JP3884314B2 - スピニングリールのマスターギア - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スピニングリールのマスターギア、特に、スピニングリールのリール本体に回転自在に支持され、ピニオンギアを介してハンドルの回転をロータに伝達するためのマスターギアに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、スピニングリールは、釣竿に装着されるリール本体と、リール本体に回転自在に支持されたロータと、ロータの前方に設けられ外周に釣り糸が巻き付けられるスプールとを有している。ロータは、スプール軸の外周側に設けられたピニオンギアと一体で回転する。スプールは、ピニオンギアに噛み合う中間ギアを有するオシレーティング機構により前後に往復移動させられる。ピニオンギアは、ピニオンギアと直交する軸部を有するマスターギアに噛み合い、ハンドルの回転により回転する。マスターギアの軸部の両端側外周は、軸受等によりリール本体に回転自在に装着されている。マスターギアの軸部には、ハンドルが装着されるとともに、外周にギア部が設けられている。このようなスピニングリールでは、ハンドルがマスターギアの軸部にねじ込まれたものや、ハンドルをマスターギアの軸部に挿通しハンドルの先端部をねじ止めしたもの等が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来の構成では、ハンドルがマスターギアの軸部に装着されている。このため、マスターギアの軸部にハンドルを装着すると、ハンドルの先端部が押し込まれ、軸部の端部が座屈してしまうことがある。このように、軸部の端部が座屈すると、軸部の端部が径方向外方に膨らんでしまうおそれが生じる。軸部の端部が径方向外方に膨らむと、軸受を取り外すことが困難になる。
【０００４】
本発明の課題は、スピニングリールのマスターギアにおいて、軸受を取り外しを容易に行えるようにすることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
発明１に係るスピニングリールのマスターギアは、スピニングリールのリール本体に回転自在に支持されピニオンギアを介してハンドルの回転をロータに伝達するためのスピニングリールのマスターギアであって、ハンドルが回転不能に装着されリール本体に回転自在に設けられ回転支持部分外側の少なくともいずれかの端部外周に周方向に沿って形成された座屈吸収用の第１溝部を有する軸部と、軸部の回転支持部分より内側外周に設けられピニオンギアに噛み合うギア部とを備えている。
【０００６】
このマスターギアでは、軸部の回転支持部分外側の端部外周に周方向に沿って座屈吸収用の第１溝部が形成されている。このため、ハンドルの先端部が押し込まれても、軸部の第１溝部が形成された部分が座屈するので、軸部の端部が径方向外方に膨らむのを抑えることができる。したがって、軸部の端部が径方向外方に膨らみにくくなるので、軸受の取り外しを容易に行うことができる。
【０００７】
発明２に係るマスターギアは、発明１のマスターギアにおいて、軸部は内周にハンドルが回転不能に装着される筒状部材である。この場合、軸部とハンドルとの装着が確実になる。
発明３に係るマスターギアは、発明１又は２のマスターギアにおいて、第１溝部は軸部の回転支持部分外側の両端部外周に形成されている。この場合、左右のハンドルを交換可能なリールにおいて、ハンドルを左右のどちら側から装着しても、軸部の端部が径方向外方に膨らむのを防止できる。
【０００８】
発明４に係るマスターギアは、発明１から３のいずれかのマスターギアにおいて、軸部は軸部の回転支持部分外周に周方向に沿って形成された座屈吸収用の第２溝部をさらに有している。この場合、第１溝部の内側に座屈吸収用の第２溝部を形成することにより、第１溝部で抑えきれなかった座屈による軸部の径方向外方への膨らみを防ぐことができる。
