each U-shaped wire rod supporting the spoke from the opposite side against this elastic force.

スポーク６の上面および両側面には、鞍状取付部材310の位置決めを行うための溝65が形成されているが、この溝は任意要素であって省略してもよい。 A groove 65 for positioning the hook-shaped attachment member 310 is formed on the upper surface and both side surfaces of the spoke 6, but this groove is an optional element and may be omitted.

図17および18に示した例においては、カバー本体400は、図３に示したスポーティータイプのカバー本体10と同様のものであって、図17は図８に対応する断面図である。また図18は、図17に示されたクリップ部材を示す斜視図である。 17 and 18, the cover main body 400 is the same as the sporty type cover main body 10 shown in FIG. 3, and FIG. 17 is a cross-sectional view corresponding to FIG. FIG. 18 is a perspective view showing the clip member shown in FIG.

カバー本体400のスポーク405は、上壁401と該上壁401の両側から垂下する左右の側壁402および403から構成されている。すなわち、アルミ本体部１のスポーク６'の上面および両側面を覆うように湾曲する断面略Ｕ字状の形状にされている。上壁401の裏面からは、下方に向かって延在するボス404が形成されている。このボス404に形成された穴には、以下に詳述するクリップ部材410のボス係合部431が圧入係合される。 The spoke 405 of the cover main body 400 includes an upper wall 401 and left and right side walls 402 and 403 depending from both sides of the upper wall 401. That is, the aluminum body 1 has a substantially U-shaped cross section that is curved so as to cover the upper surface and both side surfaces of the spoke 6 ′. A boss 404 extending downward is formed from the back surface of the upper wall 401. A boss engaging portion 431 of a clip member 410, which will be described in detail below, is press-fitted into the hole formed in the boss 404.

また、この例においては、アルミ本体部１のスポーク６'の裏面に凹部66が形成されている。そして、この凹部が形成されたことによって生じるスポークの薄肉部分67に、ホイール軸方向に貫通する貫通孔432が形成されている。この貫通孔432には、以下に詳述するクリップ部材410の貫通孔係合部418が通される。 Further, in this example, a recess 66 is formed on the back surface of the spoke 6 ′ of the aluminum main body 1. A through hole 432 penetrating in the wheel axial direction is formed in the thin portion 67 of the spoke generated by the formation of the recess. The through hole engaging portion 418 of the clip member 410 described in detail below is passed through the through hole 432.

クリップ部材410は、図18に示したように、円形の基板411の両面のそれぞれにボス係合部431および貫通孔係合部418を備えているとともに、基板411からは外側に向かって延出する一対の脚部412および413が形成されている。各脚部412、413は、互いに反対側に向かって延出するとともに下方に向かって屈曲しており、図17に示したように、スポーク６'の上面および側面に沿って延在する。各脚部の先端には、該先端部を外側に折り返すようにして形成されたフック部414、415が形成されている。さらに、各脚部のスポーク６'の側面に対向する表面上には、該側面にまで延在する圧接片416、417が設けられている。 As shown in FIG. 18, the clip member 410 includes a boss engaging portion 431 and a through-hole engaging portion 418 on both surfaces of the circular substrate 411, and extends outward from the substrate 411. A pair of legs 412 and 413 are formed. Each leg portion 412 and 413 extends toward the opposite side and is bent downward, and extends along the upper surface and the side surface of the spoke 6 'as shown in FIG. Hook portions 414 and 415 are formed at the tips of the leg portions so that the tip portions are folded outward. Further, pressure contact pieces 416 and 417 extending to the side surface are provided on the surface of each leg portion facing the side surface of the spoke 6 '.

