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JP3735258B2 - Navigation device and recording medium - Google Patents

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JP3735258B2
JP3735258B2 JP2001002776A JP2001002776A JP3735258B2 JP 3735258 B2 JP3735258 B2 JP 3735258B2 JP 2001002776 A JP2001002776 A JP 2001002776A JP 2001002776 A JP2001002776 A JP 2001002776A JP 3735258 B2 JP3735258 B2 JP 3735258B2
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Japan
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toll
information
electronic device
road
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両に搭載されて目的地までの推奨経路を探索するナビゲーション装置に係り、詳細には、ETCに関する情報を利用するナビゲーション装置、及び記録媒体に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、車載用のナビゲーション装置は、GPS(Global Positioning Systems)衛星から送信されるGPS信号を受信して車両の現在位置を検出し、ナビゲーション装置の有する自律航法ユニットにより検出される情報、及びナビゲーション装置の記録媒体に記録される地図情報に基づいて、車両の現在位置と地図情報の道路形状とをマッチングさせて、ナビゲーション画面上に車両の現在位置を地図とともに表示する。
【0003】
そして、ユーザにより目的地及び各種条件が設定されると、検出された現在位置に基づいて、目的地までの推奨経路を設定された条件に基づいて探索する。ここで、各種条件とは、有料道路を通行するか、時間を優先するか、距離を優先するか等の条件である。そして、探索された推奨経路を所要時間、有料道路を通る場合は通行料金等とともにナビゲーション画面上に表示する。
【0004】
図5は、従来のナビゲーション装置10の要部構成を示したブロック図である。図5に示すように、ナビゲーション装置10は、GPSアンテナ11、自律航法ユニット12、メインコントローラ13、読取装置14、データベース15、操作部16、映像処理ユニット17、表示器18等を備えて構成される。
【0005】
具体的には、ナビゲーション装置10のメインコントローラ13は、GPSアンテナ11を介してGPS衛星から送信されるGPS信号を受信して車両の絶対的な位置情報(緯度、経度)を取得し、自律航法ユニット12により検出される角度変化情報及び移動距離情報から車両の相対的な位置変化を求める。次いで、読取装置14を介して、データベース15に記憶されている地図情報を読み出して、車両の絶対的な位置情報、及び相対的な位置変化に基づいて、地図データの道路形状に車両の現在位置をマッチングさせる。そして、映像処理ユニット17において、車両の現在位置を地図データにマッチングさせたデータを表示可能な画像データに変換し、表示器18にナビゲーション画面として表示させる。
【0006】
また、メインコントローラ13は、操作部16を介して、任意の目的地や各種条件が設定されると、現在地から目的地までの推奨経路を設定された条件に基づいて探索する。ここで、探索された推奨経路に有料道路が含まれる場合、メインコントローラ13は、読取装置14を介してデータベース15から有料道路の料金情報を取得して、推奨経路に含まれる有料道路に掛かる通行料金を算出して、推奨経路及び料金情報等を映像処理ユニット17において表示可能なデータに変換して表示器18に表示させる。そして、現在地から目的地まで、推奨経路にしたがって道案内を行う。
【0007】
一方、近年、高速道路などの有料道路の料金を、車両を停止させることなく徴収することにより、交通渋滞の緩和、排出ガスの低減、及び人件費削減を可能にする自動料金収受システム(ETC:Electronic Toll Collection Systems)が開発されている。
このETCでは、有料道路の料金所に設置された電子機器と、車両に搭載された電子機器との間で、車両が料金所を通過する際に無線通信を行い、従来の通行券受渡に変わる必要な情報の送受信を行う。
【0008】
具体的には、有料道路の入口において、料金所の電子機器は、車両検知センサで車両がゲートに接近したのを検知すると、車種やナンバーを判別し、車両が進入した時刻、車種、ナンバー、当該料金所等の情報を車両の電子機器に送信する。そして、車両の電子機器は、これらの情報を受信して記憶し、有料道路の出口の料金所において、これらの情報を料金所の電子機器に送信する。そして、出口料金所の電子機器は、受信した情報から有料道路の通行料金を算出して車両に通行料金を課金し、車両の電子機器に通行料金を含む課金情報を送信する。このようにして、課金された通行料金は、あらかじめ決められたクレジットカード、口座引き落とし、プリペイドカード、後日請求書払い等の方法によって徴収される。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前述のような従来のナビゲーション装置10にあっては、データベース15に記憶されている有料道路の料金情報は更新されないので、有料道路の料金が改訂された場合は、実際の料金と異なる料金がナビゲーション画面上に表示されるという問題があった。あるいは、料金が改定される度にデータベースの料金情報を利用者が更新しなければならず、手間がかかり面倒であるという問題があった。
【0010】
本発明の課題は、データベースに記憶される情報を最新の情報に更新して、正しい料金情報を提供するナビゲーション装置、及び記録媒体を提供することである。
【0011】
【課題を解決するための手段】
請求項1記載の発明は、
有料道路のETCの入口料金所電子機器及び出口料金所電子機器との通信、並びに該出口料金所電子機器から送信される課金情報の受信を行って通行料金収受処理を行うETCユニット(例えば、図1のETCユニット111)を備え、現在地を検出して目的地までの推奨経路を探索するナビゲーション装置(例えば、図1に示すナビゲーション装置1)において、
有料道路の通行料金を区間毎に通行料金情報として記憶する記憶手段(例えば、図1に示すデータベース105)と、
前記ETCユニットにより受信された課金情報の中から通行料金を取得する通行料金取得手段(例えば、図4のステップS201に示す処理を行うメインコントローラ103)と、
前記通行料金取得手段により取得された通行料金と、前記記憶手段記憶されている通行料金とを比較する比較手段と、
前記比較手段により2つの通行料金が異なると判定された場合に前記受信された課金情報に基づいて、前記記憶手段記憶されている通行料金情報を更新するが、同じと判定された場合には更新を行わない更新制御手段(例えば、図4のステップS205に示す処理を行うメインコントローラ103)と、
を備えることを特徴としている。
【0012】