【０００９】
発明５に係るマスターギアは、発明１から４のいずれかのマスターギアにおいて、ギア部は軸部と一体成形されている。この場合、ギア部及び軸部の強度を高く維持できる。
発明６に係るマスターギアは、発明１から４のいずれかのマスターギアにおいて、ギア部は軸部と別体で形成されている。ギア部の形成が容易になるとともに、ギア部と軸部とを異なる材質で形成することができる。
【００１０】
発明７に係るマスターギアは、発明１から６のいずれかのマスターギアにおいて、ギア部は、軸部外周に設けられたフランジ部と、フランジ部に回転不能に取り付けられた円板部と、円板部の外周側に設けられピニオンギアに噛み合う歯部とを有している。この場合、フランジ部により円板部及び歯部を軸部に設けやすくなる。
【００１１】
発明８に係るマスターギアは、発明７のマスターギアにおいて、フランジ部は軸部と一体成形されている。この場合、フランジ部及び軸部の強度を高く維持できる。
発明９に係るマスターギアは、発明７のマスターギアにおいて、フランジ部は軸部と別体で形成されている。この場合、フランジ部、円板部及び歯部の形成が容易になるとともに、フランジ部、円板部及び歯部と軸部とを異なる材質で形成することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明の一実施形態を採用したスピニングリールは、図１に示すように、釣竿Ｒに装着され、釣竿Ｒの軸方向に沿う軸回りに釣り糸を巻き取るリールであって、ハンドル組立体１を有するリール本体２と、ロータ３と、スプール４とを備えている。ロータ３は、リール本体２の前部に回転自在に支持されており、釣り糸をスプール４に巻き付けるためのものである。スプール４は、釣り糸を外周面に巻き取るものであり、ロータ３の前部に前後移動自在に配置されている。
【００１３】
ハンドル組立体１は、図２及び図４に示すように、後述するマスターギア１１の軸部１０ａに螺合する部材であり、軸部１０ａの両端のいずれにも回転不能かつ着脱自在に装着可能である。ハンドル組立体１は、装着時に軸部１０ａと同芯に配置されるハンドル軸部７と、ハンドル軸部７に着脱自在に装着されハンドル軸部７に対して回転不能かつ揺動可能なハンドルアーム８と、ハンドルアーム８の先端にハンドル軸部７と平行な軸回りに回転自在に装着されたハンドル把手９とを有している。ハンドルアーム８は、ビス４０によりハンドル軸部７に対して着脱自在に取り付けられる。
【００１４】
ハンドル軸部７は、図４に示すように、軸部１０ａの右端に螺合する右ねじ（時計回りに回すと締まるねじ）の雄ねじ部７ａが形成された軸部材である。
ハンドルアーム８は、略球状の外観のハンドル軸部装着部８ａと、ハンドル軸部装着部８ａからハンドル軸部７の径方向に沿って延びるアーム部８ｂとを有している。アーム部８ｂは、ハンドル軸部７と交差する方向に延びる棒状の部材であり、ハンドル軸部装着部８ａと一体形成されている。アーム部８ｂの先端にハンドル把手９が回転自在に装着されている。
【００１５】
リール本体２は、図２に示すように、左側部に開口２ｃを有するリールボディ２ａと、リールボディ２ａから斜め上前方に一体で延びるＴ字状の竿取付脚２ｂと、リールボディ２ａの開口２ｃを閉塞するための蓋体２ｄとを有している。
リールボディ２ａは、図２及び図３に示すように、内部に空間を有しており、その空間内には、ロータ３をハンドル組立体１の回転に連動して回転させるロータ駆動機構５と、スプール４を前後に移動させて釣り糸を均一に巻き取るためのオシレーティング機構６とが設けられている。
【００１６】