クリップ部材410は、そのボス係合部431をスポークの上壁401の裏面に設けられたボス404の穴に圧入係合することによってカバー本体に取り付けられる。ボス係合部431は棒状の突出部材であって、その表面には間隔をおいて複数の弾性フィンが形成されている。ボス係合部431をボス404の穴に圧入すると、ボス係合部がボスと弾性係合する。一方、貫通孔係合部418は、プラスチック樹脂で形成された略菱形の環状体であって通常時は貫通孔432よりも大径であるが、環状体の貫通孔部分418aをつぶすように弾性変形して直線状に近い状態となり、スポーク６'に形成された貫通孔432を通過することができる。 The clip member 410 is attached to the cover body by press-fitting the boss engaging portion 431 into a hole of the boss 404 provided on the back surface of the upper wall 401 of the spoke. The boss engaging portion 431 is a rod-like protruding member, and a plurality of elastic fins are formed on the surface thereof at intervals. When the boss engaging portion 431 is press-fitted into the hole of the boss 404, the boss engaging portion is elastically engaged with the boss. On the other hand, the through-hole engaging portion 418 is a substantially diamond-shaped annular body made of plastic resin, and normally has a larger diameter than the through-hole 432, but is elastic so as to crush the through-hole portion 418a of the annular body. It is deformed so as to be almost linear, and can pass through the through-hole 432 formed in the spoke 6 '.

図17に示した取付状態においては、クリップ部材410がスポークの上壁裏面に設けられたボス404とアルミ本体部１のスポーク６'の貫通孔432とに係合して、この両者を連結し、カバー本体400とスポーク６'とのホイール軸方向における相対移動を禁止する。一方、クリップ部材の両脚部に設けられた圧接片416および417が両側からスポーク側面に圧接して該スポーク６'を弾性的に挾持することによって、カバー本体400とスポークとのホイール径向における相対移動を禁止する。以上の結果、カバー本体400がアルミ本体部１に固定される。 In the attached state shown in FIG. 17, the clip member 410 is engaged with the boss 404 provided on the rear surface of the upper wall of the spoke and the through-hole 432 of the spoke 6 ′ of the aluminum body 1 to connect the two. The relative movement of the cover body 400 and the spoke 6 'in the wheel axis direction is prohibited. On the other hand, the pressure contact pieces 416 and 417 provided on the both leg portions of the clip member are pressed against the side surfaces of the spokes from both sides to elastically hold the spokes 6 ′, whereby the cover body 400 and the spokes in the wheel radial direction Prohibit movement. As a result, the cover main body 400 is fixed to the aluminum main body 1.

カバーのアルミ本体部１への実際の取付動作は、以下のようにして行う。すなわち、まずクリップ部材410のボス係合部431をスポークの上壁裏面に設けられたボス404の穴に圧入することによって、カバー本体とクリップ部材とを一体化してカバーを構成する。なお、このときクリップ部材410の両脚部先端に設けられたフック部414および415がそれぞれスポーク405の側壁402および403の各端部に係合するように調節する。次に、カバーをアルミ本体部１に対してその上方から押し付けると、弾性変形した貫通孔係合部418が貫通孔432を通過し、その形状が復元される。この状態が図17に示した状態である。以上の動作と逆の動作によって、カバーをアルミ本体部１から取り外すことができる。 The actual attachment operation of the cover to the aluminum main body 1 is performed as follows. That is, first, the cover body is integrated with the clip member by press-fitting the boss engaging portion 431 of the clip member 410 into the hole of the boss 404 provided on the back surface of the upper wall of the spoke, thereby forming the cover. At this time, the hook parts 414 and 415 provided at the tips of both leg parts of the clip member 410 are adjusted so as to engage with the end parts of the side walls 402 and 403 of the spoke 405, respectively. Next, when the cover is pressed against the aluminum body 1 from above, the elastically deformed through-hole engaging portion 418 passes through the through-hole 432 and its shape is restored. This state is the state shown in FIG. The cover can be removed from the aluminum main body 1 by the operation opposite to the above operation.

図17および18に示したカバーの変形例を図19および20に示した。図19および図20は、それぞれ、図17および18に対応している。 Variations of the cover shown in FIGS. 17 and 18 are shown in FIGS. 19 and 20. 19 and 20 correspond to FIGS. 17 and 18, respectively.