この請求項1記載の発明によれば、有料道路のETCの入口料金所電子機器及び出口料金所電子機器との通信、並びに該出口料金所電子機器から送信される課金情報の受信を行って通行料金収受処理を行うETCユニットを備え、現在地を検出して目的地までの推奨経路を探索するナビゲーション装置において、記憶手段により、有料道路の通行料金を区間毎に通行料金情報として記憶し、通行料金取得手段ETCユニットにより受信された課金情報の中から通行料金を取得する。そして、比較手段が、通行料金取得手段により取得された通行料金と、記憶手段により記憶された通行料金とを比較する。比較の結果、2つの通行料金が異なる場合にのみ、課金情報に基づいて、記憶手段記憶されている通行料金情報を更新するため、有料道路の料金が変更された場合でも、通行した有料道路のETCから取得される情報に基づいてデータベースの更新を行えるので、面倒な更新作業を必要としない。
【0013】
請求項2記載の発明は、
有料道路のETCの入口料金所電子機器及び出口料金所電子機器との通信、並びに該出口料金所電子機器から送信される課金情報の受信を行って通行料金収受処理を行うETCユニットを備え、現在地を検出して目的地までの推奨経路を探索するナビゲーション装置において、
有料道路の通行料金を区間毎に通行料金情報として記憶する記憶手段と、
前記推奨経路に有料道路が含まれる場合に、前記記憶手段により記憶される通行料金情報を取得して、当該有料道路の区間に対応する通行料金を算出する通行料金算出手段(例えば、図3のステップS106に示す処理を行うメインコントローラ103)と、
前記ETCユニットにより受信された課金情報の中から通行料金を取得する通行料金取得手段と、
前記通行料金算出手段により算出された通行料金と、前記通行料金取得手段により取得された通行料金とを比較する比較手段と、
前記比較手段により2つの通行料金が異なると判定された場合に前記受信された課金情報に基づいて、前記記憶手段記憶されている通行料金情報を更新するが、同じと判定された場合には更新を行わない更新制御手段と、
を備えたことを特徴としている。
【0014】
この請求項2記載の発明によれば、有料道路のETCの入口料金所電子機器及び出口料金所電子機器との通信、並びに該出口料金所電子機器から送信される課金情報の受信を行って通行料金収受処理を行うETCユニットを備え、現在地を検出して目的地までの推奨経路を探索するナビゲーション装置において、記憶手段により、有料道路の通行料金を区間毎に通行料金情報として記憶し、通行料金算出手段により、推奨経路に有料道路が含まれる場合に、記憶手段により記憶される通行料金情報を取得して、有料道路の区間に対応する通行料金を算出する。一方、通行料金取得手段ETCユニットにより受信された課金情報の中から通行料金を取得する。そして、比較手段が、通行料金算出手段により算出された通行料金と、通行料金取得手段により取得された通行料金とを比較して、2つの通行料金が異なる場合にのみ更新制御手段が、課金情報に基づいて、記憶手段により記憶される通行料金情報を更新するため、算出された通行料金と課金された通行料金を確認することができ、料金改定があった場合に、ユーザにも分かりやすくデータベースの更新を行える。
【0015】
請求項3記載の発明は、請求項2記載の発明において、
前記通行料金算出手段は、前記更新手段により更新された通行料金情報に基づいて通行料金を算出することを特徴としている。
【0016】
この請求項3記載の発明によれば、通行料金算出手段は、前記更新手段により更新された通行料金情報に基づいて通行料金を算出するため、更新されたデータベースの正確な情報に基づいて正しい通行料金を算出して表示することができる。
【0017】
請求項4記載の発明は、請求項1または2記載の発明において、
前記課金情報は、通行料金、通行区間、通行日時のうち少なくとも1つを含むことを特徴としている。
【0018】
この請求項4記載の発明によれば、課金情報は、通行料金、通行区間、通行日時のうち少なくとも1つを含むため、通行した有料道路の区間毎に新しい通行料金情報を更新できる。また、例えば、首都高速道路のように通行区間に係わらず通行料金が一律の有料道路の場合は、通行した区間によらず一律の通行料金の更新を行えるので、実際には通行していない区間であっても、新しい通行料金を表示できる。
【0019】
【発明の実施の形態】
以下、図を参照して本発明の実施の形態を詳細に説明する。
図1〜図4は、本発明を適用したナビゲーション装置の一実施の形態を示す図である。
【0020】
まず、構成を説明する。
図1は、本実施の形態におけるナビゲーション装置1の要部構成を示すブロック図である。この図1において、ナビゲーション装置1は、GPSアンテナ101、自律航法ユニット102、メインコントローラ103、読取装置104、データベース105、操作部106、記憶部107、映像処理ユニット108、表示器109、ETCアンテナ110、ETCユニット111等を備えて構成され、これら各部はバスにより接続されている。
【0021】
GPSアンテナ101は、GPS衛星から送信されるGPS信号を受信するアンテナである。受信したGPS信号は、メインコントローラ103に出力され、このGPS信号に基づいて車両の絶対的な現在位置(緯度、経度)が検出できるようになっている。
【0022】
自律航法ユニット102は、角度センサ、距離センサ等を備えて構成される。角度センサは、車の角速度(単位時間あたりの回転角度)を検出して、移動方位の変化量を算出する。距離センサは、車輪の回転に応じて出力されるパルス信号を検出して、車両の移動量を算出する。自律航法ユニット102は、これら角速度信号及び車速パルス信号により、車両の相対的な位置変化を算出してメインコントローラユニット103に出力する。
【0023】
メインコントローラユニット103は、記憶部107に記憶されている各種システムプログラムを読み出して実行し、ナビゲーション装置1の各部を駆動制御する。また、GPSアンテナ101、自律航法ユニット102、ETCユニット111、操作部106等を介して入力されるデータに基づいて、記憶部107に記憶されたナビゲーション用の各種アプリケーションプログラムを読み出して各種処理を実行し、処理結果を記憶部107に記憶するとともに映像処理ユニット108に出力して、表示器109に処理結果を表示させる。
【0024】
具体的には、メインコントローラユニット103は、記憶部107に記憶される通行料金算出処理プログラム、データベース更新プログラムに基づいて、後述する通行料金算出処理(図3参照)、データベース更新処理(図4参照)を実行する。
【0025】
この通行料金算出処理において、メインコントローラ103は、GPSアンテナ101及び自律航法ユニット102から入力されるデータに基づいて、車両の現在位置を測位して、表示器109のナビゲーション画面上に表示するとともに、この現在地を出発地として設定する。そして、操作部106を介して目的地及び各種条件が設定されると、設定された条件に基づいて推奨経路を探索する。ここで、推奨経路に有料道路が含まれる場合は、読取装置104を介してデータベース105に記憶されている通行料金情報ファイルを読み出して、利用する有料道路の通行料金を算出し、算出結果を記憶部107に記憶するとともに、表示器109に表示する。
【0026】
また、データベース更新処理において、メインコントローラ103は、有料道路の出口料金所において、ETCユニット111を介して、課金される通行料金を取得する。次いで、通行料金算出処理において算出された通行料金と、出口料金所から送信される通行料金を比較する。そして、この2つの通行料金が異なる場合は、出口料金所から受信した料金情報を後述する通行料金情報ファイル105aに記憶して、通行料金情報を更新する。
【0027】
読取装置104は、メインコントローラ103の指示に基づいて、データベース105から、所定のデータを読み出し、メインコントローラ103に出力する。
【0028】