リールボディ２ａの右側面には、図２及び図４に示すように、筒状のボス部１７ａが形成されている。ボス部１７ａは、軸部１０ａの図４右端を支持する軸受１６ａを収納するためにリールボディ２ａの内方に突出して形成されている。蓋体２ｄのボス部１７ａに対向する位置には、ボス部１７ｂが形成されている。ボス部１７ｂは軸部１０ａの図４左端を支持する軸受１６ｂを収納するためにリールボディ２ａの内外方に突出して形成されている。ハンドル組立体１が装着された側と逆側のボス部（図４ではボス部１７ａ、図２ではボス部１７ｂ）は、軸カバー１９ａにより閉塞されている。ハンドル組立体１が装着された側のボス部（図４ではボス部１７ｂ、図２ではボス部１７ａ）は、孔あきカバー１９ｂにより水の侵入が防止されている。
【００１７】
ロータ駆動機構５は、図２及び図４に示すように、ハンドル組立体１が回転不能に装着された軸部１０ａを有するマスターギア１１と、マスターギア１１に噛み合うピニオンギア１２とを有している。
マスターギア１１は、図５に拡大して示すように、ハンドル軸部７が回転不能に装着されリールボディ２ａに回転自在に設けられた軸部１０ａと、軸部１０ａの回転支持部１０ｇより内側外周に設けられピニオンギア１２に噛み合うギア部１０ｂとを有している。
【００１８】
軸部１０ａは内周にハンドル軸部７が回転不能に装着される筒状部材である。軸部１０ａの右端には、図４及び図５に示すように、ハンドル軸部７に螺合する雌ねじ部１０ｃが形成され、左端にはハンドル軸部７に螺合する雌ねじ部１０ｄが形成されている。また、軸部１０ａの両端は、軸受１６ａ、１６ｂを介してリールボディ２ａに回転自在に支持されている。
【００１９】
軸部１０ａは、図２、図４及び図５に示すように、軸受１６ａ、１６ｂに支持される回転支持部１０ｇ外側の両端部外周に周方向に沿って形成された座屈吸収用の第１溝部１０ｅと、回転支持部１０ｇ外周に周方向に沿って形成された座屈吸収用の第２溝部１０ｆとをさらに有している。ここでは、第２溝部１０ｆは第１溝部１０ｅの内側に形成されている。第１溝部１０ｅ及び第２溝部１０ｆは軸部１０ａの両端部にそれぞれ２箇所形成されている。
【００２０】
ギア部１０ｂは、図５に示すように、軸部１０ａ外周に設けられたフランジ部ｈと、フランジ部１０ｈにねじ部材１０ｋにより回転不能に取り付けられた円板部１０ｉと、円板部１０ｉの外周側に設けられピニオンギア１２に噛み合うフェースギアからなる歯部１０ｊとを有している。フランジ部１０ｈは軸部１０ａと一体成形され、円板部１０ｉ及び歯部１０ｊは軸部１０ａと別体で形成されている。
【００２１】
ピニオンギア１２は、図２に示すように、釣竿の軸方向に沿う軸回りに回転自在にリール本体２に装着されており、その前部１２ａはロータ３の中心部を貫通しており、ナット１３によりロータ３と固定されている。ピニオンギア１２は、軸方向の中間部と後端部とでそれぞれ軸受１４ａ、１４ｂを介してリール本体２に回転自在に支持されている。このピニオンギア１２の内部をスプール軸１５が貫通している。ピニオンギア１２は、マスターギア１１とともにオシレーティング機構６にも噛み合っている。
【００２２】
オシレーティング機構６は、スプール４の中心部にドラグ機構６０を介して連結されたスプール軸１５を前後方向に移動させてスプール４を同方向に移動させるための機構である。オシレーティング機構６は、ピニオンギア１２の回転に連動して動作し、ロータ３の回転に同期してスプール４を前後移動させる。
ロータ３は、図３に示すように、円筒部３０と、円筒部３０の側方に互いに対向して設けられた第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とを有している。円筒部３０と第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とは、たとえばアルミニウム合金製であり一体成形されている。第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２の先端には、釣り糸をスプール４に案内するためのベールアーム４４が開閉自在に装着されている。
【００２３】