図19に示したカバー本体400'は、図17のカバー本体400に対してその両側壁の裏面からスポーク６'の側面にまで延在する位置決めリブ406が追加形成されてなる。この位置決めリブ406は、図18のクリップ部材に設けられた脚部412、413と同様にホイール径方向の位置決め機能を有する。すなわち、図19に示した取付状態においては、スポークの両側壁から延出しスポーク６'の側面に当接する位置決めリブ406がカバー本体400'とスポークとのホイール径向における相対移動を禁止する。その他の構成は、図17に示した構成と同じである。 The cover main body 400 ′ shown in FIG. 19 is formed by adding positioning ribs 406 extending from the back surface of the both side walls to the side surface of the spoke 6 ′ with respect to the cover main body 400 of FIG. This positioning rib 406 has a positioning function in the wheel radial direction in the same manner as the leg portions 412 and 413 provided on the clip member of FIG. That is, in the attached state shown in FIG. 19, the positioning rib 406 extending from both side walls of the spoke and abutting on the side surface of the spoke 6 ′ prohibits relative movement of the cover body 400 ′ and the spoke in the wheel radial direction. Other configurations are the same as those shown in FIG.

このように、このカバー本体400'においては、図18のクリップ部材410の脚部に相当する機能を位置決めリブ406が果たすので、このカバー本体400'に対して使用されるクリップ部材420は、クリップ部材410に設けられるような脚部412、413は備えていない。 Thus, in this cover main body 400 ′, the positioning rib 406 performs a function corresponding to the leg portion of the clip member 410 of FIG. 18, so that the clip member 420 used for this cover main body 400 ′ is a clip. Legs 412 and 413 as provided on the member 410 are not provided.

クリップ部材420は、図20に示したように、円形の基板421の両面のそれぞれにねじ部425および貫通孔係合部428を備えている。貫通孔係合部428は、クリップ部材410に設けられたものと同じものである。クリップ部材420は、そのねじ部425をスポークの上壁裏面に設けられたボス404の穴にねじ係合することによってカバー本体に取り付けられる。 As shown in FIG. 20, the clip member 420 includes a screw portion 425 and a through-hole engaging portion 428 on each of both surfaces of the circular substrate 421. The through hole engaging portion 428 is the same as that provided in the clip member 410. The clip member 420 is attached to the cover main body by screwing the screw portion 425 into a hole of a boss 404 provided on the back surface of the upper wall of the spoke.

図21には、図18に示したクリップ部材410の変形例であるクリップ部材410'を示した。クリップ部材410'においては、ボス係合部431に代えて２つのねじ444および445を使用している。これに対応して、クリップ部材410の円形基板411に代えて細長い基板440が採用され、その両端部付近には、ねじ444および445を通すための孔442および443が形成されている。なお、細長い基板440は、両脚部412および413の延出方向に対して直交して延びている。クリップ部材410'の他の構成は、図18に示したクリップ部材410の構成と同じである。 FIG. 21 shows a clip member 410 ′ that is a modification of the clip member 410 shown in FIG. In the clip member 410 ′, two screws 444 and 445 are used in place of the boss engaging portion 431. Correspondingly, an elongated substrate 440 is employed instead of the circular substrate 411 of the clip member 410, and holes 442 and 443 for passing screws 444 and 445 are formed in the vicinity of both ends thereof. The elongated substrate 440 extends perpendicular to the extending direction of both leg portions 412 and 413. The other configuration of the clip member 410 ′ is the same as that of the clip member 410 shown in FIG.

図22には、図17〜21に示した各クリップ部材410、420、410'において採用されている各貫通孔係合部の変形例を示した。前述の各貫通孔係合部はプラスチック樹脂で形成された弾性変形可能な略菱形の環状体であったが、図22に示した貫通孔係合部419は、屈曲する３枚の金属板419a〜419cをつぼみのように配列してなる。各金属板が弾性変形することによって、プラスチック樹脂の貫通孔係合部と同等の機能を果たすことができる。 FIG. 22 shows a modified example of each through-hole engaging portion employed in each clip member 410, 420, 410 ′ shown in FIGS. Each of the above-described through-hole engaging portions is an elastically deformable substantially rhombic annular body formed of plastic resin, but the through-hole engaging portions 419 shown in FIG. 22 are bent three metal plates 419a. ~ 419c are arranged like a bud. When each metal plate is elastically deformed, a function equivalent to that of the through hole engaging portion of the plastic resin can be achieved.

図23に示した例においては、カバー本体500は、図３に示したスポーティータイプのカバー本体10と同様のものである。ただ、そのスポーク502は前述のような上壁と両側壁とから構成されるものではなく、細長い平板状のものである。また、図24には、図23に示されたアルミ本体部540の正面図を示した。 In the example shown in FIG. 23, the cover main body 500 is the same as the sporty type cover main body 10 shown in FIG. However, the spoke 502 is not composed of the upper wall and both side walls as described above, but is a long and slender flat plate. FIG. 24 shows a front view of the aluminum main body 540 shown in FIG.