データベース105は、地図情報ファイル、道路情報ファイル、ETC情報ファイル、施設情報ファイル、通行料金情報ファイル等が記憶されている。地図情報ファイルには、地図の表示に使用するデータが記憶されている。具体的には、地図データ、道路、海、湖などの背景データ、地名、アイコン等の文字データが記憶されている。道路情報ファイルには、道路の属性(道路名称、国道、県道、有料道路)、道路のつながり等のデータが記憶されている。
【0029】
ETC情報ファイルには、有料道路におけるETCの設置個所等が記憶されている。施設情報ファイルには、ガソリンスタンド、コンビニエンスストア、レストラン等の情報が、50音、電話番号、施設分類等で検索できるデータとして記憶されている。
【0030】
通行料金情報ファイルには、有料道路の通行の際に掛かる料金が、通行区間毎に記憶されている。また、出口料金所において受信された通行料金が、通行料金ファイルに記憶される通行料金と異なる場合は、出口料金所において受信された通行料金が新たな通行料金として通行料金情報ファイルに記憶される。
【0031】
次に、図2を参照して通行料金情報ファイルをさらに詳細に説明する。図2は、データベース105に記憶される通行料金情報ファイル105aの一例を示す図である。この図2において、初めに有料道路の区間が料金所毎に記憶されており、次いで、この区間に対応する通行料金が記憶されている。さらに、当該区間を車両が通行した場合、出口料金所から受信した通行料金が既に記憶されている通行料金と異なる場合は、「ETCから得られた料金」として新しい通行料金が記憶される。そして、「ETCから得られた料金」に新しい通行料金が記憶された場合は、「推奨経路の探索時に提示する料金」が「ETCから得られた料金」に更新される。
【0032】
例えば、車両が有料道路の「東京⇔横浜青葉」を通行した場合、出口料金所から受信する通行料金は「450円」である。次いで、既に通行料金情報ファイル105aに記憶されている通行料金を読み出すと、通行料金は「400円」である。そこで、出口料金所から受信した「450円」がETCから得られた料金として記憶され、推奨経路の探索時に提示する料金も「450円」に更新される。これにより、次回の経路探索において有料道路の「東京⇔横浜青葉」が使われる場合は、通行料金として、「450円」が提示される。
【0033】
操作部106は、文字キー、数字キー、検索キーの他、ナビゲーション利用等の各種機能に対応付けられた各種キーを備え、操作されたキーに対する操作信号をメインコントローラ103に出力する。また、操作部106は、必要に応じてタッチパネル等のポインティングデバイス、リモコン等の入力装置を備えるものとしてもよい。
【0034】
記憶部107は、プログラムやデータ等があらかじめ記憶されている記録媒体(図示せず)を備え、この記録媒体内に、メインコントローラ103により実行されるナビゲーション装置1の各種アプリケーション、及びこれらのプログラムに係るデータ等を記憶する。例えば、記録媒体には、上記処理を行うための通行料金算出処理プログラム、データベース更新処理プログラム等の各種プログラム、過去に検索を行った経路、過去に車両が通行した経路、及びナビゲーション装置1の動作に関する各種設定内容が記録された設定データ等が記憶される。
【0035】
映像処理ユニット108は、メインコントローラ103から入力される各種処理結果を表示器109に表示可能なデータに変換して、表示器109に出力する。
【0036】
表示器109は、カラー液晶ディスプレイにより構成され、操作部106における入力内容や、メインコントローラ103から入力され、映像処理ユニット108で表示可能なデータとして変換されたナビゲーション用の表示情報を上記表示画面に表示する。
【0037】
ETCアンテナ110は、有料道路の料金所に設置された電子機器との間で、通行料金収受に必要な情報を無線通信により送受信する。
【0038】
ETCユニット111は、ETCアンテナ110を介して送受信する通行料金収受に必要な情報を処理するための料金収受情報処理手段である。具体的には、ETCユニット111は、入口料金所の電子機器から送信される料金収受情報(車両が進入した時刻、車種、ナンバー、料金所識別情報)を受信して、記憶部107に記憶する。次いで、出口料金所の電子機器にこれら料金収受情報を送信するとともに、出口料金所の電子機器から送信される課金情報を受信する。この課金情報は、通行料金、通行区間、通行日時に係る情報を含んでおり、ETCユニット111は、受信した課金情報を記憶部107に記憶するとともに、メインコントローラ103に課金情報を出力する。そして、通行料金に変更がある場合は、この課金情報に基づいてデータベース105の通行料金情報が更新される。
【0039】
次に、本実施の形態の動作を説明する。
なお、以下に示す図3及び図4の各フローチャートに記述されている各機能を実現するためのプログラムは、読み取り可能なプログラムコードの形態で記憶部107に格納されており、メインコントローラ103は、このプログラムコードに従った動作を逐次実行する。また、図示しないCD−ROM、DVD―ROM制御部等から外部供給されるプログラム/データを利用して本実施の形態特有の動作を実行することも可能である。
【0040】
まず、メインコントローラ103により実行される通行料金算出処理について図3に示すフローチャートを参照して説明する。
まず、メインコントローラ103は、GPSアンテナ101、自律航法ユニット102、データベース105から入力される各種情報に基づいて、車両の現在位置を測位して、表示器109に地図データとともに車両の現在地を表示する(ステップS101)。
【0041】
そして、メインコントローラ103は、目的地及び各種条件を入力させて目的地の設定を行い(ステップS102)、車両の現在位置を出発地として、目的地までの経路を各種条件に基づいて探索する(ステップS103)。
【0042】
次いで、メインコントローラ103は、探索した経路に有料道路が含まれるか否かを判断する。有料道路が含まれない場合は(ステップS104;NO)、そのまま本通行料金算出処理を終了し、有料道路が含まれる場合は(ステップS104;YES)、データベース105内の通行料金情報ファイル105aから通行料金情報を読み出す(ステップS105)。
【0043】
さらに、メインコントローラ103は、読み出した通行料金情報に基づいて、探索された経路に含まれる通行区間の通行料金を算出する(ステップS106)。そして、算出された通行料金を記憶部107に記憶するとともに、表示器109に表示させ(ステップS107)、本通行料金算出処理を終了する。
【0044】
次いで、メインコントローラ103によって実行されるデータベース更新処理について、図4に示すフローチャートを参照して説明する。
まず、メインコントローラ103は、ETCユニット111から課金情報を取得して、課金情報に含まれる、実際に課金される通行料金を取得する(ステップS201)。
【0045】
次いで、上記通行料金算出処理において、算出された通行料金を記憶部107から読み出し(ステップS202)、出口料金所において課金された通行料金と、通行料金算出処理において算出された通行料金が一致するか否かを判断する(ステップS203)。
【0046】
それぞれの通行料金が一致する場合は(ステップS203;YES)、通行料金の変更がないものと判断して処理を終了し、通行料金が一致しない場合は(ステップS203;NO)、読取装置104を介して、通行料金情報ファイル105aから通行料金情報を読み出す(ステップS204)。
【0047】
そして、メインコントローラ103は、料金情報ファイル105aの該当する通行区間の「ETCから得られた料金」に新しい通行料金を記憶させ、「探索時に提示する料金」を更新して、本データベース更新処理を終了する(ステップS205)。
【0048】