円筒部３０の前部には前壁３３が形成されており、前壁３３の中央部にはボス部３３ａが形成されている。ボス部３３ａの中心部にはピニオンギア１２に回転不能に係止される貫通孔が形成されており、この貫通孔をピニオンギア１２の前部１２ａ及びスプール軸１５が貫通している。
ロータ３の円筒部３０の内部にはロータ３の逆転を禁止・解除するための逆転防止機構５０が配置されている。逆転防止機構５０は、内輪が遊転するローラ型のワンウェイクラッチ５１と、ワンウェイクラッチ５１を作動状態（逆転禁止状態）と非作動状態（逆転許可状態）とに切り換える切換機構５２とを有している。
【００２４】
スプール４は、図３に示すように、ロータ３の第１ロータアーム３１と第２ロータアーム３２との間に配置されており、スプール軸１５の先端にドラグ機構６０を介して装着されている。スプール４は、外周に釣り糸が巻かれる糸巻き胴部４ａと、糸巻き胴部４ａの後部に一体で形成されたスカート部４ｂと、糸巻き胴部４ａの前端に固定されたフランジ板４ｃとを有している。糸巻き胴部４ａは、ストレートな円筒状の部材であり、外周面はスプール軸１５と平行な周面で構成されている。糸巻き胴部４ａは、２つの軸受５６、５７によりスプール軸１５に回転自在に装着されている。フランジ板４ｃは、糸巻き胴部４ａの内周面にねじ止めされたスプールリングカラー５５により糸巻き胴部４ａに固定されている。
【００２５】
次に、リールの操作及び動作について説明する。
釣りを行う際にハンドル組立体１の装着位置を変更したいときがある。たとえばルアーフィッシングや投げ釣りの時には、ハンドル組立体１を左手で操作するために図２に示すようにハンドル組立体１をリール本体２の左側に装着することが多い。その他のときには、ハンドル組立体１を右手で操作するために図４に示すようにハンドル組立体１を右側に装着することが多い。
【００２６】
ハンドル組立体１の装着位置を図２に示す左位置から図４に示す右位置に変更する場合には、逆転防止機構５０によりロータ３を逆転禁止状態にする。そして、ハンドル把手９によりハンドル組立体１をを時計回りに回す。ハンドル組立体１を時計回りに回すと、逆転防止機構５０によりロータ３の逆転が禁止されているので、軸部１０ａが逆転せず、ハンドル組立体１が軸部１０ａから外れる。
【００２７】
ハンドル組立体１を軸部１０ａから外すと、ビス４０を外してハンドル軸部７をハンドルアーム８から取り外す。また、軸カバー１９ａ及び孔あきカバー１９ｂを取り外す。続いて、孔あきカバー１９ｂを右側のボス部１７ａに取り付ける。そして、取り外したハンドルアーム８にハンドル軸部７をビス４０により装着する。この状態で、ハンドル組立体１をリール本体２の右側から軸部１０ａに挿入する。ここで、ロータ３を握って糸巻き取り方向に回転しないようにしてハンドル組立体１を時計回りに回転させると、ハンドル軸部７が軸部１０ａに締結される。最後に、軸カバー１９ａをボス部１７ａに装着してボス部１７ｂをカバーする。これでハンドル組立体１が右側に装着される。
【００２８】
このようにハンドル軸部７の先端部が軸部１０ａに押し込まれたとき、軸部１０ａの端部が座屈してしまうことがある。しかし、このスピニングリールでは、マスターギア１１の軸部１０ａの回転支持部１０ｇ外側の端部外周及び回転支持部１０ｇ外周に周方向に沿って座屈吸収用の第１溝部１０ｅ及び第２溝部１０ｆが形成されている。このため、ハンドル軸部７の先端部が押し込まれても、軸部１０ａの第１溝部１０ｅ及び第２溝部１０ｆが形成された部分が座屈するので、軸部１０ａの端部が径方向外方に膨らむのを抑えることができる。したがって、軸部１０ａの端部が径方向外方に膨らみにくくなるので、軸部１０ａの取り外しを容易に行うことができる。
【００２９】
〔他の実施形態〕
（ａ） 前記実施形態では、ねじ込み式のハンドル組立体１を例に説明したが、ハンドル軸部７を軸部１０ａに挿通しハンドル軸部７の先端部をねじ止めするタイプのハンドル組立体１にも本発明を適用できる。