アルミ本体部540のスポーク541にはホイール軸方向に貫通する貫通孔544が形成されており、リム部542には、その周方向に沿って複数の穴545が形成されている。 A through hole 544 that penetrates in the wheel axial direction is formed in the spoke 541 of the aluminum main body 540, and a plurality of holes 545 are formed in the rim portion 542 along the circumferential direction thereof.

図23からも分かるように、スポーク541の裏側には凹部543が形成されており、この凹部543を設けることによって生じる薄肉部分541aに貫通孔544が形成されている。この貫通孔には、後に詳述する弾性ブッシュ520が挿入される。一方、リム部542には貫通孔ではなく有底の穴545が形成されているが、これは、リム部の強度が低下することを防止するためである。この穴545にも同様の弾性ブッシュ510が挿入される。 As can be seen from FIG. 23, a recess 543 is formed on the back side of the spoke 541, and a through hole 544 is formed in a thin portion 541a generated by providing the recess 543. An elastic bushing 520, which will be described in detail later, is inserted into the through hole. On the other hand, the rim portion 542 is formed with a bottomed hole 545 instead of a through hole, in order to prevent the strength of the rim portion from being lowered. A similar elastic bushing 510 is inserted into the hole 545.

カバー本体500は、アルミ本体部のスポーク541およびリム部542に対応するスポーク502およびリム部501を有している。そして、貫通孔544に対応するスポーク502の裏面側の位置には突起502aが、穴545に対応するリム部501の裏面側の位置には突起501aが形成されている。そして、これらの各突起に外嵌される各弾性ブッシュが、カバーをアルミ本体部540に着脱可能に固定する固定手段を構成する。すなわち、各弾性ブッシュ510、520が、穴545または貫通孔544と各突起501a、502aとの間にそれぞれ圧縮挾持されることによって、カバー本体500がアルミ本体部１に固定される。 The cover main body 500 has a spoke 502 and a rim portion 501 corresponding to the spoke 541 and the rim portion 542 of the aluminum main body portion. A protrusion 502a is formed at a position on the back surface side of the spoke 502 corresponding to the through hole 544, and a protrusion 501a is formed at a position on the back surface side of the rim portion 501 corresponding to the hole 545. The elastic bushes fitted on the protrusions constitute fixing means for detachably fixing the cover to the aluminum main body 540. That is, the cover main body 500 is fixed to the aluminum main body 1 by compressing and holding the elastic bushings 510 and 520 between the holes 545 or the through holes 544 and the projections 501a and 502a.

図25は、スポーク541に形成された貫通孔544と突起502aとの間に圧縮挾持される弾性ブッシュ520の作用を示す説明図である。すなわち、ブッシュ520の貫通孔544に挿入される部分の外径は、通常状態においては貫通孔544の内径とほぼ等しい。したがって、ブッシュ520は容易に貫通孔544に係合されることができる。一方、突起502aの外径は、通常状態におけるブッシュ520の内径よりも大きい。したがって、貫通孔544に係合したブッシュ520に対して突起502aを圧入すると、ブッシュ520は弾性変形して、その先端部520aが外側に張り出す。したがって、突起502aにブッシュ520から引き抜く方向の力が作用した場合でも、この張り出した先端部520aがある低度の抵抗力(すなわち、保持力)を与える。なお、突起502aは、テーパ状とされており、ブッシュへの圧入の際の便宜が図られている。このことは、突起501aについても同様である。 FIG. 25 is an explanatory view showing the action of the elastic bushing 520 that is compressed and clamped between the through hole 544 formed in the spoke 541 and the protrusion 502a. That is, the outer diameter of the portion inserted into the through hole 544 of the bush 520 is substantially equal to the inner diameter of the through hole 544 in the normal state. Therefore, the bush 520 can be easily engaged with the through hole 544. On the other hand, the outer diameter of the protrusion 502a is larger than the inner diameter of the bush 520 in the normal state. Therefore, when the protrusion 502a is press-fitted into the bush 520 engaged with the through hole 544, the bush 520 is elastically deformed and the tip portion 520a projects outward. Therefore, even when a force in the direction of pulling out from the bush 520 acts on the protrusion 502a, the protruding tip 520a provides a low resistance force (ie, holding force). Note that the protrusion 502a has a tapered shape for convenience in press-fitting into the bush. The same applies to the protrusion 501a.