以上のように、本実施の形態のナビゲーション装置1によれば、料金所に設置される電子機器とETCユニット111との間で、無線通信により通行料金収受に関する情報を送受信できる構成とし、ナビゲーション機能により探索された推奨経路に有料道路が含まれる場合は、その通行料金をデータベース105に更新可能に記憶される通行料金情報に基づいて算出する。そして、出口料金所において、料金所の電子機器から、課金された通行料金を受信して、上記算出された通行料金と課金される通行料金が異なる場合は、データベース105に記憶されている通行料金情報を、ETCユニット111から入力される課金情報(通行区間、通行料金、通行日時)に基づいて更新する。
【0049】
また、上記実施の形態においては、経路探索時に算出した通行料金と出口料金所で受信した通行料金を比較する場合について述べたが、経路探索時に通行料金を算出していない場合でも、車両が有料道路を通行し、出口料金所で通行料金を受信した時には、常に通行料金情報ファイル105aから通行料金情報を読み出して、既に記憶された通行料金と比較して通行料金情報を更新することができる。
【0050】
したがって、有料道路の料金が変更された場合でも、ETCから取得される情報に基づいてデータベースの更新を行えるので、面倒な更新作業を必要としない。また、更新されたデータベースの正確な情報に基づいて正しい通行料金を算出して表示することができるので、例えば、複数の推奨経路がある場合は、正しい通行料金表示によって、最適な推奨経路を選択することができ、ユーザの経済的な負担を軽減することができる。
【0051】
さらに、例えば、首都高速道路のように通行区間に係わらず通行料金が一律の有料道路の場合は、通行した区間によらず一律の通行料金の更新を行えるので、実際には通行していない区間であっても、新しい通行料金を表示できる。
【0052】
なお、本実施の形態における記述は、本発明に係るナビゲーション装置の一例を示すものであり、これに限定されるものではない。
例えば、入力操作は音声入力ができる構成としても良く、通行料金情報を音声によって知らせる構成であってもよい。
【0053】
また、更新される情報は通行料金情報に限らず、新しく設置されたETCを通過した場合に、データベースに格納されるETC情報ファイルに記憶される情報が更新される構成であってもよい。
その他、本実施の形態におけるナビゲーション装置1の細部構成、及び詳細動作に関しても、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【0054】
【発明の効果】
請求項1記載の発明のナビゲーション装置、及び請求追う5記載の記録媒体によれば、通行した有料道路のETCから取得される情報に基づいてデータベースの更新を行えるので、ユーザは面倒な更新作業を必要としない。
【0055】
請求項2記載の発明のナビゲーション装置によれば、算出された通行料金と課金された通行料金を確認することができ、料金改定があった場合に、ユーザにも分かりやすくデータベースの更新を行える。
【0056】
請求項3記載の発明のナビゲーション装置によれば、更新されたデータベースの正確な情報に基づいて正しい通行料金を算出して表示することができる。
【0057】
請求項4記載の発明のナビゲーション装置によれば、通行した有料道路の区間毎に新しい通行料金情報を更新できる。また、例えば、首都高速道路のように通行区間に係わらず通行料金が一律の有料道路の場合は、通行した区間によらず一律の通行料金の更新を行えるので、実際には通行していない区間であっても、新しい通行料金を表示できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を適用した実施の形態のナビゲーション装置1の要部構成を示すブロック図。
【図2】図1のデータベース105に記憶される通行料金情報ファイル105aの一例を示す図である。
【図3】図1のメインコントローラ103によって実行される通行料金算出処理を示すフローチャートである。
【図4】図1のメインコントローラ103によって実行されるデータベース更新処理を示すフローチャートである。
【図5】従来のナビゲーション装置10の要部構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
1、10 ナビゲーション装置
11、101 GPSアンテナ
12、102 自律航法ユニット
13、103 メインコントローラ
14、104 読取装置
15、105 データベース
16、106 操作部
107 記憶部
17、108 映像処理ユニット
18、109 表示器
110 ETCアンテナ
111 ETCユニット
105a 通行料金情報ファイル
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a navigation device that is mounted on a vehicle and searches for a recommended route to a destination, and more particularly, to a navigation device that uses information related to ETC, and a recording medium.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, an in-vehicle navigation device detects a current position of a vehicle by receiving a GPS signal transmitted from a GPS (Global Positioning Systems) satellite, detects information detected by an autonomous navigation unit of the navigation device, and the navigation device Based on the map information recorded in the recording medium, the current position of the vehicle is matched with the road shape of the map information, and the current position of the vehicle is displayed together with the map on the navigation screen.
[0003]
When the destination and various conditions are set by the user, the recommended route to the destination is searched based on the set conditions based on the detected current position. Here, the various conditions are conditions such as whether to pass a toll road, give priority to time, give priority to distance, or the like. The searched recommended route is displayed on the navigation screen together with the toll and the like when traveling through the required time and toll road.