（ｂ） 前記実施形態では、フロントドラグ型のスピニングリールを例に説明したが、リアドラグ型のスピニングリールやレバーブレーキ型のスピニングリールなどの他の形式のスピニングリールにも本発明を適用できる。
【００３０】
（ｃ） 前記実施形態では、ギア部１０ｂのフランジ部１０ｈは軸部１０ａと一体成形され、円板部１０ｉ及び歯部１０ｊは軸部１０ａと別体で形成されていたが、これに限定されるものではない。図６に示すように軸部１０ａとギア部１０ｂとを一体成形してもよいし、図７に示すように軸部１０ａとフランジ部１０ｈとを別体で形成してもよい。
【００３１】
（ｄ） 前記実施形態では、第１溝部１０ｅ及び第２溝部１０ｆは軸部１０ａの両端部にそれぞれ２箇所形成されていたが、これに限定されるものではなく、たとえば図示しないが第２溝部１０ｆを形成しないで第１溝部１０ｅのみを形成するようにしてもよい。
【００３２】
【発明の効果】
本発明によれば、スピニングリールのメインギアにおいて、軸部の回転支持部分外側の端部外周に周方向に沿って座屈吸収用の第１溝部が形成されているので、軸部の端部の径方向外方へ膨らみを抑え、軸受の取り外しを容易に行うことができる。
できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を採用したスピニングリールの右側面図。
【図２】前記スピニングリールの背面断面図。
【図３】前記スピニングリールの左側面断面図。
【図４】前記スピニングリールの背面拡大断面図。
【図５】メインギア周辺の拡大図。
【図６】他の実施形態の図５に相当する図。
【図７】他の実施形態の図５に相当する図。
【符号の説明】
１ ハンドル組立体
２ リール本体
２ａ リールボディ
３ ロータ
７ ハンドル軸部
１０ａ 軸部
１０ｂ ギア部
１０ｅ 第１溝部
１０ｆ 第２溝部
１０ｈ フランジ部
１０ｉ 円板部
１０ｊ 歯部
１１ マスターギア
１２ ピニオンギア
１６ａ、１６ｂ 軸受

Claims (9)

1. スピニングリールのリール本体に回転自在に支持され、ピニオンギアを介してハンドルの回転をロータに伝達するためのスピニングリールのマスターギアであって、
   前記ハンドルが回転不能に装着され、前記リール本体に回転自在に設けられ、回転支持部分外側の少なくともいずれかの端部外周に周方向に沿って形成された座屈吸収用の第１溝部を有する軸部と、
   前記軸部の前記回転支持部分より内側外周に設けられ、前記ピニオンギアに噛み合うギア部と、
   を備えたスピニングリールのマスターギア。
2. 前記軸部は内周に前記ハンドルが回転不能に装着される筒状部材である、請求項１に記載のスピニングリールのマスターギア。
3. 前記第１溝部は前記軸部の前記回転支持部分外側の両端部外周に形成されている、請求項１又は２に記載のスピニングリールのマスターギア。
4. 前記軸部は前記軸部の前記回転支持部分外周に周方向に沿って形成された座屈吸収用の第２溝部をさらに有している、請求項１から３のいずれかに記載のスピニングリールのマスターギア。
5. 前記ギア部は前記軸部と一体成形されている、請求項１から４のいずれかに記載のスピニングリールのマスターギア。
6. 前記ギア部は前記軸部と別体で形成されている、請求項１から４のいずれかに記載のスピニングリールのマスターギア。
7. 前記ギア部は、前記軸部外周に設けられたフランジ部と、前記フランジ部に回転不能に取り付けられた円板部と、前記円板部の外周側に設けられ前記ピニオンギアに噛み合う歯部とを有している、請求項１から６のいずれかに記載のスピニングリールのマスターギア。
8. 前記フランジ部は前記軸部と一体成形されている、請求項７に記載のスピニングリールのマスターギア。
9. 前記フランジ部は前記軸部と別体で形成されている、請求項７に記載のスピニングリールのマスターギア。

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