なお、アルミ本体部540のリム部542に形成された穴は有底であるから、そこに挿入される弾性ブッシュ510は図25で説明したような作用を奏することはないが、それでもブッシュの弾性力によってある低度の保持力を与えることはできる。つまり、貫通孔544に挿入されるブッシュ520も穴545に挿入されるブッシュ510もカバー本体をアルミ本体部に対して保持する保持力を与えるものであるが、その力は、貫通孔に挿入されるブッシュ520の方が大きく、穴に挿入されるブッシュ510は、位置決め要素的な性質が比較的強い。 Note that since the hole formed in the rim portion 542 of the aluminum main body 540 is bottomed, the elastic bushing 510 inserted therein does not perform the operation described with reference to FIG. A certain degree of holding power can be given by force. In other words, the bush 520 inserted into the through hole 544 and the bush 510 inserted into the hole 545 both provide a holding force for holding the cover body against the aluminum body, but the force is inserted into the through hole. The bush 520 is larger, and the bush 510 inserted into the hole has a relatively strong positioning element property.

ただ、図24に示した場合のように、貫通孔544よりも穴545を数多く形成した場合には、各穴に挿入されるブッシュ510による保持力が各貫通孔に挿入されるブッシュ520による保持力よりも小さくても、全体としてブッシュ510による保持力を、ブッシュ520による保持力と同等またはそれ以上とすることもできる。 However, as shown in FIG. 24, when a larger number of holes 545 are formed than through holes 544, the holding force by bushes 510 inserted into the holes is held by bushes 520 inserted into the through holes. Even if it is smaller than the force, the holding force by the bush 510 as a whole can be equal to or more than the holding force by the bush 520.

図23〜25に説明した例においては、アルミ本体部に形成された貫通孔および穴がある低度の装飾的効果を果たす(特に図24参照)。すなわち、意匠部を構成するカバーがたとえアルミ本体部から脱落したとしても、意匠性があまり低下しないという利点もある。 In the example described in FIGS. 23 to 25, there is a low-level decorative effect due to the presence of through holes and holes formed in the aluminum body (see particularly FIG. 24). That is, even if the cover constituting the design portion falls off from the aluminum main body portion, there is an advantage that the design property does not deteriorate so much.