[0004]
FIG. 5 is a block diagram showing a main configuration of a conventional navigation device 10. As shown in FIG. 5, the navigation device 10 includes a GPS antenna 11, an autonomous navigation unit 12, a main controller 13, a reading device 14, a database 15, an operation unit 16, a video processing unit 17, a display 18 and the like. The
[0005]
Specifically, the main controller 13 of the navigation device 10 receives a GPS signal transmitted from a GPS satellite via the GPS antenna 11 to acquire absolute position information (latitude, longitude) of the vehicle, and autonomous navigation. A relative position change of the vehicle is obtained from the angle change information and the movement distance information detected by the unit 12. Next, the map information stored in the database 15 is read out via the reading device 14, and the current position of the vehicle is added to the road shape of the map data based on the absolute position information of the vehicle and the relative position change. To match. Then, in the video processing unit 17, data obtained by matching the current position of the vehicle with the map data is converted into displayable image data and displayed on the display device 18 as a navigation screen.
[0006]
Further, when an arbitrary destination or various conditions are set via the operation unit 16, the main controller 13 searches for a recommended route from the current location to the destination based on the set conditions. Here, when a toll road is included in the searched recommended route, the main controller 13 obtains toll road toll information from the database 15 via the reading device 14 and passes to the toll road included in the recommended route. The fee is calculated, and the recommended route and fee information are converted into data that can be displayed in the video processing unit 17 and displayed on the display 18. Then, route guidance is performed from the current location to the destination according to the recommended route.
[0007]
On the other hand, in recent years, an automatic toll collection system (ETC: ETC) that enables tolls on toll roads such as expressways to be collected without stopping the vehicle can reduce traffic congestion, reduce emissions, and reduce labor costs. Electronic Toll Collection Systems) has been developed.
In this ETC, wireless communication is performed when the vehicle passes through the toll gate between the electronic device installed at the toll gate on the toll road and the electronic device mounted on the vehicle, and the conventional pass ticket delivery is changed. Send and receive necessary information.
[0008]
Specifically, at the entrance of the toll road, when the electronic device at the toll gate detects that the vehicle has approached the gate with the vehicle detection sensor, it determines the vehicle type and number, and the time, vehicle type, number, Information on the toll gate and the like is transmitted to the vehicle electronic device. And the electronic device of a vehicle receives and memorize | stores these information, and transmits these information to the electronic device of a toll gate in the toll gate of a toll road exit. Then, the electronic device at the exit toll gate calculates the toll on the toll road from the received information, charges the toll for the vehicle, and transmits charging information including the toll to the electronic device of the vehicle. In this way, the charged toll is collected by a predetermined method such as credit card, account debit, prepaid card, or bill payment at a later date.
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional navigation device 10 as described above, the toll road charge information stored in the database 15 is not updated. Therefore, when the toll road charge is revised, the charge differs from the actual charge. Was displayed on the navigation screen. Alternatively, each time the fee is revised, the user must update the fee information in the database, which is troublesome and troublesome.
[0010]
An object of the present invention is to provide a navigation device and a recording medium that provide correct fee information by updating information stored in a database to the latest information.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
  The invention described in claim 1
  An ETC unit that performs toll collection processing by performing communication with the entrance toll gate electronic device and the exit toll gate electronic device of the ETC on the toll road and receiving billing information transmitted from the exit toll gate electronic device (for example, FIG. 1 ETC unit 111),In a navigation device (for example, the navigation device 1 shown in FIG. 1) that detects the current location and searches for a recommended route to the destination,
  Storage means (for example, database 105 shown in FIG. 1) for storing toll road toll as toll information for each section;
Received by the ETC unitBilling InformationinA toll acquisition means (for example, the main controller 103 that performs the process shown in step S201 in FIG. 4),
  The toll acquired by the toll acquisition means and the storage meansInRememberedingCompare tollsComparing means to
By the comparison meansThe two tolls are differentDeterminedIn caseIsSaidReceivedBased on the billing information, the storage meansInRememberedingUpdate toll informationAre not updated if determined to be the sameupdatecontrolMeans (for example, the main controller 103 that performs the process shown in step S205 of FIG. 4);
  It is characterized by having.
[0012]
  According to the invention of claim 1,An ETC unit that performs toll collection processing by performing communication with the entrance toll gate electronic device and the exit toll gate electronic device of the ETC on the toll road and receiving billing information transmitted from the exit toll gate electronic device,In a navigation device that detects the current location and searches for a recommended route to the destination, the toll for toll roads is stored as toll information for each section by the storage means, and the toll acquisition meansBut,Received by ETC unitBilling InformationinGet tolls fromTo do. And the comparison meansCompare the toll acquired by the toll acquisition means with the toll stored by the storage meansTo do. As a result of comparison,If the two tolls are differentonly, Storage means based on the billing informationInRememberedingSince the toll information is updated, even if the toll road fee is changed, the database can be updated based on the information acquired from the ETC of the toll road to which the toll road passes, so that troublesome updating work is not required.
[0013]
  The invention according to claim 2
  An ETC unit that performs toll collection processing by performing communication with the entrance toll gate electronic device and the exit toll gate electronic device of the ETC on the toll road and receiving billing information transmitted from the exit toll gate electronic device,In a navigation device that detects the current location and searches for a recommended route to the destination,
  Storage means for storing tolls for toll roads as toll information for each section;
  When the recommended route includes a toll road, the toll information stored in the storage means is acquired and a toll fee calculating means for calculating a toll corresponding to the section of the toll road (for example, FIG. 3). A main controller 103) for performing the processing shown in step S106;
Received by the ETC unitBilling InformationinToll acquisition means for acquiring tolls from
  Comparing the toll calculated by the toll calculating means with the toll acquired by the toll acquiring meansComparing means to
By the comparison meansIf the two tolls are differentJudgedIn caseIsSaidReceivedBased on the billing information, the storage meansInRememberedingUpdate toll informationAre not updated if determined to be the sameupdatecontrolMeans,
  It is characterized by having.
[0014]
  According to the invention of claim 2,An ETC unit that performs toll collection processing by performing communication with the entrance toll gate electronic device and the exit toll gate electronic device of the ETC on the toll road and receiving billing information transmitted from the exit toll gate electronic device,In a navigation device that detects the current location and searches for a recommended route to the destination, the toll for toll roads is stored as toll information for each section by the storage means, and the toll road is included in the recommended route by the toll calculation means. If included, obtain toll information stored by the storage means and calculate the toll corresponding to the section of the toll roadTo do. on the other hand,Toll acquisition meansBut,Received by ETC unitBilling InformationinGet tolls fromTo do. And the comparison meansWhen the toll calculated by the toll calculation means and the toll acquired by the toll acquisition means are compared, and the two tolls are differentonly,Update control meansSince the toll information stored in the storage means is updated based on the billing information, the calculated toll and the toll charged can be confirmed, and the user can understand when the fee has been revised. It is easy to update the database.