意匠部として中央からリム部に向かって延びる脚部を備えた従来のアルミホイールを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the conventional aluminum wheel provided with the leg part extended toward a rim | limb part from a center as a design part. 本発明のアルミホイールのアルミ本体部を示す一部破断斜視図である。It is a partially broken perspective view which shows the aluminum main-body part of the aluminum wheel of this invention. 図２のアルミ本体部とそこに取り付けられるカバーのカバー本体とを示す一部破断斜視図である。It is a partially broken perspective view which shows the aluminum main-body part of FIG. 2, and the cover main body of the cover attached there. 図２のアルミ本体部とそこに取り付けられるカバーのカバー本体とを示す一部破断斜視図である。It is a partially broken perspective view which shows the aluminum main-body part of FIG. 2, and the cover main body of the cover attached there. 図２のアルミ本体部とそこに取り付けられるカバーのカバー本体とを示す一部破断斜視図である。It is a partially broken perspective view which shows the aluminum main-body part of FIG. 2, and the cover main body of the cover attached there. 固定手段としてデュアルロックファスナを採用してカバーをアルミ本体に取り付けた状態を示す一部透視図である。It is a partial perspective view which shows the state which employ | adopted the dual lock fastener as a fixing means and attached the cover to the aluminum main body. 固定手段として取付用クリップを採用した場合を説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the case where an attachment clip is employ | adopted as a fixing means. 図７に示したカバー本体のスポークの長手方向に直交する断面図である。アルミ本体部のスポークも併せて示している。It is sectional drawing orthogonal to the longitudinal direction of the spoke of the cover main body shown in FIG. The spokes of the aluminum body are also shown. 図７に示した取付用クリップの変形例を説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the modification of the clip for attachment shown in FIG. 固定手段として他の取付用クリップを採用した場合を説明する、図８に対応する断面図である。It is sectional drawing corresponding to FIG. 8 explaining the case where another attachment clip is employ | adopted as a fixing means. 図10に示したカバー本体のスポークを下方から見た図である。アルミ本体部のスポークの図示は省略している。FIG. 11 is a view of the spokes of the cover body shown in FIG. 10 as viewed from below. The illustration of the spokes in the aluminum body is omitted. 図10に示した取付用クリップを示す斜視図である。FIG. 11 is a perspective view showing the mounting clip shown in FIG. 図12の取付用クリップの変形例を示す斜視図である。FIG. 13 is a perspective view showing a modification of the mounting clip of FIG. 図13の取付用クリップの変形例を示す斜視図である。FIG. 14 is a perspective view showing a modification of the mounting clip of FIG. 固定手段として線材で構成される鞍状取付部材を採用した場合を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the case where the hook-shaped attachment member comprised with a wire is employ | adopted as a fixing means. 図15に示した鞍状取付部材を採用した場合を説明する、図８に対応する断面図である。FIG. 16 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 8 for explaining a case where the hook-shaped attachment member shown in FIG. 15 is employed. 固定手段としてクリップ部材を採用した場合を説明する、図８に対応する断面図である。It is sectional drawing corresponding to FIG. 8 explaining the case where a clip member is employ | adopted as a fixing means. 図17に示されたクリップ部材を示す斜視図である。FIG. 18 is a perspective view showing the clip member shown in FIG. 固定手段として他のクリップ部材を採用した場合を説明する、図８に対応する断面図である。It is sectional drawing corresponding to FIG. 8 explaining the case where another clip member is employ | adopted as a fixing means. 図19に示されたクリップ部材を示す斜視図である。FIG. 20 is a perspective view showing the clip member shown in FIG. 図18のクリップ部材の変形例を示す斜視図である。FIG. 19 is a perspective view showing a modification of the clip member of FIG. 図17〜図21に示された各クリップ部材の貫通孔係合部の変形例を示す説明図である。FIG. 22 is an explanatory view showing a modification of the through hole engaging portion of each clip member shown in FIGS. 固定手段として弾性ブッシュを採用した場合について、カバーとアルミ本体部の取付状態を示す一部断面斜視図である。It is a partial cross section perspective view which shows the attachment state of a cover and an aluminum main-body part about the case where an elastic bush is employ | adopted as a fixing means. 図23に示したアルミ本体部の正面図である。FIG. 24 is a front view of the aluminum main body shown in FIG. 図23に示した弾性ブッシュの作用を説明する説明図である。FIG. 24 is an explanatory view for explaining the operation of the elastic bush shown in FIG.

Explanation of symbols

１アルミ本体部
２リム部
３リムフランジ部
５本体部の車軸への取付部
６、６' スポーク
６a スポーク表面
10、20、30、40 カバー本体
11、21、31 カバー本体の外周縁部
12、22 スポーク
13、23 開口部
32 羽根
35 装飾用ハーフキャップ
40a カバー裏面
50 デュアルロックファスナー
51、52 面状部材
61a、61b
62 スポーク裏面
65 溝
66 凹部
100 カバー本体
101 上壁
102、103 側壁
104 突出羽根
105 スポーク
110a、110b 取付用クリップ片
111 挾持部
112 係止部
112a、112b 弾性係止凸部
113 連結部
115 位置決め片
120 弾性部材
200 カバー本体
201 上壁
202、203 側壁
204 スポーク
205 弾性突出部
206 ボス
206a 穴
210、210a、210b 取付用クリップ片
211 基板
212 ねじ部
213 弾性係止部
214 係合面
220 取付用クリップ片
221 基板
222 係合部
223 弾性係止部
224 係合面
230 取付用クリップ片
231 基板
232 孔
235 ねじ
300 カバー本体
301 上壁
302、303 側壁
304、305 係止羽根
310 鞍状取付部材
311 第１のＵ字状線材
311a、311b 脚部
311c 連結部
312 第２のＵ字状線材
312a、312b 脚部
312c 連結部
313 Ｗ字状線材
313a 谷部
313b 頂部
315、316 フック部
317 第１の直線状引掛線材
318 第２の直線状引掛線材
400、400' カバー本体
401 上壁
402、403 側壁
405 スポーク
406 位置決めリブ
410、410' クリップ部材
411 基板
412、413 脚部
414、415 フック部
416、417 圧接片
418 貫通孔係合部
419 貫通孔係合部
419a、419b、419c
420 クリップ部材
421 基板
425 ねじ部
428 貫通孔係合部
431 ボス係合部
440 基板
442、443 孔
444、445 ねじ
500 カバー本体
501 リム部
502 スポーク
501a、502b 突起
510、520 弾性ブッシュ
540 アルミ本体部
541 スポーク
542 リム部
543 凹部
544 貫通孔
545 穴
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Aluminum main-body part 2 Rim part 3 Rim flange part 5 Attaching part 6, 6 'spoke 6a to the axle of a main-body part Spoke surface
10, 20, 30, 40 Cover body
11, 21, 31 Outer peripheral edge of cover body
12, 22 spoke
13, 23 opening
32 feathers
35 Decorative half cap
40a Cover back
50 Dual lock fastener
51, 52 Planar member
61a, 61b
62 Spoke back
65 groove
66 recess
100 Cover body
101 Upper wall
102, 103 side wall
104 Protruding blade
105 spokes
110a, 110b Mounting clip
111 Holding part
112 Locking part
112a, 112b Elastic locking projection
113 connection
115 Positioning piece
120 Elastic member
200 Cover body
201 Upper wall
202, 203 side wall
204 spoke
205 Elastic protrusion
206 Boss
206a hole
210, 210a, 210b Mounting clip
211 Board
212 thread
213 Elastic locking part
214 engaging surface
220 Clip for mounting
221 substrate
222 Engagement part
223 Elastic locking part
224 engagement surface
230 Clip piece for mounting
231 substrates
232 holes
235 screws
300 Cover body
301 Upper wall
302, 303 side wall
304, 305 Locking blade
310 saddle-shaped mounting member
311 1st U-shaped wire
311a, 311b Leg
311c connecting part
312 Second U-shaped wire
312a, 312b Leg
312c connecting part
313 W-shaped wire
313a Tanibe
313b top
315, 316 Hook part
317 First linear hook wire
318 Second linear hook wire
400, 400 'cover body
401 Upper wall
402, 403 Side wall
405 spoke
406 Positioning rib
410, 410 'clip member
411 board
412 and 413 legs
414, 415 hook
416, 417 pressure contact piece
418 Through hole engaging part
419 Through-hole engaging part
419a, 419b, 419c
420 Clip member
421 substrate
425 thread
428 Through hole engaging part
431 Boss engagement part
440 substrate
442, 443 holes
444, 445 screw
500 Cover body
501 Rim part
502 spoke
501a, 502b protrusion
510, 520 elastic bushing
540 Aluminum body
541 spokes
542 Rim part
543 recess
544 Through hole
545 holes

Claims

An aluminum body part (1) having a rim part (2) and a disk part (6) to give the aluminum wheel a desired strength, and a substantially circular design part covering the front surface of the aluminum body part (1) A cover composed of a plate-shaped cover body and a plurality of fixing means disposed on the back surface of the cover body at intervals in the circumferential direction so as to be detachably fixed to the aluminum body (1). With
A plurality of holes (545) are formed along the rim portion (542) of the aluminum body portion (540), and the disk portion is configured by a plurality of spokes (541) extending radially, and each spoke has a wheel shaft. A through hole (544) penetrating in the direction is formed, and a plurality of protrusions (501a, 502a) are formed at positions corresponding to the hole (545) and the through hole (544) on the back side of the cover body (500). Each of the plurality of fixing means is composed of a plurality of elastic bushes (510, 520) fitted on the respective protrusions (501a, 502a),
Each elastic bush (510, 520) is compressed and clamped between the hole (545) or the through-hole (544) and the protrusion (501a, 502a) formed on the back side of the cover, whereby the cover body ( An aluminum wheel for automobiles, characterized in that 500) is fixed to the aluminum body (1).

The aluminum wheel for automobiles according to claim 1, wherein the cover body is made of plastic resin.