[0015]
The invention according to claim 3 is the invention according to claim 2,
The toll calculating means calculates a toll based on the toll information updated by the updating means.
[0016]
According to the invention described in claim 3, since the toll calculation means calculates the toll based on the toll information updated by the updating means, the correct toll is calculated based on the accurate information of the updated database. Charges can be calculated and displayed.
[0017]
The invention according to claim 4 is the invention according to claim 1 or 2,
The billing information includes at least one of a toll, a toll section, and a date and time of travel.
[0018]
According to the fourth aspect of the present invention, since the billing information includes at least one of a toll, a toll section, and a toll date / time, new toll information can be updated for each section of the toll road that has passed. In addition, for example, in the case of a toll road with a uniform toll regardless of the toll road, such as the Metropolitan Expressway, the toll can be updated uniformly regardless of the tolled road, so the section that does not actually pass Even so, you can display new tolls.
[0019]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
1 to 4 are diagrams showing an embodiment of a navigation device to which the present invention is applied.
[0020]
First, the configuration will be described.
FIG. 1 is a block diagram showing a main configuration of a navigation device 1 according to the present embodiment. In FIG. 1, a navigation device 1 includes a GPS antenna 101, an autonomous navigation unit 102, a main controller 103, a reading device 104, a database 105, an operation unit 106, a storage unit 107, a video processing unit 108, a display 109, and an ETC antenna 110. The ETC unit 111 and the like are configured, and these units are connected by a bus.
[0021]
The GPS antenna 101 is an antenna that receives a GPS signal transmitted from a GPS satellite. The received GPS signal is output to the main controller 103, and the absolute current position (latitude, longitude) of the vehicle can be detected based on the GPS signal.
[0022]
The autonomous navigation unit 102 includes an angle sensor, a distance sensor, and the like. The angle sensor detects the angular velocity of the vehicle (the rotation angle per unit time) and calculates the amount of change in the moving direction. A distance sensor detects the pulse signal output according to rotation of a wheel, and calculates the moving amount | distance of a vehicle. The autonomous navigation unit 102 calculates a relative position change of the vehicle based on the angular velocity signal and the vehicle speed pulse signal, and outputs it to the main controller unit 103.
[0023]
The main controller unit 103 reads and executes various system programs stored in the storage unit 107, and drives and controls each unit of the navigation device 1. Also, various application programs for navigation stored in the storage unit 107 are read out and various processes are performed based on data input via the GPS antenna 101, the autonomous navigation unit 102, the ETC unit 111, the operation unit 106, and the like. Then, the processing result is stored in the storage unit 107 and output to the video processing unit 108 to display the processing result on the display unit 109.
[0024]
Specifically, the main controller unit 103 performs a toll fee calculation process (see FIG. 3) and a database update process (see FIG. 4), which will be described later, based on a toll fee calculation processing program and a database update program stored in the storage unit 107. ).
[0025]
In this toll calculation process, the main controller 103 measures the current position of the vehicle based on the data input from the GPS antenna 101 and the autonomous navigation unit 102 and displays it on the navigation screen of the display 109. This current location is set as the departure location. When a destination and various conditions are set via the operation unit 106, a recommended route is searched based on the set conditions. Here, when a toll road is included in the recommended route, the toll information file stored in the database 105 is read via the reading device 104, the toll for the toll road to be used is calculated, and the calculation result is stored. The information is stored in the unit 107 and displayed on the display 109.
[0026]
Further, in the database update process, the main controller 103 acquires the toll fee to be charged through the ETC unit 111 at the exit toll gate on the toll road. Next, the toll calculated in the toll calculation process is compared with the toll transmitted from the exit toll gate. If the two tolls are different, the toll information received from the exit toll gate is stored in a toll fee information file 105a described later, and the toll information is updated.
[0027]
The reading device 104 reads predetermined data from the database 105 based on an instruction from the main controller 103, and outputs it to the main controller 103.
[0028]
The database 105 stores a map information file, a road information file, an ETC information file, a facility information file, a toll information file, and the like. The map information file stores data used for displaying the map. Specifically, map data, background data such as roads, seas, and lakes, and character data such as place names and icons are stored. The road information file stores data such as road attributes (road names, national roads, prefectural roads, toll roads), road connections, and the like.
[0029]
The ETC information file stores the ETC installation location on the toll road. In the facility information file, information on gas stations, convenience stores, restaurants, and the like is stored as data that can be searched with 50 sounds, telephone numbers, facility classifications, and the like.
[0030]
In the toll fee information file, a toll for the toll road is stored for each toll section. If the toll received at the exit toll gate is different from the toll stored in the toll file, the toll received at the exit toll gate is stored in the toll information file as a new toll. .
[0031]
Next, the toll information file will be described in more detail with reference to FIG. FIG. 2 is a diagram illustrating an example of a toll fee information file 105 a stored in the database 105. In FIG. 2, a section of a toll road is first stored for each toll gate, and then a toll corresponding to this section is stored. Further, when the vehicle passes through the section, if the toll received from the exit toll booth is different from the toll already stored, a new toll is stored as “toll obtained from ETC”. When a new toll is stored in “fee obtained from ETC”, “fee to be presented when searching for recommended route” is updated to “fee obtained from ETC”.
[0032]
For example, when the vehicle passes through the toll road “Tokyo ⇔ Yokohama Aoba”, the toll received from the exit toll gate is “450 yen”. Next, when the toll already stored in the toll information file 105a is read, the toll is “400 yen”. Therefore, “450 yen” received from the exit toll booth is stored as the charge obtained from the ETC, and the charge presented when searching for the recommended route is also updated to “450 yen”. As a result, when the toll road “Tokyo ⇔ Yokohama Aoba” is used in the next route search, “450 yen” is presented as the toll.
[0033]
The operation unit 106 includes various keys associated with various functions such as navigation use in addition to character keys, numeric keys, and search keys, and outputs an operation signal for the operated key to the main controller 103. The operation unit 106 may include a pointing device such as a touch panel and an input device such as a remote controller as necessary.
[0034]
The storage unit 107 includes a recording medium (not shown) in which programs, data, and the like are stored in advance. In the recording medium, various applications of the navigation device 1 executed by the main controller 103, and these programs are stored. Such data is stored. For example, on the recording medium, various programs such as a toll calculation program for performing the above processing, a database update processing program, a route searched in the past, a route through which a vehicle has passed in the past, and an operation of the navigation device 1 The setting data etc. in which various setting contents related to are recorded.
[0035]
The video processing unit 108 converts various processing results input from the main controller 103 into data that can be displayed on the display 109 and outputs the data to the display 109.
[0036]
The display device 109 is configured by a color liquid crystal display, and the display contents for navigation converted from the input content in the operation unit 106 and the data input from the main controller 103 and displayed as data that can be displayed by the video processing unit 108 are displayed on the display screen. indicate.
[0037]
The ETC antenna 110 transmits and receives information necessary for toll collection to and from electronic devices installed at a toll gate on a toll road.
[0038]
The ETC unit 111 is toll collection information processing means for processing information necessary for toll collection that is transmitted and received via the ETC antenna 110. Specifically, the ETC unit 111 receives toll collection information (time when the vehicle entered, vehicle type, number, toll gate identification information) transmitted from the electronic device at the entrance toll gate and stores it in the storage unit 107. . Next, the fee collection information is transmitted to the electronic device at the exit toll gate, and the billing information transmitted from the electronic device at the exit toll gate is received. This billing information includes information related to tolls, toll sections, and travel dates, and the ETC unit 111 stores the received billing information in the storage unit 107 and outputs the billing information to the main controller 103. If there is a change in the toll, the toll information in the database 105 is updated based on this billing information.
[0039]
Next, the operation of the present embodiment will be described.
The programs for realizing the functions described in the flowcharts of FIGS. 3 and 4 shown below are stored in the storage unit 107 in the form of readable program codes, and the main controller 103 The operations according to the program code are sequentially executed. It is also possible to execute operations peculiar to the present embodiment by using programs / data supplied from a CD-ROM, DVD-ROM control unit or the like (not shown).
[0040]
First, the toll calculation process executed by the main controller 103 will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
First, the main controller 103 measures the current position of the vehicle based on various information input from the GPS antenna 101, the autonomous navigation unit 102, and the database 105, and displays the current position of the vehicle along with the map data on the display 109. (Step S101).
[0041]
Then, the main controller 103 inputs the destination and various conditions, sets the destination (step S102), and searches for the route to the destination based on the various conditions using the current position of the vehicle as the departure point (step S102). Step S103).
[0042]
Next, the main controller 103 determines whether a toll road is included in the searched route. If the toll road is not included (step S104; NO), the toll calculation processing is terminated as it is. If the toll road is included (step S104; YES), the toll is transferred from the toll information file 105a in the database 105. Charge information is read (step S105).
[0043]
Further, the main controller 103 calculates the toll for the toll section included in the searched route based on the read toll information (step S106). Then, the calculated toll is stored in the storage unit 107 and displayed on the display unit 109 (step S107), and the toll fee calculating process is terminated.
[0044]
Next, database update processing executed by the main controller 103 will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
First, the main controller 103 acquires charging information from the ETC unit 111, and acquires a toll fee that is actually charged and is included in the charging information (step S201).
[0045]
Next, in the above toll calculation process, the calculated toll is read from the storage unit 107 (step S202). Whether the toll charged at the exit toll gate matches the toll calculated in the toll calculation process It is determined whether or not (step S203).
[0046]
If the tolls match (step S203; YES), it is determined that there is no change in tolls, and the process ends. If the tolls do not match (step S203; NO), the reader 104 is turned on. Then, the toll information is read from the toll information file 105a (step S204).
[0047]
Then, the main controller 103 stores the new toll in the “toll obtained from ETC” in the corresponding toll section of the toll information file 105a, updates the “toll presented at the time of search”, and performs this database update processing. The process ends (step S205).
[0048]
As described above, according to the navigation device 1 of the present embodiment, it is configured such that information on toll collection can be transmitted and received between the electronic device installed at the toll gate and the ETC unit 111 by wireless communication. When a toll road is included in the recommended route searched by the above, the toll is calculated based on toll information stored in the database 105 so as to be updatable. Then, at the exit toll gate, the toll fee charged from the electronic device at the toll gate is received, and if the calculated toll fee is different from the toll fee to be charged, the toll fee stored in the database 105 is stored. The information is updated based on the billing information (traffic section, toll, date and time) input from the ETC unit 111.
[0049]
In the above embodiment, the case where the toll calculated at the time of route search is compared with the toll received at the exit toll booth, but the vehicle is charged even when the toll is not calculated at the time of route search. When the user passes the road and receives the toll at the exit toll gate, the toll information can always be read from the toll information file 105a and compared with the already stored toll information.
[0050]
Therefore, even if the toll road charge is changed, the database can be updated based on the information acquired from the ETC, so that troublesome update work is not required. In addition, the correct toll can be calculated and displayed based on accurate information in the updated database. For example, if there are multiple recommended routes, the best recommended route is selected by displaying the correct toll. It is possible to reduce the economic burden on the user.
[0051]
In addition, for example, in the case of a toll road with a uniform toll regardless of the toll road, such as the Metropolitan Expressway, a uniform toll can be updated regardless of the tolled road, so the section that does not actually pass Even so, you can display new tolls.
[0052]
Note that the description in the present embodiment shows an example of the navigation apparatus according to the present invention, and the present invention is not limited to this.
For example, the input operation may be configured to allow voice input, or may be configured to notify toll information by voice.
[0053]
Further, the information to be updated is not limited to the toll information, and the information stored in the ETC information file stored in the database may be updated when a newly installed ETC is passed.
In addition, the detailed configuration and detailed operation of the navigation device 1 according to the present embodiment can be changed as appropriate without departing from the spirit of the present invention.
[0054]
【The invention's effect】
According to the navigation device of the invention described in claim 1 and the recording medium described in claim 5, the database can be updated based on the information acquired from the ETC of the toll road that has passed, so that the user can perform troublesome update work. do not need.
[0055]
According to the navigation device of the second aspect of the present invention, the calculated toll and the toll charged can be confirmed, and when the fee is revised, the database can be easily updated by the user.
[0056]
According to the navigation device of the third aspect of the invention, it is possible to calculate and display a correct toll based on the accurate information in the updated database.
[0057]
According to the navigation device of the fourth aspect of the invention, new toll information can be updated for each section of the toll road that has passed. In addition, for example, in the case of a toll road with a uniform toll regardless of the toll road, such as the Metropolitan Expressway, the toll can be updated uniformly regardless of the tolled road, so the section that does not actually pass Even so, you can display new tolls.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a main configuration of a navigation apparatus 1 according to an embodiment to which the present invention is applied.
2 is a diagram showing an example of a toll information file 105a stored in the database 105 of FIG.
FIG. 3 is a flowchart showing a toll calculation process executed by the main controller 103 of FIG. 1;
4 is a flowchart showing database update processing executed by the main controller 103 of FIG. 1; FIG.
FIG. 5 is a block diagram showing a main configuration of a conventional navigation device 10;
[Explanation of symbols]
1, 10 Navigation device
11, 101 GPS antenna
12, 102 Autonomous navigation unit
13, 103 Main controller
14, 104 Reader
15, 105 database
16, 106 operation unit
107 storage unit
17, 108 Video processing unit
18, 109 Display
110 ETC antenna
111 ETC units
105a Toll information file

Claims (5)

有料道路のETCの入口料金所電子機器及び出口料金所電子機器との通信、並びに該出口料金所電子機器から送信される課金情報の受信を行って通行料金収受処理を行うETCユニットを備え、現在地を検出して目的地までの推奨経路を探索するナビゲーション装置において、
有料道路の通行料金を区間毎に通行料金情報として記憶する記憶手段と、
前記ETCユニットにより受信された課金情報の中から通行料金を取得する通行料金取得手段と、
前記通行料金取得手段により取得された通行料金と、前記記憶手段記憶されている通行料金とを比較する比較手段と、
前記比較手段により2つの通行料金が異なると判定された場合に前記受信された課金情報に基づいて、前記記憶手段記憶されている通行料金情報を更新するが、同じと判定された場合には更新を行わない更新制御手段と、
を備えることを特徴とするナビゲーション装置。
An ETC unit that performs toll collection processing by receiving communication information from the toll gate electronic device and the exit toll gate electronic device of the toll road and receiving the billing information transmitted from the exit toll gate electronic device, In a navigation device that detects the recommended route to the destination by detecting
Storage means for storing tolls for toll roads as toll information for each section;
A toll acquisition means for acquiring a toll from the received charging information by the ETC unit,
Comparing means for comparing the toll obtained by the toll acquisition means, and a toll which is stored in the storage means,
If when the two toll is determined differently by the comparing means based on the received charging information, but updates the toll information stored in the storage means, we are determined the same as Is an update control means that does not update, and
A navigation device comprising:
有料道路のETCの入口料金所電子機器及び出口料金所電子機器との通信、並びに該出口料金所電子機器から送信される課金情報の受信を行って通行料金収受処理を行うETCユニットを備え、現在地を検出して目的地までの推奨経路を探索するナビゲーション装置において、
有料道路の通行料金を区間毎に通行料金情報として記憶する記憶手段と、
前記推奨経路に有料道路が含まれる場合に、前記記憶手段により記憶される通行料金情報を取得して、当該有料道路の区間に対応する通行料金を算出する通行料金算出手段と、
前記ETCユニットにより受信された課金情報の中から通行料金を取得する通行料金取得手段と、
前記通行料金算出手段により算出された通行料金と、前記通行料金取得手段により取得された通行料金とを比較する比較手段と、
前記比較手段により2つの通行料金が異なると判定された場合に前記受信された課金情報に基づいて、前記記憶手段記憶されている通行料金情報を更新するが、同じと判定された場合には更新を行わない更新制御手段と、
を備えたことを特徴とするナビゲーション装置。
An ETC unit that performs toll collection processing by receiving communication information from the toll gate electronic device and the exit toll gate electronic device of the toll road and receiving the billing information transmitted from the exit toll gate electronic device, In a navigation device that detects the recommended route to the destination by detecting
Storage means for storing tolls for toll roads as toll information for each section;
When the recommended route includes a toll road, obtaining toll information stored by the storage means, and calculating a toll corresponding to a section of the toll road;
A toll acquisition means for acquiring a toll from the received charging information by the ETC unit,
Comparing means for comparing the toll calculated by the toll calculating means with the toll acquired by the toll acquiring means ;
If when the two toll is determined differently by the comparing means based on the received charging information, but updates the toll information stored in the storage means, it is determined the same as Is an update control means that does not update, and
A navigation device characterized by comprising:
前記通行料金算出手段は、前記更新手段により更新された通行料金情報に基づいて通行料金を算出することを特徴とする請求項2記載のナビゲーション装置。  The navigation device according to claim 2, wherein the toll fee calculating means calculates a toll fee based on the toll fee information updated by the updating means. 前記課金情報は、通行料金、通行区間、通行日時のうち少なくとも1つを含むことを特徴とする請求項1または2記載のナビゲーション装置。  The navigation apparatus according to claim 1, wherein the billing information includes at least one of a toll, a toll section, and a toll date and time. 有料道路のETCの入口料金所電子機器及び出口料金所電子機器との通信、並びに該出口料金所電子機器から送信される課金情報の受信を行って通行料金収受処理を行うETCユニットを備え、現在地を検出して目的地までの推奨経路を探索するナビゲーション装置を制御するためのコンピュータを、
有料道路の通行料金を区間毎に通行料金情報として記憶する記憶手段、
前記ETCユニットにより受信された課金情報の中から通行料金を取得する通行料金取得手段、
前記通行料金取得手段により取得された通行料金と、前記記憶手段記憶されている通行料金とを比較する比較手段、
前記比較手段により2つの通行料金が異なると判定された場合に前記受信された課金情報に基づいて、前記記憶手段記憶されている通行料金情報を更新するが、同じと判定場合には更新を行わない更新制御手段、
として機能させるためのプログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体。
An ETC unit that performs toll collection processing by receiving communication from the toll gate electronic device and exit toll gate electronic device of the toll road ETC and receiving charging information transmitted from the exit toll gate electronic device, a computer for controlling the navigation device is detected to search for a recommended route to the destination, and
Storage means for storing tolls for toll roads as toll information for each section ;
Toll acquisition means for acquiring a toll from the received charging information by the ETC unit,
Comparing means for comparing the toll obtained by the toll acquisition means, and a toll which is stored in the storage means,
If the two toll is determined differently by the comparing means based on the received charging information, but updates the toll information stored in the storage means, if the same as the determination updating Update control means that do not
A computer-readable recording medium in which a program for functioning as a computer is recorded .
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